公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程與養(yǎng)護(hù)施工安全技術(shù)[詳細(xì)]

1、公路養(yǎng)護(hù)施工安全技術(shù),主要內(nèi)容,近年全省公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故案例分析； 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程講解； 公路施工安全檢查內(nèi)容與方法公路施工安全檢查內(nèi)容與方法 梁橋安全檢查要點(diǎn),第一章 全省公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故案例分析,養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛安全事故； 養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通事故； 養(yǎng)護(hù)施工違規(guī)作業(yè)操作導(dǎo)致事故。 公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故； 交通事故促使加強(qiáng)公路安保工程改造。,第二章公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程解析,主要內(nèi)容,規(guī)程概況說明 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置 養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)規(guī)定 養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作流程 新公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程修訂內(nèi)容,一、規(guī)程概況說明,規(guī)程基本內(nèi)容 規(guī)程基本要求,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安

2、全風(fēng)險(xiǎn) 公路路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進(jìn)行 高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境容易造成公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性 同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須占用部分車道，容易形成道路瓶頸，造成交通不暢和堵塞， 一旦養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理不力，交通標(biāo)志、安全設(shè)施擺放不完善，或駕駛、施工人員稍有疏忽，極易引發(fā)道路交通事故。,目錄 1總則 2術(shù)語與符號(hào)2.1術(shù)語2.2符號(hào) 3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 4養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施 5高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置5.1基本要求5.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 6二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6.1基本要求6.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)在布置 7特大橋橋面和隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7

3、.1基本要求7.2特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7.3隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 8平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 9收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 10養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10.1公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10.2橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10.3冬季除雪安全作業(yè)10.4雨季安全作業(yè)10.5霧天養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10.6山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)10.7清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)安全作業(yè)10.8養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全操作 附錄公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）條文說明1總則3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)4養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施5高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置7特大橋橋面和隧道養(yǎng)

4、護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置9收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置10養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 圖例二養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)設(shè)施圖例三養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置圖四養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置圖,公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H302004),目的： 作業(yè)人員和設(shè)備的安全； 車輛的安全運(yùn)行。,規(guī)程基本要求,1養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行施工交通組織設(shè)計(jì)，制定安全和通暢保障方案，并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。 2）作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，安全設(shè)施布設(shè)必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。 3）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，配備專職或兼職安全管理人員，實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安

5、全培訓(xùn)和教育。 4）應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的管理，明確有關(guān)各方職責(zé)： 公路管理單位或經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)安全作業(yè)管理； 公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查； 6）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。,養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)安全生產(chǎn)條件,作業(yè)人員著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝； 作業(yè)控制區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)渠化裝置和標(biāo)志，并派專人維持交通； 作業(yè)人員進(jìn)出作業(yè)區(qū)應(yīng)用車輛接送，不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)外； 在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)時(shí)，設(shè)專人觀察險(xiǎn)情； 高、陡邊坡作業(yè)時(shí)

6、，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落； 坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成，若不能須按本規(guī)程規(guī)定布置作業(yè)控制區(qū)。,養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作流程,確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工地點(diǎn)、時(shí)間； 發(fā)布養(yǎng)護(hù)施工信息； 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)組織設(shè)計(jì)； 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)與調(diào)整； 養(yǎng)護(hù)作業(yè)； 養(yǎng)護(hù)設(shè)施撤除,養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施設(shè)置流程圖,二、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū),作業(yè)控制區(qū)定義作用 作業(yè)控制區(qū)設(shè)置規(guī)定,養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū),養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)共分為6個(gè)區(qū)域組成： 警告區(qū)S 上游過渡區(qū)Ls 緩沖區(qū)H 工作區(qū)G 下游過渡區(qū)LX 終止區(qū)Z,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工控制區(qū)布置示意圖,警告區(qū),從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修

7、作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。 警告區(qū)最小長(zhǎng)度,上游過渡區(qū),目的：是保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。 作用：要通過設(shè)置于警告區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志告訴車輛駕駛員前方將要發(fā)生什么，行車狀態(tài)按照沿路所設(shè)的交通標(biāo)志牌的指示而隨時(shí)改變。 分類：包括車道封閉和路肩封閉兩種情況；在隧道內(nèi)時(shí)，車道封閉上游過渡區(qū)Ls的最小長(zhǎng)度為正常路段的1.5倍。 上游過渡區(qū)長(zhǎng)度設(shè)置的是否合理：可以在現(xiàn)場(chǎng)觀察出來。若車輛在通過過渡區(qū)時(shí)經(jīng)常經(jīng)濟(jì)剎車或過渡區(qū)附近擁擠嚴(yán)重，則有可能前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或過渡區(qū)長(zhǎng)度過短。,車道、路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度Ls,緩沖區(qū),定義：是上游過渡區(qū)到工作區(qū)之間

8、的路段。 目的：防止駕駛員判斷失誤，從上游過渡區(qū)闖入工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備的損壞。 長(zhǎng)度：緩沖區(qū)H的最小長(zhǎng)度宜取50m。對(duì)交通量特別大的路段 H100m，彎道陡坡路段視情況加長(zhǎng)，最大限度的滿足行車視距的要求，緩沖區(qū)域只留一個(gè)車道供車輛通行。 設(shè)置：在緩沖區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修人員在其內(nèi)活動(dòng)，不準(zhǔn)堆放東西；緩沖區(qū)可設(shè)置防沖撞裝置，以加強(qiáng)防護(hù)作用。,工作區(qū),定義：是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的工作場(chǎng)所，也是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員工作、堆放建筑材料、停放施工設(shè)備的地方。 要求：為保證安全，在工作區(qū)與開放交通的車道之間要有明確的隔離裝置；根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)或施工的需要而定，應(yīng)考慮為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。 長(zhǎng)度：根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)

9、的需要確定。在改變交通流方向的單向兩車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，G的取值按照中央分隔的長(zhǎng)度和實(shí)際維修作業(yè)的長(zhǎng)度來確定，在維持車輛通行的情況下G的取值不得超過4km。,下游過渡區(qū),定義：是保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。 要求：下游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取30m。對(duì)交通量特別大的路段 H50m，有施工車輛從下游過渡區(qū)出入時(shí)，應(yīng)用錐形路標(biāo)隔離供施工車輛專用，最大限度的滿足車輛并道安全要求。,終止區(qū)，,定義：是為通過或繞過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地段的車輛提供一個(gè)調(diào)整行車狀態(tài)的路段。 要求：在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置有關(guān)解除限速或超車的交通標(biāo)志，這樣可使駕駛員明白已經(jīng)通過了養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地段，并回復(fù)正常的

10、行車狀態(tài)。 長(zhǎng)度：終止區(qū)最小長(zhǎng)度宜取30m。,三、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施,安全設(shè)施類型 安全設(shè)施名稱,標(biāo)志牌參見附錄三 錐形交通路標(biāo)錐筒 安全帶 路欄 施工隔離墩和防撞桶（墻）俗稱“水馬”，要求裝水要達(dá)容積的90%。 移動(dòng)式標(biāo)志車,養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施,養(yǎng)護(hù)施工警告標(biāo)志,養(yǎng)護(hù)施工安全禁令標(biāo)志,養(yǎng)護(hù)施工安全防護(hù)設(shè)施,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置圖中使用的圖形符號(hào),1.2、圖例,四、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置,控制區(qū)設(shè)置類型 控制區(qū)設(shè)置方式,1、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置類型,（1）按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類： 高速公路、一級(jí)公路 二、三級(jí)公路,（2）按作業(yè)位置分類,路段作業(yè)：外側(cè)車道、內(nèi)側(cè)車道、中間車道、路肩； 交叉口作業(yè)：進(jìn)口位

11、置、出口位置、交叉口中部； 隧道內(nèi)作業(yè)、：隧道口、隧道內(nèi) 匝道作業(yè)：進(jìn)口匝道、出口匝道； 橋面作業(yè) 收費(fèi)站場(chǎng)作業(yè),（3）按路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)是否影響對(duì)向車流,改變交通流方向：控制區(qū)僅在單向車道； 不改變交通流方向：控制區(qū)在兩方向同時(shí)布設(shè)。,（4）養(yǎng)護(hù)維修控制區(qū)按作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短分類,長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間超過24小時(shí)的各種養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間介于4小時(shí)與24小時(shí)之間的各種養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間少于4小時(shí)（半天）的定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)：連續(xù)移動(dòng)或短暫停留（30min）的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，包括機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。,2、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在作業(yè)控制區(qū)設(shè)置,警告區(qū)內(nèi)應(yīng)

12、設(shè)置：施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、窄路標(biāo)志、閃光箭頭或線形誘導(dǎo)標(biāo)、施工警告頻閃燈等；必須設(shè)置兩塊施工標(biāo)志，一塊設(shè)在作業(yè)區(qū)最前端，另一塊在警告區(qū)的中間斷面； 在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；間距取路面中央虛標(biāo)線間距15米，上游過度取可加密到24米。 在緩沖區(qū)與工作區(qū)接合部應(yīng)布設(shè)附設(shè)施工警示燈號(hào)的護(hù)欄，在工作區(qū)側(cè)面可布設(shè)施工隔離墩、水馬或安全帶； 有條件時(shí)，可在緩沖區(qū)內(nèi)布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，在工作區(qū)端頭或工作區(qū)布設(shè)移動(dòng)式護(hù)欄； 對(duì)于跨夜養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，在警告區(qū)或上游過渡區(qū)設(shè)置語音提示設(shè)施。,五、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)定,安全設(shè)施的設(shè)置與撤除 特殊條件下安全作業(yè)規(guī)定,1、

13、控制區(qū)養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)志的設(shè)置與撤除一般規(guī)定,養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)志設(shè)置與撤除：確保自身安全，減少交通阻礙為原則。 當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)標(biāo)志設(shè)置時(shí)，應(yīng)順著交通流方向亦即從上游設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成撤除作業(yè)區(qū)時(shí)，應(yīng)逆著交通流方向亦即從下游撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。 錐形標(biāo)擺放標(biāo)準(zhǔn)間距取大家容易識(shí)別的路面中央虛標(biāo)線間距即15m。上游過渡區(qū)起始，錐形標(biāo)間距可適當(dāng)加密到24m，以防車輛竄入。,2、高速、一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志擺放,養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員擺放標(biāo)志規(guī)則： 先上游后下游、先應(yīng)急車道后中央分隔帶、先交通標(biāo)志后安全隔離設(shè)施（如錐形交通路標(biāo)、隔離墩等）的次序順車流方向擺放。,安全設(shè)施

14、擺放按如下流程操作：, 移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標(biāo)志， 尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游 50100m 處； 安全員攜帶紅旗迅速下車進(jìn)入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道； 移動(dòng)標(biāo)志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進(jìn)至警告區(qū)停車， 標(biāo)志擺放人員進(jìn)入中央分隔帶放置第一塊標(biāo)志；, 第一塊標(biāo)志放好后，安全員迅速移動(dòng)至移動(dòng)標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游 50100m 處下車， 繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道， 同時(shí)， 標(biāo)志擺放人員放置第二塊標(biāo)志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內(nèi)所有標(biāo)志； 警告區(qū)標(biāo)志擺放完畢后，擺放人員應(yīng)立即擺放隔離設(shè)施，并尾隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個(gè)施工區(qū)域完全

15、封閉； 作業(yè)控制區(qū)封閉完成后，安全員迅速上移動(dòng)標(biāo)志車向右改道，駛出公路。,3、 高速、一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志撤除,撤除標(biāo)志應(yīng)按照先中央分隔帶后應(yīng)急車道。 中央分隔帶交通標(biāo)志與第 1 車道隔離設(shè)施或第 1、2車道隔離設(shè)施的撤除宜同時(shí)同步逆車流方向進(jìn)行撤除。,安全設(shè)施撤除操作流程：, 移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道標(biāo)志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游 50100m 處； 安全員攜帶紅旗迅速下車進(jìn)入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道； 移動(dòng)標(biāo)志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進(jìn)至警告區(qū)停車， 標(biāo)志擺放人員進(jìn)入中央分隔帶撤除第一塊標(biāo)志；, 第一塊標(biāo)志撤除后，旗手迅速移動(dòng)至移動(dòng)標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二

16、塊標(biāo)志上游 50100m處下車，繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時(shí)，標(biāo)志擺放人員撤除第二塊標(biāo)志，依次類推，直至撤除警告區(qū)所有標(biāo)志，作業(yè)車輛變道駛出高速公路。移動(dòng)標(biāo)志車則停至緩沖區(qū)上游附近，安全員在移動(dòng)標(biāo)志車上游 50m100m 處繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道；, 在開始撤除中央分隔帶警告區(qū)標(biāo)志的同時(shí)， 另一輛作業(yè)車輛應(yīng)正常行駛至施工封閉區(qū)域末端，收好下游的標(biāo)志，再緩慢倒回施工封閉區(qū)域內(nèi)，逆車流方向收回隔離設(shè)施； 隔離設(shè)施全部撤除后，作業(yè)車輛立即向前正常行駛，安全員迅速上移動(dòng)標(biāo)志車，尾隨作業(yè)車輛，駛出公路。,作業(yè)區(qū)設(shè)置與撤除要?jiǎng)t,以標(biāo)志車為掩體協(xié)同作業(yè)； 以規(guī)定為原則，按實(shí)際現(xiàn)狀觀察分析制定操作程序；

17、盡量減少阻車，提醒交通車輛提前減速變道； 相互人員溝通默契，專人指揮，大家協(xié)同。,六、特殊條件養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全規(guī)定,1、彎道上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),適用范圍：大面積坑槽、沉陷、龜裂、網(wǎng)裂處治等。 具體方法：除警告區(qū)要設(shè)置的彎道開始一端并從開始路段起根據(jù)公路路況、車輛規(guī)定時(shí)速設(shè)置1-5個(gè)指示標(biāo)志（應(yīng)包括前方XX米施工、限時(shí)速XX公里、右（左）道封閉等內(nèi)容）外，其他擺放方法同“雙車道一個(gè)車道封閉的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)”。（見圖14）,（圖14：彎道上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)）,整個(gè)路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。 適用范圍：大面積路面病害處治、塌方、水毀、橋梁維修維護(hù)、涵洞隧道維修維護(hù)等。（見圖17）,（圖17 整個(gè)路面維修作業(yè)）,

18、山區(qū)急彎養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)布置,2、路肩養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),作業(yè)控制區(qū)：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)； 在警告區(qū)中部設(shè)立交通指揮人員。,（圖13：路肩養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)）,應(yīng)首先要了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并應(yīng)注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。 在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系安全帶。 橋墩、橋臺(tái)維修時(shí)，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號(hào)。必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，取得配合。,3、橋梁養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè),3、橋梁下部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)施工,在航道上施工橋梁下部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)施工前應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置

19、安全警示標(biāo)志 夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào)必要時(shí)與航道管理部門聯(lián)系，取得配合。,高架橋下道路施工,在高架橋下施工時(shí),應(yīng)劃定施工區(qū)域,并設(shè)施簡(jiǎn)易的隔離設(shè)施或裝置 夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào) 施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄或警告標(biāo)志 較高設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修。,4、山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)規(guī)定,在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。 在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。 坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成，若不能完成須按相關(guān)規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。,泥石流、塌方、落石等特殊情況下養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施擺

20、放,對(duì)于單向交通流不是太大的公路，施工路段可以采取封閉半幅公路的做法，即“半幅通車，半幅施工”的方案。 維持通車的半幅公路，因?yàn)楦淖兘煌鳎鳂I(yè)控制區(qū)應(yīng)連續(xù)擺放隔離墩，將公路劃分為全封閉的上、下行車道，標(biāo)線清晰可辨。改線兩端的限速和導(dǎo)向標(biāo)志齊全、醒目，并在工作區(qū)兩端各配備一名交通指揮員。（見圖18）,（圖18）,（五）特殊條件下的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)要求：,高溫季節(jié)實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段。 冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施，除雪作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)交通管制，并對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。 雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加

21、強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。 大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，當(dāng)必須進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)等安全設(shè)施。 夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。,暴雨臺(tái)風(fēng)前后，應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固。 在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對(duì)排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜和坍塌。 在雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作

22、。 長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。,雨季安全作業(yè),霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。 霧天需要進(jìn)行搶修時(shí)，宜會(huì)同有關(guān)部門，封閉交通進(jìn)行作業(yè) 所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告信號(hào)燈。,霧天養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全,（六）清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)安全作業(yè),嚴(yán)禁在能見度差（夜晚、大霧天等）條件下人工清掃； 占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)，按作業(yè)控制區(qū)設(shè)置標(biāo)志； 遇大風(fēng)、大雨、霧天等特殊氣候時(shí)，必須停止作業(yè)； 綠化澆水作業(yè)時(shí)，車輛尾部必須安裝可變標(biāo)志牌或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)布置。,（七）日常保潔安全作業(yè),1、日常保潔宜采用機(jī)械清掃為主，必要時(shí)輔以人工方式進(jìn)行。 2、機(jī)械清掃車對(duì)不同車

23、道進(jìn)行保潔作業(yè)時(shí)，應(yīng)開啟黃色警示燈和電子可變標(biāo)志牌，行駛速度宜控制在 50 km/h 以內(nèi)，并按照移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置。,養(yǎng)護(hù)保潔控制區(qū)）,不同車道的人工輔助保潔作業(yè),可按照臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置（見圖20、圖21） 以完成一段、推進(jìn)一段的方式逐段進(jìn)行 作業(yè)人員應(yīng)沿著逆車流方向進(jìn)行保潔 并不得在控制區(qū)外走動(dòng)。,（圖20：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）,（圖21：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）,（八）養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具安全操作養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具安全操作,（1）路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，各類機(jī)械設(shè)備(壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛等)應(yīng)有序靠邊停放在錐形交通路標(biāo)、標(biāo)志牌設(shè)置的范圍內(nèi)，工作設(shè)備宜停放于作業(yè)點(diǎn)前方大于 10 m

24、 處。 （2） 路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，一般情況下施工車輛不可逆向行駛；確需逆向行駛時(shí)，必須有專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛，禁止隨意逆向行駛；施工車輛倒車時(shí)要有專人指揮，機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)不得超出標(biāo)志設(shè)置范圍。,（3）養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)清理，或由于技術(shù)原因不能立即開放交通，需較長(zhǎng)時(shí)間占用行車道時(shí)，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)標(biāo)志。 （4） 為保證通行車輛有足夠的通行空間，錐形交通路標(biāo)擺放位置不得超過車道線20cm。 （5） 路面臨時(shí)定點(diǎn)及移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中應(yīng)使用移動(dòng)式標(biāo)志車或警示車，并與作業(yè)車輛保持 50100 m 的安全距離。 （6） 夜間或白天視線不良時(shí)，應(yīng)開啟警示燈，以提醒過往車輛注意安全。,舉辦廣東

25、省2011年交通行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)技能競(jìng)賽,主辦：交通廳；承辦：公路局；協(xié)辦：江門局。 競(jìng)賽內(nèi)容： 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)知識(shí)考核； 實(shí)際操作技能考核： 整個(gè)路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置； 平面交叉口進(jìn)口右側(cè)車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)的布置； 改變交通流方向的單向兩車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置。 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將各種施工標(biāo)志、信息標(biāo)志牌、改道標(biāo)志、限速標(biāo)志牌等安全設(shè)施布置在規(guī)定位置，擺放按1：10，布置完成后按要求收回的指定區(qū)域。 參賽組3名選手 獲獎(jiǎng)：廣東省技術(shù)能手，第一名“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安歌,養(yǎng)護(hù)作業(yè)要預(yù)告，莫把公路當(dāng)自家； 控制區(qū)域要設(shè)計(jì)，維修方案要報(bào)批； 設(shè)施設(shè)置要標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)交底不

26、可少； 依據(jù)車流來調(diào)整；減少阻車細(xì)思量； 作業(yè)期間細(xì)觀察，借助交警做協(xié)調(diào)； 作業(yè)過程要規(guī)范，遵章守則保平安； 修路補(bǔ)橋是善事，職業(yè)素養(yǎng)其頌揚(yáng)。,第三章 公路施工安全檢查內(nèi)容與方法,檢查依據(jù)、遵守原則 檢查內(nèi)容、形式 檢查方法,一、安全生產(chǎn)管理的基本思路,1、從危險(xiǎn)源辨識(shí)著手了解公路養(yǎng)護(hù)施工的風(fēng)險(xiǎn)是基本要?jiǎng)?wù)： 安全管理活動(dòng) 危險(xiǎn)源辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 控制管理措施（技術(shù)措施、設(shè)備措施、工作環(huán)境措施、管理措施、制度措施） 運(yùn)行控制 監(jiān)督檢查 評(píng)估考核 改進(jìn),（二）管理重點(diǎn),1、安全操作規(guī)程： 每種設(shè)備都要詳細(xì)收集廠家提供的安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。 2、所有操作人員要經(jīng)過培訓(xùn)認(rèn)定后上崗，特種設(shè)備要持證上

27、崗 3、作業(yè)過程中人員要保持對(duì)設(shè)備的有效掌控 4、發(fā)生違章作業(yè)要立刻控制管理。 5、夜間作業(yè)要有足夠的照明條件 6、配備安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)體防護(hù)用具 7、執(zhí)行作業(yè)前檢查制度 8、填寫設(shè)備使用、保養(yǎng)記錄、交接記錄 9、設(shè)備維修保養(yǎng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，不得在運(yùn)行中冒險(xiǎn)保養(yǎng)維修設(shè)備 10、設(shè)備停放位置合理，停止作業(yè)時(shí)做好制動(dòng)措施、鎖好操作系統(tǒng) 11、建立完善的設(shè)備管理臺(tái)賬和設(shè)備履歷表,第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的依據(jù)、遵守原則,安全檢查的重要性 是安全生產(chǎn)管理的重要組成內(nèi)容； 是揭示和消除安全管理缺陷、事故隱患的有效手段； 是交流經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)安全生產(chǎn)的必要措施。 通過行之有效的安全檢查是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理以實(shí)

28、現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。,安全檢查必須遵循的原則：,不僅要依靠專職安全生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員，更要依靠施工生產(chǎn)第一線的作業(yè)人員，從實(shí)際出發(fā)，從人本觀念出發(fā)，發(fā)現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的各種因素并加以消除。此謂之“群” 檢查要按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等進(jìn)行檢查。此謂之“?！?2、安全管理重要手段安全檢查表：,安全檢查表的重要性分析： 是安全生產(chǎn)技術(shù)管理、監(jiān)督檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理的重要系統(tǒng)、科學(xué)手段 是安全生產(chǎn)管理的基本發(fā)展方向 是安全生產(chǎn)管理最有效的方法 可以做好安全生產(chǎn)細(xì)部工作,3、安全檢查表分類,安全檢查記錄表-記錄內(nèi)容相對(duì)廣泛和自由，根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)記錄內(nèi)容 匯總檢查表（統(tǒng)計(jì)表） 專項(xiàng)安全檢查表

29、-有明確具體的檢查項(xiàng)次內(nèi)容，根據(jù)規(guī)定內(nèi)容檢查狀況 靜態(tài)、動(dòng)態(tài)檢查表 匯總靜態(tài)表、匯總動(dòng)態(tài)表 混合用表,二、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理,銑刨機(jī)（大型、手持）、裝載機(jī) 瀝青、混凝土運(yùn)輸設(shè)備 熱（冷）再生修補(bǔ)機(jī) 、微波瀝青處置設(shè)備 灑布機(jī) （瀝青、橡膠瀝青、同步碎石等） 攤鋪機(jī)（固定熨平板、伸縮熨平板，輪胎攤鋪機(jī)） 微表處攤鋪機(jī) 壓路機(jī)（膠輪、雙鋼輪、單鋼輪、小型振動(dòng)壓路機(jī)、手扶式等 多功能養(yǎng)護(hù)車、開槽機(jī), 振搗設(shè)備（三滾軸、多滾軸、平板、震動(dòng)棒） 夯實(shí)設(shè)備（平板夯,沖擊夯,） 工程照明車 清洗車(護(hù)欄、隧道、隔聲屏）、道路清掃設(shè)備、灑水車 拋丸機(jī) 其他工具 相關(guān)輕型機(jī)具：剪草機(jī),割灌機(jī),綠籬機(jī),油鋸,噴藥機(jī)

30、 后場(chǎng)設(shè)備（拌合站、鋼筋加工）,第二節(jié) 安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容,1.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)裝置的使用情況 2.個(gè)人防護(hù)用品穿戴情況、持證上崗情況 3.操作規(guī)范執(zhí)行情況 4.施工現(xiàn)場(chǎng)消防情況,5.施工用電情況 6.施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)交通 7.施工現(xiàn)場(chǎng)安全衛(wèi)生及安全警示標(biāo)志設(shè)置情況 8.各種事故隱患,1）定期安全檢查 2）經(jīng)常性的安全檢查 3）專業(yè)性的安全檢查 4）突擊性的安全檢查 5）季節(jié)性的安全檢查 6）特殊性的安全檢查,定期安全檢查,1、定期安全檢查的分級(jí) 施工單位 項(xiàng)目經(jīng)理部 施工作業(yè)隊(duì) （一個(gè)季度） （每月一次） （每周一次） 2、人員組成 帶隊(duì)：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人（至少是主管領(lǐng)導(dǎo)） 成員：施工、技

31、術(shù)、動(dòng)力設(shè)備、安全等部門 工會(huì)、作業(yè)人員代表和邀請(qǐng)代表 3、特點(diǎn)：制度性、考核性全面性和權(quán)威性,經(jīng)常性的安全檢查,1、經(jīng)常性安全檢查的種類 1）作業(yè)隊(duì)班前、班后安全檢查 2）各級(jí)安全員巡回安全檢查 3）各級(jí)管理人員檢查生產(chǎn)時(shí)檢查安全 2、經(jīng)常性安全檢查的特點(diǎn) 1）預(yù)防性 2）及時(shí)性,專業(yè)性安全檢查,1、專業(yè)性安全檢查的針對(duì)性某項(xiàng)專業(yè)安全問題或者具備普遍性的不安全現(xiàn)象 2、人員組成 帶隊(duì)： 某一領(lǐng)域的專家（至少是專業(yè)技 術(shù)人員） 成員： 專業(yè)技 術(shù)人員、內(nèi)行的安檢人員 實(shí)際操作人員、實(shí)際維修人員 3、特點(diǎn) 專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、有明確的檢查標(biāo)準(zhǔn)單項(xiàng)性,突擊性安全檢查,1、特點(diǎn) 無計(jì)劃性（取決于領(lǐng)導(dǎo)的意志

32、） 沒有明確的安全檢查內(nèi)容，具備隨機(jī)性 效果明顯（殺一儆百、殺雞嚇猴） 2、實(shí)施對(duì)象：施工單位領(lǐng)導(dǎo)成員 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員 安全部門或安全管理人員 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng),季節(jié)性的安全檢查,1、特點(diǎn) 針對(duì)性（季節(jié)交錯(cuò)之時(shí)） 周期性 預(yù)防性（氣候?qū)Π踩a(chǎn)的影響） 2、人員組成與定期性安全檢查相仿,特殊性安全檢查,1、是指重大節(jié)假日、重大政治活動(dòng)或者對(duì)單位有重大影響的事件期間而進(jìn)行的安全檢查 2、特點(diǎn)： 周期性和突然性 預(yù)防性（思想意識(shí)、勞紀(jì)、加班或值班人員）,安全生產(chǎn)檢查的形式,1,2,3,4,第三節(jié) 安全檢查的方法,公路養(yǎng)護(hù)施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)； 安全檢查的方法：采取安全檢查與實(shí)際測(cè)量、定性定量相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)方法。,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo),檢查內(nèi)容： 1、查思想、查認(rèn)識(shí)、談安全生產(chǎn)的體會(huì) 2、查機(jī)構(gòu)建設(shè)、制度建設(shè)、人員配備 3、查資金落實(shí),對(duì)安全檢查者要求,熟悉被檢對(duì)象工作內(nèi)容、工作環(huán)節(jié)； 熟悉安全規(guī)范、工作規(guī)程； 抓住危險(xiǎn)點(diǎn)、事故易發(fā)點(diǎn)； 仔細(xì)觀察危險(xiǎn)點(diǎn)，查看工作措施； 觀察資料檔案，分析工作安全狀態(tài)； 指導(dǎo)新技術(shù)，提