路基土方施工技術(shù)方案

1、 鎮(zhèn)江南山新城官塘新區(qū)路網(wǎng)建設工程周灣路建設工程(路基土方)施 工 技 術(shù) 方 案編制： 復核： 審核： 周灣路項目經(jīng)理部二O一二年四月鎮(zhèn)江南山新城官塘新區(qū)路網(wǎng)建設工程周灣路建設工程路基土方工程施工技術(shù)方案1、工程概況 周灣路建設工程為鎮(zhèn)江南山新城官塘新區(qū)路網(wǎng)的一部分，道路為南北走向，北起寶平路路口南側(cè)，南至沿江公路，樁號范圍K0+955K6+101.96，路線全長5146.96m。鎮(zhèn)江市官塘新城項目工程沿線包括五鳳路、板橋路、規(guī)劃一路、谷陽路、三里崗路、規(guī)劃二路、萊山支路、規(guī)劃三路、四平山路、規(guī)劃四路、包家崗路、秀山路、規(guī)劃五路、九號路、丹徒東大道等16個交叉口。有橋梁一座，地道一座。橫斷面

2、設計為：寶平路谷陽路 雙向6車道 50m谷陽路九號路 雙向8車道 60m九號路丹徒東大道 雙向8車道 64m道路全線兩邊均控制15.0米綠化帶周灣路項目包含1）、平交道口：現(xiàn)有平交道口為谷陽路（K2+100K2+160）和338省道（K6+060K6+101.96）;2）、填挖方：由于挖方量較大，且能夠滿足填方需求并有結(jié)余，因此，周灣路項目采用利用方填筑；3）、雨污水管道：起點至五鳳路，雨水管設置在非機動車道，污水管設置在綠化帶；五鳳路至終點，雨水管設置在機非分隔帶，污水管設置在非機動車道；倒虹吸位于（）；4）、四平河橋：本項目有跨四平河橋一座（K2+400K2+460）；5）、軟基處理：需進

3、行軟土基地加固地段為K1+540K1+620、K1+890K2+060及K2+140K2+430.6、 K2+460.6K2+760、K3+040-K3+520。2、主要項目工程數(shù)量1)、挖方路基挖土方 : 98.7925萬方2)、路基填筑路基填方 ：62.7714萬方3、主要分項工程施工方法3.1、路基工程主要施工方法3.1.1、施工前準備（1）、根據(jù)進度需要，進行清表、便道整修維護工作，清表完成后立即在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低地下水位，排除施工期間積水。（2）、對土源取樣試驗，確定素土和灰土最大干密度和最佳含水量，并進行回填與壓實試驗，以確定填料的松鋪厚度及驗證壓實度。（3）、路堤填

4、筑前，需依據(jù)監(jiān)理批準和各樁號填土斷面圖，進行坡頂和坡腳線的測量放樣，并挖出坡腳外的臨時排水溝，以及斜坡面上的搭接平臺。（4）、路堤施工前，首先應備料，對潮濕的路基用土先進行晾曬，石灰改良土可在取土場進行摻灰悶料，待含水量降至適當程度時，用挖掘機和裝載機配合自卸車，運往填筑路段。3.1.2、一般路基處理1）、路基填料為了使路基獲得足夠的強度、穩(wěn)定性和抗變形能力，保證路基路面的綜合服務水平。路基填料宜選擇級配較好的粗粒土作為填料，礫類土、砂類土應優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細粒土可填于路堤底部。不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。土的塑性指數(shù)一般要求在15-2

5、0之間，土的有機質(zhì)含量應不大于10%，硫酸鹽含量應不大于0.8%。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。確需使用時，必須采取滿足設計要求的工藝技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗合格后方可使用。路基填土考慮到不利季節(jié)施工等因素，結(jié)合土質(zhì)，為保證填筑后路基的強度和穩(wěn)定，滿足壓實度及施工要求，按設計要求對路基土進行摻加石灰處理。根據(jù)公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004）的要求，路基應分層鋪筑，均勻壓實，壓實度按重型擊實標準，路基填料最小強度不應低于下表的規(guī)定。路基壓實度標準及填料最小強度表項目分類路床頂面以下深度（）壓實度（%）填料最小強度（CBR）（%）填 方

6、 路 堤上路床030968下路床3080965上路堤80150944下路堤150933零填及路塹路床03096830809652）、試驗段填筑前選擇不小于100m路段作為路基填筑試驗段，嚴格按設計和規(guī)范要求的填筑方法、填筑厚度、壓實工藝來控制施工，待取得可靠的試驗資料，據(jù)此來規(guī)范以后的路基填筑施工。3）、路基填筑一般要求根據(jù)以往施工經(jīng)驗,路基填方按路面平行線分層控制填土標高，填土厚度一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小壓實厚度不得小于8cm。當填方分段進行時，相鄰銜接處坡度陡于1：5時，須將地表松翻，再進行下道工序的施工。填筑土方時，材料均勻地攤鋪在路基的整個寬度內(nèi)并大致平整，以保證路基的均

7、勻壓實。路堤兩側(cè)各加寬填筑50，超寬碾壓。清表(30cm)后地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，為便于控制第一層填方壓實度，挖除表土層后，原則上應采用石灰土換填，對不良土基、含水量較高以致無法施工的路段，除設計已確定采用其他材料換填外，需經(jīng)監(jiān)理工程師確認后報請建設單位，會同設計單位采取相應的技術(shù)措施處理。中途長期停工或雨天后，復工時路基表層應重新碾壓報驗，合格后方可繼續(xù)填筑。路基每層平整時應有不小于1.5%的橫坡，保證面層排水暢通不積水。在作業(yè)段交接處先填地段按1：1坡度分層留臺階，搭接長度不小于1m。4）、石灰土填筑石灰土填筑按路拌法即強制式穩(wěn)定土拌和機進行粉碎和拌和。摻灰拌

8、和分兩步進行：第一步，先在取土場堆土摻灰，悶料時間一般為23天，期間采用挖掘機翻拌；第二步，待生石灰完全消解，土壤塑性指數(shù)與含水量降低之后，將拌和料運至路基上攤鋪、粗平，并達到松鋪厚度，撒鋪補足剩余灰劑量（當含水量接近最佳含水量時，宜用消解石灰），再進行二次拌和，將鋪好石灰土翻拌，使石灰均勻分布到土料中，一般拌和2遍（路拌機）。拌和結(jié)束后使用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行精平和整形。精平和整形之后，在合適的含水量狀態(tài)下進行碾壓，碾壓遵循“先低后高，先輕后重，先穩(wěn)壓后震動”的原則，壓路機壓不到的地方，采用機夯進行壓實。碾壓應連續(xù)進行，直至壓實度符合設計要求。5）、路基挖方本標段挖方量較

9、大，挖方采用挖掘機從上向下分層開挖，兩側(cè)結(jié)合設計邊坡進行開挖。反開挖處理深度按設計進行，用挖掘機開挖至圖紙設計標高后進行灰土分層填筑。6)路塹（路槽以上）挖掘方法本工程路基挖方工程量較大，挖方路段長約2360米，最大挖深7.92米，根據(jù)不同路段不同挖深采取不同的挖掘方法，較深段采取分層縱挖法；較淺段及半挖半填段，采取橫向全寬挖掘法。(1)、土方調(diào)配K3+860K4+500，K4+760K3+320這兩段路基長分別為640米和760米，挖方量大部分集中在此，路基填方全部利用此挖方，多余土方外運至業(yè)主指定棄土場。棄土時應留足本段落填方用量并略有節(jié)余，用于路基填方土源可就近堆放在路基兩側(cè)用地范圍內(nèi)，

10、或采用邊挖邊填方式進行施工。(2)、開挖工作 挖運機械設備在挖深較大地段，采用挖掘機配合自卸汽車開挖，每段各配挖掘機12臺、自卸汽車若干，自一端向另一端逐層開挖，挖掘機布置在路中線兩側(cè)；挖深較淺、又多為本樁利用，擬采用推土機挖掘，局部（需遠運或棄置）采用挖掘機配合自卸車開挖。開挖施工順序圖見下：1-11-22-12-23縱斷面分層挖掘示意圖1232365456878橫斷面挖掘順序示意圖說明：圖中數(shù)字表示開挖順序；橫斷面中數(shù)字表示2臺挖機對稱作業(yè)，1、4、7表示運土通道。 挖方路基按照設計橫斷面及邊坡坡度要求，自上而下逐層開挖，不超挖、不欠挖、不亂挖，每開挖一層前，首先開挖臨時排水溝，并根據(jù)現(xiàn)場

11、實際情況設置截水溝。 挖方路基邊坡的修整和穩(wěn)定是影響工程質(zhì)量的主要工序之一，由于大部分挖方路段挖掘較深，在開挖過程中擬逐層進行邊坡防護，挖出的土不得堆放在邊坡頂面，應即時運走。 路塹開挖時就結(jié)合設計邊坡，前期開挖時預留一層約3050cm，邊坡綠化時再進行刷坡。接近路槽時應預留30cm左右留作它用。7)、路槽以下路床部位挖掘 (1)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）要求：零填及挖方段路床部位（080cm）壓實度不小于96%。而一般天然地基都達不到此標準要求，故必須對開挖后的路槽進行反開挖處理。根據(jù)圖紙求，路槽向下最小開挖深度為自道路頂高程向下168.5cm，開挖后的路槽表

12、面可直接進行填筑。(2)、由于路槽以下開挖的土方還得用于本段落分層回填壓實，故應將開挖后的土方打堆備用。開挖后土方可堆放在路基兩側(cè)綠化帶范圍，摻灰處理后就近用于填方路基填筑，或在相鄰挖方段交替開挖回填。(3)、開挖深度應一次到位。由于路槽較深，開挖后的段面應迅速處理，為防止地下水及雨水給路基施工造成影響。8)、兩側(cè)人行道部位開挖人行道采用素土回填至路床底面，并分層壓實。9)、兩側(cè)綠化帶部位開挖因綠化帶部位對壓實度不作要求，只要求土質(zhì)適宜作物生長即可，故進行路基全斷面開挖時（路槽以上），一次開挖到位，但應預留20cm用推土機整平，開挖后的土質(zhì)如不適宜作物生長，應采用換填方法處理，推土機整平即可。

13、（送審版圖紙未對綠化帶部分作出說明，待正式圖紙下發(fā)后調(diào)整）3.1.3、特殊地基處理1）、明浜處理填浜路段應筑壩，抽干積水，將淤泥全部清除并挖至原狀土，邊坡素土按1:1.5挖成臺階，浜底用30cm碎石回填，然后用4-6%石灰土回填，路基頂層封層40cm范圍采用6%的石灰土處理。2）、暗浜處理工程施工時如發(fā)現(xiàn)地面有明顯沉降、下陷或失穩(wěn)現(xiàn)象，及時請設計人員到現(xiàn)場了解情況后，根據(jù)實際情況進行處理。3)、填浜路基填筑工藝如下：(根據(jù)以往施工經(jīng)驗編制,待正式圖紙下發(fā)后調(diào)整)(1)、施工準備，由測量人員測放出路線中心線和邊樁位置，進行場地清理，清除河塘、溝渠、灌木、雜物，做好現(xiàn)場的供電工作。(2)、抽水，圍

14、堰成型經(jīng)檢查合格后，架設抽水泵，開始抽除堰內(nèi)水，抽水過程中，觀察圍堰情況，發(fā)現(xiàn)滲水、涌水現(xiàn)象，暫停抽水，查明原因并及時采取堵漏措施，抽水速度不宜過快，以確保安全。(3)、判別淤泥，抽水完畢對河塘中淤泥進行判別，利用現(xiàn)場鑒別與試驗室試驗相結(jié)合的方法確定淤泥性質(zhì)和范圍。在施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況和監(jiān)理工程師及業(yè)主共同確定清淤厚度。(4)、清淤量估算，由施工單位、監(jiān)理單位及業(yè)主共同測量河塘平面尺寸及橫斷面 ，用測桿插入淤泥層測量淤泥厚度，并估算出清淤方量。估算的土方量報送監(jiān)理工程師批準認可后開始清淤。(5)、清淤：挖掘機清淤，對于較小河塘用挖掘機抓斗挖出河塘淤泥，裝至河岸自卸汽車上，運至棄土地點卸車。嚴

15、格控制挖掘的深度，對淤泥適時判別量測，由現(xiàn)場技術(shù)人員及時指揮防止超挖。(6)、浜塘回填清除淤泥部分采用宕渣換填，宕渣中碎石含量應大于80%，碎石最大粒徑不得大于15cm。宕渣的壓實應采用12T以上的振動壓路機碾壓，至壓實層頂面穩(wěn)定，不再出現(xiàn)輪跡，可認為穩(wěn)定狀態(tài)。之后再沿河塘坡面開挖成寬度不小于100cm向內(nèi)傾斜3%的臺階，然后回填5%石灰土至路床底，壓實度94%。溝塘清淤回填工藝流程圖:施工準備畫出河塘橫斷面，用測桿測出淤泥厚度抽水判別淤泥性質(zhì)和計算清淤量清淤重新測量河塘橫斷面，標出淤泥底標高，采用平均斷面法計算清淤量清淤結(jié)束驗收河塘宕渣河塘回填5%灰土河塘路床部位回填6%灰土4）、臺后路基處

16、理要求本工程臺后路基填料采用4%-6%石灰土填筑，該范圍內(nèi)的路基壓實度不小于96%。對于大型機具難以壓實的地方，應采用小型壓實機械壓實。對涵頂上50cm以內(nèi)填土采用輕型靜載壓路機薄層碾壓，以達到規(guī)定的壓實標準。3.1.4 、控制工后沉降措施（1）、填筑路基前，認真清除不良土質(zhì)、加大對地表壓實力度、疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。（2）、嚴格選取填料，選擇水穩(wěn)性好、承載能力高的填料填筑路基，集中取土，以保證填料的均勻性。（3）、采用水平分層填筑法施工，即按照全橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填筑上一層。（4

17、）、確定合理的填筑厚度。（5）、及時測定和控制填料的含水量、摻灰量及拌和的均勻性。如土偏濕，應翻曬；土偏干，應灑水悶料，并保證填料中水份均勻，達到要求后再進行碾壓。（6）、選擇合適的壓實機械，本項目以重型壓實機械為主，再輔以少量輕型壓路機。（7）、做好密實度的檢測工作，采用灌砂法進行密實度檢測。3.1.5、雨后路基施工措施在雨季施工路堤時，做好側(cè)、邊、截水溝及臨時排水溝疏排水工作，保持排水溝渠的暢通，使工地沿線具有良好的排水通道，以防雨水沖刷。雨季修筑路堤，應作到隨挖、隨運、隨鋪、隨整平、隨壓實。每層填土表面應筑成2%4%的施工橫坡，以利排水，并在雨前和收工前將鋪填拌和的石灰土碾壓密實，防止路

18、基面積水或浸泡路基。3.1.6、材料要求路基石灰土所摻石灰應達到以上石灰要求，生石灰的CaO+MgO的含量應大于60%，消石灰的CaO+MgO的含量應大于50%。磨細生石灰應完全呈粉沫狀，不得含有雜質(zhì)。盡量縮短石灰的存放時間，盡早用在工程上。消解石灰應采用潔凈的地下水、地面水、自來水及PH值大于6的水。土選用塑性指數(shù)為1520的粘性土，土中土塊的粉碎后的最大尺寸不應大于15mm，有機質(zhì)含量不大于10%。消解后的石灰不得產(chǎn)生揚塵，也不得過濕成團，消石灰在使用前，應通過15mm孔徑的過篩處理，并盡快使用。3.1.7、路基排水及防護1）、路基排水工程施工(1)、路基路面排水系統(tǒng)包括路面排水、中分帶及

19、機非分隔帶排水，并通過地下管網(wǎng)將水排出，以形成完整的排水系統(tǒng)。(2)、中間分隔帶及機非分隔帶排水通過設置在其底部的縱向排水盲溝及透水軟管收集下滲雨水至集水槽，再由橫向排水管排入窨井。路面水沿路線縱坡和路面橫坡漫流，經(jīng)雨水篦子收集至窨井。(3)、碎石盲溝中縱向設置100的強速型軟式透水管，沿線每隔不超過40m左右設置一處碎石集水槽，并設置100UPVC排水管排入窨井。(4)、為減少分隔帶下滲水破壞路基，采用防滲土工布措施。2）、路基防護工程施工（待證實圖紙下發(fā)后編制）3.2、路面底基層（10%石灰土）施工3.2.1、石灰土路拌法施工程序檢查下承層、材料準備、測量放樣布土粗平布消石灰拌和穩(wěn)壓精平碾

20、壓成型質(zhì)量檢查灑水覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。3.2.2、材料要求土宜選用塑性指數(shù)15-20的粘性土。如果現(xiàn)場粘土塑性指數(shù)偏大或偏小，應采取有效措施，進行處理。粉碎后的土塊最大尺寸不大于15mm，有機質(zhì)含量不大于10%。石灰土中石灰劑量為10%，石灰應達到級以上石灰要求，生石灰的CaO+MgO的含量應大于60%，消石灰的CaO+MgO的含量應大于50%。磨細生石灰應完全呈粉沫狀，不得含有雜質(zhì)。盡量縮短石灰的存放時間，盡早用在工程上。消解石灰應采用潔凈的地下水、地面水、自來水及PH值大于6的水。消解后的石灰不得產(chǎn)生揚塵，也不得過濕成團，消石灰在使用前，應通過15mm孔徑的過篩處理，并盡快使用。3.2.3、

21、施工步驟1）、上土（1）、路基檢驗合格后，即可準備上土。（2）、上土采用東風自卸車裝運，上土之前應根據(jù)上土段落的土料總量通過地磅稱量出每車的重量，計算出每延米上土的車數(shù)，然后在路基上打上方格，由專人指揮進行上土。（3）、上土之后應進行整平，然后視土的含水量進行翻曬，降低含水量，待含水量接近最佳含水量時用18J震動壓路機穩(wěn)壓后，平地機進行整平，根據(jù)松鋪系數(shù)測量控制素土頂標高。2）、上消石灰（1）、使用的消石灰必須充分消解7天后并經(jīng)過篩處理的，為確保10%灰土強度，布灰量應稍大于設計劑量。（2）、通過計算出每延米上石灰的車數(shù)，在穩(wěn)壓過的素土上打出方格，由專人指揮進行卸料。（3）、用人工配合平地機進

22、行攤鋪整平，測量石灰厚度。3）、拌和（1）、消石灰攤鋪均勻后用路拌機進行拌和，同時派人進行跟蹤檢測，保證不留夾層。同時檢查混合料的粒徑，保證顆粒最大粒徑1.5cm，個別大土塊由人工撿出，同時對個別灰堆、灰?guī)Р课徊捎脵C械（裝載機）和人工配合消除不均勻灰?guī)?、灰點。（2）、檢測混合料的含水量，這時含水量應大于最佳含水量1-2個百分點，如含水量過大則用鏵犁配合旋耕機進行翻曬，過小應采取灑水補足的方法。同時應檢測石灰劑量，并取樣做無側(cè)限抗壓強度。4）、整平、穩(wěn)壓（1）、先用履帶拖拉機碾壓一遍（重疊1/3履帶），然后測量人員根據(jù)中樁和邊樁高程，用抬線法控制各個樁號的標高，再用平地機根據(jù)高程誤差進行整平，整

23、平從路邊向路中心的方向進行。（2）、由于混合料在平整過程中受到風吹日曬，表面形成一層較干的粉狀顆粒，不易粘結(jié)成型，所以在整平后應立即開始碾壓，防止混合料表面因失水而干燥。5）、碾壓（1）、先用18J振動壓路機中速靜壓一遍。（2）、然后用18J振動壓路機強震壓二遍、弱震壓二遍。（3）、最后用18-21T三鋼輪壓路機低速靜壓四遍（粘土）。若是砂性土采用26T膠輪碾壓3-4遍。（4）、碾壓順序由路邊向路中心進行，壓路機后輪重疊應在1/2輪寬，壓完全寬計為一遍。壓路機不得在施工的段落上調(diào)頭、急剎車等，以免損傷表面。（5）、工地上設專人值班，記錄碾壓遍數(shù)，及時通知試驗室進行壓實度控制，自檢合格后及時報驗

24、。6）、養(yǎng)生碾壓結(jié)束即開始封閉養(yǎng)生，養(yǎng)生期間根據(jù)成型后10%灰土表面含水量的情況確認是否需灑水，用地膜進行覆蓋養(yǎng)生（地膜上用塑料袋裝土壓在接頭處，防止地膜被風吹開），養(yǎng)生時間為7天，同時禁止各種車輛在已成型路段上行駛。4、路基土方工程施工順序路基工程按照優(yōu)先施工水泥攪拌樁段落，以小型結(jié)構(gòu)物、橋涵、交叉道口和填挖交界處為界劃分成若干段落，按土方調(diào)配平衡方案，分段平行流水作業(yè)。首先安排沒有地方矛盾的地段進行清表、清淤、原地面摻灰翻挖等工作，同時要在路基挖方段備好土源。其它地段路基結(jié)合工程進度，逐步展開，分段平行流水法施工。河塘段邊溝側(cè)土堤與路基主體同時填筑。其單個作業(yè)段的施工順序為：測量放樣清除表

25、土(耕植土、樹根、雜物) 不良土質(zhì)及特殊地基處理路基分層填筑路基邊坡修整和防護及排水溝管施工工程階段驗收。5、確保工程質(zhì)量和工期的控制和處理措施5.1、工程質(zhì)量保證措施為實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標，我方在施工過程中始終堅持“質(zhì)量第一”的原則，科學組織施工，強化質(zhì)量管理，從抓工序質(zhì)量入手，保證分項工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，確保質(zhì)量理念在事前、事中、事后全方位貫徹落實。做到事前重視、事中嚴抓、事后認真檢查。5.1.1、確保工程質(zhì)量的措施5.1.1.1、貫徹執(zhí)行ISO19001國際質(zhì)量體系認證標準通過宣貫ISO9001：2000、ISO14001：1996、GB/T28001-2001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全整

26、合型管理體系認證，我們將貫徹執(zhí)行ISO19001國際質(zhì)量標準，結(jié)合保證體系，按本工程的合同要求，將我方質(zhì)量體系貫徹到工程項目中，并按照我方質(zhì)量手冊、程序文件的要求組織生產(chǎn)，開展日常質(zhì)量活動，并通過開展內(nèi)部質(zhì)量審核，保證體系有效運行，從而實現(xiàn)質(zhì)量目標。5.1.1.2、建立質(zhì)量責任制項目經(jīng)理部設工程質(zhì)檢科，班組設專職質(zhì)量員，明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施工的現(xiàn)場應實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，要認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度，根據(jù)合同的規(guī)定切實做好隱蔽工程的檢查工作。5.1.1.3、加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工

27、前技術(shù)交底，進行應知應會教育，嚴格執(zhí)行規(guī)范，嚴格操作規(guī)程，分項工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗再展開的程序，開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報送試驗報告（包括施工方案、施工方法、施工準備、質(zhì)保措施等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后方能展開施工。5.1.1.4、加強質(zhì)量監(jiān)控加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記、涂改，接受質(zhì)量檢查時必須出示原始資料。5.1.1.5、完備檢驗手段完備檢驗手段，根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢驗和試驗儀器、儀表、并及時校正確保其精度，根據(jù)合同要求加強工地試驗室的管理，加強標準計量基礎工作和材料檢驗工作，不得違規(guī)計量，不合格

28、材料嚴禁用于本工程。5.1.1.6、建立質(zhì)量獎懲制度建立質(zhì)量獎懲制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，責任人和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。5.1.1.7、作好原材料、半成品的檢查把關(guān)5.1.1.7.1、總述由總工負責重點把好水泥、石灰等原材料進場前的檢驗關(guān)，不符合質(zhì)量標準的材料一律不準進場，由物資、質(zhì)檢、試驗、技術(shù)干部組成原材料驗收小組，經(jīng)辦此項工作。進場原材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格、品種必須符合設計要求，且出廠合格證或試驗資料齊全。5.1.1.7.2、土方工程原材料控制土源:對取土坑土樣進行檢測，當各項指標符合要求并經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后方可用于路基回填。石灰：

29、要符合級或級以上石灰各項技術(shù)指標的要求。5.1.1.8、加強測量工作測量控制是施工的重要工作，按總體部署布設平面和高程控制網(wǎng)，作好測量放線檢查、復核工作，達到規(guī)范要求的精度。（1）路基施工必須放出邊線及中線，填筑時每邊超寬50cm，嚴格控制每層攤鋪厚度，定期、分段校核路基中線。（2）嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝及配套機械設備進行壓實，嚴格控制填土含水量、碾壓速度和遍數(shù)，控制上土速率。（3）嚴格按設計線型進行削坡，曲線圓滑過渡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象。增加過程檢測頻率。（4）根據(jù)試驗段確定的施工工藝和最佳組合機械設備進行施工。嚴格控制松鋪厚度和碾壓時的填料含水量及平整度，分層碾壓，碾壓程序按規(guī)范操作。（

30、5）根據(jù)業(yè)主提供的導線進行導線復測并布設施工導線網(wǎng)，路基開工前全面恢復中線并固定路線主要控制樁。根據(jù)恢復的路基中線樁及設計圖紙釘出路基用地界樁和路堤坡腳、護坡道等的具體位置樁。施工過程中每層都要恢復中線。（6）每層填料攤鋪前應先在路基中線和邊線上分別設置高程樁（邊線界樁），壓實后及時復測頂面高程，從而控制縱斷面高程及橫坡。（7）路基填土寬度每側(cè)寬于填層設計寬度50cm，壓實寬度不小于設計寬度。5.1.1.9、開展QC活動嚴格執(zhí)行“首件工程認可制”，開展質(zhì)量活動，強化質(zhì)量意識。積極開展QC活動，組織各種QC小組和技術(shù)攻關(guān)小組，對施工中遇到的問題進行分析研究，確定相應的技術(shù)措施，以保證工程的質(zhì)量。

31、5.1.2、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標和措施5.1.2.1、創(chuàng)優(yōu)目標按照合同文件要求：標段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收質(zhì)量評定為合格。全部工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。分項工程合格率為100%，分部工程合格率為100%。5.1.2.2、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施根據(jù)以往施工經(jīng)驗，我部制定了一整套較嚴格的技術(shù)質(zhì)量管理制度。在施工過程中，我部將嚴格地按集團公司貫標要求和質(zhì)量管理模式進行技術(shù)質(zhì)量管理，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。并將質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標貫穿于整個項目施工過程中。（1）、質(zhì)量管理規(guī)定1）、全體職工必須堅持質(zhì)量方針；精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、終身負責。2）、項目部全體職工必須堅持“質(zhì)量第一”的指導思

32、想，必須貫徹和執(zhí)行“誰負責施工，誰負責質(zhì)量”的工作方針。3）、必須嚴格貫徹和執(zhí)行質(zhì)量工作的“三檢”（自檢、互檢、專檢）制度。4）、各班組必須認真按實填寫自檢卡，及時驗收，不得延誤下道工序的施工。5）、認真聽取、采納業(yè)主及監(jiān)理意見和建議，嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理指令。6）、及時填寫各種報驗資料，做好各種隱蔽工程的驗收手續(xù)。7）、無質(zhì)檢員簽發(fā)的澆灌令，不得澆注砼。8）、發(fā)現(xiàn)和發(fā)生重大質(zhì)量事故應及時上報，及時處理，如若發(fā)現(xiàn)擅自處理和不報者，必須嚴格查處。（2）質(zhì)量否決權(quán)1）、不經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢員同意，不得進行下道工序施工。2）、凡發(fā)生重大質(zhì)量事故的部門（班組），不能被評為先進部門（班組）。3）、凡質(zhì)量事故責任

33、者，不能評為先進個人。4）、各施工班組必須嚴格執(zhí)行監(jiān)理指令和質(zhì)檢員的質(zhì)量整改通知。沒有按時整改，按質(zhì)量考核細則進行處罰外，并不得計量該工序的工程量。5）、工序間被發(fā)現(xiàn)檢查出不合格并返工，影響計劃工期的，不得計量該工序的工程量。（3）專職檢查驗收制度1）、質(zhì)檢員在班組自檢、施工員檢查的基礎上對分項分部工程質(zhì)量進行檢查驗收并及時進行評定，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應及時向有關(guān)施工員（或工段長）匯報簽發(fā)質(zhì)量通知單候期處理，除按質(zhì)量考核細則進行處罰外還應及時向經(jīng)理部領導和技術(shù)負責人匯報，未返工到合格以前，不準轉(zhuǎn)入下道工序施工。2）、質(zhì)檢員在隱蔽工程等分項工程驗收合格的基礎上，向監(jiān)理填報有關(guān)報驗資料并經(jīng)監(jiān)理驗收合格

34、同意后再通知施工員（或工段長）進行下道工序的施工。（4）工程的驗收制度在施工過程中各種隱蔽的工程及非隱蔽的工程都要嚴格執(zhí)行驗收制度，包括：1）、導線點的復測，測量基線及水準點布設2）、各種結(jié)構(gòu)物的標高、軸線檢測3）、材料用量控制4）、各種原材料的檢驗5）、各種井的預埋件6）、業(yè)主和監(jiān)理指定的其他分項工程7）、工程驗收要有監(jiān)理到場會同檢查，業(yè)主要求抽檢的必須提前通知。8）、工程驗收前，項目部有關(guān)人員必須提前將有關(guān)測量、試驗、自檢記錄等匯編成案卷。（5）試驗管理制度試驗室在項目部技術(shù)主管領導下，負責本項目部試驗工作，其主要職責有：1）、負責原材料自檢、配合監(jiān)理送檢工作，填筑土等原材料必須按規(guī)范要求

35、進行自檢、送檢試驗，鑒定合格后才準使用，石灰必須有出廠合格證，材料現(xiàn)場必須核對標牌或袋上出廠編號、出廠日期、品種、規(guī)格、標號是否與質(zhì)保書一致。2）、做好土方灰劑量和壓實度自檢工作，自檢合格后報監(jiān)理檢測檢查，自檢不合格決不報驗。3）、分析、整理保管試驗資料。（6）、建立健全完善的質(zhì)量保證體系我部自進場以來，按照上級有關(guān)部門的要求，本著公司的質(zhì)量方針和目標以及“質(zhì)量第一”的宗旨，建立起以項目經(jīng)理為第一責任人的一整套完整的切合實際的質(zhì)量管理網(wǎng)格和質(zhì)量保證體系。以班組為基層，以施工隊為中堅，以人保組，以組保隊，以隊保項。同時以項目促隊，以隊促組。保證上下暢通，控制逐級到位的質(zhì)量管理運作及控制流程。在施

36、工中，每分項工程的各工序從開始到結(jié)束都始終處于管理狀態(tài)中，從而保證工程質(zhì)量目標的最終實現(xiàn)和順利發(fā)展。體系建立同時明確各管理職能部門的職責，責任到人，做到從職能人員到實際操作人員都能明確自己的實際工作和職責，自下而上，職責分明。項目部質(zhì)量運行以項目總工和工程技術(shù)質(zhì)量部門為主，負責實際生產(chǎn)過程中的技術(shù)和已發(fā)生的各種質(zhì)量隱患，同時負責施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量的全面質(zhì)量管理工作。項目部其它的職能部門負責各自的施工過程中存在的質(zhì)量檢查督促，使影響施工過程中的質(zhì)量隱患及時得到控制，并同時及時反饋到項目部的其他部門和經(jīng)理部領導，使影響施工的技術(shù)質(zhì)量得到逐級檢查和逐級控制，從而使施工質(zhì)量得到保證。（7）、做好施

37、工過程中的質(zhì)量控制1）、在施工中嚴格按審批過的施工組織設計組織施工，在各分項工程開工前，向操作人員進行書面的技術(shù)交底工作。2）、做好交底后的監(jiān)督檢查3）、分項工程首次施工，技術(shù)負責人、質(zhì)檢員和施工員必須到現(xiàn)場進行指導，檢查技術(shù)交底內(nèi)容的執(zhí)行情況。4）、質(zhì)量監(jiān)督人員負責監(jiān)督檢查交底執(zhí)行情況，并考核工人的了解程度和質(zhì)量情況。5）、現(xiàn)場施工員做好施工日記。記錄施工和質(zhì)量監(jiān)控情況。6）、在施工過程，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”三檢制度。檢測合格的資料經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認后，方可進行下道工序的施工，做到層層把關(guān)，一絲不茍，確保各分項工程的質(zhì)量達到優(yōu)良的標準。7）、針對工程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量，成立QC小組，

38、確定活動的課題，在施工過程中認真組織攻關(guān)，不斷提高施工的質(zhì)量水平。（8）、明確各職能人員職責權(quán)限項目經(jīng)理質(zhì)量責任制1）、主持項目部的全面工作，對顧客服務。2）、主持編寫項目質(zhì)量計劃，按照公司制訂的質(zhì)量方針，將計劃貫徹落實到各職能部門和施工處（隊）。3）、執(zhí)行集團公司的質(zhì)量保證手冊，領導項目部體系的建立與有效運行，并提供滿足需要的資源。4）、以質(zhì)量效益為中心進行項目部的經(jīng)營決策，正確處理質(zhì)量與生產(chǎn)之間的關(guān)系，堅持“質(zhì)量第一”的方針。5）、規(guī)定項目部組織機構(gòu)，設置分配職能，規(guī)定項目部各管理人員崗位職能、權(quán)限，并根據(jù)考核結(jié)果獎罰分明，激勵各職能人員參與質(zhì)量管理的積極性、確保工期、質(zhì)量、效益。6）、批

39、準和發(fā)布項目部重要的管理文件和質(zhì)量文件（政策和制度）。7）、項目經(jīng)理為項目經(jīng)理部的第一質(zhì)量責任人，對質(zhì)量問題負第一領導責任。（9）、項目常務副經(jīng)理質(zhì)量責任制1）、執(zhí)行集團公司質(zhì)量保證手冊，協(xié)助項目經(jīng)理工作。2）、協(xié)調(diào)、指揮施工過程的質(zhì)量要求，分管工程施工、安全、環(huán)保，有權(quán)對不符合標準要求的人、材料及時調(diào)整，保證施工過程處于受控狀態(tài)。3）、堅持“質(zhì)量第一”、“誰施工誰負責質(zhì)量”的方針。4）、督促檢查相關(guān)部門，做好材料采購工作，滿足工程進度和質(zhì)量體系，產(chǎn)品質(zhì)量的規(guī)定。5）、編制生產(chǎn)計劃，督促各施工處（隊）、班組進行班前質(zhì)量技術(shù)交底。6）、參加質(zhì)量管理評審，并就有關(guān)問題作出分析和評價，有權(quán)對生產(chǎn)過程

40、中執(zhí)行質(zhì)量體系文件的職能部門及負責人，提出獎罰建議，對質(zhì)量問題負領導責任。（10）、項目總工責任制1）、執(zhí)行集團公司質(zhì)量保證手冊，協(xié)助項目經(jīng)理工作。2）、執(zhí)行國家技術(shù)質(zhì)量方針、政策，全面負責項目部技術(shù)質(zhì)量的領導工作。3）、建立健全項目部質(zhì)量保證體系，組織學習有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程與質(zhì)量管理制度得到有效貫徹。4）、主持制定承接工程的施工組織設計，組織技術(shù)交底，確保質(zhì)量措施的適應、有效、可操作性，并明確執(zhí)行標準。5）、負責工程施工過程控制和技術(shù)質(zhì)量管理，對技術(shù)資源提供的主管、主關(guān)聯(lián)部門進行監(jiān)控，調(diào)查處理質(zhì)量事故，實行“三不放過”，對質(zhì)量事故負領導責任。6）、對產(chǎn)品過程控制等體系要素的主管、主關(guān)聯(lián)部門

41、及責任人提出獎懲建議，實施質(zhì)量否決權(quán)。7）、積極推廣“新材料、新工藝、新技術(shù)”，確保質(zhì)量、水平上等級。8）、參加管理評審，并就有關(guān)問題作出分析和評價。（11）、技術(shù)負責人責任制1）、負責項目施工生產(chǎn)質(zhì)量策劃和實施。2）、負責項目工程施工過程控制和監(jiān)控管理。3）、負責確定執(zhí)行技術(shù)標準，認真做好各項技術(shù)準備工作。4）、組織編制施工組織設計。5）、負責對試驗室的業(yè)務領導，做好原材料和半成品質(zhì)量檢查。6）、負責對測量工作的業(yè)務領導，組織對控制點基線和水準點復核驗收工作。7）、組織分項分部工程的檢查評定工作，組織整理竣工資料。8）、組織技術(shù)學習和培訓，提高施工隊伍操作水平。9）、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)并處理技

42、術(shù)問題和質(zhì)量事故。（12）、質(zhì)檢負責人責任制1）、負責編制和實施過程控制、檢驗和試驗、檢驗和試驗狀態(tài)、產(chǎn)品標識和可追溯性、不合格品的控制、糾正和預防措施及服務程序。2）、負責工程項目施工過程控制和質(zhì)量監(jiān)控管理，檢查督促施工中的質(zhì)量情況，簽發(fā)質(zhì)量通知單，及時考核。3）、掌握圖紙要求，深入施工現(xiàn)場，執(zhí)行規(guī)范標準一絲不茍，不合格產(chǎn)品堅決不予驗收，不得計報工程量。4）、負責工序之間的交接驗收及隱蔽工程驗收。5）、負責分部分項工程質(zhì)量評定，保管好各種原始記錄，建立好各種質(zhì)量管理臺帳，及時向公司上報質(zhì)量報表。6）、堅持動用“質(zhì)量否決權(quán)”，參加質(zhì)量事故的調(diào)查處理上報。（13）、施工處（隊）長質(zhì)量責任制1）、

43、對本施工處（隊）施工質(zhì)量負責，采取有效措施確保達到質(zhì)量目標。2）、組織本施工處（隊）認真學習有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準和圖紙質(zhì)量要求。3）、施工前認真進行技術(shù)交底，做到技術(shù)要求明確，技術(shù)措施可靠，技術(shù)標準清楚。4）、不違章指揮，不合格的原材料、半成品不準使用，不合格的工程不得隱蔽或進入下道工序。5）、認真協(xié)助質(zhì)檢科長辦理好本施工處（隊）承建的隱蔽工程驗收手續(xù)，督促并檢查施工處（隊）的自檢情況，并在工序交接時做好工序間的互檢、自檢、不合格的堅決返工。6）、對本施工處（隊）的施工質(zhì)量獎優(yōu)罰劣，不合格的工程不計算工時定額。7）、對施工合格產(chǎn)品做好標識工作。（14）、材料科長職責1）、負責編制和實施項目部采購

44、，顧客提供產(chǎn)品控制程序。2）、申報材料需用計劃，安排采購員組織采購。3）、對項目部的外購物資和顧客提供的產(chǎn)品進行控制管理。4）、制訂和實施經(jīng)理部物資管理有關(guān)細則規(guī)定。5）、負責物資采購、供應、驗證的檢查、監(jiān)督和指導。（15）、試驗員職責1）、統(tǒng)一管理和實施材料試驗，并提出試驗報告。2）、對外委托試驗管理。3）、負責試驗設備的使用管理。4）、做好現(xiàn)場施工的材料計量工作，并做好工作值班記錄。5）、按規(guī)范和設計要求進行各種配合比試驗。（16）、測量施工員職責1）、認真執(zhí)行操作規(guī)程，了解和掌握測量儀器的性能、技術(shù)參數(shù)正確的操作方法，愛護測量儀器，認真做好儀器的檢驗和保養(yǎng)工作，保證儀器的良好工作狀態(tài)。2

45、）、按照顧客提供的原始資料負責布設施工基線控制網(wǎng)，填寫施工基線、基點（平面、高程）驗收申請表，并經(jīng)顧客驗收、簽認后方能啟用。3）、牢固設置各種測量控制點、水準點、并做好定期復測。4）、認真按照有關(guān)設計文件，測量控制資料，項目部下達的施工測量資料、數(shù)據(jù)和測設方案，確認正確無誤后方可工作。（17）、文件資料員職責1）、負責上級文件和資料簽收、登記、送批、分發(fā)或保管。2）、負責外來文件和資料簽收 、登記、送批、分發(fā)和保管。3）、負責本單位（部門）發(fā)文的登記、編號、標識、分發(fā)和保管。4）、負責將文件更改通知及時發(fā)到持文人，督促及更改訂正。5）、負責設計修改通知或業(yè)務聯(lián)系單批復件及時送技術(shù)負責人并協(xié)助督

46、促持圖人更改和記錄。6）、負責失效或作廢文件和資料和回收、保管、上交或申請銷毀，并保存好銷毀資料。7）、負責質(zhì)量資料的收集、分類、編號、登記、保管、上交或申請銷毀，并保管好銷毀資料。8）、負責辦理調(diào)出本單位（部門）受控文件和資料人員的文件資料移交手續(xù)。9）、每月將本單位（部門）發(fā)文件情況，向項目經(jīng)理匯報一次，以便匯總和登記。10）、本項目經(jīng)理部（單位、部門）被撤毀或工程項目竣工時，按規(guī)定做好文件資料和標識印章的上交工作。11）、負責標識印章的使用、控制和保管，若有損壞或丟失及進向領導和企管科報告。（18）、安全員職責1）、負責驗證特殊工種的持證上崗情況。2）、負責施工過程中的安全檢查，對查出的

47、隱患及時通知整改，并監(jiān)督和驗證其整改情況。3）、調(diào)查處理安全事故。（19）、統(tǒng)計員職責1）、認真貫徹執(zhí)行質(zhì)量保證手冊和項目部質(zhì)量計劃。2）、運用統(tǒng)計技術(shù)及時收集整理工程情況，并做好記錄。3）、貫徹實施統(tǒng)計技術(shù)應用程序。（20）、財務員職責1）、參與合同評審。2）、為質(zhì)量體系運行提供足夠的資金。（21）、做好材料的檢驗試驗工作組建好設備齊全的工地試驗室，試驗人員要持證上崗。施工中做好各種原材料和砼的試驗工作，做到檢測數(shù)據(jù)準確、可靠。各種試驗資料齊全、完整、真實。試驗和材料部門要聯(lián)合協(xié)作，負責對進場的原材料進行檢查驗收，不論何種材料都必須經(jīng)過外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量的驗收，做到先檢后用。同時制定相關(guān)的試

48、驗和檢驗制度以及獎罰措施，責任到人，發(fā)現(xiàn)材料問題及時反饋，及時處理，不合格的材料堅決給予退場。（22）、做好質(zhì)量管理的資料工作各種質(zhì)量方面的技術(shù)資料，一定要嚴格按有關(guān)檔案管理工作要求去做。在平時的施工過程中做好資料的整理收集工作。工程竣工時以便及時提供齊全、完整、真實的資料。確保工程的順利交驗。5.2、工期保證措施5.2.1、事前措施工程開工前制定詳細的分項工程施工計劃，并在施工中嚴格執(zhí)行。我公司有多年參加交通城建工程建設的施工經(jīng)驗，有較強的施工設備、較完善的技術(shù)儲備和管理隊伍。該批人馬和機械設備組織起來投入到本項目參加施工，組織施工優(yōu)勢性強，特別是路基土方工程，人員、設備足夠保證本工程順利實

49、施，并能提前完成本項工程的施工任務。參加交通城建工程施工的人員，有較強的施工經(jīng)驗，對路基、路面、排水工程施工質(zhì)量、環(huán)境保護有較強的責任心。且與地方關(guān)系融洽，能夠處理好施工與地方的矛盾。5.2.2、施工期間控制措施嚴密組織、統(tǒng)籌安排，嚴格按照制定的詳細的分項工程施工計劃，抓好施工現(xiàn)場分項工程的工序銜接。并根據(jù)工程進展情況實時進行調(diào)節(jié)，合理的優(yōu)化施工工藝和機械、人力的調(diào)配，并對鎮(zhèn)江市市內(nèi)其他工地人員、設備按照各自工程進度要求進行統(tǒng)一調(diào)度，確保重點工程項目和工序質(zhì)量和進度滿足業(yè)主要求。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整、優(yōu)化施工方案，以加快工程進度。定期召開工程例會，布置安排工程任務，解決施工中遇到的各種問題。搞好地方關(guān)系，取得地方對施工的支持，減少地方矛盾干擾，確保工程進度，積極開展社會主義勞動競賽，不斷掀起施工高潮，加快工程施工速度。5.2.3、事