停車(chē)場(chǎng)實(shí)施方案

1、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案目錄設(shè)計(jì)背景.1設(shè)計(jì)目標(biāo).1圖書(shū)館示意圖.2設(shè)計(jì)方案.3停車(chē)場(chǎng)示意圖.4車(chē)輛進(jìn)出過(guò)程示意圖.4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng).6海南職業(yè)技術(shù)學(xué)院停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案1. 設(shè)計(jì)背景校區(qū)占地較少，行政樓教師辦公的地方，這里有很多教師都有自己的私家汽車(chē)，同時(shí)這里沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，考慮到教師一般在行政樓辦公時(shí)間較長(zhǎng)，而且行政樓前的地域較小，教師為了拿車(chē)方便一般把車(chē)停在行政樓前，容易造成道路擁堵，也有一些車(chē)輛停在第一教學(xué)樓下面，而那條道路是學(xué)生們上課經(jīng)過(guò)頻率最高而且人流量最多的道路，放學(xué)時(shí)分，學(xué)生回宿舍，教師拿車(chē)下班，時(shí)間沖突，道路擁堵很有可能會(huì)發(fā)生意外事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車(chē)輛主要集中在中午12點(diǎn)左右，和下午

2、四點(diǎn)30左右，行政樓和一教樓下車(chē)輛大概在7080輛左右。2.設(shè)計(jì)目標(biāo) 以上情況都反映出有必要建一個(gè)專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，根據(jù)觀察圖書(shū)館與教學(xué)樓，實(shí)訓(xùn)樓，行政樓的距離都較近，而且圖書(shū)館前面廣場(chǎng)地域面積大，決定在圖書(shū)館前面的空地上建設(shè)一個(gè)小型停車(chē)場(chǎng)該方案主要側(cè)重于，節(jié)約停車(chē)用地，使道路暢通，又因圖書(shū)館有一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，更為我校車(chē)輛管理提供了有利條件。3.圖書(shū)館示意圖4. 設(shè)計(jì)方案圖書(shū)館前廣場(chǎng)面積粗略長(zhǎng)90*寬70（m）一輛轎車(chē)長(zhǎng)4米左右，寬1.8米.中間設(shè)置雙道總寬是20米，相隔的草坪寬0.5米，每道空檔長(zhǎng)25米寬11米可排10輛轎車(chē)，兩空檔之間有一條寬5米的過(guò)道，如圖所示3.停車(chē)場(chǎng)示意圖4. 停車(chē)場(chǎng)管理

3、系統(tǒng)車(chē)輛進(jìn)出過(guò)程示意圖1.概述在現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車(chē)場(chǎng)、大院而言，要求對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車(chē)輛則正常放行，如外部車(chē)輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車(chē)輛較多，如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢(xún)，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)、大院不相稱(chēng)的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理

4、，對(duì)所有出入口的車(chē).（1） 管理控制中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)使用。（2） 進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。（3）出口設(shè)備出口設(shè)備由車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)

5、碼匹配駛?cè)霑r(shí)間、車(chē)輛信息實(shí)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。無(wú)卡管理模式本系統(tǒng)完全省去了 ic 卡或射頻卡，實(shí)行的是無(wú)卡管理系統(tǒng)，利用每一輛車(chē)均有一個(gè)車(chē)牌，且每車(chē)的車(chē)牌均不相同的特點(diǎn)，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。出入停車(chē)場(chǎng)（小區(qū)）迅速準(zhǔn)確出入的司機(jī)無(wú)需做任何操作，汽車(chē)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)（小區(qū)）的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成該車(chē)的審核、記錄、扣款等工作，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車(chē)輛通過(guò)，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。 整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化，方便快捷，無(wú)需停車(chē) ；計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確，可適應(yīng)多種收費(fèi)方式。備