石頭城路道路拓寬施工方案

1、石頭城路道路拓寬工程施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況（一）、工程簡(jiǎn)介石頭城路原道路為砼路面，經(jīng)長(zhǎng)期的車輛荷載和自然侵蝕，砼表面剝落嚴(yán)重，這嚴(yán)重的影響了道路的整體景觀，與周圍整體的優(yōu)美環(huán)境不相適應(yīng)。為此，決定對(duì)該砼路面進(jìn)行翻修處理。（二）、施工說(shuō)明1、 局部路段混凝土路面破損，應(yīng)進(jìn)行翻挖、切除，用二灰碎石進(jìn)行處理，處理深度為40CM。各彎道路牙調(diào)整地段，邊縫用二灰碎石找補(bǔ)。2、 安砌路牙時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，處理好與彎道交接處路牙的順接。3、 主道路與各彎道在攤鋪瀝青前進(jìn)行切縫或根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行切縫處理，在切縫處用二灰碎石進(jìn)行校正。4、 路面校正時(shí)，在混凝土路面上噴灑乳化瀝青。校正找平采用人工攤鋪細(xì)粒砼找平

2、，并用二輪壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。5、 3CM瀝青面層采用機(jī)械攤鋪細(xì)粒式。各彎道交接處采用人工攤鋪。二、 施工方案和施工技術(shù)（一） 、路牙沿安砌1、路牙沿鋪設(shè)前應(yīng)先校核原道路中心線并重新確立邊樁位置，直線部分樁距為1015M，彎道部分樁距為510M，直線段路口處樁距為1015M。2、按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放線，在直線部分用鋼絲繩帶線，曲線部分應(yīng)用白灰線放出，在路牙安砌前再?gòu)?fù)核一次，并應(yīng)測(cè)出路牙預(yù)留高程標(biāo)志。3、路牙安砌時(shí)先鋪米砂砼，在路牙內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5MM，縫寬1CM，然后做砼后背，勾路牙縫。側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水。4、側(cè)石

3、背后應(yīng)回填夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50CM，高度不小于15CM，壓實(shí)度在90%以上。如發(fā)現(xiàn)側(cè)石傾斜或移動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)整修。5、路牙沿的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。（二）、二灰碎石基層二灰碎石（設(shè)計(jì)配合比為6:14:80）采用廠拌人鋪的施工方法，整幅施工，盡量減少接縫。1、二灰碎石采用集中拌合，人工異地?cái)備伒霓k法。在施工前，選擇50100m為試驗(yàn)段，按設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配料和鋪筑。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，掌握施工時(shí)松鋪系數(shù)、碾壓方式、含水量、最大干密度等技術(shù)數(shù)據(jù)，為接下來(lái)的施工提供參考。2、在鋪筑前，應(yīng)進(jìn)行精確的施工放樣工作，并對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收和修補(bǔ)工作。完畢之后，對(duì)下承層進(jìn)行清掃和灑水保

4、濕、設(shè)置各種標(biāo)志樁，放出道路邊線和中心線。3、攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段的技術(shù)數(shù)據(jù)，嚴(yán)格控制松鋪厚度，(松鋪系數(shù)為1.35),其壓實(shí)、養(yǎng)生要求均同于石灰土部分。注意：嚴(yán)禁進(jìn)行薄層貼補(bǔ)。4、養(yǎng)護(hù)完畢之后，應(yīng)進(jìn)行高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，自檢合格后填寫(xiě)相關(guān)的施工技術(shù)資料報(bào)請(qǐng)驗(yàn)批。（三）、瀝青砼面層1、為保證工程質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，攤鋪前應(yīng)詳細(xì)擬定路面面層的施工技術(shù)方案，制定質(zhì)量和管理保證措施報(bào)告，并報(bào)監(jiān)理審批。同時(shí)，向?yàn)r青供應(yīng)單位聯(lián)系瀝青砼的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可證，出廠質(zhì)保書(shū)等，以便對(duì)各項(xiàng)材料的來(lái)源、產(chǎn)地及瀝青混合料配合比進(jìn)行檢查驗(yàn)證。瀝青混合料表現(xiàn)質(zhì)量應(yīng)均勻一致，無(wú)花白和

5、粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，其技術(shù)數(shù)據(jù)由廠家控制。2、攤鋪前，應(yīng)進(jìn)行精確的施工放樣。在各施工段，加強(qiáng)測(cè)量工作，增設(shè)標(biāo)志樁。直線段采用20m設(shè)一個(gè)，每個(gè)橫斷面上設(shè)3個(gè)，曲線段為每10m設(shè)1個(gè)，以便對(duì)面層的平整度、厚度、拱坡嚴(yán)格控制，還應(yīng)在保證與基層砼的強(qiáng)度、剛度和厚度、平整度與面層一致的前提下進(jìn)行。3、瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無(wú)松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理，以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單。4、根據(jù)路面寬度選用1臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置

6、，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)溫度不低于130，且攤鋪時(shí)不低于100，不高于165，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行使，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪時(shí)應(yīng)接縫緊密、平直。攤鋪機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)避免運(yùn)料車與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞，且應(yīng)同速前進(jìn)，緩緩卸料。若攤鋪厚度誤差過(guò)大時(shí)，即時(shí)修正慰平板前進(jìn)料角，待正常后注意整平，使油缸標(biāo)尺準(zhǔn)確。攤鋪中相鄰兩幅應(yīng)至少搭接10cm

7、，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫間隙，接平接茬，并用壓路機(jī)先行碾壓。5、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。碾壓時(shí)，先用8T光面壓路機(jī)預(yù)壓兩遍，溫度應(yīng)不低于100，并不停地檢查平整度、路拱等道路技術(shù)指標(biāo)，超出規(guī)范的允許誤差時(shí)，及時(shí)調(diào)整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。6、復(fù)壓時(shí)用12-15T三輪壓路機(jī)，碾壓4-6遍后壓實(shí)，強(qiáng)度穩(wěn)定，再用6-8T壓路機(jī)找光碾壓二遍。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角用人工夯錘，并用熱烙鐵補(bǔ)充夯實(shí)效果。在碾壓期間，壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，嚴(yán)禁中途

8、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油后或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。碾壓成形時(shí)的要求是無(wú)松散、裂縫、油包、油丁、波浪、汽油和輪跡等現(xiàn)象。7、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到接縫良好為止。8、新鋪路面成型后，應(yīng)立即進(jìn)行封閉，一周后開(kāi)放交通。 四、質(zhì)保和維修本工程質(zhì)量控制以達(dá)到優(yōu)良為工程管理目標(biāo)，實(shí)施全面質(zhì)量控制。1、建立本標(biāo)段質(zhì)量保證的各項(xiàng)質(zhì)量檢查和檢測(cè)制度。從質(zhì)量記錄抓起，舉行每周一次以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的質(zhì)量大檢查和質(zhì)量分析會(huì)，并要求項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)管理人員必須掛牌上崗，接受監(jiān)督。2、制定詳細(xì)施工技術(shù)措施，由質(zhì)檢工程師檢查把關(guān)，落實(shí)到人，嚴(yán)肅質(zhì)量記錄，做到上道工序未經(jīng)檢查，下道工序不得進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。3、加強(qiáng)試驗(yàn)和檢測(cè)手段，按照ISO9002質(zhì)量體系中檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序，對(duì)施工中的一些諸如含水量、壓實(shí)度等試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行控制