山東省墾利第一中學(xué)2018屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題

1、山東省墾利第一中學(xué)屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題一、選擇題 ( 本題共小題，共分。第題只有一項(xiàng)符合題目要求，每題分；第題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得分，選對(duì)但不全的得分，有選錯(cuò)的得分，.)設(shè)豎直向上為軸正方向，如圖曲線為一質(zhì)點(diǎn)沿軸運(yùn)動(dòng)的位置時(shí)間（）圖象，已知圖線為一條拋物線，則由圖可知（）時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度為時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直減小時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)相對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn)的位移先為正后為負(fù)已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為，分力的方向與合力的方向成角，分力的大小為. 則（）的大小是唯一的的力向是唯一的有兩個(gè)可能的方向可取任意方向.設(shè)地球是一質(zhì)量分布均勻的球體，為地心，已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)其殼內(nèi)部物體

2、的引力為零。在下列四個(gè)圖像中，能正確描述軸上各點(diǎn)的重力加速度的分布情況的是質(zhì)量為的物體放置在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)33 ，現(xiàn)用拉力 （與水平方向的夾角為）拉動(dòng)物體沿地面勻速前進(jìn)，下列說(shuō)法正確的是即拉力水平時(shí)，拉力最小時(shí)，拉力最小1 mg3 mg拉力的最小值為2拉力的最小值為3快艇在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力與速度平方成正比（即）。若油箱中有20L 燃油，當(dāng)快艇以10m勻速行駛時(shí)，還能行駛40km。假設(shè)快艇發(fā)動(dòng)機(jī)的效率保持不變，則快艇以20m勻速行駛時(shí)，還能行駛- 1 - / 11 80km 40km 10km 5km一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開始, 物塊受到一方向不變的水平拉力

3、作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以表示物塊的加速度大小表示水平拉力的大小。能正確描述與之間關(guān)系的圖像是 (). 我國(guó)科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器。艦載機(jī)總質(zhì)量為104kg ，設(shè)起飛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為；彈射器有效作用長(zhǎng)度為100m，推力恒定。要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到80m。彈射過(guò)程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的，則下列說(shuō)法不正確的是彈射器的推力大小為彈射器對(duì)艦載機(jī)所做的功為.彈射器對(duì)艦載機(jī)做功的平均功率為艦載機(jī)在彈射過(guò)程中的加速度大小為32m如圖所示，、 球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為的斜面光滑，系統(tǒng)靜止

4、時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小均為.球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零.球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2g.彈簧有收縮的趨勢(shì)，球的瞬時(shí)加速度向上，球的瞬時(shí)加速度向下，瞬時(shí)加速度都不為零年月日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為萬(wàn)公里的轉(zhuǎn)移軌道（橢圓），然后通過(guò)在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道（圓形）。但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)只有萬(wàn)公里?？萍既藛T沒有放棄，通過(guò)精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地- 2 - / 11點(diǎn)

5、點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過(guò)次軌道調(diào)整，終于在月日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說(shuō)法正確的是失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km衛(wèi)星在軌道經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)和在軌道經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度相同衛(wèi)星從軌道的點(diǎn)進(jìn)入軌道后機(jī)械能增加衛(wèi)星在軌道由點(diǎn)向點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài). 如圖 , 表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪, 小物塊、用輕繩連接并跨過(guò)滑輪( 不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦 ). 初始時(shí)刻、處于同一高度并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài). 剪斷輕繩后下落、沿斜面下滑,則從剪斷輕繩到物塊著地, 兩物塊(). 速率的變化量不同. 機(jī)械能的變化量不同. 重力勢(shì)能的變化量不同. 重力做功的平均功率相同. 如圖所示，為斜面，為水平面，從點(diǎn)以水平速

6、度v0 拋出一小球，此時(shí)落點(diǎn)到的水平距離為s1 ；從點(diǎn)以水平速度 3v0 拋出小球，這次落點(diǎn)到點(diǎn)的水平距離為s2 ，不計(jì)空氣阻力，則 s1 : s2 可能等于（）： .：.： .：. 如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體和，它們與盤間的摩擦因數(shù)相同，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)到兩個(gè)物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是. 物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng). 物體發(fā)生滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn). 兩物體仍隨圓盤一起做圓周運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生滑動(dòng)- 3 - / 11. 兩物體均沿半徑方向滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)二、填空題（分）（分）為了測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某

7、小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)由靜止釋放，位移傳感器可以測(cè)出木塊到傳感器的距離. 位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出滑塊相對(duì)傳感器的距離隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示.() 根據(jù)上述圖線，計(jì)算時(shí)木塊的速度大小，木塊加速度( 結(jié)果均保留位有效數(shù)字).() 在計(jì)算出加速度后，為了測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)，還需要測(cè)量斜面的傾角( 已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?) ，那么得出 的表達(dá)式是 . （用，表示）. （分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用

8、兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條。（）某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：. 兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng). 橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上. 在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行. 在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等. 在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的位置其中正確的是（填入相應(yīng)的字母）（）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖。- 4 - / 11圖乙中的 F 與 F 兩力中，方向一定沿方向的是。本實(shí)驗(yàn)采用的科

9、學(xué)方法是（填正確答案標(biāo)號(hào)）。. 理想實(shí)驗(yàn)法. 等效替代法. 控制變量法. 建立物理模型法（）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1 和 F2 ，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示，兩力的合力用表示， F1 、 F2 與的夾角分別為1 和2 ，關(guān)于 F1 、 F2 與 F 、1 和 2 關(guān)系正確的有（填正確答案標(biāo)號(hào)） 。. F14N .F 12N .1 450.12三、計(jì)算題（分）. （分）近來(lái) , 我國(guó)多個(gè)城市開始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為。每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起 , 死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制 , 人人遵守交通規(guī)則 , 才能保證行人的生命安全。如圖所示 ,

10、停車線與前方斑馬線邊界間的距離為23m。質(zhì)量、車長(zhǎng)的卡車以的速度向北勻速行駛 , 當(dāng)車前端剛駛過(guò)停車線, 該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。() 若此時(shí)前方處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路, 卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人, 立即制動(dòng) , 卡車受到的阻力為。求卡車的制動(dòng)距離。() 若人人遵守交通規(guī)則, 該車將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界。為確保行人安全處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?- 5 - / 1111. （分）如圖 , 在豎直平面內(nèi)由4 圓弧和 2 圓弧組成的光滑固定軌道, 兩者在最低點(diǎn)平滑連接。RR弧的半徑為弧的半徑為2 。一小球在點(diǎn)正上方與相距4 處由靜

11、止開始自由下落 , 經(jīng)點(diǎn)沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)。() 求小球在、兩點(diǎn)的動(dòng)能之比。() 通過(guò)計(jì)算判斷小球能否沿軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)。（分）一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上, 木板左端放置一小物塊, 在木板右方有一墻壁, 木板右端與墻壁的距離為 4.5m, 如圖甲所示。 時(shí)刻開始 , 小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng) , 直至?xí)r木板與墻壁碰撞 ( 碰撞時(shí)間極短 ) 。碰撞前后木板速度大小不變 , 方向相反 ; 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未離開木板。已知碰撞后時(shí)間內(nèi)小物塊的圖線如圖乙所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的倍 , 重力加速度大小取10m。求：() 木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。() 木板的最小長(zhǎng)

12、度。() 木板右端離墻壁的最終距離。- 6 - / 11.( 分 ) 在真空環(huán)境內(nèi)探測(cè)微粒在重力場(chǎng)中能量的簡(jiǎn)化裝置如圖所示。是一個(gè)微粒源, 能持續(xù)水平向右發(fā)射質(zhì)量相同、初速度不同的微粒。高度為的探測(cè)屏豎直放置, 離點(diǎn)的水平距離為, 上端與點(diǎn)的高度差也為。() 若微粒打在探測(cè)屏的中點(diǎn), 求微粒在空中飛行的時(shí)間。() 求能被屏探測(cè)到的微粒的初速度范圍。() 若打在探測(cè)屏、兩點(diǎn)的微粒的動(dòng)能相等, 求與的關(guān)系。- 7 - / 11墾利一中學(xué)年高三月考物理試題答案一、選擇題.二、填空題 () ， ( 結(jié)果均保留位有效數(shù)字).() . （用，表示）. （）（填入相應(yīng)的字母）（） F 。（填正確答案標(biāo)號(hào)）

13、。（）（填正確答案標(biāo)號(hào)） 。三、計(jì)算題（分）. 已知卡車質(zhì)量 103kg、初速度 54km/h。() 從制動(dòng)到停車 , 阻力對(duì)卡車所做的功為, 由動(dòng)能定理有 W1 mv022已知卡車所受的阻力 , 設(shè)卡車的制動(dòng)距離為, 有 聯(lián)立式 , 代入數(shù)據(jù)得 30m() 已知車長(zhǎng)7m與的距離為23m。設(shè)卡車駛過(guò)的距離為處人行橫道信號(hào)燈至少需經(jīng)過(guò)時(shí)間后變?yōu)榫G燈聯(lián)立式 , 代入數(shù)據(jù)得【答案】 ()30m().() 設(shè)小球的質(zhì)量為, 小球在點(diǎn)的動(dòng)能為, 由機(jī)械能守恒可得R4- 8 - / 11設(shè)小球在點(diǎn)的動(dòng)能為, 同理有5R4由以上公式聯(lián)立可得() 小球能通過(guò)最高點(diǎn)的條件m v 2 ,R, 由牛頓運(yùn)動(dòng)定律和向心

14、力公式有m vC2設(shè)小球在點(diǎn)的速度大小為,R22聯(lián)立可得 2v Cmg ,RR 12根據(jù)機(jī)械能守恒得mvC代入上式可得小球恰好可以沿軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)。答案 : () () 見解析() 規(guī)定向右為正方向。木板與墻壁相碰前, 小物塊和木板一起向右做勻變速運(yùn)動(dòng), 設(shè)加速度為 ,小物塊和木板的質(zhì)量分別為和。由牛頓第二定律有 ()()由圖可知 , 木板與墻壁碰前瞬間的速度4m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得1 t 122式中 4.5m 是木板碰前的位移是小物塊和木板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度。聯(lián)立式和題給條件得在木板與墻壁碰撞后, 木板以的初速度向左做勻變速運(yùn)動(dòng), 小物塊以的初速度向右做勻變速運(yùn)動(dòng)。設(shè)小物塊的 加速度為 , 由牛頓第二定律有 由圖可得 v2v1t2t1式中 ,聯(lián)立式和題給條件得() 設(shè)碰撞后木板的加速度為, 經(jīng)過(guò)時(shí)間, 木板和小物塊剛好具有共同速度。由牛頓第二定律及 運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得- 9 - / 11 () 碰撞后至木板和小物塊剛好達(dá)到共同速度的過(guò)程中, 木板運(yùn)動(dòng)的位移為v1v 3?2vv31?小物塊運(yùn)動(dòng)的位移為2小物塊相對(duì)木板的位移為?聯(lián)立? ? ? 式 , 并代入數(shù)值得6.0m?因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊沒有脫離木板, 所以木板的最小長(zhǎng)度應(yīng)為6.0m。() 在小物塊和木板具有共同速度后, 兩者向左做勻變速運(yùn)動(dòng)直至停止, 設(shè)加