高考地理大一輪復(fù)習(xí) 第一章 行星地球章 第5講 地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義課件 新人教版必修1.ppt

1、第5講 地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義,第一章 行星地球,知識整合,地球繞其自轉(zhuǎn)軸 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,地球的自轉(zhuǎn),N,S,地球的自轉(zhuǎn) | 方向,地球的自轉(zhuǎn) | 周期,地球的自轉(zhuǎn) | 角速度和線速度,思維拓展,航天發(fā)射基地的選址,思維拓展,海南文昌是我國繼西昌、酒泉、太原之后建設(shè)的第四個(gè)航天發(fā)射中心。海南文昌相對其他三個(gè)航天發(fā)射中心地理緯度低，可充分借助地球自轉(zhuǎn)動力，節(jié)省燃料，降低發(fā)射成本。,解題探究,題組一,自轉(zhuǎn)的方向與周期,(2013天津文綜改編)右圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視運(yùn)動軌跡。 讀圖，完成12題。 1.a恒星的視運(yùn)動方向，在圖中應(yīng)示為() A.自上而下 B

2、.自下而上 C.順時(shí)針 D.逆時(shí)針,解析從北極上空看地球呈逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn)；北極星在宇宙空間位置相對不變，所以人們觀測a恒星繞北極星呈逆時(shí)針方向運(yùn)動。,D,解析答案,2.圖中a恒星視運(yùn)動轉(zhuǎn)過的角度約為50，據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為() A.1個(gè)多小時(shí) B.3個(gè)多小時(shí) C.5個(gè)多小時(shí) D.7個(gè)多小時(shí),解析觀察者看到恒星的視運(yùn)動其實(shí)是地球自轉(zhuǎn)的反映。由于地球自轉(zhuǎn)角速度為15/h，據(jù)此可計(jì)算攝影者連續(xù)拍攝的時(shí)間為3個(gè)多小時(shí)。,B,解析答案,題組二,自轉(zhuǎn)的速度,下圖為“世界某區(qū)域圖”，圖中緯線L1在地球表面自轉(zhuǎn)線速度大約是1 300千米/時(shí)，緯線L2在地球表面自轉(zhuǎn)線速度大約是1 320千米/時(shí)。讀

3、圖回答34題。 3.圖示區(qū)域大部分位于() A.北半球中緯度 B.北半球低緯度 C.南半球中緯度 D.南半球低緯度,解析地球自轉(zhuǎn)線速度公式為V11115cos (為所在緯度)千米/時(shí)。該地的自轉(zhuǎn)線速度為1 3001 400千米/時(shí)，而中緯度地區(qū)的自轉(zhuǎn)線速度為8371 447千米/時(shí)，故圖示地區(qū)位于中緯度。又因?yàn)閳D上越往北自轉(zhuǎn)線速度越小，按緯度越高自轉(zhuǎn)線速度越小的規(guī)律可知，越往北緯度應(yīng)越高，所以圖示區(qū)域在北半球中緯度。,A,解析答案,4.圖中a、b兩點(diǎn)處地球自轉(zhuǎn)線速度的差異和原因?yàn)?) A.a點(diǎn)地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大 B.b點(diǎn)地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大 C.a點(diǎn)緯度高，自轉(zhuǎn)線速度大 D.b點(diǎn)地勢平坦，自

4、轉(zhuǎn)線速度大,解析影響地球自轉(zhuǎn)線速度的因素除了緯度之外還有海拔，在同緯度條件下，海拔越高，自轉(zhuǎn)線速度越大。,A,解析答案,歸納總結(jié)地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律及影響因素 (1)極點(diǎn)的角速度和線速度均為0。 (2)緯度相同的兩點(diǎn)，自轉(zhuǎn)的速度相同(海拔相同的情況下)。 (3)60緯線上的線速度是赤道上線速度的一半。 (4)赤道上空的同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對應(yīng)點(diǎn)的角速度相同，均為每小時(shí)15，衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地面上對應(yīng)點(diǎn)的線速度。,(5)影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素。,(6)航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大、緯度低、海拔高的地區(qū)，并且向東發(fā)射。,地球既不發(fā)光也不透明 所以太陽總是只能照亮地球的一半，

5、被照亮的一半就是白晝，剩下的一半便是黑夜,由于地球的自轉(zhuǎn)，同緯度相對位置偏東的地點(diǎn)， 要比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出，時(shí)刻較早,地方時(shí),地方時(shí),由圖可知： 同一經(jīng)度，地方時(shí)_ 晨線與赤道相交處，地方時(shí)為_ 昏線與赤道相交處，地方時(shí)為_,相同,6:00,18:00,答案,地方時(shí),由圖可知： 晝弧的中點(diǎn)上，地方時(shí)為_ 夜弧的中點(diǎn)上，地方時(shí)為_ 晨線與昏線的分界處，若是極晝則該點(diǎn)地方時(shí)為_；若是極夜，則該點(diǎn)地方時(shí)為_,12:00,0:00或24:00,0:00,12:00,答案,地方時(shí),地球自轉(zhuǎn)角速度為_，每自轉(zhuǎn)一度需要_分鐘 即： 經(jīng)度每隔_度，時(shí)間相差1小時(shí) 經(jīng)度每隔1度，時(shí)間相隔_分鐘 東邊的時(shí)

6、間比西邊時(shí)間_,15/h,4,15,4,早,答案,地方時(shí),計(jì)算結(jié)果 24 怎么辦？,計(jì)算結(jié)果 0 怎么辦？,日期加上1天 時(shí)間減去24小時(shí),日期減去1天 時(shí)間加上24小時(shí),區(qū)時(shí),中時(shí)區(qū),0,180,90E,90W,區(qū)時(shí),欲求任意兩時(shí)區(qū)的時(shí)區(qū)差,如：東3區(qū) 和 西5區(qū),同 減 異 加,區(qū)時(shí),欲求時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線,如：西6區(qū) 的中央經(jīng)線,時(shí)區(qū) 15,區(qū)時(shí),欲求某經(jīng)度所在的時(shí)區(qū),如：151E、98W,經(jīng)度 15 ,余數(shù)7.5，商+1 即為所在時(shí)區(qū),余數(shù)7.5，商 即為所在時(shí)區(qū),區(qū)時(shí),中時(shí)區(qū),0,180,90E,90W,思考,有同學(xué)認(rèn)為北京時(shí)間就是北京的地方時(shí)；當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)。請判斷是否正確。,

7、不正確。 北京時(shí)間是指北京所在的東八區(qū)的區(qū)時(shí)，而不是北京的地方時(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間是指當(dāng)?shù)氐膮^(qū)時(shí)而不是地方時(shí)。,北京時(shí)間,解題探究,題組一,地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算,(2015江蘇地理)北京時(shí)間2015年2月19日零點(diǎn)鐘聲敲響時(shí)，某工程師在南極長城站參與了中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會微信搶紅包活動。下圖為“長城站位置示意圖”。讀圖回答第1題。,1.工程師微信搶紅包的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是() A.2月18日12時(shí) B.2月18日20時(shí) C.2月19日4時(shí) D.2月19日12時(shí),解析答案,解析該圖是以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針方向，東經(jīng)的度數(shù)按順時(shí)針方向自西向東增大，結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)相關(guān)知識可判斷南極長城站大約為60

8、W，位于西四區(qū)，北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí)，兩地時(shí)間相差12小時(shí)，當(dāng)北京時(shí)間2015年2月19日零點(diǎn)鐘聲敲響時(shí)，該地時(shí)間應(yīng)為2月18日12時(shí)。,答案A,題組二,時(shí)間計(jì)算的應(yīng)用,(2015全國文綜)1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠(yuǎn)銷其他國家。下圖示意M國的位置。據(jù)此完成第2題。,2.如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：0012：00和14：0018：00作為工作時(shí)間，在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的() A.8：009：00 B.11：0012：00 C.

9、14：0015：00 D.17：0018：00,解析M國國土大部分位于0經(jīng)線和10W經(jīng)線之間，主要屬于中時(shí)區(qū)，與北京時(shí)間相差8個(gè)小時(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：009：00，北京時(shí)間為16：0017：00都處于工作時(shí)間。,A,解析答案,日期變更及日期范圍的判讀,考點(diǎn)三,知識整合,日界線,日界線,思考,正確。,錯誤。國際日期變更線并不是一條直線，而是有三處偏離了180經(jīng)線。這是為了保證附近國家時(shí)間的完整性，方便附近國家居民的工作和生活，避免了日界線通過陸地。,解題探究,題組一,日期的變更,1.(2012上海地理)閱讀“太陽直射點(diǎn)在地球表面移動軌跡示意圖”，回答問題。 右圖中長虛線表示北回歸線，點(diǎn)線表示太陽直射

10、 點(diǎn)在地球表面的螺旋型移動軌跡。太陽直射點(diǎn)從 某一經(jīng)線位置出發(fā)，再次通過同一經(jīng)線的時(shí)間間 隔表示一個(gè)太陽日。 6月22日當(dāng)太陽直射點(diǎn)位于A點(diǎn)時(shí)，北京(116E)的地方時(shí)是_，北京的日期是_，與北京日期相同的時(shí)區(qū)范圍是從_區(qū)到東12區(qū)。,6：24,6月23日,東2,答案,(2014天津文綜)結(jié)合圖文材料，回答下題。 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E，40N)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W,67N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W,42N)。,題組二,日期范圍的判定,2.客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)，屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的() A.1/4 B.1/3C.1/2 D.3

11、/4,解析本題中已知客機(jī)出發(fā)時(shí)北京時(shí)間為6月22日12時(shí)，此時(shí)180經(jīng)線的地方時(shí)為6月22日16時(shí)，客機(jī)14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥時(shí)，180經(jīng)線的地方時(shí)為6月23日6時(shí)，此時(shí)6月22日為舊的一天，可見，新的一天6月23日約占全球范圍的1/4，那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3/4。,D,解析答案,日期判斷的四大技巧,技巧1：一般情況下，從0時(shí)經(jīng)線向東到180經(jīng)線為今天的區(qū)域；從0時(shí)經(jīng)線向西到180經(jīng)線，為昨天的區(qū)域 技巧2：特殊情況下，當(dāng)太陽直射0經(jīng)線，全球處于同一天；太陽直射180經(jīng)線，全球分為兩天，且各占一半；0時(shí)經(jīng)線在東經(jīng)度時(shí)，新的一天占全球的一小半，舊的一天占一大半；當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在西經(jīng)度

12、時(shí)，新的一天占一大半，舊的一天占一小半 技巧3：180經(jīng)線上的地方時(shí)(X)，就是新的一天的時(shí)間范圍。例如180經(jīng)線的地方時(shí)是12時(shí)，則新的一天的時(shí)間范圍就是12個(gè)時(shí)區(qū)。新的一天占全球的比例為X/24，舊的一天占全球的比例為1X/24,日期判斷的四大技巧,技巧4：解決這類問題的基本方法是：從已知點(diǎn)向東西兩側(cè)找日界線，兩條日期線之間屬于同一日期。如圖，與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180，跨240個(gè)經(jīng)度，占全球的2/3,水平運(yùn)動物體偏轉(zhuǎn)方向的判讀及應(yīng)用,考點(diǎn)四,知識整合,地轉(zhuǎn)偏向力,北半球向右偏，南半球向左偏，赤道無偏轉(zhuǎn) 與物體運(yùn)動方向始終垂直 只改變物體運(yùn)動方向，不改變物體運(yùn)動速度,解題

13、探究,地轉(zhuǎn)偏向力具有重要的地理意義。某些經(jīng)濟(jì)活動、軍事活動要考慮它的影響。氣流、河流等自然地理事物也受其影響。據(jù)此并結(jié)合所學(xué)知識，回答12題。 1.某軍艦在(20W,59S)的海面上，沿20W經(jīng)線向南發(fā)射導(dǎo)彈，射程為80千米，落彈點(diǎn)將在() A.東半球的中緯度地區(qū)B.東半球的高緯度地區(qū) C.西半球的中緯度地區(qū)D.西半球的高緯度地區(qū),解析水平運(yùn)動的物體在南半球向左偏，故沿20W經(jīng)線向南發(fā)射的導(dǎo)彈將偏向20W東側(cè)，即位于東半球；射程80千米，不足一個(gè)緯度，故仍將落于中緯度地區(qū)。,A,解析答案,解析答案,2.下圖所示，兩條河流下游各有一個(gè)小島，最終小島可能連接的堤岸是(),A. B. C. D.,解

14、析根據(jù)緯度知兩河分別位于北半球和南半球，結(jié)合地轉(zhuǎn)偏向力在不同半球的表現(xiàn)不同，堆積作用北半球主要在左岸，南半球在右岸。,D,知識整合,地球不停地自轉(zhuǎn)，不斷地改變著被照亮的部分 從而產(chǎn)生了晝夜交替,晨昏線 晝與夜的分界,晝夜 昏線,夜晝 晨線,晝半球,夜半球,晝弧,夜弧,側(cè)視,北極俯視,南極俯視,晨線,晨線,昏線,晨線,昏線,晨昏線上緯度最高的點(diǎn),極夜,極晝,地球自轉(zhuǎn)方向,晨昏線的周日運(yùn)動,晨昏線平分地球，是過球心的大圓 晨昏線上的各地太陽高度為0 晨昏線自東向西移動(15/小時(shí))，與地球自轉(zhuǎn)方向相反,晨昏線的周年運(yùn)動,晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道 晨昏線平面與太陽光線垂直 晨昏線與地軸的夾角太陽直射點(diǎn)所在

15、的緯度；晨昏線與赤道的夾角等于與其相切的緯線的緯度。,解題探究,題組一,晨昏線的判讀,1.(2012江蘇地理)北京時(shí)間2011年11月3日1時(shí)36分6秒，“天宮一號”目標(biāo)飛行器與“神舟八號”飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接。右圖是“神舟八號與天宮一號首次對接空間位置示意圖”。首次成功對接時(shí)，地球表面的晨昏線是() A.線 B.線 C.線 D.線,解析答案,解析北京時(shí)間為1時(shí)36分6秒，根據(jù)地方時(shí)的計(jì)算方法，可以求得0時(shí)所在經(jīng)線的經(jīng)度大約是96E。由于赤道上晝夜等長，晨線與赤道的交點(diǎn)的地方時(shí)為6時(shí)，據(jù)此可以求出晨線與赤道的交點(diǎn)的經(jīng)度大約是174W，圖中的線符合。,答案A,題組二,晨昏線的應(yīng)用,(2015

16、浙江選考)下圖中ACB為晨昏線，C為中點(diǎn)。圖示范圍內(nèi)陰影區(qū)為黑夜，其他地區(qū)為白天。據(jù)此回答23題。,2.C點(diǎn)的地方時(shí)是() A.18：40 B.22：20 C.9：00 D.8：40,解析圖中A點(diǎn)的經(jīng)度為120W，是晨線與赤道的交點(diǎn)，地方時(shí)為6時(shí)。B點(diǎn)為晨昏線與66.5S的切點(diǎn)，B點(diǎn)所在經(jīng)線在120W以東，與120W相差90，為30W，此時(shí)為12時(shí)，C點(diǎn)為晨昏線中點(diǎn)，可知C點(diǎn)地方時(shí)比A點(diǎn)早3小時(shí)，為9時(shí)。,C,解析答案,3.此時(shí)與北京處于同一天的范圍占全球的比值為() A.2/3 B.7/12 C.11/12 D.3/4,解析此時(shí)30W為12時(shí)，則150E為0時(shí)，180為2時(shí)，北京處于較晚的日

17、期，全球較早日期占全球有1/12，與北京處于同一天的范圍占全球的11/12。,C,解析答案,練出高分,下圖為南京某中學(xué)天文愛好小組用天文望遠(yuǎn)鏡觀測北極星附近星空的圖片。讀圖完成12題。,1.觀測者在進(jìn)行觀測時(shí)，其面部朝向() A.北方 B.南方 C.東方 D.西方,解析地球的自轉(zhuǎn)軸為地軸，其北端指向北極星附近，因此觀測北極星時(shí)，觀測者面向的是北方。,A,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,2.連續(xù)幾天的觀測，小組成員發(fā)現(xiàn)北極星周圍各恒星的運(yùn)動狀況是() A.靜止不動 B.部分有移動 C.繞北極星順時(shí)針轉(zhuǎn)動 D.繞北極星逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,解析觀測者在地球上隨地球自西向東自轉(zhuǎn)，

18、相當(dāng)于觀測者圍繞北極星順時(shí)針轉(zhuǎn)動，則北極星周圍的恒星圍繞北極星逆時(shí)針轉(zhuǎn)動。,D,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,3.下圖中的虛線是水平運(yùn)動物體的初始方向，實(shí)線是其偏轉(zhuǎn)方向(提示：0線為赤道)，正確的是(),解析受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，水平運(yùn)動的物體在北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。,B,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答45題。 4.飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的(),解析在北京機(jī)

19、場17時(shí)10分看到日落，說明該日北京晝短夜長且北京正處在昏線上，圖D與上述分析相符。,D,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,5.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間() A.星期一的18：10 B.星期一的12：10 C.星期日的16：10 D.星期日的5：10,解析北京機(jī)場位于東8區(qū)，星期一17：10時(shí)，正是羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一的10：10；飛機(jī)從羅馬經(jīng)過18小時(shí)飛行到達(dá)北京，則在羅馬起飛的時(shí)間為星期一10：10減去18小時(shí)，即星期日的16：10。,C,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,6.某船于2015年4月13日16時(shí)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)

20、到達(dá)里約熱內(nèi)盧(2254S,4311W)，此時(shí)深圳的時(shí)間為() A.12日3時(shí) B.12日11時(shí) C.13日5時(shí) D.14日3時(shí),解析深圳使用北京時(shí)間，即東八區(qū)區(qū)時(shí)，里約熱內(nèi)盧位于西三區(qū)，兩地相差11個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間上相差11小時(shí)；再運(yùn)用東加西減規(guī)律，可判斷此時(shí)深圳的時(shí)間為14日3時(shí)。,D,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,下圖中MON表示晨昏線，非陰影部分與陰影部分的日期不同。讀圖回答78題。 7.下列敘述正確的是() A.線速度：PQMON B.所在半球河流右岸侵蝕嚴(yán)重 C.MO為晨線 D.NO為晨線,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,解

21、析由圖示信息知，P、Q、M、N位于同一緯度且緯度較低，所以線速度大小為PQMNO。結(jié)合地球自轉(zhuǎn)，圖示所在半球?yàn)槟习肭?，河流左岸侵蝕嚴(yán)重。因?yàn)榉顷幱安糠峙c陰影部分的日期不同，日界線有180經(jīng)線和0時(shí)經(jīng)線，過P點(diǎn)的經(jīng)線與圖中晨昏線MON垂直，故應(yīng)當(dāng)為0時(shí)經(jīng)線，所以MPN一側(cè)為夜半球，即NO為晨線。,答案D,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,8.此時(shí)關(guān)于日期和時(shí)間的說法，正確的是() A.Q點(diǎn)的地方時(shí)為17：00 B.N點(diǎn)的地方時(shí)為6：00 C.若陰影部分日期是5日，則非陰影部分是4日 D.再過8小時(shí)全球?yàn)橥蝗掌?解析結(jié)合上題分析，結(jié)合地方時(shí)計(jì)算方法知Q點(diǎn)的地方時(shí)為16：00，N

22、點(diǎn)的地方時(shí)早于6：00。若陰影部分日期是5日，非陰影部分為6日。目前陰影部分即舊的一天為8小時(shí)，所以8小時(shí)過后全球?yàn)橥蝗掌凇?D,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,9.讀右圖，完成下列各題。 (1)在圖示適當(dāng)位置畫出地球自轉(zhuǎn)方向，并判斷圖中 晨昏線是晨線還是昏線。,解析在北極點(diǎn)附近，圍繞北極點(diǎn)畫逆時(shí)針箭頭。結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向和晝夜變化判斷晨昏線。,答案畫圖略。晨線。,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(2)如果圖中甲與丙兩點(diǎn)緯度數(shù)相同，請比較甲乙丙丁四地線速度和角速度的大小。,解析結(jié)合地球自轉(zhuǎn)線速度和角速度變化規(guī)律判斷大小。,答案線速度：

23、乙甲丙??；角速度：甲乙丙丁。,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(3)一條流經(jīng)甲地的河流南岸受侵蝕較為嚴(yán)重，試判斷其流向。,解析甲地位于北半球，根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力判斷該處河流流向。,答案自西向東。,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(4)分別計(jì)算甲地的地方時(shí)和丁地的區(qū)時(shí)，并判斷乙地日出時(shí)間。,解析結(jié)合地方時(shí)和區(qū)時(shí)計(jì)算方法分別計(jì)算甲地的地方時(shí)和丁地的區(qū)時(shí)；乙地位于晨線上，地方時(shí)為6時(shí)，此時(shí)正值日出。,答案4時(shí)；10時(shí)；6時(shí)。,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(5)此時(shí)，由_經(jīng)線和_經(jīng)線將全球劃分為兩個(gè)日期。,解析全

24、球由0時(shí)所在經(jīng)線和180經(jīng)線劃分為兩個(gè)日期。,60W,180,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,10.讀下圖(陰影部分表示黑夜)，回答下列問題。,(1)圖中晨線是_，昏線是_。,解析晨線是順著地球自轉(zhuǎn)方向由夜半球過渡到晝半球的分界線，所以圖中 是晨線， 是昏線。,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(2)A、D、E三點(diǎn)的自轉(zhuǎn)線速度從大到小的排列順序?yàn)開。 有一發(fā)炮彈從D點(diǎn)射向乙點(diǎn)方向，炮彈將落在D、乙所在經(jīng)線的_(東或西)側(cè)。,解析隨著緯度的增加，地球自轉(zhuǎn)的線速度減小，即ADE；南半球水平運(yùn)動的物體方向左偏。,A、D、E,東,模擬題組,1,

25、2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(3)此時(shí)E點(diǎn)的地方時(shí)為_時(shí)，C點(diǎn)的地方時(shí)為_時(shí)。,解析E點(diǎn)的地方時(shí)為12時(shí)，C點(diǎn)是昏線與赤道的交點(diǎn)，地方時(shí)為18時(shí)。,12,18,模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(4)此時(shí)全球與E點(diǎn)屬于同一天的地區(qū)所占的面積() A.等于1/2 B.等于1/3 C.小于1/2 D.大于1/2,解析由于此時(shí)太陽直射點(diǎn)的經(jīng)度是90W，時(shí)間是12月22日12時(shí)，所以地球上這一天(12月22日)的范圍是0時(shí)所在的90E經(jīng)線向西到日界線所在的180經(jīng)線之間的區(qū)域，占全球的一半以上，即此時(shí)全球與E點(diǎn)屬于同一天的地區(qū)所占的面積大于1/2。,D,

26、模擬題組,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,解析答案,(2014四川文綜)我國嫦娥三號月球探測器于北京時(shí)間2013年12月2日1時(shí)30分，在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。據(jù)此回答第11題。 11.發(fā)射時(shí)刻的國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(世界時(shí))是2013年12月() A.1日17時(shí)30分 B.1日21時(shí)30分 C.2日1時(shí)30分 D.2日9時(shí)30分,解析國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是0時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)，北京時(shí)間是東八區(qū)的區(qū)時(shí)，0時(shí)區(qū)在北京西側(cè)，區(qū)時(shí)計(jì)算中按“東加西減”的原則，兩地時(shí)區(qū)相差8個(gè)小時(shí)，所以國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間比北京時(shí)間晚8小時(shí)，時(shí)間是1日17時(shí)30分。,A,高考題組,11,12,13,14,15,解析答案,12.(20

27、13廣東文綜)北京時(shí)間2012年12月21日19：18，北半球迎來冬至。此刻，日期為2012年12月22日的地區(qū)約占全球面積的() A.0 B.1/3 C.1/2 D.2/3,解析根據(jù)區(qū)時(shí)劃分，東十二區(qū)是地球上時(shí)間最早的地方，已知東八區(qū)區(qū)時(shí)可以計(jì)算出東十二區(qū)區(qū)時(shí)為2012年12月21日23：18，也就是說此時(shí)2012年12月22日還未到來。,A,高考題組,11,12,13,14,15,解析答案,(2012天津文綜)第30屆奧運(yùn)會將于2012年7月27日19時(shí)12分(零時(shí)區(qū)區(qū)時(shí))在倫敦開幕。結(jié)合圖文材料，回答下題。 13.各國學(xué)生若計(jì)算在本地觀看奧運(yùn)會開幕式現(xiàn)場直播的日期、時(shí)刻，可依據(jù)下圖中的(),高考題組,11,12,13,14,15,解析答案,解析當(dāng)零時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)為2012年7月27日19時(shí)12分時(shí)，72E為0時(shí)，則由72E向東到180為7月