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1、項目二 發(fā)動機進氣管真空度的檢測與分析武忠,教學要點 相關知識概述 檢測過程演示 學生實踐 項目評價 小結(jié),教學內(nèi)容,重點:進氣管真空度與故障范圍對應關系; 進氣管真空度的檢測方法. 難點:進氣管真空度與故障范圍對應關系.,一 、教學要點,1進氣管真空度(負壓): (1)發(fā)動機工作時,由于節(jié)氣門的節(jié)流作用在節(jié)氣門后的進氣管中產(chǎn)生真空。 (2)是進氣管內(nèi)氣壓與大氣壓力差的絕對值(P)。 P=P1-P2,二 、相關知識概述,2真空度作用:是發(fā)動機的一個綜合性技術指標,被稱為發(fā)動機性能的“晴雨表”。 真空度可診斷發(fā)動機: (1)氣缸的密封性 (2)點火性能 (3)進排氣系統(tǒng)性能 (4)配氣相位 (5

2、)空燃比(A/F) 等故障,3進氣管真空度與故障范圍對應關系 部分真空度與故障對應關系統(tǒng)如下:,怠速時:真空表指針穩(wěn)定地指在5771kPa(1721inHg)范圍內(nèi) ,正常。,怠速時,真空表指針在50.667.6kPa(1520inHg)之間擺動表示氣門黏滯或點火系有問題。,怠速時,若真空表指針指示略低于正常值主要是活塞環(huán)、進氣管漏氣造成的,怠速時,真空表指針在40.560.8kPa(1218inHg)之間緩慢擺動,表示空燃比調(diào)整不當,1準備工作,三 、檢測過程演示,2熟悉維修手冊、作業(yè)工單,班級 姓名 學號,3任務實施 (1)拉起停車制動器,變速器置于空檔,檢查車輛工作應正常; (2)起動發(fā)

3、動機,預熱到正常工作溫度(8090); (3)發(fā)動機熄火。,(4)拆卸節(jié)氣門后方真空控制軟管 (5)將真空表軟管連到拆開后的發(fā)動機側(cè)真空管上,(6)起動發(fā)動機,怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn),在真空表上讀取真空度讀數(shù)并記錄; (7)快速調(diào)整節(jié)氣門,讀取發(fā)動機在急加速和急減速工況下的真空表讀數(shù);,(8)怠速時,分別在發(fā)動機拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管、發(fā)動機單缸斷火、排氣阻塞等條件下檢測真空表的讀數(shù)并記錄; (9)讀取真空表上的讀數(shù)。 (10)對檢測結(jié)果進行分析。填寫并完成作業(yè)工單; (11)提交任務工單,恢復現(xiàn)場,結(jié)束任務。,四、學生實踐操作,1學生分組,選一個為組長。 2組內(nèi)成員分工如下:,3學生實施任務操作。 4對檢測結(jié)果分析評價。 5整理、清結(jié)工作場地。,五、總結(jié)評價,本結(jié)主要講述發(fā)動機進氣管真空度定義; 真空度產(chǎn)生機理作用; 進氣管真空度與發(fā)動機故障對應關系; 發(fā)動機進氣管真空

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