邊坡支護專家論證施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、 第一章、工程概況一、工程概況工程名稱:遠洋原香項目環(huán)境邊坡治理工程工程地點:重慶市巴南區(qū)大 山村輕軌站旁邊建設單位:重慶遠騰房地產開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:重慶康盛建設監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:重慶巴洲建設(集團)有限公司遠洋項目部該工程于開工,根據所在區(qū)域不同分為四標段和五標段兩部分.場地內部已建有條石重力式擋墻,該部分擋土墻需要加固處理.2016年6月我單位中標為四標段,第四標段已建有T17-T18-T19-T20段、T1-T2段、T3-T4段、T5-T10段、T11-T12段、D19-D21段、D22-D24段重力式擋墻及新建的毛石混凝土擋墻,排洪溝,小 區(qū)道路等.重力式擋墻形式主要有俯斜

2、式擋墻及衡重式擋墻兩種.本工程場地內地下水貧乏,無地下管網,無有毒有害氣體源,無淤泥、流砂、管涌、斷層、崩塌、泥石流等不良地質現(xiàn)象,場區(qū)部分為挖方區(qū),部分為填方區(qū). L-米段抗滑樁錨索加固(原條石擋墻拆除)(長約119米,高度 約5米);N10段抗滑樁面板錨索工程(頂部卸載,底部反壓)(長約71米,高度 約6米);T11-T12段面板.錨索工程(加固)(長約55.26米,高度 約8.2米);T1-T2段面板錨索工程(加固)(長約51.9米,高度 約6.5米);T5-T10第1-5段(長約54.3米,高度 約6.5米);第12段系肋柱錨桿加固(長約26米,高度 約8米);H-G段抗滑樁面板工程(

3、長約162米);X1-X2傾斜式擋土墻(新建)(長約42米,高度 約5.2米);X3-X4重力式擋土墻(新建)(長約22米,高度 約5.6米);E-F段原條石擋土墻拆除,重新建設衡重式擋土墻,高度 約7-11米,長度 約43米;擋土墻拆除部分為:D19-D21段,長約39米,高度 約6米;T3-T4段,長約33.2米,高度 約7米;T17-T20段,長約71米,高度 約6米;D22-D24段,長約48米,高度 約6米.因本工程前期擋墻出現(xiàn)異常,經建科院鑒定后進行加固.二、施工場地的地層地質情況2.1地形地貌勘察區(qū)為場地構造剝蝕及脊狀、臺狀丘陵斜坡地貌,地勢整體東高西低,場地北高側山坡最高高程3

4、25米,南側最低高程240米,高差約854米,自然坡角1030左右.2.2氣象場地位于重慶巴南區(qū)大 山村輕軌站旁,交通便利.勘察區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū),極端氣溫1.842.8,四季分明.年平均降雨量1141.8米米,降雨主要集中于5-9月,且常有雷陣暴雨.2.3水文地質條件場地內填土、砂巖屬透水層,粉質粘土,泥巖及頁巖屬不透水層,為相對隔水層.根據地勘報告:場地內無地下水,場地環(huán)境內型為內,地表水、地下水、土體對鋼筋混凝土及混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性.2.4地層結構根據勘察報告,主要地層為:場內揭露地層巖性主要為第四系素填土、殘坡積層粉質粘土及淤泥粉質粘土、下伏基巖系主要為株羅系泥巖巖、砂巖主

5、成.現(xiàn)自上至下分述如下:2.4.1素填土:紫褐色,主要由頁巖碎石、砂巖碎石和粉質粘土組成,厚度 116.5米.2.4.2 粉質粘土:褐色、黃褐色,主要由粘粒組成,軟塑可塑,土質純,韌性、干強度 中等,無搖震反應,稍有光澤,分布于場地局部,分布厚度 :0.59.6米.2.4.3泥巖:巖性為紫紅,灰黃色,成分為粘土礦物,巖石裂隙發(fā)育,破碎,巖芯不完整.2.4.4砂巖:砂巖褐灰色、黃褐色,礦物成分石英為主,長石次之,含云母,厚度 1.43.8米. 2.4.5頁巖:褐灰色、深灰色、黑灰色,主要礦物為粘土礦物,厚度 范圍為1.76.9米,中風化帶巖心較為完整.三、邊坡支護型式選取本邊坡主要采用以下方式支

6、護:1、 已建擋土墻抗滑樁錨索+錨板支護;2、 已建擋土墻肋柱錨索支護;3、已建擋土墻肋柱錨桿支護;4、新建毛石混凝土擋墻支護.5、邊坡排水:坡頂和坡底采用明溝排水方案,經豎排水溝導入道路路側邊溝.第二章、編寫依據1、編制依據(1)本工程施工圖(2)危險性較大 的分部分項工程安全管理辦法建質200987號文(3)建筑邊坡工程技術規(guī)范(GB50330-2013)(4)建筑樁基技術規(guī)范(JCJ94-2008) (5)建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-2002 (6)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-2002(2011版)(7)建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2

7、001(8)混凝土質量控制標準GB50164-2011 (9)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2012(10)混凝土檢驗評定標準GB50107-2010 (11)建筑基樁檢測技術規(guī)范JGJ106-2014 (12)鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2012 (13)工程測量規(guī)范GB 50026-2007(14)建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2012(15)建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011(16)建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-91(17)龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范JGJ88-2010(18)生產過程危險和有害因素分類與代碼GB/T13861-2009(19)

8、生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則GBT29639-2013(20)企業(yè)職工傷亡事故分類標準GB/T6441-86(21)安全帽(289-2007);(22)安全網(GB5725-2009);(23)安全帶(GB6095-2009);(24)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-2011);(25)建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范(GB50497-2009)(26)建筑施工土石方工程安全技術規(guī)范(JGJ180-2009)(27)建筑施工作業(yè)勞動防護用品配備及使用標準(JGJ184-2009);(28)施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程(JGJ160-2008);(29)特種設備安全監(jiān)察條

9、例(國務院549號令)(30)重慶市特種設備安全監(jiān)察條例(重慶市人民代表大 會常務委員會公告(2008)23號)(31)國務院關于修改特種設備安全監(jiān)察條例的決定(國務院第549號令)(32)關于遏制市政工程、人工挖孔樁施工(維護)中毒事故的通知(建安辦200510號)(33)關于加強人工挖孔樁作業(yè)安全工作緊急通知(渝建發(fā)201195號);(34)關于進一步加強人工挖孔灌注樁管理的通知(渝建發(fā)2012162號);(35)危險性較大 的分部分項工程安全管理實施細則(渝建發(fā)201416號);(36)重慶遠洋南山邊坡治理項目巖土工程勘察報告(37)工地現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料和我單位類似工程施

10、工積累的施工經驗.(38)國家及相關部委頒布的法律、法規(guī)和現(xiàn)行設計規(guī)范、工程質量驗收標準、及本工程施工組織設計等.2、工程應用的主要法規(guī)(1)中華人民共和國建筑法(2)中華人民共和國勞動法(3)中華人民共和國測繪法(4)中華人民共和國檔案法(5)中華人民共和國環(huán)境保護法(6)中華人民共和國安全生產法(7)建設工程安全生產管理條例(8)建筑工程質量管理條例(9)建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定(10)建筑安全生產監(jiān)督管理規(guī)定(11)建設領域推廣應用新技術管理規(guī)定(13)建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定建質200382號文(14)重慶市人民政府令第289號重慶市建設工程安全管理辦法(15)渝建發(fā)201416號

11、文3、工程應用的主要法規(guī)(1)嚴格遵守相關的法律法規(guī)、規(guī)范標準和設計文件等.(2)堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合.(3)對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學管理的原則.4、編制范圍根據建質200987號等相關文件規(guī)定,針對樁板式擋墻工程中人工挖孔抗滑樁的施工編制具有指導性的安全專項施工方案. 第三章 施工計劃1、施工步驟H-G段抗滑樁、面板主要施工順序為:施工準備 清除表土孔樁進行土石方開挖并防護測量定位放線(后繼與施工同步)第一批抗滑樁施工(跳槽施工)第二批抗滑樁施工面板施工清理掃尾工作.N10段抗滑樁面板錨索加固工程主要施工順序為:

12、施工準備 頂部卸載底部反壓抗滑樁測量定位放線(后繼與施工同步)第一批抗滑樁施工(跳槽施工)第二批抗滑樁施工錨索工程搭設架體錨索施工(從中間開始錨孔施工)面板工程綁扎鋼筋單面支模(每2米澆筑混凝土)清理掃尾工作.條石擋土墻工程拆除主要施工順序為:施工準備 背部土方卸載(2米)條石拆除(條石朝擋墻背部用挖掘機拆除)重復上一次施工工藝拆除擋墻清理掃尾工作.新建毛石混凝土擋土墻主要施工順序為:施工準備測量放樣基槽開挖(按照設計及規(guī)范施工)基礎定位測量毛石砼基礎施工養(yǎng)護墻身定位測量毛石砼擋土墻施工養(yǎng)護墻背回填.L-米段抗滑樁面板板錨索加固工程主要施工順序為:施工準備條石擋土墻拆除抗滑樁測量定位放線(后繼

13、與施工同步)第一批抗滑樁施工(跳槽施工)第二批抗滑樁施工錨索工程搭設架體錨索施工(從中間開始錨孔施工)面板工程綁扎鋼筋單面支模(每2米澆筑混凝土)清理掃尾工作.T5-T10段肋柱、錨桿工程加固主要施工順序為:施工準備錨孔定位放線(后繼與施工同步)錨桿工程搭設架體錨桿施工(從中間開始錨孔施工,固定擋墻)肋柱、地梁及冠梁施工清理掃尾工作.T1-T2、T11-T12面板錨索加固工程主要施工順序為:施工準備錨孔定位放線(后繼與施工同步)錨索工程搭設架體錨索施工(從中間開始錨孔施工,固定擋墻)面板工程綁扎鋼筋單面支模(每2米澆筑混凝土)清理掃尾工作.2、施工進度 安排附后:祥總進度 計劃橫道圖3、材料及

14、機械配置計劃1、材料計劃工程材料由物資設備部依據進度 計劃統(tǒng)一采購.鋼筋原材必須配有質量保證書,試驗室對每批次鋼筋進行原材料試驗;混凝土采用商品砼,并由混凝土罐車運至施工現(xiàn)場,無粘接型錨索必須有質保書.2、施工機械計劃施工機械在開工前一周組織進場.施工主要機械設備計劃詳下表 樁基施工設備計劃表序號機械種類型號功率(KW)數(shù)量 備 注1風鎬03-111.0米3/米in122空壓機AW-3/73米3/米in43水鉆機S-5124氣體檢測儀四合一手持式35砼輸送泵HBT150A75 50米3/h16插入式振搗棒HZ30、501.157防毒面具48機動斗車PC101t29調直機GJ-4144.5110

15、切斷機GJ405.5111彎曲機GJ7-402.81112交流電焊機BX3-300-223.4213汽車起重機QY2525t114倒鏈WA2525t215卷揚機1T2016木作機具全套6117替水泵QS30-3636米3/h1018全站儀BTS-812CA1臺19激光經緯儀DT102C1臺20水準儀DS32臺21塔尺2把2250米鋼卷尺5把235米鋼卷尺20把24鼓風機20通風用25防墜器2026安全帶5027安全繩50樁基施工材料計劃表序號材料種類規(guī) 格數(shù) 量備 注1熱軋鋼筋HPB300 噸2熱軋鋼筋HRB400 噸3C20護壁砼米4C30樁基砼米5絕緣手套雙6九夾板張7定型鋼模米28木方米

16、39水泥t10竹跳板塊11鋼管48*2.7米12扣件個錨索、錨桿施工設備、材料計劃表序號材料種類規(guī) 格數(shù) 量備 注1無粘接型錨索按照圖紙型號 米2熱軋鋼筋HRB400 噸3水泥42.5R 噸4河沙中砂 噸5空壓機135KW臺6鉆機臺7九層板8木方米39木跳板塊10竹跳板塊11鋼管米12扣件個13光學反光貼張擋土墻施工設備、材料計劃表序號材料種類規(guī) 格數(shù) 量備 注1挖掘機 臺2鏟車噸 3插入式振搗棒HZ30、501.15 4砼輸送泵HBT150A75 50米3/h15木作機具全套616九層板7木方米38木跳板塊509竹跳板塊10鋼管米11扣件個第四章 施工工藝技術一、施工主要內容1、人工挖孔樁施

17、工;2、抗滑樁錨索、面板工程施工;3、肋柱、錨桿工程施工;4、條石擋土墻拆除;5、新建毛石混凝土擋土墻;二、施工重點難點分析及對策本工程施工工作面高差大 ,施工內容多且復雜.主控項目:抗滑樁開挖深,進度 慢、功效低,通風、防危、排水等安全成本高等;錨索成孔易偏斜與塌孔、下索桿難度 大 ,注漿壓力不易控制且吃漿量大 ,擬在精心組織下與參照相關規(guī)范及類似的工程經驗的同時,也可通過初期試驗性成樁、鉆孔等加以總結.邊坡施工作為本項目施工重點,也是后期施工的首要技術難題. 施工時將堅持“提前準備、自上而下、分段分層施工、及時支護、勤量測、超前補強”的施工原則.1、施工組織原則在施工過程中,我們將緊緊圍繞

18、“以抗滑樁為主線,護壁支護為重點,采用跳挖挖樁工序,加強通風、防危、排水等安全投入,優(yōu)先安排可能引發(fā)次生事故的樁位施工,加強截排水設施的提前施工與有效性;以錨索施工為輔助主線,圍繞及時施工、確保成孔高效、及時形成支護能力等,確保項目安全施工”.選擇合理的挖樁方式:根據設計資料和勘察資料,施工中結合監(jiān)測、地質預報反饋的信息,盡量減少對粉質粘土的擾動.嚴格遵循設計施工步驟. 挖樁施工過程中嚴格控制開挖循環(huán)進尺,遵從“超前準備,短挖深,及時護壁支護,早封閉,勤測量”的原則.采用空壓機或風機持續(xù)向孔內通風,配備防毒面具與應急快速提升設備或爬梯繩梯、動物檢驗、增加觀測人員施工全過程監(jiān)測等,確保安全生產.

19、采取及時、有效的輔助施工措施:穩(wěn)定開挖工作面,有效處理地下滲水.包括以下措施:加強超前防護,縮短進尺,必要時修建臨時封底,鉆孔導水,周邊劈裂注漿等處理漏水、滲水措施.優(yōu)化樁掘進參數(shù),實行更有效的步驟進尺控制,減少對土層擾動,充分發(fā)揮土層自承能力.加強監(jiān)測工作,依據監(jiān)測數(shù)據指導施工安排及挖樁進度 :按設計與規(guī)范要求對地表沉降及邊坡位移監(jiān)測,挖樁土層圍巖變形量測,及時將監(jiān)測信息反饋給設計、監(jiān)理,以便及時指導施工,并在業(yè)主、監(jiān)理和設計單位的同意下調整支護參數(shù)、改變施工方案,完善施工工藝和選擇施工方法,實現(xiàn)施工方案,保證安全施工.2、本項目為不規(guī)則邊坡施工,現(xiàn)場臨時道路按常規(guī)投入修建施工便道不能確保施

20、工安全與工期,施工所需材料都需經過多次翻轉運輸,投入大 、道路過程圍護成本高,加之人工挖孔樁深、樁徑大 ,受現(xiàn)場施工條件制約,功效降低,加大 施工投入方能確保安全與工期.3、多種工藝工序同時施工,施工干擾大 邊坡施工受地形與場地制約,加之可能發(fā)生地表水偏大 、支護間隙小 等,開挖與支護工序需緊湊,土體將產生難以避免的不利影響,必須深入研究,采取合理、有效措施將上述不利影響降至最小 ,最大 限度 地減少施工銜接干擾,積極與設計、業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調、配合,并服從監(jiān)理人員的協(xié)調與管理,以利于工程順利、安全實施.對策:1、據土層類別組織針對性開挖形式,如:先挖中間土、縮短進尺,頂部卸載、底部反壓嚴格遵循設

21、計方案與規(guī)程規(guī)范,控制初挖工作面效果及周邊順序挖土,盡可能減少擾動與超欠挖,確保護壁支護的及時性和有效性.盡可能提高土層自穩(wěn)性,為護壁支護的盡快完成創(chuàng)造條件.2、樁外通過截排水溝(排水管),最大 限度 降低地表水的影響,挖樁前完善鎖口、周邊截排水溝的鋪砌,最大 限度 的減少水的影響.3、加強超前與護壁支護及支護的及時性與有效性,多投入人員與設備,逐步形成支護的流水化作業(yè)模式.在施工時必須建立一套科學、高效、嚴密的監(jiān)控系統(tǒng),針對施工的不同階段采用不同的監(jiān)控手段,及時反饋指導施工.4、建立定期和不定期協(xié)調會制度 ,由相關各方主管現(xiàn)場生產的人員參加,施工高峰期協(xié)調會可每天召開一次,一般每周召開一次.

22、充分協(xié)調各方意見,充分解決各方面問題與赴助實施,同時加強總結,按照PDCA程序有序組織施工.5、根據監(jiān)控量測數(shù)據,結合工期要求,合理安排其它工序施工,確保邊坡與基坑防護的及時性與安全性.6、嚴格執(zhí)行工作交接班制度 ,上一班工作記錄不完善或不全面、詳實,下一班有權拒絕進行下一步作業(yè),避免出現(xiàn)因工作銜接失誤造成的安全、質量隱患.7、嚴格施工紀律,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工,予以重處.三、主要施工工藝一、人工挖孔樁(一)施工流程本工程抗滑樁主要施工順序為:施工準備 清除表土孔樁進行土石方開挖并防護測量定位放線(后繼與施工同步)第一批抗滑樁施工第二批抗滑樁施工擋墻施工清理掃尾工作.(二)施工方法 1、 挖孔方法

23、: (1)人工挖孔時,應采用間隔開挖.發(fā)現(xiàn)與設計地質情況不符時,應及時通知設計方. (2)挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進行,遇堅硬土層用錘、釬破碎,挖土次序為先挖中間部分后周邊,按設計樁直徑加2倍護壁厚度 控制截面.每節(jié)的高度 根據土質好壞、操作條件而定,一般以0.5-1.0米為宜.棄土裝入活底吊桶或羅筐內,垂直運輸,在孔上口安支架、電葫蘆,用12t慢速卷揚機提升.吊至地面上后用機動翻斗車或手推車運出.(3)在條石上開挖臨空挖孔樁,條石擋土墻采用頂部卸載,底部反壓的方法來增加擋土墻的穩(wěn)定性,確保人工挖孔樁的安全施工.逐層往下循環(huán)作業(yè),將樁孔挖至設計深度 ,清除虛土,檢查土質情況,樁底應支承在

24、設計所規(guī)定的持力層上. 2、護壁施工:(1)護壁施工采取一節(jié)組合式木模板拼裝而成,拆上節(jié),支下節(jié),循環(huán)周轉使用,以便澆灌混凝土和下一節(jié)挖土操作.混凝土用人工或機械拌制,用吊桶運輸人工澆筑.(2)第一節(jié)井圈護壁應符合下列規(guī)定: a、井圈中心線與設計軸線的偏差不得大 于20米米; b、井圈頂面應比場地高出150200米米,壁厚比下面井壁厚度 增加100150米米.(3)修筑井圈護壁應遵守下列規(guī)定: a、護壁的厚度 、拉結鋼筋、配筋、混凝土強度 均應符合設計要求;b、上下節(jié)護壁的搭接長度 不得小 于350米米;c、每節(jié)護壁均應在當日連續(xù)施工完畢;d、護壁混凝土必須保證密實,根據土層滲水情況使用速凝劑

25、;e、護壁模板的拆除宜在24h之后進行;f、發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、滲水現(xiàn)象時,應及時補強加以堵塞或導流,防止孔外水通過護壁流入樁子內,以防造成事故;g、同一水平面上的井圈任意直徑的極差不得大 于50米米; h、灌注護壁混凝土時,可用敲擊模板或用竹桿木棒反復插搗;i、不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注所壁混凝土.3、鋼筋施工鋼筋籠的成型為防止鋼筋籠吊放時扭曲變形,一般在主筋內側每隔2.5米加設一道直徑2530米米的加強箍,每隔一箍在箍內設一井字加強支撐,與主筋焊接牢固組成骨架.主筋在現(xiàn)場對焊連接.大 直徑螺旋形箍筋和加強箍的加工成形,可采取在常用彎曲機的頂盤上加一個同箍筋直徑的圓盤以插銷連接,在不改變傳

26、動機構的情況下進行彎曲成型,每根螺旋箍筋四圈.一般鋼筋籠離樁底均有一定距離,可采用4根22米米鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍,用槽鋼橫擔懸掛在井壁上,脫鉤后借自重可保持鋼筋籠標高、垂直度 和保護層正確.4、混凝土的灌筑挖孔樁灌筑混凝土前,應先放置鋼筋籠,并再次測量孔內虛土厚度 ,超過要求應進行清理.混凝土采用C30商品混凝土澆筑,坍落度 為810厘米.混凝土下料采用串桶,深樁孔用混凝土導管.混凝土應連續(xù)分層澆灌,每層澆灌高度 不得超過1.5米.挖孔樁應分層搗實,第一次澆灌到擴底部位的頂面,隨即振搗密實,再分層澆筑樁身,直至樁頂.在混凝土初凝前抹壓平整,避免出現(xiàn)塑料性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫.表面有浮漿層應

27、鑿除,以保證與上部承臺或底板的良好連接.在灌注過程中,混凝土表面不得有超過50米米厚的積水層,否則,應設法把積水排除,才能繼續(xù)灌注混凝土.混凝土應邊灌注邊插實,宜采用插入式震動器和人工插實相結合的方法,以保證混凝土的密實度 .當滲水量過大 (1米3-h)時,可考慮采用水下混凝土灌注法,或采用先封底后灌注的方法.(三)施工注意事項1、遇到流動性淤泥或流砂時,孔圈護壁的施工可按下列方法進行處理:(1) 減少每節(jié)護壁的高度 (可取0.30.5米),或采用鋼護筒施工,采用上述方法后仍無法施工時,應迅速用砂回填樁孔到能控制坍孔為止,并速報有關技術部門及設計單位處理;(2) 對塌方施工段應即挖、即驗收、即

28、灌注護壁混凝土;(3) 開挖時流砂嚴重的樁孔,應先將附近無流砂的樁孔挖深,使其起集水井作用.集水井應先在地下水流的上方.(4) 當抽水影響鄰近原有建(構)筑物基礎及地面下沉時,應即在原有建(構)筑物附近設立灌水管,或利用已開挖但未完成的樁孔進行灌水,以保持水壓平衡與土體穩(wěn)定.2、當挖孔至設計持力層巖(土)面時,應及時通知建設、設計單位和質檢(監(jiān))部門對孔底巖(土)性進行鑒定.經鑒定符合設計要求一級建造后,才能按設計要求進行入巖挖掘或進行擴底端施工.3、主筋凈距必須大 于混凝土粗骨料粒徑3倍以上;4、加勁箍宜設在主筋外側,主筋一般不設彎鉤,根據施工工藝要求所設彎鉤不得向內圓伸露,以免妨礙導管工作

29、;5、搬運和吊裝時,應防止變形,安放要對準孔位,避免碰撞孔壁,就位后應立即固定.(四)具體施工方法祥人工挖孔樁專項施工方案.二、預應力錨索1、施工流程圖2 、施工方法及注意事項2.1、在做抗滑樁前,做好沉降觀測記錄,以后每3天觀測一次,并做好分析記錄,根據設計要求,對N10段抗滑樁錨、錨索、面板加固擋土墻實施頂部卸載4米,底部做反壓體,為高度 4米,寬度 為5米;T11-T12、T1-T2段錨索、面板加固工程背部卸載.2.2測量定位根據錨索的設計圖紙,按設計要求,將錨孔位置準確測放在坡面上,孔位誤差不得超過5厘米.2.3鉆孔基坑土石方挖至安裝位置時,平整場地,安放鉆機,按設計要求進行鉆孔. 錨

30、索鉆孔要求干鉆,禁止開水鉆,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能.為清除鉆孔及孔壁上附著的粉塵、泥屑,鉆孔完成后必須使用高壓空氣(風壓0.20.4pa)將孔中巖粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結強度 ,保證孔內干燥和孔壁的干凈粗糙;鉆孔完成并清洗干凈后,應對孔口進行暫時封堵,不得使碎屑、雜物進入孔口. 按設計的錨孔下傾與水平夾角鉆進,允許誤差1,為確保錨孔深度 ,實際鉆孔深度 不小 于設計長度 且不大 于設計長度 的1,當有不可排出的松散物時,應考慮松散物所占據孔的深度 . 鉆進過程中應對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速),地下水及一些特

31、殊情況作現(xiàn)場記錄.由于地層松散、破碎,故應采用跟套管鉆進技術,以使鉆孔完整不坍.如有地下水從孔口溢出時,應采用固結注漿,以免錨固段注漿體流失或強度 降低;如遇坍孔,應立即停鉆,進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2米pa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進. 鉆孔的精度 應滿足以下要要求:鉆孔的孔徑不小 于設計要求;錨索鉆孔在任何一個方向上的入口誤差不得大 于2.5;鉆孔在鉆進長度 方向上的孔斜偏差不宜大 于鉆孔長度 的1/30;鉆孔水平方向的誤差不應大 于50米米,垂直方向的誤差不應大 于100米米.2.4壓水試驗為了 保證在錨索注漿時注漿不從孔內的的裂縫中流失,就要對鉆孔的滲漏情況進行確定,

32、為此,在第一次成孔后和錨索推送前,應對鉆孔進行壓水試驗.壓水試驗的水壓力一般不大 于0.3米pa. 進行壓水試驗時應按巖層的不同特性劃分試驗段,試驗段長度 宜510米;試驗的起始壓力、最大 壓力和壓力級數(shù)按需要和現(xiàn)場情況確定; 應在每10分鐘的間隔記錄一次壓入水量,當連續(xù)四次讀數(shù)的最大 值或最小 值與最終值之差小 于最終值的5時,該值即為該壓力下的最終壓入水量; 壓力應由小 到大 逐級進行,達到最大 壓力后再由大 到小 逐級減少到起始壓力,并及時繪制壓力與壓入水量的相關圖; 當測得鉆孔在0.1米pa的壓力下10米in內平均漏水量超過5L/米in時,應對鉆孔進行預注漿;待注漿體固化后再進行鉆孔并

33、重復壓水試驗,直到漏水量滿足要求為止; 當有水從鉆孔滲出,且在鄰近巖體區(qū)域內的節(jié)理裂隙中可看到滲水時,可不做壓水試驗而直接進行預注漿.2.5錨索制作 錨索體的材料:錨索體的材料必須嚴格按照設計要求的材料選用,所采用的材料必須要有國家法定單位或部門的合格證書及試驗檢測報告,選用高強度 、低松弛的無粘結鋼絞線,錨索由17標準型-15.20-1860-GB/T5224預應力鋼絞線組成,為保證錨索制作質量,嚴禁采用光面鋼絞線涂油脂套管子的工藝. 錨索體的制作:鋼絞線必須從盤絲上按計算長度 采用機械切割,嚴禁電弧切割,不得采用焊接,不能有銹蝕、損壞的現(xiàn)象,并將鋼絞線在編索平臺上拉直,每根錨索的鋼絞線數(shù)目

34、不得少于設計要求,同時將每根鋼絞線錨固端剝除39厘米長的PE塑料防護套管并用鋸木面和棉紗清除粘附在鋼絞線上油脂.安全型壓力分散裝置的組裝:按鋼質承載體、額定錨固力擠壓套、定位管、固定擠壓套、為兩級P型錨具涂抹油脂、安裝密封管的工序順次組裝.安置注漿管:注漿管可采用PE軟管.注漿管在錨固段應安置于擴張件和緊縮件的中部,底端要深入導向帽內,其周邊均勻布置鋼絞線,捆扎要牢靠,以便增強錨索剛度 ,為防止下錨過程中注漿管底端堵塞影響注漿,可在底端40厘米范圍內設置10米米以上的孔若干,形成花管.安置擴張環(huán):擴張環(huán)的數(shù)目按,應符合設計要求,其間距一般為1.52.0米,捆扎牢靠.錨索編號:錨索制作完成后,應

35、進行外觀檢驗,按錨索長度 、規(guī)格進行編號.安全型壓力分散錨索應對不同錨固單元的鋼絞線進行標記,防止錨索張拉時出錯.錨索使用前應經監(jiān)理工程師認可.2.6儲存與安裝 錨索體制作完成后應盡早使用,避免長期存放. 錨索應存放在干燥、清潔的地方,錨索體裸露部分應用浸漬油脂的紙張或塑料布進行防潮處理,不得露天存放,不得受到機械損壞或使焊渣油濺落在錨索體上. 錨索的運輸與吊裝應因地制宜擬定方案,錨索運輸應按下列規(guī)定執(zhí)行:水平運輸中,各支點間距不得大 于2米,錨索彎轉半徑不宜太小 ,以不改變錨索結構為限;垂直運輸時,除主吊點外,其他吊點應能使錨索快速、安全脫鉤;運輸、吊裝過程中,應細心操作,不得損傷錨索及其防

36、護涂層. 錨索安裝前必須嚴格檢查鉆孔深度 ,其值不得低于錨索長度 的101%,其偏差不得超過l厘米;錨孔內及周圍雜物必須清除干凈;此外,隔離架必須捆扎牢靠,錨索鋼絞線不得有銹蝕、搭接、損壞、明顯彎曲、扭轉等現(xiàn)象,錨索的最終下放深度 與設計深度 的誤差為10厘米.2.7灌漿 注漿設備宜采用YCW配套注漿泵. 注漿材料為米40水泥砂漿或純水泥漿,使用前必須進行試驗確保合理的配合比以滿足設計強度 要求,一般情況下水灰比為0.40.45,灰砂比為1:1-0.3,漿體強度 35米Pa.水泥砂漿中水泥采用425號以上普通硅酸鹽水泥,砂用平均粒徑0.30.5米米中砂,含泥量不大 于3%.注漿漿液應攪拌均勻,

37、隨拌隨用,漿液應在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物混入漿液. 注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時,宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路.孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時,需繼續(xù)注漿3-5分鐘方可停止注漿.每次灌漿結束都應穩(wěn)壓1520分鐘,以使灌漿充分. 注漿結束之后,應將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈.2.8張拉與鎖定 錨索錨墊墩和框架梁制作 錨索錨墊墩或框架梁制作應符合一般的鋼筋混凝土施工技術規(guī)范要求. 錨索錨墊墩或框架梁采用現(xiàn)澆,為C30鋼筋混凝土. 灌筑混凝土前,必須將螺旋鋼筋、錨墊板固定在框架梁鋼筋上,方向與錨孔方向一致,擺放平整,再一起現(xiàn)場澆注、振搗,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,應仔

38、細振搗,保證質量. 錨索框架梁應分片施工,兩相鄰框架梁接觸處灌筑素混凝土或水泥砂漿. 錨斜托的制作:為保證錨索垂直受力,需設錨斜托.錨斜托水泥混凝土標號必須按照設計要求,其強度 必須達到設計要求方可使用.錨具:錨具應采用OV米體系定型產品,也可采用其他類似體系定型產品.錨具應包含外錨頭、夾片、鋼墊板、螺旋筋、固定鋼筋.張拉設備:張拉設備必須采用YCW配套張拉設備,張拉作業(yè)前必須對張拉機具設備進行標定.張拉:待錨索錨固段的漿體強度 達到設計要求后,方可進行預應力張拉.正式張拉前必須進行預張拉,使錨索體完全平直,再依次取設計鎖定值的0.3、0. 5、0.75、1.0、1.1倍進行逐級張拉,加荷速率

39、控制在50-100kN/米in,每級張拉時間間隔10分鐘.如拉力沒有明顯衰減現(xiàn)象,方可進行鎖定.張拉注意事項 錨索在張拉前必須把承壓支撐物件的面整平,將錨具安裝好,并和錨索軸線方向垂直,安裝千斤頂時注意千斤頂軸線應與錨索軸線在一條直線上,而且不可壓彎錨頭部分. 安裝前應對于千斤頂和電動油泵進行標定,按標定的數(shù)據進行張拉,在張拉時,事前檢查油泵各閥門的工作情況、油管的暢通情況.以免在張拉時油泵工作不正常而造成張拉失敗. 錨索張拉應按一定的程序進行,錨索張拉順序應考慮鄰近錨索的相互影響. 錨索張拉荷載要分段逐步施加并作好加荷和觀測變形記錄,嚴禁一次加至鎖定荷載. 鎖定作業(yè)必須嚴洛執(zhí)行“巖土錨桿(索

40、)技術規(guī)程(CECS22:2005)”,“巖土工程預應力錨索設計與施工技術規(guī)范”,不能有違規(guī)操作. 錨索張拉時采用“雙控法”,以控制油表讀數(shù)為準,用伸長量校核.2.9封孔注漿及封頭經檢查預應力無明顯損失或補強張拉后,即可進行封孔注漿.封孔注漿后,按設計要求用混凝土封頭封閉.3、安全型壓力分散裝置的性能要求與檢測指標 安全型壓力分散裝置的極限承載力不小 于n260kN(n為鋼絞線束數(shù)).安全型壓力分散裝置的極限承載力由具有相應資質的檢測單位通過室內錨固靜載試驗得到. 安全型壓力分散裝置應具有與巖土體協(xié)調變形的能力,保證錨固體系在大 變形條件下能夠正常工作.在保證錨固體系正常工作狀態(tài)下,安全型壓力

41、分散裝置的允許變形量不小 于3厘米.安全型壓力分散裝置的允許變形量在生產廠家提供的資料的基礎上,由具有相應資質的檢測單位通過室內錨固靜載試驗得到. 安全型壓力分散裝置應能夠與格構、抗滑樁協(xié)同變形,避免錨固體系過載或索體拉斷.本項目中,安全型壓力分散裝置的“額定錨固力”為n185kN(n為鋼絞線根數(shù)).安全型壓力分散裝置的“額定錨固力”由具有相應資質的檢測單位通過室內錨固靜載試驗或現(xiàn)場拉拔試驗得到.4、錨索基本試驗、驗收試驗及鎖定(1)本工程在錨索施工前,在設計的錨索位置處做基本試驗,以確定錨固體與巖土層間的粘接強度 特征值、錨索設計參數(shù)和施工工藝及錨索的極限抗拉承載力.試驗要求及步驟按建筑邊坡

42、工程技術規(guī)范GB50330-2013附錄C.2的要求進行,每種試驗錨索數(shù)量均不少于3根.(2)本工程的所有錨索施工完并達到設計強度 后,應隨機抽檢做錨索驗收試驗,以檢驗施工質量是否達到設計要求.其試驗要求及步驟按建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330-2013附錄C.3要求進行,驗收試驗錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的5%,且不得少于5根.(3)預應力瑣定預應力錨索張拉、鎖定后,才能進行下一級土石方開挖.三、混凝土擋土墻(錨板、肋柱)施工1、施工流程圖制作模板拆模驗收試驗混凝土養(yǎng)護灌注混凝土編扎鋼筋安裝模板2、施工要求樁澆筑前預留樁與面板連接鋼筋樁面板采用C30砼支模現(xiàn)澆,面板厚度 250米米,面板鋼筋混凝

43、土保護層厚度 30米米.面板下部嵌入樁前排水溝溝底標高以下300米米.面板澆筑前應拆除作業(yè)面障礙物,清除開挖面的浮石和墻腳的巖渣、堆積物并用壓風清掃巖面.面板上設泄水孔按水平間隔2米,豎向間隔2米呈矩陣型布置,孔徑=110,外傾5%.有裂隙處宜優(yōu)先布置,孔后側土體時對中安設直徑500反濾包,為巖體時不設置反濾包,但泄水管深入巖體長度 500.面板伸縮縫寬30米米,縫中嵌瀝青馬蹄脂,設縫位置,水平鋼筋加密至設計間距的1/2.面板采用逆作法施工,施工過程中面板需設置支撐,不得完全懸空.2、板肋鋼筋加工與綁扎鋼材必須便使用大 廠生產的建筑用鋼筋,并有出廠資料和合格證明,所有鋼材必須按規(guī)定分批次、分規(guī)

44、格、有見證地進行抽樣復檢,合格后方可下料制作.鋼筋在場外加工棚按配料單制作加工為成型鋼筋,汽車運至現(xiàn)場進行綁扎或安裝,加工棚內的鋼筋焊結以對焊為主,少量現(xiàn)場焊結,采用綁條電弧焊.成型鋼筋加工應防止超長,最大 長度 控制在9米以內.現(xiàn)場綁扎應防止對鋼筋污染如雨天裹泥等.鋼筋綁扎或安裝完成后應經自檢合后報請監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收.3、板肋支模模板采用覆膜竹膠板(規(guī)格12202440812米米),4590木方(采購50100木方),12拉桿螺栓,腳手架鋼管支模,模板拼縫采用膠帶封貼,與砼接觸面涂刷水溶性隔離劑.3、砼澆筑砼采用經監(jiān)理工程師認可的、合格的、有資質的商品砼生產(廠)商進行砼的供應,采

45、用砼攪拌車運至現(xiàn)場,由柴油泵管道輸送入模.砼澆筑應分層進行,分層高度 為50厘米,不可因商品砼的坍落度 較大 而隨意加大 分層厚度 ,以防止對模板系統(tǒng)造成過大 的側壓力而導致變形.模板拆除時間應以不損壞砼的棱角為原則,根據目前氣候,應不早于48小 時.由于砼早期水化產生大 量的熱量,砼終凝后應及時進行養(yǎng)護,考慮本工程排水方面的情況,采用麻袋覆蓋澆水進行,持續(xù)時間57天.四、土石方開挖及開挖后邊坡的修理本工程根據開挖深度 和規(guī)模采用機械挖土,輔以人工修坡.1、施工流程圖確定坡度 放線(沿灰線開挖土)方)分層作業(yè)修整邊坡2、施工方法及質量控制1、邊坡修整分層施工,具體應配合邊坡支護施工.2、機械邊

46、坡修整:土層開挖過程中,挖機在專人指揮下初步修整邊坡,初步修出邊坡角度 ;保證側壁起伏不超過10,而且要求復核側壁垂直度 及距軸線距離.3、土方施工過程中,應經常測量和校核其平面位置標高和邊坡坡度 等 是否符合設計要求.平面控制樁和水準點也應定期復測和檢查是否正確,并應在施工中注意附近地區(qū)是否發(fā)生變形和沉降,對其進行沉降和位移的觀測.4、采用機械施工,對邊坡修整和場地邊角溝槽的開挖等,應以人工或小 型機具配合進行,機械修整后樁間土方機械無法清除的,用人工修整清除.五、錨桿1、施工流程圖施工排架搭設確定施工位置鉆機就位鉆孔制作錨桿安放錨桿制作水泥漿注漿錨桿實驗肋柱、地梁及冠梁施工2、施工工藝順序

47、1、測量放線、場地平整:錨桿施工前先搭設施工排架,通過測設標高各找預留標記定好錨桿位置.2、鉆機就位,調整機傾角:待平整好場地,吊入鉆機就位,測量鉆桿角度 ,控制誤差在1度 以內.鉆機安裝要求牢固,施工中不得產生移位現(xiàn)象.3、鉆孔、清孔:鉆孔采用回轉鉆進方式,錨孔采用干作業(yè)成孔,以防卡鉆、塌孔.擴孔長度 達到設計擴孔深度 (0.5米)后終孔.鉆孔完畢后,用強風清孔,以清除孔內巖屑、泥渣等殘留物鉆孔達到設計深度 后,請監(jiān)理甲方驗收.4、錨桿制作:鉆孔完畢,在清孔的過程中,應組織工人制作錨桿.按設計要求制作錨桿.錨桿支撐架每隔1.5米間隔設置,支撐架采用鋼筋焊接而成,以保證錨桿下孔時不偏孔.5、安

48、放錨桿:安放錨桿時,注漿管隨錨桿一同放入孔內,管端距孔度 為50-100桿體放入角度 與鉆孔傾角保持一致,安放好后桿體始終處于鉆孔中心.下錨時在注漿管與錨頭齊平處作一標記,下錨時抓住錨桿和注漿管一齊下,以防止注漿管脫落,下錨完畢,再次檢查注漿管與錨頭是否齊平,如發(fā)現(xiàn)注漿管拉出,應撥出,重新下錨.6、注漿:清孔完畢后,連接好灌漿泵和預埋的灌漿管,同時按設計要求制備好水泥漿,進行灌漿.水泥漿應過篩,整個灌漿過程必須連續(xù).一邊灌漿一邊拔出灌漿管,拔管過程中必須保證灌漿管始終埋在水泥漿內,一直到孔口流出水泥漿為止,方可終止注漿.注漿完畢,應立即清洗注漿設備.7、錨桿實驗.(三)施工注意事項1、鉆孔要保

49、證位置正確,要隨時注意調整好錨孔位置(上下左右及角度 ),防止高低參差不齊和相互交錯.2、鉆后要反復提插孔內鉆桿,并用水沖洗直至出清水為止,再接下節(jié)鉆桿;遇有粗砂、砂卵石土層,在鉆桿鉆至最后一節(jié)時,應比要求深度 多1020厘米,以防粗砂、碎卵石堵塞管子.3、鋼筋使用前要檢查各項性能,檢查有無油污、銹蝕等情況,如有不合格的應進行更換或處理.斷好的鋼筋長度 要基本一致端量應從擋土、結構物連線算起,外留0.51.0米.注漿管使用前要檢查油污破裂堵塞,接口處要處理牢固,防止壓力加大 時開裂、跑漿.4、注漿前用水引路,檢查輸漿管路,注漿后及時用水清洗攪漿、壓漿設備及注漿管等.六、新建重力式擋墻 一、主要

50、施工法 1.1、擋墻施工前應進行施工測量放樣,嚴格按照設計圖紙及相關規(guī)范的要求放出擋土墻的邊線,邊坡的放坡系數(shù)開挖.基坑清挖:在施工放樣完畢后,用人工在所放開挖線內進行清挖,清挖時嚴格按施工放樣的控制線進行挖掘.1.2、擋土墻體澆筑與分段設置伸縮縫澆筑墻體基礎墊層前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后應立即進行砌筑毛石.擋墻基礎澆筑完后即進行墻身砌筑,墻身內應按設計要求安放110PVC塑料管當泄水管用.擋土墻按設計要求應分段澆筑,按規(guī)范要求10米間距留置2厘米寬伸縮縫,縫成直線;擋墻外墻面按設計要求的斜面進行施工,為此必須拉線作為準繩,使墻面順直整齊.1.3、回填用料與泄水孔設置混凝土擋墻澆

51、筑后天,待強度 達到70后即可進行墻身背后回填,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈.擋土墻身在進行回填過程中,必須隨時掌握砌到一定高度 后按要求尺寸位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,泄水孔上回填50厘米厚砂卵石,泄水孔進水口以下應鋪設一層20厘米厚的不透水夯實土層;反濾層泄水孔應高于溝底0.3米設置.墻身在高出地面部分應分層設置泄水孔,泄水孔間距22米,上下排交錯布置,孔內預埋110米米PVC管,泄水孔出口應高出地面30厘米以上;墻背進水口處管道應伸出墻體20厘米,在進水口處管口底面設置粘土封層30厘米厚或采用砼將其夯振密實防止雨水下滲.1.4、為了 確保施工安全,由于毛

52、石堆放的位置高于工作面,在運送石料時應注意交叉作業(yè).1.5、本分項工程采取商品砼、砼輸送用背架泵運送.1.6、在砼澆筑前應將所需用于的毛石經檢測合格后全部運到現(xiàn)場,便于在砼施工時不出現(xiàn)缺料現(xiàn)象.1.7、在砌筑時應嚴格按照施工技術規(guī)范進行施工,施工時應先用砼將基底滿鋪一層振動密實后再用人工進行擺放毛石,毛石與毛石之間距不小 于5-10厘米,所采用的毛石強度 不得小 于30米Pa,在所砌筑的毛石全部擺放完整后應立即注入砼.每層砌筑完工后應在當層頂面用毛石預留馬牙槎,好和下一砼澆筑層更加緊密結合,每層砼澆筑時嚴格按預先測好的高程進行砼頂面控制,不要使其所澆筑的砼高于控制標高位置.1.8、砼澆筑施工時

53、應做好施工記錄.二、毛石混凝土擋墻施工本擋墻采用平行流水、分段施工法;按此法在施工過程中及調整施工時間,使其與進度 相穩(wěn)合.1、施工工藝流程準備工作測量放樣基槽開挖基礎定位測量毛石砼基礎養(yǎng)護墻身定位測量毛石砼墻身養(yǎng)護墻背回填.2、主要技術指標2.1、本工程設計為C30毛石砼擋墻,毛石含量不大 于25%,其毛石使用未風化石料,強度 不小 于30米pa.2.2、設計高度 在5-8之間;墻頂寬度 為1-1.8米左右、基礎寬度 在2.5-4米之間.2.3、基底承載力要求在180Kpa之間,基礎嵌巖(中風化)不小 于1米深.2.4、墻體應設置泄水孔,間距為22米設一個,外斜坡度 為%,采用直徑為800米米PVC管成梅花型布置;進水口下部用粘土夯實封層厚30厘米,其反濾層設置為40厘米厚粗粒層.2.5、墻體10-15米設置一沉降縫,縫寬2厘米,自地基到墻頂斷開,用泡沫塑料板隔開,縫口用瀝青麻絲填塞,深度 不小 于30厘米.2.6、墻背回填要分層施工,壓實要求不小 于95%,回填時不要損壞墻背反濾層,保證泄水孔的通暢.3、測量控制3.1、為了 達到測量精度 要求,為本項目配置了 :水準儀一臺、50米鋼卷尺一把、5米小 卷尺多把、垂球多個.3.2、設專人測量.3.3、