年產(chǎn)xx噸尾氣處理液項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)

1、年產(chǎn)xx噸尾氣處理液項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)一、項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目名稱年產(chǎn)xx噸尾氣處理液項(xiàng)目近年來我國各地頻現(xiàn)以PM2.5為代表的新型污染物導(dǎo)致的霧霾天氣，我國約有1/7的面積遭遇此類生態(tài)災(zāi)難。北京市環(huán)保局公布，在北京的PM2.5（直徑小于2.5微米的顆粒物）總體污染源中汽車尾氣占比最高為31%，重型柴油車更是排放了大約60%的氮氧化物。因此，控制汽車尾氣對(duì)我國空氣質(zhì)量控制至關(guān)重要。汽柴油排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和機(jī)動(dòng)車排放治理是我國環(huán)保最緊迫的任務(wù)之一。在國IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)下，柴油車需要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化和后處理裝置以適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)要求。目前，選擇性催化還原技術(shù)（SCR技術(shù)）是中、重型卡車和大、中型客車為符合國IV

2、排放標(biāo)準(zhǔn)采取的主流改進(jìn)技術(shù)方案之一。SCR技術(shù)能將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液在高溫下與發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣（以氮氧化物為主）在催化劑的作用下還原為氮?dú)夂退?。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液用于配有SCR系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路用車等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物還原為氮?dú)夂退?，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。作為國IV排放標(biāo)準(zhǔn)下尾氣處理不可或缺的還原劑，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液在中、重型卡車和大、中型客車的尾氣處理中的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大，逐漸成為汽車精細(xì)化學(xué)品市場的重要組成部分。受我國柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施時(shí)間影響，我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品開發(fā)和市場規(guī)模起步時(shí)間較晚。

3、2013年以前，僅有北京、上海等試點(diǎn)地區(qū)的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛提前實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)根據(jù)市場需求批量生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液，2011年全國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液市場年銷量約1萬噸。2013年7月1日，依據(jù)環(huán)境保護(hù)部公告（2011年第92號(hào)）關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告要求，自該日起所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)的要求。2015年1月1日，依據(jù)國家工信部產(chǎn)業(yè)政策司發(fā)布中華人民共和國工業(yè)和信息化部第27號(hào)公告，自該日起國及以下柴油車產(chǎn)品將不得銷售，適用于國家第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車產(chǎn)品于2014年12月31日

4、廢止。由于SCR技術(shù)路線是國IV階段中、重型柴油機(jī)和大、中型客車的首選技術(shù)路線，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液成了上述汽車排放達(dá)標(biāo)的必備產(chǎn)品。目前已經(jīng)有多項(xiàng)政策出臺(tái)推進(jìn)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液供應(yīng)體系建設(shè)、選擇性催化還原技術(shù)研發(fā)、尿素加注站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)施與建設(shè)，例如國務(wù)院印發(fā)的大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃中指出要“加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)”；關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見提出“加快發(fā)展選擇性催化還原技術(shù)”；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中將“環(huán)保催化劑和助劑等新型精細(xì)化學(xué)品”列為鼓勵(lì)類產(chǎn)品；重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃提出要“推進(jìn)配套尿素加注站建設(shè)，2015年底前全面建成尿素加注網(wǎng)絡(luò)，確保柴油車SC

5、R裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)”等。因此，隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間的確定，激發(fā)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液市場需求迅速增長。2014年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液的市場規(guī)模和生產(chǎn)能力較上年有較大幅度提升，市場需求量由2013年3.3萬噸增長到20萬噸。雖然我國已全面實(shí)施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，但與歐洲目前實(shí)施的歐VI標(biāo)準(zhǔn)還相差兩個(gè)排放等級(jí)，在未來的5-10年內(nèi)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)入持續(xù)升級(jí)階段，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液的市場發(fā)展空間廣闊，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到232.95萬噸。隨著我國大氣治理霧霾等大氣污染問題日益突出，我國政府近年來不斷強(qiáng)化對(duì)于大氣污染的治理力度，并加快了機(jī)動(dòng)車排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)進(jìn)程。我國的機(jī)動(dòng)車尾氣排放法規(guī)

6、，是環(huán)保部門在充分吸收歐美的經(jīng)驗(yàn)后，全面等效采用了歐盟（EU）指令、ECE技術(shù)內(nèi)容和部分前歐共體（EEC）法規(guī)，在此基礎(chǔ)上形成了中國國I至國V排放標(biāo)準(zhǔn)體系，并依據(jù)國內(nèi)汽車工業(yè)、地區(qū)發(fā)展、燃油水平等情況，按照分地區(qū)、分階段、分車型等方式逐步實(shí)施。目前，我國處于全面實(shí)施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)階段，部分地區(qū)比如北京、上海、廣東等地已經(jīng)提前開始實(shí)施國V排放標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車排放法規(guī)的升級(jí)，促成了汽車行業(yè)對(duì)于潤滑油等產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)車用養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品是指根據(jù)機(jī)動(dòng)車不同部位和不同材料所需的保養(yǎng)條件，對(duì)燃油系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行免拆維修、清洗和保養(yǎng)的各類保護(hù)劑及清洗劑。目前，在汽車售后服務(wù)

7、市場中，轎車是汽車免拆養(yǎng)護(hù)品的主要消費(fèi)對(duì)象。此外，汽車使用過程中車內(nèi)溫度變化幅度較大、密閉性較強(qiáng)的特點(diǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、車內(nèi)零部件以及內(nèi)飾材料中的有害物質(zhì)容易揮發(fā)，造成車內(nèi)空氣污染及有害物質(zhì)超標(biāo)，給汽車使用者帶來嚴(yán)重的健康危害。2012年3月，國家環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南，對(duì)車內(nèi)空氣中常見的揮發(fā)性有機(jī)物濃度設(shè)定了限值，是國內(nèi)首個(gè)關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。隨著未來我國轎車保有量不斷上升以及車內(nèi)空氣質(zhì)量和駕乘舒適度受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注，未來我國車用養(yǎng)護(hù)品有廣闊的發(fā)展空間。（二）項(xiàng)目建設(shè)單位xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司（三）法定代表人鄒xx（四）公司簡介公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一

8、體的高新技術(shù)企業(yè)，專注于產(chǎn)品，致力于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)，各種生產(chǎn)流水線工藝的自動(dòng)化智能化改造，為客戶設(shè)計(jì)開發(fā)各種產(chǎn)品生產(chǎn)線。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場?！皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長。為此，公司要求各級(jí)單位通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等

9、路徑，努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做好、做長”的發(fā)展理念。公司引進(jìn)世界領(lǐng)先的技術(shù)，匯聚跨國高科技人才以確保公司產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和保持長期的競爭優(yōu)勢。展望未來，公司將立足先進(jìn)制造業(yè)，加強(qiáng)國內(nèi)外技術(shù)交流合作，不斷提升自主研發(fā)與生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)能力，以客戶服務(wù)、品質(zhì)樹品牌，以品牌推市場；致力成為產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者及值得信賴的合作伙伴。公司建立完整的質(zhì)量控制體系，貫穿于公司采購、研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、銷售等各環(huán)節(jié)，并制定了產(chǎn)品開發(fā)控制程序、產(chǎn)品審核程序、產(chǎn)品檢測控制程序、等質(zhì)量控制制度。公司生產(chǎn)運(yùn)營過程中，始終堅(jiān)持以效益為中心，突出業(yè)績導(dǎo)向，全面推行內(nèi)部市場化運(yùn)作模式，不斷健全完善全面預(yù)算管理體系及考評(píng)機(jī)制，把

10、全面預(yù)算管理貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行過程管控和績效考核，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營過程實(shí)施全方位精細(xì)化管理，有效控制了產(chǎn)品生產(chǎn)成本；著力推進(jìn)生產(chǎn)控制自動(dòng)化與經(jīng)營管理信息化的深度融合，提高了生產(chǎn)和管理效率，優(yōu)化了員工配置，降低了人力資源成本；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)指標(biāo)，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，原料轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步提高，降低了原料成本及能源消耗，產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯。優(yōu)良的品質(zhì)是公司獲得消費(fèi)者信任、贏得市場競爭的基礎(chǔ)，是公司業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的保障。公司高度重視產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量管理，設(shè)立了品管部，有專職質(zhì)量控制管理人員，主要負(fù)責(zé)制定公司質(zhì)量管理目標(biāo)以及組織公司內(nèi)部

11、質(zhì)量管理相關(guān)的策劃、實(shí)施、監(jiān)督等工作。上一年度，xxx公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18823.13萬元，同比增長9.34%（1608.41萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)尾氣處理液生產(chǎn)及銷售收入為16814.55萬元，占營業(yè)總收入的89.33%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額4577.20萬元，較去年同期相比增長527.82萬元，增長率13.03%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3432.90萬元，較去年同期相比增長665.20萬元，增長率24.03%。（五）項(xiàng)目選址某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（六）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積52259.45平方米（折合約78.35畝）。（七）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)75.81%，建筑容積率1.44

12、，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.23%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度174.46萬元/畝。項(xiàng)目凈用地面積52259.45平方米，建筑物基底占地面積39617.89平方米，總建筑面積75253.61平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程59882.99平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積4687.63平方米。（八）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)123臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)4132.90萬元。（九）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量509595.26千瓦時(shí)，折合62.63噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量14370.41立方米，折合1.23噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“年產(chǎn)xx噸尾氣處理液項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量509595.26千瓦時(shí)，年總用水量14370.4

13、1立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）63.86噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量19.08噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率20.80%，能源利用效果良好。（十）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資16349.11萬元，其中：固定資產(chǎn)投資13668.94萬元，占項(xiàng)目總投資的83.61%；流動(dòng)資金2680.17萬元，占項(xiàng)目總投資的16.39%。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入25524.00萬元，總成本費(fèi)用19766.60萬元，稅金及附加304.33萬元，利潤總額5757.40萬元，利稅總額6855.85萬元，稅后凈利潤4318.05萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2537.80萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率

14、35.22%，投資利稅率41.93%，投資回報(bào)率26.41%，全部投資回收期5.29年，提供就業(yè)職位476個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（十三）項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率35.22%，投資利稅率41.93%，全部投資回報(bào)率26.41%，全部投資回收期5.29年，固定資產(chǎn)投資回收期5.29年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2、國家支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，更不是過河拆橋式的策略性利用。對(duì)于非公有制經(jīng)濟(jì)的地位和作用，“三個(gè)沒有變”的判斷：“非公有制經(jīng)濟(jì)在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用沒有變，我們毫不動(dòng)搖

15、鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機(jī)會(huì)的方針政策沒有變?！蓖瑫r(shí)，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟(jì)制度，這是不會(huì)變的，也是不能變的。進(jìn)入新時(shí)代，中國的民營經(jīng)濟(jì)只會(huì)壯大、不會(huì)離場，只會(huì)越來越好、不會(huì)越來越差。中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于深化投融資體制改革的意見，提出建立完善企業(yè)自主決策、融資渠道暢通，職能轉(zhuǎn)變到位、政府行為規(guī)范，宏觀調(diào)控有效、法治保障健全的新型投融資體制。改善企業(yè)投資管理，充分激發(fā)社會(huì)投資動(dòng)力和活力，完善政府投資體制，發(fā)揮好政府投資的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，創(chuàng)新融資機(jī)制，暢通投資項(xiàng)目融資渠道。提振

16、民營經(jīng)濟(jì)、激發(fā)民間投資已被列入重要清單。民營經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，在壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)、安排勞動(dòng)就業(yè)、增加城鄉(xiāng)居民收入、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定以及全面建成小康社會(huì)進(jìn)程中起著不可替代的作用，如何做大做強(qiáng)民營經(jīng)濟(jì)，已成為當(dāng)前的一項(xiàng)重要課題。二、項(xiàng)目必要性分析(一)項(xiàng)目建設(shè)背景隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣已經(jīng)成為影響全球環(huán)境的重要因素，各國對(duì)汽車尾氣的處理日益重視。汽車尾氣的主要成分包括一氧化碳、未燃燒的烴類、氮氧化合物、二氧化碳、鉛、二氧化硫等有害物質(zhì)。汽車尾氣控制可以分為機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種技術(shù)，三效催化是當(dāng)前主流的機(jī)外控制技術(shù)。目前，機(jī)外凈化的主要方式是安裝催化凈化器對(duì)有害氣體進(jìn)行處理。隨著技術(shù)

17、的發(fā)展，機(jī)外催化技術(shù)從之前的二效催化發(fā)展成了三效催化技術(shù)，其基本原理是通過催化劑的作用，同時(shí)對(duì)CO、未燃燒烴類、NOx三類有害物進(jìn)行催化凈化，把其氧化、還原成對(duì)人體健康無害的二氧化碳（CO2）、氮?dú)猓∟2）和水蒸氣（H2O）。三效汽車尾氣催化劑相關(guān)組成包括：載體、表面涂層、活性部分、助劑。鈰鋯固溶體應(yīng)用于汽車尾氣催化的阻化劑（主要是貧氧時(shí)供氧，富氧時(shí)吸氧），性能。作為稀土催化助劑，鈰鋯復(fù)合氧化物中CeO2的主要功能是提供儲(chǔ)氧能力，CeO2在貧氧區(qū)放出O2，氧化CO和HC烴類，在富氧區(qū)儲(chǔ)存O2，從而控制貴金屬附近的氣氛波動(dòng)，起到擴(kuò)大空燃比窗口的作用，保持催化劑的催化活性。此外鈰鋯固溶體還具備較高

18、熱穩(wěn)定性以及優(yōu)異的低溫催化性能，為解決尾氣凈化催化劑的工作窗口窄、起燃溫度高等缺陷提供可能性。市場需求增長穩(wěn)定。2017年我國汽車產(chǎn)量2994萬輛，同比增長6.20%，其中汽油車產(chǎn)量約2488萬輛，柴油車產(chǎn)量約322萬輛。汽油車1L排量對(duì)應(yīng)0.8-1.2L催化劑,柴油車1L排量對(duì)應(yīng)2L催化劑，每升催化劑約需消耗鈰鋯復(fù)合物100g左右。保守估計(jì)汽油車平均排量為1.2L，柴油車平均排量為4L，經(jīng)測算，2017年全國燃油汽車對(duì)鈰鋯復(fù)合氧化物的需求量達(dá)到4273噸。未來隨著汽車產(chǎn)量的穩(wěn)定增長，鈰鋯復(fù)合氧化物的需求量有望繼續(xù)增長。(二)必要性分析2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9

19、萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大3.3和5.4個(gè)百分點(diǎn)。2019年，各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%，與同期基本持平。近兩年來國內(nèi)汽車銷量下滑主要源于乘用車銷量下降，商用車銷量較為穩(wěn)定。汽車類型按用途可劃分為商用車和乘用車兩類，其中乘用車數(shù)量占比超過70%。與2017年相比，乘用車銷量降幅達(dá)13.2%，而商用車在汽車整體下滑的情況下，銷量呈現(xiàn)3.9%的正向增長，商用車的市場需求有韌性。重卡及輕卡銷量總體維持正向增長。商用車方面，2010-2015年，重卡銷量大幅下滑85.7%。2016年和2017年，受G

20、B1589-2016和治理超限超載新政實(shí)施、PPP項(xiàng)目推進(jìn)、基建投資加速等因素影響，我國重卡銷量均大幅度增長，其中2016年增長33.08%，達(dá)73萬輛；2017年同比大幅增長56.86%，銷量達(dá)到115萬輛；2018年銷量同比略降3.2%，2019年又再次出現(xiàn)7%的增幅。與此同時(shí)，輕卡銷量近兩年來穩(wěn)步增長，2017年，隨著國家取消低速貨車產(chǎn)品類別，國內(nèi)電商快遞物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，我國輕卡銷量同比增長12.1%，創(chuàng)下2014年以來新高，2018及2019年輕卡分別實(shí)現(xiàn)銷售188、190萬輛，維持較為穩(wěn)定的增長。隨著國六新標(biāo)逐步落地，預(yù)測載體行業(yè)可達(dá)百億規(guī)模。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，柴油車

21、需加裝的DOC、DPF、ASC催化器以及汽油車需加裝GPF催化器，給載體市場帶來較大增長空間，行業(yè)體量預(yù)計(jì)可達(dá)百億。其具體測算過程如下：2019年中國汽車產(chǎn)量中汽油車占比超過80%。粗略的將汽車分為三種類型：柴油車-輕型、柴油車-重型以及汽油車，其產(chǎn)量規(guī)模分別達(dá)165、130、2121萬輛，汽油車所占比例達(dá)87.8%。國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后載體單車價(jià)格平均增幅達(dá)265%。以2019年汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，假設(shè)存在兩種狀態(tài)：一種是上述三種類型的汽車執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)前，此時(shí)柴油車上僅需安裝SCR載體，汽油車上僅需安裝TWC載體；另一種則是汽車執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)后，不論輕型或是重型柴油車均需加裝的DOC、DPF、ASC

22、催化器，汽油車則需加裝GPF催化器，測算出三種類型車輛在執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)前每套載體單價(jià)分別為143、655、74元，執(zhí)行后單價(jià)則變?yōu)?96、2163、259元，平均增幅達(dá)265%，單車載體價(jià)值大幅提升。國六實(shí)施后市場規(guī)模有望增長240%。測算在國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，載體行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)93億，國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行將帶來近66億增量，是原有市場規(guī)模的3.4倍。其中，汽油車市場規(guī)模達(dá)55億，占據(jù)國六后處理市場的主要份額；柴油車市場規(guī)模達(dá)38億，包括10億輕型柴油車及28億重型柴油車。環(huán)保新規(guī)推動(dòng)尾氣處理技術(shù)升級(jí)，催化劑行業(yè)前景廣闊。目前尾氣處理常用的催化劑包括：SCR、DOC、DPF、ASC、TWC及DPF六大類。

23、在國六新標(biāo)實(shí)施之前，汽油車、柴油車上僅分別安裝SCR、TWC催化劑即可。國六標(biāo)準(zhǔn)則的出臺(tái)則進(jìn)一步縮緊了污染物的排放限制限值，對(duì)尾氣處理技術(shù)提出了更高的要求：柴油車需要加裝的DOC+DPF+ASC催化劑，汽油車則需加裝GPF催化劑；加之汽車產(chǎn)量平穩(wěn)增長，預(yù)計(jì)未來催化劑市場空間將迎來大幅提升。國六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，輕型與重型柴油車單車催化劑組合單價(jià)平均增幅達(dá)105.72%。以2019年各類汽車產(chǎn)量為基準(zhǔn)，同樣假設(shè)存在兩種狀態(tài)：一種是執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)前，此時(shí)柴油車上僅需安裝SCR催化劑，汽油車上僅需安裝TWC催化劑；另一種則是在執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)后，不論輕型或是重型柴油車均需加裝的DOC、DPF、ASC催化劑，

24、汽油車則需加裝GPF催化劑。利用2019年各催化劑的營收及銷量數(shù)據(jù)，計(jì)算出輕型與重型柴油車在國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行前單價(jià)分別為3456、7469元，執(zhí)行后單價(jià)則變?yōu)?452、12465元，價(jià)格平均增幅達(dá)105.72%。國五標(biāo)準(zhǔn)下TWC的單件利潤額近千，預(yù)計(jì)單車新裝GPF也將帶來1000元左右的利潤；據(jù)此估算汽油車在國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行前單價(jià)為1000元，執(zhí)行后單價(jià)則升至3000，價(jià)格增幅達(dá)200%。國六新標(biāo)下催化劑覆涂市場規(guī)模有望增加156%。根據(jù)汽車市場規(guī)模及上述單價(jià)，測算在國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，催化劑行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)938億，市場規(guī)模有望增加156%。其中，柴油車市場規(guī)模達(dá)301億，包括139億輕型柴油車及16

25、2億重型柴油車；汽油車市場規(guī)模636億，占據(jù)國六后處理市場的主要份額。三、建設(shè)規(guī)劃（一）產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為尾氣處理液，根據(jù)市場情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值25524.00萬元。相關(guān)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè)，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。（二）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積52259.45平方米（折合約78.35畝），其中：凈用地面積52259.45平方米（紅線范圍折合約78.35畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積75253.61平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程59882.99平方米

26、，計(jì)容建筑面積75253.61平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資5883.60萬元。（三）用地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)75.81%，建筑容積率1.44，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.23%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度174.46萬元/畝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積75253.61平方米，其中：計(jì)容建筑面積75253.61平方米，計(jì)劃建筑工程投資5883.60萬元，占項(xiàng)目總投資的35.99%。（四）選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照產(chǎn)品制造行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營的需要。四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估根據(jù)項(xiàng)目建成后對(duì)各利益群體影響程度的不同，把影響區(qū)劃分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)

27、，其中：直接影響區(qū)為項(xiàng)目的上、下游企業(yè)、同行企業(yè)及附近居民；間接影響區(qū)為直接影響區(qū)域之外的居民、項(xiàng)目周圍的商業(yè)門市、其他商業(yè)以及政府的形象等。投資項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年可向市場提供質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、價(jià)格合理的項(xiàng)目產(chǎn)品，項(xiàng)目的建成將為項(xiàng)目承辦單位自身的發(fā)展和提高實(shí)力奠定物質(zhì)基礎(chǔ)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的；同時(shí)，還有力地促進(jìn)上下游有關(guān)行業(yè)的發(fā)展，能向社會(huì)提供就業(yè)職位900個(gè)，對(duì)緩解勞動(dòng)就業(yè)壓力問題也具有積極的推動(dòng)意義；同時(shí)，將會(huì)對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)帶來長期的有利影響，帶動(dòng)周邊工業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展。投資項(xiàng)目的建設(shè)改變了當(dāng)?shù)卦瓉韱我坏霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，帶來生產(chǎn)要素的流動(dòng)和勞

28、動(dòng)力投向的變化，從當(dāng)?shù)厣鐣?huì)狀況的資料可以看出，項(xiàng)目建設(shè)地具有豐富的勞動(dòng)力資源，項(xiàng)目的實(shí)施增加了當(dāng)?shù)厥Ｓ鄤趧?dòng)力的就業(yè)機(jī)會(huì)，為農(nóng)民改變?cè)瓉淼纳a(chǎn)方式提供了必要的條件，勞動(dòng)力可以投入到工業(yè)生產(chǎn)中，從而提高農(nóng)民的生產(chǎn)水平和生活質(zhì)量。投資項(xiàng)目的實(shí)施，將全面顯現(xiàn)項(xiàng)目承辦單位在項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)方面的自主創(chuàng)新能力，從而帶動(dòng)全國相關(guān)行業(yè)在項(xiàng)目產(chǎn)品研究向前發(fā)展，擴(kuò)大和增強(qiáng)xx省在全國相關(guān)業(yè)的影響力和在項(xiàng)目產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面的領(lǐng)先地位，加快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的總目標(biāo)，項(xiàng)目的建設(shè)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的要求。五、投資計(jì)劃（一）固定資產(chǎn)投資估算本期項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資13668.94(萬元）。（二）流動(dòng)資金投資估算預(yù)計(jì)

29、達(dá)產(chǎn)年需用流動(dòng)資金2680.17萬元。（三）總投資構(gòu)成分析1、總投資及其構(gòu)成分析：項(xiàng)目總投資16349.11萬元，其中：固定資產(chǎn)投資13668.94萬元，占項(xiàng)目總投資的83.61%；流動(dòng)資金2680.17萬元，占項(xiàng)目總投資的16.39%。2、固定資產(chǎn)投資及其構(gòu)成分析：本期工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資包括：建筑工程投資5883.60萬元，占項(xiàng)目總投資的35.99%；設(shè)備購置費(fèi)4132.90萬元，占項(xiàng)目總投資的25.28%；其它投資3652.44萬元，占項(xiàng)目總投資的22.34%。3、總投資及其構(gòu)成估算：總投資=固定資產(chǎn)投資+流動(dòng)資金。項(xiàng)目總投資=13668.94+2680.17=16349.11（萬元）。

30、（四）資金籌措全部自籌。六、經(jīng)濟(jì)效益分析（一）營業(yè)收入估算該“年產(chǎn)xx噸尾氣處理液項(xiàng)目”經(jīng)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮尾氣處理液行業(yè)設(shè)備相對(duì)價(jià)格變化，假設(shè)當(dāng)年尾氣處理液設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25524.00萬元。（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=794.12萬元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計(jì)算，本期工程項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用19766.60萬元，其中：可變成本16761.93萬元，固定成本3004.67萬元，具體測算數(shù)據(jù)詳見總成本費(fèi)用估算一覽表所示。（四）利潤總額及企業(yè)所得

31、稅利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=5757.40（萬元）。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=5757.4025.00%=1439.35（萬元）。（五）利潤及利潤分配1、本期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=5757.40（萬元）。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=5757.4025.00%=1439.35（萬元）。3、本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤總額5757.40萬元，繳納企業(yè)所得稅1439.35萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：企業(yè)凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=5757.40-1439.3

32、5=4318.05（萬元）。4、根據(jù)利潤及利潤分配表可以計(jì)算出以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（1）達(dá)產(chǎn)年投資利潤率=35.22%。（2）達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=41.93%。（3）達(dá)產(chǎn)年投資回報(bào)率=26.41%。5、根據(jù)經(jīng)濟(jì)測算，本期工程項(xiàng)目投產(chǎn)后，達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25524.00萬元，總成本費(fèi)用19766.60萬元，稅金及附加304.33萬元，利潤總額5757.40萬元，企業(yè)所得稅1439.35萬元，稅后凈利潤4318.05萬元，年納稅總額2537.80萬元。七、綜合結(jié)論1、鼓勵(lì)專業(yè)化發(fā)展，引導(dǎo)和支持中小企業(yè)針對(duì)專門的客戶群體或市場，擁有專項(xiàng)技術(shù)或生產(chǎn)工藝，使其產(chǎn)品和服務(wù)在產(chǎn)業(yè)鏈某個(gè)環(huán)節(jié)中處于優(yōu)勢地位，利用自身

33、特色和比較優(yōu)勢，為大企業(yè)、大項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)零部件、元器件、配套產(chǎn)品和配套服務(wù)。設(shè)立包括中央、地方財(cái)政出資和企業(yè)聯(lián)合組建的多層次中小企業(yè)融資擔(dān)?；鸷蛽?dān)保機(jī)構(gòu)。各級(jí)財(cái)政要加大支持力度，綜合運(yùn)用資本注入、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助等多種方式，提高擔(dān)保機(jī)構(gòu)對(duì)中小企業(yè)的融資擔(dān)保能力。落實(shí)好對(duì)符合條件的中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)免征營業(yè)稅、準(zhǔn)備金提取和代償損失稅前扣除的政策。國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、金融、工商等部門要為中小企業(yè)和擔(dān)保機(jī)構(gòu)開展抵押物和出質(zhì)的登記、確權(quán)、轉(zhuǎn)讓等提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)融資性擔(dān)保機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，引導(dǎo)其規(guī)范發(fā)展。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)積極開發(fā)為中小企業(yè)服務(wù)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。中小企業(yè)是數(shù)量最大、最具活力的企業(yè)群體

34、，是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)和第二次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)測算，目前中小微企業(yè)占全國企業(yè)總數(shù)的99.7%，其中小微企業(yè)占97.3%。同時(shí)，中小企業(yè)創(chuàng)造的最終產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值已占到國內(nèi)生產(chǎn)總值的60%，納稅約為國家稅收總額的50%。中小企業(yè)所占GDP比重、納稅比例，充分說明在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不僅要重視發(fā)展“頂天立地”的大企業(yè)，更要重視發(fā)展“鋪天蓋地”的中小企業(yè)。2、投資項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合項(xiàng)目建設(shè)地行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。項(xiàng)目承辦單位該項(xiàng)目建設(shè)

35、條件成熟，通過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益等方面預(yù)測分析，投資項(xiàng)目具有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重收益，不僅項(xiàng)目的盈利范圍大，而且抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，同時(shí)，對(duì)于各種廢棄污染物均有切實(shí)可行的治理措施，在取得較高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也保護(hù)了自然環(huán)境；目前，項(xiàng)目承辦單位實(shí)施投資項(xiàng)目的基本條件已經(jīng)具備，因此，項(xiàng)目建設(shè)是完全可行的。項(xiàng)目擬建設(shè)在項(xiàng)目建設(shè)地內(nèi)，工程選址符合項(xiàng)目建設(shè)地土地利用總體規(guī)劃，保證項(xiàng)目用地要求，而且項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸便利，可利用現(xiàn)有公用工程設(shè)施，水、電、氣等能源供應(yīng)有保障。3、本期工程項(xiàng)目投資效益是顯著的，達(dá)產(chǎn)年投資利潤率35.22%，投資利稅率41.93%，全部投資回報(bào)率26.41%，全部投資回收期5.29年（含建設(shè)期），表明本期工程項(xiàng)目利潤空間較大，具有較好的盈利能力、較強(qiáng)的清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。受我國柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施時(shí)間影響，我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品開發(fā)和市場規(guī)模起步時(shí)間較晚。2013年以前，僅有北京、上海等試點(diǎn)地區(qū)的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛提前實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)根據(jù)市場需求批量生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液，2011年全國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液市場年銷量約1萬噸。2013年7月1日，依據(jù)環(huán)境保護(hù)部公告（2011年第92號(hào)）關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染