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文檔簡介
1、橋 梁 工 程 施 工 要 點,二一八,目錄,第一部分 橋梁工程施工要點,工程概況 施工準備工作 樁基工程施工要點 墩臺工程施工要點 預應力T梁施工要點 現澆箱梁施工要點 梁板架設施工要點 整體砼施工要點 懸臂澆筑施工要點,第二部分 工程質量、技術風險控制,風險分類 技術風險控制要點 質量風險控制要點,目錄,1,橋梁工程施工要點,一、工程概況,寧波舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線新橋至石浦段第一合同段起點樁號為K0+905.500,終點樁號為K8+635.500,全長7.728Km,橋梁工程包括下七里分離式立橋,下七里大橋,大嶼山特大橋(右幅)大嶼山特大橋(左幅1號橋、2號橋),長清塘特大橋和新橋
2、互通式立交橋。,一概述,二橋型布置,1、下七里分離式立交橋:中心樁號K2+132.000 橋型布置:320m預應力砼現澆箱梁 2、下七里大橋,中心樁號K2+498.500 橋型布置:830m預應力砼裝配式T梁和預應力砼現澆箱梁 3、大嶼山特大橋左幅1號橋:中心樁號K3+160.939 橋型布置:30+30+40+30+425+930m預應力砼裝配式T梁 和預應力砼現澆箱梁,4、大嶼山特大橋左幅2號橋:中心樁號K3+930.939 橋型布置:325+(30+30+40+30)+630+25+1830m 預應力砼裝配式T梁和預應力砼現澆箱梁 5、大嶼山特大橋右幅:中心樁號K3+658.439 橋型
3、布置:(30+30+40+30)+425+1430+(30+40+30) +630+25+1830m 預應力砼裝配式T梁和預應力砼現澆箱梁,6、長清塘特大橋左幅:中心樁號K7+510 橋型布置:(25+30+25)+1930+625+4830m 預應力砼裝配式T梁 7、長清塘特大橋右幅:中心樁號K7+512.5 橋型布置:325+1930+625+4830m預應力砼裝配式T梁 8、新橋互通A匝道3號橋 橋型布置:720m預應力砼現澆箱梁,9、新橋互通C匝道1號橋 橋型布置:320m預應力砼現澆箱梁 10、新橋互通C匝道2號橋 橋型布置:318m鋼筋砼現澆箱梁 11、新橋互通D匝道橋 橋型布置:
4、318m鋼筋砼現澆箱梁 12、新橋互通E匝道橋 橋型布置:420m預應力砼現澆箱梁,二、施工準備工作,1、組織準備工作 2、技術準備工作 3、資源準備工作 4、現場準備工作,一施工準備工作的內容,二技術準備工作,1、現場調查:施工條件,施工作業(yè)環(huán)境,地上、地下管線 2、熟悉施工文件 招標文件 投標文件 設計文件 3、交樁和水準點、導線點復測 4、編制項目實施方案 5、編制實施性施工組織設計,6、專項施工安全風險評估 7、編制分部分項和施工安全專項方案 8、混凝土配合比設計 9、編制質量計劃或大綱 單位工程、分部分項工程劃分 質量標準 試驗檢測計劃(試驗項目、試驗方法、試驗頻率) 重要部位和關鍵
5、工序質量控制措施 10、項目總體開工報告和分部分項工程開工報告,三現場準備工作,1、駐地建設 項目部駐地建設 工區(qū)駐地建設 預制場建設 鋼筋加工廠建設 砼拌和站建設 工地臨時試驗室建設,2、臨時工程建設 施工便道 施工便橋 施工碼頭 3、臨時設施建設 施工用電 施工用水 施工圍擋,4、政策處理 征地 房屋拆遷 三線遷移 改路改渠,三、樁基工程施工要點,1、場地準備 陸地樁:平整場地 水中樁:搭設鉆孔平臺 2、成樁準備 測量放樣 埋設護筒 護筒作用:增加孔內靜水壓力,隔離地表水,保護孔口坍塌,固定 樁位,鉆頭導向。,一施工準備,施工要點: a、護筒中心應與樁中心重合,平面允許誤差50mm,垂直度
6、不大于1% b、護筒頂面宜高出地面0.3m或水面1.02.0m c、護筒長度和內徑的確定 埋深24m 護筒內徑應比設計樁徑大200400mm 泥漿制備 泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成,二成孔,1、成孔方法: 回旋鉆機成孔 正循環(huán)回轉法 反循環(huán)回轉法 旋挖鉆機成孔 沖擊鉆機成孔,三清孔,2、施工要點: a、成孔方法的確定 b、嵌巖樁巖樣的判別 c、樁中心位置的復核,1、清孔方法: 換漿法:氣舉法清孔、砂石泵清孔、潛水泵清孔 抽漿法 掏渣法,四鋼筋籠制作安放,2、施工要點: 控制孔內泥漿指標 檢查孔底沉渣厚度 保持孔內水頭,防止坍孔 嚴禁以加深鉆孔深度方式代替清孔,1、鋼筋籠制作 鋼筋籠由
7、主筋、加強筋、螺旋筋、定位筋四部分組成。,鋼筋籠采用長線法鋼筋籠滾焊機制作。 加強筋采用半自動設備制作。 2、鋼筋籠安放 安放設備:汽車吊 鋼筋籠連接: a、機械連接 套筒擠壓連接:適用于直徑1640mm的HRB335、HRB400級的鋼筋 滾軋直螺紋連接:適用于直徑22的HRB335、HRB400級的鋼筋 鐓粗直螺紋連接:適用于直徑22的HRB335、HRB400級的鋼筋,b、電焊連接 3、施工要點 鋼筋籠分節(jié)長度的確定 根據樁長、配筋長度、起吊設備、鋼筋定尺長度確定 機械連接接頭質量的控制 a、直螺紋套筒的質量檢驗 b、工藝要求: i:用手擰動2-3圈以上,然后用管鉗擰緊,ii:接頭安裝時
8、最小扭矩符合下表 最小扭矩值,五水下砼灌注,1、砼配合比設計要點: 規(guī)范標準: 按照普通混凝土配合比設計規(guī)程(JGJ55-2011) 公司企業(yè)標準普通混凝土配合比設計指南(Q/NJG002-2014),砼配制強度:fcu.ofcu.k+1.645 坍落度的確定:橋規(guī)規(guī)定: 樁徑小于等于150cm,坍落度18-22cm 樁徑大于150cm,坍落度16-20cm 粗集料二級配比例的確定 最佳水膠比的確定 2、導管法灌注水下砼 導管內徑選擇,導管內徑,導管試驗 a、水密承壓試驗 b、接頭抗拉試驗 3、技術要求 首批水下砼的數量應滿足導管首次埋置深度1m和填充導管底部的需要。,砼應連續(xù)灌注 導管埋置深
9、度控制在2-6m 防止鋼筋籠上?。Σ翗叮?灌注的樁頂標高應比設計高出0.5-1.0m,四、墩臺工程施工要點,1、基坑施工 圍堰形式的確定 鎖口鋼管樁圍堰(鋼管板樁圍堰),一承臺施工,適用于深水或深基坑 板樁圍堰 板樁圍堰包括鋼板樁圍堰和鋼筋砼板樁圍堰,常用鋼板樁圍堰(拉森鋼板樁) 鋼筋砼套箱圍堰 適用于深水區(qū)高樁承臺:如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋 鋼吊箱圍堰 如景寧金鐘大橋,適用于深水區(qū)交樁承臺 鋼套箱圍堰 單、雙壁鋼套箱圍堰:如寧波大榭二橋雙壁鋼套箱圍堰、余姚四明湖大橋單壁鋼套箱圍堰。,2、大體積砼溫控措施 定義: 體積較大的,可能由膠凝材料水化熱引起的溫度應力導致有害裂縫的
10、結構混凝土。 現場澆筑的最小邊尺寸大于或等于1m且必須采取措施以避免因水化熱引 起的內表溫差過大而導致裂縫的結構混凝土。 溫控措施: 掌握砼澆筑時的外界溫度和控制砼出機溫度 控制砼水化熱,采用低水化熱的水泥,摻加粉煤灰或礦粉減少水泥用量 合理的分層澆筑 嚴格控制砼配合比,采用人工方法控制結構溫度梯度 a、體內降溫法 b、體外保溫法 c、內降外保聯合法,二立柱蓋梁施工,1、模板支架 設計原則 具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,保證結構物各部分形狀尺寸準確。,盡可能采用大模板,減少拼縫,提高外觀質量。 模板板面平整,接縫嚴密,不漏漿。 拆裝容易,操作方便,保證安全。 一般要求: 模板應根據墩臺形式、施
11、工組織設計、施工規(guī)范進行設計。 繪制模板及支架總裝圖、細部構造圖。 制定模板及支架的安裝、使用、拆卸和保養(yǎng)等有關技術安全措施。,設計荷載 模板及支架自重。 新澆注混凝土、鋼筋混凝土的重力。 施工人員和施工設備、施工材料等的荷載。 振搗混凝土時產生的振動荷載。 新澆注混凝土對側面模板的壓力。 混凝土入模時產生的水平方向的沖擊荷載。,編制模板及支架材料數量表。 編制模板及支架設計說明書,水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。 其他可能產生的荷載,如風荷載、雪荷載、冬期保溫設施荷載等。 荷載組合 (1)驗算墩臺側模板的強度時,荷載組合取和組合,驗算剛度時取。 (2)驗算蓋梁底模板的強
12、度時取、和組合,驗算剛度時 取、組合。 (3)蓋梁側模板強度驗算取和組合,剛度驗算取。 2、鋼筋加工制作要點: 圖紙復核,鋼筋翻樣 編制配料單 鋼筋的連接:a、機械連接 b、連接部位 鋼筋保護層厚度控制: a、提高成型鋼筋加工精度,圓立柱箍筋采用半自 動設備加工 b、設計鋼筋組裝模架 c、高強砼墊塊的設置,3、砼澆筑要點 砼配合比設計 砼拌和時間確定 根據攪拌機產品說明書或經試驗確定 確定砼分層厚度,澆筑順序和方向 確定振搗方式,砼熱期和冬期施工應采取相應措施 熱期:室外30,采取降溫措施 冬期:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5時,采取防凍措施,五、預應力T梁施工要點,一臺座布置要點,1、制梁
13、臺座數量的確定 NQ/W N制梁臺座數量(個) Q制梁效率(片/d) Q=M/T M梁板總數 T制梁計劃工期 月有效時間利用率 W單臺座制梁效率(片/d個),其值等于單臺座占用周期的倒數,單臺座占用周期等于張拉齡期加 制梁工作時間。 2、存梁臺座數量的確定 NT*V/n N存量臺座數量(個) T存梁周期(d) T90d V制梁進度(片/d) n存放層數 空心板 n=2-3層,小箱梁、T梁 n=2層 整孔箱梁 n=1層 3、制梁臺座反拱的設置,二模板制作要點,1、設計原則和要求 2、組裝圖 3、液壓模板,三鋼筋加工制作要求,1、鋼筋翻樣 2、鋼筋保護層厚度控制 提高鋼筋加工精度 設計鋼筋組裝模架
14、 高強砼墊塊的設置,四砼施工要點,1、砼配合比設計 2、砼強度控制,3、砼配合比控制 4、砼外觀質量控制 5、砼下料方式和澆筑順序的確定 6、振搗方式的確定,五預應力施工要點,1、預應力孔道應考慮反拱的影響 2、有效預應力檢測(采用二次張拉法) 3、孔道壓漿 壓漿時機:24小時內,孔道壓漿質量檢查(采用無破損檢查),六、現澆箱梁施工要點,一地基處理和承載力檢測 二支架形式的確定,1、支架形式: 滿布式支架 梁式支架 組合支架等,1)滿布式支架 碗扣式支架采用帶齒的碗扣接頭,在三維方向均具有較強的力學 強度和自鎖性能,是一種新型承插鎖固式鋼管腳手架等。,勝陸公路一合同碗扣支架,支架預壓,輪扣式支
15、架 輪扣式支架是支架接頭通過焊接在鋼管上的輪扣和橫插頭直插式連接,實現了鋼管腳手架上無任何活動零件及無任何專門的鎖緊零件,是一種具有自鎖功能的新型多功能支架。,盤扣式支架 盤扣式支架是繼扣件式、碗扣式腳手架之后的升級換代產品。其桿件的接頭采用扣盤、接頭和插銷為連接件,形成結構幾何不變體系的鋼管支架。,門式支架 門式支架是以門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手架、水平撐、鎖臂等基本結構,再設置水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座等組成的一種標準化鋼管支架。 2、支架形式的確定 合理的先進性 考慮大縱坡水平推力對滿堂支架的影響,三支架預壓,1、預壓目的:消除支架非彈性變形 量測支架彈性變形
16、值 量測基礎沉降值 間接檢驗支架的安全性 2、預壓方法的確定:流體加載預壓法 固體加載預壓法 聯合加載預壓法,3、預壓荷載的確定: 4、施工預拱度設置 施工預拱設置應考慮的主要因素 結構預拱度即由結構重力引起的彈性撓度以及1/2汽車荷載引起的梁 的彈性撓度1 支架承受施工荷載引起的彈性變形2 由于材料接頭的擠壓和卸落設備的壓縮而產生的非彈性變形3 支架基礎受荷載作用后的沉降4,超靜定結構由于砼收縮徐變及溫度變化而引起撓度5 設置要求 結構預拱度不超過計算跨徑的1/1600時,不設預拱度 預加應力產生的反拱值大于按荷載效應組合計算的長期撓度時,不設預拱度 施工預拱度按二次拋物線設置,其曲線方程,
17、式中:y任意點預拱度; f主梁跨矢高; x任意長度 L跨徑,四砼施工要點,1、砼配合比設計 配制強度的確定 粗集料二級配比例的確定,砂率的確定 最佳水膠比的確定 2、二次澆筑分界面的確定和處理 3、下料方式和澆筑順序的確定 4、砼緩凝時間的確定 5、振搗方式的確定,五預應力施工要點,1、張拉初應力值的確定,橋規(guī)規(guī)定張拉初應力為張拉控制應力的1025%,其取值根據預應力鋼束長度確定。 鋼束長度30m以下 初應力1015% 鋼束長度3060m 初應力1520% 鋼束長度60100m 初應力25% 鋼束長度大于100m 初應力通過試驗確定 2、張拉時機的確定 橋規(guī)要求:砼強度不小于設計強度等級值的8
18、0% 砼彈性模量應不小于28d彈性模量的80%,設計要求:砼強度達到設計強度的90% 砼彈性模量90%,且齡期不小于7d 3、有效預應力檢測(采用二次張拉法) 4、孔道壓漿 :壓漿時機 24小時內 質量檢查(采用無破損檢查),七、梁板架設要點,1、T梁出廠檢驗 2、架橋機的選擇 3、臨時支座的確定,目前,多跨裝配式梁橋采用先簡支后連續(xù)結構。因此,需在橋墩或橋臺上設置臨時支座,作為簡支狀態(tài)的臨時支撐,臨時支座頂高程一般較永久支座頂標高出510mm。 1)、硫黃砂漿臨時支座 適用于大噸位整孔箱梁的臨時支座。 2)、砂筒式臨時支座 砂筒式臨時支座是由兩個活塞式鋼套筒與填充的砂子組成,目前 T梁、小箱
19、梁的臨時支座均采用砂筒式。,3)、混凝土墊塊臨時支座 適用于中小跨徑和空心板的臨時支座。 4)、自鎖式千斤頂臨時支座 千斤頂具有操作靈活、可控性好、精度高等優(yōu)點,適用于高精度 大型橋梁的架設。 5)、砂袋式臨時支座 砂袋式臨時支座采用帆布砂袋內部填充砂子并經預壓,并在砂袋上方加墊鋼板作為橋梁的臨時支座。,適合于小型梁板的架設,已有30m T梁架設應用的實例。 4、砂筒臨時支座的試壓,八、整體砼施工要點,1、施工順序: 橫橋向橫隔板濕接頭 翼板縱橋向濕接縫(分二次) 橫橋向濕接頭(墩頂連續(xù)段或中橫梁) 2、負彎矩預應力張拉(先中間跨,后邊跨) 3、體系轉換,九、懸臂澆筑施工要點,0#塊施工要點:
20、 1、施工長度的確定:應滿足掛籃拼裝要求。 2、支架形式的確定:a、牛腿托架,b、支架 3、預壓: 預壓目的: 消除支架非彈性變形 量測支架彈性變形 量測基礎沉降量,間接檢驗支架的安全性 預壓方法: 流體加載預壓法 固體加載預壓法 聯合加載預壓法,4、梁墩固結措施 節(jié)段懸澆施工要點: (一)掛籃的形式 菱形掛籃 桁架式掛籃 三角掛籃 梁式掛籃 弓弦式掛籃 斜拉式掛籃 鋼板梁式掛籃,(二)掛籃的設計 目前常用菱形掛籃和三角掛籃。 (三)掛籃預壓 預壓方法: 流體加載預壓法 固體加載預壓法 聯合加載預壓法 反力架預壓法,一般采用反力架預壓法。,(四)預應力施工 1、張拉時機: 設計要求: 砼強度達
21、到設計強度的90%; 砼彈性模量90%,且齡期不小于7天。,橋規(guī)要求: 砼強度不小于設計強度等級值的80%; 砼模彈性模量應不小于28天彈性模量的80%。,建議:對現澆砼結構適當降低控制指標,以防止砼產生裂縫并以砼 彈性模量控制為宜。 2、張拉初應力值的確定: 橋規(guī)規(guī)定,張拉初應力為張拉控制應力的10-25%,其取值應根據鋼束長度確定: 鋼束長度30m以下 初應力10%-15% 鋼束長度30-60m 初應力15%-20%,鋼束長度大于60-100m 初應力25% 鋼束長度超過100m 初應力通過試驗確定。 3、裂縫防治措施 1)采用低水化熱的水泥 2)控制最大水泥用量和用水量 3)控制砼坍落度
22、 4)摻加粉煤灰、礦粉等摻合料,5)及時養(yǎng)護 6)控制砼入模溫度 7)縮短二次澆筑時間間隔 8)控制張拉齡期 9)設置防裂鋼筋 10)人工降溫 合龍段施工要點: (一)合龍順序,1、先邊跨后中跨 2、先中跨后邊跨 3、由一端向另一端 4、多孔一次性合龍 常用先邊跨后中跨 (二)合龍技術措施和施工要點 1、合龍口臨時鎖定:應勻速對稱地進行 2、合龍時間及溫度的確定,3、采用早強微膨脹砼或比梁體砼提高一個強度等級 4、設置配重:加載和卸載應對稱梁軸線進行 5、預應力筋的張拉順序按照設計要求,未要求時應先頂板后底板,并對稱張拉。,2,質量、技術風險控制,一、風險類型,1、安全風險 2、質量風險 3、
23、技術風險 4、成本風險,二、風險來源,1、設備 2、材料 3、技術 4、管理 5、工藝 6、從業(yè)人員素質,質量風險來源,1、設計 2、工藝 3、方案,技術風險來源,1,2,三、技術風險控制,1、設計風險控制: 施工圖復核 圖紙復核審查方式和方法:采用BIM技術進行復核 委托第三方復核 組織相關專業(yè)技術人員復核 復核審查重點和要點:,路基工程:高邊坡:動態(tài)設計、即一邊坡一設計 邊坡坡率、防護措施 軟基處理:半填半挖路段 抗滑措施 高填方 路面工程: 路面結構的適用性,特別是橋面AC、SMA、SUP及高模量結構的組合 彎沉值指標,橋梁工程:高墩 深基礎 大懸臂預應力結構 復雜結構 現澆箱梁:防裂鋼
24、筋和配筋率 隧道工程:軟弱圍巖、破碎圍巖、偏壓、淺埋、支護措施 2、施工技術方案風險控制 建立專項施工方案的復核制度 方案復核的同時,優(yōu)化方案,降低工程成本,消除技術風險,四、質量風險的控制,1、采用合理先進的施工工藝,設備、材料 2、加強培訓,提高從業(yè)人員的技能 3、加強質量管理,對重要部位和關鍵工序進行旁站 4、熟悉掌握施工技術規(guī)范和標準 重要部位和關鍵工序: 一、樁基工程 1、鉆孔:嵌巖樁巖樣判別、設計要求樁尖進入中風化深度100cm,2、清孔:控制孔底沉碴厚度,嵌巖樁5cm 3、鋼筋籠安放:鋼筋機械連接 鋼筋籠長度 4、水下砼灌注:導管試驗 首灌砼(封孔) 二、墩臺工程 1、深基坑施工
25、 2、支架模板設計驗算,3、鋼筋加工安裝: 鋼筋機械連接 鋼筋保護層厚度 4.砼澆筑 砼配合比控制 砼強度控制 外觀質量控制,常用施工技術規(guī)范和標準: 一、施工規(guī)范規(guī)程 1、公路路基施工技術規(guī)范(JTGF10-2006) 2、公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004) 3、公路橋涵施工技術規(guī)范(TJG/TF50-2011) 4、公路隧道施工技術規(guī)范(TJGF60-2009) 5、公路隧道施工技術細則(JTG/TF60-2009) 6、公路工程施工安全技術規(guī)范(JTGF90-2015) 7、公路路面基層施工技術細則(JTG/TF20-2015),8、普通混凝土配合比設計規(guī)范(JGJ55-
26、2011) 9、混凝土灌注樁用高強鋼型聲測管(JT/T871-2013) 10、鋼筋機械連接技術規(guī)程(JGJ107-2016) 11、鋼筋機械連接套筒(TG/T163-2013) 二、標準指南: 公路工程質量檢驗評定標準第一冊(土建工程)(JTGF8011-2018),小 結 第一部分 1、重視施工準備工作,特別技術準備工作。 2、重視建設工程中鋼筋、混凝土、模板三大領域的施工技術和發(fā)展方向。 3、掌握規(guī)范中技術指標和工藝參數的準確取值。 4、各類技術方案應考慮經濟合理性,降低工程成本。,第二部分 1、重視施工圖復核,降低技術風險。 2、編訂質量計劃,實現清單化管理。 3、采用合理先進的施工工藝,降低質量風險。,附件,1、項目實施方案目錄 2、實施性施工組織設計目錄,附件1 項目實施方案目錄,1、工程概述 2、施工條
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