交通安全知識(shí)講座.ppt

1、交通安全知識(shí)講座,遵守交通規(guī)則 避免交通事故,我們學(xué)生的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，但仍然不可避免地要和交通打交道。為什么呢？你每天都要上學(xué)、放學(xué)、出門(mén)辦事或者游玩。出門(mén)辦事或者游玩你就要經(jīng)過(guò)道路，然而就在這看似簡(jiǎn)單、短暫的出行中，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。 上學(xué)、放學(xué)、出行游玩用什么交通方式，不外乎有三種，走路，騎車(chē)（騎自行車(chē)），乘車(chē)（家用汽車(chē)、摩托車(chē)、公交車(chē)）。 據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在造成學(xué)生傷亡的各類意外事故中，交通事故居第一位，約占30%左右。我國(guó)每年2萬(wàn)多名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡。所以，交通事故已成為未成年人的頭號(hào)“殺手”。,1、加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育是當(dāng)務(wù)之急,中學(xué)生是一個(gè)比較特殊的交通參與

2、群體，他們出行多以步行或騎車(chē)為主，而且由于年齡小，他們交通安全的自我保護(hù)意識(shí)淡薄，因此，中小學(xué)生一直是交通參與者當(dāng)中的弱勢(shì)群體，一旦發(fā)生交通事故，對(duì)他們?cè)斐傻膫σ彩亲畲蟮摹?據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)：近幾年中小學(xué)生死于交通事故的，其中四分之一的中小學(xué)生是由于自己交通違章，而導(dǎo)致死亡，有的是因?yàn)轵T自行車(chē)違章，有的是過(guò)人行橫道違章。 因此，對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育是當(dāng)務(wù)之急。,2、行走的安全常識(shí),同學(xué)們出行經(jīng)過(guò)路口都會(huì)發(fā)現(xiàn)有紅綠燈是嗎？那你知道紅綠燈的作用嗎？ 答：是指揮車(chē)輛和行人通行的。 所以，每位同學(xué)必須牢記并且遵守通行規(guī)則： （1）人行橫道信號(hào)燈的綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道； （2）綠燈

3、閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行； （3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 （4）黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。 （5）走路靠右，最好走右邊的人行道。不要侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道。,案例一：貴陽(yáng) 3名小學(xué)生被失控越野車(chē)碾壓死亡,2009年4月4日，貴陽(yáng)市大關(guān)小學(xué)4名小學(xué)生步行上學(xué)，在距離學(xué)校僅幾百米時(shí)，一輛失控的白色越野車(chē)突然失控沖向公路右邊并飛墜到公路邊溝內(nèi)，靠近路邊行走的4名小學(xué)生中的3名躲閃不及，被車(chē)碾壓并撞到路邊溝內(nèi)。導(dǎo)致3名死亡，一名12歲的女學(xué)生迅速向行走的反方向逃跑幸免遇難。 死亡的3名學(xué)生均是大關(guān)小學(xué)的學(xué)生。其中兩名小男孩，一個(gè)7歲的、一個(gè)8歲的，都

4、是一年級(jí)學(xué)生，另一名死亡的是9歲小女孩，是二年級(jí)學(xué)生。 這4名孩子步行去上學(xué)，沒(méi)想到，其中的3人就這樣在轉(zhuǎn)瞬之間離開(kāi)了人世。,3名已死亡的小學(xué)生躺在肇事車(chē)后的公路邊溝坎上,案例2：路邊嬉戲打鬧，不慎車(chē)禍降臨,前年，某市發(fā)生一起交通事故，幾個(gè)同學(xué)相約晚飯后到公路邊玩，在路邊開(kāi)玩笑。 14歲的姜某打了他同學(xué)王某一下，王某就假裝要追他，姜某轉(zhuǎn)身就跑，結(jié)果就跑到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，被一輛飛速駛來(lái)的小轎車(chē)撞成了重傷。 結(jié)果，花了十幾萬(wàn)醫(yī)療費(fèi)，最終還是沒(méi)能保住生命。,姜某雖經(jīng)醫(yī)院救治 還是沒(méi)有保住性命,案例點(diǎn)評(píng)：,（1）這是一起令人悲痛的交通事故。這起交通事故的主要原因是姜某的疏忽大意造成的。 （2）汽車(chē)作為高

5、速行駛的交通工具。有一定的慣性，駕駛員踩了剎車(chē)后，不可能馬上停下來(lái)。另外，駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)，他也有可能不會(huì)注意到你要橫穿公路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車(chē)也來(lái)不及了。 （3）提醒同學(xué)們：切忌不要在路邊或者車(chē)輛經(jīng)常通行的地方玩耍或嬉戲打鬧。 （4）道路上的情況是瞬息萬(wàn)變，稍有不慎，災(zāi)禍就有可能馬上降臨。所以千萬(wàn)不可麻痹大意。,案例三：威海二中高三學(xué)生在人行橫道上被撞死,2011年5月27日中午，威海二中高三的幾個(gè)女學(xué)生到大潤(rùn)發(fā)超市買(mǎi)午飯，在回來(lái)的途中路過(guò)斑馬線，走在前面的女生王哲為了早點(diǎn)回學(xué)校復(fù)習(xí)功課，在綠燈亮了之后向前跑了幾步，一輛由北向南行駛的轎車(chē)將王哲撞飛。 2個(gè)多小時(shí)后，因搶

6、救無(wú)效，該女生死亡。也就是這幾步奪走了他的生命。,點(diǎn)評(píng)：通過(guò)十字路口或橫穿馬路應(yīng)該注意的問(wèn)題,（1）同學(xué)們?cè)跈M穿公路之前，一定要看清過(guò)往車(chē)輛，如果沒(méi)有把握確保安全，切忌不要強(qiáng)行通過(guò)。 （2）通過(guò)斑馬線也要注意過(guò)往車(chē)輛。因?yàn)閭€(gè)別駕駛員思想麻痹，車(chē)速過(guò)快或闖紅燈、車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)突然失靈的情況也時(shí)有發(fā)生。所以，在過(guò)斑馬線的時(shí)候，當(dāng)你看到有車(chē)輛飛速駛來(lái)，就讓你汽車(chē)先過(guò)去，然后再舒舒服服地過(guò)馬路。 （3）一定要記?。簽榱吮Ｗo(hù)我們同學(xué)的自身安全，“寧等一分，不搶一秒”。,3、騎自行車(chē)的安全常識(shí),(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎自行車(chē)。 (2)不得攀扶車(chē)輛。不打傘或手中持物騎車(chē)。 (3)不得雙手脫離車(chē)

7、把騎車(chē)。 (4)不騎車(chē)帶人。 (5)不騎“病”車(chē)。 (6)不騎快車(chē)，不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。 (8)不準(zhǔn)齊身并行、互相追逐或曲線折行。,同學(xué)們看這兩位同學(xué)這樣騎自行車(chē)是否安全,案例五：某中學(xué)初二男生在過(guò)人行橫道時(shí)，沒(méi)有等綠燈亮?xí)r就搶行，被一輛正在行駛的轎車(chē)撞成重傷，已被送往醫(yī)院救治。,騎自行車(chē)需要注意的問(wèn)題：,1、騎自行車(chē)要橫穿公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，如果道路上劃有人行橫道，還應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)注意觀察來(lái)往的車(chē)輛，在確認(rèn)安全后，要直行通過(guò)。 2、騎自行車(chē)通過(guò)交叉路口的規(guī)則：騎自行車(chē)要通過(guò)交叉路口時(shí)，要轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛要讓直行的車(chē)輛先行，轉(zhuǎn)變之前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，不得

8、妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。,4、乘坐汽車(chē)的安全常識(shí),(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因?yàn)楣财?chē)?？空?，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車(chē)，容易乘錯(cuò)車(chē)。 (2)待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē)，上車(chē)時(shí)交書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)夾住。 (3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，找寬敞處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。 (4)乘做公共汽車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。 (5)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì)損害眼睛。,5、駕駛和乘坐摩托車(chē)安全常識(shí),1、駕駛和乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。 2、乘坐摩托車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩

9、托車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車(chē)一樣跨坐在摩托車(chē)的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車(chē)人的腰部。這樣，人就和摩托車(chē)結(jié)合成一個(gè)整體，車(chē)輛才不會(huì)搖來(lái)晃去的。 3、不能超載，車(chē)速不能過(guò)快。 4、做為我們中學(xué)生，在未滿十八周歲，并且在沒(méi)有考試取得駕駛證之前，不準(zhǔn)駕駛摩托車(chē)。,案例點(diǎn)評(píng)：,大家想一想。人家開(kāi)汽車(chē)的、坐汽車(chē)的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車(chē)輛內(nèi)，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。 而坐摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的呢？人直接暴露在外，萬(wàn)一要是發(fā)生交通事故，很容易受到傷害。 人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞-頭部。 因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)出門(mén)，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔、行

10、駛速度不要太快。,案例六：四學(xué)生騎摩托出車(chē)禍兩死兩傷,2009年8月的一天，廣州市白云區(qū)沙太路發(fā)生一宗惡性交通事故，一輛大貨車(chē)撞倒一輛載有四名學(xué)生的摩托車(chē)，致兩死兩傷后逃逸。幸有兩名目擊者記住肇事車(chē)牌號(hào)，肇事司機(jī)被抓捕歸案。 據(jù)悉，死傷四人均為廣州公用事業(yè)技校的學(xué)生。 這些血淋淋的教訓(xùn)是否應(yīng)該對(duì)我們一些同學(xué)敲響警鐘啊？,交警在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故勘察，兩名學(xué)生的尸體靜靜地躺在地上,當(dāng)時(shí)名學(xué)生開(kāi)的就是這輛無(wú)牌的摩托車(chē),案例點(diǎn)評(píng)：,（1）上述案例告訴我們：參與交通，僅僅一念之差或者一個(gè)小小的隨意，往往要付出生命的代價(jià)。所以，我們要警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)論以何種方式出行，都要牢記并自覺(jué)遵守交通規(guī)則，確保自己的人身安全。 （2）在橫穿公路之前，包括通過(guò)斑馬線，也一定要注意過(guò)往車(chē)輛，在確保安全的前提下才能通過(guò)。 （3）在道路上的行人，應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車(chē)發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車(chē)相比，那就相當(dāng)于雞蛋和石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當(dāng)然是雞蛋，石頭碰