2011款新蒙迪歐致勝cd345-mca維修手冊(cè)413_09_W

1、 警告設(shè)備413-09-1413-09-1節(jié) 413-09 警告設(shè)備車(chē)輛應(yīng)用： 2008.50 Mondeo內(nèi)容 頁(yè)碼說(shuō)明和操作 警告設(shè)備 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) 近程警戒系統(tǒng) 安全帶提示器系統(tǒng) 接近警告系統(tǒng) 系統(tǒng)操作-巡航定速控制 盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng) (部件位置) 盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng) (概述) 413-09-3413-09-3413-09-3413-09-3413-09-4413-09-4413-09-8413-09-9413-09-10413-09-10413-09-11413-09-11413-09-13413-09-14413-09-14413-09-15413-09-15413-09-15413-09

2、-16413-09-16413-09-17413-09-17413-09-17413-09-17413-09-17413-09-?413-09-?413-09-?盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)(系統(tǒng)操作和部件說(shuō)明) 控制圖表 系統(tǒng)操作 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 偏航警示 (部件位置) 偏航警示 (概述) 概況 偏航警示 (系統(tǒng)操作和部件說(shuō)明) 系統(tǒng)操作 前攝像頭模塊（例如蒙迪歐） 攝像頭如何工作 組合儀表上的圖例說(shuō)明 觸覺(jué)警告 - 方向盤(pán)振動(dòng) 視覺(jué)警告 - 組合儀表 操作 攝像頭的工作條件 部件說(shuō)明 前攝像頭模塊 振動(dòng)馬達(dá) 振動(dòng)馬達(dá)模塊 診斷和測(cè)試 警告設(shè)備 檢查和確認(rèn) 癥狀表 413-09-19413-09-19413-09

3、-19一般步驟 安全帶提醒裝置禁用/激活 準(zhǔn)備 解除/激活 接近警告雷達(dá)設(shè)備調(diào)整 換油指示燈重置 413-09-25413-09-25413-09-25413-09-26413-09-27 警告設(shè)備413-09-2413-09-2拆卸和安裝 接近警告模塊 接近警告雷達(dá)設(shè)備 413-09-28413-09-30413-09-33前影 警告設(shè)備413-09-3413-09-3說(shuō)明和操作 警告設(shè)備輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS) (204-04 車(chē)輪和輪胎, 說(shuō)明和操作). 近程警戒系統(tǒng)進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:接近警告系統(tǒng) (413-09 警告設(shè)備, 說(shuō)明和操作). 安全帶提

4、示器系統(tǒng)進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:安全帶系統(tǒng) (501-20 安全帶系統(tǒng), 說(shuō)明和操作). 2008.50 Mondeo 12/2010 G511592zh 警告設(shè)備413-09-4413-09-4說(shuō)明和操作 接近警告系統(tǒng)系統(tǒng)操作-巡航定速控制巡航定速控制采用以下輸入: 制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān) 離合器踏板開(kāi)關(guān) 加速踏板位置（APP）傳感器駐車(chē)制動(dòng)信號(hào) 動(dòng)力控制模塊（PCM) 穩(wěn)定性輔助模塊 變速器控制模塊（如配備） 速度控制系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中一個(gè)完整的單元，通過(guò)控制燃油供給自動(dòng)維持一個(gè)設(shè)定的車(chē)輛速度。 一旦使用，不使用加速踏板，速度控制系統(tǒng)也可以給車(chē)輛加速。 速度控制系統(tǒng)由以下部件組成： 開(kāi)/關(guān)/取消開(kāi)關(guān)

5、+ 和 （設(shè)置/加速和減速） 重設(shè)開(kāi)關(guān)時(shí)鐘彈簧 巡航定速控制顯示（在組合儀表里）巡航定速控制僅由駕駛員使用方向盤(pán)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操控。 巡航定速控制啟用時(shí)（通過(guò)按加速開(kāi)關(guān)和設(shè)置+或-），PCM就會(huì)調(diào)節(jié)車(chē)速，以使車(chē)速等于或小 于根據(jù)交通狀況設(shè)定的車(chē)速。 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 警告設(shè)備413-09-5413-09-5說(shuō)明和操作 系統(tǒng)操作-自適應(yīng)速度控制控制不同的是，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)速度以保持同一車(chē)道中車(chē)輛間的適當(dāng)距離。 這是通過(guò)進(jìn)程警戒雷達(dá)單元和進(jìn)程警戒模塊實(shí)現(xiàn)的，并由方向盤(pán)自適應(yīng)速度控制開(kāi)關(guān)控制。 如果前面的車(chē)輛減速或另一物體出現(xiàn)，自適應(yīng)速度控制

6、系統(tǒng)會(huì)發(fā)送信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)以減速。 當(dāng)路面暢通無(wú)阻時(shí)，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)會(huì)加速車(chē)輛到設(shè)定的速度。 當(dāng)在緊急情況下需要使用制動(dòng)器時(shí)，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)也可幫助駕駛員。 除了標(biāo)準(zhǔn)的速度控制系統(tǒng)，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)利 用近程警戒雷達(dá)單元來(lái)探測(cè)前面車(chē)輛的速度、距離 及距離變化率。 自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)和傳統(tǒng)速度控制的相似處在于 都保留了車(chē)輛的預(yù)設(shè)定車(chē)速。 然而，與傳統(tǒng)速度 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 近程警戒雷達(dá)單元 2 近程警戒模塊 3 方向盤(pán)自適應(yīng)速度控制開(kāi)關(guān) 213E89998 警告設(shè)備413-09-6413-09-6說(shuō)明和操作 如果前警

7、報(bào)系統(tǒng)檢測(cè)到前方可能會(huì)出現(xiàn)碰撞，組合儀表上將顯示可視聽(tīng)警報(bào)。 警告等級(jí)可調(diào)節(jié)以方便駕駛員。 除了警告，前警報(bào)系統(tǒng)還可估算出制動(dòng)情況下輔助的需要，這種估算是通過(guò)提高緊急制動(dòng)輔助（EBA)等級(jí)來(lái)給制動(dòng)壓力預(yù)充電實(shí)現(xiàn)的。 一般而言，這個(gè)系統(tǒng)只作用于活動(dòng)的（非固定的） 目標(biāo)，啟動(dòng)時(shí)有最低速度要求。 配備標(biāo)準(zhǔn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性輔助模塊的車(chē)輛沒(méi)有自適應(yīng)速度控制和前警報(bào)功能。 自適應(yīng)速度控制要和增強(qiáng)的穩(wěn)定性輔助模塊或制動(dòng) 防抱死系統(tǒng)及配備連續(xù)阻尼控制（CDC）車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)牽引控制模塊聯(lián)合使用。 意外事故中，進(jìn)程警戒雷達(dá)單元被損壞，就必須安 裝新的組件。在任何意外維修操作中，如果車(chē)輛前 架彎曲

8、，就需要安裝新的進(jìn)程警戒雷達(dá)單元，因?yàn)?進(jìn)程警戒雷達(dá)單元在任何時(shí)候都必須能準(zhǔn)確搜索到 正前方。 近程警戒模塊方向盤(pán)速度控制開(kāi)關(guān)近程警戒模塊位于儀表板的乘客側(cè)后。 近程警戒模塊從進(jìn)程警戒雷達(dá)單元處獲取信息，并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛的速度以保持和前一車(chē)輛恒定的時(shí)間差。 近程警戒模塊也轉(zhuǎn)送信息給組合儀表，以給駕駛員提供系統(tǒng)設(shè)置的反饋信 息。 要求2級(jí)或3級(jí)組合儀表設(shè)備。 駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)開(kāi)關(guān)打開(kāi)或關(guān)閉自適應(yīng)速度 控制（ACC開(kāi)& 設(shè)置+/-），也可以改變?cè)O(shè)置。 通過(guò)左邊的搖桿按鈕和取消按鈕，可以把該車(chē)和前面一 輛車(chē)的時(shí)間差設(shè)定為5步。 此外，通過(guò)方向盤(pán)左下側(cè)的按鈕還可以開(kāi)或關(guān)前方警報(bào)系統(tǒng)。

9、 儀表盤(pán)進(jìn)程警戒雷達(dá)單元自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)的信息顯示在組合儀表里。會(huì)顯示及時(shí)的速度和距離的詳情。 如果自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)檢測(cè)到即將發(fā)生碰撞，組合儀表將顯示可視聽(tīng)警告。 維修校正程序進(jìn)程警戒雷達(dá)單元安裝在車(chē)輛的自適應(yīng)速度控制前保險(xiǎn)杠架后面。 進(jìn)程警戒雷達(dá)單元不斷地測(cè)算與該道路上其他物體的距離，并把信息轉(zhuǎn)送到進(jìn)程警戒模塊。 如果在 需要執(zhí)行該程序的條件是：2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh E72686E71685E72685E89999 警告設(shè)備413-09-7413-09-7說(shuō)明和操作 安裝新的近程警戒雷達(dá)單元或進(jìn)程警戒模塊 由于另一維修操作，進(jìn)程警戒雷達(dá)單元需要

10、被拆除或偏離它的位置。 給車(chē)輛安裝新組件。 確保車(chē)輛在水平地面上。 如果僅安裝了雷達(dá)總成，則自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)入維修對(duì)準(zhǔn)程序。 The follow 此時(shí)指示燈將會(huì)閃爍，這表示車(chē)輛處于“維修對(duì)準(zhǔn)”，并且此時(shí)需要駕駛。 維修對(duì)準(zhǔn)程序測(cè)量路上的靜止目標(biāo)，如街燈、欄桿、路標(biāo)及停放的車(chē)輛等，并用此信息來(lái)矯正雷達(dá)的偏差。 如果看到更合適的目標(biāo)，對(duì)準(zhǔn)會(huì)更快地完成。 下面的建議將起到幫助作用： 車(chē)速必須在30mph（48kph）以上。 選擇一條有很多道路設(shè)施的路。 行駛在內(nèi)道或外道上。 如果跟著前面的車(chē)輛太緊，會(huì)使靜止物體不易被雷達(dá)所發(fā)現(xiàn)，建議時(shí)間差距為二秒。 筆直的道路條件會(huì)產(chǎn)生更快更好的結(jié)果，

11、 雖然其中一段也需要在彎道上執(zhí)行。 取決于路線、速度、目標(biāo)數(shù)和獨(dú)立模塊，自適應(yīng)速度控制模塊對(duì)齊的時(shí)間會(huì)有所不同。 當(dāng) 閃光隨車(chē) 指示燈熄滅時(shí)，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)此時(shí)可用，并可以由駕駛員來(lái)設(shè)置所需的車(chē)速，自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)將正常運(yùn)行。 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 警告設(shè)備413-09-8413-09-8說(shuō)明和操作 盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng) 部件位置2008.50 Mondeo 12/2010 G1307222zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 LED (發(fā)光二極管) 并且系統(tǒng)符號(hào)在外后視鏡上 2 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)模塊 E12938021 警告設(shè)備413-09-9413-09-9說(shuō)明和操作 盲

12、點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng) 目前無(wú)相關(guān)信息。 概述2008.50 Mondeo 12/2010 G1307217zh 警告設(shè)備413-09-10413-09-10說(shuō)明和操作 盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng) 系統(tǒng)操作和部件說(shuō)明控制圖表 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 外后視鏡擁有LED和系統(tǒng)符號(hào)，左手邊 2 組合儀表 3 外后視鏡擁有LED 和系統(tǒng)符號(hào)，右手邊 4 DDM (駕駛側(cè)車(chē)門(mén)模塊) 5 GEM (通用電子模塊) 項(xiàng)目 說(shuō)明 6 PDM (乘客側(cè)車(chē)門(mén)模塊) 7 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)模塊，右手邊 8 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)模塊，左手邊 A 獨(dú)立的 MS-CAN (控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))數(shù)據(jù)總線 1234

13、5E129795 警告設(shè)備413-09-11413-09-11說(shuō)明和操作系統(tǒng)操作 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)模塊運(yùn)用了獨(dú)立的MS-CAN數(shù)據(jù)總線來(lái)連接 GEM. 這樣做是處于安全因素考慮，因?yàn)槟K可以很容易靠近后保險(xiǎn)杠的位置。 否則，車(chē)門(mén)模塊將通過(guò)MS-CAN數(shù)據(jù)總線來(lái)控制，并且車(chē)門(mén)可能開(kāi)。 GEM是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)模塊和車(chē)門(mén)模塊之間的網(wǎng)關(guān)。 帶有LED 的外后視鏡通過(guò)硬接線與各車(chē)門(mén)模塊連接。 系統(tǒng)可以通過(guò)組合儀表激活和解除。 如果盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障，組合儀表上將出現(xiàn)一個(gè)黃色警報(bào)燈，并且駕駛員信息系統(tǒng)上會(huì)出現(xiàn)一條信息。 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)識(shí)別出車(chē)身兩側(cè)任何向同一方向移動(dòng) 的物體。 這樣一來(lái)，可以使車(chē)身兩側(cè)達(dá)到3.5

14、米的距離，并且可以讓模塊后面保持3米的空間。 這些標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別盲點(diǎn)區(qū)域和典型道路車(chē)道寬度內(nèi)正在超車(chē)的車(chē)輛，同時(shí)消除其它不相關(guān)的物體（處于靜 止?fàn)顟B(tài)、相反方向行駛和那些正在超車(chē)且相對(duì)速度小于10km/h的車(chē)輛）。 重型貨車(chē)、汽車(chē)或摩托車(chē)都看作為車(chē)輛。 假設(shè)滿足包括相對(duì)速度（大于等于10km/h）在內(nèi)的所有識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，該系統(tǒng)不會(huì)受到正 在超車(chē)的車(chē)輛的質(zhì)量的影響。 該系統(tǒng)發(fā)射雷達(dá)脈沖并分析反射，識(shí)別運(yùn)動(dòng)到盲點(diǎn)中的所有物體。 一旦有另一輛車(chē)進(jìn)入定義的盲點(diǎn)區(qū)域，相應(yīng)的外后視鏡上琥珀色的 LED 燈被點(diǎn)亮， 以提醒駕駛員注意危險(xiǎn)。 注意： 如果檢測(cè)到車(chē)輛兩側(cè)同時(shí)有正在超車(chē)的車(chē)輛，兩個(gè)外后視鏡中的黃色LED 警報(bào)

15、燈同時(shí)被點(diǎn)亮。 把LED燈的燈罩設(shè)計(jì)成使其他駕駛員幾乎不能看見(jiàn)警報(bào)符號(hào)的形狀。 系統(tǒng)符號(hào)和LED 燈排列在外后視鏡的外部邊緣。 這就意味著不重要的東西都被隱藏起來(lái)，以便駕駛員集中注意力。 LED 燈能顯示如下信號(hào)： 黃色LED 燈持續(xù)點(diǎn)亮 系統(tǒng)運(yùn)行，盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到車(chē)輛。 無(wú)LED 燈點(diǎn)亮 - 系統(tǒng)運(yùn)行，盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)未檢測(cè)到車(chē)輛。 該系統(tǒng)的運(yùn)行受到一定的限制，并且在一定條件下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 在這種條件下，組合儀表上的黃色警報(bào)燈持續(xù)點(diǎn)亮。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 1423E129735 警告設(shè)備413-09-12413-09-12說(shuō)明和操作如果一輛正在超車(chē)

16、的車(chē)輛駛進(jìn)盲點(diǎn)區(qū)域，駕駛員會(huì)持續(xù)被提醒直到超車(chē)車(chē)輛重新離開(kāi)盲點(diǎn)區(qū)域。 如果車(chē)輛駛?cè)肓嗣c(diǎn)區(qū)域且變更車(chē)道，駕駛員也會(huì)持續(xù)被提醒直到該車(chē)輛重新離開(kāi)盲點(diǎn)區(qū)域。 如果駕駛員作出超車(chē)的動(dòng)作，只有當(dāng)被超車(chē)的車(chē)輛仍然停留在盲區(qū)超過(guò)兩秒鐘時(shí)LED燈才會(huì)被點(diǎn)亮。 當(dāng)車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)例如停著的車(chē)輛、公共設(shè)施或者植物等未移動(dòng)的障礙物時(shí)，不發(fā)生警報(bào)。 只有當(dāng)超車(chē)車(chē)輛的速度比車(chē)輛快最多30km/h時(shí)，警 報(bào)顯示才會(huì)工作。 當(dāng)速度相差超過(guò)40km/h時(shí)，系統(tǒng)將不再檢測(cè)。 然后才是右邊的模塊。 這些模塊可以在檢修故障時(shí)互換。 在用IDS (綜合診斷系統(tǒng)) 校準(zhǔn)模塊時(shí)，一旦有可用的新功能或者有任何需要軟件更新的故障，便可下 載更

17、新。 可能存在如下的運(yùn)行限制： 在檢測(cè)區(qū)域的磁性物體可能會(huì)使雷達(dá)模塊工作受到限制 只有當(dāng)車(chē)速達(dá)到10km/h系統(tǒng)才會(huì)運(yùn)行。 如果有許可的掛車(chē)連接到車(chē)輛上，系統(tǒng)將被關(guān)閉（組合儀表上黃色警報(bào)燈持續(xù)點(diǎn)亮） 當(dāng)選擇倒車(chē)檔或駐車(chē)時(shí)，系統(tǒng)停止 如果雷達(dá)傳感器信號(hào)堵塞或受損（例如，水的影響），或者模塊表面被泥水、雪覆蓋，系統(tǒng)可能在 這些罕見(jiàn)的條件下關(guān)閉。 組合儀表上的黃色警報(bào)燈會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮，并且，駕駛員信息系統(tǒng)上會(huì)出現(xiàn)一條“盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)阻塞”的警告信息。 直到解決了泥水覆蓋/損壞的問(wèn)題大概十分鐘后且有2到3輛車(chē)超車(chē)或 被超車(chē)完成，系統(tǒng)才會(huì)重新啟用。 這種限制情況也可能在下大雨時(shí)發(fā)生。 當(dāng)雨變小后，駕駛員仍然要等待

18、十分鐘，并且要超車(chē)2到3輛或被2到3輛車(chē)超過(guò)。 另外，被阻塞的信息會(huì)在下次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)重新出現(xiàn)。 如果系統(tǒng)中出現(xiàn)錯(cuò)誤，組合儀表上的黃色警報(bào)燈會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮，并且駕駛員信息系統(tǒng)上會(huì)出現(xiàn)一條“盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不可用”的信息。 該系統(tǒng)會(huì)停用直到故障排除。 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生下列故障/阻塞時(shí)，會(huì)產(chǎn)生警報(bào)： 當(dāng)雷達(dá)信號(hào)阻塞時(shí)，該系統(tǒng)禁用（儀表上黃色信號(hào)燈長(zhǎng)亮且駕駛員信息系統(tǒng)顯示信息） 該系統(tǒng)會(huì)因?yàn)楣收隙Ｓ茫▋x表上黃色信號(hào)燈長(zhǎng)亮且駕駛員信息系統(tǒng)顯示信息） 系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí)， DTC (故障診斷代碼) 存儲(chǔ)在適于各模塊的盲點(diǎn)監(jiān)視模塊中。 所有的模塊都提供作為左邊的模塊。 模塊能識(shí)別出自身的安裝位置且左手邊的模塊能相應(yīng)的

19、自我安裝。 然而，如果有新的軟件需要安裝，首先應(yīng)載入左邊的模塊， 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 3 盲區(qū)內(nèi)已完成超車(chē)的車(chē)輛 4 公共基礎(chǔ)設(shè)施，植物等。 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 盲區(qū)內(nèi)正在超車(chē)的車(chē)輛 2 在盲區(qū)內(nèi)變更車(chē)道的其他車(chē)輛 警告設(shè)備413-09-13413-09-13說(shuō)明和操作 偏航警示 部件位置2008.50 Mondeo 12/2010 G1350603zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 配備振動(dòng)馬達(dá)的方向盤(pán) 2 前攝像模塊 項(xiàng)目 說(shuō)明 3 轉(zhuǎn)向柱多功能開(kāi)關(guān) 4 組合儀表 2134E131862 警告設(shè)備413-09-14413-09-14說(shuō)明和操作 偏航

20、警示 概述概況 系統(tǒng)立即提醒駕駛員駛離航線。 配備在擋風(fēng)玻璃上的前影像模塊車(chē)輛左側(cè)和右前的道路標(biāo)記。在車(chē)速大約65km/h，航道寬度大約2.5米并探測(cè)到標(biāo)記時(shí)，系統(tǒng)激活并準(zhǔn)備提醒。 如果駕駛員突然改變航道，他會(huì)收到兩個(gè)警示： 方向盤(pán)盤(pán)振動(dòng) 一個(gè)可視警告出現(xiàn)在儀表盤(pán)上。2008.50 Mondeo 12/2010 G1350604zh E131863 警告設(shè)備413-09-15413-09-15說(shuō)明和操作 偏航警示 系統(tǒng)操作和部件說(shuō)明系統(tǒng)操作 前攝像頭模塊（例如蒙迪歐） 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 后視鏡連接器 2 GPS (全球定位系統(tǒng))

21、天線接頭（僅蒙迪歐） 3 雨量傳感器 項(xiàng)目 說(shuō)明 4 GPS天線（僅蒙迪歐） 5 前攝像頭模塊 12354E131873 警告設(shè)備413-09-16413-09-16說(shuō)明和操作攝像頭支架同時(shí)也在2到4的位置固定上述部件。例如在更換擋風(fēng)玻璃時(shí)，這些適合新支架的可以從老支架上移過(guò)來(lái)。 注意： 前攝像頭模塊支架被固定在擋風(fēng)玻璃上。它不能被分開(kāi)！ 組合儀表上的圖例說(shuō)明攝像頭如何工作攝像頭從左到右記錄車(chē)輛前方標(biāo)記在路面上的車(chē)道。 如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)變更了車(chē)道，它會(huì)給駕駛員發(fā)出警告。 如果駕駛員按照指示的操作變更車(chē)道，駛?cè)霕?biāo)記的車(chē)道時(shí)系統(tǒng)不發(fā)出警告。 攝像頭可以在系統(tǒng)限制的范圍內(nèi)，甚至在能見(jiàn)度較低的條件下（

22、如夜晚，霧，下雨等）檢測(cè)到標(biāo)記的 車(chē)道。 然而，如果由于低能見(jiàn)度的原因，攝像頭暫時(shí)性收到不充足的信息，系統(tǒng)在這段時(shí)間內(nèi)不會(huì)準(zhǔn)備發(fā)出警告。 駕駛員通過(guò)組合儀表被告知。 兩條虛線都是灰色的。 系統(tǒng)的運(yùn)行狀況顯示在組合儀表上。 該系統(tǒng)在大約65km/h到260km/h的速度區(qū)間運(yùn)行。 其要求的車(chē)道寬度不得小于2.5米左右。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 未準(zhǔn)備發(fā)出警告 2 未準(zhǔn)備在右側(cè)發(fā)出警告 項(xiàng)目 說(shuō)明 3 兩側(cè)發(fā)出警告準(zhǔn)備就緒 4 警告 - 變更車(chē)道（離開(kāi)車(chē)道） 1234E131875E131874 項(xiàng)目 說(shuō)明 7 陶瓷的 項(xiàng)目 說(shuō)明 6 支

23、架 警告設(shè)備413-09-17413-09-17說(shuō)明和操作攝像頭的工作條件運(yùn)行狀況： 沒(méi)有車(chē)道線 系統(tǒng)中止或系統(tǒng)出錯(cuò)?；疑?chē)道線 系統(tǒng)未準(zhǔn)備發(fā)出警告。 可能的原因：駕駛員按指示操作，車(chē)輛未在既定的速度范圍內(nèi)， 加速太快，轉(zhuǎn)向角度太大，無(wú)可用的行車(chē)道。綠色車(chē)道線 系統(tǒng)準(zhǔn)備發(fā)出警報(bào)紅色車(chē)道線 系統(tǒng)報(bào)警活躍。 （意外變更車(chē)道） 為了該系統(tǒng)的正常運(yùn)行，擋風(fēng)玻璃必須清潔且攝像頭鏡頭附近必須沒(méi)有結(jié)冰。 如果攝像頭檢測(cè)到能見(jiàn)度障礙，攝像頭模塊把風(fēng)擋加熱開(kāi)關(guān)打開(kāi)。 如果仍然不能提高能見(jiàn)度，儀表面板上會(huì)出現(xiàn)一條信息。 注意： 風(fēng)擋加熱器自動(dòng)激活不會(huì)告知駕駛員 （開(kāi)關(guān)上的LED 燈不會(huì)點(diǎn)亮）。 當(dāng)駕駛員沒(méi)有手動(dòng)激

24、活時(shí)，他也許會(huì)猜測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 重大的負(fù)載變化可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)暫時(shí)中斷。 然而， 短程行駛后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)校準(zhǔn)載荷的變化情況，重 新正常工作。 只能使用規(guī)定的風(fēng)擋雨刷。 如果雨刮器太短，攝像頭的可視范圍可能不會(huì)被雨刮器覆蓋。 只有符合福特規(guī)定的正規(guī)燈炮，才能用作汽車(chē)的前大燈。 否則，可能會(huì)在攝像頭檢測(cè)標(biāo)記車(chē)道時(shí)出現(xiàn)故障。 只有福特正規(guī)的帶有前攝像頭模塊支架的擋風(fēng)玻璃才能用于更換。 否則，攝像頭模塊可能會(huì)出現(xiàn)故障。 攝像頭周?chē)鷵p壞了的擋風(fēng)玻璃不能修復(fù)。 這也會(huì)導(dǎo)致攝像頭出現(xiàn)故障。 在更換了前攝像頭模塊或擋風(fēng)玻璃后，必須對(duì)攝像頭進(jìn)行重新校準(zhǔn)。 這種要求同樣也適用于底盤(pán)， 因?yàn)榈妆P(pán)會(huì)改變車(chē)身的水平位

25、置。 注意： 當(dāng)更換完攝像頭模塊或者擋風(fēng)玻璃，以及按照上述要求調(diào)整好底盤(pán)后，必須通過(guò)IDS 的幫助來(lái)執(zhí)行模塊的校準(zhǔn)！如果校準(zhǔn)未被執(zhí)行，攝像頭不能提供最佳的車(chē)道標(biāo)記檢測(cè)！ 可能出現(xiàn)故障！ 觸覺(jué)警告 - 方向盤(pán)振動(dòng)當(dāng)意外變更車(chē)道時(shí)，方向盤(pán)振動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛變更車(chē)道時(shí)，集成在方向盤(pán)右輻上的振動(dòng)馬達(dá)便會(huì)引起方向盤(pán)振動(dòng)。 駕駛員可以在儀表面板菜單上選擇3種不同的強(qiáng)度。 部件說(shuō)明前攝像頭模塊視覺(jué)警告 - 組合儀表車(chē)輛變更車(chē)道時(shí)，組合儀表會(huì)在相應(yīng)的車(chē)輛變更一側(cè)顯示信息給駕駛員。 操作該系統(tǒng)通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的多功能開(kāi)關(guān)激活/關(guān)閉。另外，該系統(tǒng)的靈敏度調(diào)節(jié)可以通過(guò)儀表菜單上的兩個(gè)步驟來(lái)完成。 為此，前攝像頭模塊安裝在了

26、擋風(fēng)玻璃后的一個(gè)粘貼在風(fēng)擋上的支架上。 它通過(guò)HS-CAN數(shù)據(jù)總線來(lái) 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh E131863項(xiàng)目 說(shuō)明 1 振動(dòng)馬達(dá)控制單元 2 振動(dòng)馬達(dá) 12E131876 警告設(shè)備413-09-18413-09-18說(shuō)明和操作 傳遞“變更車(chē)道”警告所需要的信號(hào)到GEM模塊上。 注意： 不要觸摸攝像頭的鏡頭，并確保鏡頭和風(fēng)擋內(nèi)側(cè)之間的區(qū)域保持清潔。 振動(dòng)馬達(dá)振動(dòng)馬達(dá)是一種安裝有半圓形重量的電機(jī)。 當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就可以引起振動(dòng)，并且有三種振動(dòng)強(qiáng)度可調(diào)。 振動(dòng)馬達(dá)模塊振動(dòng)馬達(dá)是由電子控制單元來(lái)控制，且它們之間為 硬連接。 另外，它和LIN (本地內(nèi)聯(lián)網(wǎng))

27、模塊之間的交流通過(guò) GEM數(shù)據(jù)總線來(lái)完成。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh E131877E131878 警告設(shè)備413-09-19413-09-19診斷和測(cè)試 警告設(shè)備通用設(shè)備目測(cè)檢查表檢查和確認(rèn)注意： 如在乘客座椅上放置了物品，則安全帶提示器可能突然運(yùn)作。 1. 核實(shí)客戶的問(wèn)題。 2. 檢查系統(tǒng)，確保安全帶提示器能正常運(yùn)作。 參閱：安全帶提醒裝置禁用/激活 (413-09 警告設(shè)備, 一般步驟). 3. 目測(cè)檢查是否存在明顯的機(jī)械或電氣損壞跡象。4. 如果發(fā)現(xiàn)到的問(wèn)題或接獲報(bào)告的問(wèn)題的確鑿原因，請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)入下一步之前糾正這一問(wèn)題（可能的話）。 5. 如果原因

28、不是很明顯，用福特許可的診斷系統(tǒng)或 掃描工具檢索故障代碼。 6. 如果未出現(xiàn)與癥狀相關(guān)的DTC，則參考癥狀表。 癥狀表定點(diǎn)測(cè)試 A : 安全帶提示器不亮2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 A1: 檢查電路CR201B (BU/OG) 和CR203B (GY/VT) 是否接地短路 警告： 為避免意外展開(kāi)，必須耗盡約束控制模塊 (RCM) 的備用電源。 在拆開(kāi)電池接地電纜之后， 至少需等待一分鐘，才能開(kāi)始維修或調(diào)整輔助約束系統(tǒng)（SRS）或靠近輔助約束系統(tǒng)（SRS）傳感器的組件。 不遵守這些指令可能造成人身傷害。 注意： 以下測(cè)試在安全

29、帶未扣上帶扣時(shí)進(jìn)行。 1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于0檔。 2 斷開(kāi)RCM C3R114。 癥狀 可能的故障原因 操作 安全帶指示器不亮 駕駛員安全帶帶扣開(kāi)關(guān)。 乘客安全帶帶扣開(kāi)關(guān)。 乘客座椅墊提示器。 電路。 RCM。 儀表組。 轉(zhuǎn)至定點(diǎn)測(cè)試A. 安全帶指示器持續(xù)發(fā)亮 駕駛員安全帶帶扣開(kāi)關(guān)。 乘客安全帶帶扣開(kāi)關(guān)。 乘客座椅墊提示器。 電路。 RCM。 儀表組。 轉(zhuǎn)至定點(diǎn)測(cè)試B. 機(jī)械 電氣 安全帶帶扣 線束 電氣接頭 安全帶帶扣開(kāi)關(guān) 乘客座椅墊提示器 約束控制模塊 （RCM） 福特診斷設(shè)備 警告設(shè)備413-09-20413-09-20診斷和測(cè)試2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522

30、zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 E753693 測(cè)量RCM C3R114（駕駛員側(cè)）針腳25、電路CR201B（BU/OG）、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)的電阻，以及RCM C3R114（乘客側(cè)）針腳30、電路CR203B （GY/VT）、線束和搭鐵點(diǎn)間的電阻。 電阻是否小于5歐姆？ 是 安裝新的RCM。 參閱：乘員保護(hù)系統(tǒng)控制模塊 (RCM) (501-20 輔助約束系統(tǒng), 拆卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 否 駕駛員側(cè)。 轉(zhuǎn)至 A2. 乘客側(cè)。 轉(zhuǎn)至 A4. A2: 檢查電路CR201B（BU/OG）是否斷路 1 斷開(kāi)駕駛員側(cè)座椅下連接器C3HS03。 E108548 2 測(cè)量駕駛員側(cè)座椅

31、下連接器C3HS03針腳20、電路CR201B（BU/OG）和線束側(cè)之間以及RCM C3R114針腳25、電路CR201B（BU/OG）和線束側(cè) 間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 轉(zhuǎn)至 A3. 否 維修電路CR201B (BU/OG)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A3: 檢查電路RR155F (GY)是否接地 E1085531 測(cè)量駕駛員側(cè)座椅下連接器C3HS03針腳19、電路RR155F（GY）、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 安裝新的駕駛員安全帶帶扣。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 如果問(wèn)題持續(xù)存在，則安裝新的儀表板。 參閱：儀表組 (413-01 儀表組, 拆

32、卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 否 維修電路RR155F (GY)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A4: 檢查電路CR203B (GY/VT) 是否斷路 1 斷開(kāi)乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08。 警告設(shè)備413-09-21413-09-21診斷和測(cè)試2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 E108552 2 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳20、電路CR203B（GY/VT）、線束側(cè)和RCM C3R114針腳30、電路CR203B （GY/VT）和線束側(cè)的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 轉(zhuǎn)至 A5. 否 維修電路CR

33、203B (GY/VT)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A5: 檢查電路RR155G (GY) 是否接地 E1085491 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳19、電路RR155G(GY)、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 轉(zhuǎn)至 A6. 否 維修電路RR155G (GY)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A6: 檢查乘客側(cè)座椅墊提示器是否斷路 注意： 本步驟需要另一協(xié)助完成。 E771291 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳11、組件側(cè)之間和乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳12、組檢測(cè)座椅有人坐或沒(méi)人坐時(shí)的電阻。 座椅有人坐時(shí)電阻是否在0到400歐姆之間，無(wú)人坐時(shí)電

34、阻是否在400到10000歐姆之間？ 是 轉(zhuǎn)至 A7. 否 安裝新的坐墊提示器。 測(cè)試系統(tǒng)是否正常工作。 如果癥狀持續(xù)出現(xiàn)，則安裝新的儀表板。 參閱：儀表組 (413-01 儀表組, 拆卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A7: 檢查電路VR212A (YE/GN) 是否斷路 1 斷開(kāi)乘客側(cè)座椅下連接器 C3HS08。 警告設(shè)備413-09-22413-09-22診斷和測(cè)試定點(diǎn)測(cè)試 B : 安全帶提示器持續(xù)發(fā)亮。2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 B1: 檢查駕駛員/乘客安全帶開(kāi)關(guān) 警告： 為避免意外展開(kāi)，必須耗盡約束控制模塊

35、 (RCM) 的備用電源。 在斷開(kāi)電池接地電纜之后， 至少需等待一分鐘，才能開(kāi)始維修或調(diào)整輔助約束系統(tǒng)（SRS）或靠近輔助約束系統(tǒng)（SRS）傳感器的組件。 不遵守這些指令可能造成人身傷害。 注意： 以下測(cè)試應(yīng)該在安全帶帶上時(shí)進(jìn)行。 1 SRS不運(yùn)作。 2 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于0檔。 3 斷開(kāi)駕駛員側(cè)座椅下連接器C3HS03，乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08。 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 E108554 2 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳11、電路VR212A(YE/GN)、線束側(cè)之間和RCM C3R114針腳33、電路VR212A(YE/GN)線束側(cè)之間的電阻。 電阻是否小于5歐姆？ 是 轉(zhuǎn)

36、至 A8. 否 維修電路VR212A (YE/GN)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 A8: 檢查電路 RR155B (GY)是否接地 E771281 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳12、電路RR155B(GY)、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 安裝新的乘客側(cè)安全帶帶扣。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 如果癥狀持續(xù)出現(xiàn)，則安裝新的儀表板。 參閱：儀表組 (413-01 儀表組, 拆卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 否 維修電路RR155B (GY)。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 警告設(shè)備413-09-23413-09-23診斷和測(cè)試2008.50 Mondeo 12

37、/2010 G1117522zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 4 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于檔。 安全帶提示器是否發(fā)亮？ 是 乘客側(cè)， 轉(zhuǎn)至 B2. 駕駛員側(cè)， 轉(zhuǎn)至 B5. 否 按照要求安裝新的安全帶帶扣。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 B2: 檢查電路 VR212A (YE/GN) 是否斷路 1 斷開(kāi)RCM C3R114。 E108554 2 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳11、電路CR212A(YE/GN)、線束側(cè)之間和RCM C3R114針腳33、電路VR212A(YE/GN)和線束側(cè)之間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 轉(zhuǎn)至 B3. 否 REPAIR該電路。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。

38、 B3: 檢查電路RR155B (GY) 是否接地 E771281 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳12、電路RR155B(GY)、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間的電阻。 電阻是否小于 5 歐姆？ 是 轉(zhuǎn)至 B4. 否 REPAIR該電路。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 警告設(shè)備413-09-24413-09-24診斷和測(cè)試2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 測(cè)試條件 詳細(xì)信息/結(jié)果/操作 B4: 檢查乘客座椅墊提示器是否斷路 注意： 本步驟需要另一協(xié)助完成。 E771291 測(cè)量乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳11、組檢側(cè)之間和乘客側(cè)座椅下連接器C3HS08針腳12、組

39、檢測(cè)座椅有人坐或沒(méi)人坐時(shí)的電阻。 座椅有人坐時(shí)的電阻是否在0-400歐姆之間，無(wú)人坐時(shí)是否在400-10000歐姆之間？ 是 轉(zhuǎn)至 B5. 否 安裝新的坐墊提示器。 測(cè)試系統(tǒng)是否正常工作。 如果癥狀持續(xù)出現(xiàn)，則安裝新的儀表板。 參閱：儀表組 (413-01 儀表組, 拆卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 B5: 檢查電路(BU/OG)和 CR203B (GY/VT) 是否接地 1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于0檔。 2 斷開(kāi)RCM C3R114。 E753693 測(cè)量RCM C3R114（駕駛員側(cè)）針腳25、電路CR201B(BU/OG)、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間的電阻，以及RCM C3R114（乘客側(cè)）針腳30

40、、電路CR203B(GY/VT)、線束側(cè)和搭鐵點(diǎn)間電阻。 電阻是否大于10000歐姆？ 是 安裝新的RCM。 參閱：乘員保護(hù)系統(tǒng)控制模塊 (RCM) (501-20 輔助約束系統(tǒng), 拆卸和安裝). 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 否 按要求維修電路 CR201B (BU/OG) 或 CR203B (GY/VT) 。 測(cè)試系統(tǒng)是否能正常工作。 警告設(shè)備413-09-25413-09-25一般步驟 安全帶提醒裝置禁用/激活 準(zhǔn)備1.使用駐車(chē)制動(dòng)器 2.將變速器變速桿處于P（駐車(chē)）位置，- 配備自動(dòng)變速器的車(chē)輛或處于空擋位置-配備手動(dòng)變速器 的車(chē)輛。 3.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到0的位置。4.從車(chē)輛內(nèi)部關(guān)閉所有車(chē)門(mén)

41、。 解除/激活 注意： 可能也能使用IDS解除安全帶提示器。 按照屏幕上的指示。 1.解開(kāi)駕駛員安全帶。 2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至位置II。 （嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）。 3.等待至少15秒。 4.注意： 這個(gè)步驟必須在60秒內(nèi)完成或者必須重復(fù)程序。 扣上、解開(kāi)安全帶九次，最后一次解開(kāi)。 每套動(dòng)作都要完全釋放紅色解開(kāi)開(kāi)關(guān)。 5.安全帶警告指示器閃爍三次以確認(rèn)安全帶提示器狀態(tài)改變。 6.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到位置 0。 解除/激活程序現(xiàn)已完全完成。 2008.50 Mondeo 12/2010 G544333zh 警告設(shè)備413-09-26413-09-26一般步驟 接近警告雷達(dá)設(shè)備調(diào)整1.安裝近程警戒雷達(dá)單元或近程警戒模塊時(shí)，或需要拆卸近程警戒雷達(dá)單元或由于其它維修操作造成其偏離時(shí)，需要執(zhí)行本程序。 2.確保車(chē)輛在水平地面上。 3.啟動(dòng)自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)入維修對(duì)準(zhǔn)程序。 4.信息和消息中心的FOLLOW指示器將不斷閃爍， 這表明車(chē)輛處于維修對(duì)準(zhǔn)程序中并要求啟動(dòng)。 5.通過(guò)進(jìn)行路測(cè)設(shè)置自適應(yīng)速度控制系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)。以下建議將有助于完成對(duì)準(zhǔn)過(guò)程。 6.車(chē)速必須在30mph（48kph）以上。 選擇一條具有大