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文檔簡介

1、第三節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè),導(dǎo)學(xué)問題:,1、交通運(yùn)輸業(yè)的概念及作用。 2、交通運(yùn)輸方式主要有哪些? 3、5種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是什么及如何選擇?,一、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)的概念:,交通運(yùn)輸業(yè)的作用:,交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具、促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門。,它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。,古代運(yùn)輸方式,人力,畜力,風(fēng)帆行船,特點(diǎn)運(yùn)量小、運(yùn)速慢、效益低,特點(diǎn)運(yùn)量大、運(yùn)速快、效益高,想一想,我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具?,我國鐵路線的命名規(guī)律,起點(diǎn)站、終點(diǎn)站城市或省名字中的一個字命名或簡稱命名的。 例如: 北京到廣州 京廣線 北京到上海 京滬線 上海

2、到杭州 滬杭線,從北京出發(fā)的鐵路,“京”字放在前面,東西向的鐵路,一般先說東面的城市或省,南北向的鐵路,一般先說北面的城市或省,我國鐵路線的分布,我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦焦柳線、寶成成昆線、南昆線等;,東西向干線有濱洲濱綏線、京包包蘭線、隴海蘭新線、滬杭浙贛湘黔貴昆線等。,北京,上海,九龍,廣州,柳州,焦作,寶雞,成都,昆明,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,焦柳線,寶成線,成昆線,南北向主要鐵路干線,北京,包頭,蘭州,烏魯木齊,寶雞,昆明,貴陽,株洲,杭州,連云港,京包線,包蘭線,蘭新線,滬杭線,浙贛線,湘黔線,貴昆線,

3、東西向主要鐵路干線,隴海線,上海,滬昆線,哈爾濱,綏芬河,滿洲里,濱洲線,濱綏線,京九鐵路北起北京,南到廣東深圳,連接香港九龍,全長2397千米,途經(jīng)京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵8省市。其中江西段從北到南將九江、南昌、吉安、贛州等城市緊密連接起來,尤其是使贛南老區(qū)有了便捷的對外聯(lián)系通道。京九鐵路的建成,為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。京九鐵路,可謂是江西的脊梁。,京九鐵路:江西的脊梁,在若干條交通運(yùn)輸線交叉的地方, 形成了,活動: 找出中國綜合性交通運(yùn)輸主要樞紐:,北京,上海,鄭州,武漢,廣州,交通樞紐。,我國的交通樞紐城市,鄭州,徐州,蘭州,上海,哈爾濱、沈陽,成都,株洲,查看地圖,我國的

4、高速鐵路,我國目前在運(yùn)營的高速鐵路有:京津城際,昌九城際,哈大線,武廣客運(yùn)專線,鄭西高速鐵路,溫福線,京石線,漢宜線,港深廣,京滬線等,到2020年,計劃用6萬億修建5萬公里高速鐵路。,我國河流眾多,現(xiàn)有內(nèi)河通航里程超過萬千米。主要通航河流大多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū)。干流航道大多由西向東匯流入海,便于河海通航聯(lián)運(yùn)。支流航道多為南北方向,有利于流域內(nèi)各地區(qū)之間的貨物流通。我國具有發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越條件。長江、珠江、松花江、淮河和京杭運(yùn)河等皆為重要內(nèi)河航線。,內(nèi)河運(yùn)輸,海洋運(yùn)輸,我國東部瀕臨海洋,海岸線漫長曲折,優(yōu)良港灣眾多,發(fā)展海洋運(yùn)輸條件優(yōu)越。我國海洋運(yùn)輸航線分沿海航線和遠(yuǎn)洋航線兩大部

5、分。,沿海航線像弧形珠鏈環(huán)繞我國大陸東南,是聯(lián)系南北的海運(yùn)干線,一般以福建廈門為界,分北方沿海航線和南方沿海航線。北方沿海航線以大連和上海為中心。南方沿海航線以廣州和香港為中心。,我國遠(yuǎn)洋航線以上海、大連、天津、秦皇島、青島、廣州和湛江等海港為據(jù)點(diǎn),同世界上多個國家和地區(qū)的許多港口建立了航運(yùn)聯(lián)系。目前,我國遠(yuǎn)洋港口都已興建了現(xiàn)代化的集裝箱碼頭,并建立了集裝箱專用運(yùn)輸船隊(duì)。我國已成為航運(yùn)大國,商船噸位居世界前列。,讀圖,找出下列港口: 位于遼東半島南端的海港是 與隴海鐵路相連的海港是 位于南海珠江口的海港是 位于海南島北部、瀕臨瓊州海峽的海港是 位于北部灣北側(cè)的海港是,大連,連云港,廣州,海口,

6、北海,上海港既是河港,又是海港。,貝貝說得對,上海位于長江的入??冢袨l臨東海,所以它既是河港,又是海港。,貝貝說得對嗎?,在天津的地形圖上找出渤海、海河、京杭運(yùn)河。說一說這些河流和海在歷史上是如何促進(jìn)天津發(fā)展的,遠(yuǎn)古時代,渤海退海成陸,出現(xiàn)了在天津聚居的部落,所以天津被稱為“退海之地”。,歷史上,天津憑借臨海臨河、境內(nèi)又有京杭運(yùn)河貫通的區(qū)位優(yōu)勢,成為歷朝大批漕運(yùn)糧食轉(zhuǎn)運(yùn)入京的要道,因漕運(yùn)的需要,進(jìn)一步發(fā)展成為北方重要城市。,現(xiàn)在,隨著海洋科技的發(fā)展,渤海為天津提供了發(fā)展化工和石油同業(yè)的重要優(yōu)勢。,航空運(yùn)輸,航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn):速度快、舒適、安全。從烏魯木齊到北京,乘坐火車

7、要花三四天時間,乘飛機(jī)直達(dá)只要小時。航空運(yùn)輸還可以克服一些地區(qū)由于自然條件限制無法修建公路和鐵路的問題。在自然災(zāi)害救助時,航空運(yùn)輸充當(dāng)了非常重要的角色。航空運(yùn)輸發(fā)展水平的高低,也是衡量一個國家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。,目前,我國許多大城市之間,都有定期民航班機(jī)往來。北京、上海、香港、廣州等地,有國際航線聯(lián)通亞洲、歐洲、美洲和大洋洲許多國家的重要城市。北京、上海等20多個航空港,能在復(fù)雜氣象條件下起降各種飛機(jī)。,我國機(jī)場和重要航線,不該被忽略的運(yùn)輸方式管道運(yùn)輸,管道是適宜于運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它的優(yōu)點(diǎn)是 :運(yùn)費(fèi)低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。但也有設(shè)備投資大、靈活性差等缺點(diǎn)。隨著石油和天然氣產(chǎn)量的增長,我國管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展較快,現(xiàn)在已有大慶大連、大慶秦皇島北京、任丘北京、東營(勝利油田)南京、東營青島、格爾木拉薩等石油運(yùn)輸管道干線。目前,我國正在建設(shè)長達(dá)4000多千米的“西氣東輸”管道。,京哈線,京廣線,北京,株洲,廣州,哈爾濱,鄭州,做一做,說出乘火車從 哈爾濱到廣州,沿 途經(jīng)過的鐵路線和 鐵路樞紐。

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