行車安全管理規(guī)定

1、行車安全管理規(guī)定總 則第一條 為加強行車安全管理，確保行車安全獎勵先進、懲罰違章者，特制訂本規(guī)定。第二條 堅持安全第一、預防為主，教育、獎勵與懲罰相結合的原則。安全管理組織第三條 行車安全實行公司、車隊兩級管理。1、公司、車隊應有分管安全的經理、隊長，安全員，加強對安全工作的領導。2、公司建立健全安全專職機構安全科。配專職安全管理人員1人。3、安全管理部門應做好安全預防教育，監(jiān)理檢查，事故處理工作。4、堅持車輛例保制度。駕駛員操作規(guī)程第四條 出車前1、檢查駕駛證、行車證件及隨車工具是否齊全，對行車路線、時間做到心中有數(shù)。2、檢查機油、燃油、水是否達到要求，風皮帶，燈光、喇叭、水、后視鏡、鉸接車

2、連接機構是否存在異?，F(xiàn)象，鋼板彈簧是否牢固，車內安全設施是否牢固。3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲，半軸螺絲，傳動軸螺絲是否松動，轉向機構是否可靠。4、發(fā)動車前變速桿應加入空檔位置，每打一次馬達的時間最長不能超過五秒鐘，間隔時間不少于十秒。5、發(fā)動著車以后用發(fā)動機怠速空轉使水溫升高到60以上，并且氣壓上升到4.5公斤/平方厘米仔細檢查各儀表工作，正常后方可起步。6、冬天冷車發(fā)動時，先用搖把空搖發(fā)動機15圈以上，發(fā)動后禁止猛踏油門。7、起步后應試制動器是否有效，車門開關是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70以上時才能轉入正常時速。第五條 運行中1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則，認

3、真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程，不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強行超車、不讓非駕駛員開車。2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁開快車。根據(jù)不同車速和道路情況與前車保持一定安全間距。3、超車看車頭、倒車看車尾、讓車時讓車并減速。通過人行橫道注意行人動向，通過鐵路交叉路口和拐彎時，要提前減速，做到“一慢、二看、三通過”。4、注意觀察車、馬、行人的動態(tài)。遇到騎車不穩(wěn)的人時，在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車，確保安全。嚴防僥幸通過。5、會車要做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）夜間會車150米以外關閉大燈光、改用小燈光，不準使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。6、車輛轉彎時，應減速慢行，注意轉彎角度做到準確、及時

4、、平穩(wěn)、認真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。7、操作準確，行車平穩(wěn)，二檔起步，順序換檔，腳輕手快，加油均勻，起步不闖，剎車不猛，不勉強行車。8、班線車按規(guī)定時間做到三準（出站、中途、到站）中途不搶不壓，逢站必停，有客讓上，不私自改變行車路線，甩站、越站。9、根據(jù)氣候、風向、負荷及道路情況，及時調節(jié)百葉窗、始終保持規(guī)定的水溫，隨時注意氣壓表及機油壓力表，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。10、在保證安全、優(yōu)質服務的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，滑行時必須準備剎車。在下山急轉彎、陡坡、橋梁，連續(xù)拐彎地段以及風、雪、雨、霧氣候條件下，嚴禁空檔滑行。11、與乘務員緊密配合，注意車門信號，避免車門、車內傷客事故

5、的發(fā)生。12、行駛中一旦發(fā)生事故，首先搶救傷者記下證明人。保持現(xiàn)場（搶救傷者、移動現(xiàn)場要做好標記）并及時匯報領導及當?shù)亟煌ü芾聿块T。13、車到站時停穩(wěn)以后開門，到終點站時停車熄火掛上低速檔、拉緊手剎車才能離開。14、冰雪道路車速不得超過15公里，嚴禁超車、滑行、與前車保持50米以上的距離、行駛中方向的角度要小，轉彎時不得猛打方向，以防側滑。15、霧天行車，要按規(guī)定速度行駛，集中精力、不斷鳴號，開防霧燈和小燈。16、雨天行車，要按規(guī)定速度行駛、注意行人、自行車和對面來車的動態(tài)，不準急剎車、不要猛踏油門，剎車輪轱濺水后要輕踏剎車，低速運行。17、車輛突然起火，應立即停車，疏散乘客并及時采取滅火和斷

6、電措施。18、行駛中要經常傾聽發(fā)動機及底盤各部位聲響，掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或報修不可帶病行駛。嚴禁直流供油。19、車輛倒車和調頭時，應選好地形，并由乘務員下車指揮方可進行，車輛通過渡口和隧道時駕駛員應先結合車輛技術性能判斷能否通過，必要時停車查明后再通過。第六條 收車后1、回場后，做好例保檢查工作，如需維修及時報修。2、按指定地點停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔、關閉電源開關、關好門窗、冬天放出水箱及發(fā)動機的水。安全行車管理工作規(guī)定第七條 安全例會日和線路檢查規(guī)定1、車隊每周進行一次安全教育，由隊長組織實施，公司每月進行一次安全教育，由安全員組織實施。2、車隊每周不少于一次上線路

7、檢查安全行車情況。公司每月不少于二次上線路檢查安全服務情況，安全員組織實施，公司分管領導參加。3、每次檢查或教育都要有記錄（教育的內容、參加人數(shù)、查出的問題采取的措施等）。第八條 駕駛員必須遵守下列規(guī)定1、駕駛員必須攜帶駕駛證和行車證。2、不準轉借、涂改或仿造駕駛證。3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。5、未按規(guī)定審驗或審查不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。6、酒后不準駕駛車輛。7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。8、不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。9、在患有防礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。10、車門、車廂沒關好時不準行車。11、不準穿拖鞋駕駛

8、車輛。12、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他防礙安全行車的行為。第九條 運行車輛行駛速度的規(guī)定：在天氣晴、視線良好的情況下：1、小型客車在設有中心雙實線、中心分隔線、機動車與非機動車道分隔設施的道路上最高時速不得超過：城市街道50公里/時。公路為60公里/時。在其他道路上，城市街道為45公里/時，公路為50公里/時。2、大型客車、貨運汽車在設有中心雙實線、中心分隔線、機動車和非機動車道分隔設施的道路上最高時速不得超過：城市街道為45公里/時，公路為50公里/時，在其它道路上城市街道為40公里/時，公路為45公里/時。3、車輛通過繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、拖車等最高時速

9、不得超過20公里/時。4、車輛行至交叉路口、停車場、站牌三百米處，時速要降至15公里/時。5、車輛在站內、停車場內、進出停車場時速不得超過5公里/時，嚴禁使用高音喇叭。6、不準高速行駛、高速倒車、強行超車、夜間不閉大燈會車，和應開燈而不開燈行駛。第十條 出租車輛1、長途車（單程150公里以上）必須選派駕駛技術好，思想作風正派，能勝任工作的駕駛員擔任。2、凡需要夜間運行的長途車輛，單車須有2名駕駛員。3、3臺以上的要有人帶隊，車輛要編排行駛次序，距離以前后能觀察到為宜。4、車速最高不得超過50公里/時。定員按規(guī)定執(zhí)行。5、執(zhí)行出租任務的司機，不準私自攜帶親友家屬搭車，不準刁難用戶和乘客。第十一條

10、 車輛安全設計1、車輛制動系統(tǒng)必須符合國家機動車輛制動檢驗規(guī)范試行的技術標準。2、車輛轉向機構必須靈活可靠，方向盤能自動回正，自由行程不得超過30度，行駛中不搖擺、跑偏。3、車輛大小燈泡的左右照明度及照明距離必須符合技術標準，各種指示燈必須完整有效。4、駕駛員的后視鏡應齊全完好，車輛不歪晃。車架無變型斷裂，地板無漏洞、門窗玻璃，地板等齊全有效，車廂、座椅、扶手、欄桿等完整可靠。5、刮水器必須裝置功能穩(wěn)定可靠。6、輪胎安裝應符合技術標準，氣壓正常，螺絲堅固的要求。7、車輛的各種電器設備、儀表和滅火器必須安全有效。安全行車獎勵規(guī)定第十二條 安全行車獎勵里程1、駕駛員確實做到遵章守法，安全無事故，車

11、輛安全部位符合技術要求，車內外整潔。2、設立安全獎：每月在工資總額中提出100元做為安全獎，如當月沒發(fā)生交通事故，月底發(fā)放工資時，除100元外，公司將再拿出50元進行獎勵，如當月發(fā)生交通事故，將在其工資中扣除100元。如每半年沒發(fā)生交通事故，公司將各拿出200元進行獎勵，全年沒發(fā)生交通事故，公司將再獎勵600元。第十三條 駕駛員具有下列行為之一，不得安全特別獎1、不聽交通管理人員指揮。2、不服從安全管理人員的檢查，無理取鬧。3、一年內出現(xiàn)主要責任以上事故，直接經濟損失200元以上者。4、發(fā)現(xiàn)駕駛員作風惡劣，無故占點壓車者。5、酒后開車者。行車事故處理規(guī)定第十四條 行車違章肇事的分類1、行車事故

12、的定義：凡車輛在行駛和停駛時，由于駕駛車輛的當事人違犯交通規(guī)則，操作不當，機器失靈或其它外來因素而發(fā)生的車輛碰、擦、撞、側、翻和急剎車等造成車內外人身傷亡及財物損失之一者，均為行車事故。2、行車事故責任分為：我方、對方、雙方三種（我方責任可分為全部、主要、次要、雙方一定責任）。3、凡因我方行車人員違犯交通規(guī)則和公司安全行車規(guī)定及機件失靈而肇事為我方責任；凡因對方違犯交通規(guī)則和行車人員無法防止而肇事為對方責任。凡因我方和對方行車人員同時違犯交通規(guī)則而肇事為雙方責任。4、行車事故性質分：小事故、一般事故、重大事故和特大事故四種，具體區(qū)分標準如下： 后果區(qū)分分類 標準死亡（人數(shù)）或重傷（人數(shù)）或輕傷

13、（人數(shù)）或直接經濟損失總和小事故1-2200元以下含（200）一般事故1-23-10201-5000元含（5000元）重大事故1-23-1011人以上5001-10000元特大事故3人以上11人以上10000元以上注：一次死亡1人同時重傷8人及8人以上、或死亡2人同時重傷5人及5人以上，均屬特大事故。第十五條 行車肇事后的處理1、凡發(fā)生行車事故，駕駛員應保持好現(xiàn)場，找好旁證人，及時搶救傷者，并立即將肇事時間、地點、車號、姓名和事故情況向當?shù)亟煌ü芾聿块T保險公司、和公司、車隊報告，在有關人員來到現(xiàn)場時，必須首先找好旁證人，將傷者或車輛的位置做好標記，托人保護好現(xiàn)場后，方可移動車輛，但不得任意移動

14、現(xiàn)場，以便有關人員勘察處理。2、凡接到發(fā)生行車事故報告后，安全員要迅速趕到現(xiàn)場，會同有關部門調查發(fā)生事故的原因，查明情況，做好現(xiàn)場詳細記錄，繪好現(xiàn)場圖，駕駛員應詳細的寫明事故經過及檢查。3、凡發(fā)生重大事故和特大事故，有關領導要親臨現(xiàn)場，在政府有關部門的指揮下，迅速果斷妥善處理現(xiàn)場。4、凡發(fā)生在院內刮車、碰車、傷人等事故，安全員必須進行現(xiàn)場勘察分析，根據(jù)有關規(guī)定處理。5、因責任事故下車整頓學習者，根據(jù)情節(jié)給予三至七天的停職檢查，停職期間應按時上下班。在停職期間可根據(jù)表現(xiàn)安排勞動，凡停職期間無故不到公司上班將按曠工處理外，根據(jù)情節(jié)延長停職時間。6、凡發(fā)生交通事故，扣除當月獎金。第十六條 肇事后傷者

15、的醫(yī)療費和經濟損失等有關經費開支，由安全員暫借公款支付，后經主管經理審核簽字，財務憑據(jù)報銷。第十七條 凡未報案或未及時報案，私自處理或交通管理部門因未報案而不予處理的，所發(fā)生的費用由肇事者本人負責，公司不予報銷。肇事后的經濟扣款和賠償辦法第十八條 駕駛員行車肇事后按其所負事故的責任作如下扣罰：1、我方負全部交通事故者，其直接經濟損失千元以內罰款10%，千元至2千元罰款13%，2千元以上降一級工資。2、負事故主要責任，其直接經濟損失千元內罰款7%，千元至2千元罰款10%，2千元以上在罰款10%的基礎上降一級工資一年。3、負事故次要責任者，其直接經濟損失千元以內罰款4%，千元以上罰款7%。4、負事

16、故一定責任者，其直接經濟損失千元以內罰款2%，千元以上罰款5%。5、未經交警隊處理的損壞前后擋風玻璃，駕駛員承擔價值的10%，乘務員承擔5%。6、座墊（位）、門窗玻璃損壞，乘務員承擔維修材料費的10%，駕駛員承擔5%。第十九條 構成下列違反交通管理條例之一者，追究其行政治安處理，并處以20元以下罰款。1、挪用、轉借車輛證照和駕駛證者。2、讓非正式駕駛員開車，帶學員私自離開行駛車輛，無證開車及未經允許開車辦私事者。3、駕駛機件失靈的車輛，中途機件失靈繼續(xù)駕駛，不按規(guī)定行駛者。4、駕駛超載、超速、違反交通標志、信號、不聽勸阻者。5、指示、強迫縱容駕駛員違反交通規(guī)則者。6、不按規(guī)定在站點停車，阻礙交

17、通者。第二十一條 構成下列條件之一者，保險公司不賠造成的經濟損失，由肇事者本人全部負擔，保險公司賠償者，按規(guī)定扣罰10%。1、在運行中私自改變行車路線，運行途中應該開燈的而沒有開燈造成事故的。2、發(fā)生事故，不保護現(xiàn)場，破壞現(xiàn)場，擅自處理及隱瞞不報者。3、行車中飲食、談話、吸煙、帶小孩、開帶病車（指制動、方向等影響安全的部位）酒后開車而造成的事故。4、帶學員擅自離車、無證開車、無故緊急剎車造成事故者。5、故意磨點，開斗氣車，故意制造事故者。6、因服務不周，早發(fā)信號，車門擠傷，摔傷乘客，造成人身傷亡，乘務員應負全部責任。乘務員未發(fā)信號，駕駛員開、關車門及車未停穩(wěn)而開門造成的傷亡事故，駕駛員應負全部責任。7、門子事故必須有旁證材料，否則，駕駛員乘務員各負50%。8、當班駕駛員私自將車交給他人駕駛（指本單位大客駕駛員）造成事故，不管責任大小，（無責任例外）當班駕駛員負擔經濟損失的60%，他人負擔40%。9、因乘務員宣傳不及時，乘客頭、手等部位伸出車窗外，造成的事故，乘務員負擔經濟損失