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1、附件3技術(安全)交底記錄技術交底記錄編號工程名稱濟廣高速濟南連接線工程交底日期2012-3-16施工單位山東公路建設(集團)有限公司分項工程名稱墩柱交底提要鋼模板技術要求以及拼裝和拆除施工技術交底內(nèi)容: 1、墩柱模板技術要求 我標段計劃加工墩身組合鋼模板、立柱170190cm 和170170cm倒角1515cm兩種類型鋼模板各一套, 模板制作時長、寬、高誤差控制在 0-1mm 以內(nèi),肋高控制在5mm 以內(nèi),板面局部不平誤差在 1mm 以內(nèi),板面和板側撓度控制在1mm 以內(nèi),面板端偏斜小于 0.5mm;墩身鋼模板焊接時,焊縫盡量避免咬邊、焊瘤、夾渣、燒穿、氣孔及裂縫的產(chǎn)生,不允許出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象,
2、板面焊縫必須打磨平整;鋼模板表面應無焊渣、焊疤、灰塵、油污和毛刺。安裝過程中模板標高控制在10mm 以內(nèi),軸線偏位控制在8mm 以內(nèi),模板相鄰兩板表面高低差控制在2mm 以內(nèi)。為保證墩柱的混凝土外觀質量,立柱鋼模板采用整體吊裝,并用鋼絲繩拉緊加固,墩身模板采用分層拼裝,四周用鋼管加固,掛線進行 測量校正,確保其垂直度,符合規(guī)范要求即不大于 0.3%且不大于 20mm 模板頂部用腳手架木板搭建混凝土工作平臺。 2、模板拼裝就位 2.1、墩柱模板結合設計圖紙采用定型整體鋼模,通過桁架背帶(矩形墩)及地錨拉繩(圓形 柱)進行加固。2.2、立模前,模板用打磨機除銹,表面清理干凈后,涂刷脫模劑,并在基礎
3、上準確放出墩柱的縱、橫中心線及外形尺寸線, 完成鋼筋綁扎,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可立模。 2.3、立模時,墩身根據(jù)預先畫出的邊線放置底層模板位置,采用吊車將模板進行吊裝到位, 每支立一層,及時用鉛錘校核其位置,無誤后及時加固。模板支立到頂部設計標高,經(jīng)檢驗無誤后 及時用鋼絲繩固定在地錨上,以控制垂直度。3、模板拆除 3.1、當混凝土強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán) 境之間的溫差均20時,方可拆模。 3.2、模板拆除時,嚴禁拋扔,應輕輕的用吊車吊放至規(guī)定地點。 3.3、模板拆除后應進行維修整理,然后分類妥善存放。審核人交底人附件3技術(安全)交底記錄技術交
4、底記錄編號工程名稱濟廣高速濟南連接線工程交底日期2012-3-16施工單位山東公路建設(集團)有限公司分項工程名稱墩柱交底提要鋼模板技術要求以及拼裝和拆除一、施工準備:1、彈好軸線、模板邊線、模板控制線及標高控制線。2、根據(jù)工程結構形式和模板專項施工方案確定模板組裝形式,模板平面布置,龍骨規(guī)格、布置方式、數(shù)量、間距,及支撐系統(tǒng)。3、模板表面應涂刷脫模劑,并分規(guī)格、安裝順序堆放。二、施工機具:電鋸、錘子、扳手、線墜、鋼尺、撬棍、滾子等。三材料: 組合鋼模板 1、平模:長度為2500mm,寬度為1700mm。2、角模:陰角模、陽角模、連接角模。3、配件:對拉螺栓(含止水對拉螺栓)、套管、墊片、緊固
5、螺栓、鉤頭螺栓。4、支撐加固材料:鋼管、木方、扣件、頂托等。5、其它材料:脫模劑、海綿條、補缺用木模板、鐵釘?shù)?。四、工藝流程:基層清理測量放線安裝支模澆注混凝土拆除模板五、施工工藝:1、基層清理:將承臺上的石塊、水泥塊、鋼筋頭、廢舊木料等雜物清理干凈。2、測量放線:根據(jù)即有的軸線控制網(wǎng)放出模板安裝控制線。3、安裝支模:根據(jù)模板安裝控制安裝模板及模板支撐系統(tǒng),支撐必須牢固。4、澆注混凝土:澆筑墩柱混凝土5、拆除模板:拆模時,要保證砼表面及棱角不因拆模受損傷。六、質量要求:1、 模板接縫應嚴密不漏漿。2、 模板表面應清理干凈,涂刷脫模劑。3、 現(xiàn)澆結構模板安裝允許偏差詳見附表。七、成品保護:1、涂刷脫模劑時,不得污染鋼筋。項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標高5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基 礎10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查層高垂
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