夾樁機構的設計計算說明書【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 1. 緒論 壓靜力壓樁機的發(fā)展概況 縱觀液壓靜力壓樁機的發(fā)展過程，大致可將其分為兩個階段：第一階段，從 20世紀 70年代后期到 90年代中期，國內先后研制了幾種壓樁機，并逐步形成系列產(chǎn)品進入市場。其中具有代表性的兩個系列產(chǎn)品是武漢市建筑工程機械廠生產(chǎn)的 原中南工業(yè)大學 )智能機械研究所的專利技術生產(chǎn)的 這個階段主要解決了這種樁機的設計理論基礎、動力配置和系統(tǒng)設計問題，滿足了靜壓樁的基本功能。但就整體來說，其主要特征是樁機壓樁力不大， 實際使用的最大壓樁力不足 4000大部分的壓樁力為 1 6002400能單一，主要應用于施工現(xiàn)場預制的截面尺寸為 (300 300 (400 400鋼筋混凝土方樁 (實心件 )的正常中位壓樁，單樁設計承載力標準值在 1400下。而預應力管樁和高強度預應力管樁主要是通過錘擊設備如柴油錘等進行打入施工。 進入 20世紀 90年代中期以后，液壓靜力壓樁機進入第二發(fā)展階段。由于 1994年底在珠海利用液壓靜力壓樁機將直徑 500 現(xiàn)了靜壓 樁施工技術的歷史性突破，從此拓寬了靜壓樁的應用范圍，也使預應力管樁在城市和居民住宅區(qū)內的應用找到了一條新路子。一方面，實現(xiàn)了靜壓樁的單樁承載力向大噸位方向的快速發(fā)展，與此同時，市場對大噸位樁機的需求不斷增大，而且要求越來越強烈；另一方面，由于施工范圍的不斷擴大，對樁機功能的要求也日益增多，出現(xiàn)了工程施工中許多必須解決的實際問題。這個階段的樁機品種顯著增加，系列化不斷完善，生產(chǎn)廠家也急劇增多，至今在全國約有 30個制造廠。其中湖南山河智能機械股份有限公司的生產(chǎn)能力最大， 2003年共生產(chǎn) 125 臺，占全國年總產(chǎn)量的 30%40%。目前的生產(chǎn)能力達到每月 15臺，年生產(chǎn)能力在 180臺左右，已形成壓樁力為 80010000完整的產(chǎn)品系列，生產(chǎn)的最大噸位機型為 壓靜力壓樁機的發(fā)展趨勢 隨著靜壓樁施工技術的發(fā)展以及人們環(huán)保意識的進一步加強，液壓靜力壓樁機的應用將獲得更廣泛的推廣。同時，液壓靜力壓樁機技術及產(chǎn)品將由粗放型向功能精細化、操作智能化方向發(fā)展。其發(fā)展趨勢可歸納如下： 品適應能力進一步加強。在較厚硬隔層地質條件下施工時，設計并配置專用的螺旋鉆，提高壓樁機的穿透能 力和對地質的適應能力；對大噸位樁機開發(fā)相應的夯實裝置，實現(xiàn)以靜壓替代強夯壓樁管徑可從目前的最大 60000 發(fā)機身液壓自動調平系統(tǒng)，壓樁過程計算機自動記錄及承載力在線測試，夾持力自動均衡控制，實現(xiàn)產(chǎn)品的智能化操作。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 別是與鋼板樁、工字鋼樁、錐形樁等相適應的夾樁機構的開發(fā)。 量輕機型產(chǎn)品的開發(fā)。特別是對于鋼板樁連續(xù)墻施工產(chǎn)品的開發(fā)將是今后靜力壓樁機發(fā)月的新領域。 地區(qū)氣溫低、凍土層較厚的樁機產(chǎn)品的開發(fā)。 可靠性方向發(fā)展。 壓樁機概述 隨著液壓技術的發(fā)展，我國在 20世紀 70年代開始研制生產(chǎn)靜壓樁機。采用靜壓樁機將樁逐段壓入土層中具有如下明顯的優(yōu)點。 噪聲、無污染，在城市居住密集區(qū)施工有明顯的優(yōu)越性 o 沒有受到錘擊樁時所引起的拉伸應力波的沖擊，因 此樁內的鋼筋配置和混凝土的強度均可比柴油錘錘擊樁要小，這樣可節(jié)約樁的工程成本。經(jīng)統(tǒng)計，與打擊樁相比，靜壓樁可節(jié)約鋼材 47，水 泥 12。 周邊土壤有一定程度的“液化”，因此，樁要經(jīng)過一段時間 “休息”后，才具有真實的承載力，靜壓樁在施工中不會對樁周邊土壤產(chǎn)生較大的干擾，所壓入樁的最終壓力基本上體現(xiàn)了樁的實際承載力，因此施工完成后根據(jù)壓人過程的壓力曲線可迅速計算出樁的實際承載力。 雖然靜壓樁有上述優(yōu)點，但由于靜壓樁機要配有較多的配重，整個機器的拼裝、運輸及工作效率仍然比打擊樁低，所以目前仍不如柴油錘打擊樁與鉆孔樁普及。但隨著城市的發(fā) 展，對噪聲及泥漿污染進行越來越嚴格的限制，靜壓樁機必將越來越受到市場的重視。 列靜壓樁機的構造與工作原理 靜壓樁機的構造 : 它由支腿平臺結構、行走機構、壓樁架、配重、起重機、操作室等部分組成。 1支腿平臺結構 該部分內底盤、支腿、頂升液壓缸和配重梁組成。底盤的作用是支承導向壓樁架、夾持機構、液壓系統(tǒng)裝置和起重機，底盤里面安裝了液壓油箱和操作室，組成了壓樁機的液壓電控系統(tǒng)。配重梁上安置了配 重塊，支腿由球鉸裝配在底盤上。 支腿前部安裝的頂升液壓缸買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 與長船行走機構鉸接。球鉸的 球頭與短船行走及回轉機構相聯(lián)。整個樁機通過平臺結構連成一體，直接承受壓樁時的反力。底盤上的支腿在拖運時可以并攏在乎臺邊，工作時打開并通過連桿與平臺形成穩(wěn)定的支撐結構。 2長船行走機構 為長船行走機構，它內船體，行走臺車與頂升液壓缸等組成。液壓缸活塞桿球頭與船體相聯(lián)接。缸體通過銷鉸與行走臺車相聯(lián)，行走臺車與底盤支腿上的頂升液壓缸鉸接。工作時，頂升液壓缸頂升使長船落地，短船離地，接著長船液壓缸伸縮推動行走臺車，使樁機沿著長船軌道前后移動。頂升液壓缸回程使長船離地，短船落地。短船液壓缸動作時，長船船體懸掛在樁 機上移動，重復上述動作，樁機即可縱向行走。 3. 短船行走機構與回轉機構 它由船體、行走梁 、回轉梁、掛輪機構、行走輪、橫船液壓缸、回轉軸和滑塊組成。回轉梁兩端與底盤結構鉸接，中間由回轉軸與行走梁相聯(lián)。行走梁上裝有行走輪，正好落在船體的軌道上，用焊接在船體上的掛輪機構 1掛在行走梁上，使整個船體組成 體。液壓缸的一端與船體鉸接另一端與行走梁鉸接。工作時，頂升液壓缸動作，使長船落地，短船離地然后短船液壓缸工作使船體沿行走梁前后移動。頂升液壓缸回程，長船離地，短船落 地，短船液壓缸伸縮使樁機通過回轉梁與行走梁 推動行走輪在船體的軌道上左右移動。上述動作反復交替進行，實現(xiàn)樁機的橫向行走。樁機的回轉動作是：長船接觸地面，短船離地、兩個短船液壓缸各伸長 1/2行程，然后短船接觸地面，長船離地，此時讓兩個短船液壓缸一個伸出 個收縮，于是樁機通過回轉軸使回轉梁上的滑塊在行走梁上作回轉滑動。油缸行程走滿，樁機可轉動 15 度左右，隨后頂升液壓缸讓長船落地，短船離地，兩個短船液壓缸又恢 復到 1/2行程處，并將行走梁恢復到回轉梁平行位置。重復上述動作，可使整機回轉到任意角度。 4夾持機構與導向壓樁架 該部分由夾持器橫梁、夾持液壓缸、 導向壓樁架和壓樁液壓缸組成。夾持液壓缸裝在夾持橫粱里面，壓樁液壓缸與導向壓樁架相聯(lián)。壓樁時先將樁吊入夾持器橫梁內，夾持液壓缸通過夾板將樁夾緊。然后壓樁液壓缸作伸縮運動，使夾持機構在導向架內上下運動，將樁壓人土中。壓樁液壓缸行程滿后松開夾持液壓缸，返回后繼續(xù)上述程序。 00噸 80噸（考慮到安全系數(shù)） m/文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 m 5055000300設計任務 夾持油缸裝配圖 夾持機座裝配圖 所有夾持部件的各零件圖 橫梁裝配圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 力分析 圖 1 預制樁受 摩擦 力 4f F 壓 夾壓 壓： 銅 與 混 凝 土 的 摩 擦 系 數(shù) 。查 機 械 設 計 手 冊 鋼 石 摩 擦 系 數(shù) . . 所 以 取 . ： 靜 壓 樁 力 . 0 . 3 . 0 . 3 5 壓夾 3 . 夾考 慮 安 全 系 數(shù) . . 構設計 為獲取更好的活塞桿剛度， 取速度比 a ， 工 作 壓 力 夾持油缸 油缸內徑 D 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 664 / 4 4 1 0 2 5 1 04511 2 145024 5 0 0 . 7 1318320D F m 查 機 械 設 計 手 冊 取 查 機 械 設 計 手 冊 取查 機 械 設 計 手 冊 綜 合 考 慮 確 定 液 壓 缸 行 程 為 持液壓缸的設計 缸的選擇 采用單活塞桿雙作用液壓缸。液壓油壓力 P=25采用頭部法蘭安裝方式。 油缸內徑活塞桿直徑行程 =450320500壓缸作用力 圖 2 活塞桿向外伸出 24 5 0 2 5 0 . 9 54p 推 力 =3775359N=3775工 作 壓 力 a: 液 壓 缸 機 械 效 率 . ： 液 壓 缸 內 直 徑 理 論 推 塞桿向內收進 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 2224 5 0 3 2 0 2 5 0 . 9 5 拉 力 =4=1866239N=1866活 塞 桿 直 徑 ： 理 論 拉 12 3 3110 . 7 / m i n/ 6 0 0 . 7 0 . 4 5 / 6 0 1 . 8 5 1 0 /4v A m s 1 :/ 中 ： 活 塞 桿 外 伸 速 度 m/ 入 液 壓 缸 的 流 量 塞 的 作 用 面 積 活 塞 直 222222 2 3 321 . 4 / m i n/ 6 0 1 . 4 / 6 041 . 4 4 5 0 3 2 0 / 6 0 1 . 8 3 1 0 /4:/:v A D 3 ： 活 塞 桿 內 縮 速 度 m/ 入 液 壓 缸 的 流 量 塞 桿 直 徑D: 活 塞 直 230 . 1 6 0 . 54441 . 8 5 1 0:v v s sq q 2液 壓 缸 行 程 m： 液 壓 缸 的 作 用 面 積 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 22 30 . 0 7 9 0 . 54 221 . 8 3 1 0 d s : 缸 行 程 直 徑 活 塞 桿 直 徑 230 . 1 6 0 . 5 0 . 0 84:V A s D s 2液 壓 缸 行 程 m： 液 壓 缸 的 作 用 面 積 3 7 7 5 0 . 7 / 6 0 4 4:N F v K 液 壓 缸 的 輸 出 力 KN:v 液 壓 缸 的 輸 出 速 度 m/s 按中等壁厚計算 3 . 2 / 1 62 . 33 1 . 2 5 4 5 0702 . 3 1 0 5 3 1 . 2 5 11 . 2 5 3 1 . 2 5: P a y : ： 液 壓 缸 缸 筒 厚 度 驗 壓 力 液 壓 缸 內 直 徑： 強 度 系 數(shù) 對 于 無 縫 鋼 管 = 1c: 計 入 壁 厚 公 差 及 附 加 厚 度 因 為 腐 蝕缸 體 材 料 的 許 用 應 力 1 0 5 5 1 0 5 5 2 5 a n M P 取買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 :n 安 全 系 數(shù) 一 般 取 n=5 1 2 4 5 0 1 4 0 5 9 0D D m m 000 . 70 . 1 3 0 . 1 3 4 5 0 5 20 . 8 9: m 0最 大 輸 出 速 度 m/ 口 液 流 速 度 m/ 3 1 . 2 50 . 4 3 3 4 5 0 1 0 7105: 缸 底 無 油 孔 所 以 h= 直 徑試 驗 壓 力： 缸 體 材 料 的 許 用 應 采用螺栓聯(lián)接端部法蘭 圖 3 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 6062 2 2 603 3 2 5 . 5 6 1 0 0 . 6 1 0 . 4 7800 . 4 7 1 0 5 1 0:2 5 . 5 6 1 04: dh m p d d q 法 蘭 厚 度 m F ： 法 蘭 受 力 總 和F=4密 封 環(huán) 內 直 徑 m： 密 封 環(huán) 外 直 徑 m： 螺 栓 孔 分 布 圓 直 徑 環(huán) 平 均 直 徑 m： 許 用 應 力附 加 密 封 力 q=算 焊接聯(lián)接計算 液壓缸缸底采用對焊時，焊縫的拉應力為 32 2 2 21223 7 7 5 1 05 9 0 5 5 0 0 . 744151: 最 大 推 力： 焊 縫 底 徑 ： 焊 接 效 率 5 0 0 3 4 9 0 , 4 0 049024520 . 8 1 9 6: P a M P 選 用 型 焊 條 ，安 全 系 數(shù) 取 n=2買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 12 圖 4 322110101 . 2 3 7 7 5 1 02300 . 0 5 6 84:1 . 0 8 2 5 6 0 1 . 0 8 2 5 4 5 5 . 6 74 0 9 0 0r b d t m P a 處 的 拉 應 力 =4螺 紋 擰 緊 系 數(shù)螺 紋 內 摩 擦 系 數(shù)螺 紋 外 徑 m： 螺 紋 內 徑 m： 螺 紋 外 切 應 力 螺 距 應 力 所 受 拉 力 材 料 選 用 8508504252:1 . 3 1 . 3 2 3 0 3 0 0 a M P a 安 全 系 數(shù)買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 13 圖 5 1 2 5 0 4 5d m m取 活 塞 桿 為 鋼 612211101 . 2 1 . 9 6 1 02 9 . 2 50 . 2 544340725:1 . 3 4 8:1 . 0 8 2 5 2 4 7 . 8 4 d t m m 安 全 系 數(shù) 3 . 5 5螺 紋 內 徑t: 螺 距 活塞桿要求調質 +高頻淬火，為了提高耐磨性和防銹蝕，表面需鍍鉻（鉻層厚為 拋光。 選用 45鋼 70610360a 0 . 6 4 0 . 6 4 3 . 7 7 518670:Fd m m l 一 般 情 況 下 取最 大 推 力： 許 用 剪 切 應 1 2 3 4 5122352345:0F F F F F F F ：41作 用 在 活 塞 桿 上 的 工 作 阻 力活 塞 等 速 運 動 取： 油 缸 的 外 部 件 摩 擦 阻 力F ： 液 壓 缸 活 塞 及 活 塞 桿 處 的 密 封 摩 擦 阻 力： 回 油 阻 力以 上 諸 力 中 ， 一 般 情 況 下 主 要 是 F ， 、 、 、 很 小 ， 一 般 不 予 考 慮 。買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 14 油缸的簡圖如下： 圖 6 缸筒內表面需研磨和滾壓，外表面可不加工，為了不損傷活塞和缸蓋上的密封圈，缸筒在入口處 和有密封圈的 孔槽口均做成 15度坡口。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 15 頭設計并驗算 00500樁 ) 64 1 02 6 . 6 70 . 3 0 . 5235:F 夾查 機 械 設 計 手 冊 夾 頭 材 料 選 用 的 面 積截 面 大 ， 可 使 樁 身 免 受 擠 損 。 5 0 5 0 0 (m m m m 圓 樁 ） 64 1 0293 5 0 5 0 04:F 夾抱 樁 的 面 積 假設上述兩種類型的夾頭最薄處厚度均為 50球頭 座厚度為 50樣能很好的與夾頭相配合。 由于夾頭在壓樁和停止工作時都要與機架相抵以支持橫梁，所以該夾 頭設計為端部開有梯形槽。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 16 4. 強度校核 322221519007204 . 8 1 04 1 0121 . 2 4 1 09 . 6 1 01 0 . 51 . 347204801 . 54 1 . 3 5 . 2 9 . 6 1 05 7 . 5 5480 m m 螺 栓預 緊 力1 2 6 0 5 5 . 6 7: 1 . 5: 1 . 2:1:m 1采 用 個 螺 栓 ， 其 小 徑 系 數(shù) 取可 靠 性 系 數(shù) 取接 合 面 數(shù) 取摩 擦 因 數(shù) 取 f=力軸強度校核 計算簡圖 ： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 17 圖 7 332 . 4 1 0 4 8 /5001 2 . 4 1 02 m K N 壓A 壓 載 荷 q=500 圖 9 由上兩圖 可知需要校核 C 面 3533382 . 4 1 0 2 5 0 6 1 032032153603 2 3 26 1 01873215360235 K N m m K N m m a 面 只 受 彎 矩計 算 截 面 ：則推 力 軸 選 用 強 度 符 合 要 求買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 18 力軸軸套強度校核 圖 10 362 . 4 1 02 . 4 1 01505 0 3 2 0235F K a 套 筒 只 受 擠 壓軸 套 選 用 符 合 要 板焊接的強度校核 焊縫只受壓力作用 64 1 03 0 0 1 0m m m m夾最 大 壓 樁 力焊 逢 長 度 為 厚 度 為根 據(jù) 機 械 設 計 手 冊 661 1 01 1 0 / 3 2 0 1 0 3 1 2 . 55 0 0 3 4 9 0 P P a 夾選 用 型 焊 條焊 縫 強 度 符 合 要 求買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 19 梁內部豎板的焊縫強度校核 66624 1 02 1 02700202 1 0 / 7 0 0 2 0 1 4 31 6 6 . 7m M P a 夾夾假 定 軸 推 力都 由 豎 板 承 受則焊 縫 長 度厚 度則 由焊 條 材 料 選 用 工 焊焊 縫 強 度 符 和 要 強度條件驗算活塞桿直徑 36452510554 3 7 7 5 1 02 1 4 3 2 01 0 5 1 0: 5 2 5: 1 . 5: m m d m 材 料 屈 服 極 限 取安 全 系 數(shù) 取軸 的 最 大 推 力： 活 塞 桿 材 料 的 許 用 應 力活 塞 桿 強 度 符 合 要 求球頭強度校核同上 因為 球頭直徑與活塞桿直徑相同，這樣便于 機械加工。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 20 塞桿端部連接螺紋的強度計算 6222161 2 0331221 . 2 1 . 9 1 02 9 . 2 50 . 2 4 8440 . 1 2 1 . 2 1 . 9 1 0 0 . 2 5290 . 2 0 . 2 0 . 2 4 83 5 872M P F a 2101: 0 . 1 21軸 的 最 大 拉 力螺 紋 內 徑： 螺 紋 外 徑合 成 應 力K: 螺 紋 擰 緊 系 數(shù) 取 K= 紋 內 摩 擦 系 數(shù) 取 360 725:s M P 安 全 系 撐板螺釘強度校核 6654 . 8 1 0244 . 8 1 02 1 024F F 壓側側個 螺 栓 作 用 只 受 剪 力 故 只 需 檢 驗 螺 釘 受 剪 即 可假 設 各 螺 釘 受 力 均 等 ， 螺 釘 只 受 剪 切 力 。F=24買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 21 056: 1 . 21 . 2 2 1 02 1 01 0 . 1 2 0根 據(jù) 機 械 設 計 手 冊 可 靠 性 系 數(shù) ?。?摩 擦 面 數(shù) 取 1f: 摩 擦 面 間 摩 擦 系 數(shù) 取 的 剪 切 力20 5F 52:12 1 07 0 . 7 70 . 7 8 5 1 6 0409 8 1 7 8 5 a M P a單 個 螺 釘 所 受 的 剪 力單 個 螺 釘 剪 切 面 數(shù) 取查 手 冊 螺 釘 材 料 選 用 機 械 設 計 手 冊 2 . 57853152 . 5 材 料 強 度 符 合 要 向彎曲極限力的計算 液壓缸受縱向力以后產(chǎn)生軸向彎曲，當縱向力達到極限力以后，缸產(chǎn)生縱向彎曲，出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。該極限的力與缸的安裝方式，活塞桿直徑及行程有關。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 22 最大行程1 4500 . 3 248 5 1 8 5:活 塞 桿 計 算 長 度截 面 回 轉 半 徑m: 柔 性 系 數(shù) 對 于 鋼 取 85n ： 端 點 安 裝 形 式 系 數(shù) 取 1 6 2 67234 9 0 1 0 3 2 0 1 04 2 . 6 1 011 5 015 1 0l : 4 9 015000f M P 料 強 度 試 驗 值 鋼 ?。?截 面 積： 系 數(shù) 對 于 鋼 取買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 23 1714 3 7 7 5 1 5 1 0 02 . 6 1 0S F K 材 料 強 度 符 合 要 求： 安 全 系 數(shù) 24 取 S=45. 橫梁箱體的結構設計 該橫梁采用箱 體結構，壁厚為 30蓋與箱體之間采用 10 個 栓聯(lián)接。 根據(jù)壓樁油缸端部法蘭尺寸，確定箱體長 3000 1200防止磨損過大，加以襯套，厚度為 50 夾樁液壓缸缸筒一端通過端部法蘭與橫梁內部筋板聯(lián)接?；钊麠U一端通過球座與夾頭圓柱的球頭聯(lián)接。 輪 橫梁上的滾輪由于主要起導向作用，故要求不高，但考慮到夾樁過程中會有偏心，箱體中心線與夾頭中心線不重合，產(chǎn)生偏心力矩。故選用機械設計手冊中， 在滾輪欄中選擇圖示滾輪。滾輪材料按手冊要求采用 65錳。 圖 12 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 24 另為 了使?jié)L輪能有微調功能，采用偏心襯套故滾輪內孔孔徑選用 250 輪軸 滾輪軸徑大小的選擇，一方面與滾輪的孔徑相配合，另一方面，滾輪軸起加固橫梁箱體支撐偏心彎矩，故軸徑 為 180料選用 45 鋼，另為了防止軸向竄 位 ，故設計中止動槽。 輪襯套與偏心襯套 在設計此零件時，我們 為盡量使兩個零件的工藝相同，所以采用相近的形狀。偏心襯套中有油杯孔道使?jié)L輪與襯套接觸面保持潤滑，而滾輪襯套中有與滾輪軸相配的油孔道，偏心襯套還起滾輪外擋圈的作用，防止?jié)L輪軸向竄位 。襯套與軸用 使拆裝方便，偏心襯套亦便于調心。 圖 13 銷鎖緊擋圈 查機械設計手冊，按不同的軸徑選用 銷鎖緊擋圈，并選擇相應的錐銷。機械設計手冊中有詳述。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 25 料和技術要求 體 缸體底部與缸體的連接用焊接形式 優(yōu)點：結構簡單、尺寸小、重量輕、使用廣泛 缺點：缸體焊后可能變形， 并且內徑不易加工（主要用于柱塞式液壓缸） 選用 35鋼無縫鋼管 35鋼有較好的塑性和適當?shù)膹姸?，焊接性能好，但焊前要預熱，焊后回火處理。粗加工后調質使硬度達到 徑的加工粗糙度取筒內徑都需要進行衍磨，為提高壽命，防止腐蝕，缸體內表面可以 鍍鉻，鍍鉻厚度應為 鉻在缸體內表面進行衍磨或拋光。 蓋 缸蓋為活塞桿 導向套自身 釘連接 優(yōu)點：安裝時端部進入缸體較深，密封性能好 缺點：結構不夠緊湊，重量大 液壓缸缸蓋為活塞桿導向套時，用 在其工作表面熔進黃銅、青銅或其他耐磨材料。 鑄造而成 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 26 圖 14 塞 圖 15 活塞結構 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 27 圖 16 圖 17 材料選用 45鋼， 45 鋼強度較高、韌性中等、粗加工后調質硬度至 高頻淬火硬度至 活塞桿工作表面粗糙度不大于鍍鉻、拋光。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 28 磨性好，低溫性能好，材料為聚氨脂，公稱直徑d =450械設計手冊 密封圈溝槽形式如圖 在工作壓力作用下，密封圈被擠入間隙內，經(jīng)過多次往復運動，密封圈端部被逐步撕裂，時間越長破壞越嚴重，造成密封圈早期失效 ，為防止這一現(xiàn)象，應盡量選擇小的間隙及適當?shù)哪z料硬度。 圖 18 圖 19 塞桿的密封 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 29 圖 20 構簡單，截面的長寬比有兩倍以上，因而密封圈在溝槽中不會翻滾，密封圈的內外唇具有不同的高度，短唇與密封面接觸。這種結構無論在高壓、低壓或快速運動中，均有良好的密封性。缺點是耐 熱性較差，一般只能在 80 攝氏度下長期工作。材質是聚氨脂，公稱直徑 320d 防塵圈是適用于安裝在往復運動液壓缸活塞桿導向套上，起防塵以及密封作用的防塵密封圈，防塵圈有 A、 B、 C 三種。在此選 消除活塞桿外露部分粘附的塵土，保證油液清潔，應用于油壓、水壓和空壓機械的防塵。材料為橡膠 ，使用溫度，在用礦物油時為100攝氏度 ；在用水、氣時為 70攝氏度 。 向套和缸體的密封 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 30 圖 21 型密封圈 O 型密封圈具有良好的密封性，是一種壓縮 性密封片，同時又具有自封能力，故使用范圍廣。使用不同材料的 O 型密封圈 可分別滿足各種介質和運動條件的要求， O 型密封圈形狀簡單，制造容易，價格低廉，使用方便。材料為聚四氟乙烯，因工作壓力大于 10以用擋圈。 查機械設計手冊，其溝槽如下： 圖 22 孔用：擋圈公稱直徑 D=420料為聚四氟乙烯 硬度 用：擋圈公稱直徑 d=280料為聚四氟乙烯 硬度 準件的選擇 60 2 內螺紋 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 31 缸體底部、端部各一 用 450 活塞與缸體之間二個 軸用 320 導向套與活塞桿之間一