項目一 物流與物流管理.ppt

1、項目一 物流與物流管理秦 沖,當前物流“熱”分析,全面形成買方市場，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產和消費的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。,布 票,糧 票,肉 票,商 品,限額消費已成為歷史,商品轉化為貨幣,關系 到企業(yè)的生死存亡,企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析,降 低 成 本,提 高 質 量,70年代,80年代,90年代,售,后,服,務,消費者,企業(yè)通過對市場需求的的快速反應，由大魚吃小魚轉變?yōu)榭祠~吃慢魚,快魚,慢魚,21世紀初,市 場需 求,電子商務呼喚著物流業(yè)的支持,沒有商品配送業(yè)務支撐的電子商務是泡沫！,人在家中坐,貨從網(wǎng)上來？,產業(yè)結構和企業(yè)組織結構的改革與變更，工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的

2、運作模式都發(fā)生了根本性的變革。這種變化的趨勢，使之對物流業(yè)的依賴程度大大增加。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。,商業(yè)連鎖經(jīng)營,企業(yè)組織結構的分化,城市地產結構的調整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個城市內的物流設施必須在地域上相對集中，形成物流園區(qū)。,商店,物流園區(qū),課程性質,本課程是物流管理專業(yè)的一門基礎課程。本課程主要內容是講授物流與物流管理相關概念、物流的發(fā)展、物流活動所涉及的一系列管理活動。通過本課程的學習，使學生了解物流管理的基本知識，培養(yǎng)學生現(xiàn)代物流管理理念，具備一定的物流管理技能。培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神，拓展視野，形成健康的人生觀，為他們的

3、終身學習和發(fā)展打下良好的基礎。,考核方式,考試課程總評成績(100%)=考勤(20%)+平時成績(20%)+期末考試(60%) 考勤占20%，平時以不同方式考勤并記錄，包括： 課堂提問，主要依據(jù)主動回答和別的被動回答記錄； 課堂紀律、學習態(tài)度和主要職業(yè)道德。 平時成績占20%，包括： 小組討論及小組平時活動完成情況，主要考查完成活動的情況； 課堂作業(yè)，平時以隨機抽查并記錄； 期末終結性考核占60%：主要是卷面考試（理論知識筆試和獨立操作能力的測試考核）,物流（logistics）的定義：,摘自：美國物流協(xié)會對物流的定義,“物流是滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從起始

4、地到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程” 簡單的說：物流就是對從資源供應開始到消費點結束的貨物實際流動的管理。,一、物流概念,物流的定義：國家標準術語,物流的定義： 物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸，儲存，裝卸，搬運，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。 2001年4月頒布 2001年8月1日起施行,物流概念的通俗表達：,恰當?shù)漠a品 Right Product 恰當?shù)臄?shù)量 Right Quantity 恰當?shù)臈l件 Right Condition 恰當?shù)牡攸c Right Place 恰當?shù)臅r間 Right Time 恰當?shù)念櫩?Right C

5、ustomer 恰當?shù)某杀?Right Cost,“物”的定義：,物流中的物，泛指一切有形和無形的物質資料，有物品、 物體、物質以及相關信息等含義。包括一切社會勞動產品和用于社會生產和消費的各種資源。,一、物流概念,“流”的定義：,物流中的流，是泛指物質的一切運動狀態(tài)，有流動、移動、運動的含義，特別是把 靜止也看成是運動的一種形 式。,物流過程中空間狀態(tài)的變化使物資產生空間效用,時間上的轉移使物資產生時間效用,儲存、包裝、加工過程，形狀和數(shù)量的變化即物流的形質效用,家電物流,液態(tài)牛奶物流,現(xiàn)代物流根據(jù)不同的分類標準可以將進行多重的劃分，具體如下：,二、物流分類,按照物流的活動范圍 按照物流的社

6、會作用 按照物流的系統(tǒng)性質 按照物流的服務對象 按照物流的其他特性,19,地區(qū)物流：是在一國疆域內，根據(jù)行政區(qū)或地理位置劃分的一定區(qū)域內物流。,國際物流：是貨物及相關信息在不同國家（地區(qū)）間的流動、儲存。,國內物流：是在本國不同區(qū)域間的物流，服務于國民經(jīng)濟發(fā)展目標。,按照物流的活動范圍,20,供應物流：是生產企業(yè)、流通企業(yè)或消費者購入原材料、零部件或商品的物流活動。,生產物流：是從工廠的原材料購進入庫起，到工廠成品庫的成品發(fā)送位置止的物流活動。,銷售物流：是生產企業(yè)、流通企業(yè)售出產品或商品的物流活動。,回收物流：是對生產和流通過程中產生的可以回收并加以利用的材料進行回收處理的物流活動。,廢棄物

7、流：是對生產和流通過程中產生的無用的廢棄物進行廢棄處理的物流活動。,按照物流的社會作用,回收及廢棄物,22,社會物流：社會物流是物流的主要研究對象，是指以全社會為范疇、面向廣大用戶的超越一家一戶的物流。社會物流涉及在商品的流通領域所發(fā)生的所有物流活動，因此社會物流帶有宏觀性和廣泛性，所以也稱之為大物流或宏觀物流。,行業(yè)物流：在一個行業(yè)內部發(fā)生的物流活動被稱為是行業(yè)物流。,企業(yè)物流：是指企業(yè)內部的物品實體流動。,按照物流的系統(tǒng)性質,23,一般物流：一般物流是指具有某些相同點和一般性的物流活動。,特殊物流：特殊物流是指在專門范圍、專門領域和特殊行業(yè)的物流活動。,按照物流的服務對象,綠色物流：綠色物

8、流（Environmental logistics）是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。 軍事物流：軍事物流指用于滿足軍隊平時與戰(zhàn)時需要的物流活動。 第三方物流：指生產經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理和控制的一種物流運作與管理方式。,按照物流的其他特性,第四方物流：是指從事物流服務業(yè)務的社會組織，不需要自己直接具備承擔物資物理移動的能力，而是借助自己所擁有的信息技術和實現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息，并加上對于物流運作勝

9、人一籌的理解，所開展的物流服務。 定制物流：根據(jù)用戶的特定要求而為其專門設計得物流服務模式。 虛擬物流：虛擬物流是指以計算機網(wǎng)絡技術進行物流運作與管理，實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。,按照物流的其他特性,三、物流管理的概念,物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。,四、物流管理的基本原則,（一）物流管理的總原則物流合理化 物流管理的具體原則很多，但最根本的指導原則

10、是保證物流合理化的實現(xiàn)。所謂物流合理化，就是對物流設備配置和物流活動組織進行調整改進，實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務上，即以盡可能低的物流成本，獲得可以接受的物流服務，或以可以接受的物流成本達到盡可能高的服務水平。 （二）物流合理化的基本思想 物流活動各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長的關系，物流合理化的一個基本的思想就是“均衡”的思想，從物流總成本的角度權衡得失。不求極限，但求均衡，均衡造就合理。 （三）物流管理面臨的新挑戰(zhàn) 很多先進的信息技術的出現(xiàn)，極大的推動了物流行業(yè)的巨變。我們不能再以傳統(tǒng)的觀念來認識信息時代的物流，物流也不再是物流功能的簡單組合運作，它已是一個網(wǎng)的

11、概念。加強連通物流結點的效率，加強系統(tǒng)的管理效率已成為整個物流產業(yè)面臨的關鍵問題。,物流萌芽階段,主要表現(xiàn)為以工廠布置和物料搬運為主的企業(yè)物流，以及企業(yè)間采購、銷售、供給等產生的社會物流兩種形態(tài)。,20世紀初20世紀50年代,任務一 認識物流,一、物流的發(fā)展過程（四個階段）,物流快速發(fā)展階段,20世紀60、70年代,任務一 認識物流,當管理重心開始從生產領域轉向流通領域時。配送在這一時期得到了快速發(fā)展。物流有了更豐富的內涵。,物流成熟階段,20世紀70、80年代,物流管理的重點已經(jīng)轉移到對物流的戰(zhàn)略研究上，企業(yè)已經(jīng)開始關注同供應網(wǎng)絡中的企業(yè)的合作。EDI、JIT等技術的涌現(xiàn)為物流管理提供了強有

12、力的技術支持和保障。,任務一 認識物流,現(xiàn)代物流發(fā)展階段,20世紀90年代,信息技術特別是網(wǎng)絡技術的發(fā)展為物流發(fā)展提供了強有力地支撐，使物流向信息化、網(wǎng)絡化、智能化方向發(fā)展。,任務一 認識物流,二、物流的功能要素,信息處理,流通加工,包裝,裝卸搬運,儲存保管,運輸,配送,運輸：,供貨商,A地,B地,貨物,客 戶,兩個主要職能: 物品位移 物品短期庫存,是將物品進行空間的移動。物流部門依靠運輸克服生產地與需要地之間的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效用,供貨商,貨物,儲存保管：,與運輸一起構成了物流系統(tǒng)的兩大支柱，在物流活動中處于中心地位。主要是通過倉庫來實現(xiàn)其功能的。包括倉儲管理和庫存控制兩部分。,貨

13、物,集裝箱,倉庫,通過叉車,裝卸搬運：,包裝：,物流包裝的目的在于維持貨品在搬運、儲存、運輸過程中的安全、方便：,流通加工,物品在從生產者向消費者流動的過程中，為了促進銷售、維護產品質量、實現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)生物理和化學變化的功能。,客戶甲,客戶乙,配送中心,D,G,A,C,D,B,C,F,E,配 送:,按用戶的需求，及時、整齊、準確、按質按量地送貨至客戶，并進行相應的售后服務。,信息處理,供貨商,客戶,運輸代理商,三、現(xiàn)代物流的行業(yè)構成,交通運輸業(yè) 倉庫業(yè) 通運業(yè) 配送業(yè),現(xiàn)代物流的運作模式,自營物流 物流聯(lián)盟 第三方物流 第四方物流,自營物流模式,企業(yè)借助自身的物質條件，自行開

14、展經(jīng)營的物流，稱為自營物流。 具有以下特征的企業(yè)適合依靠自身力量解決配送問題。 （1）業(yè)務集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一。 （2）擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店，而企業(yè)業(yè)務又集中在其覆蓋范圍內。 （3）對于一些規(guī)模比較大、資金比較雄厚、管理能力強的企業(yè)，比較適合自營物流。 （4）物流對企業(yè)具有非常重要的戰(zhàn)略地位。,物流聯(lián)盟模式,物流聯(lián)盟（Logistics Alliance）是兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作。 在西方將公司間這種合作關系的特點歸納為 “8I”： 1個體的優(yōu)秀（Individual Excellence） 2重要性（Importanc

15、e） 3相互依賴（Interdependence） 4投資（Investment） 5信息（Information） 6一體化（Integration） 7制度化（Institutionalization） 8完整性（Integrity）,第三方物流模式,第三方物流（Third Party Logistics，3PL）由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。,第四方物流模式,第四方物流 第四方物流的首要倡議者是安盛咨詢公司。安盛公司甚至注冊了該術語的商標，并定義為“一個調配和管理組織自身的及具有互補性服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商”。 第四方物

16、流的特征 （1）第四方物流提供整套完善的供應鏈解決方案 第四方物流的供應鏈解決方案共有四個層次執(zhí)行、實施、變革和再造。 （2）第四方物流通過影響整個供應鏈來增加價值。,物流的作業(yè)模式,店鋪直送 配送中心聯(lián)合配送 第三方物流 一括物流,1店鋪直送,店鋪直送型是指由供貨方本身或者供貨商的批發(fā)商等對連鎖店鋪直接進行送貨的方式。這種方式需要有“批發(fā)商數(shù)x店鋪數(shù)”次的到貨，不可避免地發(fā)生交錯運輸?shù)那闆r。實際的送貨是由批發(fā)商用1臺車輛巡回店鋪，非常容易發(fā)生等待和堵車的情況。從店鋪方面來看，每天有數(shù)十臺載貨車來店，會花費很多接貨的時間和人員，并且使周圍的交通惡化，影響居民的生活。,2配送中心聯(lián)合配送,為了減

17、少到貨的次數(shù)，出現(xiàn)了配送中心共同配送的物流模式。供貨商和店鋪之間設置配送中心，由于將每個店鋪的商品集中后進行配送，使配送的車輛大大減少。,不同的配送中心還可以聯(lián)合起來進行共同配送。他們共同制訂計劃，同一調配運輸車輛，共同對某一地區(qū)的客戶進行配送。這樣，更能提高設施的利用效率，降低配送成本。,3一括物流,一括型的物流系統(tǒng)是從店鋪的貨架開始向上推移進行物流構筑的方式。如果說共同配送型是“區(qū)分店鋪的物流系統(tǒng)”的話，那么一括型就是能夠表現(xiàn)出“區(qū)分貨架的物流系統(tǒng)”。也就是說，一括型的系統(tǒng)能夠通過一括型的配送中心連接從廠家到零售業(yè)店鋪的貨架，顯示出可能建立的效率化的供應鏈系統(tǒng)。 一括物流的一括有兩種含義。

18、一是“貨架的一括”，指的是以每一個貨架為單位，不管供貨商和供貨形式，進行全部商品的集中。另一個含義是對“業(yè)務的一括”，不僅僅是保證訂貨和到貨的商品完全正確，并且容易進行商品的到貨陳列，將到貨業(yè)務全部集中處理。,任務二 物流管理與物流人才,一、物流管理的形成和發(fā)展歷程,物流管理最初形成于兩種相互獨立的工業(yè)生產活動中，一是物資流通部門及其所屬研究機構對物資流通領域的物資流通和分配的規(guī)劃、運作及研究工作，二是工業(yè)設計部門和起重運輸行業(yè)對生產領域的物料流和物料搬運。,實體分銷物流管理現(xiàn)代供應鏈物流管理 1物流管理的起源實體分銷管理(PDM) 在20世紀60年代，西方管理科學的重心開始從生產領域轉到非生

19、產領域， PDM (Physical Distribution Management)的概念開始形成，并受到重視，當時被管理大師彼得德魯克(Peter Drucker)稱為經(jīng)濟增長的“黑暗大陸”，是“降低成本的最后邊界”，是降低資源消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源泉”。,實體分銷管理: 將企業(yè)內部的運輸、倉儲、庫存控制、物料搬運和訂貨處理等活動集成起來，相互聯(lián)系、相互協(xié)調。 注 意：以前，物流是分散在組織內不同職能中的一系列互不協(xié)調的、零散的活動。 實體分銷管理的成果： 使得企業(yè)充分挖掘物流活動之間的相互聯(lián)系； 使得實體分銷的客戶導向性更強； 提高了分銷在整個管理階層中的地位,實體分銷管

20、理存在的問題： PDM只涉及產成品的分銷物流活動。沒有涉及整個物流。 事實上，物流貫穿于整個企業(yè)的運作流程中，不僅包括分銷物流，而且包括采購物流和生產(服務)物流。 2發(fā)展中的物流管理企業(yè)集成化物流管理(ILM) (1) 采購物流管理將實體分銷管理的原理應用到原材料、零部件的購進物流活動中。 (2) 生產(制造)物流管理或“服務物流管理”將實體分銷管理的原理應用到企業(yè)生產(服務)的物流活動中。,(3) 集成化物流管理將采購物流、生產(服務)物流和分銷物流集成起來，形成了企業(yè)內部的集成化物流管理。 注 意：集成化物流管理能最大程度地降低企業(yè)內部物流的總成本。到20世紀70年代末，發(fā)達國家的許多企

21、業(yè)都設立了“物流部”，全面負責生產經(jīng)營過程中的采購、物料控制、制造、裝配、倉儲、分銷等所有環(huán)節(jié)的物流活 動。 3供應鏈管理(SCM)跨企業(yè)的物流管理 供應鏈管理利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調與控制等。 它包括供應商、生產商、批發(fā)商和零售商等不同企業(yè)在內的整個鏈的計劃和運作活動的協(xié)調。 注 意：供應鏈管理意味著跨越各個企業(yè)的邊界，在整個鏈上應用系統(tǒng)觀念進行集成化管理。,任務二 物流管理與物流人才,二、物流管理的意義,大幅縮短生產周期，加快資金周轉 大幅降低物流費用，提高企業(yè)經(jīng)濟效益 大幅減少工作量，提高單位生產效率 推動技術創(chuàng)新，改變產業(yè)格局 優(yōu)化作業(yè)流程，提高產品質量,一、物流管理的基本內容,對于社會物流系統(tǒng)，其規(guī)劃設計是指在一定區(qū)域范圍內物資流通設施的布點網(wǎng)絡問題。 對于企業(yè)物流系統(tǒng)，其規(guī)劃與設計的核心內容是廠址規(guī)劃、車間內部的設計與平面布置，設備的布局，物流系統(tǒng)分析。,（一）根據(jù)物流系統(tǒng)的范疇劃分,一、物流管理的基本內容,物料搬運系統(tǒng)設計 物流系統(tǒng)布置設計 倉儲設計與管理 配送和運輸系統(tǒng)設計與管理 物流設備、器具的設計與管理 物流信息系統(tǒng)設計與管理