特大高速公路橋施工安全風(fēng)險評估報告[全面]

1、特大高速公路橋施工安全風(fēng)險評估報告目錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、評估過程和方法14、評估內(nèi)容2(1)總體風(fēng)險評估21)建設(shè)規(guī)模22)地質(zhì)條件23)氣候環(huán)境條件24)地形地貌條件25)橋位特征36)施工工藝成熟度3(2)專項風(fēng)險評估31)施工作業(yè)分解32)風(fēng)險源檢查53)風(fēng)險源辨識 表三:危險源辨識154)一般風(fēng)險源風(fēng)險評估165)重大風(fēng)險源風(fēng)險評估21(3)安全風(fēng)險控制:241)人為因素242)技術(shù)因素243)環(huán)境因素245、風(fēng)險評估結(jié)論251、編制依據(jù)湖南省汝郴高速公路第十九A、B合同段第四卷設(shè)計圖表第三冊赤石特大橋第一分冊 主橋斜拉橋主梁,第二分冊主橋斜拉橋索塔及基礎(chǔ), 第三分冊 引

2、橋及全橋附屬工程(湖南省交通規(guī)劃設(shè)計院)湖南省汝郴高速公路招標(biāo)文件第十九A、B合同段第五卷參考資料表第三冊赤石特大橋工程地質(zhì)勘察報告(湖南省交通規(guī)劃設(shè)計院)湖南赤石特大橋19A、B合同段施工招投標(biāo)文件.國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、導(dǎo)則、規(guī)程、辦法等,主要有:(1)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95) 中華人民共和國交通運輸部(2)高速公路交通安全設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范(JTJ074-94) 中華人民共和國交通運輸部(3)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(中華人民共和國國務(wù)院令第393 號) 中華人民共和國建設(shè)部2、工程概況汝郴高速公路是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)G76廈門至成都(簡稱廈蓉高速)湖南段

3、的最東段,起自汝城縣熱水,止于永安關(guān),全長309公里.汝郴高速公路19標(biāo)赤石特大橋位于宜章縣赤石鄉(xiāng)境內(nèi),是汝郴高速公路全線的關(guān)鍵控制性工程,主橋結(jié)構(gòu)為跨徑165米+3380米+165米四塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋,邊塔支承、中塔塔梁墩固結(jié)體系,橋塔設(shè)計為花瓶形鋼筋混凝土索塔橋.橋位區(qū)屬山區(qū)地貌,大橋跨越寬約1000米的山谷,主塔最高達287.63米,橋面離地最高達186米,最大跨徑達380米,為目前大跨徑高墩多塔混凝土雙索面斜拉橋國內(nèi)第一、世界之最.3、評估過程和方法評估實施前,評估小組收集整理并分析了 工程相關(guān)數(shù)據(jù),包括工程背景、施工圖設(shè)計文件、實時性施工組織設(shè)計、安全專項施工方案.評估小組

4、進行了 現(xiàn)場勘察,與工程參見單位進行座談,開展風(fēng)險源辨識,形成風(fēng)險源辨識清單,運用公路橋隧工程施工安全風(fēng)險評估指南中評估方法對本橋總體風(fēng)險及專項風(fēng)險進行評估.4、評估內(nèi)容(1)總體風(fēng)險評估根據(jù)公路橋隧工程施工安全風(fēng)險評估指南,總體風(fēng)險評估指針主要考慮建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌條件、橋位特征及施工工藝成熟度.1)建設(shè)規(guī)模:本橋設(shè)計跨徑布置為:(40*40)連續(xù)T梁+(165米+3*380米+165米)斜拉橋+(16(15)*40米)連續(xù)T梁,全長L= 1379.00米,單孔跨徑LK=380米150米;綜合考慮施工單位建設(shè)水平等因素,評估小組認為:相比同類型橋,此橋單孔跨徑較大,判

5、定A1=6.2)地質(zhì)條件:根據(jù)地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭露,橋位區(qū)地層相對比較簡單,清頭江漫灘和階地上為第四系覆蓋層;兩岸山坡上均為上古生界石炭系下統(tǒng)大塘組,對工程施工作業(yè)有利,對施工進度影響較小;在上古生界石炭系下統(tǒng)大塘組中灰?guī)r以青灰色為主,弱風(fēng)化,隱晶結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造巖層傾角較陡,一般為45-60,陡傾角裂隙發(fā)育,傾角一般為60-70,并有白色方接石填充填,大多呈細脈狀,局部沿節(jié)理面有炭化現(xiàn)象,存在一定安全風(fēng)險;沖溝中巖溶十分發(fā)育,巖溶形態(tài)以溶溝溶槽為主,下部發(fā)育溶洞,總體上以垂直發(fā)育為主,一般發(fā)育深度在60米-70米,對大橋的基礎(chǔ)施工有一定的影響;K88+585-k88+900段受構(gòu)造物影響,溶

6、溝溶槽深度達100米以上,巖石基本上被溶斷成孤石,充填物以溶斷孤石、沙礫及粘性土為主,且在橋位區(qū)內(nèi)廣泛分部,存在較大的安全風(fēng)險.評估小組認為:本橋址區(qū)域存在諸多不良的地質(zhì)災(zāi)害,但對橋梁施工的整體影響較大,綜合以上因素,判定A2=5.3)氣候環(huán)境條件:根據(jù)氣象資料,線路區(qū)內(nèi)四季分明,氣候適宜,常年基本無霜雪,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫17.94,年平均降水量1571米米,4-6月為雨季,其降水量占全年的40%-50%,9月-來年的3月為枯水季節(jié),降水量較少.評估小組認為:次區(qū)域極端氣候事件發(fā)生概率極小,氣候條件良好,基本不影響施工安全.綜合以上因素,判定A3=1.4)地形地貌條件:赤石大橋位于

7、宜章縣赤石鎮(zhèn)下歐村、漁溪村之間的河流階地及河漫灘上.赤石橋橋軸線走向約為235,大橋橫跨赤石青頭江及大沖溝,沖溝寬約1100米,地形起伏大,汝郴岸最大高程為440.0米,青頭江河床及沖擊區(qū)地面高程約268.0米-271.5米,郴州岸最大高程約510.0米.最大相對高差超過200.0米.青頭江及沖擊區(qū)均為第四系所覆蓋;兩岸山坡為基巖出露.主墩區(qū)位于河流及沖擊區(qū)內(nèi).評估小組認為:本橋地形地貌條件一般,為給工程增加施工難度及安全風(fēng)險,綜合以上因素考慮,判定A4=3.5)橋位特征:本橋跨越青頭江河,最高水位發(fā)生在4-6月之間,河水最大水深0.7米,本橋位處不通航.評估小組認為:交通及水位變化極小,不影

8、響工程施工,綜合以上因素,判定A5=1.6)施工工藝成熟度:主橋采用陸地鉆孔和人工挖孔工藝,墩身采用爬模現(xiàn)澆,橋梁上構(gòu)采用掛籃逐節(jié)懸澆施工;引橋樁基采用人工挖孔樁工藝,墩身采用整體鋼模板一次立模,整體澆注工藝,橋梁上構(gòu)采用架橋機安裝法.評估小組認為:本橋未采用任何新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備,施工工藝在國內(nèi)較為常見,施工工藝成熟,判定A6=1. 本橋施工總體風(fēng)險R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6+5+1+3+1+1=17,風(fēng)險等級屬于級,為極高風(fēng)險橋梁.(2)專項風(fēng)險評估1)施工作業(yè)分解表1:施工作業(yè)分解分部工程分項工程備 注主橋下部結(jié)構(gòu)陸地鉆孔樁(主塔6、7號墩)人工挖孔樁(主塔8號墩)承

9、臺模板施工雙面雙曲線空心薄壁墩主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁懸臂澆筑施工邊跨支架現(xiàn)澆施工主橋橋面系及附屬工程橋梁鋪裝橋面防護設(shè)施安裝伸縮裝置安裝便道施工混凝土工廠鋼結(jié)構(gòu)車間鋼筋車間引橋下部結(jié)構(gòu)人工挖孔灌注樁施工承臺模板法施工引橋上部結(jié)構(gòu)墩柱整體鋼模板施工T梁架橋機安裝引橋橋面系及附屬工程橋梁鋪裝橋面防護設(shè)施安裝伸縮裝置安裝施工便道322)風(fēng)險源檢查表2:風(fēng)險源檢查表序號風(fēng)險源危險致因產(chǎn)生影響1陸地鉆孔樁施工鉆孔就位與提鉆移動鉆桿、材料堆放不規(guī)范易發(fā)生坍塌.坍塌事故起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重傷害.起重事故機械傷害風(fēng)力導(dǎo)致

10、起重物體晃動易撞擊人員.設(shè)備或工程構(gòu)筑物.物體打擊、機械傷害起重立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊.物體打擊鉆機支墊有缺陷易發(fā)生機械傷害機械傷害電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)鉆機導(dǎo)管漏油、油桶與火源接觸易發(fā)生火災(zāi)、爆炸.火災(zāi)、爆炸鋼筋籠制作及運輸?shù)踯囄唇?jīng)檢驗、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故機械傷害、機械事故起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.起重事故、機械傷害氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.火災(zāi)、爆炸電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)焊接人員在超過2米高處進行焊接作業(yè)不系安全帶導(dǎo)

11、致墜落.高處墜落鋼筋籠沉放鋼筋籠吊放在車上未經(jīng)固定易發(fā)生滑落、翻滾.物體打擊起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動易撞擊人員.設(shè)備或工程構(gòu)筑物.起重事故、機械傷害電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.火災(zāi)、爆炸起重立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊起重事故機械設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生機械傷害.機械傷害砼澆注高空作業(yè)人員不按要求系好安全帶導(dǎo)致墜落事故.高空墜落起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、

12、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害2人工挖孔樁作業(yè)爆破作業(yè)爆破人員無操作證件.人員傷害炸藥、雷管存放不規(guī)范爆炸爆破作業(yè)時未按設(shè)計要求控制藥量物體打擊、爆炸啞炮處理不規(guī)范爆炸起爆器失靈或損壞爆炸提升及防護提升裝置失靈機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊具下面站人物體打擊、機械傷害護壁產(chǎn)生裂縫坍塌、物體打擊護筒口防護不到位物體打擊孔內(nèi)存在有毒氣體中毒孔內(nèi)地下水涌注淹沒、坍塌鋼筋籠制作及沉放吊車未經(jīng)檢驗、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,

13、夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.火災(zāi)、爆炸電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)承臺施工基坑開挖基坑開挖防護不到位易塌方.坍塌、材料堆放不規(guī)范.坍塌事故機械設(shè)備安全裝置失靈.機械傷害電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)3模板拆除及安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.火災(zāi)、爆炸吊車未經(jīng)檢驗、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害信號指揮不規(guī)范.物體打擊電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電材料堆放不規(guī)范.物體打擊

14、、坍塌砼澆筑機械未經(jīng)檢驗出現(xiàn)故障.機械傷害腳手板搭接不牢固.坍塌電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電4墩身施工模板安裝與拆除材料堆放不規(guī)范.坍塌吊車未經(jīng)檢驗、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害千斤頂未經(jīng)校正.坍塌、事故傷害施工中未按操作規(guī)程要求正確操作.事故傷害信號指揮不規(guī)范.物體打擊腳手板搭接不牢固.高處墜落、事故傷害安全防護不到位.高處墜落、物體打擊人員為按要求正確佩戴安全帶高處墜落鋼筋安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷

15、害、物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.化學(xué)爆炸、火災(zāi)電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)4墩身施工砼澆筑信號指揮不規(guī)范.物體打擊機械未經(jīng)檢驗出現(xiàn)故障.機械傷害安全防護設(shè)置不到位.高處墜落高空作業(yè)人員未按要求系安全帶.高處墜落電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電5索塔施工模板安裝與拆除材料堆放不規(guī)范.坍塌吊車未經(jīng)檢驗、起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊、機械傷害信號指揮不規(guī)范.物體打擊腳手板搭接不牢固.事故傷害安全防護不到位.高處墜

16、落、物體打擊人員未按要求正確佩戴安全帶.高處墜落鋼筋安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害、物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,夏季高溫氣瓶未覆蓋易發(fā)生化學(xué)性爆炸.化學(xué)爆炸、火災(zāi)電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電、火災(zāi)砼澆筑信號指揮不規(guī)范.物體打擊機械未經(jīng)檢驗出現(xiàn)故障.機械傷害安全防護設(shè)置不到位.高處墜落高空作業(yè)人員未按要求系安全帶.高處墜落電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電6箱梁懸臂澆筑施工模板安裝及拆除模板安裝、拆除未按施工步驟實施.高處墜落、物體打擊腳手架未進行預(yù)壓并觀測沉降.坍塌扣件強度不滿足要求.坍塌、物

17、體打擊立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊.物體打擊起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害、物體打擊周圍防護不到位.高處墜落高空作業(yè)人員未按要求佩戴安全防護用品.高處墜落、物體打擊機械未經(jīng)檢驗出現(xiàn)故障.機械傷害信號指揮不規(guī)范.物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸、火災(zāi)吊物在空中觸碰高壓線路.觸電、火災(zāi)電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電鋼筋制作及安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.高處墜落、物體打擊信號指揮不規(guī)范.高處墜落、物體打擊機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電立體交叉作業(yè)易發(fā)生

18、物體打擊物體打擊高空作業(yè)人員未按要求佩戴安全防護用品.物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸材料堆放不規(guī)范.坍塌、物體打擊6箱梁懸臂澆筑施工砼澆筑及箱梁張拉機械未檢驗合格.機械傷害周圍防護不到位.高處墜落作業(yè)人員未佩戴安全防護用品.物體打擊立體交叉作業(yè).物體打擊機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電張拉設(shè)備未校正.機械傷害張拉人員未參加培訓(xùn).事故傷害、機械傷害張拉未按操作規(guī)程操作.事故傷害錨具不符合要求.機械傷害7T梁架設(shè)架橋機安裝架橋機未經(jīng)檢驗.機械傷害架橋機結(jié)構(gòu)強度是否滿足要求.機械傷害架橋機液壓系統(tǒng)漏油、儀表不正常.機械傷害架橋機安全裝置失靈.機械傷害緊急停車失靈.機械傷害立

19、體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊.物體打擊8橋面鋪裝鋼筋綁及砼澆筑起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害、物體打擊信號指揮不規(guī)范.物體打擊機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸機械未檢驗機械傷害9橋面防護設(shè)施模板安裝及拆除機具選擇不合理,鋼絲繩斷裂.機械傷害模板支撐不規(guī)范.高處墜落機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸、火災(zāi)機械有焊縫、連接不牢固.機械傷害周圍安全防護不到位.物體墜落腳手架不牢固.墜落鋼筋綁及砼澆筑起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人

20、易發(fā)生起重事故.機械傷害、物體打擊信號指揮不規(guī)范物體打擊機具設(shè)備無漏電保護、不接地易發(fā)生觸電.觸電氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸周圍安全防護不到位.機械傷害腳手架搭設(shè)不規(guī)范高處墜落高處作業(yè)人員未按要求系好安全帶高處墜落10伸縮縫安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害、物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸作業(yè)人員未佩戴防護用品.傷害機具設(shè)備無漏電保護、不接地易發(fā)生觸電.觸電焊接不密實,連接不牢固.物體墜落11施工便道挖掘機等現(xiàn)場機械設(shè)備未經(jīng)檢驗,人員無操作證.機械及人員傷害機械無定期保養(yǎng).機械傷害機械無操作規(guī)程.機械及人員傷害夜間施工照明不足.

21、人員、車輛傷害12混凝土工廠水泥儲存罐防雷設(shè)施不到位或達不到防雷要求.雷擊攪拌站作業(yè)平臺保護設(shè)施不到位.高處墜落電器設(shè)備無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電高處作業(yè)人員不佩戴或未正確使用安全帶.高處墜落夜間砼施工照明不足.車輛傷害13鋼結(jié)構(gòu)車間吊裝設(shè)備無檢驗合格證.車輛傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸施工機具無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電作業(yè)人員未正確佩戴勞保用品.人員傷害夜間施工照明不足.人員傷害14鋼筋車間吊裝設(shè)備無檢驗合格證.車輛傷害起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物

22、下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸施工機具無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電作業(yè)人員未正確佩戴勞保用品.人員傷害夜間施工照明不足.人員傷害3)風(fēng)險源辨識 表三:危險源辨識序號風(fēng)險源一般風(fēng)險重 大風(fēng)險源辨識依據(jù)1鉆孔樁施工事故后果一般輕微,常為單人事故2主橋人工挖孔樁施工物體打擊、中毒、瓦斯爆炸等事故3主橋承臺施工模板坍塌事故4墩身液壓爬模施工模板坍塌事故5箱梁懸臂澆筑施工掛籃垮塌事故6邊跨支架現(xiàn)澆施工支架垮塌事故7主橋橋梁鋪裝事故后果一般輕微,常為單人事故8主橋橋面防護設(shè)施安裝事故后果一般輕微,常為單人事故9主橋伸縮裝置安裝事故后果一般輕微,常為單人事故

23、10引橋人工挖孔樁施工物體打擊、中毒、瓦斯爆炸等事故11引橋承臺模板法施工模板坍塌事故12引橋墩柱整體鋼模法施工模板坍塌事故13引橋T梁架橋機安裝架橋機傾覆事故14引橋橋梁鋪裝事故后果一般輕微,常為單人事故15引橋防護設(shè)施安裝事故后果一般輕微,常為單人事故16引橋伸縮裝置安裝事故后果一般輕微,常為單人事故17便道施工事故后果一般輕微,常為單人事故18拌合站建設(shè)事故后果一般輕微,常為單人事故19鋼筋加工場建設(shè)事故后果一般輕微,常為單人事故4)一般風(fēng)險源風(fēng)險評估表4:鉆孔樁一般風(fēng)險評估表一般風(fēng)險危險致因事故類型防控措施鉆孔樁施工鉆桿、材料堆放不規(guī)范易發(fā)生坍塌.坍塌事故按要求對材料堆放整齊起重超負荷

24、、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重傷害.機械傷害起重施工作業(yè)前檢查所有吊具,索具等設(shè)備是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動易撞擊人員.設(shè)備或工程構(gòu)筑物.機械傷害物體打擊起吊前觀察風(fēng)力風(fēng)向,風(fēng)力較大可以停止吊裝.起重立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊.物體打擊作業(yè)人員佩戴安全防護用品,設(shè)置防護圍擋.鉆機支墊有缺陷易發(fā)生機械傷害.機械傷害擺放位置地面修理平整,并用枕木支墊.電器設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.鉆機導(dǎo)管漏油、油桶與火源接觸易發(fā)生火災(zāi)、爆炸.爆炸火災(zāi)作業(yè)前認真檢

25、查油管是否漏油,油桶必須放在油庫房,現(xiàn)場配備滅火器材.焊接人員在超過2米高處進行焊接作業(yè)不系安全帶導(dǎo)致墜落.高空墜落高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓者不能從事高空作業(yè).鋼筋籠吊放在車上未經(jīng)固定易發(fā)生滑落、翻滾.物體打擊運輸過程中對物品固定結(jié)實并隨時注意觀察.起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機事故.機械傷害高處墜落嚴格檢查機械設(shè)備,對損壞的部件及時修理更換.主橋橋面鋪裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊起重傷害起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定信號指揮不規(guī)范.起重傷害對信號傳遞人員及機械司機

26、進行專業(yè)培訓(xùn),嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定.機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.機械缺陷.機械傷害機械進場時檢查“三證”是否齊全,檢驗合格后方可進場.主橋橋面防護設(shè)施安裝機具選擇不合理,鋼絲繩斷裂.機械傷害起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.模板支撐不規(guī)范.高處墜落模板安裝嚴格按照圖紙施工,拉桿支撐滿足要求.機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置

27、和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸火災(zāi)嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.機械有裂縫、連接不牢固.機械傷害施工前檢查機械是否良好,如有焊縫開裂、螺絲松動現(xiàn)象應(yīng)及時修理更換.周圍安全防護不到位.物體墜落高空作業(yè)四周按要求用綠網(wǎng)圍護,鋼管架扣件上到位.起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.信號指揮不規(guī)范物體打擊對信號傳遞人員及機械司機進行專業(yè)培訓(xùn),嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定.高處作業(yè)人員未按要求系

28、好安全帶.高處墜落高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓者不能從事高空作業(yè).主橋伸縮裝置安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.作業(yè)人員未佩戴安全防護用品.傷害作業(yè)人員必須按要求佩戴安全防護用品,以減少傷害機具設(shè)備無漏電保護、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.焊接不密實,連接不牢固.物體墜落對特種作業(yè)人

29、員進行崗前交底培訓(xùn),確保工程質(zhì)量.引橋橋梁鋪裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.物體打擊起重傷害起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定信號指揮不規(guī)范起重傷害對信號傳遞人員及機械司機進行專業(yè)培訓(xùn),嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定.機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.機械缺陷.機械傷害機械進場時檢查“三證”是否齊全,檢驗合格后方可進場.引橋橋面防護設(shè)

30、施安裝機具選擇不合理,鋼絲繩斷裂.機械傷害起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定模板支撐不規(guī)范.高處墜落模板安裝嚴格按照圖紙施工,拉桿支撐滿足要求.機具設(shè)備無漏電保護、不接零、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸火災(zāi)嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.機械有裂縫、連接不牢固.機械傷害施工前檢查機械是否良好,如有焊縫開裂、螺絲松動現(xiàn)象應(yīng)及時修理更換.周圍安全防護不到位.物體墜落高空作業(yè)四周按要求用綠網(wǎng)圍護,鋼管架扣件上到位.起重超負荷、鋼絲繩

31、及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.信號指揮不規(guī)范物體打擊對信號傳遞人員及機械司機進行專業(yè)培訓(xùn),嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定.高處作業(yè)人員未按要求系好安全帶.高處墜落高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓者不能從事高空作業(yè).引橋伸縮裝置安裝起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米

32、,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.作業(yè)人員未佩戴安全防護用品.傷害作業(yè)人員必須按要求佩戴安全防護用品,以減少傷害機具設(shè)備無漏電保護、不接地易發(fā)生觸電.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.焊接不密實,連接不牢固.物體墜落對特種作業(yè)人員進行崗前交底培訓(xùn),確保工程質(zhì)量.施工便道挖掘機等現(xiàn)場機械設(shè)備未經(jīng)檢驗,人員無操作證.機械及人員傷害機械進場時檢查“三證”是否齊全,操作司機持證上崗.機械無定期保養(yǎng).機械傷害對進場機械定時保養(yǎng)維修,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改.機械無操作規(guī)程.機械及人員傷害制定機械設(shè)備操作規(guī)程并嚴格按照規(guī)程操作.夜間施工照明不足.人員、車輛傷害按要求配備好燈具,保

33、證施工現(xiàn)場光線充足.混泥土工廠建設(shè)水泥儲存罐防雷設(shè)施不到位或達不到防雷要求.雷擊按要求設(shè)置防雷設(shè)施,接地電阻的阻值滿足設(shè)計要求.攪拌站作業(yè)平臺保護設(shè)施不到位.高處墜落嚴格按高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定,做好防護設(shè)施安裝.電器設(shè)備無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材.高處作業(yè)人員不佩戴或未正確使用安全帶.高處墜落高處懸空作業(yè)人員必須按要求佩戴和正確使用安全帶方可進行作業(yè).夜間砼施工照明不足.車輛傷害按要求配備好燈具,保證施工現(xiàn)場光線充足.鋼結(jié)構(gòu)車間吊裝設(shè)備無檢驗合格證.車輛傷害機械進場必須持有檢驗合格證.起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂

34、、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.施工機具無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材作業(yè)人員未正確佩戴勞保用品.人員傷害按要求特種作業(yè)人員必須佩戴和正確使用安全防護用品.夜間施工照明不足.人員傷害按要求配備好燈具,保證施工現(xiàn)場光線充足.鋼筋車間吊裝設(shè)備無檢驗合格證.車輛傷害機械進場必須持有檢驗合格證.起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂

35、、吊物下面站人易發(fā)生起重事故.機械傷害物體打擊起重作業(yè)前檢查所有吊具,索具等是否良好,不得湊合使用,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.氧氣、乙炔瓶安全距離不夠.爆炸嚴格按操作規(guī)程作業(yè),安全距離大于5米,并按要求配備放回火裝置,配備滅火器材.施工機具無漏電保護裝置,無接地或接零保護.觸電按要求配備漏電保護裝置和接地或接零保護裝置,配備滅火器材作業(yè)人員未正確佩戴勞保用品.人員傷害按要求特種作業(yè)人員必須佩戴和正確使用安全防護用品.夜間施工照明不足.人員傷害按要求配備好燈具,保證施工現(xiàn)場光線充足.5)重大風(fēng)險源風(fēng)險評估l 人工挖孔樁施工風(fēng)險評估序號評估內(nèi)容分值說明1樁長6本工程主橋8號墩及引橋均采用人工挖孔

36、樁基礎(chǔ),且樁長均在15米以上.2地形條件2大橋橫跨赤石清頭江及大沖溝,地形起伏大,最大相對高差達200米.3土石條件3土石條件不均,且經(jīng)常要采用爆破法施工4地質(zhì)條件3施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件不良,存在巖溶巖隙等不良好地質(zhì)5地下水1橋位兩岸地下水位低,勘察期間未見地下水位6有毒有害氣體0無有毒有害氣體分布7地下構(gòu)筑物0無地下構(gòu)筑物分部a) 人工挖孔樁事故發(fā)生可能性等級為很可能,級別為4.b) 人工挖孔樁事故嚴重等級:事故嚴重等級按較大考慮,級別為2.c) 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為4級,嚴重程度為2級對應(yīng)的風(fēng)險等級為高度風(fēng)險,因此本橋人工挖孔樁基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險等級為極高.l 基坑施工風(fēng)險評估

37、序號評估內(nèi)容分值說明1基坑深度6本橋5號墩為擴大基礎(chǔ)施工,最大開挖面高差達37米2巖石條件3本橋土石條件不均,且經(jīng)常要采用爆破法施工3地下水1地下水深層分布,對施工影響不大4基坑支護1采用專業(yè)設(shè)計支護方案5作業(yè)季節(jié)3基坑作業(yè)時段長,跨越雨季施工、冬季施工等不良季節(jié)施工6開挖方式1采用放坡開挖方式a） 基坑施工事故發(fā)生可能性等級為很可能,級別為4級.b） 基坑施工事故嚴重等級:事故嚴重等級按一般考慮,級別為1.c） 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為4級,嚴重程度為1級對應(yīng)的風(fēng)險等級為高度風(fēng)險,因此本橋基坑施工安全風(fēng)險等級為高度.l 墩柱(塔)施工風(fēng)險評估序號評估內(nèi)容分值說明1墩柱高度6本橋主

38、7號墩最高達287.63米2氣候環(huán)境條件3本橋位區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,常年基本無霜雪,46月為雨季,可能對施工有一定的影響3施工方法1采用液壓爬模施工,施工經(jīng)驗豐富,但由于塔高,存在一定的安全風(fēng)險4臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計1采用專業(yè)設(shè)計支護方案a） 墩柱(塔)施工施工事故發(fā)生可能性等級為可能,級別為3級.b） 墩柱(塔)施工施工事故嚴重等級:事故嚴重等級按一般考慮,級別為1.c） 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為3級,嚴重程度為1級對應(yīng)的風(fēng)險等級為中度風(fēng)險,因此本橋墩(塔)柱施工安全風(fēng)險等級為中度.l 懸臂澆筑施工風(fēng)險評估序號評估內(nèi)容分值說明1掛籃施工3采用前支點掛籃施工2行走方式1掛籃施工一次性行走到

39、位3節(jié)段尺寸3本橋節(jié)段長度均在5米以上且寬度大于15米4氣候環(huán)境條件5由于本橋橋面較高,大風(fēng)、大霧對施工影響較大5設(shè)計與制作1采用專業(yè)設(shè)計方案6交通狀況3本橋施工區(qū)域內(nèi)有鄉(xiāng)村道路通過,但車流量不大,有一定影響,但不顯著a) 懸臂澆筑施工事故發(fā)生可能性等級為很可能,級別為4.b) 懸臂澆筑施工事故嚴重等級:事故嚴重等級按較大考慮,級別為2.c) 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為4級,嚴重程度為2級對應(yīng)的風(fēng)險等級為高度風(fēng)險,因此本橋懸臂澆筑施工安全風(fēng)險等級為高度.l 支架現(xiàn)澆法施工安全風(fēng)險評估序號評估內(nèi)容分值說明1支架規(guī)模6本橋梁施工支架高度均在8米以上,搭設(shè)跨度大于18米,施工總荷在15KN

40、/以上,集中線荷載也在20 KN/以上.2地質(zhì)及基礎(chǔ)巖土條件5本橋位區(qū)存在溶溝、溶槽等不良地質(zhì)情況3氣候環(huán)境條件5由于橋面離地最高達180多米,風(fēng)荷載對支架的影響較大,對支架現(xiàn)澆施工安全構(gòu)成威脅4支架設(shè)計1采用專業(yè)設(shè)計方案5交通狀況3本橋位作業(yè)區(qū)域內(nèi)跨越2條鄉(xiāng)道,但車流量不大,對支架現(xiàn)澆施工安全有一定影響.a） 支架現(xiàn)澆法施工事故發(fā)生可能性等級為很可能,級別為4.b） 支架現(xiàn)澆法施工事故嚴重等級:事故嚴重等級按重大考慮,級別為3.c） 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為4級,嚴重程度為3級對應(yīng)的風(fēng)險等級為高度風(fēng)險,因此本橋支架現(xiàn)澆法施工安全風(fēng)險等級為高度.l 引橋梁板架橋機安裝風(fēng)險評估序號評

41、估內(nèi)容分值說明1行走方式2整機吊裝橫向移動,縱向拖拉式移動2導(dǎo)梁形式1采用雙導(dǎo)梁架橋機3喂梁方式1采用尾部喂梁方式4橋梁線形1引橋出于緩和曲線段,對架橋機施工作業(yè)安全影響較小5氣候環(huán)境1引橋位于山區(qū),可能會有大風(fēng)天氣,架橋作業(yè)可能會跨越雨季,對架橋機施工安全有一定影響6設(shè)計與制作0采用專業(yè)設(shè)計驗證方案和相關(guān)合格且可靠的產(chǎn)品a) 引橋梁板架橋機安裝事故發(fā)生可能性等級為很可能,級別為3.b) 引橋梁板架橋機安裝事故嚴重等級:事故嚴重等級按重大考慮,級別為3.c) 風(fēng)險等級:對照風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),可能性為3級,嚴重程度為3級對應(yīng)的風(fēng)險等級為高度風(fēng)險,因此本橋引橋梁板架橋機安裝安全風(fēng)險等級為高度.(3)安

42、全風(fēng)險控制:根據(jù)評估結(jié)論,導(dǎo)致安全施工發(fā)生的因素主要有3個方面:1） 人為因素:施工人員安全意識淡薄,進入施工現(xiàn)場不正確佩戴勞保用品;施工現(xiàn)場的安全設(shè)施不到為;未制定有效的事故應(yīng)急處理措施;無明顯的安全標(biāo)識標(biāo)牌;未及時的進行安全檢查,消除安全隱患等2） 技術(shù)因素:技術(shù)方案未經(jīng)過嚴格審定;技術(shù)措施不及時;施工過程中操作不規(guī)范3） 環(huán)境因素:自然環(huán)境的異常;生產(chǎn)環(huán)境不良;我們只有從人、機、環(huán)三個方面加強施工安全的控制,才能從根本上消除事故隱患,杜絕安全施工的發(fā)生.1） 開工前準(zhǔn)備a） 進行安全教育,加強作業(yè)人員培訓(xùn),持證上崗;b） 設(shè)立安全生產(chǎn)控制體系,確定安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全生產(chǎn)合同,明確安

43、全獎罰措施;c） 配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員,制定詳細的安全操作規(guī)程,編制安全生產(chǎn)管理手冊,制訂緊急事故處理對策,實行安全事故等級制度;d） 配備完好合格的安保設(shè)備,配備醒目的安全標(biāo)識、標(biāo)牌.e） 為施工作業(yè)人員購買保險.2） 施工過程控制a） 專職安全生產(chǎn)管理人員加強現(xiàn)場的檢查,及時的發(fā)現(xiàn)隱患并督促進行整改;b） 對各種技術(shù)方案進行嚴格的審定;c） 經(jīng)常性檢查各種安保設(shè)備的完好和有效性,聽取一線工人對安全措施的意見,及時改進不足;d） 隨時了 解氣象、水文等資料,對可能發(fā)生的自然災(zāi)害采取有效措施;3） 事故處理措施a） 事故發(fā)生后要及時的采取有效的處理措施,嚴格按“四不放過”原則進行事故

44、處理;b） 及時上報業(yè)主、監(jiān)理等上級主管部門,做好善后處理工作;c） 依據(jù)保險合同,爭取理賠;d） 及時的對事故的發(fā)生進行檢討和總結(jié),加強處理和改進.5、風(fēng)險評估結(jié)論表1 重大風(fēng)險源風(fēng)險等級匯總表重大風(fēng)險源風(fēng)險事件發(fā)生概率級別風(fēng)險損失級別評定概率和損失級別的理由風(fēng)險控制措施人員傷亡經(jīng)濟損失人工挖孔樁很可能較大較大1、坍塌2、物體墜落3、有毒氣體1、作業(yè)人員必須按要求正確佩戴安全防護用品;在孔四周澆筑砼護圈;作業(yè)人員隨時觀察孔壁是否松動、有裂縫并及時報告現(xiàn)在負責(zé)人.2、作業(yè)前檢查對所用提升設(shè)備進行檢查,嚴禁使用開焊、開裂、破損的設(shè)備;料筒裝土不能過滿,孔口邊不能堆放雜物,嚴禁向孔內(nèi)投料、投物;空

45、口作業(yè)人員上衣口袋嚴禁放物品.3、配備通風(fēng)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有毒氣體是應(yīng)向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25L/S);制定應(yīng)急措施,提高作業(yè)人員防范意識;加強施工前安全交底.深基坑施工可能一般一般1、 坍塌2、 機械傷害3、 物體打擊1、作業(yè)人員必須按要求正確佩戴安全帽;按照施工圖紙比例開挖坡度,邊坡采用土工格柵并用混凝土磨平,坡頂砌筑截水溝,坡地砌筑排水溝并鋼管和密目綠網(wǎng)進行防護.2、嚴格控制機械進場制度,操作員必須持證上崗;嚴禁違章操作,操作半徑內(nèi)嚴禁站人.3、起重作業(yè)前檢查所有吊具,卡環(huán)等是否良好,嚴格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定.墩柱(塔)很可能較大較大1、高空墜落2、物體打擊3、機械傷害1、高空作業(yè)人

46、員必須按要求佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓患者不宜從事高空作業(yè);在吊物上,不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等;施工現(xiàn)在采用密目綠網(wǎng)加網(wǎng)格安全網(wǎng)防護.2、起重作業(yè)前檢查所有吊具、卡環(huán)等是否良好,嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定;起吊鋼筋時 , 規(guī)格必須統(tǒng)一 , 不準(zhǔn)長短參差不一 , 不準(zhǔn)一點吊;信號指揮人員手勢必須規(guī)范,不許多人指揮;在起重區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)好警戒線,嚴禁非作業(yè)人員通行、停留.3、塔吊必須經(jīng)過省市質(zhì)檢部門檢查合格并下發(fā)合格證后方可使用;機械操作人員必須持證上崗;定期對機械進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改.懸臂澆筑施工很可能較大較大1、 高空墜落2、 物體打擊3、 機械傷害1、高空作業(yè)人員必須按要求佩戴安全帶,有恐高癥、高血壓患者不宜從事高空作業(yè);在吊物上,不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等;施工現(xiàn)在采用密目綠網(wǎng)加網(wǎng)格安全網(wǎng)防護.2、起重作業(yè)前檢查所有吊具、卡環(huán)等是否良好,嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定;起吊鋼筋時 , 規(guī)格必須統(tǒng)一 , 不準(zhǔn)長短參差不一 , 不準(zhǔn)一點吊;信號指揮人員手勢必須規(guī)范,不許多人指揮;在起重區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)好警戒線