臺背回填技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底工程名稱S203(迎賓大道）南延工程02標部位名稱路基工程工序名稱臺背回填交底日期年 月 日交底單位總工室交底人職務(wù)副總工鑒于目前我標段部分涵洞臺背回填已有部分具備施工條件，為規(guī)范化臺背回填施工，現(xiàn)下發(fā)本技術(shù)交底。一、工程概況本項目沿線穿越村莊、水系較發(fā)達，本標共設(shè)涵洞13道、圓管涵（倒虹吸）10道，蓋板涵2道、箱涵1道，臺背填土工程量比較大，尤其是個別圓管涵倒虹吸回填土較高。能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量起著很關(guān)鍵的作用。為抓好構(gòu)造物臺背回填，保證回填質(zhì)量，嚴格控制分層厚度和密實度，特制定本施工方案。二、施工方案1、施工準備臺背填筑在涵洞完成后，當(dāng)砼強度達到設(shè)計標號時

2、開始施工，涵洞兩側(cè)及涵頂對稱進行填筑，蓋板涵臺背填筑在蓋板安裝完成后進行。根據(jù)設(shè)計要求蓋板涵及箱涵回填采用石灰土回填，嚴格控制其灰劑量（5%石灰土）。在現(xiàn)場將石灰土拌合好后，并對其進行灰劑量檢測，如合格則可用于臺背回填。為保證涵洞質(zhì)量，涵頂填土未達到1m前，禁止一切車輛機械碾壓涵頂如果涵頂設(shè)計填土高度不足1m，應(yīng)臨時填57m寬厚1m以上的便道作為行車便道。回填工作安排在隱蔽工程驗收合格后進行，一般在結(jié)構(gòu)物的強度達到75%之后進行回填，箱涵要在砼強度達到100%后才能回填。在蓋板涵、箱涵臺背兩側(cè)以底部向后長3m，后按1:1.5坡率2m長開挖臺階到頂面范圍內(nèi)分層回填進行壓實，使用機械回填，涵臺身部

3、分先用高速液壓強夯機實填好后，才用機械進行大面積回填。涵洞及其他結(jié)構(gòu)物的填筑，在隱蔽工程檢查合格后分層回填?；靥钋靶枰罁?jù)按照設(shè)計要求的回填厚度，把回填層數(shù)厚度用紅色油漆進行標示。蓋板涵、箱涵回填厚度見附件1橋涵臺背處理工程數(shù)量表，圓管涵從基礎(chǔ)頂?shù)胶眄斪鰹闃耸疚恢谩?、臺背填筑施工（1）臺背填土必須對稱、分層夯實,嚴格控制填土速率,兩臺后填土高差不大于50cm。每層填筑壓實厚度不大于15cm。（2）回填范圍橋臺、箱涵、蓋板涵見附件2橋涵臺背路基處理設(shè)計圖，圓管涵見附件3圓管涵臺背回填示意圖。（3）填筑厚度控制 從基礎(chǔ)頂面開始，把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標線，注明層數(shù)，并以此為參照物進行每層

4、的施工。 3、壓實橋臺背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡等構(gòu)造物背后的填筑均應(yīng)分層壓實、分層檢查，涵洞兩側(cè)的填筑與壓實和橋臺背后與錐坡的填土及壓實應(yīng)對稱或同時進行。壓實盡量采用大型的振動壓路機，大型機械無法操作的地方，用小型夯實機具進行夯實。但涵頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機壓實,以達到規(guī)定的壓實度為準。4、回填的檢測檢查頻率按路基施工規(guī)范的要求進行檢查，每50m2 檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都應(yīng)合格。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用灌砂法進行檢驗。橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標準，從填方基底或涵洞頂至路床頂面為不小于96%。三、質(zhì)量控制要點1. 回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實機型，一般

5、控制在每層填厚不大于15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%4%的坡度，以利于排水。2. 構(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。3. 基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。 4. 回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。 5. 填筑時要設(shè)專人負責(zé)。6. 不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準混合使用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量時碾壓。7. 回填高度要按設(shè)計圖規(guī)定施工，蓋板涵臺在預(yù)制蓋板板未吊裝前，不允許填過允許回填高度。 8. 每層回填都要做壓實度檢驗，壓實