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1、 填土方路基施工方案填土方路基施工方案作者:佚名時(shí)間:2009-4-19瀏覽量: 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),可保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。 一、具體施工方法如下A.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。B.清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。c.選擇的適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。D.地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:時(shí),應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。E
2、.采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度25cm。F.土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。G.當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。H.當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。I.根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)
3、理工程師簽認(rèn)或旁站。j.在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。k.進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí),盡量晝夜連續(xù)施工,取土場進(jìn)行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。L.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。m.設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如
4、有積水要及時(shí)排除,確保臺背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。N.半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。m、填土施工參照施工標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,如圖 二、主要機(jī)械設(shè)備推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車等。 三、填挖交界地段填挖交界地段和半填半挖路段,清理雜物,挖好橫向臺階,并對臺階表面進(jìn)行碾壓。 四、臺背回填處理對結(jié)構(gòu)物的臺背回填,必須嚴(yán)格按照規(guī)范處理,采用兩種方法填筑:一是分層填筑、夯實(shí),在臺背填土處每層不超過10cm,用動(dòng)沖擊夯分層夯實(shí),能用壓路機(jī)的盡量用壓路機(jī)施工。二是用符合級配要求的混合沙礫回填臺背,保證臺背的壓實(shí)度,防止臺背自然下沉影響路基質(zhì)量。 五、含水量的檢測與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高,壓實(shí)度受含水量的制約,保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時(shí)所得效果最好,施工中當(dāng)需要對土采用人工加水達(dá)到最佳含水量時(shí),所需要加水量可按下式估算:nbspm=+0式中:m所需加水量0_土原來的含水量;土的壓實(shí) 填土方路基施工方案作者:佚名時(shí)間:2009-4-19瀏
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