朱明-汽車底盤模塊教學(xué)-行駛系3車橋.ppt

1、行駛系,車橋,請指出箭頭所指的梁的名稱。,復(fù)習(xí)提問（10）,1、汽車的車架的功能是什麼？ 2、汽車的車架的結(jié)構(gòu)形式，常用的邊梁式車架的基本結(jié)構(gòu)。 3、無梁式的車架的構(gòu)成。 4、車架上的一切零部件通過懸架和車橋連接。汽車才能行駛。 5、簡單一點(diǎn)理解車橋,車軸,車軸,講授內(nèi)容（70）,車橋通過懸架和車架（或承載式的車身）相連，兩端安裝汽車的車輪。 車橋的作用是：安裝車輪，傳遞車架和車輪之間的各個方面的作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩,車橋,轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,車橋的分類,1、根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋可分為斷開式和非斷開式兩種。當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時，車其為斷開式。 2、根據(jù)車橋的作用不同，可分為轉(zhuǎn)

2、向橋、支承橋、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。 3、轉(zhuǎn)向橋和支承敲是從動橋。前橋多為轉(zhuǎn)向橋，后橋（或中橋）多為驅(qū)動橋。越野車（前驅(qū)動的轎車）的前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向驅(qū)動橋，掛車上的車橋都是支承橋。 4、支承橋不能轉(zhuǎn)向，其他功能和結(jié)構(gòu)基本相同。,大型車采用整體式前橋,越野車采用前后驅(qū)動和轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋,轎車采用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,小型車采用獨(dú)立懸掛斷開式前橋,轉(zhuǎn)向橋,1、汽車的前橋一般為轉(zhuǎn)向橋。它能使安裝在前橋的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，讓汽車拐彎。 2、轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同，主要有： 前軸：（工字梁或園軸、空心鋼管） 轉(zhuǎn)向節(jié)。 轉(zhuǎn)向節(jié)銷 。 輪榖。 以東風(fēng)EQ1092W為例,前軸,軸向節(jié)銷,轉(zhuǎn)向節(jié),前輪轂,轉(zhuǎn)向橋,前軸,轉(zhuǎn)向節(jié)銷,

3、左轉(zhuǎn)向節(jié),推力軸承,鎖銷,右轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向橋分解圖,轉(zhuǎn)向橋分解輪轂,前軸,和轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接,前懸架彈簧安裝平面,U型螺栓孔,彈簧鋼板定位坑,前軸,前軸,1、俗稱工字梁。 2、由鋼材鍛造制成。其工字性斷面能提高抗彎和抗扭的能力。并可減輕自身重量。 3、前軸中部往下彎，可用降低汽車的重心和發(fā)動機(jī)的位置。減少傳動中線的夾角并以利駕駛員的視線。 4、前軸兩端翹起，其中有孔。轉(zhuǎn)向節(jié)銷通過此孔和轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接。 5、在下凹的部分的兩端有和懸架彈簧連接 的平臺。鉆有和U型螺栓安裝的孔。并有鋼板的定位坑。,轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向節(jié),1、是一個叉型零件，廣州的修理技工俗稱“羊角”。 2、分上下兩個銷孔。通過轉(zhuǎn)向節(jié)銷和前軸翹起的兩端

4、的主銷孔鉸接。銷孔壓有襯套（可更換的銅套或尼龍）并有孔道加注黃油。主銷孔內(nèi)留有位置安裝推力軸承。 3、轉(zhuǎn)向節(jié)的軸上有大小兩道軸頸，內(nèi)大外小。用來安裝前輪的輪榖軸承。在主軸的根部的平面部分是用來安裝制動底版。 4、轉(zhuǎn)向節(jié)是前輪的承重和轉(zhuǎn)向 的安全零部件。是一個非常關(guān)鍵的零部件。,轉(zhuǎn)向節(jié)銷,轉(zhuǎn)向節(jié)銷,1、是一根圓柱軸。是汽車的生命軸。 2、用合金鋼材制成。轉(zhuǎn)向節(jié)銷承受的力和扭矩非常復(fù)雜。對其性能要求非常高。加工工藝也很講究。（包括材質(zhì)和熱處理以及金工工藝） 3、銷的中部有凹槽，配合主銷安裝時固定在前軸的孔中不轉(zhuǎn)動。 4、轉(zhuǎn)向節(jié)銷的上下和轉(zhuǎn)向節(jié)的上下的銷孔是精密的動配合。轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪的

5、轉(zhuǎn)向。,輪轂,輪榖,1、車輪輪榖是鑄件。 2、它通過兩個圓錐滾柱軸承安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)的大小軸頸上。 3、軸承的松緊度用前端的調(diào)整螺母加以調(diào)整。 4、外端有金屬罩防止泥水塵土。 5、內(nèi)有油封，擋油盤，以防止輪榖內(nèi)的潤滑脂進(jìn)入制動器。,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,能實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能的車橋稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。用于越野車和前驅(qū)動轎車。 1、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋具有驅(qū)動橋的主減速器、差速器、半軸等驅(qū)動的功能。 2、也具有轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷、輪榖。 3、由于轉(zhuǎn)向的需要，半軸要分為兩段，其中間通過等速節(jié)連接。 4、轉(zhuǎn)向節(jié)銷也要分為上下兩段，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸做成中空，讓驅(qū)動的半軸通過。,上海桑塔納轉(zhuǎn)向橋,小結(jié)（5）,1、汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。有些汽車，如前驅(qū)動的小轎車和越野車。是轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。 2、車橋的作用：承重、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向。 3、車橋的構(gòu)造，這一節(jié)主要是介紹轉(zhuǎn)向橋的內(nèi)容。驅(qū)動原理在驅(qū)動橋已經(jīng)講授。轉(zhuǎn)向原理留在轉(zhuǎn)向系再作介紹。 4、重點(diǎn)理解轉(zhuǎn)向節(jié)的構(gòu)造的重要性和安全性。 5、學(xué)習(xí)的難點(diǎn)是