土方開挖回填施工工藝

1、土方開挖（1）施工方法得到監(jiān)理人的開工令后， 立即開始土方施工。 這是整個工程施工的前奏， 其工期控制影響到整個主體工程工期， 因而把握時機(jī)打開工作局面尤其重要。 土方開挖工作內(nèi)容主要有基槽開挖、 土料場開采以及相關(guān)的施工導(dǎo)流溝開挖等。 計(jì)劃采用機(jī)械開挖，根據(jù)現(xiàn)場情況配備挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車、推土機(jī)及鏟運(yùn)設(shè)備。土方開挖前進(jìn)行場地清理，包括堤內(nèi)外坡開挖范圍內(nèi)的表層植被，腐植質(zhì)及淤泥和含有機(jī)質(zhì)的土壤， 按監(jiān)理工程師要求堆放至指定的棄渣場。 土方開挖過程中必須經(jīng)常校核測量開挖平面位置、 高程、控制樁號等。 開挖溝槽的形狀要求準(zhǔn)確，不得欠挖。開挖前，根據(jù)不同的堤段， 不同的取土場， 編制一份完整的施工措施

2、計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后， 按計(jì)劃執(zhí)行土方開挖。 因?yàn)槭┕^(qū)段時間較長， 為確保施工期安全，防止土方坍塌，在施工期內(nèi)須對個別施工地段采用必要的應(yīng)急處理措施，并報告工程師。 基礎(chǔ)開挖后， 應(yīng)及時對開挖后的基礎(chǔ)高程和土體質(zhì)量進(jìn)行測量、撿查、整修和處理，迅速報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后迅速組織下一道工序的施工。土方開挖的施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量放樣場地清理土方開挖階段驗(yàn)收（2）技術(shù)要求陸地機(jī)械河道開挖：河道中心線、河底高程、寬度和邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。河道邊坡平整、穩(wěn)定，河口線、坡腳線整齊順直，河底平整，灘面基本平整，無明顯起伏，河道和支河交匯處的河坡應(yīng)平順連接。棄土區(qū)位置、范圍、高度應(yīng)

3、符合設(shè)計(jì)要求。基坑開挖：a）基坑開挖前，應(yīng)降低地下水位，使其低于基坑底面0.5 米以下，基坑開挖宜分層分段依次進(jìn)行。b）嚴(yán)禁擾動基底土壤，基底上淤泥必須清除干凈，嚴(yán)禁欠挖，如開挖后不能立即回填或澆墊層的， 應(yīng)預(yù)留保護(hù)層。 如發(fā)生超挖， 宜用與底板相同標(biāo)號的混凝土或相應(yīng)的單層料填平。c）地基開挖后，應(yīng)即要求建設(shè)（監(jiān)理）單位、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場檢驗(yàn)，當(dāng)確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求，并簽證認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。土方填筑本工程堤防工程土方回填土料首選原開挖土料，不足部分采用位于業(yè)主指定的土料場取土回填。(1) 、回填土料的選擇土方填筑前應(yīng)選擇好土料。 土料必須是經(jīng)過土工試驗(yàn)后達(dá)到設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)的土料，本工程回

4、填土料計(jì)劃從指定的土料場取， 監(jiān)理人認(rèn)為不合格的粘土不得進(jìn)行填筑。在取土料前，應(yīng)先對開采的回填土料場區(qū)域的界線、 范圍及儲量進(jìn)行復(fù)查、復(fù)核，然后根據(jù)施工的要求，具體劃定界線，做出明顯標(biāo)志，并根據(jù)規(guī)范及工程師的指令清理場地，并在場區(qū)周圍開挖排水溝，配置排水設(shè)施準(zhǔn)備開采。(2) 、土方回填的施工方法及技術(shù)措施、回填前基礎(chǔ)準(zhǔn)備對施工區(qū)段回填土方的基礎(chǔ)表層腐植土、草皮、植被、雜物及垃圾在工程師的指令下進(jìn)行清除，直到滿足堤基清理的設(shè)計(jì)要求為止，在個別地段(如有池塘、沼澤地 )施工時，必須先排干塘內(nèi)的積水，再清除塘內(nèi)的淤泥，基礎(chǔ)清理后報工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行土方填筑施工。、土方回填的施工方法土方填筑施工程

5、序測量放樣土料場工料試驗(yàn)回填區(qū)清理、壓實(shí)汽車運(yùn)載土方回填機(jī)械攤鋪壓實(shí)返回取樣試驗(yàn)不合格合格后填新土、土方回填的技術(shù)措施土方填筑采用機(jī)械和人工相結(jié)合的施工方法。合格的土料用水利挖掘機(jī)挖掘，510 噸自卸汽車運(yùn)輸至各工作面， 然后用推土機(jī)推平土料， 按 30cm 一層嚴(yán)格控制進(jìn)土厚度，分層填筑，土體推平后，采用壓路機(jī)等碾壓設(shè)備碾壓，方法為按梯等每層均衡填土后進(jìn)行碾壓和打夯，機(jī)械碾壓不到的部位采用蛙式打夯機(jī)（ 2.8kw）進(jìn)行夯實(shí)。同時，填筑時盡量采用大面積填筑，使層面盡量整體抬升，盡量減少接縫，接縫部位須進(jìn)行刨毛處理再壓實(shí)，再回填，避免出現(xiàn)錯縫、分層現(xiàn)象。土料填筑從低洼部開始，鋪料分為卸料和平料，

6、鋪料采用占進(jìn)法，不得順坡鋪填。土料逐層壓實(shí)，碾壓不低于 6 遍，壓實(shí)方法采用進(jìn)退錯距法，每一層填土按規(guī)定的施工壓實(shí)參數(shù)施工完畢后及時抽樣檢驗(yàn)， 檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。 為了保證施工質(zhì)量， 壓實(shí)土體時防止出現(xiàn)干松土、 彈簧土、光面等不良現(xiàn)象，在下雨時盡量不施工，利用晴天，多加班加點(diǎn)。鋪料作業(yè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將土料 ( 按進(jìn)占法施工 ) 鋪至規(guī)定部位，嚴(yán)禁將砂 ( 礫) 料或其他透水料與粘性土料混雜， 上堤土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。 鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸，宜通過碾壓試驗(yàn)和堤防工程施工規(guī)范確定，一般鋪料厚度要求為 0.25 米 ( 允許偏差 5cm)，土塊粒徑 10cm。鋪料

7、至堤邊時，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)各超填一定余量：人工鋪料宜為10cm，機(jī)械鋪料宜為30cm。填筑作業(yè) , 應(yīng)符合下列要求a) 地面起伏不平時，應(yīng)按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于 1： 5 時，應(yīng)將地面坡度削至緩于 1： 5。b) 分段作業(yè)面的最小長度不應(yīng)小于 100m。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。c) 相鄰施工段的作業(yè)面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時，應(yīng)以斜坡面相接，坡度可采用 1：31：5，高差大時宜用緩坡。標(biāo)段內(nèi)作業(yè)隊(duì)或標(biāo)與標(biāo)交界處， 作業(yè)面不能平衡進(jìn)土， 且高差在 1.5 米以上，產(chǎn)生坡面施工

8、接縫時，應(yīng)作為隱蔽工程處理。 相鄰標(biāo)之間由進(jìn)度慢的承包商負(fù)責(zé)處理， 并由監(jiān)理協(xié)調(diào)共同驗(yàn)收。d) 在土堤的斜坡結(jié)合面上填筑時，應(yīng)隨填筑面上升進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層；削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面上土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實(shí)。e) 已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時，應(yīng)灑水濕潤。f) 用光面碾壓實(shí)粘性土填筑層，新層鋪料前，應(yīng)對壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗(yàn)合格后因故未繼續(xù)施工， 因擱置較久或經(jīng)過雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓處理。g) 如發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時，應(yīng)及時處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。h) 對占壓堤身斷面的上堤臨

9、時馬道、坡道作補(bǔ)缺口處理，須將已板結(jié)老土刨松，與新鋪土料統(tǒng)一按填筑要求分層壓實(shí)。i) 堤后有棄土平臺時，棄土部分以自碾為主。j) 堤身填筑應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求預(yù)留沉降超高。k) 堤身全斷面填筑完畢后，應(yīng)作整坡壓實(shí)及削坡處理。l) 施工過程中應(yīng)保護(hù)觀測設(shè)備和測量標(biāo)志完好。(3) 壓實(shí)作業(yè)施工前應(yīng)先做碾壓試驗(yàn)( 試驗(yàn)方法見附錄 ) ，驗(yàn)證碾壓質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)干密度值的措施。分段填筑，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的接縫位置應(yīng)錯開。 每層應(yīng)設(shè)高程樁網(wǎng)， 以保證按規(guī)定層厚進(jìn)土。 碾壓施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a) 碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)以達(dá)到最佳自碾效果為原則設(shè)計(jì)，施工道路及馬道的間距不小于 50 米。b) 分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于 0.5m，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于 3m。c) 拖拉機(jī)帶碾磙或振動碾壓作業(yè)，宜采用進(jìn)退錯距法，碾壓搭壓寬度應(yīng)大于 10cm；鏟運(yùn)機(jī)兼作壓實(shí)機(jī)械時，宜采用輪跡排壓法，輪跡應(yīng)搭壓輪寬的1/3 。d) 機(jī)械碾壓時應(yīng)控制行車速度，以不超過下列規(guī)定為宜：平碾為 2km/h，振動碾為 2km/h，鏟運(yùn)機(jī)為 2 檔。e) 機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)輔以夯具夯實(shí)，夯實(shí)時應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓， 夯壓夯 1/3 ；分段、分片夯實(shí)時， 夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3 夯徑。f) 填塘、填灘須采用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)分層上土，