《機(jī)械設(shè)計(jì)》考試復(fù)習(xí)題(2010)(答案)

1 機(jī)械設(shè)計(jì)考試復(fù)習(xí)題 （答案） 一 、填空題： 1 零件強(qiáng)度計(jì)算中的許用安全系數(shù)是用來(lái)考慮 。 2 一個(gè)零件的磨損大致可以分為 磨損、 磨損、 磨損三個(gè)階段，在設(shè)計(jì)和使用時(shí)，應(yīng)力求 、 、 。 3 在變應(yīng)力工況下，機(jī)械零件的損壞將是 ，這種損壞的斷面包括 。 4 螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的 徑，螺紋的升角是指螺紋 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 ，擰緊螺母時(shí)效率公式為 。 5 用四個(gè)鉸制孔螺栓聯(lián)接兩個(gè)半凸緣聯(lián)軸器，螺栓均布在直徑為 20 的圓周上，軸上轉(zhuǎn)矩為 100Nm ，每個(gè)螺栓受的橫向力為 N。 6 僅承受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，螺栓的危險(xiǎn)截面上有 和 載荷聯(lián)合作用。因此，在截面上有 應(yīng)力和 應(yīng)力。 7 螺紋聯(lián)接常用的防松原理有 ， ， 。其對(duì)應(yīng)的防松裝置有 ， ， 。 8 當(dāng)采用兩個(gè)楔鍵傳遞周向 載荷時(shí)，應(yīng)使兩鍵布置在沿周向相隔 的位置，在強(qiáng)度校核時(shí)只按 個(gè)鍵計(jì)算。 9 平鍵聯(lián)接的主要失效形式有：工作面 （靜聯(lián)接），工作面 （動(dòng)聯(lián)接），個(gè)別情況下會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷。 10 選擇普通平鍵時(shí)，鍵的截面尺寸（ b h ）是根據(jù) 查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定；普通平鍵的工作面是 。 11 帶傳動(dòng)中，打滑是指 ，多發(fā)生在 輪上。剛開(kāi)始打滑時(shí)緊邊拉力松邊拉力 關(guān)系為 。 12 帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)一起作減速工作時(shí)，宜將帶 傳動(dòng)布置在齒輪傳動(dòng)之 ；當(dāng)帶傳動(dòng)中心距水平布置時(shí)，宜將松邊安置在 方。帶傳動(dòng)一周過(guò)程中，帶所受應(yīng)力的大小要發(fā)生 次變化，其中以 應(yīng)力變化最大，而 應(yīng)力不變化。 13 帶傳動(dòng)中，用 方法可以使小帶輪包角加大。 14 鏈傳動(dòng)中，即使主動(dòng)鏈輪的角速度 1=常數(shù)，也只有當(dāng) 時(shí)，從動(dòng)輪的角速度 2和傳動(dòng)比 才能得到恒定值。 15 開(kāi)式鏈傳動(dòng)的主要失效形式是 。 16 鏈傳動(dòng)工作時(shí)，其轉(zhuǎn)速越高，其運(yùn)動(dòng)不均勻性越 ，故鏈傳動(dòng)多用于 速傳動(dòng)。 17 鏈傳動(dòng)中，小鏈輪的齒數(shù)越多時(shí)，則傳動(dòng)平穩(wěn)性越 。 18 鏈傳動(dòng)的 傳動(dòng)比不變， 傳動(dòng)比是變化的。 1 齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中， 是 應(yīng)力， 是 應(yīng)力， 是 應(yīng)力， 是 應(yīng)力。 20 在圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒輪直徑不變而減小模數(shù) m ,對(duì)輪齒的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)的工作平穩(wěn)性的影響分別為 ， ， 。 21 對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般只需按 設(shè)計(jì)。 22 直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由 對(duì)輪齒承擔(dān)。 23 減速蝸桿傳動(dòng)中，主要的失效形式 、 、 、和 ，常發(fā)生在 。 2 24 蝸桿傳動(dòng)中，由于 ，需要進(jìn)行 計(jì)算，若不能滿(mǎn)足要求，可采取 ， ， 。 25 蝸桿傳動(dòng)工作時(shí)，作用在蝸桿上的三個(gè)嚙合分力通常 最大。 26 滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸承的半徑之比稱(chēng)為 間隙，軸承的偏心距與半徑間隙的比值稱(chēng)為 。 27 對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為 防止軸承過(guò)多磨損，應(yīng)校核 ，為防止軸承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合，應(yīng)校核 。 28 推力球軸承，中系列，內(nèi)徑 d 40 ，普通級(jí)精度，此軸承代號(hào)是 ；深溝球軸承，輕窄系列（ 2）， 徑 d 10，此軸承代號(hào)是 。 29 滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指 ，某軸承在基本額定動(dòng)載荷作用下的基本額定壽命為 。 30 滾動(dòng)軸承的選擇主要取決于 。滾動(dòng)軸承按其承受載荷的方向及公稱(chēng)接觸角的不 同，可分為主要承受徑向載荷的 軸承和主要承受軸向載荷的 軸承。 31 如將軸類(lèi)零件按受力方式分類(lèi)，可將受 作用的軸稱(chēng)為心軸，受 作用的軸稱(chēng)為傳動(dòng)軸，受 作用的軸稱(chēng)為轉(zhuǎn)軸，自行車(chē)的后輪軸是 軸。 32 軸上零件的軸向定位和固定，常用的方法有 ， ， 和 。 33 斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)算載荷系數(shù) 系數(shù)，它與 有關(guān)； 系數(shù)，它與 有關(guān)； 系數(shù)，它與 有關(guān)。 34 在齒輪傳動(dòng)中，主動(dòng)輪所受的圓周力 ，而從動(dòng)輪所受的圓周力 。 二 、選擇題： 35 采用螺紋連接時(shí)，若被連接件之一厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用 ； A. 螺栓連接； B 螺釘連接 ； C 雙頭螺柱連接； D 緊定螺釘連接。 36 零件表面在混合 潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)的摩擦系數(shù)比液體潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)的摩擦系數(shù) 。 A 大； B ??； C 可能大，可能??； D 相等。 37 為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損，下列措施中， 是不合理的。 A 降低表面粗糙度； B 增大潤(rùn)滑油粘度； C 提高表面硬度； D 提高相對(duì)滑動(dòng)速度。 38 一螺栓聯(lián)接擰緊后預(yù)緊力為 作時(shí)又受軸向工作拉力 F，被聯(lián)接件上的殘余預(yù)緊力為 則螺栓所受總拉力 Q 等于 。（ m）為螺栓的聯(lián)接相對(duì)剛度） A ； B +F； C D +F m）。 39 用于薄壁零件連接的螺紋，應(yīng)采用 。 A 三角形細(xì)牙螺紋； B 梯形螺紋； C 鋸齒形螺紋； D 多線(xiàn)的三角形細(xì)牙螺紋。 40 當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 布置。 A 在同一直線(xiàn)上； B 相隔 90； C 相隔 120； D 相隔 180。 41 標(biāo)準(zhǔn)平鍵的承載能力通常取決于 。 A 鍵的抗剪強(qiáng)度； B 鍵的彎曲強(qiáng)度； C 鍵聯(lián) 接工作表面擠壓強(qiáng)度； D 輪轂的擠壓強(qiáng)度。 42 當(dāng)輪轂軸向移動(dòng)距離較小時(shí)，可采用 聯(lián)接。 A 普通平鍵； B 半圓鍵； C 導(dǎo)向平鍵； D 任意。 3 43 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 。 A 減輕帶的彈性滑動(dòng)； B 提高帶的壽命； C 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向； D 調(diào)節(jié)帶的初拉力。 44 帶傳動(dòng)主要依靠 來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。 A 帶與帶輪接觸面之間的正壓力； B 帶的緊邊拉力； C 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力； D 帶 的初拉力。 45 設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn) V 帶根數(shù)過(guò)多，可采用 來(lái)解決。 A 增大傳動(dòng)比； B 加大傳動(dòng)中心距； C 選用更大截面型號(hào)的 V 帶。 46 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 。 A 減輕帶的彈性滑動(dòng)； B 提高帶的壽命； C 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向； D 調(diào)節(jié)帶的初拉力。 47 帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比，其原因是 。 A 帶容易變形和磨損； B 帶在帶輪上打滑； C 帶的彈性滑動(dòng)； D 帶的材料不遵守虎克定律。 48 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)常采用偶數(shù)，這是 為了使鏈傳動(dòng) 。 A 工作平穩(wěn)； B 鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻； C 提高傳動(dòng)效率才； D 避免采用過(guò)渡鏈節(jié)。 49 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)載荷大、中心距小、傳動(dòng)比大時(shí)， 宜選用 _。 C. 小節(jié)距單喬鏈 D. 大節(jié)距多排鏈 50 齒輪表面非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在 。 A 跑合階段； B 穩(wěn)定磨損階段； C 劇烈磨損階 段。 51 為了提高蝸桿的剛度，應(yīng) 。 A 增大蝸桿的直徑系數(shù)； B 采用高強(qiáng)度合金鋼作蝸桿材料； C 增加蝸桿硬度，減小表面粗糙度值。 52 帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪圓周速度 1，從動(dòng)輪圓周速度 2，帶速 ，它們之間存在的關(guān)系是 A 1 = 2 = ； B 1 2； C 1 2； D 1 2； 53 液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承，若向心外載荷不變，減小相對(duì)間隙，則承 載能力 ，而發(fā)熱 。 A 增大； B 減??； C 不變。 54 一蝸桿傳動(dòng)，已知模數(shù) m=4桿頭數(shù) 1，蝸輪齒數(shù) 50， 直徑 系數(shù) q=10，則該傳動(dòng)中心距 a 等于 _ 5 動(dòng)壓滑動(dòng)軸承能建立動(dòng)壓的條件中，不必要的條件是 。 A 軸頸與軸瓦間構(gòu)成楔形間隙； B 充分供應(yīng)潤(rùn)滑油； C 潤(rùn)滑油溫度不超過(guò) 50； D 軸頸與軸瓦表面之間有相對(duì)滑動(dòng)，使?jié)櫥蛷拇罂诹?向小口。 56 下列各類(lèi)軸承中， 能很好地承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用；而 則具有良好的調(diào)心作用。 A 圓柱滾子軸承； B 推力球軸承； C 圓錐滾子軸承； D 調(diào)心滾子軸承； E 深溝球軸承。 57 轉(zhuǎn)速一定的深溝球軸承，當(dāng)量動(dòng)載荷由 P，其壽命 由 。 4 A 下降為 B 上升為 2 D 不變 58 某角接觸球軸承內(nèi)徑為 45度等級(jí)為 ，寬度系列為窄系列，直徑系列為中系列， 接觸角為 25o，其代號(hào)為 _。 9 對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行密封，不能起到 作用。 A 防止外界灰塵侵入； B 降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲； C 阻止?jié)櫥瑒┩饴?D 阻止箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油流入軸承。 60 在滑動(dòng)軸承材料中， 通常只用作雙金屬軸瓦的表層材料。 A 鑄鐵 B 巴氏合金 C 鑄造錫磷青銅 D 鑄造黃銅 61 在作軸的疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí)，對(duì)于一般轉(zhuǎn)軸， 軸的彎曲應(yīng)力應(yīng)按 考慮。而扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力通常按 考慮。 A 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力； B 靜應(yīng)力； C 非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力； D 對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力。 62 為了提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度，可采取 的方法， A 采用閉式傳動(dòng)； B 增大傳動(dòng)中心距； C 減少齒數(shù)； D 增大模數(shù)。 63 一對(duì)圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是 。 A 使傳動(dòng)平穩(wěn)； B 提高傳動(dòng)效率； C 提高齒面接觸強(qiáng)度； D 便于安裝，保證接觸線(xiàn)長(zhǎng)。 64 齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)與 無(wú)關(guān)。 m z x 65斜齒圓柱齒輪的動(dòng)載荷系數(shù) 的。 A 相等； B 較??； C 較大； D 可能大，也可能小。 66今有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪 1的模數(shù) 5，齒輪 2的模數(shù) 0，此時(shí)它們的齒形系數(shù) 。 A B ； C ； D 三 、判斷題 67 一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為 T ，則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的轉(zhuǎn)矩為 ） 68 在帶傳動(dòng)中，傳動(dòng)帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶開(kāi)始繞入主動(dòng)輪的那一點(diǎn)處。 （ ） 69 帶傳動(dòng)的傳遞功率過(guò)大打滑時(shí)，松邊拉力為零。 （ ） 70 鏈傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速回轉(zhuǎn)時(shí)，鏈速是變化的。 （ ） 71 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇較小節(jié)距的鏈條。（ ）72 舊自行車(chē)上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過(guò)多。（ ） 73 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪傳動(dòng)是，若兩齒輪的許用接觸應(yīng)力 H1 H2，在計(jì)算公式中應(yīng)代入大者進(jìn)行計(jì)算。 （ ） 74 一對(duì)相嚙合的齒輪，若大、小齒輪的材料、熱處理情況相同，則它們的工作接觸應(yīng)力和許用接觸應(yīng)力均相等。 （ ） 75 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件之一是蝸桿的端面模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等。 （ ） 76 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承中，軸的轉(zhuǎn)速越高，則油膜的承載能力越高。 （ ） 77滾動(dòng)軸承的 基本額定動(dòng)載荷是指在此載荷作用下軸承工作 106轉(zhuǎn)時(shí)，軸承的 90不發(fā)生 5 疲勞點(diǎn)蝕。 （ ） 78滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同的軸承的壽命的平均值。 （ ） 79工稱(chēng)接觸角 = 0的深溝球軸承，只能承受純徑向載荷。 （ ） 80滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。 （ ） 81套筒聯(lián)軸器中，是靠鍵或銷(xiāo)傳遞扭矩。 （ ） 82由于轉(zhuǎn)速較高時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力和磨損，十字滑塊聯(lián)軸器只適應(yīng)于轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合。 （ ） 83軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般應(yīng)盡量避免軸截面形狀的突然變化。宜采用較大的過(guò)渡圓角，也可以采用內(nèi)圓角，凹切圓角。 （ ） 84在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù) 傳動(dòng)效率提高。 （ ） 85在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，增加蝸桿直徑系數(shù)，將使傳動(dòng)效率降低。 （ ） 86用 i = d2/ （ ） 87兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起帶的彈性滑動(dòng)加劇。 （ ） 四 、問(wèn)答題： 88 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟有哪些？其中哪個(gè)步驟對(duì)零件的最后尺寸起決定性的作用？為什么？ 89 螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪些？它們是如何防松的？ 90 提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？這些措施中哪些主要是針對(duì)靜載荷？哪些主要是針對(duì)變載荷？ 91 在 V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，為什么要限制帶的根數(shù)？限制條件如何？ 92 V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，中心距 過(guò)大或過(guò)小對(duì) V 帶傳動(dòng)有何影響？ 93齒輪傳動(dòng)中，載荷分布不均勻系數(shù) 哪些因素有關(guān)？如減小 可以采取哪些措施？ 94一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒 圓柱齒輪傳動(dòng)，其參數(shù) m=30， 0。試問(wèn)： （ 1） 若改取 m=4 Z、 b、材料及硬度，傳遞功率及轉(zhuǎn)速均不變時(shí)，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞強(qiáng)度有什么變化？ （ 2） 若改取 m=20， 20，其余條件不變時(shí)，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸勞強(qiáng)度有什么變化？ 95 在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若不滿(mǎn)足 H的要求，請(qǐng)指出兩種改進(jìn)措施； 若滿(mǎn)足 H的要求，而不滿(mǎn)足 F F的要求，將如何改進(jìn)設(shè)計(jì)？ 96 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，小齒輪齒數(shù) 選擇對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有何影響？閉式 傳動(dòng)的軟齒面與硬齒面及開(kāi)式傳動(dòng)中， 選擇有何不同？ 97 與普通 V 帶相比，窄 V 帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動(dòng)有何特點(diǎn)？ 93 滑動(dòng)軸承上開(kāi)設(shè)油孔和油槽時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ 98 有一由 V 帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)裝置順序，并說(shuō)明其原因； 99 滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的失效形式有哪些？ 帶傳動(dòng)工作時(shí)為什么會(huì)出現(xiàn)彈性滑動(dòng)現(xiàn)象？這種滑動(dòng)是否可以避免？ 100 滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷與當(dāng)量動(dòng)載荷有何區(qū)別？ 101 聯(lián)軸器、離合器、安全聯(lián)軸器和安全離合器有何區(qū)別？各用于什么場(chǎng)合？ 102 軸的三種強(qiáng) 度計(jì)算方法各有何區(qū)別？各適應(yīng)何種場(chǎng)合？ 103 鏈傳動(dòng)為什么要適當(dāng)張緊？常用哪些張緊方法？如何適當(dāng)控制松邊的下垂度？ 104 鏈傳動(dòng)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不均勻性的原因是什么？ 105 與直齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算相比，斜齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算有何不同之處？ 6 106 齒輪傳動(dòng)有哪些潤(rùn)滑方式？它們的使用范圍如何？ 107 與齒輪傳動(dòng)相比，為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低？ 108 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿所受的圓周力 蝸輪所受的圓周力 否相等？蝸桿所受的軸向力 蝸輪所受的軸向力 否相等？為什么？ 109 有一由 V 帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng) 組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)裝置順序，并說(shuō)明其原因 。 110 某一普通 V 帶傳動(dòng)裝置工作時(shí)有兩種輸入轉(zhuǎn)速： 300r/ 600r/傳遞的功率不變，試問(wèn)：該帶傳動(dòng)應(yīng)按哪種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)？為什么？ 111 試分析齒輪傳動(dòng)中為何兩齒輪齒面要有一定的硬度差？ 五 分析計(jì)算題 1、 如圖所示支架用 4 個(gè)普通螺栓連接在立柱上，已知載荷 P = 12400N，連接的尺寸參數(shù)如圖所示，接合面摩擦系數(shù) f = 栓材料的屈服極限 s = 270N/安全系數(shù) S = 螺栓的相對(duì)剛度 mb 防滑系數(shù) 試求所需螺栓小徑 2 圖示托架受鉛垂力 F（ N），托架與托體之間的摩擦系數(shù)為 f,防滑系數(shù) ,螺栓與被聯(lián)接件的相對(duì)剛度為 栓材料的許用應(yīng)力為 ，按步驟列出螺栓根徑 解： 1）求預(yù)緊力 ：不下滑條件： 4 f （ 2）求工作載荷 F = 412 2242 (3) 求總載荷 + 21 1 = (4) 求 F 3 如圖所示為一鑄鐵支架固定在水泥地基上，受載荷000N，方向如圖。支架與地基間的摩擦系數(shù) s=螺栓材料為 35 號(hào)鋼，許用應(yīng)力 =80螺栓的相對(duì)剛度 靠系數(shù) 他尺寸見(jiàn)圖。為保證正常工作，螺栓的根徑 解： : 500(425003002412m a x 2求 F ： 4 75 00 3求 7 9 5 01 5 0 5 0 021 10 4 求 88043 7 9 5 1 8 知外載荷 R， L = 300a = 60： （ 1）螺栓組在兩個(gè)方 案中受力最大螺栓的剪力各為多少？ （剪力以 （ 2）分析哪個(gè)方案較好，為什么？ 5圖示傳動(dòng)中，蝸桿傳動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)： m=50(右旋 )， 40；標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪傳動(dòng) mm，0， 0，要求使軸 軸向力相互抵消，不計(jì)摩擦，蝸桿主動(dòng)，試求： 1）斜齒輪 3、 4的螺旋線(xiàn)方向； 2） 在圖上標(biāo)出 上零件所受分力的方向； 3）螺旋角 的大小。 解： 1）斜齒輪 3 為右旋，斜齒輪 4 為左旋。 2）略（ 6 分） 9 3） F F 2 11 F F t a n t a n t a n 2 23323 T 1 ， d m 為 a2 ，所以 1123 m z t a n c o s ， m ns i n . TT m zd m zd 5 2050 403 10 15n n 8 626 8 3 7 3 7. 6某減速器軸上裝有一對(duì) 30312軸承，已查出 C=101000N，判斷系數(shù) e=x=y=2，軸的轉(zhuǎn)速 n=10000力如圖，已求出兩軸承的徑向支反力 000N， 000N，齒輪的軸向力 000N，載荷系數(shù) ，試求軸承壽命為多少小時(shí)？ 解： 解： 1）求 5002260002 11 0 0 0228 0 0 02 22 2）求 5 0 03 0 0 02 0 0 01 0 0 0 12 A+000+2000=3000N（被壓緊） 000N（被放松） 3）求 4 0 0)3 0 0 026 0 0 )( 111 0 x=1 y=0 0 0 08 0 0 0122 4）求 只求軸承 1 6637)8400101 000(100 0060 10)(6010 31061610 7 軸系由一對(duì)圓錐滾子軸承支承（基本額定動(dòng)載荷 7700N），軸的轉(zhuǎn)速 n=1380r/求得軸承的徑向支反力為： 000N， 000N，軸向外載荷 60N，載荷系數(shù) 軸承壽命為多少小時(shí) ? （軸承 e=FF 時(shí) X=Y=2） 8圖示為蝸桿 斜齒輪傳動(dòng)，蝸桿由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖。已知蝸桿輪齒的螺旋線(xiàn)方向?yàn)橛倚?，為使軸上的軸向力最小，試在圖中標(biāo)出： 1）蝸輪 及 4的 螺旋線(xiàn) 方向； 2） .軸上的零件所受各分力的方向； 3） . 如斜齒輪 3的輸入功率 P=2kw,n=500