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文檔簡介

1、,歐寶威達發(fā)動機電腦編程應用,歐寶威達發(fā)動機電腦編程應用,一臺2000款歐寶威達2.0轎車,發(fā)動機老愛熄火,熄火后可重新起動。駕駛員抱怨此車在紅綠燈路口停車等候時,油門剎車都沒踩,有時怠速很低,然后熄火;有時怠速自動升高,可到達2000RPM(俗稱飛車),一天出現十次左右。曾在許多維修廠檢修過，油電路保養(yǎng)已做過，更換了CKP、CMP、火花塞、怠速馬達，不能解決問題。,進廠檢測，用原廠儀器TECH-檢測發(fā)動機電腦故障碼，系統(tǒng)沒有故障記憶；進入儀器數據流測試，重點觀察怠速步進馬達的控制步數，發(fā)現了一個奇怪的跡象：發(fā)動機在正常怠速時，怠速步進馬達的工作步數為110120，將自動變速器的排檔桿掛入R檔

2、，發(fā)動機電腦控制步進馬達提升怠速，怠速步進馬達的工作步數竟然到達245255，發(fā)動機的轉速達到1500RPM，這明顯是不正常的。,將檔位掛回N檔，沖擊很大，發(fā)動機的轉速維持在1500RPM居高不下，大概20秒鐘后隨著怠速步進馬達的工作步數逐漸減少，轉速也慢慢下降。但更奇怪的是轉速是不停地下降到了300RPM才停下，此時怠速步進馬達的工作步數顯示為8，發(fā)動機不熄火。 進入元件測試功能，選擇怠速步進馬達動作測試，此功能可通過儀器調整怠速步進馬達工作步數和發(fā)動機怠速。測試結果確認怠速馬達正常。線路經檢查也無問題。難道發(fā)動機電腦有問題嗎？,電腦的故障分為軟件故障和硬件故障，從次車的故障現象和個人維修經

3、驗判斷發(fā)動機電腦有很大可能是軟件故障，解決此故障的一般方法是對發(fā)動機電腦進行程序初始化，也稱為系統(tǒng)編程。 原廠儀器TECH-具有電腦編程功能，操作步驟如下：,第一步，將點火開關KEY-ON，接上儀器，進入功能主菜單 1、故障碼功能 2、數據流 3、元件測試 4、電腦編程(PROGRAMMING),選擇電腦編程(PROGRAMMING)功能并確認，此時顯示屏會出現提示： 此操作一般情況下是在更換發(fā)動機電腦后執(zhí)行的，確認繼續(xù)嗎？ 第二步，按下確認鍵，此時顯示屏會出現提示： 執(zhí)行此功能必須讀取電腦程序的編碼和料號！ 第三步，按下確認鍵，此時儀器TECH-會自動查詢當前發(fā)動機電腦的編碼和料號，并會在顯示屏顯示。最后一行提示： 開始編程嗎？,第四步，按下確認鍵，等待約5秒鐘后，顯示屏顯示： 操作成功！ 第五步，退出發(fā)動機系

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