奧的斯的故障代碼表

1、奧的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障代碼表OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代碼表MCS321/ 故障代碼表TOEC2000/故障代碼表300VF故障代碼表1100 SOFTWARE RESET 軟件復(fù)位1101 RING SOFTWARE RESET 群控軟件復(fù)位1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 從MCSS接受到的數(shù)據(jù)信息中檢測到結(jié)構(gòu)錯誤1201 SIO TIMEOUT ERROR 與MCSS通訊超時(shí)1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轎廂通訊收發(fā)不同步1301 R

2、SL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 廳外通訊收發(fā)不同步1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通訊收發(fā)不同步1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轎廂通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯誤1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 廳外通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯誤1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通訊出現(xiàn)奇偶校驗(yàn)錯誤1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控環(huán)1通訊有檢測故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控環(huán)1通訊有超時(shí)故障1700 MCSS NOT AVAILAB

3、LE MCSS通訊故障1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 備用電源操作時(shí)出現(xiàn)故障1702 DTC PROTECTION COUNT DTC關(guān)門保護(hù)1703 DTO PROTECTION COUNT DTO關(guān)門保護(hù)1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保護(hù)1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防樓層參數(shù)錯誤或EFO-P與EFO-CK不一致或該層門被封1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可選樓層參數(shù)錯誤或ASL-P與ASL

4、-CK不一致或該層門被封EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防類型參數(shù)錯誤或EFS與EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可選樓層參數(shù)錯誤或ASL2-P與ASL2-CK不一致或該層門被封 1804 RCBII電池電壓不足1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道傳感器故障1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 無效的地震參數(shù)1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 電梯

5、由隨機(jī)內(nèi)外呼控制運(yùn)行故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2000 STM software reset 電子板軟件運(yùn)行錯誤，引起CPU復(fù)位。2001 STM power on reset 上電復(fù)位，或者按了復(fù)位按鈕。2002 STM power fail 5V電源的電壓低于2.5V。在系統(tǒng)失電期間，系統(tǒng)停機(jī)。2005 STM not available 某些非正常狀態(tài)被MCSS檢測到,這時(shí)應(yīng)查其他故障記錄.另外,在緊急或檢修狀態(tài)下也有此記錄故障來源：位置參考故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2100 PSR Big pos slip 與電梯運(yùn)行方向一致的鋼絲繩滑移太大。2101 PSR Big neg sl

6、ip 與電梯運(yùn)行方向相反的鋼絲繩滑移太大。2102 PSR Pos mes flt PVT讀取的位置已位于平層區(qū),但DZ未有輸入,應(yīng)檢查光電.2103 PSR Inv FLOOR COUNT 無效的樓層計(jì)數(shù)，樓層計(jì)數(shù)與實(shí)際井道樓層數(shù)不一致，或者超出最高或最低樓層的限制。一般發(fā)生于斷電后轎廂位置被移動,再次送電后即有此故障.2104 PSR Inv raw pos PVT脈沖數(shù)發(fā)生異常改變,檢查PVT及MCSS與DBSS連線.2105 PSR DZ error DZ輸入信號錯誤2106 PSR DZ1 error DZ1輸入順序錯誤2107 PSR DZ2 error DZ2輸入順序錯誤2108

7、 PSR 1LS error 1LS 輸入順序錯誤。電梯停在底層，DZ動作而沒有1LS信號，或者1LS信號在1LS開關(guān)之前動作。也有可能1LS和2LS同時(shí)動作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 輸入順序錯誤。電梯停在底層，DZ動作而沒有2LS信號，或者2LS信號在2LS開關(guān)之前動作。也有可能1LS和2LS同時(shí)動作。 注1：電梯執(zhí)行了緊急停止。注2：如果故障次數(shù)超過允許再試的設(shè)定次數(shù)（安裝參數(shù)設(shè)定），系統(tǒng)運(yùn)行將會終止故障來源：OCSS通訊故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2304 OCSS comm. error OCSS通訊錯誤。故障來源：DISS/ADISS通訊故障代碼 服務(wù)器

8、顯示 說 明2404 DCSS comm. error DCSS通訊錯誤。 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2505 DBSS comm. error MCSS和DBSS的通訊超時(shí)，或者輸出緩沖器溢出。故障來源：曲線發(fā)生器故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2600 PGE overshoot 電梯沖過停層位置,與加速度,加加速度過高有關(guān).2601 PGE synchron err 曲線同步錯誤.一旦有此故障發(fā)生,應(yīng)更換MCSS板.2602 PGE FXG timeout 在4秒內(nèi)未完成平層動作,可能是參數(shù)GAIN FIXED POSCT過小.故障來源：運(yùn)行邏輯狀態(tài)故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2700 D

9、BSS rdy/brk DBSS狀態(tài)不正常,應(yīng)檢查DBSS記錄.2701 DBSS ready timeout 在運(yùn)行驅(qū)動狀態(tài)“PREPARE TO RUN”或復(fù)位后5秒鐘，驅(qū)動器未準(zhǔn)備運(yùn)行，超時(shí)故障。2702 DBSS brake timeout DBSS吸合抱閘或釋放抱閘超時(shí)。2703 DBSS drive fault 從DBSS接收到DBSS驅(qū)動器故障。應(yīng)檢查DBSS記錄。2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS停車或停機(jī)的信息。2705 DBSS toque limit DBSS超出轉(zhuǎn)矩限制值。2706 NUMBER RELEVE runs 再平層運(yùn)行。過多的次數(shù)說

10、明不能正 常進(jìn)行平層，1。應(yīng)檢查參數(shù)GAIN FIXED POSCT，DELTA TC，DESTINATION LEAD；2。應(yīng)檢查光電，插板及隨行電纜。2707 NUMBER RECOVER runs 恢復(fù)運(yùn)行2708 NUMBER REINIT runs 初始化運(yùn)行2709 RELEVEL err 再平層運(yùn)行時(shí)發(fā)生停止，可能是抱閘釋放較慢或稱重開關(guān)未調(diào)整好。 注1：電梯執(zhí)行了緊急停止。注2：如果故障次數(shù)超過允許再試的設(shè)定次數(shù)（安裝參數(shù)設(shè)定），系統(tǒng)運(yùn)行將會終止。故障來源：安全 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2800 SAF abs overspd 正常、檢修、恢復(fù)、重新初始化、學(xué)習(xí)或再平層運(yùn)行

11、的相應(yīng)超速值超出絕對超速百分比。2801 SAF tracking err 正常、檢修和低速運(yùn)行速度超出實(shí)際速度和指令速度的跟蹤允許誤差，引起跟蹤錯誤。檢查相關(guān)參數(shù)，檢查PVT線。2802 SAF PVT dir err 從PVT反饋回來的運(yùn)行方向和指令運(yùn)行方向相反。只有速度超過0.2米/秒時(shí)才做檢測。檢查PVT線。2803 SAF NTSD overspd 正常運(yùn)行期間，電梯在1LS/2LS的實(shí)際速度超過相應(yīng)的NTSD設(shè)定值。SHUTDOWN將在電梯以預(yù)定減速度減速停止后復(fù)位。2804 SAF CAR_NON_STRT 電梯在預(yù)定時(shí)間內(nèi)（DDP時(shí)間）沒有啟動引起超時(shí)錯誤。在正常運(yùn)行或重新初始

12、化運(yùn)行期間，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的打滑失去曳引力。2805 SAF U/D inp err U/D繼電器輸入錯誤。U/D繼電器的反饋觸點(diǎn)的動作和指令運(yùn)行方向不一致。只有速度在0.05m/s以上時(shí)才做檢測。2806 SAF DBP inp err DBP繼電器輸入錯誤。DBP繼電器的反饋觸點(diǎn)和所要求的動作不一致，或者LVC輸入和門鎖旁路的期望狀態(tài)不一致。2807 SAF ETSC inp err ETSC繼電器輸入錯誤。2808 SAF SC inp err SC繼電器輸入錯誤。2809 SAF DFC inp err DFC繼電器輸入錯誤。2810 SAF DBD in

13、p err DBD信號輸入錯誤。2811 SAF ESS operated 急停開關(guān)動作。2812 SAF SAF operated 安全回路斷開?；騃NS繼電器在快車運(yùn)行時(shí)突然釋放。2813 SAF DFC EmergStp 電梯的安全回路在DFC輸入點(diǎn)斷開引起緊急停止。2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO繼電器輸入錯誤。故障來源： 故障代碼 服務(wù)器顯示 說 明2901 SAF illegal move 開門時(shí)沒有DZ信號輸入。檢查DZ，插板及隨行電纜。2903 PSR low inv spd 速度發(fā)生-100MM/S以上的擾動，可能與電磁噪音有關(guān)，請檢查地線及屏蔽線。2

14、904 PSR high inv spd 速 度發(fā)生+100MM/S以上的擾動，可能與電磁噪音有關(guān)，請檢查地線及屏蔽線。2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常運(yùn)行中檢修開關(guān)動作造成急停。2906 UNSAFE TO START 外部線路均正常，但MCSS不能確認(rèn)安全信號。 aDBSS故障一覽Base(GATE SUPPLY) fault 硬件檢測到IGBT門驅(qū)動電路電壓不足。1檢查變頻器接地是否良好2檢查編碼器線路3更換UD3板4更換XU2板5更換變頻器Inverter OCT 變頻器輸出過電流。1檢查參數(shù)INVTR OCT，DRIVE RTD I RMS，INV

15、I FSCALE檢查抱閘是否完全打開2檢查馬達(dá)側(cè)是否有短路或絕緣問題3檢查PVT 及其連線4更換變頻器IGBT Desaturation IGBT裝置和相關(guān)電路（如門驅(qū)動電路）有問題。1更換底座及UD3板2更換變頻器D(Q) Current FDBK 變頻器啟動建立勵磁電流時(shí)發(fā)生錯誤，注意一旦勵磁建立完畢到下一次啟動之間 此故障不再檢出。1檢查變頻器速度參數(shù)2檢查變頻器輸出到馬達(dá)間是否接觸不良或斷線，包括UDX接觸器觸頭。3更換XU2或UD3或LEM板4更換變頻器Current FDBK sum DSP軟件檢測到三相輸出電流矢量和不為0并超過參數(shù)INV I0 LIMIT。1檢查參數(shù)INV I0

16、 LIMIT2檢查變頻器三相輸出U，V，W是否有絕緣問題。3檢查VA/VB與XU2板連線4更換XU2或LEM板5更換變頻器Overtemp 馬達(dá)或變頻器過熱1環(huán)境溫度過高2檢查變頻器風(fēng)扇是否工作3檢查熱敏及相關(guān)插件4更換XU2板Motor Overload 馬達(dá)過載。1檢查速度參數(shù)，馬達(dá)學(xué)習(xí)參數(shù)2檢查參數(shù)DRIVE RATED RMS，MTR OVL TMR，MTR OVL I FAC，INV I FASCALE3檢查MCSS加速度，加加速度及平衡系數(shù)參數(shù)4檢查抱閘是否完全打開5檢查馬達(dá)接線6檢查平衡系數(shù)7.檢查PVTCurrent mean 變頻器處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，三相輸出電流平均值超過參數(shù)I

17、 OFFS MEAN LIM。1檢查該參數(shù)2更換LEM板3更換XU2板Current variance 變頻器處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，某一相輸出電流反饋值與其他兩相差值超出參數(shù)I OFFS VARI LIM1檢查該參數(shù)2檢查馬達(dá)是否接地或短路3更換LEM板4更換PB板5更換XU2板DC link OVT 直流鏈路過電壓。1檢查參數(shù)BUS OVT，BUS FASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此參數(shù)）2檢查參數(shù)AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符3檢查制動電阻回路，包括連線，阻值，直流保險(xiǎn)絲，DBT更換XU2DC link UVT 直流鏈路不足電壓。1檢查參數(shù)DC

18、LINK UV，BUS FASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此參數(shù)）2檢查參數(shù)AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符3更換XU2板Brake relay DBSS已給MCSS發(fā)出了抱閘打開或釋放命令，但在允許時(shí)間內(nèi)未收到抱閘打開或釋放的反饋信號。1檢查抱閘動作狀況2檢查參數(shù)DELAY LFT BRK3檢查原理圖第8區(qū)LB繼電器53-54觸點(diǎn)，該觸點(diǎn)作為抱閘反饋信號給DBSS4如果有抱閘開關(guān)功能，應(yīng)檢查抱閘開關(guān)及相關(guān)電路Sfty chain state 安全鏈斷開1檢查安全，門鎖回路2檢查XU2板J10-7的U，D觸點(diǎn)輸入3更換XU2板UDX (not)pi

19、ck no(nc) 位于XU2板上的UDX繼電器，它的一副常開和一副常閉觸點(diǎn)被PB板監(jiān)控有錯誤動作。1運(yùn)行時(shí)安全鏈斷2更換XU2板（此問題極可能是XU2板上的R75選配不當(dāng)所致）UDX pick no(nc) warn 每次檢修運(yùn)行結(jié)束后都會出現(xiàn)，這種現(xiàn)象是正常的。 E2 write protect 在寫保護(hù)打開時(shí)，有準(zhǔn)備運(yùn)行信號收到。寫保護(hù)打開時(shí)，DBSS不允許運(yùn)行。Mtr thermal cntct 馬達(dá)熱敏觸點(diǎn)改變狀態(tài)。1環(huán)境過熱2熱敏及其回路有問題，檢查M1-4與地有無30VDC3更換XU2板Dyn Brk Trnsistr 變頻器待機(jī)時(shí)檢測DBT（動態(tài)制動晶體管）端電壓如低于直流鏈路電壓10%（例如DBT被擊穿或無故導(dǎo)通），則產(chǎn)