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文檔簡介

1、私車最新公用管理辦法私車最新公用管理辦法1、目的隨著公司業(yè)務發(fā)展,為提高辦事效率,公司針對因公務臨時外出或長期用車需要,員工使用私人車輛的情況,對私車公用的員工進行一定的費用補償,特制定本規(guī)定。2、適用范圍本制度適用于公司全體員工3、責任3.1辦公室負責本制度的制定和修改。 3.2總經(jīng)理負責本制度的審批。3.3公司各部門負責本制度的執(zhí)行、監(jiān)督。4、細則4.1、私車公用的申請4.1.1因公務外出應首先向辦公室申請使用公司的公共車輛,在公司公共車輛無法提供時,可申請私車公用。4.1.2員工確因公務需要臨時使用私車外出時,必須事先填寫私車公用申請及行駛記錄表(附表)中的“私車公用申請”部分,經(jīng)審核批

2、準后方可外出。4.2.3員工的私車公用申請和費用審核由部門經(jīng)理審核批準,部門經(jīng)理的私車公用申請和費用審核由總經(jīng)理批準。4.2、私車公用費用的報銷程序:4.2.1員工即時填寫私車公用申請及行駛記錄表填寫費用報銷單(私車公用申請及行駛記錄表為報銷附件之一)報部門經(jīng)理審核報財務部對費用金額進行核算報總經(jīng)理批準后到財務部報銷。4.3、私車公用費用報銷范圍4.3.1私車公用費用不納入報銷范圍:4.3.1.1公務目的地單一,可乘公交車、交通專線車或地鐵往返的,原則上不允許使用私車前往,產(chǎn)生的費用不納入報銷范圍。4.3.1.2公務目的地較少(兩個以內(nèi)),且單邊里程在10公里以下私車費用不納入報銷范圍。 4.

3、3.1.3對銷售部業(yè)務員的日常工作,原則上不納入報銷范圍。 4.3.2私車公用費用納入報銷范圍:4.3.2.1目的地在三個以上且在短時間(一天)內(nèi)需要辦理完成的公務,產(chǎn)生的私車公用費用可納入私車公用費用報銷范圍。4.3.2.2雖公務目的地單一但因攜帶物品較多、較重而不便乘坐公共交通的私車公用,可納入私車公用費用報銷范圍。4.3.2.3對工程部因工作需要,需長期私車公用的需向部門經(jīng)理申請,報總經(jīng)理批準后可納入報銷范圍。4.3.2.4特殊情況下產(chǎn)生的私車公用費用(未包含在以上情況中的),經(jīng)總經(jīng)理特別批準后可納入報銷范圍。5、私車公用費用報銷項目、計算方式及標準5.1費用報銷項目及方法5.1.1私車

4、公用費用報銷項目包括:停車費、路橋費、燃油費、維護保養(yǎng)費、車輛磨損費用。 5.1.2停車費、路橋費據(jù)實憑發(fā)票報銷,燃油費,維護保養(yǎng)費和車輛磨損費按5.2條核定金額后附燃油發(fā)票報銷。5.1.3以上私車公用相關費用以部門為單位進行統(tǒng)計,并計入部門費用成本。 5.2燃油費用的計算方式及標準 5.2.1燃油費計算公式:每公里燃油費=(油價每百公里油耗)100 實際燃油費用=實際里程數(shù)每公里燃油費 5.2.2燃油費用計算標準油價:以現(xiàn)行市價為標準(呼和浩特市10月19日油價7.46元) 每百公里油耗費標準:9升/每百公里(以93號油為標準)實際里程數(shù)計算標準:以出行車起、止地點的里程數(shù)為計算標準。工程部

5、以在施工期間內(nèi)的實際里程為計算標準。5.2.3維護保養(yǎng)費標準:以每公里0.15元,車輛磨損費用標準:以每公里0.15元(工程部因地形差異維護保養(yǎng)費用、以每公里0.3元,車輛磨損費用,以每公里0.4元)。 每公里燃油費=(7.469)100 每公里燃油費=0.675.2.4私車公用費用補助標準:補助費用=每公里燃油費+維護保養(yǎng)費+車輛磨損費用 補助費用=0.67+0.15+0.15=0.97(保留一位小數(shù)點,四舍五入后為1元,每公里實際補助為1元)。 工程部補助費用=0.67+0.3+0.4=1.37(保留一位小數(shù)點,四舍五入后為1.4元,每公里實際補助為1.4元)。6、關于私車公用的管理6.1

6、員工在執(zhí)行公司指派任務并自愿使用私人產(chǎn)權車輛者為私車公用行為,員工在規(guī)定時間駕車上、下班的行為,不屬于私車公用的情形。6.2員工須及時填寫私車公用申請及行駛記錄表,經(jīng)相關程序批準后方可外出。6.3員工每次因公務外出,須按照私車公用申請及行駛記錄表的內(nèi)容及時地認真做好記錄,不準弄虛作假欺瞞公司,否則不予報銷相關費用。6.4員工的私車公用車輛,須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險(含第三責任險和駕乘險)等車輛管理及交管部門備查所需的證件及相關手續(xù)齊全并始終在有效期限內(nèi),否則由此產(chǎn)生的一切后果均由本人自行承擔。6.5私車公用駕駛員必須自覺遵守交通規(guī)則,服從交通部門的指揮和檢查,維護交通秩序,文明駕

7、車,確保行車安全。6.6屬私車公用車輛,必須按時向車輛管理部門交納相關費用,此費用由車輛所有人自行承擔。 6.7員工須愛惜車輛,自行負責車輛日常維護及保養(yǎng),確保車況的良好狀態(tài),不得故障駕車或在汽車安全技術性能有問題時駕車。不得疲勞駕車。6.8私車公用車輛的駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守車輛管理和交通法律法規(guī),對于違反交通法律法規(guī)的相關處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔。7、關于私車損失的賠償7.1申請私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的,按照國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)的交通管理和車輛保險相關規(guī)定執(zhí)行及公司內(nèi)部通用制度相關規(guī)定。總經(jīng)理審批:各部門簽收: 抄送:公司各部門。(共印13份)私車公用申請及行駛記錄表

8、駕駛?cè)耍?車牌號: 部門: 時間: 年 月 日注: 1、員工的私車公用申請和費用審核由部門經(jīng)理、辦公室審核,部門經(jīng)理的私車公用申請和費用審核由辦公室審核;2、費用報銷流程:此表由部門、辦公室審核無誤后;填寫費用報銷單(此表為附件之一);報部門經(jīng)理審核;報財務部對費用金額進行核算;報總經(jīng)理批準,到財務部報銷。4、包含各類專業(yè)文獻、高等教育、專業(yè)論文、幼兒教育、小學教育、文學作品欣賞、外語學習資料、關于私車公用費用補貼原則及管理辦法(試行)83等內(nèi)容。私車最新公用管理辦法一、目的為提高工作效率,為員工福利性地解決因公使用私家車的問題,特制定本辦法。 二、適用范圍適用于經(jīng)過公司同意批準進行私車公用的

9、人員或因工作需要經(jīng)常外出的員工。三、申請條件及審批流程1、時間緊迫,外出辦事需要用車時,倡導私車公用;2、享受市內(nèi)短途包干價的,需提出申請,由部門經(jīng)理和上一級領導批準后報總經(jīng)理批準。從次月1號開始執(zhí)行,不足整月的,折算成天數(shù)進行補貼。3、享受市內(nèi)短途包干的私車公用車輛,需行駛長途行程的,原則上今目標先進行“私車公用”長途出差審批,通過領導同意方可執(zhí)行。特殊情況領導沒有來得及同意的,必須先口頭得到直接上級批準,待行程結束走今目標“私車公用”流程,申請人需上傳顯示日期和時間的里程起始圖片(沒有圖片或沒有申請的一律取消該里程補貼),并備注過路過橋費地點、金額,市外長途直接上級批準后還需更上一級領導批

10、準,且需經(jīng)過行政部審批。4、沒有享受私車公用短途包干的車輛,因需臨時需要私車公用的車輛,統(tǒng)一按照每公里1.5元進行補貼。流程按照上述第3條執(zhí)行。四、補貼報銷標準1、鄭州市內(nèi)短途給予月包干價(停車費自理)。2、鄭州市內(nèi)短途包干以外的車輛補貼參見下表(以汽油費、過路過橋費、修理費發(fā)票在每月10日前來沖抵報銷上月的里程補貼),實際補貼標準=單位公里油耗費+單位公里車輛損耗費+單位公里維護費+額外補貼費。實際的過路過橋費根據(jù)因公外出實報實銷。2.1單位公里油耗費,如下表:2.2單位公里維護費2.3額外補貼費2.4單位公里車輛損耗費=車輛剩余價值/30萬公里,車輛剩余價值=車輛購買價值*(30萬公里-實

11、際已經(jīng)行駛的公里數(shù))/30萬公里,由財務部和行政部共同對其進行評估,以30萬公里為使用壽命計算)2.5不同級別人員,車輛里程補貼最高不得超過小表標準:3、行車里程根據(jù)今目標“私車公用”流程的起始圖片每月累算。 4、車輛的維護費、修理費、年檢費、保險費、交通違章罰款等均由車主本人自行承擔。 五、其他規(guī)定:1、一旦發(fā)現(xiàn)里程有虛報現(xiàn)象,立即取消該里程補貼,罰款500-1000元。2、本規(guī)定從頒布之日起開始執(zhí)行!第一文檔網(wǎng)20xx年xx月xx日私車最新公用管理辦法1、私車公用的概念:上班時間內(nèi),經(jīng)公司相關部門審核同意,用私車辦理公事的行為。2、根據(jù)公司需要,有私車公用的,應與公司簽訂私車公用租賃協(xié)議。明確雙方的權利和義務。3、私車公用時,由公司行政部開具私車公用審批單,報銷人每月憑私車公用審批單計算公里數(shù),按每公里數(shù)給予補貼。憑加油費發(fā)票報銷,過路過橋費具實報銷。費用報銷按公司正常費用報銷流程和手續(xù)辦理審批和簽報。4、行車費用。公司補貼行車費用,所有私車公用的補貼標準為0.8元/公里,經(jīng)審核匯總后在次月工資中統(tǒng)一發(fā)放。5、私車公用的所有

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