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文檔簡(jiǎn)介

1、電廠熱工專業(yè)介紹,秦皇島發(fā)電有限責(zé)任公司自控部 王曙方,自我介紹: 90級(jí)武漢水利電力大學(xué),熱能動(dòng)力工程系,生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化專業(yè),簡(jiǎn)稱熱自,對(duì)應(yīng)電廠熱工專業(yè) 94年大學(xué)畢業(yè)到秦皇島熱電廠,一直從事熱工工作,我對(duì)熱工專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí),結(jié)合秦皇島電廠實(shí)際,介紹一下電廠熱工方面的知識(shí),估計(jì)極少一部分同學(xué)會(huì)從事熱工方面的工作,還需要更深入的學(xué)習(xí),如果以后不從事這一方面的工作,就算對(duì)電廠熱工有一個(gè)了解。知道電廠有個(gè)熱工專業(yè),大致干一些什么樣的工作。 熱工過(guò)程自動(dòng)化是火力發(fā)電廠的核心專業(yè),近年來(lái)火電廠機(jī)組容量不斷增大(據(jù)了解國(guó)內(nèi)單機(jī)最大100萬(wàn),國(guó)外180萬(wàn),對(duì)熱力工程的報(bào)警、程控、保護(hù)和自動(dòng)的要求越來(lái)越高

2、,對(duì)電廠熱工的依賴性也越來(lái)越強(qiáng)。,報(bào)警:要監(jiān)視的熱力參數(shù)有數(shù)千個(gè),靠人監(jiān)視根本看不過(guò)來(lái),只有依靠報(bào)警功能。熱力設(shè)備和參數(shù)偏離正常運(yùn)行范圍,發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒運(yùn)行人員引起注意。 程控:幾十上百只吹灰器,手動(dòng)操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,幾乎不能完成,做成程控可以讓計(jì)算機(jī)去完成復(fù)雜重復(fù)的工作。 熱工保護(hù):在設(shè)備參數(shù)嚴(yán)重偏離正常運(yùn)行范圍,威脅設(shè)備系統(tǒng)安全時(shí),保護(hù)觸發(fā)條件滿足時(shí),按照預(yù)先設(shè)定的順序停止設(shè)備運(yùn)行。保護(hù)條件正確動(dòng)作,故障的設(shè)備能夠安全的停下來(lái),這一點(diǎn)非常重要,可以保護(hù)設(shè)備和工藝過(guò)程安全,防止事故擴(kuò)大損壞設(shè)備。 熱工自動(dòng):區(qū)別于程控和保護(hù),熱工自動(dòng)特指基于模擬量的設(shè)定和測(cè)量的,模擬量驅(qū)動(dòng)執(zhí)行設(shè)備的自動(dòng)調(diào)節(jié)系

3、統(tǒng)。普通空調(diào)不算,變頻空調(diào)可以算自動(dòng)調(diào)節(jié)。 正是由于熱工控制技術(shù)的發(fā)展和成熟,熱工人的努力辛勤的工作,30萬(wàn)、60萬(wàn)、100萬(wàn)的發(fā)電機(jī)組才得以順利的投產(chǎn),并網(wǎng)運(yùn)行。,什么是熱工?熱工人干什么?,什么是熱工? 熱工,簡(jiǎn)單說(shuō)是一句話熱力參數(shù)的測(cè)量和控制。了解熱工就從了解測(cè)量和控制兩個(gè)方面開(kāi)始,要了解測(cè)量和控制,先了解測(cè)量和控制的目的。 測(cè)量和控制都是為了滿足生產(chǎn)過(guò)程的需要,滿足運(yùn)轉(zhuǎn)員監(jiān)視和控制的需要。 空調(diào)的例子: 測(cè)量進(jìn)風(fēng)溫度(室溫) 原因:1.需要了解,掌握室溫情況 2.決定制冷,制熱-手動(dòng)壓縮機(jī)制冷,制熱 -自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)指令制冷,制熱,(出風(fēng)溫度實(shí)際很重要,空調(diào)維修人員檢驗(yàn)制冷效果,主要看

4、出風(fēng)溫度) 需要知道(監(jiān)視)哪一個(gè)位置的溫度、壓力就測(cè)量哪里的溫度壓力,需要掌控哪一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),就通過(guò)相關(guān)的設(shè)備手動(dòng)或自動(dòng)控制控制這個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。這些熱力參數(shù)包括溫度、壓力、流量、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、液位、位移,含氧量等等。,測(cè)量: 一般定義:測(cè)量是利用合適的工具,確定某個(gè)給定對(duì)象在某個(gè)給定屬性(Attribute)上的量的程序或過(guò)程。 生活中熱工的應(yīng)用: 測(cè)量應(yīng)用: 溫度:接觸和非接觸,體溫表,空調(diào)測(cè)溫、冰箱測(cè)溫,非典時(shí)期火車(chē)站的體溫測(cè)量 壓力:胎壓表,高壓滅菌 流量:燃?xì)獗恚?轉(zhuǎn)速:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 液位:水箱水位,油箱油位 位移:倒車(chē)?yán)走_(dá),可視系統(tǒng) 含氧量:汽車(chē)尾氣排放測(cè)量,控制: 過(guò)程控制在石油

5、、化工、電力、冶金等部門(mén)有非常廣泛的應(yīng)用。 過(guò)程控制技術(shù)發(fā)展至今天, 在控制方式上經(jīng)歷了從人工控制到自動(dòng)控制兩個(gè)發(fā)展時(shí)期。 在自動(dòng)控制時(shí)期內(nèi),過(guò)程控制系統(tǒng)又經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段, 分散控制階段-各控制系統(tǒng)分別獨(dú)立 集中控制階段-各控制系統(tǒng)集中于一點(diǎn) 集散控制階段-各控制系統(tǒng)集中于多點(diǎn)。 早期的過(guò)程控制主要用于使生產(chǎn)過(guò)程中的一些參量保持不變,從而保證產(chǎn)量和質(zhì)量穩(wěn)定;使用的多是獨(dú)立的儀表和手動(dòng)控制。 60年代,隨著各種組合儀表和巡回檢測(cè)裝置的出現(xiàn),過(guò)程控制已開(kāi)始過(guò)渡到集中監(jiān)視、操作和控制。 70年代,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)與傳統(tǒng)控制系統(tǒng)相結(jié)合出現(xiàn)了集散控制系統(tǒng)。 80年代,過(guò)程控制系統(tǒng)開(kāi)始與網(wǎng)

6、絡(luò)技術(shù)和過(guò)程信息系統(tǒng)相結(jié)合,具有更多的功能。冗余網(wǎng)絡(luò)、冗余控制器等,目前,以計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)為主要手段,過(guò)程控制正朝高級(jí)階段發(fā)展 熱工控制的本質(zhì)是讓熱力系統(tǒng)和熱力設(shè)備按照預(yù)先設(shè)定好的控制策略進(jìn)行動(dòng)作。包括報(bào)警、聯(lián)鎖、保護(hù)、調(diào)節(jié)等。 控制應(yīng)用: 控制技術(shù)在日常生活中亦有廣泛應(yīng)用 1.家用的抽水馬桶是一個(gè)典型的閉環(huán)反饋系統(tǒng);按鈕操作沖水閥-放水-水位逐漸降低(液位監(jiān)測(cè))-進(jìn)水發(fā)打開(kāi)-低到一定位置-排水閥關(guān)閉-水位高到一定位置-進(jìn)水發(fā)關(guān)閉 -水位測(cè)量連鎖動(dòng)作,2.汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用 ABS(Anti-locked Braking System)防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。

7、 -保護(hù) EBD(Electric Brakeforce Distribution)電子制動(dòng)力分配。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能(在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離),并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車(chē)制動(dòng)時(shí),如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右側(cè)輪附著于干燥路面,四個(gè)輪子與地面的摩擦力不同,在制動(dòng)時(shí)(四個(gè)輪子的制動(dòng)力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。 -自動(dòng)調(diào)節(jié) EBA電子緊急制動(dòng)輔助,能判斷駕駛者剎車(chē)的動(dòng)作,在緊急剎車(chē)時(shí)增加剎車(chē)力,縮短剎車(chē)距離。它根據(jù)踩下踏板的力度及速度、將制動(dòng)力適時(shí)加大,從而提供一個(gè)有效、可靠、安全的制動(dòng)。有縮短制動(dòng)距離的效果

8、。 -高級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié),多參數(shù)測(cè)量,比例微分運(yùn)算輸出,3.你上洗手間時(shí),自動(dòng)沖水(人體感應(yīng)); -紅外距離監(jiān)測(cè),電磁閥控制沖水 4.液化氣灶 電子點(diǎn)火-燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)-滅火保護(hù)(溫度檢測(cè),檢測(cè)不到溫度,松手就斷氣源) 5.燃?xì)鉄崴麟娮狱c(diǎn)火-燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)-滅火保護(hù)(溫度檢測(cè))-斷水保護(hù) 6.電熱水器 7.空調(diào) 8.變頻空調(diào) 活面的過(guò)程:加水;加面 第一次炒菜:咸了;第二次:淡了;.;第三、四.次:咸淡剛好,這是一個(gè)自動(dòng)震蕩調(diào)節(jié)過(guò)程.; -活面和炒菜的例子是人腦判斷,手動(dòng)開(kāi)關(guān)量調(diào)節(jié)的過(guò)程。,上面講到的都是比較簡(jiǎn)單獨(dú)立的系統(tǒng),電廠的生產(chǎn)過(guò)程是多系統(tǒng)、多變量、紛繁復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程 電力生產(chǎn)的熱力系統(tǒng)包括:

9、鍋爐側(cè):主再熱汽系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、給煤系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、排渣系統(tǒng)等等 汽機(jī)側(cè):汽機(jī)主再熱汽系統(tǒng)、汽機(jī)疏水、汽機(jī)旁路系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、高低加系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、內(nèi)冷水系統(tǒng)、高壓油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等等,主要熱工控制系統(tǒng): 爐側(cè):油槍程控、火檢系統(tǒng)、爐主保護(hù)系統(tǒng)、給煤量測(cè)量控制系統(tǒng)、磨煤機(jī)油系統(tǒng)程控、風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)程控、各爐側(cè)輔機(jī)保護(hù)、汽包水位自動(dòng)、送風(fēng)量自動(dòng)、引風(fēng)自動(dòng)、一次風(fēng)壓自動(dòng)、燃料自動(dòng)、磨煤機(jī)入口風(fēng)量自動(dòng)、磨煤機(jī)出口風(fēng)溫自動(dòng)、協(xié)調(diào)自動(dòng)等等 機(jī)側(cè):DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)、汽機(jī)主保護(hù)系統(tǒng)、各機(jī)側(cè)輔機(jī)保護(hù)、MEH系統(tǒng)、高低加水位調(diào)節(jié)、除氧器水位調(diào)節(jié)、凝汽器水位調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑油

10、溫度調(diào)節(jié)、氫溫調(diào)節(jié)等等 協(xié)調(diào)自動(dòng):機(jī)組協(xié)調(diào)自動(dòng)是電廠熱工自動(dòng)控制的高級(jí)控制系統(tǒng),鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)均是其被控對(duì)象,通過(guò)控制鍋爐燃燒放熱和汽輪機(jī)調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度,同時(shí)協(xié)調(diào)送、引鳳、一次風(fēng)、給水、磨風(fēng)量等等子系統(tǒng)共同協(xié)調(diào)動(dòng)作,完成對(duì)機(jī)組有功功率的控制。 協(xié)調(diào)系統(tǒng)投到AGC或ADS方式,即實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)對(duì)電廠的遠(yuǎn)方調(diào)度,實(shí)現(xiàn)調(diào)度設(shè)定負(fù)荷指令,發(fā)電機(jī)組自動(dòng)升降負(fù)荷。,轉(zhuǎn)到自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)清單,熱工人干什么?,先看熱工管轄的設(shè)備(主要設(shè)備和系統(tǒng)) 轉(zhuǎn)到設(shè)備分工,熱工人就是負(fù)責(zé)這些設(shè)備的管理,包括巡視、維護(hù)、消缺、檢修、改造。 日常的工作還包括測(cè)量和顯示設(shè)備的校驗(yàn)、控制軟件和邏輯的組態(tài)、聯(lián)鎖保護(hù)的解投、傳動(dòng)、實(shí)驗(yàn),自動(dòng)控制參數(shù)的調(diào)整、設(shè)備防雨防凍設(shè)施的檢查和整改、配合機(jī)務(wù)專業(yè)拆裝設(shè)備的工作等等等等

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