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文檔簡介

1、*住宅樓樓及地下車庫工程 邊坡支護 、土方開挖 方案 2006 年年 3 月月 目 錄 一、工程概況一、工程概況 1、工程介紹 .4 2、場地工程地質、水文地質條件 .4 2.1、工程地質條件.4 2.2、水文地質條件.5 3、編制依據(jù) .5 二、設計方案二、設計方案 1、降水問題 .6 2、基坑支護設計 .6 2.1、支護形式一:2地下車庫基坑西坡北段.6 2.2、支護形式二:2地下車庫基坑西坡南段、北坡.7 2.3、支護形式三:2地下車庫基坑東坡.8 2.4、支護形式四:2地下車庫基坑南坡.9 2.5、支護形式五:D4 樓基坑東坡、南坡 .9 2.6、支護形式六:D4 樓基坑和 2地下車庫

2、基坑高差部分.10 2.7、支護設計說明.10 3、土方開挖設計方案 .11 3.1、準備工作.11 3.2、土方施工設計方案.11 三、施工組織設計三、施工組織設計 1、施工準備 .13 1.1 、人員準備.13 1.2、 施工機械設備準備.13 1.3 、施工現(xiàn)場準備.13 2、施工部署及施工方法 .14 2.1、土釘墻施工.14 2.2、護坡樁施工.16 2.3、錨桿施工.18 2.4、土方開挖.20 3、工程質量保證體系及施工管理 .21 3.1、質量保證體系.21 3.2、工程進度控制.22 3.3、施工質量保證措施.23 3.4、施工質量驗收標準.24 3.5、技術資料管理.24

3、3.6、雨季施工措施.25 4、安全和文明施工措施 .26 4.1、安全施工保證措施.26 4.2、文明施工措施.28 5、環(huán)境保護措施 .29 5.1、環(huán)境管理體系.29 5.2、環(huán)境保護的管理制度.29 5.3、環(huán)境保護措施.29 6、邊坡變形觀測方案 .31 6、緊急預案措施 .32 附附 表:表: 表 1、主要施工機械設備表 表 2、勞動力計劃表 表 3、臨時用地表 表 4、施工進度計劃表 附附 圖:圖: 圖一、 施工平面布置圖 圖二、 支護平面布置圖 圖三、 支護剖面示意圖(方案一) 圖四、 邊坡支護剖面圖(方案二) 圖五、 邊坡支護剖面圖(方案三) 圖六、 邊坡支護剖面圖(方案四)

4、 圖七、 邊坡支護剖面圖(方案五) 圖八、 邊坡支護剖面圖(方案六) 計計 算算 書:書: 一 、樁錨結構支護(12.0M)計算書 二 、樁錨結構支護(10.0M)計算書 三 、 土釘墻支護(5.1M)計算書 四 、土釘墻支護(6.9M)計算書 五 、 土釘墻支護(10.0M)計算書 六、 土釘墻支護(12.0M)計算書 一、工程概況一、工程概況 1 1、工程介紹、工程介紹 *住宅樓及地下車庫車庫工程為 1921 層的剪力墻結構住宅,0.00 相 當于絕對標高 45.50m,基礎埋深-6.90m。地下車庫為 2 層純地下車庫,框架結 構,0.00 相當于絕對標高 45.90m,基礎埋深-12.

5、60m?,F(xiàn)有場地標高為 44.4045.56m。 該工程基礎平面約呈矩形,東西長約 145.0m,南北寬約 58.0m。場地的東 側和南側為空地;場地西側和北側緊鄰住宅小區(qū)內的道路,道路下有污水、電 纜等管線。相距場地北側邊界約 10.0m 為已建成的 C4、C5 號樓,相距場地西 側邊界約 8.0m 為已建成的 A5、A6 號樓,基礎埋深約為 7.0m。 2 2、場地工程地質、水文地質條件、場地工程地質、水文地質條件 擬建場地位于古漯水故道內,場地地勢比較平坦,地面標高 44.4045.56m。 2.12.1、工程地質條件、工程地質條件 根據(jù)巖土勘察報告,在勘探的最大深度(31.00 m)范

6、圍內的地層劃分為 人工堆積層、新近沉積層、第四紀沉積層及第三紀沉積巖層四大類,本工程涉 及主要地層由上至下詳細描述如下: 人工堆積層人工堆積層: 表層為一般 1.805.50m 的人工堆積層,包括粉質粘土填土、粘質粉土填 土層,房渣土1層,碎石填土、卵石填土2層及細砂填土3層。 新近沉積層新近沉積層 標高 37.8442.60m 以下為新近沉積之粘質粉土、砂質粉土層,粉質粘 土、重粉質粘土1層,中砂、細砂2層;卵石、圓礫層,粉砂、細砂1 層及重粉質粘土、粘土2層。 第四紀沉積層第四紀沉積層 標高 34.0336.14m 以下為第四紀沉積之卵石、圓礫層,細砂、中砂1 層及粉質粘土、粘質粉土2層;

7、粉質粘土、重粉質粘土。 2.22.2、水文地質條件、水文地質條件 根據(jù)巖土工程勘察報告,在勘探期間,遇到一層地下水,鉆孔實測地下水 穩(wěn)定水位埋深為 17.5018.80m,穩(wěn)定水位標高為 26.4927.58m,地下水類 型為潛水。 根據(jù)場區(qū)取水樣進行的化學分析,地下水對混凝土結構無腐蝕性,但在干 濕交替作用條件下,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有弱腐蝕性。 3 3、編制依據(jù)、編制依據(jù) 3.1北京地區(qū)建筑地基基礎勘察設計規(guī)范 (DBJ0150192) ; 3.2建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB 50202-2002); 3.3建筑基坑支護技術規(guī)程(JGJ120-99); 3.4建筑樁基技術規(guī)

8、范(JGJ94-94); 3.5建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002); 3.6巖土工程勘察報告 3.7 總平面圖、基礎底板配筋圖, 2005.06。 二、工程設計方案二、工程設計方案 1 1、降水問題、降水問題 根據(jù)地質勘察報告,地下水位埋藏較深,本工程不需降水。對上層由于管 道漏水等原因造成的上層滯水,在邊坡上應合理設置導水孔,如有需要,可在 槽底設置排水溝。 2 2、基坑支護設計、基坑支護設計 根據(jù)地質條件和四周情況,基坑支護分別采用不同的方式。邊坡各段具體 支護方案如下所述: 2.12.1、支護形式一:、支護形式一:2 2地下車庫基坑西坡北段,平面圖中的地下車庫基坑西坡北段,

9、平面圖中的 B BC C 段,段, (H=12.0mH=12.0m,樁錨支護),樁錨支護) 該段邊坡緊鄰住宅小區(qū)內的道路,道路下密布各種市政管線,考慮安全距 離、行車荷載等,該段邊坡支護不存在大放坡條件,設計采用樁錨支護(上部樁錨支護(上部 2.0m2.0m 磚砌擋土墻)磚砌擋土墻) 。 2.1.12.1.1 護坡樁設計參數(shù)護坡樁設計參數(shù) 樁頂標高:自然地表下 2.0m; 樁徑:800mm; 樁間距:1600mm; 樁長:14.0m(嵌固段長 4.0m) ; 樁主筋:1320; 加強筋:141500;箍 筋:6200; 樁身材料:C25 砼; 冠梁參數(shù):冠梁參數(shù): 冠梁截面:800400, 主

10、筋:420, 箍筋:6.5200。 2.1.22.1.2 錨桿設計錨桿設計 設置一道錨桿,位置在地表下 5.5m 處; 鉆孔孔徑:150mm; 傾角:15; 長度:20m(其中自由段長 5m,錨固段長 15m) ; 桿體材料:3 根低松弛鋼絞線(fptk=1860MPa) ; 布置形式:一樁一錨; 軸向設計拉力值:400kN,鎖定荷載:300kN; 腰梁:2 根 22b#工字鋼組裝鋼梁。 注漿材料:W/C=0.5 素水泥漿。 2.22.2、支護形式二:、支護形式二:2 2地下車庫基坑西坡南段、北坡,平面圖中的地下車庫基坑西坡南段、北坡,平面圖中的 A AB B 和和 C CD D 段,(段,(

11、H=10.0mH=10.0m,樁錨支護),樁錨支護) 該兩段邊坡緊鄰住宅小區(qū)內的道路,該段邊坡支護不存在放坡條件,設計 采用樁錨支護(上部樁錨支護(上部 2.0m2.0m 磚砌擋土墻)磚砌擋土墻) 。 2.2.12.2.1 護坡樁設計參數(shù)護坡樁設計參數(shù) 樁頂標高:自然地表下 2.0m; 樁徑:800mm; 樁間距:1600mm; 樁長:11.0m(嵌固段長 3.0m) ; 樁主筋:1320; 加強筋:141500; 箍 筋:6.5200; 樁身材料:C25 砼; 冠梁參數(shù):冠梁參數(shù): 冠梁截面:800400, 主筋:420, 箍筋:6.5200。 2.2.22.2.2 錨桿設計錨桿設計 設置一

12、道錨桿,位置在地表下 5.5m 處; 鉆孔孔徑:150mm; 傾角:15; 長度:20m(其中自由段長 5m,錨固段長 15m) ; 桿體材料:3 根低松弛鋼絞線(fptk=1860MPa) ; 布置形式:一樁一錨; 軸向設計拉力值:400kN,鎖定荷載:300kN; 腰梁:2 根 22b#工字鋼組裝鋼梁。 注漿材料:W/C=0.5 素水泥漿。 2.32.3、支護形式三:、支護形式三:2 2地下車庫基坑東坡,平面圖中的地下車庫基坑東坡,平面圖中的 A AG G 段,(段,( H=12.0mH=12.0m,土釘墻支護),土釘墻支護) 該段邊坡所處為空地,存在放坡條件,設計采用土釘墻支護。 土釘墻

13、設計參數(shù)土釘墻設計參數(shù) 1:0.3 放坡,設計 8 排土釘: 第一排土釘長 9m,布置在地表下 1.5m; 第二排土釘長 9m,布置在地表下 3.0m; 第三排土釘長 9m,布置在地表下 4.5m; 第四排土釘長 7m,布置在地表下 5.9m; 第五排土釘長 7m,布置在地表下 7.3m; 第六排土釘長 6m,布置在地表下 8.7m; 第七排土釘長 6m,布置在地表下 10.1m; 第八排土釘長 5m,布置在地表下 11.5m; 土釘水平間距 1500mm。桿體采用 120 鋼筋,土釘成孔直徑 100mm,孔內 注素水泥漿(W/C=0.500.55) ,面層鋼筋網(wǎng)直徑 6.5,網(wǎng)格間距 200

14、mm200mm。面層強度滿足 C20。 2.42.4、支護形式四:、支護形式四:2 2地下車庫基坑南坡,平面圖中的地下車庫基坑南坡,平面圖中的 D DE E 段,(段,( H=10.0mH=10.0m,土釘墻支護),土釘墻支護) 該段邊坡所處為空地,存在放坡條件,設計采用土釘墻支護。 土釘墻設計參數(shù)土釘墻設計參數(shù) 1:0.3 放坡,設計 7 排土釘: 第一排土釘長 9m,布置在地表下 1.4m; 第二排土釘長 9m,布置在地表下 2.8m; 第三排土釘長 9m,布置在地表下 4.2m; 第四排土釘長 7m,布置在地表下 5.6m; 第五排土釘長 7m,布置在地表下 7.0m; 第六排土釘長 6

15、m,布置在地表下 8.4m; 第七排土釘長 5m,布置在地表下 9.8m; 土釘水平間距 1500mm。桿體采用 120 鋼筋,土釘成孔直徑 100mm,孔內 注素水泥漿(W/C=0.500.55) ,面層鋼筋網(wǎng)直徑 6.5,網(wǎng)格間距 200mm200mm。面層強度滿足 C20。 2.52.5、支護形式五:、支護形式五:D4D4 樓基坑東坡、南坡,平面圖中的樓基坑東坡、南坡,平面圖中的 E EF FG G 段,段, (H=6.9mH=6.9m,土釘墻支護),土釘墻支護) 該段邊坡所處為空地,存在放坡條件,設計采用土釘墻支護。 土釘墻設計參數(shù)土釘墻設計參數(shù) 1:0.3 放坡,設計 4 排土釘:

16、第一排土釘長 6m,布置在地表下 1.6m; 第二排土釘長 5m,布置在地表下 3.2m; 第三排土釘長 5m,布置在地表下 4.8m; 第四排土釘長 4m,布置在地表下 6.4m; 土釘水平間距 1500mm。桿體采用 120 鋼筋,土釘成孔直徑 100mm,孔內 注素水泥漿(W/C=0.500.55) ,面層鋼筋網(wǎng)直徑 6.5,網(wǎng)格間距 200mm200mm。面層強度滿足 C20。 2.62.6、支護形式六:、支護形式六:D4D4 樓基坑和樓基坑和 2 2地下車庫基坑高差部分,平面圖地下車庫基坑高差部分,平面圖 中的中的 E EH HG G 段,(段,(H=5.1mH=5.1m,土釘墻支護

17、),土釘墻支護) 該段邊坡為 D4 樓基坑和 2地下車庫基坑高差部分,設計采用土釘墻支護。 土釘墻設計參數(shù)土釘墻設計參數(shù) 1:0.3 放坡,設計 3 排土釘: 第一排土釘長 6m,布置在地表下 1.5m; 第二排土釘長 5m,布置在地表下 3.0m; 第三排土釘長 4m,布置在地表下 4.5m; 土釘水平間距 1500mm。桿體采用 120 鋼筋,土釘成孔直徑 100mm,孔內 注素水泥漿(W/C=0.500.55) ,面層鋼筋網(wǎng)直徑 6.5,網(wǎng)格間距 200mm200mm。面層強度滿足 C20。 2.72.7、支護設計說明、支護設計說明 (1)護坡樁支護時,樁間土掛網(wǎng)(可用鋼板網(wǎng)或土釘墻面層

18、用的鋼筋網(wǎng), U 型短釘或 T 型長釘固定)錨噴。 (2)邊坡計算考慮超載 20Kpa,其它堆載物應堆在距坑緣 4.0m 以外,以 保證基坑邊坡的安全。 (3)施工時應采用信息化施工,加強對基坑邊坡位移的監(jiān)測,對出現(xiàn)的情 況應及時處理。 (4)土釘墻其它設計參數(shù): 所有土釘桿體鋼筋采用級熱軋帶肋鋼筋,直徑為 20; 在土釘桿體前端圍彎,圍彎角度 90,圍彎直線段長度100mm,桿體 上每隔 2.0m 焊定位支架一道;各排土釘均配置水平加強筋(14) 。 土釘主筋長度包含桿端圍彎段長度。 土釘成孔直徑為 100mm,孔內注素水泥漿,水灰比為 0.500.55,水泥 采用 POPO 325325。

19、 面層鋼筋網(wǎng)直徑 6.5,網(wǎng)格間距 200mm200mm。基坑邊緣設置散水, 散水內置鋼筋網(wǎng)并用水泥砂漿抹面,散水寬度 500mm800mm。 面層混凝土厚度 7090mm,混凝土強度 C20。 坡面視實際情況預加適量泄水孔。 土釘位置及傾角根據(jù)地層情況可做適當調整。 3 3、土方開挖設計方案、土方開挖設計方案 3.13.1、準備工作、準備工作 (1)與甲方配合,摸清開挖范圍內的煤、氣、水管道及電纜等,進行書面 交底。 (2)進行現(xiàn)場定位、放線并引控制點。 (3)安裝夜間施工照明。 (4)在現(xiàn)場出口設沖洗池或砂池,防止車輪帶泥出場,安排專人清掃出場 門口附近路面。 3.23.2、土方施工設計方

20、案、土方施工設計方案 (1)基坑土方開挖采用 23 臺反鏟挖掘機,配 3040 輛自卸載重汽車施 工。 (2)挖土必須要配合護坡同步進行施工,分區(qū)、分步、分段施工。根據(jù)土 釘、護坡樁、錨桿設計要求,需要分 9 步開挖(包括清底) 。每步開挖深度誤 差為200mm。 (3)基坑開挖的馬道,設在基坑的東側,馬道寬度為 9.0m,坡度 1:7,主 要放在坑內。 (4)土方開挖到基坑底標高時須預留 30cm 厚的余量,由人工清理。 (5)因基坑內各區(qū)段基礎設計標高有所不同,開挖到基礎底標高附近后, 標高需隨挖土機及時抄測,同時控制好不同標高交界線,防止超挖。 三、工程施工組織設計三、工程施工組織設計

21、1 1、施工準備、施工準備 1.11.1 、人員準備、人員準備 組織有經(jīng)驗的專業(yè)人員成立項目經(jīng)理部,制定實際可行的施工措施及安全 措施。按照 GB/T19001 質量體系標準的要求進行管理,依據(jù)作業(yè)文件、設計方 案進行嚴格施工。 項目部組成如下表: 序 號崗 位人 數(shù)序 號崗 位人 數(shù) 1項目經(jīng)理1 人5質檢員1 人 2項目總工1 人6安全負責人1 人 3項目副經(jīng)理1 人7材料負責人1 人 4技術負責人1 人8現(xiàn)場輔助管理人員3 人 1.21.2、 施工機械設備準備施工機械設備準備 施工機械必須保證護坡、土方開挖施工進度和質量要求。準備進場的施工 機械根據(jù)最終的設計方案確定。主要設備見附表 2

22、。 對基坑工程中使用的各種設備,在進場前進行全面的檢修,以保證各種設 備在施工中正常運轉,并配備足夠易損件。 1.31.3 、施工現(xiàn)場準備、施工現(xiàn)場準備 1.3.11.3.1、需請發(fā)包方應作準備、需請發(fā)包方應作準備 (1)提供有效的基礎平面圖(結施) 、定樁文件、地下管線圖等工程需用 的相關圖紙。 (2)開工前,召集發(fā)包方、監(jiān)理方、施工單位等開見面會,明確各單位 駐地人員的職責并相互見面認知。 (3)開工前 3 天批復承包方關于施工人員居住、臨設、材料堆放場地、 施工組織設計等文件。 (4)指定場地施工用水、用電的外接節(jié)點。 1.3.21.3.2 我方(承包方)應作準備我方(承包方)應作準備

23、(1)在獲得本工程施工合同后,施工前 4 天,向發(fā)包方提供本工程的施 工人員居住、臨設、材料堆放場地、施工組織設計等文件。 (2)相關文件批復后,盡快組織材料進場,并及時送檢原材料。 (3)人員、施工機械準備:工地施工人員、所用機械設備按施工組織設 計的進度計劃,分批分期進駐現(xiàn)場。 (4)復測基線、水準基點; (5)組織施工技術交底; (6)準備施工記錄表格及對監(jiān)理工程師的各項報表; (7)對現(xiàn)場場地進行平整,平整完畢后,進行施工區(qū)地面標高的抄測。 2 2、施工部署、施工部署及施工方法及施工方法 2.12.1、土釘墻施工、土釘墻施工 成孔設備:地質鉆機或洛陽鏟; 設備數(shù)量:洛陽鏟10 套; 注

24、漿設備:VBJ-6 注漿泵,數(shù)量2 臺; 錨噴設備:M40 砼噴射機,數(shù)量2 臺。 施工人員:40 人。 2.1.12.1.1 工序安排工序安排 土方開挖施工遵從“先周邊后中間”的原則(以下簡稱挖土原則) ,即工序 安排先進行基坑周邊土釘墻工作面的開挖,滿足土釘施工的要求后,再轉移到 基坑中間進行土方開挖。 2.1.22.1.2、施工方法、施工方法 土釘墻施工工藝: 修整工作面測量放線鉆孔放置桿體掛網(wǎng)、上加強筋注漿、補漿 噴射混凝土 (1)修整工作面 基坑邊坡面應修平整,然后按設計設置土釘孔位。 基坑邊坡必須按要求分步開挖,嚴禁超深削坡。 (2)鉆孔、置入桿體 采用人工或地質鉆機成孔,成孔時應

25、控制好成孔角度。成孔結束,放置土 釘桿體,桿體采用 120 的級熱軋鋼筋。桿體每隔 2m 須焊接有支架。 (3)攪拌水泥漿 成孔的同時,按設計配比現(xiàn)場攪拌素水泥漿(水泥凈漿) ,水灰比為 0.500.55。攪拌均勻后,放入漿液池中待用。現(xiàn)場技術人員嚴格控制水灰比, 漿液池中素水泥漿留放時間不得超過終凝時間,控制在 3 小時之內用完。 (4)注漿 待一批土釘?shù)闹鹘疃挤湃牒?,用注漿泵統(tǒng)一注漿,要求須將注漿管插到距 孔底 50cm,確保土釘鉆孔內的注漿質量。素水泥漿采用 P.O32.5 水泥攪拌制作。 注漿采用軟塑料管從孔底注漿,每孔至少在注漿后再補漿 12 次。 (5)披掛面層鋼筋網(wǎng) 注漿完畢,披

26、掛面層鋼筋網(wǎng)。每片鋼筋網(wǎng)尺寸為 200mm200mm。相鄰兩片 鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于 300mm,用火燒絲綁扎結實。另外,面層網(wǎng)上每 1m2綁 設一塊墊塊,使面層網(wǎng)與基坑土坡面之間留有 35cm 的空隙,以保證噴射混 凝土后,面層鋼筋網(wǎng)留有 35cm 的砼保護層,充分發(fā)揮鋼筋骨架的作用。 (6)焊接加強筋 掛網(wǎng)之后,焊接橫向加強鋼筋,把所有土釘桿體與加強筋連接起來,使土 釘桿體、面層網(wǎng)、加強筋構成一個完整的骨架。桿體與加強筋連接采用單面焊, 焊接長度不小于 14cm。 (7)面層施工(噴射砼面層) 水泥采用 P.O32.5 普通硅酸鹽水泥,骨料采用粗砂、礫石,面層混凝土混 合料配合比(重量)采

27、用:水泥:砂石=1:4,砂率為 4555%。 噴射混凝土作業(yè)必須分片分段依此進行,噴射順序自下而上。 噴射機應密封性良好,輸料連續(xù)、均勻;空壓機應滿足噴射機工作風壓和 耗風量的要求。 噴射機司機應按規(guī)程操作,作業(yè)開始時,先送風,后開機,再給料,結束 時,應待料噴完后,再關風。向噴射機供料應連續(xù)均勻,料斗內保持足夠的存 料。 噴射手應經(jīng)常保持噴頭有良好的工作性能,噴頭與受噴面應垂直,宜保持 0.61.0m 的距離。噴射時,應控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈濕潤 光澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。 注意預留滲水孔。 2.1.32.1.3、關鍵過程及控制措施、關鍵過程及控制措施 (1)關鍵過程與特殊過

28、程 土釘墻施工有桿體組裝、安放和注漿兩個關鍵過程。該工程中特殊過程為 注漿和灌注混凝土,在施工過程中要對水泥漿和混凝土的灌注量進行連續(xù)監(jiān)控。 關鍵過程與特殊過程施工與質量的控制措施要按我總隊土釘墻施工工藝 和檢驗、試驗規(guī)程及巖土工程施工中特殊過程、關鍵過程及其控制措施 中相應的條款進行。 (2)施工必須做好地表排水工作,防止施工用水、生活用水、污水等滲入 邊坡。 (3)土釘施工必須避開井點位置,保證井點正常工作。施工時應清楚了解 周邊地下管線分布狀況,查明地下障礙物,以保證施工順利進行。 (4)施工過程中若發(fā)現(xiàn)邊坡滲水,應及時查明水源,采取有效措施截斷水 源,并將坡內積水及時排出,確保邊坡安全

29、。 2.22.2、護坡樁施工、護坡樁施工 成孔機械: 沖擊鉆機 CZ-30,設備數(shù)量2 臺; 下籠設備:16T 汽車吊,數(shù)量1 臺;施工人員:20 人; 灌注設備:內徑 300mm 的灌注導管,數(shù)量 2 套。 成孔采用沖擊鉆,混凝土灌注采用“水下灌注”工藝。 (也可采用人工挖孔 樁) ; 成樁過程中須“間隔作業(yè)” ,隔樁跳打。 護坡樁施工工序:護坡樁施工工序: 放樁位線鋼筋籠制作鉆機就位技術人員復測成孔下放鋼筋籠 灌注混凝土制作冠梁 2.2.12.2.1、樁位放線、樁位放線 按照設計圖紙中的控制點放樁位,施工前由技術員復測后,才能施工。 2.2.22.2.2、鋼筋籠加工、鋼筋籠加工 依照設計圖

30、紙制作鋼筋籠。要求焊工須持證上崗。主筋應調直,箍筋采用 綁扎,箍筋須經(jīng)拉直后盤成螺旋狀方能使用。主筋采用電弧焊接,鋼筋搭接長 度10d(單面焊) ,d 為主筋直徑。鋼筋籠同一截面受拉鋼筋搭接數(shù)量不得超 過 50。 護坡樁開工前,提前作好 3 個鋼筋籠,請駐工地工程師、監(jiān)理工程師檢驗 合格后,再進行大規(guī)模集中加工。灌注樁成孔之前,應至少加工 10 個鋼筋籠。 鋼筋籠以 2030 個為一個驗收批,請監(jiān)理工程師檢驗合格后,搬運至指定場 地碼放,為防止變形,最大碼放層數(shù)3 層。 2.2.32.2.3、鉆機就位、鉆機就位 鉆機采用沖擊鉆機。操鉆員在地面人員的指揮下,將鉆機鉆頭中心點對準 預先放好的樁點位

31、上,保證鉆桿垂直。 2.2.42.2.4、成孔、成孔 在灌注樁全面施工之前,宜進行現(xiàn)場試鉆,以觀察其成孔效果并確定成孔 鉆機及成孔工藝,試鉆須提前知會駐工地工程師、監(jiān)理工程師。每次鉆孔前, 應在準備好砼(采用商品砼)的情況下,方可開鉆。鉆進時注意導向,遇到孔 塌、偏斜、彎曲時應分析原因并采取措施進行處理。 每次成孔記錄員應作好測量工作。記錄必須及時按表格要求認真填寫,要 求記錄數(shù)據(jù)完整真實,不得涂改,交接班時要交代鉆進情況及下一班應注意的 事項。 2.2.52.2.5、下放鋼筋籠、下放鋼筋籠 樁成孔后,應迅速將鉆機移走,盡量縮短終孔與灌混凝土時間。立即組織 人員和汽車吊(或用鉆機的副卷揚機)進

32、行吊放鋼筋籠工序。鋼筋籠須檢查合 格后方能使用。下放鋼筋籠用吊車吊下,嚴禁將鋼筋籠方向倒置和扭轉。 2.2.62.2.6、澆注混凝土、澆注混凝土 采用“水下灌注”工藝。吊放固定鋼筋籠完畢,根據(jù)孔深吊放鋼導管,導 管下放直至距孔底 0.300.50m。澆注過程中,若需拔管,須嚴格控制每次上 拔導管的長度,保證導管埋入砼中的深度不小于 2.0m。砼灌注至樁頂以上 3050cm.,保證樁頂質量。 采用 C25 的混凝土,要求坍落度 1822cm?;炷敛捎蒙唐坊炷?。成孔 后的樁應盡快澆筑,而且當天成孔當天澆完,嚴禁成孔后灌注時間間隔超過 24 小時。每天制做 1 組試塊。 2.2.72.2.7、樁

33、頂冠梁施工、樁頂冠梁施工 在進行冠梁施工之前,應按設計要求標高對樁頂進行量測,凡標高超出要 求在 10cm 以外的灌注樁都必須進行鑿樁頭工作。鑿樁頭采用氣動風鎬,要求 鑿出的樁頭平整。 鑿樁工作完畢后,開始進行冠梁施工。冠梁施工分段進行,直接在土中挖 槽做模具。施工中要求放線準確,模深一致,模壁平直,有塌土處,可用灰土 抹平或用模板支平。冠梁使用 C25 混凝土,澆注完畢后注意養(yǎng)護。 2.2.82.2.8、樁間土處理、樁間土處理 樁間土防護可采用鋼絲網(wǎng)混凝土護面的辦法加以處理。用鉚釘將鋼絲網(wǎng)釘 在護坡樁上,同時用 14 鋼筋將鋼筋網(wǎng)釘住,14 鋼筋垂直間距為 1.52.0m,長度為 0.5m。

34、為排除上層滯水,在樁中間應設置排水管。排水管 采用直徑 20mm、0.5m/根的塑料管,按地層情況分別布置,最小間距2m。面 層砼(C10)厚度 3.05.0cm,鋼絲網(wǎng)網(wǎng)格規(guī)格:40mm40mm。 護坡樁施工有鋼筋籠加工關鍵過程和澆灌混凝土特殊過程。 具體關鍵過程與特殊過程施工與質量的控制措施要按我總隊灌注樁施工 藝和檢驗、試驗規(guī)程及巖土工程施工中特殊過程、關鍵過程及其控制措施 中相應的條款進行。 2.32.3、錨桿施工、錨桿施工 錨桿施工工序: 鉆機就位桿體制作鉆孔桿體安放注漿養(yǎng)護 78 天安裝腰梁 錨頭部位制作及安裝錨桿驗收試驗張拉鎖定 2.3.12.3.1、鉆孔定位、鉆孔定位 按照設計

35、要求進行錨桿定位放線。錨桿位置應準確放點,每間隔 10m 設一 控制點,保證錨桿在同一標高線上。 2.3.22.3.2、成孔、成孔 采用 2 套錨桿鉆機進行成孔作業(yè),鉆孔孔徑 150mm。鉆機就位,要求鉆頭 對準孔位點。錨桿開鉆前,應進行試鉆,觀察成孔效果。 2.3.32.3.3、桿體制作與放置、桿體制作與放置 鉆孔前提前加工錨體,錨桿錨體應就地加工。錨桿桿體采用 3 根 d15 的普 通低松弛鋼絞線,桿體應事先檢查有無鐵銹油污等,否則應除銹、去油污。下 料長度誤差不大于 50mm。鋼絞線上每隔 1.5m 設置一個隔離架,同時利用隔離 架作為桿體導向器。桿體保護層不小于 20mm。錨桿自由段使

36、用塑料管包裹,與 錨固段相交處的塑料管口應用鉛絲綁緊密封。錨桿鉆孔完成后,立即放置桿體。 錨桿施工前提前加工好一根錨桿桿體,請監(jiān)理工程師檢驗合格后再大規(guī)模 加工。錨桿桿體 30 個作為一個驗收批,請監(jiān)理工程師驗收合格后,堆放到指 定料場備用。 2.3.42.3.4 注漿注漿 采用高壓專用注漿泵。漿液采用水灰比 0.500.55 的素水泥漿,現(xiàn)場邊攪 拌邊灌注,必要時可加入一定量的外加劑。注漿時孔口端部應進行封口。 2.3.52.3.5 腰梁安裝腰梁安裝 錨桿施工完畢后,進行腰梁安裝。土釘墻處錨桿采用 1 根 20a#槽鋼組成腰 梁;護坡樁上錨桿以樁頂冠梁作為腰梁。 2.3.62.3.6 錨桿驗

37、收試驗錨桿驗收試驗 錨桿注漿后養(yǎng)護 7 天,按設計要求,選取 5%的錨桿進行驗收試驗。驗收試 驗做法詳見建筑基坑支護技術規(guī)程(JGJ120-99)。發(fā)現(xiàn)異常情況,盡快采 取措施進行處理。 2.3.72.3.7 錨桿張拉錨桿張拉 錨桿注漿后養(yǎng)護 7 天后,經(jīng)驗收試驗合格后,進行集中統(tǒng)一張拉施工。錨 桿錨頭部位設置臺座,其承壓面平整且與錨桿的軸線方向垂直。張拉設備采用 配套的電動機油泵和 YCQ100 型千斤頂,根據(jù)千斤頂油壓表控制張拉荷載來進 行錨桿的張拉和鎖定,錨桿鎖定荷載見方案設計。 錨桿施工中有桿體組裝、安放和注漿、鎖定張拉三個關鍵過程。 具體關鍵過程與特殊過程施工與質量的控制措施要按我總

38、隊土層錨桿施 工工工藝和檢驗、試驗規(guī)程 、 巖土工程施工中特殊過程、關鍵過程及其控制 措施中相應的條款進行。 2.42.4、土方開挖、土方開挖 土方機械:SE300 反鏟機、自卸車; 設備數(shù)量:反鏟機23 臺;自卸車3040 輛; 現(xiàn)場施工人員:6 人。 2.4.12.4.1、 挖土準備挖土準備 (1)進行現(xiàn)場定位、放線并引控制點,明確開挖范圍;由項目經(jīng)理、技術 人員及安全人員組織進行施工交底與安全交底。 (2)開挖施工前應清楚了解場地地下管線分布狀況,必要時進行物探或挖 1.8m 深探溝以探明地下管線狀況。保證地上及高空有關障礙物已被清除或被保 護。安裝夜間施工照明。 (3)保證施工機械的到

39、位與正常運行。 (4)保證有關施工人員到崗,保證輪流值班、不得疲勞作業(yè)。 2.4.2.4.2 2、土方施工、土方施工 (1)開挖機械施工時不得碰到土釘或其它設施。 (2)土方挖、運人員施工時應注意安全。 (3)土方挖、運人員應聽從指揮,按方案分步開挖,不得違反要求進行施 工。 (4)土方挖、運人員應輪流值班,不得超負荷工作。 (5)做好車輛的封閉、清洗工作,避免遺撒。 (6)對現(xiàn)場門口及道路及時進行撒水、清掃,保證現(xiàn)場清潔。 (7)對現(xiàn)場內道路要及時撒水,減小揚塵。 3 3、工程質量保證體系及施工管理、工程質量保證體系及施工管理 3.13.1、質量保證體系、質量保證體系 3.1.13.1.1、

40、 我總隊質量保證體系我總隊質量保證體系 3.1.23.1.2、項目部質量保證體系、項目部質量保證體系 院長(總經(jīng)理) 理 副院長 (副總經(jīng)理) 總工程師 辦 公 室 生 產(chǎn) 處 總 工 辦 安 保 處 貫 標 辦 項目經(jīng)理 執(zhí)行經(jīng)理 技術負責人 土 方 施 工 員 護 坡 樁 施 工 員 錨 桿 施 工 員 施 工 安 全 員 質 檢 員 3.1.33.1.3、工程質量保證措施、工程質量保證措施 根據(jù)項目部職能安排,制定相關責任人員的職責,嚴格把關,并根據(jù)各工 序的質量控制措施考核項目部成員,嚴格保證工程質量。 3.23.2、工程進度控制、工程進度控制 本工程工程量大,工序交叉較多,工期緊。為

41、確保工期及施工質量: 施工前,項目經(jīng)理組織好項目部人員,分清職責,定好崗位。制定獎懲 原則。施工中對外協(xié)調好各種關系,根據(jù)工程進度回收進度款,組織原材料、 職職 責責 項目經(jīng)理項目經(jīng)理 1、對本工程施工質量進行全面負責; 2、及時了解掌握本工程質量、進度情況; 3、對反饋的質量問題信息,及時安排落實人員、 設備和資金來解決問題。 技技術術負負責責人人 1、施工前認真熟悉、審查圖紙; 2、施工中根據(jù)技術交底嚴格按圖施工; 3、對每天獲取的技術資料及時分類存檔,發(fā)現(xiàn)不 合格產(chǎn)品立即停止施工,會同有關人員解決。 施工員施工員 1、負責現(xiàn)場施工記錄及施工過程質量; 2、對每天的施工記錄及時匯總并上報給

42、質檢員及 技術負責人歸檔。 質檢員質檢員 1、根據(jù)施工進度情況,及時做質量抽檢; 2、對進場原材料及時送檢; 3、根據(jù)要求作好現(xiàn)場砼試塊,并作好養(yǎng)護工作, 及時送實驗室備驗。 安全員安全員 1、負責現(xiàn)場防火、用電安全、機械設備、材料等 的安全操作與使用; 2、組織現(xiàn)場的安全、勞動紀律、文明施工教育, 制定現(xiàn)場相應的規(guī)章制度并負責檢查監(jiān)督 職能部門職能部門 設備、人員按施工組織設計分階段進出場,緊密協(xié)調項目部各工序的開竣工交 接工作。 項目技術負責人按照設計方案及施工組織設計,督促各工序施工員作好 各工種、各工序的立體交叉和施工配合,正確協(xié)調好各工序的進度。施工過程 中,經(jīng)常作計劃進度與實際進度

43、的動態(tài)比較,以便及時對進度進行有效的控制。 安排資料員定期向項目經(jīng)理匯報進度、質量情況。 各工序施工員根據(jù)各自的崗位,根據(jù)本工序的實際進度情況,及時向項 目經(jīng)理、項目技術負責人匯報情況,以便項目領導準確、及時了解各工序的進 度并作好下一步的計劃。 3.33.3、施工質量保證措施、施工質量保證措施 (1)施工前,根據(jù)質量保證體系,實行質量責任制,并向所有的施工人 員貫徹施工方案。 (2)在施工過程中,完善工序控制,嚴格做好施工記錄、隱蔽工程檢查 記錄,杜絕不合格產(chǎn)品進入下道工序,積極配合監(jiān)理工程師及甲方的工作,把 好質量關。 (3)施工中嚴格遵守施工圖紙與國家有關規(guī)范,相關規(guī)范如下: 建筑基坑支

44、護技術規(guī)程(JGJ120-99); 建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002); 建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-94); 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB 50202-2002); (4)施工過程中對各工序、各工種施工工藝進行監(jiān)督檢查,檢查技術交底、 操作工法是否符合設計,并監(jiān)督各工序、各工種的技術管理落實情況。 (5)對原材料作到及時進場,及時檢驗,及時報驗;對使用設備,作到進 場及時,提前試車。不合格的材料、設備及時退場,不準使用。 (6)施工技術資料,嚴格按照北京市建委、北京市規(guī)劃委聯(lián)合頒發(fā)的建 筑安裝工程資料管理規(guī)程(DBJ 01-51-2003)的相關規(guī)定進行整理、保存、

45、報 驗、歸檔。 3.43.4、施工質量驗收標準、施工質量驗收標準 3.4.13.4.1、土釘墻施工質量驗收標準、土釘墻施工質量驗收標準 (1)孔深允許偏差30mm; (2)孔徑允許偏差5mm; (3)孔距允許偏差100mm; (4)土釘墻面厚度10mm。 3.4.23.4.2、護坡樁施工質量驗收標準、護坡樁施工質量驗收標準 (1)鉆孔垂直度允許偏差為孔深的1; (2)樁位偏差不得大于50mm; (3)樁徑偏差不超過50mm; (4)孔深不小于設計孔深; 3.4.33.4.3、錨桿施工質量驗收標準、錨桿施工質量驗收標準 (1)鉆孔傾角為1; (2)孔位偏差:垂直方向不得大于2cm;水平方向不得大

46、于10cm; (3)孔徑大于等于設計孔徑; (4)錨桿長度偏差30mm; (5)錨桿錨固力達到設計要求; 3.53.5、技術資料管理、技術資料管理 (1)施工技術資料嚴格執(zhí)行北京市建委頒發(fā)的北京市建筑安裝工程資料 管理規(guī)程 (DBJ 01-51-2003)的規(guī)定。 (2)施工前,作好原材料、設備的報驗工作,原材料試驗(檢驗)報告及 相關報驗表格,監(jiān)理工程師簽署后注意回收保存。 (3)施工過程中及時作好各工種、各工序的隱檢、預檢記錄、現(xiàn)場施工記 錄,該報驗的及時報驗,監(jiān)理簽署后歸檔保存內。記錄員須保證記錄數(shù)據(jù)的完 整與有效,班組長匯總后及時上交施工員,由施工員簽署后交技術總工簽署并 存檔。 (4

47、)各分項工程施工完畢,及時匯總相關資料,施工員作好分步/分項工 程質量檢驗評定,上報相關人員簽署后上交資料員歸檔。 (5)本工程施工完畢,技術負責人及時匯總各分項、分步工程的相關技術 資料,根據(jù)合同要求,盡快整理各項記錄與資料,作好竣工報告,按照相關手 續(xù),移交施工資料。 3.63.6、雨季施工措施、雨季施工措施 3.6.13.6.1、施工現(xiàn)場、施工現(xiàn)場 雨季來臨之前,根據(jù)施工場地的地形,對場地排水系統(tǒng)進行疏浚,保 證雨水能流暢地排除場地,場內不能積水,并防止場外積水倒流入場地內; 基坑邊坡上口,無論支護采用土釘墻或鋼絲網(wǎng)護面,上口需抹 1.0m 寬 的散水面,以防雨水集中滲入坡面,影響邊坡安

48、全 3.6.23.6.2 、原材料及機電設備的防護、原材料及機電設備的防護 機電設備、施工機械的電氣部分,必須采取防雨、防潮措施,并做好接 地保護裝置。 對原材料及半成品采取防雨淋措施,原材料堆放場地應墊高,原材料墊 高碼放,防止雨季場地泥濘,降低原材料的質量 3.6.33.6.3、邊坡監(jiān)測的加強、邊坡監(jiān)測的加強 雨水下滲到地層后,會引起邊坡土層的物理參數(shù)的降低,進而影響邊坡穩(wěn) 定性,雨季需加大邊坡變形的監(jiān)測力度,增加觀測頻率。 3.6.43.6.4、臨設、施工區(qū)需做好防雨、防雷、防訊工作,防訊工具設備(雨具、 草袋等)準備充足。 3.6.53.6.5 、安排人員 24 小時值班,出現(xiàn)險情及時

49、匯報,以便盡快進行處理,降 低處理費用。 4 4、安全和文明施工措施、安全和文明施工措施 全面落實北京市有關“安全生產(chǎn)、文明施工” 、 “環(huán)境保護” 、 “保衛(wèi)消防” 等各項規(guī)章制度。切實加強安全施工管理,提高和完善施工現(xiàn)場安全防護水平, 全面落實“安全第一、預防為主”的方針。 4.14.1、安全施工保證措施、安全施工保證措施 4.1.14.1.1、安全保證體系、安全保證體系 以項目經(jīng)理為首,由安全、工程、技術、質量、行政和基層專職安全員等 各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經(jīng)理部安全工作委員會,領導 和組織實施安全工作。強化現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,牢固樹立安全責任高于一切的 思想,要全面加

50、強制度建設,開工前要進行全員安全生產(chǎn)培訓教育,全方位落 實安全生產(chǎn)責任制。 4.1.24.1.2、安全管理重點、安全管理重點 在每個大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工 方法、預測施工安全難點和事故隱患,確定管理點和預防控制措施: 1)在土方施工階段,基坑護坡的防塌是難點,除了要有科學的計算依據(jù), 良好的施工質量外,還應派專人進行位移監(jiān)測,并做出切實可靠的安全程度評 估; 2)現(xiàn)場所有電氣設備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。施工中, 應定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全; 3)已挖完的基槽,在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、 滑動等現(xiàn)象,

51、要及時排除險情后方可施工; 4)工人上下基坑要走人行安全通道; 5)噴射混凝土施工作業(yè)中,要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、管路接頭等 有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,應及時解決; 6)噴射作業(yè)中處理堵管時,應將輸料管順直,必須緊按噴頭,嚴禁噴頭隨 意擺動,以避免傷人,并且疏通管路的工作風壓不得超過 0.4Mpa。處理機械故 障時,應必須先使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前,應通知相關人 員; 7)噴射第一步混凝土前,應在坡頂設置有效防護措施,避免噴射砼中的石 子飛出施工區(qū)域,打壞周邊建筑的玻璃等; 8)非操作人員不得進入正進行施工的作業(yè)區(qū)。施工中,噴頭和注漿管前嚴 禁站人; 9)噴射混凝

52、土作業(yè)人員工作時,宜采用防塵口罩、防塵帽等防護用品; 10)移動式空氣壓縮機停置后,應保持水平,輪胎應楔緊,且半徑 15m 以 內不得進行焊接或熱加工作業(yè); 11)移動式空氣壓縮機拖運前應檢查行走裝置的緊固、潤滑等情況,拖行 速度不超過 20km/h; 12)使用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備。 4.1.34.1.3、安全管理措施、安全管理措施 1)開工前各級施工管理人員要建立和完善安全管理體系、制度和三級安全 技術交底。嚴格執(zhí)行國家及北京市有關施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法; 2)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準,如:基坑防護標準,各類洞口及臨邊 地帶的防護標準,施工臨時用電安全防

53、護標準,各類施工機械和設備的安全防 護標準,施工現(xiàn)場消防工作管理標準等; 3)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工 作教育研討會,增強安全意識,使安全工作落到廣大群眾基礎上; 4)編制安全措施,設計和購置安全設施; 5)強化安全法制觀念,嚴格執(zhí)行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊 工種持安全操作證上崗制度等; 6)進入施工現(xiàn)場人員要戴好安全帽。加強施工管理人員的安全考核,增強 安全意識,避免違章指揮; 7)土方施工機械和運輸車輛在進場前要進行徹底的檢修保養(yǎng),確保施工期 間車輛的正常運轉。 8)土方開挖后,按照現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿, 避免人員墜落坑中,造成工傷。施工中禁止向基坑內投擲物品,以免砸傷槽底 施工人員; 9)夜晚施工時在挖土機前方設置燈具,便于挖土司機確定其高度位置; 10)挖掘機作業(yè)區(qū)內應無行人和障礙物,挖掘前應先鳴聲示意,并試挖數(shù) 次,確認正常后,方可開始作業(yè)(注意夜間施工時,不可鳴笛擾民) ; 11)挖掘機行走時,鏟斗要盡量放低,不得碰撞汽車任何部分。在汽車未 停穩(wěn)或鏟斗必須越過汽車駕駛室而司機未離開前不得裝車。 4.24.2、文明施工措施、文明施工措施 本工程施工機械較多,施工方法較復雜,我們必須做到文明施工,主要措 施如下: 1)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最 低值,保證場內道

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