交通安全知識講座.ppt

1、交通安全知識講座,遵守交通規(guī)則 避免交通事故,我們學(xué)生的主要任務(wù)是學(xué)習，但仍然不可避免地要和交通打交道。為什么呢？你每天都要上學(xué)、放學(xué)、出門辦事或者游玩。出門辦事或者游玩你就要經(jīng)過道路，然而就在這看似簡單、短暫的出行中，卻蘊藏著巨大的危險。 上學(xué)、放學(xué)、出行游玩用什么交通方式，不外乎有三種，走路，騎車（騎自行車），乘車（家用汽車、摩托車、公交車）。 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，在造成學(xué)生傷亡的各類意外事故中，交通事故居第一位，約占30%左右。我國每年2萬多名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡。所以，交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。,1、加強對中小學(xué)生的交通安全教育是當務(wù)之急,中學(xué)生是一個比較特殊的交通參與

2、群體，他們出行多以步行或騎車為主，而且由于年齡小，他們交通安全的自我保護意識淡薄，因此，中小學(xué)生一直是交通參與者當中的弱勢群體，一旦發(fā)生交通事故，對他們造成的傷害也是最大的。 據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計：近幾年中小學(xué)生死于交通事故的，其中四分之一的中小學(xué)生是由于自己交通違章，而導(dǎo)致死亡，有的是因為騎自行車違章，有的是過人行橫道違章。 因此，對中小學(xué)生的交通安全教育是當務(wù)之急。,2、行走的安全常識,同學(xué)們出行經(jīng)過路口都會發(fā)現(xiàn)有紅綠燈是嗎？那你知道紅綠燈的作用嗎？ 答：是指揮車輛和行人通行的。 所以，每位同學(xué)必須牢記并且遵守通行規(guī)則： （1）人行橫道信號燈的綠燈亮時，準許行人通過人行橫道； （2）綠燈

3、閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行； （3）紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。 （4）黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。 （5）走路靠右，最好走右邊的人行道。不要侵占機動車道。,案例一：貴陽 3名小學(xué)生被失控越野車碾壓死亡,2009年4月4日，貴陽市大關(guān)小學(xué)4名小學(xué)生步行上學(xué)，在距離學(xué)校僅幾百米時，一輛失控的白色越野車突然失控沖向公路右邊并飛墜到公路邊溝內(nèi)，靠近路邊行走的4名小學(xué)生中的3名躲閃不及，被車碾壓并撞到路邊溝內(nèi)。導(dǎo)致3名死亡，一名12歲的女學(xué)生迅速向行走的反方向逃跑幸免遇難。 死亡的3名學(xué)生均是大關(guān)小學(xué)的學(xué)生。其中兩名小男孩，一個7歲的、一個8歲的，都

4、是一年級學(xué)生，另一名死亡的是9歲小女孩，是二年級學(xué)生。 這4名孩子步行去上學(xué)，沒想到，其中的3人就這樣在轉(zhuǎn)瞬之間離開了人世。,3名已死亡的小學(xué)生躺在肇事車后的公路邊溝坎上,案例2：路邊嬉戲打鬧，不慎車禍降臨,前年，某市發(fā)生一起交通事故，幾個同學(xué)相約晚飯后到公路邊玩，在路邊開玩笑。 14歲的姜某打了他同學(xué)王某一下，王某就假裝要追他，姜某轉(zhuǎn)身就跑，結(jié)果就跑到了機動車道上，被一輛飛速駛來的小轎車撞成了重傷。 結(jié)果，花了十幾萬醫(yī)療費，最終還是沒能保住生命。,姜某雖經(jīng)醫(yī)院救治 還是沒有保住性命,案例點評：,（1）這是一起令人悲痛的交通事故。這起交通事故的主要原因是姜某的疏忽大意造成的。 （2）汽車作為高

5、速行駛的交通工具。有一定的慣性，駕駛員踩了剎車后，不可能馬上停下來。另外，駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿公路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車也來不及了。 （3）提醒同學(xué)們：切忌不要在路邊或者車輛經(jīng)常通行的地方玩?；蜴覒虼螋[。 （4）道路上的情況是瞬息萬變，稍有不慎，災(zāi)禍就有可能馬上降臨。所以千萬不可麻痹大意。,案例三：威海二中高三學(xué)生在人行橫道上被撞死,2011年5月27日中午，威海二中高三的幾個女學(xué)生到大潤發(fā)超市買午飯，在回來的途中路過斑馬線，走在前面的女生王哲為了早點回學(xué)校復(fù)習功課，在綠燈亮了之后向前跑了幾步，一輛由北向南行駛的轎車將王哲撞飛。 2個多小時后，因搶

6、救無效，該女生死亡。也就是這幾步奪走了他的生命。,點評：通過十字路口或橫穿馬路應(yīng)該注意的問題,（1）同學(xué)們在橫穿公路之前，一定要看清過往車輛，如果沒有把握確保安全，切忌不要強行通過。 （2）通過斑馬線也要注意過往車輛。因為個別駕駛員思想麻痹，車速過快或闖紅燈、車輛剎車系統(tǒng)突然失靈的情況也時有發(fā)生。所以，在過斑馬線的時候，當你看到有車輛飛速駛來，就讓你汽車先過去，然后再舒舒服服地過馬路。 （3）一定要記住：為了保護我們同學(xué)的自身安全，“寧等一分，不搶一秒”。,3、騎自行車的安全常識,(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎自行車。 (2)不得攀扶車輛。不打傘或手中持物騎車。 (3)不得雙手脫離車

7、把騎車。 (4)不騎車帶人。 (5)不騎“病”車。 (6)不騎快車，不與機動車搶道。 (8)不準齊身并行、互相追逐或曲線折行。,同學(xué)們看這兩位同學(xué)這樣騎自行車是否安全,案例五：某中學(xué)初二男生在過人行橫道時，沒有等綠燈亮時就搶行，被一輛正在行駛的轎車撞成重傷，已被送往醫(yī)院救治。,騎自行車需要注意的問題：,1、騎自行車要橫穿公路時，應(yīng)當下車推行，如果道路上劃有人行橫道，還應(yīng)當從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當注意觀察來往的車輛，在確認安全后，要直行通過。 2、騎自行車通過交叉路口的規(guī)則：騎自行車要通過交叉路口時，要轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行的車輛先行，轉(zhuǎn)變之前應(yīng)當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，不得

8、妨礙其他車輛的正常行駛。,4、乘坐汽車的安全常識,(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。 (2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時交書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門夾住。 (3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，找寬敞處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。 (4)乘做公共汽車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 (5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。,5、駕駛和乘坐摩托車安全常識,1、駕駛和乘坐摩托車、電動車都應(yīng)當戴安全頭盔。 2、乘坐摩托車時應(yīng)當正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說坐摩

9、托車時，應(yīng)當象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結(jié)合成一個整體，車輛才不會搖來晃去的。 3、不能超載，車速不能過快。 4、做為我們中學(xué)生，在未滿十八周歲，并且在沒有考試取得駕駛證之前，不準駕駛摩托車。,案例點評：,大家想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi)，還有安全帶、安全氣囊的保護。 而坐摩托車、電動車的呢？人直接暴露在外，萬一要是發(fā)生交通事故，很容易受到傷害。 人只有一個腦袋，而且腦袋是最重要的，戴安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞-頭部。 因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車或電動車出門，一定要戴好安全頭盔，同時，也要提醒家人戴好頭盔、行

10、駛速度不要太快。,案例六：四學(xué)生騎摩托出車禍兩死兩傷,2009年8月的一天，廣州市白云區(qū)沙太路發(fā)生一宗惡性交通事故，一輛大貨車撞倒一輛載有四名學(xué)生的摩托車，致兩死兩傷后逃逸。幸有兩名目擊者記住肇事車牌號，肇事司機被抓捕歸案。 據(jù)悉，死傷四人均為廣州公用事業(yè)技校的學(xué)生。 這些血淋淋的教訓(xùn)是否應(yīng)該對我們一些同學(xué)敲響警鐘?。?交警在現(xiàn)場進行事故勘察，兩名學(xué)生的尸體靜靜地躺在地上,當時名學(xué)生開的就是這輛無牌的摩托車,案例點評：,（1）上述案例告訴我們：參與交通，僅僅一念之差或者一個小小的隨意，往往要付出生命的代價。所以，我們要警鐘長鳴，無論以何種方式出行，都要牢記并自覺遵守交通規(guī)則，確保自己的人身安全。 （2）在橫穿公路之前，包括通過斑馬線，也一定要注意過往車輛，在確保安全的前提下才能通過。 （3）在道路上的行人，應(yīng)當盡量避免與汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比，那就相當于雞蛋和石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當然是雞蛋，石頭碰