高考物理總復(fù)習(xí) 運(yùn)動(dòng)的描述變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第2節(jié)（課時(shí)1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)：_分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的“六種方法”課件魯科版.pptx

1、熱點(diǎn)突破： 分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的“六種方法”,1.熱點(diǎn)透析,2.典例剖析,3.規(guī)律方法,4.備選訓(xùn)練,5.真題演練,第一章 運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究,一、熱點(diǎn)透析,1.熱點(diǎn)透析,分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題的“六種方法”,前者適用任何性質(zhì)的運(yùn)動(dòng);后者只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),v0=0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)及vt=0的勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的四個(gè)推論,一般用于末態(tài)已知的情況,斜率及“面積”的意義,把過程“末態(tài)”作為 “初態(tài)”反向研究,通常用v-t圖象定性分析,xxn1xnaT 2,勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移關(guān)系,速度公式、位移公式和速度位移關(guān)系式,適

2、用于任何勻變速度直線運(yùn)動(dòng)。使用時(shí)要注意方向性,二、典例剖析,2. 典例剖析,【例2】從車站開出的汽車，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，走了12 s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車從開出到停止總共歷時(shí)20 s，行進(jìn)了50 m。求汽車的最大速度。,1.基本公式法求解 2.平均速度法求解 3.圖象法求解,解法一：基本公式法,設(shè)最大速度為vmax,解法二：平均速度法,解法三：圖象法,轉(zhuǎn) 解析,轉(zhuǎn) 原題,三、規(guī)律方法,3.規(guī)律方法,【變式訓(xùn)練3】做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s后停止，若在第1 s內(nèi)的位移是14 m，則最后1 s內(nèi)的位移是() A3.5 m B2 m C1 m D0,根據(jù)題中的關(guān)

3、鍵語句，可以靈活選用不同方法快速算出結(jié)果！,本題詳細(xì)解析見教輔！,1.基本公式計(jì)算 2.結(jié)論：= 1357,列車的運(yùn)動(dòng)為非質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，可否認(rèn)為列車不動(dòng)而人反向勻加速運(yùn)動(dòng)？,本題詳細(xì)解析見教輔！,1.基本公式計(jì)算 2.重要結(jié)論 3.圖象法,四、備選訓(xùn)練,4.備選訓(xùn)練,ACD,五、真題演練,5.真題演練,【真題】 (2013大綱卷，24)一客運(yùn)列車勻速行駛，其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s在相鄰的平行車道上有一列貨車，當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0 m，每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0 m，貨車車廂間距忽略不計(jì)求： (1)客車運(yùn)行速度的大??； (2)貨車運(yùn)行加速度的大小,1.給出列車運(yùn)動(dòng)15節(jié)車廂長(zhǎng)的距離所需時(shí)間. 2.旅客與貨車間運(yùn)動(dòng)規(guī)律. 3.兩車行駛的位移差為30節(jié)貨車車廂長(zhǎng)，即x1x230L.,轉(zhuǎn)解析,由鐵軌長(zhǎng)度及撞擊時(shí)間求