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文檔簡介

1、丹陽至昆山特大橋陽澄湖橋段2( DK1233+447.95-DK1240+370.17)夏季施工方案一、編制依據(jù)1、京滬高速鐵路土建六標(biāo)段施工組織設(shè)計;2、京滬高速鐵路徐州至上海段新建工程 丹陽至昆山特大橋 陽澄湖橋段施工圖 ;3、鐵路橋涵施工規(guī)范(TB 10203-2002);4、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2005);5、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ21-2005);6、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號);7、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號);8、混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T 10-95;9、鋼筋焊接及驗

2、收規(guī)程(JGJ18-2003);10、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上下兩冊)(TB10401-2003);11、本工程施工的地理位置、環(huán)境;12、本單位具備的設(shè)備、物資及經(jīng)濟(jì)狀況。二、工程概況 1.工程簡介本段位于江蘇省蘇州市境內(nèi),全橋范圍內(nèi)均為平原地區(qū),地勢平坦,多為農(nóng)田、村莊、河流,道路眾多,溝渠縱橫,湖泊密布。該段起訖樁號DK1233+447.95DK1240+370.17,總長6.922Km,其中101#172#號墩在陽澄湖區(qū)內(nèi),湖區(qū)內(nèi)水深在2m-4m。五工區(qū)一作業(yè)工區(qū)施工駐地設(shè)在DK1236+200右側(cè)100m處,占地35畝, 設(shè)2個鋼筋加工場,第一加工場建在DK1237+200處、第

3、二鋼筋加工場建在DK1238+520處,拌和站、拌和站試驗室位于312國道與婁江之間,占地30畝。設(shè)在DK1244+000處,距我作業(yè)區(qū)路線中點(diǎn)距離為11公里。作業(yè)區(qū)的重點(diǎn)工程為湖區(qū)施工、跨新華街系桿拱施工。 2.施工工期開工日期為2008年3月15日,計劃完工日期為2009年5月31日,共15個月。3.夏季施工的重點(diǎn)3.1 該地區(qū)夏天溫度較高,月最高平均氣溫為29,夏天時間長,夏季施工是控制的重點(diǎn)。4.本工程夏季施工的重點(diǎn)部位4.1 樁基4.2 承臺 4.3 墩柱 三、夏季施工保證措施 1加強(qiáng)勞動保護(hù)在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護(hù),及時發(fā)放降溫用品,保證人員身體健康,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)保

4、養(yǎng),保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。2混凝土的拌制與攪拌(1)當(dāng)晝夜平均氣溫高于30,應(yīng)按暑期施工處理。(2)對水泥、摻合料等儲存罐搭設(shè)遮陽篷,降低溫度;對砂石料采用遮陽篷防曬處理,同時在砂石料上噴灑井水降溫,以便降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度。(3) 在拌和水中加碎冰塊降低拌和水的溫度。(4)在炎熱氣候條件下,混凝土入模溫度控制不大于30,大體積混凝土入模溫度不大于28, 在施工過程中對模板和新澆混凝土搭設(shè)遮陽篷,避免受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過40。(5)盡量安排在傍晚澆注避開炎熱的白天,也不宜在早上腳注以免氣溫升高時加劇混凝土內(nèi)部溫度升高。(6)對水平面積大于1

5、0m2并且高度超過2m的混凝土按大體積混凝土施工,大體積混凝土內(nèi)部按要求設(shè)冷卻水管降溫。(7)混凝土運(yùn)輸車采用帆布包裹,避免陽光直曬,同時盡量縮短運(yùn)輸時間。(8)施工準(zhǔn)備充分,保證連續(xù)施工;盡量縮短砼從拌和機(jī)到入倉的傳遞時間及澆筑時間,砼初凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3 混凝土的養(yǎng)護(hù)(1)炎熱和干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護(hù)劑的拆模工藝。當(dāng)砼強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部砼與表層砼之間的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于15時,方可拆模(混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模)。拆模后,迅速采用養(yǎng)生布對砼進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。(2) 砼振搗完畢,及時采取保濕措施對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)新澆砼具有暴露

6、面時,先將暴露面砼抹平,再用麻布將暴露面覆蓋,并及時采取噴霧灑水等措施對砼進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。當(dāng)砼采用帶模養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時,保證模板接縫處砼不失水干燥。(3)砼養(yǎng)護(hù)期間,對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時測定砼芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)砼溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制砼的內(nèi)外溫差滿足要求。 四 大體積混凝土承臺溫控措施1 概述京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段五工區(qū)一作業(yè)工區(qū)陽澄湖橋段2(DK1233+447.95DK1240+370.17),按設(shè)計3 m、3.5 m承臺為大體積混凝土,施工時要密切關(guān)注水化熱所導(dǎo)致的混凝土內(nèi)外溫差過大而可能產(chǎn)生的溫

7、度裂縫,要嚴(yán)格執(zhí)行溫控措施,從各個環(huán)節(jié)對施工過程進(jìn)行監(jiān)控,保證承臺質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范要求。大體積混凝土承臺的施工除按一般承臺施工方案執(zhí)行以外,另外補(bǔ)充本溫控方案。我工作業(yè)區(qū)大體積混凝土承臺具體尺寸見下表:長(m)寬(m)高(m)體積(m3)18.210.63578.7614.39.63.5480.48目前對大體積混凝土的溫控措施主要集中在以下幾個方面:1、配合比方面,采用水化熱低的水泥或摻加較多的礦物摻合料降低水化反應(yīng)產(chǎn)生的水化熱,降低內(nèi)部溫差。適度摻用緩凝劑,延緩膠凝材料的水化放熱速率,降低內(nèi)部溫差。2、將原材料放入冷棚以及在攪拌過程中加入冰水等,降低入模溫度。3、澆筑施工方面,結(jié)構(gòu)芯部埋設(shè)

8、循環(huán)水冷卻管,降低內(nèi)外溫差;選擇一天中氣溫較低的時候進(jìn)行澆筑;分層澆筑,減少分層厚度,加快混凝土散熱速度。我作業(yè)工區(qū)主要在承臺施工時采取溫控措施,控制承臺中心混凝土與表面混凝土溫差不大于20,控制拆模時的混凝土表面溫度與大氣溫差不大于20。混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按高性能混凝土的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,防止出現(xiàn)溫度裂縫,保證承臺混凝土的強(qiáng)度及耐久性。2 熱工計算混凝土導(dǎo)熱性能很差,可以假設(shè)大體積承臺中心的混凝土與外界是絕熱的。根據(jù)簡明施工計算手冊,各齡期混凝土絕熱溫升值(t)按下式計算:(t)=式中:T(t)澆完一段時間t,混凝土的絕熱溫升()。C 每立方米混凝土水泥用量(kg/m3)。 Q 每公

9、斤水泥水化熱量(/kg)。c 混凝土的比熱,一般0.921.00,取0.96(J/kg.K)?;炷临|(zhì)量密度,取2400kg/m3。e 常數(shù),2.718。m 與水泥品種、澆筑時溫度有關(guān)的經(jīng)驗系數(shù),取0.20.4。 t 齡期(d)。我作業(yè)區(qū)承臺采用C30混凝土,425號水泥,每方混凝土水泥用量為217kg,查表得每公斤水泥水化熱為377J,m值取0.3。按上式計算得各齡期混凝土絕熱溫升為:齡期(d)1 3 5 7 9 15 21 27 最大絕熱溫升()11.3 20.3 26.7 30.2 32.1 34.0 34.3 34.4 34.4 混凝土中心的最高溫度等于上表中的絕熱溫升值加上混凝土入模

10、溫度。按上表,若不設(shè)降溫措施,混凝土中心溫度在將15天左右達(dá)到穩(wěn)定最高。實(shí)際承臺外表面是散熱的,混凝土導(dǎo)熱性差,其內(nèi)部最高溫升值一般都略小于絕熱溫升值,因此計算值偏于安全。由于承臺表面是散熱的,其表面混凝土溫度要小于芯部混凝土溫度,大于大氣溫度。溫度以實(shí)際測量值為準(zhǔn)。為了保證承臺芯部與表面混凝土溫差不大于20,采取中心降溫以及表面保溫的措施。1、中心降溫:兩種方法,a、盡量采取措施降低混凝土入模溫度。b、布置冷卻水管,通冷水降低中心混凝土溫度。2、表面保溫:在混凝土表面覆蓋保溫材料,以減少內(nèi)外溫差。3 冷卻水管的布置我作業(yè)區(qū)3 m 、3.5 m高承臺分別布設(shè)兩層冷卻水管,水管的水平間矩為90

11、cm和150cm,水管上下層間距分別為100cm和115cm。采用50薄壁鋼管,每層水管沿承臺中線對稱設(shè)置,冷水由承臺側(cè)面中心通入(中心砼溫較高),兩邊流出。具體布置圖附后。冷卻水管安裝時,要與鋼筋骨架和支撐桁架固定牢靠。水管之間的聯(lián)接使用硬質(zhì)塑料管,為防止堵管和漏水,灌注混凝土前先做通水試驗。混凝土澆注至水管標(biāo)高時即開始通水,控制流量,保證進(jìn)、出水溫差不大于6。堵塞和漏水是冷卻水管施工中容易發(fā)生的事故。大多數(shù)情況下管道漏水都是接頭不良所致。如接頭不良,澆筑混凝土?xí)r被水泥漿侵入,就會發(fā)生堵塞。因此要在水管鋪好后要進(jìn)行壓水試驗,發(fā)現(xiàn)漏水及時處理。4 測溫點(diǎn)的布置及要求為了進(jìn)一步摸清大體積混凝土水

12、化熱的大小,不同深度溫度場的變化以及施工階段早、中期溫差的發(fā)展規(guī)律,以便有的放矢地采取相應(yīng)措施確保工程質(zhì)量,在承臺混凝土的中芯及表面埋設(shè)測溫點(diǎn),在澆筑過程中及澆筑后進(jìn)行溫度變化的測定。測溫點(diǎn)布置圖附后。測溫記錄頻率按下表:齡期(天)156141527測溫間隔(小時)2480 H( z6 , 要求:5 T* y8 I) K- Y# d9 K 1、混凝土澆筑時應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管,防止損壞。2、專人負(fù)責(zé)測溫,做好原始記錄。3、測溫時發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)外溫差達(dá)到20度或溫度異常,應(yīng)立即反饋,以便及時采取措施。5 澆筑前準(zhǔn)備工作、根據(jù)天氣情況以及混凝土方量,選定澆筑時間,確保在一天中氣溫較低的時段進(jìn)行澆筑

13、。、如有必要,可在澆筑場地遮蔭,以降低模板、鋼筋的溫度,也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫,但在澆筑時不能有附著水。、混凝土澆筑前,準(zhǔn)備好混凝土振搗器、水泵等施工設(shè)備,并確保其能正常工作,聯(lián)系好施工用電,以保證混凝土振搗及施工照明用。、仔細(xì)檢查模板加固是否牢固,模板接縫是否嚴(yán)密,鋼筋保護(hù)層是否合格;、對冷卻水管先進(jìn)行通水試驗確保其暢通。、管理人員、施工人員、后勤人員等晝夜排班,堅守崗位,各負(fù)其責(zé),保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進(jìn)行。6 混凝土澆筑1、實(shí)測混凝土入模溫度,每2小時一次,做好記錄。2、澆筑采用泵送混凝土施工工藝,輸送管直徑125毫米。泵送工藝及注意事項詳見技術(shù)交底內(nèi)容。3、為防止出現(xiàn)溫度

14、裂縫,可采用“一個坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。澆筑時先在一個部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動,然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。同時可解決頻繁移動泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。4、由于混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前采取二次抹面壓實(shí)措施。5、當(dāng)混凝土澆筑至冷卻水管標(biāo)高時,即開始通水降溫??刂扑髁浚WC進(jìn)、出水口溫差不大于。7 混凝土養(yǎng)護(hù)1、由絕熱溫升計算表可知,澆筑初期溫升較大,混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋清潔的

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