起重機(jī)械題庫

1港口物流機(jī)械起重機(jī)題庫一、單選題 1.吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、易燃物或有毒物品時，斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)減少（ ） 。A.20% B.30% C.40% D.50%答案:D2.門機(jī)貨物下降采用（ ） 。A.貨物重力 B.電動機(jī)正反轉(zhuǎn) C.制動器D.自由落體答案：B3.荷花抓斗主要用來裝卸（ ） 。A.煤 B.大塊礦石及廢鋼鐵 C.糧食D.棉花答案:B4.輪胎起重機(jī)貨物下降采用（ ） 。A.貨物重力 B.電動機(jī)正反轉(zhuǎn) C.制動器D.自由落體答案:A5.岸橋的起升高度大都取軌面以下（ ） 。A.10m B.12m C.14 m D.16m答案:6.岸橋的起升高度大都取軌面以上（ ） 。A.15m B.20m C.25m D.30m答案:27.門座起重機(jī)屬于（ ） 。.橋式類型起重機(jī) B.臂架型移動式起重機(jī)C.牽引小車類起重機(jī)D.以上都不對答案:8.臂架型起重機(jī)，如輪胎起重機(jī)、汽車起重機(jī)等，這類起重機(jī)械起重量是隨（ ）變化的 。A.司機(jī) B.幅度C.不好說D.以上都不對答案:9.室內(nèi)或一般作業(yè)大多使用光面鋼絲繩，對于露天作業(yè)使用的鋼絲繩 因?yàn)槌睗裆踔吝€要浸水 所以大多用鍍鋅的鋼絲繞制，以防（ ） 。A.風(fēng)化 B.銹蝕C.潮濕D.被盜答案:B10.馬達(dá)抓斗只需要（ ）起升機(jī)構(gòu)來完成抓斗的升降運(yùn)動。A.一套 B.二套C.三套D.以上都不對答案:A11.抓斗的抓取能力主要取決于抓斗的（ ） ，抓斗的抓取力矩和物料阻力矩之間的關(guān)系 。A.下沉力、材料垂直方向的阻力 B.滑輪組的倍率 C.司機(jī)的操作D.電機(jī)功率答案:A12.抓斗張開度（ ）時抓斗抓取能力最大。.最大 B.適中 .較小D.都可以答案:B313.輪胎起重機(jī)與汽車起重機(jī)兩者的轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)半徑比較，汽車起重機(jī)（ ） 。.較大 B.相同 .較小D.小很多答案:A14.港口碼頭前沿的門機(jī)大多屬于（ ）門架。.單線 B.雙線 .三線D.都不對答案:B15.門機(jī)空抓斗快速下降，一般速度可達(dá)（ ） 。.50m/min B.100m/min .150m/minD. 180m/min答案:B16.岸邊集裝箱起重機(jī)臂架俯仰時間一般約為（ ） 。.5min B.10min .15minD.25min答案:B17.輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)一般采用（ ）轉(zhuǎn)向方式。.定軸轉(zhuǎn)向 B.90轉(zhuǎn)向 .自由轉(zhuǎn)向D.180轉(zhuǎn)向答案:B18.門機(jī)的起升安全裝置有（ ） 。.壓繩器 B.緩沖器 C.壓軌器D.防護(hù)欄桿答案:A19.門機(jī)的行走安全裝置有（ ） 。4.壓繩器 B.緩沖器 C.偏斜指示器D.風(fēng)速儀答案:B20.裝卸搬運(yùn)是指同一地域范圍內(nèi)，改變“物”的（ ）所進(jìn)行的活動。A.存放狀態(tài)與空間位置B.存放狀態(tài)與物質(zhì)結(jié)構(gòu)C.物理性質(zhì)與化學(xué)性質(zhì)D.岸邊與庫場答案：A21.儲存是以改變“物”的時間狀態(tài)為目的的活動，可以調(diào)節(jié)供求關(guān)系，并產(chǎn)生（ ） 。A.時間效用B.經(jīng)濟(jì)效用C.空間效用D.以上都不對答案：A22.起重機(jī)械是以（ ）工作方式對貨物進(jìn)行起升、下降或升降與運(yùn)移的機(jī)械設(shè)備。A 間歇B.連續(xù)C.沖擊D.拋投答案：A23.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是沿一定的路線， （ ）地運(yùn)送散貨或成件物品的機(jī)械設(shè)備。A 間歇、連續(xù)B.連續(xù)、波動C.連續(xù)、均勻D.上下、水平答案：C24.在原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從供應(yīng)地向需要地有效轉(zhuǎn)移的全過程中，用來完成運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲存、分揀、包裝、流通加工、配送等方面的工作的設(shè)備，稱為（ ） 。A.物流管理流程B.作業(yè)流程C.物流機(jī)械設(shè)備D.裝卸過程答案：C25.港口門座起重機(jī)的起升高度是（ ） 。5A.軌面以上的起升高度與軌面以下的下降深度之和B.軌面以上的起升高度與軌面以下的下降深度之差C.軌面以上的起升高度與軌面以下的下降深度之積D.軌面以上的起升高度與軌面以下的下降深度之商答案：A26.幅度是臂架型起重機(jī)置于水平場地時，空載吊具垂直中心至回轉(zhuǎn)中心之間的（ ） 。A.水平距離B.垂直距離C.直線距離D.以上都不對答案：A27.起重機(jī)械上所用的鋼絲繩通常由鋼絲捻繞成股，然后由股圍著繩芯捻繞成繩的（ ） 。A.單繞繩B.雙繞繩C.順繞繩D.交叉繞繩答案：B28.鋼絲繩卷繞系統(tǒng)中，由繞有鋼絲繩的定滑輪與動滑輪組成的系統(tǒng)稱為滑輪組。按其功用，滑輪組分為“省力滑輪組”和“增速滑輪組” 。在起重機(jī)械中應(yīng)用較多的是（ ） 。A.省力滑輪組B.增速滑輪組C.定滑輪D.滑輪組答案：A29.取物裝置是起重機(jī)（ ）用來擢取貨物的裝置。常用的取物裝置有吊鉤、扎具、夾鉗、電磁盤、真空吸盤、抓斗和盛桶等。A.運(yùn)行機(jī)構(gòu)B.行走機(jī)構(gòu)C.起升機(jī)構(gòu)D.金屬結(jié)構(gòu)答案：C 30.鋼絲繩的一個節(jié)距是指每股鋼絲繩繞一周的（ ） 。A.直線距離B.周向距離C.軸向距離D.直徑長度答案：C31.制動器按工作狀態(tài)可分為（ ）兩種。6A.常開式和常閉式B.間歇式和連續(xù)式C.常開式和固定式D.常閉式和封閉式答案：A32.起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離或固定式起重機(jī)的支腿之間的水平距離稱為（ ） 。A.跨度B.基距C.中心距D.幅度答案：A33.起重機(jī)的工作幅度是指在額定起重量下，起重機(jī)（ ）到吊鉤中心線的水平距離。A.貨物起升中心線B.回轉(zhuǎn)中心軸線C.軌道中心線D.以上都不對答案：B34.起重機(jī)質(zhì)量指標(biāo)，指起重機(jī)在單位自重下有多大的起重力，通常用質(zhì)量利用系數(shù) K 表示，反映了起重機(jī)設(shè)計、制造和材料的技術(shù)水平，K 值越大越先進(jìn)。A.越保險B.越落后C.沒有實(shí)際意義D.越先進(jìn)答案：D35.當(dāng)額定起重量一定時，分別采用吊鉤和抓斗作業(yè)，下列（ ）情況吊運(yùn)的貨物重量大。A.采用吊鉤的起重量小，采用抓斗的起重量大B.采用吊鉤的起重量大，采用抓斗的起重量小C.采用吊鉤的起重量與采用抓斗的起重量相等D.采用吊鉤或抓斗與起重量無關(guān)答案：B36.龍門起重機(jī)和裝卸橋主要用于堆場作業(yè)，也可以用于碼頭前沿的船舶裝卸作業(yè)。用于港口散貨作業(yè)的裝卸橋其取物裝置是：A.吊鉤B.抓斗C.卡環(huán)D.鋼絲繩答案：B737.輪胎起重機(jī)是裝在專用輪胎盤上的全回轉(zhuǎn)臂架型流動式起重機(jī)。它有起升、運(yùn)行、變幅和回轉(zhuǎn)四個工作機(jī)構(gòu)，分別完成貨物的升降和水平移動等動作。下列說法不正確的是（ ） 。A.各個機(jī)構(gòu)可以獨(dú)立操作B.各個機(jī)構(gòu)只能獨(dú)立操作C.各個機(jī)構(gòu)可以聯(lián)合動作D.廣泛用于雜貨碼頭和堆場的裝卸作業(yè)答案：B38.門座起重機(jī)又稱門機(jī)，是（ ）運(yùn)行的（ ） （ ）起重機(jī)。A.無軌 臂架型 移動式B.有軌 臂架型 移動式C.有軌 小車式 固定式D.無軌 小車式 固定式答案：B39.門座起重機(jī)具有（ ）工作機(jī)構(gòu)。A.起升、運(yùn)行、變幅三大工作機(jī)構(gòu)B.起升、運(yùn)行、行走三大工作機(jī)構(gòu)C.起升、運(yùn)行、變幅、回轉(zhuǎn)四大工作機(jī)構(gòu)D.起升、運(yùn)行、變幅、小車運(yùn)行四大工作機(jī)構(gòu)答案：C40.門座起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來調(diào)整（ ）的。A.起升高度B.工作位置C.工作速度D.以上都不對答案：B41.載重水平位移裝置的作用是使載重在變幅過程中沿水平線或接近（ ）的軌跡移動。A.水平線B.拋物線C.直線D.垂線答案：A42.調(diào)整性（也稱為非工作性）變幅機(jī)構(gòu)主要任務(wù)是調(diào)整工作位置，僅在空載條件下變幅到適宜的幅度。在升降物料的過程中，幅度（ ） 。A.可以變化B.基本不變C.不再變化D.不斷變化答案：C843.（ ）變幅機(jī)構(gòu)可帶載變幅，從而擴(kuò)大起重作業(yè)面積。主要特征是變幅頻繁，變幅速度較高，對裝卸生產(chǎn)率有直接影響，機(jī)構(gòu)的驅(qū)動功率越大，機(jī)構(gòu)相對越復(fù)雜。A.工作性B.使用型C.空載D.大多數(shù)答案：A44. 俯仰臂架式變幅機(jī)構(gòu)通過臂架繞固定鉸軸在垂直平面內(nèi)俯仰來改變傾角，從而改變幅度，它被廣泛應(yīng)用于各類臂架式起重機(jī)。學(xué)院實(shí)訓(xùn)場地的門機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)屬于( )。A.小車運(yùn)行式B.俯仰臂架式C.鋼絲繩牽引式D.以上都不對答案：B45. 物品在變幅過程中的水平移動不是依靠收入或放出一定量的辦法來達(dá)到，而是依靠臂架端點(diǎn)在變幅過程中沿水平線或接近水平線的軌跡移動來保證組的方法稱為（ ） 。A.機(jī)械控制B.組合臂架法C.繩索補(bǔ)償法D.自動控制法答案：B46. 旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)支承裝置與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩大部分組成。旋轉(zhuǎn)支承裝置用來將起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分支持在（ ）上，為旋轉(zhuǎn)部分提供必要的回轉(zhuǎn)約束，并承受起重載荷所引起的垂直力、水平力與傾翻力矩。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置用來驅(qū)動起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分相對于固定部分的回轉(zhuǎn).A.平板上B.鋼結(jié)構(gòu)上C.車輪上D.固定部分答案：D47.起重機(jī)械的變幅機(jī)構(gòu)是依靠（ ）的方式使吊具移動而改變幅度的機(jī)構(gòu)。A.臂架俯仰或小車運(yùn)行B.臂架俯仰和小車運(yùn)行C.臂架俯仰或大車運(yùn)行D.以上都不對答案：A48.起重機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞（ ）轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。A.回轉(zhuǎn)中心9B.中心C.重心D.軌道中心答案：A49.固定式起重機(jī)一般是將起重機(jī)固定在（ ）上，只能原地工作，其作業(yè)范圍較小，在內(nèi)河港口碼頭應(yīng)用較多。A.基礎(chǔ)或水平基座B.支架或支承基座C.基礎(chǔ)或支承基座D.全部錯誤答案：C50.流動式起重機(jī)是可以配備立柱或塔架，能在帶載或空載情況下沿（ ）路面運(yùn)行，依靠自重保持穩(wěn)定的起重機(jī)械。 。A.有軌B.無軌C.直線D.水平路面答案：B51.生產(chǎn)率是指起重機(jī)械在規(guī)定的工作條件下（ ）時，單位時間內(nèi)裝卸貨物的質(zhì)量，通常用 表示，單位為噸 /小時( /h)。sA.間歇作業(yè)B.連續(xù)作業(yè)C.不作業(yè)D.以上都不對答案：B52.順繞繩其（ ）的旋向相同，捻制后外表面的鋼絲與繩的軸線幾乎垂直。A.絲繞成股與股繞成繩B.絲繞成絲與股繞成股C.股繞成股與繩繞成繩D.股繞成絲與繩繞成股答案：A53.單聯(lián)滑輪組的鋼絲繩在卷筒上繞入或放出時，沿卷筒作（ ） ，使卷筒支座受載不均勻。A.徑向移動B.軸向移動C.軸向旋轉(zhuǎn)D.圓周運(yùn)動答案：B1054.光面卷筒一般用于多層卷繞。多層卷繞層數(shù)一般不超過三層，為使鋼絲繩排列整齊，常采用排繩器等附屬裝置。A.三層B.四層C.二層D.五層答案：A55.有槽卷筒的螺旋導(dǎo)向槽的方向有左旋和右旋。一般（ ） ，反之亦然。A.左旋繩槽配用左旋鋼絲繩B.右旋繩槽配用右旋鋼絲繩C.左旋繩槽配用右旋鋼絲繩D.以上都不對答案：C 56.雙繩抓斗有支持和開閉兩根鋼絲繩，由兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動，通過這兩根鋼絲繩的單獨(dú)或協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)抓斗的開閉和升降動作。雙繩抓斗能在（ ）卸料，具有較高的生產(chǎn)率，因此被廣泛采用。A.貨垛表面B.艙底C.一定髙度D.任意髙度答案：D57.馬達(dá)抓斗是依靠裝