順豐信息系統(tǒng)設計

1、 順豐物流管理信息系統(tǒng)設計一、背景1、企業(yè)概況SF速運（集團）有限公司成立于1993年3月，是一家主要經營國際、國內速遞及報關、報檢等業(yè)務的民營速遞企業(yè)，總部設在深圳。在國內包括香港、臺灣地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優(yōu)質的專業(yè)物流服務。截至2009年，經過短短十幾年時間，SF集團已經發(fā)展成為一家年業(yè)務量3.1億票、年平均增長速度50%以上、基層營業(yè)網(wǎng)點2500多個、服務網(wǎng)絡覆蓋全國32個省市區(qū)（含直轄市、香港、臺灣、澳門）、員工7萬2千多人、自有營運車輛4千余臺的大型綜合性速遞企業(yè)。在國內速遞企業(yè)中，SF集團的經營規(guī)模

2、、網(wǎng)絡覆蓋和市場份額僅次于中國郵政集團公司（EMS），排名第二位。2、企業(yè)信息系統(tǒng)概況在SF，支撐著快遞業(yè)務正常運作的信息系統(tǒng)多達40余個，相關IT規(guī)章制度達數(shù)百項，1T應用流程超過一百個，全職IT人員近300人的資訊科技本部承擔著為SF掌管IT系統(tǒng)的重任。SF快遞信息系統(tǒng)種類大體分為四個方面：1、營運類業(yè)務管理系統(tǒng)。面向對象為營運本部用戶，通過此類系統(tǒng)可對SF全網(wǎng)的營運業(yè)務做出有效的調度配置和管理。2、客服類業(yè)務管理系統(tǒng)。面向對象為客戶服務部門及其全國呼叫中心，通過與顧客的信息交流互動，實現(xiàn)SF的快速及時服務。3、管理報表類管理系統(tǒng)。面向對象為綜合本部、公共事務本部、財務本部、人力資源本部等

3、相關部門，將其業(yè)務規(guī)劃、管理計劃、月度數(shù)據(jù)、日常工作信息匯總表等資料形成電子單據(jù)，統(tǒng)一制度標準，及時實現(xiàn)管理政令的上傳下達，并以清晰規(guī)范的形式完善報表考核制度。4、綜合類管理系統(tǒng)。此類管理系統(tǒng)涉及到營運、客服、管理報表的三項業(yè)務類系統(tǒng)整合，是對前三類管理系統(tǒng)的業(yè)務統(tǒng)一合并，同時也是對前三類管理系統(tǒng)的有效補充。多個業(yè)務管理系統(tǒng)整合統(tǒng)一化、集中平臺化管理是SF關注的發(fā)展重點，而綜合類管理系統(tǒng)的研發(fā)就是做為此需求的起步。同時，前三類管理系統(tǒng)中必然存在個性化、局部細化、需要多部門協(xié)力解決的業(yè)務管理需求，此時單一種類的業(yè)務管理系統(tǒng)就凸顯出不足性，而統(tǒng)一歸并于綜合類管理系統(tǒng)中進行解決，就能夠體現(xiàn)多種類系統(tǒng)

4、整合的優(yōu)勢，提高協(xié)同工作處理的效率。二、設計目標1.近期目標系統(tǒng)盡可能利用各相關系統(tǒng)得數(shù)據(jù)，實時采集數(shù)據(jù)，轉化為本系統(tǒng)數(shù)據(jù)，建庫保存，并提供數(shù)據(jù)管理的人工介入功能，保證查詢的連續(xù)性。2.遠期目標構建快遞追蹤查詢系統(tǒng)共享平臺，作為快遞信息共享平臺的一部分，為快遞追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持，系統(tǒng)只保留查詢功能，不再有數(shù)據(jù)管理的功能，所需數(shù)據(jù)完全從平臺采集。三、現(xiàn)狀及問題為了適應日益加劇的市場競爭，順豐采取了諸多有力措施，包括轉變觀念，加大內部改革力度，以效益為中心，加強科學管理；加大投資信息系統(tǒng)建設；關于信息建設過程存在以下問題：1、 總部與分支機構地域差異，造成數(shù)據(jù)傳遞不及時 作為快遞公司，服務網(wǎng)絡覆

5、蓋范圍大，分支機構龐大，相關信息往往不能及時傳達給相關責任人。信息傳遞鏈路的過長，使數(shù)據(jù)出現(xiàn)人為錯誤的幾率大增。2、信息系統(tǒng)可擴展性較差可擴展性較差表現(xiàn)在：通常對系統(tǒng)一個普通的需求或一個業(yè)務功能的變更會引起數(shù)個信息系統(tǒng)或某些信息系統(tǒng)較大范圍的修改。這種可擴展性較差的原因一方面是SF速運在信息系統(tǒng)構建時缺乏前瞻性的、缺乏從全局考慮的架構設計，另一方面SF速運業(yè)務的高速發(fā)展給信息系統(tǒng)建設周期提出了近似苛的要求。這樣就要求許多項目急忙啟動，并且效果要立竿見影，這個過程本身為信息系統(tǒng)建設缺乏統(tǒng)籌考慮留下了隱患。3、系統(tǒng)缺乏良好協(xié)同性SF有幾十個功能不同的系統(tǒng)在同時運行，某一系統(tǒng)產生的數(shù)據(jù)可能是另一系統(tǒng)

6、所需要的，而當該數(shù)據(jù)需要流向另一系統(tǒng)時，往往需要開發(fā)復雜的接口?，F(xiàn)在系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口超過100個，并且全知曉這些接口的技術人員幾乎沒有，每位系統(tǒng)架構師僅知道與自己職責相關的些系統(tǒng)及接口信息。這樣對系統(tǒng)建設容易造成信息孤島，對開發(fā)維護這些系統(tǒng)同事都造成了視覺上的孤島，系統(tǒng)間的協(xié)同性自然就比較差。并且隨著業(yè)務不斷拓展和數(shù)據(jù)量的遞增，需要有更寬闊的廣度和融合度來滿足企業(yè)運營的協(xié)同發(fā)展，將這些信息系統(tǒng)逐步整合于統(tǒng)一的信息平臺，減少接口壁壘，集中交換數(shù)據(jù)，共享信息，統(tǒng)一管理，變得日益重要。4、總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求的矛盾 總部信息系統(tǒng)的統(tǒng)一管控是保持SF運營一致性和派件時效的重要手段。但對各地分部

7、而言，也確實有根據(jù)當?shù)貙嶋H情況所應對而生的個性化管理需求存在。那么如何應對處理跨地區(qū)、跨部門的多樣化需求，打造通用數(shù)據(jù)交換接口，構建統(tǒng)一的柔性信息系統(tǒng)，在保持共性的同時也能包容更多的個性化規(guī)則與配置，在大平臺上實現(xiàn)完美的協(xié)同管控與時效運營，是信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心下一步的艱巨任務。5、被動反應向主動支持的轉變對許多企業(yè)的IT部門而言，其與兄弟部門的配合研發(fā)工作都存在著滯后性，也就是俗稱的“被業(yè)務部門推著走”。SF的信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心也或多或少存在著這樣的情況。這是IT產業(yè)發(fā)展的一個階段，也是一個停頓期。那么如何可以做到超前預測業(yè)務發(fā)展趨勢，即時隨著業(yè)務部門的需求變化和數(shù)據(jù)量的增長而

8、改變系統(tǒng)結構，即系統(tǒng)可以主動每日提供個性化信息的主動式管理，通過成熟的運營模型對實時數(shù)據(jù)進行分析，對不同的結果對應配置不同的優(yōu)化規(guī)則，可以即時設置實時期望，并對不利信息做到即時預警。不再“被業(yè)務部門推著走”，這是信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心未來的工作重點。四、組織結構順豐物流快遞公司采用集團、經營本部、區(qū)部三級架構，實施垂直一體化集中管控模式，以利于速遞產品內在流程的一致性和對時效性、安全性的要求，保證產品及服務質量的穩(wěn)定。SF的組織結構圖如圖所示。人力資源本部財務本部營運本部資訊科技本部綜合本部公共事務本部經營本部下轄各職能部門地區(qū)下轄各職能部門地區(qū)經營本部（華南、華東、華北、華中、東南、海外

9、）SF航空有限公司董事會總裁審計監(jiān)察委員會企業(yè)發(fā)展辦公室總裁辦公室其中，總公司負責制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃和考核下級子公司的績效，負責企業(yè)的網(wǎng)絡建設和業(yè)務指導:區(qū)域子公司負責處理本區(qū)域內跨城市的異地快遞業(yè)務和下屬分公司的管理，下設包含區(qū)域調度中心和區(qū)域分揀中心，區(qū)域調度中心進行車輛的調度和調控，區(qū)域分揀中心負責下屬分公司跨區(qū)域業(yè)務貨物的中轉發(fā)運、存儲和分揀管理。各地區(qū)的分公司負責管理市內業(yè)務，下設城市調度中心、城市分揀中心、以及營業(yè)所，城市調度份額則市內異地業(yè)務的貨物倉儲、配送，城市分揀中心負責處理市內異地業(yè)務的分揀管理，營業(yè)所負責處理所轄區(qū)域中客戶的快遞業(yè)務和接線業(yè)務等?？爝f公司在每個區(qū)域分

10、部（一般為一個城市）根據(jù)需要設置若干營業(yè)點和代理點負責快遞業(yè)務圖3.2 順豐代理模式圖業(yè)務流程分析l 寄件人填寫快遞單，收件員檢查。l 收件員錄入快遞單信息。l 快遞集中托運至分撥中心中轉。l 分撥中心錄入收件信息。l 分撥中心把快遞交至派件員送件。l 派件員錄入派件信息，完成派件任務。l 業(yè)務管理部門調用統(tǒng)計信息分析。圖3.4 流程詳圖數(shù)據(jù)流程圖五、系統(tǒng)總體結構設計本小組信息系統(tǒng)分為訂單系統(tǒng)、倉儲管理信息系統(tǒng)、追蹤查詢系統(tǒng)、資源調度系統(tǒng)。結構如下順豐快遞追蹤查詢系統(tǒng)由單據(jù)錄入子系統(tǒng)、單據(jù)查詢子系統(tǒng)、統(tǒng)計報表三大大部分組成。1、代碼設計表3-1快遞單號代碼表 01 12 02 001 0000

11、1前8位代表日期，9-10位國家代號，11-12位省份，13-14位市，15-17位代表營業(yè)網(wǎng)店編號，后5位代表當天的訂單序號。表3-2 快遞員編號代碼表1991 01 001 01 001前4位代表出生年份，5-6位代表所屬分支，7-9代表營業(yè)網(wǎng)點編號，8-9位代表職位，后3位人員序號。表3-3快遞類型代碼表001 001前3位代表寄送范圍，后3位代表寄送速度要求。1、收件單：單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電話、收件時間。2、中轉單：單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電話、收件時間、分撥中心。3、派件單：單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電

12、話、收件時間。1、快遞員：編號、姓名、手機號、家庭住址。2、承接1：單號、數(shù)量、時間。3、承接2：單號、數(shù)量、時間。4、負責1：快遞員編號、單號、數(shù)量、時間。2輸入輸出設計主界面2.各子系統(tǒng)登陸界面3.收件錄入子系統(tǒng)界面4.中轉子系統(tǒng)界面5. 派件錄入子系統(tǒng)界面6.客戶查詢子系統(tǒng)界面 7.統(tǒng)計報表子系統(tǒng)界面 一個處處像別人表明自己優(yōu)秀的，恰恰證明了他（她）并不優(yōu)秀，或者說缺什么，便炫耀什么。真正的優(yōu)秀，并不是指一個人完美無缺，偶像般的光芒四射。而是要真實地活著，真實地愛著。對生活飽有熱情，滿足與一些小確幸，也要經得起誘惑，耐得住寂寞，內心始終如孩童般的純真。要知道，你走的每一步，都是為了遇見更

13、好的自己，都是為了不辜負所有的好年華。一個真實的人，一定也是個有擔當?shù)?。不論身處何地，居于何種逆境，他（她）們都不會畏懼坎坷和暴風雨的襲擊。因為知道活著的意義，就是真實的直面風浪。生而為人，我們可以失敗，卻不能敗的沒有風骨，甚至連挑戰(zhàn)的資格都不敢有。人當如玉，無骨不去其身。生于塵，立于世，便該有一顆寬厚仁德之心，便有一份容天下之事的氣度。一個真實的人，但是又不會過于執(zhí)著。因為懂得，水至清則無魚，人至察則無徒的道理。完美主義者最大的悲哀，就是活得不真實，不知道審時度勢，適可而止。一扇窗，推開是艷陽天，關閉，也要安暖向陽。不煩不憂，該來的就用心珍惜，坦然以對；要走的就隨它去，無怨無悔。人活著，就是在修行，最大的樂趣，就是從痛苦中尋找快樂。以積極的狀態(tài)，過好每一天，生活不完美，我們也要向美而生。一個真實的人，一定是懂愛的。時光的旅途中，大多數(shù)都是匆匆擦肩的過客。只有那么微乎其微的人，才可以相遇，結伴同行。而這樣的結伴一定又是基于志趣相投，心性相近的品性。最好的愛，不是在于共富貴，而是可以共患難，就像一對翅膀，只有相互擁抱著才能飛翔。愛似琉璃，正是因為純粹干凈，不沾染俗世的美。懂愛的人，一定是真實的人。正是因為懂得真愛的不易，所以更是以真面目面對彼此，十指緊扣，甘愿與愛的人把世間各種