125米砼煙囪施工組織設計方案

- 1 - 125 米砼煙囪施工組織設計方案 一工程概況： 二 5米處從下往上施工。 半整體拆除。 三施工準備 通一平已部署完畢。 略） 直運輸系統(tǒng)的設計與 組裝。 作平臺系統(tǒng)設計與組裝 操作平臺系統(tǒng)由隨升井架、輻射梁、纜繩、內鋼圈、外鋼圈、外 吊架組成，隨升井架長 6 米，為單孔架，內徑 為一米，由四根長 6米的 6 角鋼、 6 角鋼與 30 根長 的 2 槽鋼（圖略）焊接完成，焊縫 6 毫米； 輻射梁由 18根長 14射梁與隨升井架焊 接連在一起，外吊架由 18 根長 U 型 6 角鋼 - 2 - 組成 ,每根吊桿中間隔二米用 6 角鋼焊接三個短支撐 ,用以鋪設木 板 在每二個吊桿之間上鋪設 6 厘米厚木板 ,架板之間及架板與吊桿之間均用鐵絲捆牢 ,外吊架底部及外部均布置密目式安全網 .（圖略） 直運輸系統(tǒng)設計與組裝 垂直運輸系統(tǒng)主要由二臺三噸電控卷揚機 ,搖頭拔桿 ,支腿、吊籠、八個五噸的起吊葫蘆組成。支腿部分由 18 根長 的16槽鋼構成，每二根槽鋼相對，把筒壁夾在中間，中間用22 螺栓連接，間距 500 毫米，螺栓的長度為筒壁厚 +100 毫米，相對二槽鋼距頂部 100 毫米處，用 30 螺栓連接，隨筒徑變化而調節(jié)螺栓，以上螺栓作為起吊葫蘆的吊點，提升操作平臺；在隨升井架上安裝一根 109，長 的拔桿，拔桿頂安裝一滑輪；在隨升吊架頂部安裝二個滑輪，用以卷揚機鋼絲繩的安裝。 臺組裝 操作平臺在煙道口上時用 35汽車吊進行組裝，其組裝主要程序是： 彈十字中心線，劃分輻射梁軸線。 按圖將隨升井架焊接完成。 將輻射梁與隨升井架按圖焊接連成一體。 在隨升井架上安裝搖頭拔桿。 將支腿通過筒壁上的預留螺栓孔用 22 的螺栓將支腿固定在筒壁上，支腿下端用 30的螺栓連在一起。 將吊桿分別懸掛在輻射梁上，用定型卡具卡緊，分別在二個吊桿 間，鋪設 6厘米厚的木板，并用鐵絲將木板與木板間木板與吊鉤間捆緊捆牢。 在輻射梁鋪上 6 厘米木板，用鐵絲捆緊捆牢，四周用 22的短管和 4 的扁鐵焊一圈防護欄，吊筋外部及底部布置安 - 3 - 全網。 用吊車把操作平臺放入煙囪內，調整至中心位置后放下。 將起吊葫蘆吊在支腿上，下部把輻射梁栓緊，就可以向上爬升了，注意起吊操作平臺時，應八個人喊口號一起起吊，頻率及輻度應一致，保持操作平臺的平穩(wěn)上升。 把卷揚機鋼絲繩安裝在隨升井架和拔桿上就可以利用卷揚機進行物料的運輸了。 作 平臺組裝允許偏差。 中心偏差： 3毫米 輻射梁在筒壁上的位置： 10毫米 整個平臺的水平高差： 15毫米 預留洞口相對位移： 20毫米 機房、臺上、臺下各裝一部對講機，臺上安一臺擴音機，臺下鋼筋起吊點安一臺擴音機，主要用于搖頭拔桿司機對話聯系。 緯儀和一臺水平儀組成。 為保證操作人員的安全，在煙囪外部增設一部人貨二用電梯，隨著施工高度增加，每隔 5 米增設附著設施，并且每 30 米設風繩一道，以加強電梯的穩(wěn)定性。 外部電梯 同時進行人、料運輸。這樣不但能保證操作人員的絕對安全，而且內外物料運輸同時進行，可有效的提高工程進度。 利用鋼爬梯在筒壁上的預埋暗榫，將電梯井架與煙囪壁有用螺栓連結牢固，外部以連接桿為支點，連接桿寬度大于 500毫米，長度隨著筒體高度而變化。 電梯與操作臺之間設一自制吊橋式通道，此通道固定在電梯吊籠上，上設護欄，（圖略）。 - 4 - 四施工工藝運行原理 4 1 工藝設計 本工程計劃采用“三節(jié)倒?！笔┕し椒?，施工順序為基礎施工煙邊口以筒壁施工煙邊口筒壁施工內襯施工。整個操作系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺系統(tǒng)。 提升系統(tǒng)由支腿與起吊葫蘆組成，操作平臺系統(tǒng)由隨升井架、輻射梁及外吊架組成。 略） 將隨升井架通過八個支腿用八個起吊葫蘆隨煙囪筒壁施工逐段提升，每次提升四米，二米為一個施工段，共四個施工段，每個施工段內鋼筋工、木工、架子工、砼工配合施工，完成四米后，把操作平臺放在已達到施工要求強度的筒壁上，然后，把支腿升高四米，用螺栓再固定在筒壁上，注意每個螺栓孔用微膨脹干硬性水泥砂漿將孔填實，通過把吊葫蘆固定在支腿上，把操作平臺再升高四米，分二次進行下一個施工段的施工，如此往復進行。（圖略） 內襯材料及部分砼通過煙囪內的吊籠進行運輸，鋼筋等較長物料在煙囪外通過搖頭拔桿進行垂直運輸。施工人員及部分砼通過電梯進行垂直運輸。 五 用機械與人工相結合的方法，本工程地基為樁基。 工測量 在土方施工前，根據煙囪的中心坐標，作互為 900方向的半永久性控制樁，每個方向上作二個。煙囪中心在澆筑基礎底板時，在中心位置埋設一塊鐵板，待基礎拆模后，利用地面上的控制樁，用“十”字交匯法把中心測到鐵板上，并作出 記號，此時的中心，即為煙囪的中心控制樁。 - 5 - 方開挖及截樁頭 配備一臺水準儀，配合挖土方工作，邊坡 1： 坡，土方挖至設計標高后，應進行截樁頭，首先用水準儀測量每根樁的樁頂標高水平線，自樁頂標高水平線上移 160毫米即為樁頭剔除線，在樁頭剔除線以上，沿主筋剔豎槽，槽寬大于主筋直徑，深度以使鋼筋與砼剝離為宜，沿樁頭剔除線剔水平槽，深度至曝露主筋為宜，注意保留樁頭線，在水平槽內相對應的二點固定鋼釬（或鑿楔眼后插入鋼楔），用人工錘擊法，二個人一組，對稱沖鑿，同時錘擊，直至形成壁裂，使樁頭分離，將 分離的樁頭用汽車吊，從坑內吊出，用自卸汽車運出場外指定地點，利用小鋼鋼釬將頂面進行平整處理，達到要求的標高位置，同時保證樁頭完整。 截樁頭質量保證措施 錘擊時必須保證對應二點同時打擊，二個人一組，且用力一致； 當樁頭過大時，應分段剔除，防止破碎樁頭時對樁頂造成破壞，沖鑿后的樁頂標高必須符合設計要求， 質量要求： 土方開挖按土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范 土方開挖從上至下分層分段依次進行，在挖方土棄土時，應保證挖方邊坡的穩(wěn)定，截樁頭與保護按建設樁基技術規(guī)范 樁頂應高出設計標高 55 毫米，并予保護，砂漿層應鑿除，在施工時，不要碰撞樁頭和樁身。 安全技術措施 對地下電纜要進行保護，避免碰撞損害電纜，漏電傷人。 - 6 - 在施工中注意用電安全，對臨時用電定時檢查。 二個人一組人工沖截樁頭時，注意施工安全，防止砸傷人，二個人信號統(tǒng)一，用力一致均勻，推倒砼樁頭，再運出場外，裝運過程中注意安全，以防意外事故發(fā)生。 據煙囪的設計中心坐標和水平標高進行測量，求出煙囪中心點，煙道中心線和 標高，并定出控制樁，劃出 圓周線，確定開挖方式和挖土順序。 墊層砼。土方工程完工并經地基檢查合格后，便可澆灌墊層砼。澆灌方法，可在基坑的邊沿處設置一個臨時卸料臺，砼通過溜槽或串筒卸入手推車內，然后用手推車把砼運至卸料臺的相對方向，分左右二側同時向卸料臺方向靠攏，直至澆灌完成。 墊層砼采用平板震動器搗固，其表面應保持平整。因該煙囪基礎為圓形基礎，在澆灌墊層砼的同時，把煙囪的中心控制樁一起澆筑完成，并用經緯儀采用“十”字交匯法把中心點測定在中心樁上，作出中心標記。此中心點不但用來控制煙囪的基礎中心，而且用來控制筒身施工測量和控制煙囪垂直 度，因此，應妥善保護。 用組合鋼模板進行組模。安裝模板時，為防止砼澆灌過程中發(fā)生外脹，可在模板外側的上下二端加設支撐，同時捆扎 2 3道 10毫米鋼絲繩。 杯口的內外模板可用組合鋼模板，板間可加設三角條以保證其錐度和坡度。杯口的模板，外模增設豎帶，并用 10 毫米鋼絲繩打箍，箍距以 550 650 毫米為宜，最底部的一道應適當加強，以保證澆灌砼時，不致外脹。 - 7 - 筋施工 鋼筋進場前要提前到購貨單位取樣試驗，合格后方可進入施工現場，鋼筋進場后，應由專人進行驗收、整理、分類堆放，按批 量、數量、抽足樣試驗，合格后方可使用，現場設標牌、標志，堆放場地要干燥，鋼筋由木塊墊起，離地面 15米。 鋼筋由現場鋼筋加工棚下料成型后，現場綁扎。待墊層砼澆灌完成并達到一定強度后，即可放線。彈出煙囪基礎底板邊線，進行鋼筋綁扎，二、三層鋼筋設馬凳固定。（彈出基礎砼的外圈及內圈線），但為了保證筒壁基礎插筋的正確，在墊層上測定基礎環(huán)壁筋內外圈的墨線。為了坡度的正確，把 標高處的煙囪基礎環(huán)壁的投影線也彈出來。這樣才能確保鋼筋位置正確。為了輻射筋位置的正確，除了給出“十”字線外，最好再按300 彈上墨 線。綁扎時，主、副筋的位置應按四分之一錯開，相交點處用 20 22 號鐵絲綁扎牢固。為了確保筒壁基礎插筋位置的正確，除依靠彈線外，在其杯口的上部和下部，綁扎 2 3 道固定圈。固定圈可按其所在位置的設計半徑制作。固定圈的垂直投影，應符合墊層上所彈之墨線。 礎砼澆筑。為了保證基礎底部結構的整體性，底板砼連續(xù)地一次澆灌完成。底板與杯口相接處可留置一道施工縫。底板砼的澆灌順序，一般有“由近及遠”和“由遠及近”二種。鋪開后，分層地向前推進，直至澆灌完成。由于基礎砼量大，采用吊斗澆筑，在澆灌過程中，使用插 入式震動器分層均勻地搗固密實，要嚴防漏震。 施工中保證砼澆筑的連續(xù)性和防止溫度裂縫的出現。由于基礎砼施工工作面大，為使其在澆灌過程不出現施工縫，用吊斗澆 - 8 - 筑，底板及基礎砼澆灌完成后應加強養(yǎng)護工作，采用蓄水法保溫養(yǎng)護，水泥選用普通硅酸鹽水泥。砼中摻入減水劑，砼采取分段分層澆筑，每層 300 500 厘米，配制優(yōu)質砼，減少砼收縮，提高極限拉伸，做好砼養(yǎng)護，適當延長砼增長強度，減少砼內外溫度積差，砼成型后，覆蓋一層草袋子進行保溫，以減少內外溫差，并蓄水養(yǎng)護。 加強測溫控制，在砼達到初凝后，每二小時測溫一次， 4 天以后每 5 小時測溫一次，直到基礎回填完畢?；A砼施工完畢后，組織基礎結構驗收，及時回填，避免砼結構長期外露。 煙道口以下采取常規(guī)倒模施工工藝，煙道口以上采用隨升井架三節(jié)倒模施工方法。煙囪鋼平臺隨筒體同步施工。 工測量 標高控制采取在煙道口處測定一個標高，作為基準標高，然后用鋼尺直接丈量至隨升井架的橫梁上，再通過水平儀把標高移到煙囪縱筋上，用鋼尺丈量，用油漆作標記，每隔十米校核一次，半徑控制采用直接測量法。先校核操作平臺的中心與 基底中心控制點是否上下重合，才能直接測量半徑，測量半徑在輻射梁上標尺刻度進行測量，在操作平臺組裝完成后，校核平臺與基底中心在同一垂直線后，通過平臺中心丈量至每一根輻射的梁的尺寸，（以 55 毫米作為一個基本單位）用油漆標記在輻射梁上鑿出刻度，即可據此測定半徑。 爬梯、信號燈平臺的測量控制，用經緯儀在地面上直接向上找中，信號平臺的標高，以爬梯為準，必須與爬梯的梯段相協(xié)調。 - 9 - 首先，帶有上人孔蓋板的平臺板中心線必須和爬梯的中心線重合，然后，按平臺的內側寬度沿筒壁外圓順時針方向給定聯結平臺三角架的預埋暗榫的位置，如果發(fā)現 有正負誤差，而差值不大時，可對各三角架之間進行均勻的平差，以保證平臺的安裝質量。 筒壁施工時，在標高 +米，按設計要求設置沉降點，各個沉降觀測點的首次高程測定確定后，標志在筒身上，并將其記入沉降觀測記錄中，在筒身施工過程中，每施工 35 米，作一次沉降觀測，筒身施工完成后，沉降觀測仍應繼續(xù)進行，其觀測時間的間隔，可視沉降值的大小而定，開始時，間隔時間短一些（每隔 10 天或 15一次），以后隨著沉降速度的減慢，可逐漸延長間隔時間。直至沉降基本穩(wěn)定時為止， 每次觀測結果，均應記入沉降觀測記錄中，并作為竣工移交資料。 在煙囪筒身施工中，煙囪的垂直度主要依靠設在基底的中心點通過激光經緯儀進行控制，在筒身施工完成后，可利用控制樁檢查和觀測煙囪的垂直度，檢查和觀測煙囪的垂直度及其傾斜情況，如果二個方向的觀測延長線相交點與筒首處的圓心重合，并和地面的中心樁在同一垂直線上，說明該煙囪垂直度正確，其中心偏差為零。 體施工 體環(huán)筋以二米為一個施工段進行施工，綁扎時采用搭接綁扎，縱筋采用套筒擠壓接頭，驗收規(guī)范為 向鋼筋應沿筒壁圓周均勻布置，在工作臺輻射梁分布處，鋼筋間距可適當增大，環(huán)向鋼筋配置在縱向鋼筋的外側，其間距的允許偏差為 20 毫米，變換縱向鋼筋的直徑或根數時，應在筒壁的全圓周內均勻地進行，鋼筋的保護層的厚度，用鋼筋支承架或水泥砂漿墊塊來保持，其偏差不許超過 +10毫米和 - 10 - 米，高出模板的縱向鋼筋應予以臨時固定，每層砼澆筑后，在其上面保持有一道綁好的環(huán)向鋼筋。 模板設計：采用定型鋼模其形狀分為矩形、梯形和末端模板三種。其中矩形規(guī)格為 1520。梯形模板用以保持煙囪筒 體所需的外形坡度，在筒壁全圓周上均勻布置，其構造與矩形模板相同，只是上寬比矩形模板稍小對本工程坡度為 2%，則每節(jié)模板在二米高度中，直徑最大減少值 2 2000 2%=80 毫米，模板周長最大減少值為 80=米 ,采用八塊梯形模板 ,其上寬為120毫米 ,下寬為 150毫米 ,則其周長總減少為 (150 8=240毫米 251 毫米 在全圓周上均勻布置四塊 ,起調節(jié)模板周長的作用 ,末端模板的重疊量根據坡度計算得出 直徑最 大減小值為 80毫米 ,模板周長減小值為 采用四塊末端模板 ,則每塊末端模板的重疊量為 4= 模板安裝 :鋼模與相對鋼模之間通過定做的鋼拉桿聯結固定，同側的模板與模板之間用夾棉條的方法防止漏漿，模板多次拆移時，應清除灰漿并涂以脫模劑，拆除模板時，砼的強度不得小于 煙道口等處的承重模板，應在砼強度達到設計標號的 70%后方可拆除，模板以二米為一個施工段進行施工，每提升 A 米操作平臺，可進行一節(jié)模板（每節(jié)長 2 米）施工，模板拆除一次拆除二米，注意模板施工時，在筒壁拉結筋的地 方均用木模支設，留出拉結筋。 模板安裝橢圓度調整 :模板內圈上下各設一道由 角鋼做成的可調直徑的鋼圈 ,此鋼圈分為八等分 ,用號鉛絲與模板 - 11 - 固定 使內側模板與內設鋼圈相吻合 ,以此確保模板半徑的準確無誤 . 模板安裝糾偏措施 :模板安裝時先利用下層模板安裝成型 ,由中心點控制半徑隨量隨調 ,調整時用倒鏈掛在偏移模板上 ,利用相對一側內腳手架糾正偏位模板 ,居中后固定鋼圈 ,調整外側鋼絲繩 ,使模板整體固定 ,模板安裝完畢 . 筒體砼施工以二 米高為一施工段，隨操作平臺的提升而進行施工，每提升一次，可進行一次砼澆筑。砼采用商品砼。原材料要求為水泥選用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于 立方米砼水泥用量不應超過 450中摻適量減水劑。砼粗骨料的粒徑，不超過筒壁厚度的 1/5和鋼筋凈距的 3/4，同時最大粒徑不應超過 60毫米。 澆筑砼時，沿筒壁圓周均勻地分層進行，每層厚度 250 300毫米，并用振動器振搗密實。澆筑砼時，應對稱地變換澆筑方向，防止模板向一個方向傾斜和扭轉。 振搗砼時，不得觸動鋼筋和模板，振動棒的插入深度不應超過前一層砼內 50毫米， 在提升模板時，不得振搗砼。 筒壁施工時應盡量減少施工縫。對施工縫的處理，應先清除松動的石子，沖冼干凈，再鋪 20 30毫米厚的 1： 2水泥砂漿層，然后繼續(xù)澆筑上層砼，如砼和鋼筋被油污染時，應清理干凈。 澆筑筒壁砼時，每二米高度應取一組砼試塊，以檢驗其 29天齡期的標準強度。如需檢驗其它齡期的強度或當原材料配合比變更時，則應另取砼試塊，砼試塊的制作、養(yǎng)護和檢驗有專人負責。 砼脫膜后，對其表面及時進行修理，把拉結鋼板的鐵片打掉， - 12 - 對預埋支腿用螺栓孔應用干硬性水泥砂漿摻適量膨脹劑將孔堵塞密實。模板接縫處的多余流漿剔除。筒 體砼脫模后用薄膜養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護。 筒壁外表面涂刷涂料時，應待砼表面干燥，在 20 毫米深度內的含水率不大于 6%，表面的浮灰和油污清除干凈后，方可進行。 本工程煙囪中心線垂直度允許偏差 96毫米。 在煙囪標高 處（用水準儀抄平標記在煙囪壁上）避開煙道口位置，開始在砼筒壁上埋設 25 預埋鋼管，每圈八個間距沿圓周等分，間距 500 毫米。然后在施工一節(jié)模板長度至+支腿二二相對，通過穿入 25預埋套鋼的 22螺栓將支腿二二固定在煙囪筒壁上，二支腿上部通過 30 螺 栓連接，螺絲加彈簧墊。 用吊車把預制好的操作平臺吊裝放入煙囪內，調整位置準確后放下。把倒鏈吊在支腿的上部連桿上，然后用八個五噸起吊葫蘆將操作平臺提升四米。注意提升時，每人操作一個倒鏈，在統(tǒng)一指揮下，同時拉到倒鏈，使工作平臺慢慢地均衡的上升，在提升過程中，應注意垂直豎筋不要掛住操作平臺，保持工作臺的水平度，避免高低差懸殊。 由于煙囪筒身的逐漸縮小，因此隨著操作平臺的提升，適時調接通過螺栓吊桿與煙囪壁的距離，保證必須的操作空間，進行測定中心及半徑工作，即可開始上一節(jié)筒壁施工之循環(huán)作業(yè)。采用 4 套模板相配合的方法， 設三班制作業(yè)，一天可完成二米高筒壁的高度，并適當摻加早強劑，提高砼的脫膜強度，以保持脫膜 - 13 - 后的砼筒壁質量不受影響。 預埋件的留設位置與型號必須準確。倒模施工前，應有專人熟悉圖紙，繪制預埋平面圖，詳細注明預埋件的標高、位置、型號及數量，必要時，可將所有預埋件統(tǒng)一編號，以防遺漏。 預埋件的固定，一般可采用短鋼筋與結構主筋焊接或綁架扎待方法連接牢固，但不得突出模板表面。模板滑過預埋件后，應立即清除表面的砼，使其外露，其位置偏差不應大于 20毫米。 對于安放位置和垂直度要求較高的預埋件，不應 以操作平臺上的某點作為控制點，以免因操作平臺出現扭轉而使埋件位置偏差偏移。應采用線錘吊線或經緯儀定垂線等方法確定位置。 爬梯及信號平臺安裝隨筒體施工同步進行。 爬梯安裝要點 爬梯暗榫埋設安裝前，可成雙的焊在扁鐵上，以保持二暗榫間距正確。并將螺孔以油紙?zhí)钊悦馐┕ぶ谢覞{灌入。 暗榫安裝位置，應用經緯儀測點控制，將爬梯的中心線延長新支標高上，使二暗榫的中心線與其對準，然后以電焊或鐵絲綁扎固定在鋼筋內側。 施工中，預埋的暗榫出模后，應立即找出位置，試裝螺栓，吊梯在爬梯二側，操作人員系上安全帶站在吊梯上，待梯調整到安裝位置進行安裝。 信號平臺安裝要點 信號平臺各構件的制作尺寸要精確。安裝前應先在地面上進行預裝配，檢查各構件數量、質量與制作偏差，以便能夠及時整 - 14 - 修，然后刷油并分別編號，以備安裝。 信號平臺三角架暗榫預埋時，應注意安裝標高，橫向排列位置要準確。上下二個暗榫應在一條垂直線上。 三角架的下邊暗榫出模后，可在吊架上將三角架倒立，先裝下邊的螺栓，待上邊的暗榫出模后，可用一根尼龍繩將倒立的三角架翻過來，再裝上邊的螺栓，然后將上下螺栓擰緊。也可以在吊架下先掛二個吊 梯，人站在吊梯上進行安裝。 平臺板與圍欄安裝可交叉進行。 施工中，應在做好一切準備并有安全防護措施后，方可解開安全網。安裝完畢后應對各連接節(jié)點進行檢查，必要時應以電焊加固。 雷針及信號燈安裝 正式避雷針地極要預先在基礎施工中埋設好。在立好隨升井架的同時裝好避雷針，并用橡皮銅線與正式避雷針地線相焊聯接，作為施工期間的臨時避雷針導線，待施工到頂后，將避雷針轉移安裝到煙囪上與正式避雷鋼絞線連接。 電梯避雷按電梯使用說明書設置 . 內襯環(huán)形懸臂為支 承煙囪內襯之用，在煙囪內壁面上每隔十米高設置一層，高為 。在施工過程中，它還可作為搭設內部保護棚的支點。 內襯環(huán)形懸臂的施工，其內模板安裝與上述操作方法基本相同，只是將其上部向筒身中心傾斜，使末端模板上部與相鄰模板增加重疊長度，有時還在內模板之間增嵌倒置的三角木條或薄鋼板，以符合其半徑縮小的要求。然后沿其周長按設計距離找好位置，在內模板上鉆以直徑四毫米的釘孔，將預先加工好的環(huán)形懸臂溫度縫的三角形木板配置于內外模板之間，并用釘子固定在內 - 15 - 模板上。為了便于溫度縫木板的拆除，常將其橫截面做成梯形，且寬底側朝向 內模板。澆灌砼時，要注意均勻緩慢下料，細心搗固，以保持溫度縫木板位置的正確，并及時拆除溫度縫木板，拆模后即形成設計所需之伸縮縫。 內襯環(huán)形懸臂以上第一節(jié)筒壁的內模板安裝在支承內襯環(huán)形懸臂砼的面上，應注意內襯環(huán)形懸臂表面之平整。為防止模板下部的空隙出現漏漿，可在沿模板之圓周位置墊以 55 毫米厚木墊板。木墊板應按設計要求分段作成弧形。拆模時先將木墊板取下，內模板便可順序拆卸。 煙囪在煙道口部位的施工方法與筒壁其他部位的的施工方法基本相同。為使洞口施工尺寸正確，其上部過梁底?？砂礋煹揽诓课煌脖诘膬韧鈭A弧分別制作弦板；洞口的豎向二側模板則按筒壁厚度分段作成定型板，為了支撐洞口模板及上部過梁，可在洞口配置支柱、橫桿及剪刀撐等。為了保持煙囪筒身模板的整體性，煙道口部位的內外側仍利用筒身的內外模板。 由于筒首的壁厚增大，外模板安裝時將其上部向外傾斜，使末端模的下部與矩形模板增加重疊量，以形成一個倒置的截頭圓錐體。當中心線、半徑等所有尺寸符合要求后，將外模板全部緊固好。筒首的花紋，常作成木模型，固定于模板內側。搗固砼時應注意保持花紋端正，待砼凝固并養(yǎng)護一段時間后，拆除外 模板和木模型，即形成筒首設計所需之砼花紋。木模型的一次安裝高度，應與外模板相同，故當花紋高度超過 將其分為二段制作。筒首花紋木模型的拆除，應待砼達到設計強度之 30%以上方可進行，以避免因拆模過早使砼邊緣損壞而影響花紋的完整。 - 16 - 本工程由建設單位要求 ,內襯砌筑按筑爐要求施工 ,其砌體磚縫的允許為 2 毫米 ,線尺寸誤差 :圓形爐膛內半徑誤差 +15 毫米 ,在砌筑前校核砌體的放線尺寸 砌體的一切磚縫中 ,泥漿均要飽滿 ,表面勾縫 使用 橡膠槌找正 ,不能使用鐵錘 ,并不得在砌體上砍鑿磚 不得敲打砌體 ,砌磚中斷或返工拆磚而必須留槎時 ,應作成階梯形的斜槎 造及分布位置均要滿足設計要求，高鋁磚砌體每米長的膨脹縫平均等值為 78 毫米留設膨脹縫的位置盡量避開受力部位和砌體中的孔洞，施工中由質檢人員經常用塞尺檢查砌體的磚縫厚度（塞尺的寬度為15 毫米 毫米） 0 毫米 ,則說明該磚縫為合格 泥漿飽滿度不能低于 90%米 2的表面上用塞尺檢查 10處 ,比 規(guī)定磚縫厚度大 50%以內的磚縫不超過 4處為合格 ,做好牛腿部位內襯搭接處所抹的混合砂漿 ,防止雨水進入或者抽跑填料 . 內襯每 10 米高為一節(jié)，砌筑在筒壁的環(huán)形懸壁上，內襯砌筑待筒體完成 65 米后再進行施工，利用吊籠物料的運輸砌筑從底向上砌筑，架子工與瓦工配合施工，利用煙囪內的腳手內架作為操作平臺。 內襯砌筑前將煙囪環(huán)形懸臂上雜物清除干凈，并用水濕潤，再用砂漿抹平 . 煙囪施工完成后即可拆除操作平臺，操作平臺拆除為半整體拆除，采取半整體方法拆除時，在筒首砼中必須埋置六個拉環(huán)，必要時 ，對煙囪筒首結構予以局部加強。 - 17 - 拆除順序： 支腿拆除安全網拆除外吊腳拆除及鋪板拆除拔桿拆除欄桿拆除輻射梁及鋼圈拆除隨升井架拆除 具體方法及過程 把連接支腿的螺栓拆下，把支腳捆好，用拔桿吊下。 用鋼絲繩扎住水管上部，掛到扒桿的吊鉤上，然后擰松管子的接口，逐節(jié)吊下。拆除工作在爬梯上進行，工作條件較差，每次拆除長度不宜超過 21米，用對講機聯絡。 內平臺安全網分片拆除，拉到平臺上，由吊籠吊運。外平臺安 全網分成二片，先用鋼絲繩將其穿好掛到扒桿的吊鉤上，然后分片拆除由扒桿吊下。 外吊腳手架及其鋪板拆除。內外吊腳手架及其鋪板分件拆除，用扒桿吊下。 六個五噸的鏈條葫蘆（倒鏈）掛到筒首的預埋拉環(huán)上，攔住隨升井架的下端，使其均勻受力，再用八個一噸鏈條葫蘆交錯將隨升井架和筒首拉環(huán)之間拉牢，保持隨升井架穩(wěn)定，并在預埋拉環(huán)外的下方搭設吊腳手，以供操作五噸鏈條葫蘆之用。 上述工作全部作完后，并檢查鏈條葫蘆受力是否均勻，然后開始拆除保護欄。 在扒桿吊運方向的對面開始 依次拆除操作手臺的欄桿，用拔桿吊下，然后再依次拆除平臺板，用拔桿吊下。 拔桿。在隨升井架上端掛一只開口葫蘆片備用。 - 18 - 將扒桿收起，上端與井架固定，再把鋼絲繩穿在開口葫蘆片內，這樣扒桿可隨井架同時放下，如果要先將扒桿拆下運走，在鋼絲繩移入開口葫蘆片后即可將扒桿拆下，利用開口葫蘆片中的原鋼絲繩在煙囪筒身內吊下運走。拆除拔桿前，應將拔桿滑輪改在一吊環(huán)上。 圈拆除 輻射梁、鋼圈分段拆除，輻射梁拆除前用棕繩系牢，逐根拆除，利用吊籠吊下。 整體拆除隨升井架及鼓圈。拆除前已有四根鋼絲繩（原吊籠吊索）通過筒首預埋拉環(huán)的開口葫蘆片系住下鋼圈，并將此四根鋼絲繩調整緊松程度（使之一致）稍加提升，拆去五噸鏈條葫蘆，同步起動二臺（原吊籠）主卷揚機，緩慢間息地將井架鼓圈逐步下降。在下降過程中應隨時用六個五噸鏈條葫蘆使井架保持穩(wěn)定。當井架頂面下降至略高于筒首時停止四根鋼繩動作。用另外四根短鋼絲繩把井架四角（在鼓圈井架重心以上的位置）和主鋼絲繩連接好，隨后拆除六個五噸鏈條葫蘆（留一只備作拆鋼絲繩用）。這時井架穩(wěn)定主要靠四根短鋼絲繩拉住。最后在統(tǒng) 一指揮下啟動 主卷揚機的鋼絲繩將井架、鼓圈整體降落。 放鋼絲繩。用原撥桿鋼絲繩將四根主鋼絲繩及滑輪逐一放下；僅留一只滑輪用白棕繩將原撥桿鋼絲繩放下；把白棕繩拋下；由一人攜帶留在筒首的最后一只滑輪從煙囪爬梯爬下來。這樣就完成了全部拆除工作。 操作平臺拆除應編寫專項措施，經審批、交底后進行。 拆除過程中所用的鋼絲繩、手板葫蘆、預埋件等要進行強度核算，并仔細檢查繩具質量及安全設施情況。 - 19 - 整個拆除過程應統(tǒng)一指揮，地面應設監(jiān)護人員，保持操作人員上下通訊的暢通。 六質量保證措施 人的管理：管理素質、操作思想和技術素質。 材料的管理：原材料質量、各種材料的試驗計劃。 機械管理：機械的使用及維護制度。 方法管理：施工測量、模板施工、鋼筋施工、材料計劃、砼配比、砼澆筑。 環(huán)境管理：質保體系、質量管理制度、施工環(huán)境。 首先應建立一個以項目經理為首的質量保證體系。領導者為項目經理，下屬或成員為各部門負責人及各隊組組長。要求各負其責，在自己的管轄范圍內把好質量關。建立健全施工質量控制系統(tǒng)。 加強技術管理，認真貫徹學習有關國家規(guī)范、標準及操作規(guī)程 ，認真領會設計圖紙意圖，搞好施工組織設計和施工工藝卡，并建立技術考核制度。 項目部各成員職責明確，責任到人， 各成員之間相互配合，避免互相推諉的現象，零米以上，由技術員分段列表，即以 2米為一段，把筒壁的內外半徑，壁厚鋼筋、根數、埋件型式及數量、每段砼工程量列表明示，并向有關人員提前交底。 板控制 煙囪工程質量的控制關鍵在于垂直度與砼外觀的控制，而這二項控制又在于模板施工質量的控制。 板設計采用定型鋼模與自制鋼收分模板配套使用。支撐時用特制聯 結桿（鎖片）固定，間距為 30 厘米一道， - 20 - 外側設上下二道鋼絲繩，內設可調式鋼圈，以此進行模板半徑的控制用倒鏈進行模板糾偏。 止模板變形。 即清除灰漿，并涂刷脫模劑以確保砼表面光潔度。 之誤差在規(guī)范要求的范圍之內，即中心偏差不超過 5毫米，半徑偏差不超過工作面筒壁半徑的 1%，且不大 30毫米，具體調 節(jié)方法見前施工工藝。 筋工程 在每一施工段綁扎 6 天由技術人員提供技術交底，其內容包括縱筋、環(huán)筋、數量、尺寸、型式、規(guī)格一覽表及綁扎標準要求，注意事項，并嚴格按規(guī)范要求檢查控制，使環(huán)筋間距偏差不超過20 毫米，縱筋保證在每一施工段不少于設計要求的根數，且在全周執(zhí)均勻分布，鋼筋保護層厚度偏差不超 +10毫米， 工程 本工程所用砼為商品砼，為確保砼的質量，施工時，坍落度、攪拌、運輸提出如下建議： 砼所用水泥均采用 同一品種，同標號的普通硅酸鹽水泥。 粗骨料采用玄武巖、閃光巖及花崗巖，粒經不得大于 30毫米。 工程砼最大水灰比為 0。 5，每立方米水泥用量，不小于 250公斤且不大于 450 公斤，坍落度要求在 50 砼原材料每盤稱量的偏差為：水泥為 2%,粗細骨料為 3%, - 21 - 水、外加劑 2%. 砼的攪拌時間不能小于 90S. 澆筑砼前 ,鋼筋、模板經甲、乙、監(jiān)理三方驗收合格方再進行。 澆筑時沿筒壁圓周均勻的進 行，每層厚度控制在于 250防模板偏移，扭轉并用振搗器振搗密實。澆筑砼時對稱地變換澆筑方向防止模板向一個方向傾斜。 澆筑時設專人觀查模板、鋼筋、預埋件及預留孔的情況，如發(fā)現異常立即停止?jié)补?，及時處理徹底后，方可再澆灌。 二米）砼做二組試塊，分別在同條件下及標準條件下進行養(yǎng)護。為確保砼外觀質量。在同條件對壓強度不小于 模后在砼內、外表面均勻的涂刷 砼拆模后的表理修復 ,是關系到砼表而后美觀和保證工程質量的重要工序 ,對砼拆模時出現的蜂窩、麻面及較小的裂縫，將松動的砼清除，用同一配合比的砼填滿并壓實。 對砼的質量檢驗應符合下列規(guī)定： 標準養(yǎng)護砼試塊的組數，每一工作班應不少于一組，如在一個工作班內砼的配合比有變動時，每一種配比中應留一組。 對砼出模強度的檢查，每一工作班應不少于二次，一個工作班內氣溫有驟變或砼配合比有變動時，必須相應增加檢查次數。 對高聳結構垂直度的測量，應以當地時間 7： 00 10： 00的測量結果為準。 持模板表面的光 - 22 - 潔?？稍谀０灞砻嫱克⒁粚痈綦x 劑。 嚴格控制每層砼的澆灌厚度（一般不宜超過 30厘米），盡量采用振動力較小的振搗器，以減小砼對模板的側壓力。 嚴格控制振搗器的插入深度，振搗時不得強力碰主筋，盡量采用頻率較低及振搗棒頭較短（如長度為 250米）的振搗器。 砼澆筑時，二側同時入模，尤其注意不得由吊罐直接向模板一側傾倒砼； 經常注意檢查和保持鋼筋位置的正確。 嚴格掌握砼的配合比，控制石子的粒徑； 砼接槎處繼續(xù)施工時，應先澆灌一層按原配合比減去一半石子的砼。 七、安全保證措施 工必須 根據工程結構和施工特點以 及施工環(huán)境、氣候等條件編制施工安全措施，作為工程施工組織設計的一部分，報上級安全和技術主管部門審批后實施。工程施工負責人必須對安全技術全面負責。 悉安全規(guī)程的專職安全檢查員。 違章作業(yè)有權制止。發(fā)生重大不安全問題時有權指令先行停工并立即報告領導研究處理。 工現場設專職安全員 ,安全員有權仃止下在進行的違章作業(yè) ,有權對危害職工身體健康的施工方案提出反對意見。 五米一道附墻桿與煙囪上埋暗予榫連接 , - 23 - 另外每隔 35 米 ,設纜風繩一道 ,分設在電梯西角南與東北角、正錯開場內高壓線路。 6 工高度超 55 米，在人貨電梯頂節(jié)設航空指示燈：其電源用膠線由底引上。 外加彩色纖維布 ,以遮擋操作人員外游視線 ,保證施工安全。 對參加倒模工程施工人員，必須進行培訓和安全教育，使其了解本工程倒模施工特、熟悉安全規(guī)程有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。主要施工人員應相對固定 。 施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系，遇到雷雨、六級和六級以上大風時，必須停止施工。停工前做好準備措施，操作平臺上人員撤離前，應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板進行整理、固定并作好防護。全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。 操作平臺上的施工人員應定期體檢，以醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適當高空作業(yè)疾病的，不得上操作平臺工作。 經廠家調試 ,確認符合設計要求后方可使用 . 并能勝任高空作業(yè) . 護、檢查均由機械組負責。 車檢查是否自動滑落，如發(fā)現下滑應給予及時調整。 禁與他人閑談。 - 24 - 時注意信號，遇有事故和危險時應立即仃車。 同時平均裝載 ,防止偏重。 雨天氣情況嚴禁開車。 動失靈時嚴禁開車。 級以上大風時不準開車 ,并將電梯降至底層。 班后必須打掃吊籠 ,做好事故記錄 ,將電梯的電源切斷并關好電梯控制箱及籠門。 防非操作人員隨意開動電梯。 梯避雷按電梯使用說明設置。 ）筑物周圍，必須劃出危險警戒區(qū)。警戒線至建（構）筑物的距離，不應小于施工對象高度的 1/10且不小于 10 米，當不能滿足要求時，應采用有效的安全防護措施。 (略 ) 危險警戒區(qū)應設置圍欄和明顯的警戒標志，出入口應設專人警衛(wèi)，并制定警衛(wèi)制度。 (圖略 ) 面通道及機 械操作場所，應搭設高度不低于 3 米的安全防護棚。 工程進行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間，應搭設隔離防護棚。 各種牽拉鋼絲繩、裝置、管道、電纜及設備等，均應采取防護措施。 安全防護棚的構造應滿足下列要求： 防護棚結構應通過計算確定 - 25 - 棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯的木板（木板厚度不小于三厘米）或竹夾板組成，重要場所增加一層 2 3 毫米厚的鋼板； 建（構）筑物的內部防護棚，應從中間向四周留坡，外（四周）防護棚應做成各內留坡（外高內低），其坡度均不小于 垂直運輸設備穿過防護棚時，防護棚所留洞 口周圍，應設置圍欄和擋板，其高度不應小于 800 毫米； 煙囪類構筑物，當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應采取緩沖措施。 圖略）。 術說明及施工圖，并必須經過審核，報主管技術部門批準。 操作平臺的制作，必須按設計圖紙加工，如有變動，必須經主管設計人員同意，并應有相應的設計變更文件。 作平臺及吊腳手架上的鋪板，必須嚴密平整、防滑、固定可靠，并不得隨意挪動。 操作平臺上的孔洞，應設蓋板封嚴。 操作平臺（包括外吊腳手）的邊緣，應設鋼制防護欄桿，其高度不小于 120 厘米，橫擋間距不大于 35 厘米，底部設高度大于 18厘米的擋板。在防護欄桿外側應滿掛鐵絲網或安全網封閉，并應與防護欄桿綁扎牢固。 外吊腳手架，應兜底滿掛安全網，并應符合下列要求： 不得使用破爛變質的安全網，安全網與吊腳手架應用鐵絲或尼龍繩等進行等強度連接，連接點間距不大于 50厘米； 在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時，操作平臺的外側吊腳手應加強防護措施。 - 26 - 安全網片之間應滿足等強連接，連接件間距與網間距相同。 當操作平臺上有隨升井 架時，在人、料道口應設防護欄桿；在其他側面應用鐵絲網封閉。防護欄桿和封閉用的鐵絲網高度不應低于 明用電 根據施工特點、建筑物的形狀、地形及周圍環(huán)境等條件，在保證施工安全的前提下進行選擇。 垂直運輸設備，應有完善可靠的安全保護裝置（如起重量及提升高度的限制、制動、防滑、信號等裝置及緊急安全開關等），嚴禁使用安全保護裝置不完善的垂直運輸設備。 垂直運輸設備安裝完畢后，應按出廠說明書的要求進行無負荷、靜負荷、動負荷試驗及安全保護裝置的可 靠性試驗。 纜風繩、固定卷揚機用的錨索按定值設計法設計時的經驗安全系數，應符合下列要求： 在垂直分力作用下的安全系數不小于 3。 在水平分力作用下的安全系數不小于 4。 纜風繩和錨索必須用鋼絲繩，其安全系數不小于 須驗算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、風載、導軌張緊力、制動力等最不利情況下結構的強度和穩(wěn)定。 升井架及非標準電梯或罐籠運送物料和人員時，采用單繩卷揚時，罐籠二側必須設有安全卡鉗。 安全卡鉗應結構合理，工作可靠，其設計和驗算應 符合下列要求： 罐籠運行時，安全卡鉗的楔塊與導軌工作面的間隙，不應小于 2 毫米。 - 27 - 安全卡鉗鋼制零件按定值設計法設計時，其經驗安全系數不得小于 塊材質不低于 45號鋼，工作面硬度不低于 自行設計的安全卡鉗，安裝后，應按最不利情況進行負荷試驗，并以安全和技術主管部門鑒定合格后，方可投入使用。 沒有備用電源時，應考慮停電時的安全和人員上下的措施。 施工現場的場地和操作平臺上，應分別設置配電裝置。附著在操作平臺上，垂直運輸設備，應有上下 二套緊急斷電裝置?？傞_關和集中控制開關必須有明顯的標志。 從地面向操作平臺供電的電纜，應以上端固定在操作平臺上拉索為依托，電纜和拉索的長度應大于操作平臺最大滑升高度10米，電纜在拉索上相互固定點的間距，不應大于 其下端應理順 ,并加防護措施 . 施工現場的夜間照明，應保證工作面照明充分，其照明設施應符合下列規(guī)定： 施工現場的照明燈頭距地面的高度，不應低于 易燃、易爆的場所，應使用防爆燈具； 操作平臺上的便攜式照明燈具，應采用低壓電源，其電壓不應高于 36v； 操作平臺上有 高 36v 的固定照明燈具時，必須在其線路上設置觸電保安器，燈泡應配有防雨傘或保護罩。 操作平臺上采用 380裝有觸電保安器。經常移動的用電設備和機具的電源線，應使用橡膠軟線。 施工組織設計中，應根據施工的要求，對操作平臺與工地辦公室、垂直及水平運輸的控制室、供電、供水、供料等 - 28 - 部位的通訊聯絡，作出相應的技術設計，其主要內容包括： 應對通訊聯絡方式、通風聯絡裝置的技術要求及聯絡信號等做出明確規(guī)定； 制定相應的通訊聯絡制度。 輸機械時，其停留處、地面落罐（臺）處及卷揚機室等，必須設置通訊聯絡裝置及聲、光指示信號。各處信號應統(tǒng)一規(guī)定，并掛牌標明。 訊聯絡設備及信號，應設專人管理和使用。 垂直運輸機械啟動的信號，應由重物、罐籠停留處發(fā)出。司機接受到動作信號后，在啟動前應發(fā)出動作回鈴，以告知各處作好準備。聯絡不清，信號不明，司機不得擅自啟動垂直運輸機械。 操作平臺最高部位的高度超過 50 米時，應根據航空部門的要求設置航空指示信號。 水、防毒 應 符合建筑防雷設計規(guī)范（ 要求外，尚應符合下列規(guī)定： 操作平臺的最高點，如在鄰近防雷裝置接閃器的范圍內，可不安裝臨時接閃器，否則，必須安裝臨時接閃器。 臨時接閃器的設置高度，應使整個操作平臺在其保護范圍內； 施工現場的井架、腳手架、升降機械、鋼索、管道等大型金屬物體，應與防雷裝置的引下線相連。 防雷裝置必須具有良好的電氣通路，并與接地體相連。 接閃器的引下線和接地體應設置在人不去或很少去的地 方，接地電阻應與所施工的建（構）筑物防雷設計類別相同。 雷裝置設專用的引下線，也可利用工 - 29 - 程正式引下線。當采用結構鋼筋作引下線時，應明確引下線走向。作為引下線使用的結構鋼筋接頭，必須焊接成電氣通路，結構鋼筋和支承桿的底部應與接地體連接。 雷雨時，所有露天高空作業(yè)人員應下至地面，人體不得接觸防雷裝置。 作平臺上不應存放易燃物品；使用過的油布、棉紗等及時回收，妥善保管。 在操作平臺上使用明火或進行