朱雀南路人行道自行車道施工方案

1、施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)施工方案）報(bào)審表工程名稱：貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程(K0+762.337-K2+415.743)致： 江北建發(fā)工程管理有限公司貴州分公司 (監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程(K0+762.337-K2+415.743)人行道非機(jī)動車道施工 （專項(xiàng)）方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件： 施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)施工方案 施工方案 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師

2、： 日 期： 年 月 日本表一式三份，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程(K0+762.337-K2+415.743)人行道非機(jī)動車道施工方案 貴州徐福源建筑工程有限責(zé)任公司年 月貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程(K0+762.337-K2+415.743)人行道非機(jī)動車道施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 貴州徐福源建筑工程有限責(zé)任公司年 月目 錄一、編制依據(jù)1二、 工程概況11、工程概況12、工期安排23、主要施工內(nèi)容及工程量2三、施工部署21、工程施工目標(biāo)22、施工工藝流程43、施工組織54、施工準(zhǔn)備5四、施工方案71

3、、道牙安裝72、 人行道鋪裝93、非機(jī)動車道施工11五、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施151、注意事項(xiàng)152、質(zhì)量保證措施15六、安全保證措施151、建立安全保證體系152、落實(shí)安全責(zé)任制163、安全生產(chǎn)管理措施16七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施161、確保文明施工的技術(shù)組織措施162、環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施173、應(yīng)急預(yù)案17貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程（K0+762.337-K2+415.743）人行道非機(jī)動車道施工方案一、編制依據(jù)1、貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程第二標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖；2、貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程第二標(biāo)段合同文件；3、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（公路工程部分）；4、

4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文；5、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）；6、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2017）；7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）；8、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；9、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ20-2001）；10、施工現(xiàn)場條件，各技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。2、 工程概況1、工程概況、貴陽市清鎮(zhèn)區(qū)朱雀大道南段A段道路工程起于沙果南路與朱雀大道北段交叉處，接朱雀大道北段，起點(diǎn)坐標(biāo)X=.915、Y=.700，先下穿貴陽繞城高速后與云環(huán)路相交，然后通過鋁廠片區(qū)，與同心路相交，然后分別和白金一號路

5、、白金二號路相交，之后兩次下穿中國鋁業(yè)貴州分公司運(yùn)輸鐵路，最后接順金園南路，止于清鎮(zhèn)區(qū)與觀山湖區(qū)交界處接已規(guī)劃設(shè)計(jì)完成的朱雀大道南段B段與規(guī)劃龍?zhí)堵方徊嫣?，坐?biāo)X=.8、Y=.1。第二標(biāo)段實(shí)施段全長1653.406米，樁號范圍為K0+762.337K2+415.743，實(shí)施起點(diǎn)位于朱雀大道與云環(huán)路交叉口處，道路終點(diǎn)位于朱雀大道與同心路交叉口處，道路紅線全寬為40米。道路等級為城市主干道。人行道結(jié)構(gòu)：10cm透水級配碎石墊層+15cm透水水泥混凝土+3cm干硬性水泥砂漿+5cm透水磚；非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)：15cm級配碎石層+15cmC15水泥混凝土基層+6cmAC-10細(xì)粒式彩色瀝青混凝土。、路幅寬

6、度道路路幅形式：2.5m自行車道+3m人行道+11.5m車行道+6m中央分隔帶+11.5m車行道+3m人行道+2.5m自行車道=40m。2、工期安排2018年10月28日2018年11月10日 施工準(zhǔn)備2018年11月10日2018年11月30日 道牙安裝、人行道自行車道鋪裝3、主要施工內(nèi)容及工程量主要施工內(nèi)容為：道牙安裝（含樹池）、人行道鋪裝、非機(jī)動車道施工。表2.3.1 主要工程量見下表單位工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注自行車道m(xù)27936.35人行道m(xù)29259.07行道樹樹池（銀杏樹）個（棵）551.00人行道護(hù)欄人行道護(hù)欄m740.00消防栓消防栓個14三、施工部署1、工程施工目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)據(jù)

7、實(shí)際施工情況和業(yè)主及監(jiān)理工程師的具體要求，參照其它類似工程施工進(jìn)度的控制經(jīng)驗(yàn)，適時調(diào)整施工組織計(jì)劃，保證在目標(biāo)工期時間內(nèi)按質(zhì)、按量地完成工程施工任務(wù)，并爭取提前完工。、質(zhì)量目標(biāo)將嚴(yán)格按照業(yè)主、監(jiān)理工程師及合同條款的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行管理。在質(zhì)量管理過程中，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下設(shè)各級管理及質(zhì)檢機(jī)構(gòu)直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，從而確保工程無質(zhì)量事故，展現(xiàn)企業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)。我們的質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。、安全目標(biāo) 成立施工現(xiàn)場安全管理機(jī)構(gòu)，施工過程中，注重加強(qiáng)生產(chǎn)員工的安全教育，及時消滅安全事故隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。工程文明施工目標(biāo)，在施工時盡量減少對周

8、圍居民的影響，保持場地整潔有序，按排灑水車進(jìn)行灑水和沖洗，做好文明施工。、環(huán)境目標(biāo)“保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)自然，改造環(huán)境”是我們每個建設(shè)者責(zé)無旁貸的職責(zé)。為此我公司進(jìn)駐施工時將嚴(yán)格按照ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)以及建設(shè)部、市勞動局的有關(guān)要求進(jìn)行施工管理和控制，尤其對于保護(hù)自然、擾民、降噪、粉塵污染等等環(huán)境因素將嚴(yán)格控制。為確保周邊美好的環(huán)境不受影響，周邊人員在施工期間內(nèi)有一個文明、舒適、安靜的環(huán)境而盡我們最大的努力。承諾如下：噪音排放達(dá)標(biāo)：結(jié)構(gòu)施工，晝間70dB，夜間55dB；防大氣污染達(dá)標(biāo)：施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、煙塵的排放符合要求（揚(yáng)塵達(dá)到國家二級排放規(guī)定，煙塵排放濃度400mg/nm）；施工垃圾分類處理

9、，盡量回收利用；節(jié)約水、電、紙張等資源消耗，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。、成本目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的各技術(shù)人員，采取項(xiàng)目目標(biāo)成本崗位責(zé)任制，各崗位上的負(fù)責(zé)人員，對其管理的崗位子目經(jīng)濟(jì)盈虧負(fù)完全的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。項(xiàng)目安全生產(chǎn)采取項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任負(fù)責(zé)制，專職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，共同抓好本工程的安全生產(chǎn)，對各自崗位上的安全責(zé)任負(fù)安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任。制定目標(biāo)成本管理的材料控制制度。制定目標(biāo)成本管理的質(zhì)量控制度。制定目標(biāo)成本管理的合同控制制度。制定目標(biāo)成本管理的財(cái)務(wù)控制制度。項(xiàng)目成本控制的獎罰制度。制定材料采購進(jìn)出分類統(tǒng)計(jì)月報(bào)表及材料進(jìn)出場登記表。2、施工工藝流程、人行道鋪裝施工工藝流程圖級配碎石墊層層混凝土墊層路基驗(yàn)收干

10、硬性水泥砂漿透水磚鋪裝灌縫清理養(yǎng)護(hù)交工驗(yàn)收監(jiān)理簽認(rèn)監(jiān)理簽認(rèn)監(jiān)理簽認(rèn)厚度、高度控制測量放線厚度、高度控制、非機(jī)動車道鋪筑施工工藝流程圖壓實(shí)路基級配碎石混凝土基層養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收彩色瀝青鋪筑監(jiān)理簽認(rèn)監(jiān)理簽認(rèn)測量放線測量放線測量放線交工驗(yàn)收監(jiān)理簽認(rèn)3、施工組織、機(jī)構(gòu)設(shè)置為安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本合同段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我單位計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富路橋施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本合同段的施工任務(wù)。按項(xiàng)目法組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理部財(cái)務(wù)部機(jī)電

11、物資部安全環(huán)保部工程技術(shù)部4、施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備、分部（分項(xiàng)）工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底由總工負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工程師審核；、由總工、質(zhì)檢工程師組織，質(zhì)檢員、安全員、材料員、施工員、測量員、檢測員認(rèn)真熟悉圖紙，會審紀(jì)要，設(shè)計(jì)變更，規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及總監(jiān)辦、業(yè)主有關(guān)要求。、由測量負(fù)責(zé)人對道牙、人行道、非機(jī)動車道的線路、樁號、水準(zhǔn)點(diǎn)、向相應(yīng)人員交底；、資料員負(fù)責(zé)將質(zhì)量、安全檢查的各種用表搜集齊全，并對相關(guān)人員進(jìn)行交底；、嚴(yán)把工序檢測、驗(yàn)收關(guān)，檢測頻率按項(xiàng)目部材料試驗(yàn)（檢測）總計(jì)劃進(jìn)行；、工程檢查，項(xiàng)目部組織每半個月進(jìn)行一次，特殊情況組織不定期檢查； 、現(xiàn)場準(zhǔn)備人行道施工，水泥、透水磚轉(zhuǎn)運(yùn)堆放整齊，備料足夠施

12、工隊(duì)使用；水源、臨時照明用電到位；相應(yīng)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備就緒。、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)置、生活區(qū)及機(jī)械配件庫房設(shè)置在臨時搭建的活動板房內(nèi)。、施工的各類設(shè)備按計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場，進(jìn)場維修、保養(yǎng)和調(diào)試。、各種資源的準(zhǔn)備工作內(nèi)容2018年度月勞動力需要人數(shù)（人）10月11月人行道鋪裝505非機(jī)動車道鋪筑020合 計(jì)8030、主要材料質(zhì)量要求、人行道、非機(jī)動車道施工符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ 03294）、公路水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范JTG F30一2003）、水泥混凝土路面滑模施工規(guī)范（JTJ/T 037.12000）和城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-

13、2008）的要求。、各材料使用須前選定，不得隨意改變材料的來源，末經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得使用。、機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃見下表表3.4.6 主要施工機(jī)械、設(shè)備配置表序號機(jī)械/設(shè)備名稱型號部位所需機(jī)械設(shè)備數(shù)量10月11月1攤鋪機(jī)TITAN325路面102雙鋼輪壓路機(jī)HD130路面123裝載機(jī)ZL-50轉(zhuǎn)運(yùn)材料114輪胎壓路機(jī)BW24R碾壓115瀝青灑布機(jī)KFMS-16灑油116瀝青平板夯WP1550夯實(shí)117自卸汽車T815s1鋪筑10108灑水車EQ140路面119挖掘機(jī)PC360/320D路面1110蛙式打夯機(jī)HZD70過街1111全站儀SET2010測量1112水準(zhǔn)儀DS32測量1113路面切割機(jī)HL

14、O 18路面1114柴油發(fā)電機(jī)250GF80發(fā)電11、施工現(xiàn)場主要管理人員配備表人員類別人數(shù)職責(zé)或作業(yè)要求施工總負(fù)責(zé)1全面組織管理指揮作業(yè)面施工技術(shù)負(fù)責(zé)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)，及時處理各種技術(shù)、質(zhì)量問題施工員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工材料員1負(fù)責(zé)調(diào)配材料質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量自檢、試驗(yàn)檢測及申報(bào)各種質(zhì)量自檢資料測量員1施工放樣、掛線等，進(jìn)行幾何尺寸自檢并申報(bào)相關(guān)資料輔助人員6攤鋪前垃圾清掃，6名。合計(jì)13四、施工方案1、道牙安裝、材料要求路緣石需提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格、尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為10-15cm；曲線段樁距宜為5-10m；路口處樁距宜為1-5m。路緣石基礎(chǔ)為2cm厚

15、M7.5砂漿，砂漿要飽滿、均勻。 路緣石砌筑需穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻。路緣石灌縫要密實(shí)，平原是表面應(yīng)平順不阻水。、定點(diǎn)放線在水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)結(jié)束，驗(yàn)收合格監(jiān)理同意進(jìn)入下一道工序，人機(jī)料準(zhǔn)備齊全后，進(jìn)行道牙的測量工作。校核儀器，誤差須小于規(guī)定要求。放線后定控制樁，控制樁須牢固。對施工人員和施工隊(duì)交底。施工過程中控制線被破壞，需要及時恢復(fù)。道牙安裝完成后，進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核小于規(guī)定要求。道牙安裝材料進(jìn)場，進(jìn)行檢查和材料報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理同意后，開始進(jìn)行道牙安裝工作。 視測量情況，道牙基礎(chǔ)比已經(jīng)施工水穩(wěn)層低的，先用風(fēng)鎬將水穩(wěn)鑿除，最后3cm用人工清理至設(shè)計(jì)道牙基礎(chǔ)標(biāo)高。 、基礎(chǔ)找平后請監(jiān)理確認(rèn)。、基礎(chǔ)

16、用2cm厚M7.5水泥砂漿，控制樁定位后，拉兩根控制線，一根控制頂面高程，一根控制偏距。 、轉(zhuǎn)運(yùn)道牙須注意安全，對施工人員進(jìn)行安全交底、技術(shù)交底。、道牙安裝宜三人一組，一個負(fù)責(zé)灰漿拌制，兩人搬運(yùn)安裝。、安裝過程中施工員來回進(jìn)行檢查、糾偏，保證安裝符合要求。、出問題時，及時聽取監(jiān)理及相關(guān)人員意見，進(jìn)行整改，并按期回復(fù)。 、灌縫：采用M10水泥砂漿，縫隙略微凹陷。灌縫施工結(jié)束需灑水養(yǎng)護(hù)，并將殘留在道牙上的灰漿抹干凈。 、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)道牙安裝完成，質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行自檢，自檢須符合以下要求 、通過觀察，全數(shù)檢查：路緣石應(yīng)砌筑穩(wěn)固、砂漿飽滿、勾縫密實(shí)，外露面清潔、線條順暢，平原是不阻水。 、立緣石、平緣石安砌允

17、許偏差符合下表規(guī)定表4.2.4 立緣石、平緣石安砌允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm)）檢查平率檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)直順度101001用20m線和鋼尺量相鄰塊高差3201用鋼板尺和塞尺量縫寬3201用鋼尺量頂面高程10201用水準(zhǔn)儀測量2、 人行道鋪裝人行道結(jié)構(gòu)圖如下、材料要求透水磚、級配碎石、水泥砂漿色澤、規(guī)格、尺寸、表面平整度等要符合要求，原材料有檢驗(yàn)報(bào)告、合格證并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。材料進(jìn)場經(jīng)自檢，報(bào)驗(yàn)。材料堆放規(guī)范，不能與砂石混合堆放，使用過程中輕拿輕放，避免損壞。使用結(jié)束后檢查，損壞的材料立即更換。 、10cm透水級配碎石墊層施工壓實(shí)路基驗(yàn)收后，進(jìn)行10cm透水級配碎石墊層施工。材料進(jìn)場經(jīng)自

18、檢合格后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。開始測量放線。用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)級配碎石進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)中注意避免碰到已經(jīng)安裝路緣石。路緣石邊級配碎石鋪設(shè)用人工進(jìn)行。用8T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行。碾壓時，主輪應(yīng)重疊12輪寬。主輪必須超過兩段的接縫處，主輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。同時表面無明顯輪跡。邀請監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收。、15cm透水水泥混凝土層施工透水級配碎石墊層驗(yàn)收合格后進(jìn)行15cm透水水泥混凝土層施工。透水水泥混凝土摻配透水砼增強(qiáng)劑(膠結(jié)材料)，具有排水、抗滑、吸音、降噪、滲水效果，材料進(jìn)場經(jīng)自檢后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)，合格后開始使用。在道牙上彈墨

19、線控制標(biāo)高、厚度、偏距，測量組復(fù)核。20名工人配合混凝土澆筑，澆筑前先在級配碎石層上灑水浸潤。澆筑過程中避免碰到路緣石，混凝土初平后在初凝前用振動棒振搗密實(shí)，振動器插點(diǎn)要均勻排列，采用“行列式”的次序移動，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動位置的距離不大于振動棒作用半徑R的1.5倍（一般振搗棒的作用半徑為3040cm）。澆筑前須測坍落度，符合要求，并按規(guī)定制作試塊，送檢測中心。砼澆筑結(jié)束后，進(jìn)行圍場，定時灑水養(yǎng)生（可具天氣情況適當(dāng)調(diào)整）。養(yǎng)生結(jié)束自檢合格后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。、透水磚施工材料經(jīng)自檢合格后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。拌制干硬性水泥砂漿，坍落度小于10mm，以手握成團(tuán)，落地開花為準(zhǔn)配制。砂

20、漿攤鋪后立即鋪設(shè)透水磚。以鑲砌好的路緣石和側(cè)石頂面高程為準(zhǔn)，6米一檔掛線沖筋。注意測量控制，杜絕反坡。、透水磚略高于設(shè)計(jì)人行道標(biāo)高1-1.5cm，用橡皮錘敲實(shí)透水磚，磚縫校直，縫寬2mm。鋪砌合格后，用細(xì)砂灌縫，并灑水養(yǎng)護(hù)7天。、預(yù)留樹池位置，便道磚鑲砌完畢后，再進(jìn)行樹池?fù)醢宓陌惭b，樹池?fù)醢灏惭b時，保證基礎(chǔ)壓實(shí)度合格，防止沉降。鋪裝結(jié)束，對成品進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械、人畜在養(yǎng)護(hù)期間上人行道。、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動，表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿，無翹動、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定表4.2.5 行道磚鋪砌允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度(mm)3

21、20m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值橫坡0.3%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測量井框與面層高差(mm)3每座1十字法，用直尺和塞尺量，取最大值相鄰塊高差(mm)220m1用鋼尺量3點(diǎn)縱縫直順(mm)1040m1用20m線和鋼尺量橫縫直順(mm)1020m1沿路寬用線和鋼尺量縫寬(mm)3-220m1用鋼尺量3點(diǎn)3、非機(jī)動車道施工自行車道結(jié)構(gòu)圖、材料要求級配碎石、水泥混凝土基層、彩色瀝青混凝土的規(guī)格、強(qiáng)度、強(qiáng)度、配比、色澤等需合格。材料分開按規(guī)范堆放，不能混合。、15cm級配碎石層施工壓實(shí)路基（回彈模量不小于30MPa）驗(yàn)收后，進(jìn)行15cm級配碎石層施工。材料進(jìn)場經(jīng)自檢合格后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。開始測

22、量放線。用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)級配碎石進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)中注意避免碰到已經(jīng)安裝路緣石。路緣石邊級配碎石鋪設(shè)用人工進(jìn)行。用8T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行。碾壓時，主輪應(yīng)重疊12輪寬。主輪必須超過兩段的接縫處，主輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。同時表面無明顯輪跡。邀請監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收。、15cm水泥混凝土基層施工透水級配碎石墊層驗(yàn)收合格后進(jìn)行15cm水泥混凝土基層施工。材料進(jìn)場經(jīng)自檢后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)，合格后開始使用。在道牙上彈墨線控制標(biāo)高、厚度、偏距，測量組復(fù)核。20名工人配合混凝土澆筑，澆筑前先在級配碎石層上灑水浸潤。澆筑過程中避免碰

23、到路緣石，混凝土初平后在初凝前用振動棒振搗密實(shí)，振動器插點(diǎn)要均勻排列，采用“行列式”的次序移動，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動位置的距離不大于振動棒作用半徑R的1.5倍（一般振搗棒的作用半徑為3040cm）。澆筑前須測坍落度，符合要求，并按規(guī)定制作試塊，送檢測中心。砼澆筑結(jié)束后，進(jìn)行圍場，定時灑水養(yǎng)生（可具天氣情況適當(dāng)調(diào)整）。養(yǎng)生結(jié)束自檢合格后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。、6cmAC-10細(xì)粒式彩色瀝青混凝土施工材料經(jīng)自檢合格后向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。測量組就位，符合道牙等高程并進(jìn)行交底。瀝青混凝土攤鋪須注意天氣、氣溫，請示監(jiān)理單位同意后方可開始施工。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5時，都不得攤鋪

24、?；旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂?，必須報(bào)廢。攤鋪機(jī)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前保持3輛車以上，攤鋪過程中不隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料?；旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶罅⒓磳β访孢M(jìn)行檢查，對不規(guī)則處人工調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用

25、靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度

26、越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。攤鋪和碾壓過程中，組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理，在最

27、后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為58cm即可。 為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，23個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機(jī)械鏟除不符合要求的尾

28、部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合

29、料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。攤鋪結(jié)束后進(jìn)行成品保護(hù)，向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)配合比技術(shù)要求。瀝青混合料表面應(yīng)平整、密實(shí)，無裂縫、爛邊、掉渣、推擠現(xiàn)象，接茬應(yīng)平順、燙邊無枯焦現(xiàn)象，與構(gòu)筑物銜接平順、無反坡積水。瀝青混合料鋪筑人行道面層允許偏差應(yīng)符合下表要求：表4.3.7 瀝青混合料鋪筑人行道面層允許偏項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度(mm)瀝青砼520m1用3m直尺

30、和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值其他7橫坡(%)0.3%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測量井框與面層高差(mm)5每座1十字法，用直尺和塞尺量，取最大值厚度(mm)520m1用鋼尺量五、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施1、注意事項(xiàng)、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5時施工；、粗集料對瀝青的粘附性應(yīng)4級；細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。、運(yùn)料車裝料時應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，運(yùn)料車應(yīng)具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能，運(yùn)料車量總運(yùn)動力比攪拌能力或攤鋪能力有所富余。、上下層的縱向熱縫應(yīng)錯開15cm；冷縫應(yīng)錯開30cm-40cm。相鄰兩幅及上下的橫向接縫均應(yīng)錯開1m以上。、面層施工完成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)

31、，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。、終壓選用雙鋼筒式壓路機(jī)，碾壓至無明顯輪跡為止。 、混凝土澆筑停止時須用木方擋住形成斷縫，自行車道的C15混凝土基層需進(jìn)行每50m一道的切縫。 2、質(zhì)量保證措施、建立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工管理。、加強(qiáng)過程控制，強(qiáng)化質(zhì)量自檢、自控體系，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，對施工操作、工藝流程、檢測試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤。違規(guī)作業(yè)未改正前或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不進(jìn)入下一道工序。、攤鋪平整后，派足夠人力整治。質(zhì)檢人員隨時抽查攤鋪厚度、檢驗(yàn)各施工參數(shù)，保證填筑壓實(shí)質(zhì)量。、配齊配全各類機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修，使機(jī)械設(shè)備處于良好

32、的運(yùn)行狀態(tài)。提前確定攪拌站材料質(zhì)量及數(shù)量能保證連續(xù)供料。、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。、運(yùn)輸過來的混合料應(yīng)立即使用，嚴(yán)禁存放。、配料在拌和中要根據(jù)配合比要求，結(jié)合天氣、運(yùn)輸?shù)葪l件，認(rèn)真掌握好含水量，防止水少難以壓實(shí)、水多則離析的情況發(fā)生。六、安全保證措施1、建立安全保證體系項(xiàng)目部成立“安全生產(chǎn)管理小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人任正副主任，下設(shè)專職安全檢查員。項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由施工組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，做好本崗位的安全工

33、作。2、落實(shí)安全責(zé)任制制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。3、安全生產(chǎn)管理措施、進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳，加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識。、安全檢查員認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，直至停工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。開展“生命生產(chǎn)月”活動。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評比，并處以一定的獎罰。、加強(qiáng)規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行

34、安全技術(shù)方案，制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，形成安全生產(chǎn)操作手冊。操作人員熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行考核，合格者方準(zhǔn)上崗。七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1、確保文明施工的技術(shù)組織措施、設(shè)立現(xiàn)場文明施工管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，施工經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)具體管理工作。、嚴(yán)格按照施工總平面布置圖搭設(shè)現(xiàn)場設(shè)施，材料、機(jī)械設(shè)備在規(guī)定位置堆、停放整齊、有序。、現(xiàn)場組織6人的清潔隊(duì)，專門負(fù)責(zé)場內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作，分片管理，責(zé)任到人，確保場外道路的清潔。禁止在現(xiàn)場焚燒有毒、有臭氣味的物質(zhì)，各種垃圾必須集中堆放并及時外運(yùn)。、道路兩旁設(shè)排水溝、集水井等，所有污水、泥漿必須經(jīng)處理、沉淀后方可排

35、入市政排水管網(wǎng)。、施工過程中，應(yīng)始終做到工完場清、料清。工程竣工后，在業(yè)主或監(jiān)理工程師允許的合理時間內(nèi)，應(yīng)將所有的裝備、材料、垃圾及各種臨時設(shè)施清除運(yùn)走。、與周邊居民、單位及有關(guān)管理部門建立融洽關(guān)系，友好相處。施工人員的行為舉止要文明禮貌，遵紀(jì)守法，不擾民，不內(nèi)亂，如有違紀(jì)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。2、環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，降低噪音。、夜間施工時，所有機(jī)械設(shè)備、車輛不得鳴號；工人施工時禁止大喊大叫。、周圍道路要經(jīng)常撒水，減少粉塵污染。、生活垃圾袋裝化，由專人及時運(yùn)走。禁止在現(xiàn)場焚燒有毒、有臭氣味的物質(zhì)。、施工現(xiàn)場場地、道路均應(yīng)硬地化，出入口設(shè)車輛沖洗

36、臺，所有車輛不得帶泥上路，裝運(yùn)建材、建筑垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境。所有污水、泥漿必須經(jīng)處理、沉淀后方可排入市政排水管網(wǎng)。、施工廢水、生活污水不得直接排入灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。3、應(yīng)急救援預(yù)案1)、事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)：1.1、應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目部安全教育時必須接受事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。1.2、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)由綜合辦公室組織實(shí)施。1.3、培訓(xùn)時間為項(xiàng)目開工后，每次不少于2小時，每兩次培訓(xùn)時間間隔不應(yīng)超過12個月。1.4、培訓(xùn)對象應(yīng)包括參與應(yīng)急救援的指揮人員、救援隊(duì)伍人員、輔助等相關(guān)人員。1.5、培訓(xùn)方式采用集中培訓(xùn)。1.6、培訓(xùn)地點(diǎn)為項(xiàng)目部會議室。對培訓(xùn)結(jié)果應(yīng)保存培訓(xùn)記錄

37、。2)、培訓(xùn)內(nèi)容：2.1、對危險源的突顯特性辯識;2.2、事故報(bào)警;2.3、緊急情況下人員的安全疏散;2.4、現(xiàn)場搶救的基本知識。2)、定期組織應(yīng)急救援演習(xí)操練2.1、應(yīng)急預(yù)案的演練主要采用桌面演練，即由組長、副組長、應(yīng)急小組成員及相關(guān)人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案要求討論緊急情況時應(yīng)采取的行動的口頭演練活動。主要是鍛煉人員解決問題的能力，以及解決應(yīng)急小組相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題。本部分演練由項(xiàng)目部綜合部組織，時間為開工后，每兩次間隔時間不應(yīng)超過12個月，地點(diǎn)為項(xiàng)目部會議室。2.2、在組織桌面演練的同時，針對應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的功能進(jìn)行功能演練(在允許條件下，可對外部求援資源如110、119、120的通訊系統(tǒng)功能一并進(jìn)行演練)，確認(rèn)通訊系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、暢通性、及時性是否滿足應(yīng)急的要求，即通訊系統(tǒng)的響應(yīng)能力的檢測。本部分功能演練由防洪防汛辦公室主任實(shí)施，對組織的所有演練均要形成并保持記錄。3)、預(yù)案的評審與改進(jìn)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練過程記錄，對應(yīng)急預(yù)案的功能和效果進(jìn)行評審，對在培訓(xùn)或演練過程中反映功能不足或效果不佳的局部或階段，進(jìn)行分析總結(jié)，確定需要的人力、物力、財(cái)力資源及時間的充分性。根據(jù)分析總結(jié)的結(jié)果對預(yù)案功能予以改進(jìn)。預(yù)案的評審與改進(jìn)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)安質(zhì)部組織，由應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)各部門負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援隊(duì)伍和其他輔助等相關(guān)部門或人員參加。評審