工業(yè)集聚與工業(yè)分散比較分析

1、.工業(yè)聯(lián)系、工業(yè)集聚、工業(yè)分散和工業(yè)地域之間的聯(lián)系工序上的工加強(qiáng)信息交流和技術(shù)協(xié)作降提獲工低高得信息聯(lián)系降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗業(yè)業(yè)生生規(guī)空間利用上聯(lián)集充分利用基地設(shè)施產(chǎn)產(chǎn)模的工業(yè)聯(lián)系系聚成效效節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資本率益(結(jié)果 )和規(guī)劃建設(shè)的形成工業(yè)城市，如鋼利工鐵城、石油城、汽車潤(rùn)工業(yè)地域成因發(fā)育高業(yè)城等自發(fā)形成的分類地程度規(guī)模小，工廠少，如面粉廠、工業(yè)地域域低糕點(diǎn)廠、糖果廠等體積小、質(zhì)量輕、價(jià)格昂貴的零部件生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品組裝廠之間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)目的充分利用各地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)工成本動(dòng)力表業(yè)現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式及現(xiàn)代化的通信現(xiàn) 分技術(shù)和手段結(jié)果散引發(fā)了工業(yè)的地域聯(lián)

2、系，促進(jìn)了地城之間人員、物質(zhì)和信息等的流動(dòng)工業(yè)集聚與工業(yè)分散的比較原因表現(xiàn)形式結(jié)果 降低生產(chǎn)成本； 原料和產(chǎn)品等 運(yùn)輸量大 的工廠，形成專業(yè)工業(yè)形成工業(yè)化的生產(chǎn)集聚 節(jié)約生產(chǎn)投資；化的工業(yè)集聚區(qū)集聚地域，即 工業(yè)地域最終獲得規(guī)模效益共同利用基礎(chǔ)設(shè)施 ，形成 新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在全球范圍內(nèi)尋找 最優(yōu)復(fù)雜的產(chǎn)品 和種類多零部件 由分布在很多 形成 跨國(guó)公司 ，工業(yè)地區(qū)的工廠供應(yīng)區(qū)位 ，減少交易費(fèi)用， 國(guó) 際 和 區(qū) 際 的 勞 動(dòng) 分分散 具有運(yùn)輸量小且價(jià)格貴 零部件會(huì)銷售到許降低生產(chǎn)成本工， 促進(jìn)了 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移多地區(qū)不同形式的工業(yè)分散類型原因目的必要條件案例傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展 工業(yè)企業(yè)過度飽和， 美國(guó)傳統(tǒng)工

3、業(yè)從東北地價(jià)上漲， 資源緊張，中的工業(yè)分散部向西部、南部遷移 污染嚴(yán)重等 利 用 廉 土 地 、原材料或勞動(dòng)力，現(xiàn)代化 交 通運(yùn)產(chǎn)品具有體積小、 重量輕輸方式 ；現(xiàn)代化新興工業(yè)發(fā)展 占領(lǐng)市場(chǎng) ， 尋的 通 信技術(shù)和美國(guó)硅谷企業(yè)在東南（即輕、薄、短、小 ）且中的工業(yè)分散求最優(yōu)區(qū)位 ，利于手段亞、墨西哥設(shè)分廠價(jià)格昂貴，適宜空運(yùn)環(huán)境保護(hù)由跨國(guó)公司形現(xiàn)代工業(yè)的 標(biāo)準(zhǔn)化 生產(chǎn)美國(guó)福特汽車、 波音飛成的工業(yè)分散和運(yùn)輸技術(shù) 的新發(fā)展機(jī)在全球各地組建生.產(chǎn)網(wǎng)洛交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)1、交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)，如港口、車站、航空港等，是客貨流的集散地，是完成交通運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié)。2、點(diǎn)的區(qū)位條件案例分析案例（ 1）：港口

4、的區(qū)位條件陸筑港條件航行條件水域城市條件域條條港口件件腹地條件停泊條件自然因素決定港口的位置；經(jīng)濟(jì)腹地決定港口的興衰；城市決定港口的發(fā)展。港口優(yōu)劣的評(píng)價(jià)：優(yōu) :自然條件好：（ 1）良好的水域 ：水深、水面寬闊、風(fēng)浪小（ 2）良好的陸域：地形平坦開闊（ 3）地理位置優(yōu)越：通江達(dá)海，水陸聯(lián)營(yíng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件好：依托大城市，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊劣：河流泥沙的淤積，結(jié)冰封凍，氣象、海況條件差，交通區(qū)位的下降等。注意：港口兩兩比較此優(yōu)彼劣典型題例（ 2）讀圖分析：圖中A 、B、 C、D 四處，建港條件最好的是何處，為什么？區(qū)位選擇： C處。答案（解析） ：海水較深 （依據(jù)：等深線數(shù)字大、密集的區(qū)域反映航行條件），

5、地處天然港灣 （依據(jù)：海灣內(nèi)部風(fēng)浪小反映停泊條件），航行、停泊條件好 （結(jié)論） ；地勢(shì)平坦、開闊（依據(jù)：等高線 平原 反映筑港條件）， 筑港條件好（ 結(jié)論） ；離市區(qū)較近 （理由：港口要依托城市，腹地越廣發(fā)展?jié)摿υ酱螅?，便于客、貨流的集散（結(jié)論） 。.活動(dòng)思考： 1、評(píng)價(jià)天津港的區(qū)位條件（5分）渤海天津?yàn)澈Ｌ凉列赂郾狈啦ǖ毯由钏降篮娱l南防波堤天津港略圖答案：有利條件：地處華北平原，地形開闊，筑港條件好；通江（海河）達(dá)海（臨渤海），利于江海聯(lián)運(yùn)；地處京津唐工業(yè)區(qū)出入海洋的門戶，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊；以天津市為依托，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)。（ 3分）不利條件：位于海河口，泥沙淤積嚴(yán)重；冬季封凍，不利通航。（ 2分）案例（ 2）：汽車站的區(qū)位條件(1) 面積較大、平坦的地方(2) 城市邊緣、