挖掘機安全知識.ppt

1、安全常識,靖遠縣翔宇職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,講師：張海龍,聯(lián)系電話1. 前言,大多數(shù)安全事故都是由于 “不注意”、“疏忽”、“判斷錯誤”、 “缺乏危險預(yù)知能力”等人為因素引發(fā)。 因此，為了預(yù)防事故發(fā)生，每個作業(yè)人員都必須提高 對危險的覺察能力。每個人都應(yīng)具有 “自我安全、自己保護”的意識， 認真學(xué)習(xí)，安全第一， 創(chuàng)建沒有安全隱患的工作環(huán)境、零事故的工作現(xiàn)場。,前言,事故原因：操作人員對機器寬度及路面寬度的錯誤判斷，導(dǎo)致機器在行進 時滑入水塘。,2. 事故實例,實例 1,事故原因：山區(qū)采石作業(yè)，因機主及操作人員沒有“山體滑坡”的危險預(yù) 知，未采取必要的防護措施，導(dǎo)致機器被滑落

2、的山石砸毀！,實例 2,2. 事故實例,事故原因：機器在河道的河沙地施工，操作人員作業(yè)前未確認水塘的實際 深度，就貿(mào)然作業(yè)，導(dǎo)致機器駛?cè)胨梁蠓嚒?實例 3,2. 事故實例,事故原因：機器在江邊灘涂工作，操作人員不了解機器的接地比壓，導(dǎo)致 機器陷入淤泥中。,實例 4,2. 事故實例,事故原因：機器線束已老化，但機主由于缺乏危險預(yù)知意識，未及時更換 線束，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)事故。,實例 5,2. 事故實例,實例 6,事故原因：新機運輸途中經(jīng)過一鐵橋時，因拖車司機對機器高度的估計不 足，導(dǎo)致機器與鐵橋相碰，駕駛室變形，動臂油管等損壞。,2. 事故實例,實例 7,事故原因：機器在船上作業(yè)，當(dāng)時海上風(fēng)力很

3、大，但操作人員對外部天氣、 環(huán)境等自然因素缺乏危險預(yù)知感，仍按通常流程繼續(xù)作業(yè)，結(jié) 果機器因回轉(zhuǎn)速度過快失重而側(cè)翻。,2. 事故實例,實例 8,事故原因：收工停機時，操作人員事先未對場地確認就停機。停機地點下 方有一廢舊大坑，第二天廢坑突然坍塌，導(dǎo)致發(fā)生機器側(cè)翻。,2. 事故實例,實例 9,事故原因：機器在江邊作業(yè)，陷入淤泥中。在等待救援時，因江水漲潮 （操作人員未考慮到此客觀規(guī)律），導(dǎo)致機器被江水淹沒。,2. 事故實例,實例 10,事故原因：因連日雨天導(dǎo)致山路的路基松軟，操作人員因缺乏危險預(yù)知， 又未事先確認路況，導(dǎo)致整車翻落200多米至山下的江邊，同 時還造成駕駛室內(nèi)另一人死亡的重大安全事

4、故。,2. 事故實例,事故原因： 工作環(huán)境造成的。有些挖掘機在施工時，在一些 土質(zhì)疏 松的工作環(huán)境下，再加上車身過重很容易導(dǎo)致地面塌陷，由此造成翻車。,2. 事故實例,實例 11,以上這些慘痛的安全事故，有些是由于作業(yè)前未確認現(xiàn)場環(huán)境就直接作業(yè)而引發(fā)的，有些則是在作業(yè)時未充分考慮天氣、漲潮等自然因素的影響而引發(fā)。歸根結(jié)底，都是由于機主、操作人員缺乏危險預(yù)知意識而引發(fā)的。因此，強化當(dāng)事人的基本危險預(yù)知意識才是解決問題的關(guān)鍵！,2. 事故實例,例 1,作業(yè)前應(yīng)先確認場地情況、圈定工作范圍、設(shè)置醒目標識。,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,安裝前照燈，確保天氣突變（光線變暗

5、）或夜間作業(yè)的安全。,請打開燈,例 2,例 3,深挖作業(yè)時，為了防止砂土松動坍塌事故發(fā)生，可臨時在挖坑 內(nèi)壁 四周鋪設(shè)擋板增加支撐。,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,例 4,山區(qū)作業(yè)時，駕駛室加裝必要的防護措施，以防被高空墜物砸傷。,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,例 5,安排現(xiàn)場指揮員，以防操作人員因視角盲區(qū)而發(fā)生安全事故。,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,例 6,充分考慮天氣等自然因素的突變及影響，要隨機應(yīng)變。,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,3. 增強基本的危險預(yù)知意識,例 7,代理店服務(wù)人員應(yīng)定期對用戶開展危險預(yù)知培訓(xùn)、安全/PM講座。,無論事故發(fā)生是內(nèi)因還是外因，事故的發(fā)生也許帶來生命的消隕，更多的是財產(chǎn)的損失，正視每一次事故，找到原因然后根除，杜絕此類事件的發(fā)生才是接下來要做的。生命大