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文檔簡介

1、中牟縣東風(fēng)路道路工程 4%水泥改良土試驗段施工方案 批準(zhǔn): 審核: 校核: 編制: 中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司中牟項目總承包部 年 月 日目 錄一、工程概況31、工程概況32、 編制依據(jù)3二、試驗?zāi)康?1、原材料準(zhǔn)備32、 機械配備43、主要施工人員44、主要測量、質(zhì)檢設(shè)備4四、試驗段施工方案及工藝流程51、路槽準(zhǔn)備52、施工放樣53、素土整平64、擺放和攤鋪水泥65、混合料整型碾壓66、接頭處理及養(yǎng)生77、檢查驗收7五、施工注意事項7六、試驗報告8七、質(zhì)量保證措施8八、文明、安全措施9九、環(huán)境保護措施10一、工程概況1、工程概況中牟縣東風(fēng)路(商都路中興路)位于中牟縣城南部,規(guī)劃為東西向

2、城市主干道,全長1550.93米,道路紅線寬度50米,規(guī)劃為三幅路橫斷面形式?,F(xiàn)已具備30(分兩層各15鋪筑)4%水泥改良土試驗段的施工條件,為了保證水泥改良土的全線施工質(zhì)量,取得適合我單位的標(biāo)準(zhǔn)施工方法,特編制4%水泥改良土試驗段的施工方案。試驗段擬定于2014年7月13日,在機動車道右半幅K1+100K1+250段第一層水泥改良土施工。2、 編制依據(jù) 2.1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 2.2公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 2.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ 076(95) 2.4公路工程集料試驗規(guī)程JTG E50-2006 2.5公路路面基層施工技術(shù)規(guī)

3、范JTJ031-2000 2.6公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTG EJ51-2009 2.7城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008二、試驗?zāi)康?、確定水泥改良土鋪筑的松鋪系數(shù);2、確定水泥改良土的標(biāo)準(zhǔn)施工方法;3、確定當(dāng)其含水量接近最佳含水量,壓實度達到設(shè)計要求的96%時,壓實遍數(shù)和壓實度關(guān)系。4、確定水泥土的攤鋪工藝;5、確定每一作業(yè)面的合適長度。6、確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數(shù)。7、制定保證質(zhì)量的技術(shù)措施和質(zhì)量控制方法;三、施工準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備 (1)土:本工程填料選用道路沿線路槽開挖的可利用土方,從顆粒結(jié)構(gòu)分析來看,土樣中粉粒含量較多,此類土塑性較差不易碾壓成型。

4、(2)水泥改良土的顆粒組成最大粒料不應(yīng)超過37.5mm,土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5,土中的有機質(zhì)含量應(yīng)小于10%。 (3)水泥:應(yīng)使用初、終凝時間長的水泥以適應(yīng)工藝要求,一般應(yīng)要求初凝時間大于3h,終凝時間大于6h的水泥。水泥采用普通硅酸鹽水泥,采用終凝時間較長標(biāo)號為42.5級的水泥,快硬水泥、早強水泥及已受潮變質(zhì)的水泥不得使用。 2、 機械配備 試驗段機械設(shè)備設(shè)備名稱型號功率或噸位單位數(shù)量備注路拌機徐建18kw臺1裝載機徐工ZL50臺1振動壓路機YZ2025t臺1小型壓路機XG6021D2t臺1膠輪壓路機TS650C25t臺1平地機小松160臺1灑水車8t8t臺2 3、主要施工人員職務(wù)工作范圍人數(shù)

5、備注生產(chǎn)經(jīng)理總協(xié)調(diào)1班組長現(xiàn)場平整、碾壓質(zhì)量控制2技術(shù)人員測量放樣、松鋪系數(shù)測定2試驗人員現(xiàn)場檢測2路拌機手灰土拌和1裝載機手裝載機操作1壓路機手改良土碾壓2現(xiàn)場輔工整平、碾壓輔助15 4、主要測量、質(zhì)檢設(shè)備序號儀器、設(shè)備名稱型號數(shù)量1灌砂法儀器2套23m直尺(平整度檢測用)1把3鋼 尺30m、50m各1把4全站儀1臺5自動安平水準(zhǔn)儀DSZ32臺6水泥劑量測試儀2套四、試驗段施工方案及工藝流程覆蓋養(yǎng)生養(yǎng)護路槽開挖原材料檢驗施工放樣布灰控制土用量、含水量素土整平控制灰用量路拌機拌和拌和工藝控制整型碾壓混合料配合比設(shè)計拌和壓實設(shè)備調(diào)試試驗段試鋪施工工藝流程: 1、路槽準(zhǔn)備 開工前進一步對路槽標(biāo)高進

6、行自檢并將其表面的浮雜物清理干凈,并灑水使土的含水量高于最佳含水量2個百分點(最佳含水率12.2%)。 2、施工放樣在路槽恢復(fù)中線,每20m打設(shè)一樁,并在邊緣外設(shè)指示樁。在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥改良土邊緣的設(shè)計高。3、素土整平備土完成后,先用平地機將土刮平,測定含水量,當(dāng)含水量較小時須用灑水車灑水,再用壓路機靜壓12遍,使其表面平整,并達到一定的壓實度。 4、擺放和攤鋪水泥根據(jù)計算的水泥用量和擺放間距,按石灰網(wǎng)格擺放水泥,并用刮板均勻攤開,盡量使每袋水泥的攤鋪面積相等。4%水泥土最大干密度1.76/3,每平方水泥用量為1.760.150.04=10.6/,每袋水泥撒布4.7。拌和按照J(rèn)TJ

7、034-2000的要求,采用路拌法施工,首先要選擇良好的拌和設(shè)備,拌和遍數(shù)根據(jù)試驗段確定控制為至少2遍,拌和作業(yè)長度控制為半幅150m左右;其次需重視含水量對施工的影響。含水量對水泥穩(wěn)定土的碾壓是一個特別敏感的指標(biāo),控制的好壞關(guān)系到壓實成敗。拌和好的混合料在碾壓前含水量應(yīng)高出最佳含水量2%左右。這樣不僅保證了碾壓工作的順利進行,也盡量避免了穩(wěn)定土起皮、“干彈”或“濕彈”現(xiàn)象。施工過程中要嚴(yán)格控制拌和深度和混合料均勻性。拌和深度應(yīng)犁入下層0.51cm左右,以利上下層的粘結(jié)。拌和完畢后要求混合料均勻、色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,并取樣試驗,整個拌和過程應(yīng)在1.5h內(nèi)完要成。 5、混合料整型碾壓

8、 水泥拌和第2遍時緊跟著用平地機整平人工配合整型。整完后,用振動壓路機快速靜壓一遍,以消除不平整處,再用人工進行精平,在整平過程中檢查混合料的松鋪厚度,按設(shè)計規(guī)定的坡度和路拱成型。整個整型過程一般應(yīng)在1.5h內(nèi)完成。 在碾壓過程中,應(yīng)配備灑水車隨時補充混合料表面散失的水份,保持混合料表面的潮潤,初壓采用20t振動壓路機,對水泥土在半幅范圍內(nèi)進行碾壓,靜壓1-2遍;復(fù)壓采用20t振動壓路機振壓34遍(疊壓1/2,往返算1遍),最后采用膠輪壓路機揉壓2遍,在碾壓過程中檢驗壓實度(最大干密度1.76),直到達到規(guī)定壓實度為止。 直線段由兩側(cè)向中心碾壓,每一碾壓帶與相鄰碾壓帶相重疊1/2,使每一層整個

9、厚度和寬度完全均勻壓實。壓路機碾壓速度頭兩遍以采用1.52.0km/h為宜,復(fù)壓、終壓宜采用2.02.5km/h。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起裂紋、搓板及松皮等現(xiàn)象。水泥改良土宜在水泥初凝之前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成壓實,并達到規(guī)定壓實度。碾壓過程,如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新?lián)Q料或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。 6、接頭處理及養(yǎng)生 前后作業(yè)的兩個施工段銜接處,采取搭接拌和,前一段空出5m不進行水泥拌和和碾壓,與下一段一起加水泥拌和施工。當(dāng)不連續(xù)施工時,碾壓結(jié)束后,在末端做斜坡,第二天開始攤鋪新料時,將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。 碾壓完成

10、后及時檢測壓實度、高度、厚度等指標(biāo),合格后專人灑水養(yǎng)護。 當(dāng)水泥改良土表面稍干時,應(yīng)補充一下表面散失的水份。水泥土養(yǎng)生非常關(guān)鍵,需設(shè)置專門的養(yǎng)生班組,隨時檢查水泥土表面養(yǎng)生情況;在養(yǎng)生期間內(nèi)禁止車輛通行,養(yǎng)生段落配備專用灑水車,在未施工一側(cè)根據(jù)情況補充表面水份,防止水泥土表面失水而產(chǎn)生干縮裂縫。 7、檢查驗收 碾壓完成后,對水泥改良土的各項指標(biāo)進行檢查驗收,標(biāo)高、橫坡度、厚度、平整度、寬度及壓實度是否符合設(shè)計規(guī)范要求,水泥改良土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法如下表:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1壓實度(%)代表值96灌砂法:每200m每車道2處極 值922平整度(mm)123m直尺:每20

11、0m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀:每200米測4一個斷面4寬度(mm)符合設(shè)計要求鋼尺:每200m測4處5厚度(mm)代表值-10按附錄H檢查:每200m每車道1點極 值-256橫坡(%)3水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面五、施工注意事項 1、在現(xiàn)行規(guī)范中水泥穩(wěn)定土最大干密度是以室內(nèi)重型擊實、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護時取得的數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn),這就使得施工現(xiàn)場壓實后實測的壓實度很難達到要求,工地強度和室內(nèi)試驗也不一致。因此,在實際工作中,一方面應(yīng)該使用高效率的拌和機械,并使拌和、整平、碾壓幾道工序緊緊相接,盡可能縮短從加水到壓實的間隔時間;另一方面建議在現(xiàn)場取1.53.5h的水泥改良土樣,測定其最大干

12、密度,作為現(xiàn)場壓實度控制的標(biāo)準(zhǔn)。2、水泥改良土的壓實,必須配備20t或更重的設(shè)備重碾,否則難以達到96%的壓實度,如果碾重不足而僅靠增加碾壓遍數(shù),往往達不到要求,同時也應(yīng)避免片面強調(diào)壓實度而過度碾壓。對于水泥穩(wěn)定土這類結(jié)構(gòu)層,在滿足強度的條件下,可適當(dāng)降低壓實度,以減少剪切破壞。 3、水泥穩(wěn)定土混合料的含水量控制不一定以最佳含水量為好,而應(yīng)根據(jù)天氣、氣溫情況綜合確定。 4、確定好合理的作業(yè)長度,保證撒布好水泥的段落在4h內(nèi)完成拌和、整平、碾壓工作。施工段落以100150m為宜。 5、認(rèn)真做好現(xiàn)場灌砂壓實度,及時發(fā)現(xiàn)問題。對于存在素土夾層、結(jié)構(gòu)層松散、板體性強度不好的施工段,必須進行返工,以消除

13、質(zhì)量隱患,以保證改良土的工程質(zhì)量。六、試驗報告 根據(jù)試驗段的目的,在施工結(jié)束后,寫出施工總結(jié)報告,以指導(dǎo)4%水泥改良土的大面積施工。七、質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量管理機構(gòu),完善以施工負責(zé)人,現(xiàn)場負責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系,實行崗位責(zé)任制,每道工序,每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎懲措施。2、加強質(zhì)量意識教育,增強全體人員質(zhì)量觀念,做好施工交底和上崗前的培訓(xùn),將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量要求,施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚,做到人人心中有數(shù),使工程處于全面受控狀態(tài)。3、施工前,嚴(yán)格按技術(shù)要求和監(jiān)理程序進行原材料試驗和混合料組成設(shè)計。4、加強工序間的質(zhì)量控制檢查,強化施工測量

14、檢驗,技術(shù)人員跟班作業(yè),隨時督促檢查測量、試驗人員的工作結(jié)果,用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。5、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工,水泥劑量、壓實度、強度、含水量等均達到規(guī)范要求?;旌狭习韬弦鶆?,禁止花白料、含水量及水泥劑量不合格,及時對不合格的產(chǎn)品進行返工。6、注意天氣預(yù)報,當(dāng)氣溫過高和雨天時,應(yīng)停止施工,對成型的路段采用覆土進行覆蓋。7、為了保證測量與實驗儀器性能良好,示值準(zhǔn)確,誤差在允許范圍內(nèi),除了做到使用前標(biāo)定外,我部將對本項目全部檢測儀器定期校正標(biāo)定,避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量,造成不應(yīng)有的損失和影響。8、加強與監(jiān)理配合,出現(xiàn)問題及時反饋,及時處理并做好記錄,在試驗段完成后,及時總結(jié)檢測數(shù)據(jù),為大

15、面積施工做好準(zhǔn)備。9、嚴(yán)格控制混合料加水拌和到碾壓完成的時間符合規(guī)范允許的2小時之內(nèi)。 10、嚴(yán)格控制攤鋪厚度,充分碾壓,不采用薄層貼補的辦法進行找平。 11、養(yǎng)生期間,定員定時對土工布進行檢查,確保保濕養(yǎng)生的濕度。 12、交通管制嚴(yán)格按規(guī)范要求進行。施工現(xiàn)場懸掛醒目的禁行標(biāo)志、設(shè)專人看護,引導(dǎo)交通。八、文明、安全措施1、臨時及附屬工程按相應(yīng)的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。2、臨時道路的棄土妥善處理,避免染水源、危及行車安全,臨時道路在險峻處應(yīng)設(shè)立防護石墩和安全標(biāo)志。3、臨時房屋防火、防洪和防暑應(yīng)滿足要求,并配備消防設(shè)施。4、臨時供電及照明線路接頭牢固,電力安全工具應(yīng)定期檢查。 5、施工現(xiàn)場的材

16、料保管應(yīng)依據(jù)材料性能不同,采用防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防爆等措施。6、從事機械及電器設(shè)備的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。7、尊重并支持監(jiān)理工程師的工作,與監(jiān)理工程師關(guān)系處理得當(dāng)。8、保持施工現(xiàn)場整潔、有序。施工機具整齊停放,搞好施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。9、做到職工掛牌上崗,現(xiàn)場設(shè)有施工牌,施工現(xiàn)場及施工機械上插有彩旗。 10、對職工安全教育在開工前進行系統(tǒng)教育,以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性,在危險部位設(shè)立多處安全崗哨,時刻注意安全。九、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策,搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。我部將認(rèn)真貫徹環(huán)保,以及相關(guān)法規(guī),堅持“以防為主,防治結(jié)合,綜合治理,化害為利

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