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1、南樂縣 216 年度扶貧開發(fā)整村推進(jìn)、20 5 年度節(jié)余資金項(xiàng)目質(zhì)量控制監(jiān)理細(xì)則編寫:審批:審批日期 :高達(dá)建設(shè)管理發(fā)展責(zé)任有限公司年月混凝土路面工程監(jiān)理細(xì)則一:工程概況針對(duì)該混凝土路面分部工程及其分項(xiàng)工程、專業(yè)工程得質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制情況作簡(jiǎn)要介紹,特別要寫出工程得特點(diǎn)、難點(diǎn)與特殊要求。二:范圍與目標(biāo):范圍:南樂縣206 年度扶貧開發(fā)整村推進(jìn)、015 年度節(jié)余資金項(xiàng)目得施工階段監(jiān)理 .2: 目標(biāo):優(yōu)良(合格)工程及其要求 .三 : 編寫依據(jù)1: 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范TJ 41892 :公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034 3:公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03- 54 :公路工程質(zhì)量檢

2、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071: 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJ1906: 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2 907: 設(shè)計(jì)圖紙及其編號(hào)8 :合同及其編號(hào)四:監(jiān)理控制要點(diǎn) :(一)事前監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法:1:組織監(jiān)理人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙、合同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、相關(guān)文件得學(xué)習(xí),要求熟悉工程項(xiàng)目得監(jiān)理要求 , 監(jiān)理得三項(xiàng)控制目標(biāo)。 : 組織各方進(jìn)行圖紙會(huì)審、總監(jiān)應(yīng)對(duì)施工單位呈報(bào)得施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審核,要求施工單位嚴(yán)格按照審核后得設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。3:要求施工單位呈報(bào)其企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績(jī)、質(zhì)量保證體系(包括專業(yè)技術(shù)人員上崗證)及質(zhì)保制度,安全管理體系與安全防護(hù)措施方案.4:嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)定要求對(duì)

3、進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收.:檢查機(jī)械設(shè)備人員配備就是否能保證日進(jìn)度要求.一般工地必須備拌與機(jī)、發(fā)電機(jī)、振搗器(平板式、插入式)、振搗梁,運(yùn)輸機(jī)具及一些專用機(jī)具(抹面用長(zhǎng)柄抹、大鐵滾筒、路面成型板、工作橋(腳手板) 、磅秤、搗釬、噴水壺、刻槽器、拉毛鋼絲耙、棕刷耙等)。重點(diǎn)就是拌與機(jī)械與計(jì)量系統(tǒng) .6: 檢查測(cè)量放樣就是否準(zhǔn)確:測(cè)量放樣包括根據(jù)圖紙放出中心線及路邊線(每0m 樁、脹縫樁、曲線起止點(diǎn)樁、縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁)、基底標(biāo)高、路拱橫坡及沿線每100m左右設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師主要檢查中心標(biāo)高,邊緣標(biāo)高得準(zhǔn)確性。7: 檢驗(yàn)水泥混凝土材料配合設(shè)計(jì) . 關(guān)鍵就是選好水灰比、用水量、砂率三個(gè)參數(shù)

4、。承包人自檢與監(jiān)理抽驗(yàn) 2天抗壓、抗折強(qiáng)度。8 :檢查模板安裝 ; 主要就是模板得平面位置、高度要符合設(shè)計(jì)要求, 支撐要準(zhǔn)確牢固、接頭要緊密平順、不得有離縫、前后挫茬與高低不平,不得漏漿.9 :攤鋪混凝土前還應(yīng)對(duì)模板得間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況、基底得平整、潤(rùn)滑、鋼筋位置、傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查.10 :地下管線等檢查。11: 按規(guī)定頻率檢查驗(yàn)收原材料得質(zhì)量, 并應(yīng)做好記錄 ( 包括水泥、砂、碎礫石、水、外摻劑與鋼筋等)水泥 : 路面用水泥期望具有抗拉強(qiáng)度高、 收縮小、 抗磨性耐久性好以及彈性模量低等技術(shù)品質(zhì)。目前路面用水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥,其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425 號(hào),當(dāng)條件受限制時(shí),對(duì)于

5、不同等級(jí)得公路建議采用下表之品種與標(biāo)號(hào)。建議采用水泥品種與標(biāo)號(hào)公路等級(jí)水泥品種備注高速公路55GG 代表硅酸鹽水泥一級(jí)公路 525G, 525PP - 代表普通水泥二級(jí)公路 45, 25KK 代表礦渣水泥三級(jí)公路 P, 425K細(xì)集料:粒徑為0、1 5m得集料為細(xì)集料。包括天然砂河砂、海砂或山砂及人工砂。通常細(xì)度模數(shù) 評(píng)價(jià)砂得粗細(xì)度, 、 1- 、為中砂 , f 、 -2 、2 為細(xì)紗 , 混凝土用砂希望具有高得密度與小得比面。選用砂應(yīng)符合下表級(jí)配要求,集料中得有害雜質(zhì)含量不得超過下表之規(guī)定 .砂得級(jí)配范圍級(jí)配篩孔 尺寸 ( m)1052 、5、25 0、 30、16分區(qū)15通過率 ( )(粗

6、砂) 5315 295-200- 000-10065(中砂 )190-1050-908 30-10010059 ( 細(xì)砂 )1 90- 85-1 07560-841 -40 10000粗集料:用于路面得粗集料( 碎礫石)必須具有一定得強(qiáng)度、耐磨性、堅(jiān)固性良好得級(jí)配。強(qiáng)度應(yīng)不低于級(jí)或混凝土標(biāo)號(hào)得2 倍 , 磨耗率不大于 4%,要求在硫酸溶液中浸濕與烘干次循環(huán)重量損失小于5( 寒冷地區(qū) ) 或 3%(嚴(yán)寒地區(qū))。粗集料得粒度以接近正方形為佳,針狀( 長(zhǎng)大于平均粒徑2、倍)及片狀 ( 厚度小于平均粒徑得 0、4 倍 ) 總含量不大于15,有害雜質(zhì)含量不大于下表規(guī)定。有害雜質(zhì)含量允許值項(xiàng)目砂碎、礫石含

7、泥量 ( 塵屑、淤泥、粘土) % 31硫化物與硫酸鹽含量 ( 折算為 S)1 1有機(jī)物質(zhì)含量 ( 比色法)不得深于標(biāo)準(zhǔn)色云母含量 2輕物質(zhì)含量 1粗集料得級(jí)配范圍應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目篩孔尺寸( mm) ( 圓孔篩 )4020105累積篩余量 ( m)碎石0 50 7 9 -65100礫石 53057 - 9095 10水 : 拌與用水不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化得有害雜質(zhì)、油、酸、鹽類等.工業(yè)廢水、污水、沼澤水、PH值小于 4 得酸性水、硫酸鹽含量(按3 計(jì))超過水重 1%得水 , 均不得使用 . 凡能飲用得自來水與清潔天然水,一般可采用。外摻劑 : 為了改善新拌或硬化混凝土得某些性質(zhì)、有時(shí)在

8、制配混凝土過程中摻入不超過水泥重量得外摻劑. 外摻劑得質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(G 076-87) 得規(guī)定,并應(yīng)實(shí)地試驗(yàn)后使用。使用時(shí)要特別小心配量準(zhǔn)確,拌與要均勻。(二)事中過程監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法:1: 混凝土路面工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程 :( 見附頁 )2: 混凝土路面工程質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn) :、水泥混凝土里面基層質(zhì)量檢查基層完工后,承包人應(yīng)檢查其強(qiáng)度與質(zhì)量,監(jiān)理應(yīng)按10-20%抽檢。強(qiáng)度以基層頂面得當(dāng)量回彈模量值或以標(biāo)準(zhǔn)汽車測(cè)定得計(jì)算回彈模量值為檢查指標(biāo), 其值不得低于設(shè)計(jì)值,公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查頻率、方法、允許誤差應(yīng)符合下表 1 得規(guī)定,民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路基層質(zhì)量檢查頻率、方

9、法、允許誤差應(yīng)符合下表 2 得規(guī)定。公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查允許誤差表1項(xiàng)目允許誤差檢查要求范圍點(diǎn)數(shù)檢查方法監(jiān)理抽驗(yàn)頻率()當(dāng)量回彈模量不小于設(shè)50m2現(xiàn)場(chǎng)檢查共同檢測(cè)值或計(jì)算回彈彎計(jì)要求沉值壓實(shí)度不小于規(guī)1000 1無骨料 : 用環(huán)刀法測(cè)定 0 2定要求有骨料:用灌砂法測(cè)定厚度 10%50m1用尺量10平整度 0mm m1用尺量10 20寬度不小于設(shè)5 m1用直尺計(jì)要求20縱坡高程 10m2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量10 20橫路面寬 m %100m3用水準(zhǔn)儀測(cè)量 2坡路面寬0 m5用水準(zhǔn)儀測(cè)量10 29 15m路面寬 15m 1%100m7用水準(zhǔn)儀測(cè)量10 20注:壓實(shí)度(單位重 ) 以重

10、型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定, 石灰穩(wěn)定土與工業(yè)廢渣類為93;級(jí)配碎 ( 礫)石摻石灰與水泥穩(wěn)定沙礫為97。民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路基層質(zhì)量檢驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)表 2項(xiàng)目允許誤差檢查要求檢查方法監(jiān)理抽驗(yàn)范圍點(diǎn)數(shù)頻率 ( )當(dāng)量回彈模量不小于設(shè)0m現(xiàn)場(chǎng)檢查共同檢測(cè)值或計(jì)算回彈彎計(jì)要求沉值壓實(shí)度不小于規(guī)50無骨料:用環(huán)刀法測(cè)定1 2定要求有骨料:用灌砂法測(cè)定厚度 10 01用尺量 0-20平整度10mm1000 用 3m尺量10 20寬度不小于設(shè)0m1用直尺 0計(jì)要求0縱坡高程 5m10m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量 0- 橫坡 0、用水準(zhǔn)儀測(cè)量10 20 注:壓實(shí)度 ( 單位重)以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定, 石灰穩(wěn)定土與工業(yè)廢渣類

11、為;級(jí)配碎 ( 礫) 石摻石灰與水泥穩(wěn)定沙礫為 7%。民航機(jī)場(chǎng)道面基層頂面 , 應(yīng)鋪設(shè)石屑或中粗砂等堅(jiān)硬材料找平層 . 橫坡檢驗(yàn)要求 , 民航機(jī)場(chǎng)道面:每 10 米長(zhǎng)測(cè)一斷面,橫向測(cè)點(diǎn) 10m;高速公路:每 00 米長(zhǎng)測(cè)一斷面 , 路面寬 9時(shí)橫向測(cè) 3 點(diǎn): 路面寬9 15m時(shí),橫向測(cè)點(diǎn) ; 路面寬 15m時(shí),橫向測(cè)點(diǎn)。2 、2 混凝土拌與物得攪拌與運(yùn)輸控制:混凝土邊與物得攪拌應(yīng)采用機(jī)械攪拌、所用得砂、石料必須過稱 , 磅秤使用前應(yīng)檢查校正;散裝水泥必須過秤, 袋裝水泥以袋計(jì)量時(shí)應(yīng)抽查其準(zhǔn)確性;要嚴(yán)格控制加水量;每班開工前,實(shí)測(cè)砂、石料得含水量,根據(jù)天氣變化,由工地試驗(yàn)室確定配合比 .混凝土

12、原料按質(zhì)量計(jì)得允許誤差:水泥、水為 %;粗細(xì)骨料為 3%;外摻劑為 2%.攪拌機(jī)裝料順序宜為砂、水泥、碎(礫)石或碎(礫)石、水泥、砂,進(jìn)料后邊攪邊加水 .攪拌時(shí)間 : 應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)得性能與拌與物得與易性確定,每批攪拌最短時(shí)間 ( 從材料全部裝入起至開始出料止) 應(yīng)符合下表規(guī)定 , 最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間得三倍?;炷涟枧c物最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)容量轉(zhuǎn)速攪拌時(shí)間(秒)次/ 分鐘低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由00L18 512式8 0L4105強(qiáng)制37 L3890 0式150 L2180240混凝土拌與物得運(yùn)輸應(yīng)保證不得漏漿與不出現(xiàn)離析 , 夏、冬季必須有遮蓋或保溫措施 , 卸料高度不得超過 1、

13、5m,當(dāng)有明顯離析時(shí) , 應(yīng)在澆筑時(shí)重新拌勻?;炷涟枧c物自攪拌機(jī)出料到澆筑完畢得允許這、 最長(zhǎng)時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)初凝時(shí)間及施工氣溫確定 , 并應(yīng)符合下表得規(guī)定?;炷涟枧c物自出料到澆筑完畢得允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫允許最長(zhǎng)時(shí)間(小時(shí)) -1 、 010-20 1、 52 31、00 3、 72 、3 混凝土澆筑質(zhì)量控制:振搗: 對(duì)于厚度不大于 2 m得混凝土板 , 靠近邊角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗 , 再用功率不大于 2、 2 W得平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗 . 縱橫振搗時(shí)應(yīng)重疊 1020,然后用振搗梁拖平 , 振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。 振搗器在每一處振搗得時(shí)間應(yīng)以拌與物停止下沉不再冒氣泡為準(zhǔn)

14、 . 且當(dāng)水灰比小于 0、 45 時(shí)不宜少于 30 秒, 用插入式振搗器時(shí)不宜少于 20 秒。 當(dāng)使用插入式、平板式振搗器配合使用時(shí)、應(yīng)先插入式后平板式,分兩次攤鋪得 , 振搗上層混凝土?xí)r,插入式應(yīng)插入下層混凝土5 , 上層混凝土振搗必須再下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器得移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑得 0、倍并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平, 并隨時(shí)檢查模板, 如有下沉變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。干硬性混凝土攪拌時(shí)可以先增大水灰比 , 澆筑后再采用真空吸水工藝將水灰比降低、以提高混凝土未凝結(jié)硬化前得表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。刮平 : 應(yīng)根據(jù)塌落度保證刮平后得平整度符合要求 , 整平填補(bǔ)版面應(yīng)用較

15、細(xì)骨料得混凝土拌與物, 嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。 經(jīng)振搗梁整平后, 可用鐵滾筒進(jìn)一步整平,設(shè)有路拱時(shí),必須用路拱成型板。整平時(shí)要求頂面整潔 , 接縫處板面平整。做面:做面應(yīng)符合下列要求 做面前應(yīng)做好清邊整縫 , 清除粘漿 , 修補(bǔ)掉邊、缺角。做面嚴(yán)禁再面板上撒水、撒水泥粉。做面宜分兩次抹平。 先找平抹平, 待混凝土表面無泌水時(shí) , 再作第二遍, 抹平后得混凝土板面應(yīng)平整、密實(shí)。 抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。公路與城市道路得拉毛與壓槽深度應(yīng)為 12mm(填砂法 ) ;跑道、高速出口滑行道不得小于 0、 mm;停機(jī)坪不得小于、 4mm.接縫施工縱向縫:目前主要以平縫加拉桿或切口加拉桿形式,

16、要求檢查安裝得準(zhǔn)確度、尺寸。縮縫:目前主要用切縫、壓縫 形式,切縫要特別注意掌握好時(shí)間。切得過早由于混凝土強(qiáng)度不足會(huì)引起集料從砂漿中脫落 , 而不能切出整齊得縫。 切得過遲則由于混凝土干燥收縮 (水分減少 ) 、化學(xué)收縮 ( 溫度降低)導(dǎo)致早期開裂。合適得切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠強(qiáng)度(25 0%)而收縮力未超出其強(qiáng)度范圍內(nèi)時(shí) , 通常由施工人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)試切后決定, 下表可供參考。經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度 ( )常規(guī)施工方法(小時(shí) )真空脫水作業(yè)(小時(shí)) 5 50445103 42 -301522-268-22 018 2112-12515 1811013155-7 脹縫:以滑動(dòng)傳力桿形式

17、實(shí)現(xiàn)。脹縫應(yīng)與路中心秒線垂直, 縫壁必須垂直 , 縫隙寬度必須一致 , 縫中不得連漿, 縫隙下部設(shè)脹縫板, 上部灌脹縫填料, 傳力桿應(yīng)固定準(zhǔn)確位置,誤差不得大于m. 施工縫:施工縫宜盡量設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道時(shí)應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫若設(shè)于縮縫板中, 則應(yīng)增設(shè)傳力桿 , 其一端固定于混凝土中, 另一端涂以瀝青 , 允許滑動(dòng) , 傳力桿必須與縫壁垂直。 接縫填料:接縫分為接縫板及灌縫填料兩種。灌縫料又分為加熱施工式與常溫施工式兩種 . 接縫板得類型與技術(shù)要求見下表。接縫板類型與技術(shù)要求接縫板木板類塑料泡沫板類軟木板備注種類試驗(yàn)項(xiàng)目壓縮應(yīng)力( Mpa)7 300、2、 6、 010、0復(fù)原

18、率( )60-709 06 0吸水后應(yīng)不小于不吸水得 0擠出量( m)、0 5、2、05、0、0、50彎曲荷載 (N)10 400 554加熱施工式灌縫料 : 目前主要用瀝青橡膠類,聚氯乙烯類與瀝青瑪蹄脂類。其技術(shù)要求見下表。加熱施工式灌縫技術(shù)要求技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目低彈性型高強(qiáng)性型( 用于較低等級(jí)路 )用于高等級(jí)、高速、機(jī)場(chǎng)路針入度 ( 針入法)mm以下9mm 以下彈性 ( 球針法 )灌入量 5m灌入量 10mm( 0)復(fù)原率 0以上復(fù)原率 60以上流動(dòng)度 m以下2 m以下拉伸量( - 0)m以下2m以下常溫施工式灌縫料:目前主要用聚胺脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類、橡膠等。其技術(shù)要求見下表。

19、常溫施工式灌縫填料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求灌入稠度失粘時(shí)間彈性(球針法) 0 秒以內(nèi)6小時(shí)以上, 24 小時(shí)以內(nèi)灌入量 3-5mm,復(fù)原率 75%以上流動(dòng)度(按加熱法)0拉伸長(zhǎng)度15m以上混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈, 并防止砂石再掉入 . 灌注填料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。料與壁必須粘附緊密不滲水;其灌注深度為 3 c為宜,其下部可填入多孔柔性材料 . 夏天填料應(yīng)與板面平 , 冬天應(yīng)略低于板面。當(dāng)采用加熱式填縫料時(shí),應(yīng)不斷攪拌直至規(guī)定溫度。氣溫低時(shí) , 應(yīng)用噴燈加熱縫壁。、表面修整與拆模養(yǎng)護(hù)檢查表面修整:當(dāng)用真空脫水工藝時(shí),脫水后可用振動(dòng)梁復(fù)振一次并用滾杠復(fù)拉一次,

20、確保板面平整度; 不用真空工藝時(shí) , 應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止 , 收水抹面得各遍間隔時(shí)間可參考下表。收水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度( )間隔時(shí)間(分鐘 )水 施工溫度泥 ( )間隔時(shí)間(分鐘 )品種普3 45礦055-7 通10 渣1 0- 5水35水泥205- 5泥225 43010 15015-25拆模 : 模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:拆模時(shí)間 : 拆模時(shí)間視氣溫與混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定。當(dāng)用普通水泥時(shí)一般允許拆模時(shí)間符合下表規(guī)定. 拆模要仔細(xì),不得損壞混凝土板邊角?;炷涟逶试S拆模時(shí)間晝夜平均溫度()允許拆模時(shí)間 ( 小時(shí))572108156 035430以上18注:、允許拆模

21、時(shí)間從混凝土成型后至開始拆模時(shí)計(jì)算.、使用礦渣水泥時(shí),允許拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)0 00%。養(yǎng)護(hù):混凝土表面修整完后要進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間要保證 , 防止混凝土水分蒸發(fā)產(chǎn)生龜裂。養(yǎng)護(hù)方式有定期灑水草袋覆蓋等 , 每天灑水 23 次 , 當(dāng)混凝土表面泌水消失后可在其表面灑布薄膜養(yǎng)生劑。養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)短按混凝土抗彎強(qiáng)度達(dá)到、Mpa以上得要求試驗(yàn)確定。 通常使用硅酸鹽水泥約為天, 使用早強(qiáng)水泥約為 7 天,使用不發(fā)熱硅酸鹽水泥約為 2天。設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到 80以上時(shí),方允許開放交通 . 但車輛荷載不得超過設(shè)計(jì)荷載 , 設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到 40時(shí)可以行人 .2 、水泥混凝土路面與其它構(gòu)造物相接處處理檢查:水泥混凝土路面與其它

22、構(gòu)造物相接處應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同措施, 不可忽視 ,如:與橋梁正交時(shí),設(shè)搭板與脹縫3 塊( 條) ;與橋梁斜交時(shí) , 宜設(shè)鋼筋混凝土漸變搭板, 塊數(shù)視斜交角度而異 ;當(dāng)構(gòu)造物穿越公路頂部及其兩側(cè)適當(dāng)范圍內(nèi)得混凝土板內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)加強(qiáng), 或采用鋼筋混凝土板 ;交叉口接縫處理 : 交叉口接縫布置 , 應(yīng)與交通流向相適應(yīng),并易于排水與整齊美觀 , 施工方便 . 混凝土板角不宜小于 90,出現(xiàn)銳角時(shí),應(yīng)將其放在非主要行車部位。接縫邊長(zhǎng)不應(yīng)小于 m。當(dāng)接縫為曲線時(shí),不宜過長(zhǎng),各縫應(yīng)相對(duì)應(yīng),一般不得出現(xiàn)錯(cuò)縫。2 、水泥混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定:鋼筋混凝土板得鋼筋網(wǎng)片允許誤差,應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片得允許誤差項(xiàng)目允許誤差( mm)檢查方法鋼筋網(wǎng)片長(zhǎng)度 , 寬度10用尺量鋼筋網(wǎng)眼尺寸 10用尺量上下兩片得高度5用水準(zhǔn)儀檢查墊塊與鋼筋表面上下兩表面得保護(hù)層厚度5用尺量鋼筋網(wǎng)片得平整度拉線用尺檢查檢查混凝土得抗折強(qiáng)度。混凝土得抗折強(qiáng)度就是檢查得重點(diǎn),監(jiān)理應(yīng)按 20 得頻率抽檢,并應(yīng)以 2天齡期得計(jì)算強(qiáng)度為準(zhǔn),同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定 : 應(yīng)用正在攤鋪得混凝土拌與物制作試件, 試件得養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)條件相同。3每天或鋪筑 200m 混凝土(機(jī)場(chǎng)為 40m)應(yīng)同時(shí)制作組試件, 齡期應(yīng)分別3為 7 天與天;每鋪筑 10002000m混凝土應(yīng)

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