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文檔簡介
1、第一章 工程概況2一、工程概述2二、工程特點2第二章 編制說明4一、編制目的4二、論證理由4三、編制依據4第三章施工計劃6一、工程工期目標6二、工程質量目標6三、工程安全目標6四、材料組織及主要施工機械及工具計劃6第四章施工工藝技術7一、鋼結構制作71、鋼結構制作工藝流程72、H型鋼加工方法93、箱形截面構件的加工方法144、構件的組裝175、鋼結構的制作質量驗收標準186、鋼結構制作的質量控制20二、鋼結構的安裝321、安裝工藝流程322、鋼結構的吊裝順序342、吊裝機械的選擇353、鋼柱及鋼梁安裝365 結構安裝質量檢查及控制426、現(xiàn)場安裝焊接程序467、高強螺栓施工工藝47三、壓型板的
2、安裝521、 概況522、編制依據523、質量保證524、運輸和堆放535、建筑構造546、壓型金屬板安裝55第五章、施工安全保障措施57一、安全管理目標:57二、安全管理組織57四、安全管理制度:58五、安全生產保證體系:59六 鋼結構吊裝工程危險源識別及風險控制61七、鋼結構吊裝安全防護措施63八、雨季施工措施70九、應急救援預案71第六章勞動力計劃76一、管理組織機構及人員安排76二、擬用于本工程的人員77第七章 主要構件的計算及吊裝機械的選擇78一、主要構件的數(shù)量78二、主要構件的起吊高度78三、吊具體的選擇80第一章 工程概況一、工程概述工程名稱:長安福特汽車有限公司C490乘用車生
3、產線建設項目物流中心二期項目工程地點:重慶市鴛鴦鎮(zhèn)黃茅坪工業(yè)園設計單位:機械工業(yè)部汽車工業(yè)天津規(guī)劃設計研究院二、工程特點1、工程結構特點a、該工程為鋼框架結構,地上2層(局部三層),檐口標高為20.08米,總用鋼量約6000噸。b、鋼柱系統(tǒng):柱距均為12m的焊接矩管;最重為13t,其連接主要方式為螺栓加焊接,柱腳采用螺栓與基礎連接。c、屋面系統(tǒng):屋面鋼梁為H型鋼,起吊高度22.6米,最重構件5.2t與鋼柱的連接形式為焊接加螺栓。其中屋面跨度最大的為36m。d、平臺梁系統(tǒng):主梁與次梁連接為螺栓連接,為焊接H型鋼e、屋面系統(tǒng):屋面板采用360直接鎖邊470型0.6mm灰白色鍍鋁鋅壓型鋼板+ 100
4、厚離心玻璃棉,底面有加筋鋁箔防潮層+內板820型 0.5mm灰白色鍍鋅壓型鋼板,采光帶采用上下雙面覆FH601R防老化薄膜,f、墻面系統(tǒng):在山墻標高23.5m,廠房+1.2m以上外圍護墻373型0.6mm鍍鋁鋅銀灰色壓型鋼板+75厚離心玻璃棉卷氈+0.2mm隔熱反射鋁箔貼面+0.5mm鍍鋅銀灰色壓型鋼板。2、工程難點點鋼柱單件尺寸大、重量大,給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當大難度,焊接過程中應采取厚板焊接工藝(如焊前預熱及焊后保溫等工藝措施);屋面梁跨度大、起吊高度高。 施工范圍大,各種構件布置必須分類就近堆放,盡量減少材料的二次搬運,同進須合理安排起重機行走路線,以提高工效,鋼結構在安裝過程中
5、,須做好冬季施工安全措施。 構件品種多:本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作,然后運輸至工地,各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號,小構件須分類打包做到有條不紊。第二章 編制說明一、編制目的為保證 有限公司車間 鋼結構工程有組織、有計劃、有目的地順利進行施工,合理地安排工程進度,實現(xiàn)“高質量、高標準、高品質、高效益”的目標。確保工程質量優(yōu)良,滿足業(yè)主需求,編制本施工方案。二、論證理由根據建質200987號文超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍中跨度大于36米及以上的鋼結構安裝工程專項方案需經過專家論證,本工程含有跨度為39米鋼梁安裝,因此需專家論證。三、編制依據1、本企業(yè)在加工制
6、作、施工安裝方面的人力資源、設備機具資源、技術及項目管理能力等。2、長安福特汽車有限公司C490乘用車生產線建設項目物流中心二期項目施工圖紙。3、國家、行業(yè)現(xiàn)行設計與施工技術規(guī)范、規(guī)程質量標準、安全標準、管理標準等進行編制。(1)建設工程項目管理規(guī)范 (GB/T50306-2006)(2)冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范 (GB50018-2002)(3)門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程(CECS102:2002)(4)建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001)(5)鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 (GB50205-2010)(6)鋼結構焊接規(guī)范 (GB50661-2011)(7)鋼結構高強度
7、螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-2011)(8)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB/T8923)(9)工程測量規(guī)范 GB50026)(10)壓型金屬板設計與施工規(guī)程 (YBJ216-88)(11)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)(12)建筑機械使用安全技術規(guī)程 (JGJ33-2001)(13)鋼結構工程施工規(guī)范 (GB50755-2012)(14)重要用途鋼絲繩 (GB/T8918-2006)第三章施工計劃 一、工程工期目標 現(xiàn)場施工工期目標:即180日歷天。見附件1:施工進度計劃表二、工程質量目標 確保工程質量達到優(yōu)質工程標準。三、工程安全目標 1、六項重大
8、事故為零,即:重大火災、重大爆炸、重大設備、重大生產、重大交通人身傷亡事故為零。2、重傷率為零。 3、輕傷率低于2%。確保0傷亡率目標的實現(xiàn)。四、材料組織及主要施工機械及工具計劃1、針對本工程的實際情況,在出廠前需對鋼梁進行預拼裝,其質量必須符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50205-2012的規(guī)定。對構件的變形,缺陷應進行矯正或修補。2、出廠前應對構件的變形、缺陷作統(tǒng)一的質量檢驗,對超過允許偏差的構件,應進行矯正或修補。3、清點安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。 準備其他輔助材料;如焊條及各種規(guī)格的墊鐵等。開具進場的所有構件、材料等的清單,并提供出廠合格證及有關質保資料。 4、施
9、工機械及工具計劃(見附表)主要施工機械設備及機具用量計劃類次類別名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1組裝設備隔板組裝變位機臺1型組立機臺1箱型梁(柱)組立機臺1型鋼自動組立機臺12焊接設備箱型梁(柱)焊接機4000臺2用于箱形梁的平角焊龍門式自動焊接機臺1懸臂式自動焊接機臺1門式電渣焊機臺2用于橫隔板焊接交流電焊機400臺5直流電焊機400臺10直流電焊機630臺10自動埋伏焊機1000/1250臺2雙絲雙頭自動埋弧焊機21250臺1氣體保護焊機NBC-400臺5氣體保護焊機YM-600KHINGG臺2紅外線干燥箱ZYH-60臺2用于電焊條和焊劑烘烤紅外線干燥箱ZYH-100臺1用于電焊條和焊劑烘烤3下料設
10、備剪板機(液壓)Q11-13-2500臺1剪板機(液壓)Q11-20-2500臺1小車式半自動氣割機CG1-30型臺2數(shù)控多頭直條切割機CNG-4000B臺1型鋼自動氣割機臺3自動等離子弧切割機臺14邊緣及端部加工設備刨邊機B81120A臺1端面銑床XE755臺2H型鋼端面銑床臺2車床C650臺1用于管柱的切斷和坡口加工碳弧氣割槍把65鉆孔設備立式鉆床Z535臺1搖臂鉆床Z3080X5臺2平面數(shù)控鉆床臺2三維數(shù)孔鉆床臺16矯正設備七輥板料矯平機E430Q-25-2500臺1H型鋼翼緣矯平機JZ-40A臺1自動線狀加熱機1K-73H型臺1油壓校正彎曲機臺17表面處理設備通過式拋丸清理機HP601
11、2臺1拋丸除銹機Q3921臺1噴砂機臺2拋丸清理機XQB10HA臺18起重機械汽車式起重機QY50臺1汽車式起重機QY25臺3解放載重汽車臺18t車廂長5.74m交通載重汽車SH1261-4把215t車箱長12m130型汽車1.5t臺1華西面包車(或大依維客)臺110測量和檢測設備激光鉛垂儀臺激光經緯儀臺水平儀臺超聲波探傷儀CTS2L臺2X射線探傷機XXQ250A臺1漆膜測厚儀臺2拉力試驗機LJ-5000A臺1用于材料試驗沖擊試驗機JB30B臺111機具高強度螺栓電動搬手初擰把4大六角高強度螺栓電動搬手終擰把4大六角定扭矩搬手800N/M把4角向磨光機100個10角向磨光機150個10保溫筒(
12、焊條)個20氧割設備套6 第四章施工工藝技術 一、鋼結構制作1、鋼結構制作工藝流程合同簽定復試、試驗材料采購詳圖設計審批放樣下料平直零件制孔坡口加工檢驗拼裝焊接探傷矯正88 / 88文檔可自由編輯端部銑平總裝配檢驗焊接矯正探傷打磨拋丸除銹涂裝預拼裝總檢驗編號包裝發(fā)運2、H型鋼加工方法(1)H型鋼梁的制作工藝流程:程控自動切割下料機械調平矯正機械坡口加工H型鋼組立機拼裝型鋼門式埋弧自動焊接超聲波探傷焊接矯正(消除應力處理) 三維數(shù)控鉆孔 檢驗小零件組裝直條板材下料應采用程控自動火焰切割機.下料時,應在長度方向留有二次氣割余量,焊后通過二次加工保證長度尺寸和端面垂直度。如果板材長度不夠,下料前應先
13、拼夠長度再切割,(焊縫應探傷合格)。下料切割(含坡口):包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設備有火焰多頭數(shù)控切割機、多頭火焰切割機,小車式火焰切割機、臥式帶鋸床、坡口機、剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正以保證下了精度。對焊接鋼板或H型鋼還必須進行檢驗和探傷,確認合格后才準切割。加工要求應按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等,檢驗合格后進行合理堆放,做上合格標識和零件編號。下料切割的主要的精度要求。(見表一)表一: 下 料切割精度項 目允 許 偏 差寬度和長度3.0mm邊緣缺棱1.0mm切割面平面度0.05t,且不大于2.0 mm型鋼端部傾斜度2
14、.0mm局部缺口深度1.0 mm(2)H型鋼組裝組裝前,對連接表面沿焊縫邊沿30-50mm范圍內的銹蝕、毛刺及油污等雜質必須清除干凈,配料時保證翼緣板的拼裝焊縫和腹板的拼裝焊縫相互錯開200mm以上,其組裝在H型鋼專用組立機上進行(同時自動進行點焊),點焊用的材料與正式施焊的材料相同,點焊高度控制在設計焊縫高度的2/3,點焊長度為40mm,間距為500mm。H型鋼的組立的精度要求。(見表二)表二: H型鋼組立的精度項 目允 許 編 差高度2mm腹板中心偏移2mm垂直度b/100,且不應大于3mm縫隙1.5mm(3)H型鋼的焊接焊接采用埋弧自動焊并在專用的平臺上進行。公司擁有先進的懸臂式和門式埋
15、弧焊自動焊劑機。A、焊接作業(yè)按焊接工藝評定確認的焊接工藝和焊接方法進行。B、施焊的焊工必須按規(guī)定培訓考試合格,持有焊工合格操作證。C、施焊前,T型接頭角焊縫和對接接頭的平焊縫,其兩端必須安置引弧板和引出板,其材質和坡口型式與被焊工件相同。手工焊引弧板和引出板長度應大于或等于60mm,寬度應大于或等于50mm,焊縫引出長度應大于或等于25mm。自動焊引弧板和引出板應大于或等于150mm,寬度應大于或等于80mm,焊縫引出長度應大于或等于80mm。D、焊接材料焊絲:(用于埋弧焊)根據本工程的要求采用H08A 焊劑:高錳型焊劑(HJ431)電焊條:E5015電焊條和焊劑要按規(guī)定烘烤,并隨焊隨取,做好
16、記錄。E、焊接工藝:埋弧自動焊焊接參數(shù)。(見表三)表三: 埋弧自動焊焊接參數(shù)焊腳尺寸(mm)焊絲直徑(mm)焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度m/min84575-62434-3630124725-77536-3820F、H型鋼的基本質量要求。(見表四)表四: H型鋼的基本質量項 目允許高度截面高度3mm腹板中心偏移2mm翼緣板垂直度b/100,且不應大于3mm腹板局部平面度3mm扭曲h/250,且不應大于5mm焊縫質量對接縫2級焊縫高度與腹板厚度一樣(4)校正焊接H型鋼的變形有角變形、彎曲變形和扭曲變形。采用合理的焊接工藝可控制彎曲變形和扭曲變形在規(guī)范允許的范圍內主要是翼緣板的角變形需要校
17、正。采用H型鋼翼緣校平機可將翼緣校正。(見下圖 )(5)構件組裝構件組裝必須先制作樣板,經驗收合格后,方可批量組裝。對要求標出基準線的構件,基準線應在構件組裝完成出胎前進行,并在基準線上號沖印(沖印深度宜小于0.5MM)。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300mm,長度不應小于600mm,腹班板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm。 布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。組裝出首批構件后,必須由質量檢查部門進行全面檢查,經檢查合格后,方可繼續(xù)進行組裝。 構件加工質量 一
18、般構件的加工質量項 目允 許 偏 差高度(長度)柱梁彎曲矢高不應大于12mm不應大于10mm扭曲8mm不大于10mm截面幾何尺寸3mm5mm柱腳板平面度5mm/端頭板傾斜2mm不應大于2mm摩擦面平面度1.5mm1.5mm加勁板、定位板位移2mm2mm3、箱形截面構件的加工方法身板制備氣割身板式刨底部坡口割雙側坡口校正銑頂、底面裝、焊底腳條裝、焊面板鉆孔、電渣焊主焊縫蓋面板成組裝成形(裝、焊隔板)超聲波檢測銑側面外裝、焊擋條銑雙邊坡口銑雙邊(90)下料、割鉆孔隔板制備組焊連接板成品檢查油漆、噴號下料加工零件制備(1)工藝流程:見下圖(2)開坡口根據加工工藝卡的坡口形式采用半自動坡口切割機或倒邊
19、機進行開制。坡口一般分全熔透焊和非全熔透焊兩種形式。坡口切割后,所有熔渣和氧化皮等雜物應清理干凈,并對坡口進行檢查,切割后的溝痕超過了允許偏差,應用規(guī)定的焊條進行修補,并與坡口面打磨平齊。(3)矯正對所下鋼板用校平機進行矯正,以保證其平面度,火焰矯正馬刀彎時溫度不得超過650度。(4)箱體組裝組裝前應對工藝隔板進行銑端以保證箱形的方正和定位以及防止焊接變形。組裝在箱形梁組立機上進行,順序如下:將箱體組裝成槽形先在裝配平臺上將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上,工藝隔板一般距離主板兩端頭200mm,工藝隔板之間的距離為1000-1500mm,所選主板只能選擇與加勁板不焊的一邊相對的主板。組裝槽形
20、:將另兩相對的主板組裝為槽形,槽形內的工藝隔板、加勁板焊接應根據焊接工藝要求用手工電弧焊或二氧化碳氣體保護焊進行焊接。組裝箱體的蓋板在組裝箱體蓋板前應對加勁板的三條焊縫進行無損檢測,同時也應檢查槽形是否扭曲,合格后方可組裝蓋板。箱體四條主焊縫的焊接四條主焊縫的焊接應嚴格按焊接工藝的要求施焊,焊接采用二氧化碳氣體保護焊打底,箱形構件埋弧自動焊機進行蓋面焊。在焊縫的兩端應設引出板和引弧板,其材質和坡口形式應和焊件相同,引出和引弧焊縫長度應大于50mm。對于板厚大于50mm的碳素鋼和板厚大于36mm的低合金鋼,焊前應進行預熱,焊后進行后熱。預熱溫度應控制在100-150度,預熱區(qū)在焊道兩側,每側寬度
21、應大于焊件厚度的兩倍,且不應小于100mm。箱體隔板最后一條焊縫采用電渣焊,我公司有先進的箱形構件電渣焊機可保證焊接質量。(5)矯正、開箱體端頭坡口箱體組焊完畢后,如有扭曲或馬刀彎,應進行火焰矯正或機械矯正。對端頭要求開坡口者在矯正后才進行坡口的開制。(6)箱體其它零件的組裝焊接完畢后對構件進行清理、編號以及構件的尺寸驗收、出車間。(7)端部加工 構件的端部加工采用端面銑床進行構件的端部加工應在矯正合格后進行。應根據構件的形式采取必要的措施,保證銑平端面與構件軸線垂直。端部銑平的允許偏差應符合下表:項 目允許偏差(mm)兩端銑平時構件長度 2.0兩端銑平時零件長度 0.5 銑平面的平面度 0.
22、3銑平面對軸線的垂直度 L/15004、構件的組裝(1)鋼結構構件組裝的一般規(guī)定:組裝前,工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,并根據施工圖要求復核其需組裝零件質量。首先要了解以下問題:了解產品結構用途特點,以便提出裝配的支撐與夾緊等措施。了解各零件的相互配合關系,使用材料及其特點,以便確定裝配方法。了解裝配規(guī)程和技術要求,以便確定控制程序、控制基準及主要控制數(shù)據。由于原材料的尺寸不夠或技術要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300mm,長度不應小于600mm,腹班板
23、拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm.。(2)在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定:布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。組裝出首批構件后,必須由質量檢查部門進行全面檢查,經檢查合格后,方可繼續(xù)進行組裝。構件裝配過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定進行,當有隱蔽焊逢時,必須先行施焊,并經檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。5、鋼結構的制作質量驗收標準(1)柱的允許偏差項 目允許偏差(mm)一節(jié)柱長度的制造偏差l3.0柱底刨平面到牛腿支撐面距離l的偏差l2.0樓層間距離的偏差l2或l33.0牛腿的翹曲或扭曲al
24、56002.0l56003.0柱身擾曲矢高l/1000且不大于5.0翼緣板傾斜度b4003.0b4005.0接合部位B/100且不大1.5腹板中心線偏移接合部位1.5其他部分3.0柱截面尺寸偏差h4002.0400h8003.0兩端最外測孔間距離偏差3.0梁的彎曲矢高l/1000且不大于10梁的扭曲(梁高h)h/2008腹板局部不平直度t 3000同一組內任意兩孔間距離 1.0 1.5相鄰兩組的端孔間距離 1.5 2.0 2.5 3.0孔超過偏差時,允許采用與母材材質相匹配的焊條補焊后,探傷合格后重新制孔。嚴禁采用鋼塊填塞。二、鋼結構的安裝1、安裝工藝流程按吊裝順序運構件施工準備吊裝設備、機具
25、準備分類檢查配套變形構件修理放線及驗線鋼柱標高處理技術交底高強度螺栓及摩擦面復驗焊接工藝評定試驗特殊工種培訓構件軸線及標高安裝柱、梁、標準框架高強度螺栓初擰、終擰柱與柱焊接梁與柱、梁與梁焊接焊接順序:上層梁、下層梁、中層梁探傷檢驗焊接栓釘樓板混凝土施工下一流水段準備施工調整標高、位移和垂直度(一臺水平儀、三臺經緯儀跟蹤測量調整鋼結構安裝前按照構件明細表核對進場構件,查驗質量證明書和設計更改文件,檢查驗收構件在運輸過程中的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時進行矯正至合格。對于砼的預埋件,應先檢查復核軸線位置,高低偏差,平整度,標高,然后彈出十字中心線和引測標高,并向現(xiàn)場監(jiān)理或甲方代表進行鋼構件進
26、場報驗,必須取得驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結構之間的關系,因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。2、鋼結構的吊裝順序根據該工程的特點,本工程為兩層鋼結構的框架局部為三層的特點,屋面梁需要拼裝成整體構件進行吊裝,拼裝后得最重構件重量為6噸,跨度36米,起吊高度22.6米。吊裝順序為從3123軸線為第一區(qū)域,1122軸線為第二區(qū)域,110軸線為第三區(qū)域,該工程從第一區(qū)域開始吊裝,由31軸線安裝倒退到22軸線,以此吊裝第二區(qū)域,第一區(qū)域,具體見吊裝路線圖。本次著重說明第一區(qū)的,該區(qū)域由10軸線安裝到1軸線,先安裝FH跨的鋼柱及鋼平臺主次梁,預留FG的平臺次梁及單個主
27、梁,然后吊裝FH跨的屋面梁DF跨及AD跨的安裝與之相同安裝預留的位置如下圖,待10軸線的屋面梁安裝完成后,在安裝預留部分的平臺梁及次構件。安裝預留區(qū)域見下圖,2、吊裝機械的選擇本工程為多層建筑鋼結構,柱頂最大標高23.500m,柱底標高-0.500m。鋼柱總高度約為24.0m,根據工程的特點,對鋼柱進行在整體安裝。根據工程的特點、平面布置及鋼構件重量等情況,鋼構件吊裝主要采用50噸汽車吊和25t汽車吊進行吊裝。考慮到業(yè)主對工期的要求。吊裝過程中,箱形柱和框架梁以及大或長的次梁采用起重機進行吊裝外,次要構件和輕的構件25t汽車進行安裝。3、鋼柱及鋼梁安裝1)、為保證鋼結構安裝質量和安全,能夠順序
28、施工,其施工流程見圖(一)。柱子吊裝校正梁柱焊接螺栓連接鋪設安全網搭設腳手架次梁螺栓主梁吊裝安裝樓梯安裝次梁鋪通道安裝鋼板循序漸進圖(一)鋼柱及鋼梁施工流程圖2)鋼柱系統(tǒng)安裝:2.1柱基礎安裝質量應從柱基礎開始控制鋼柱柱基礎支承面標高偏差控制在+2mm以內,傾斜度偏差不超過1。軸線偏差控制在+1mm。其施工步驟如下:a、測量放線(放出軸線、標高);b、由于柱腳采用鋼接柱腳,應將基礎的準備工作做得更全面,可采用螺母調節(jié)法,將螺母提前戴在預賣螺栓上,初步按標高調平。2.2鋼柱的吊裝及校正a、鋼柱的拼裝拼裝地點的選擇應有利于安裝,運輸方便為原則,避免二次轉運。拼裝前應根據柱子的位置合理擺放支承點,支
29、點牢實可靠,拼裝時應有測量人員配合,每節(jié)柱均做好中線標記b、鋼柱的吊裝及校正過程吊裝時工序:綁扎 吊升就位臨時固定校正永久固定檢查根據吊車行走路線,鋼柱安裝采用25t汽車吊和50t汽車吊,吊裝時為了安全,鋼柱吊裝的鋼絲繩選4股,起吊勻速提升,提至柱底超過柱基上方20cm,吊車再旋轉至柱基正上方,平衡對位落到地腳螺栓位置,待就位后,在鋼柱三方拉好纜風,地腳螺栓對柱子進行軸線及垂直度的檢查校正。柱子固定后進行鋼主梁安裝。見下圖鋼柱纜風繩示意圖3.鋼梁的吊裝鋼梁在地面拼裝好之后,為防止在吊裝過程中產生側向變形,在吊裝前應在屋架或屋面梁上綁扎杉桿加強以防止屋架側向彎曲變形,在吊裝的過程中,應緩慢平穩(wěn),
30、并指定有經驗的人員進行統(tǒng)一指揮,在構件到達預定高度后應緩慢平衡就位,先通過安裝螺栓把屋面梁死頭一端就位,然后再通過調整活頭一端定位。屋面系統(tǒng)安裝應從中間滿檔支撐處開始,以保證形成空間剛度后再向前延伸。4鋼結構構件檢查驗收標準(1)鋼結構安裝允許偏差 鋼結構安裝允許偏差 項 目允許偏差()圖 例鋼結構定位軸線L/2000柱定位軸線1.0地腳螺栓位移2.0柱底座位移3.0上柱和下柱扭轉3.0柱底標高2.0主體結構的整體平面彎曲L/1500且不應大于25主體結構的整體垂直度H/1000且不應大于25建筑物高度按相對標高安裝ni(ah +aw)按設計標高安裝30注:表中,ah為柱的制造長度允許誤差:a
31、w 為柱經荷載壓縮后的短值。(2)焊縫檢驗標準1)、焊縫外觀檢驗允許偏差或質量標準焊縫外觀檢驗允許偏差或質量標準 項 目允許偏差或質量標準圖 例焊腳尺寸偏差d6+1.50d6+30角焊縫余高d6+1.50d6+30焊縫余高b15+30.515b20+4+0.5T型接頭焊縫余高t40a=t/4+50t40a=10+50焊縫寬度偏差在任意150范圍內5焊縫表面高低差在任意25范圍內2.5咬邊t/20. 0.5在受拉對接焊縫中,咬邊總長不得大于焊縫長度的10%;在角焊縫中,咬邊總長不得大于焊縫長度的20%氣孔承受拉力或壓力且要求與母材等級強度的焊縫不允許有氣孔;角焊縫允許有直徑不大于是1.0的氣孔,
32、但在任意1000范圍內不得大于3個;焊縫長度不足1000的不得大于2個2)焊縫無損檢測標準設計要求全焊透的焊縫,其內部缺陷的檢驗應符合下列要求:a、一級焊縫應進行100%的檢查,其合格等級應為現(xiàn)行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法(GB 11345)B級檢驗的級及以上;b、二級焊縫應進行抽檢,抽檢比例應不小于20%,其合格等級應為現(xiàn)行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法(GB 11345)B級檢驗的級及以上;5 結構安裝質量檢查及控制(1)鋼結構安裝校正的基本要求:鋼結構安裝是很重要的分部工程。鋼結構的校正是極其重要的技術指標,因此要作好以下幾項基本工作。a鋼結構的安裝除應執(zhí)
33、行國家現(xiàn)行鋼結構設計規(guī)范和鋼結構工程施工及驗收規(guī)范外,還應執(zhí)行現(xiàn)行的多層建筑鋼結構設計與施工規(guī)程。b建筑鋼結構安裝,從事手工電弧焊,必須精通焊接方法,因此在施工前,應根據施工單位的技術條件,組織進行專業(yè)技術培訓工作,使參加安裝的工程技術人員確定掌握有關多層鋼結構的安裝專業(yè)知識和技術,并經考試取得合格證。c在確定鋼結構安裝方法時,必須與土建、水電暖衛(wèi)、通風、電梯等施工單位結合,作好統(tǒng)籌安排、綜合平衡工作。d鋼結構安裝用的連接材料,如焊條、高強螺栓、普通螺栓、栓釘和涂料等,應具有產品質量證明書,并符合設計圖紙和有關規(guī)范的規(guī)定。e鋼結構安裝用的專用機具和檢測儀器,如大型吊裝機械、手工電弧焊機、氣割設
34、備,碳弧氣刨、栓釘焊機、電動和手動高強螺栓扳手、超聲波探傷儀、激光經緯儀、測厚儀、水平儀、風速儀等,應滿足施工要求,并應定期進行檢驗。鋼結構工程中土建施工、構件制作和結構安裝三個方面使用的鋼尺,必須用同一標準進行檢查鑒定,應具有相同的精度。 (2)鋼結構的安裝校正鋼結構安裝校正工作十分嚴,特別是施工測量要求更高。必須遵照如下要求a安裝前,應對建筑物的定位軸線,平面封角,底層的安裝位置軸線,基礎標高和基礎混凝土強度進行檢查,合格后才能進行安裝。b鋼柱:平運二點起吊,安裝一點立吊。在柱兩端臨時固定耳板,上開孔,此孔既是吊裝孔,又是捆纜風孔,用自動卡環(huán)吊二個吊耳起吊。c鋼構件的零件及附件應隨構件一并起吊,尺寸較大、重量較重的節(jié)點板,應用鉸鏈固定在構件上。鋼柱上的爬梯,應牢固固定在構件一起起吊。安裝接點的操作平臺必須牢固可靠。d.當天安裝的構件,必須形成空間穩(wěn)定體系,確保安裝質量和結構安全。經計策為確保設計框架穩(wěn)定性,必須按施工組織設計結構安裝順序吊裝。e采用相對標高安裝。柱子、吊車梁、屋面桁架梁、支撐等大構件安裝時,應立即進行校正,校正正確后,應立即進行永久固定,確保安裝質量。f柱子安裝時,應先調位移
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