GB∕T 32060-2015 高速動車組車窗玻璃抗礫石沖擊試驗(yàn)方法

ICS81040 Q 30 . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T320602015 高速動車組車窗玻璃抗礫石沖擊試驗(yàn)方法 Testmethodforgravellingimpactresistanceofhighspeedmultipleunitwindows2015-10-13發(fā)布 2016-09-01實(shí)施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 GB/T320602015 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國建筑材料聯(lián)合會提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國工業(yè)玻璃和特種玻璃標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 歸口 (SAC/TC447) 。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位 中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司 : 。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位 北京明盾技術(shù)有限公司 安平縣金龍車輛裝備有限公司 江蘇鐵錨玻璃股份 : 、 、有限公司 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 中國北車集團(tuán)唐山 、 、 、軌道客車有限責(zé)任公司 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 趙威 王立闖 王霖 馬濤 姜守進(jìn) 王丁銓 王姣 萬志華 龐世紅 臧曙光 胡悅 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、程學(xué)然 。 GB/T320602015 高速動車組車窗玻璃抗礫石沖擊試驗(yàn)方法1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速動車組車窗玻璃抗礫石沖擊試驗(yàn)方法的術(shù)語和定義 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)設(shè)備及儀 、 、 器 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)結(jié)果的評定和試驗(yàn)報(bào)告 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)速度不低于 的高速動車組車窗玻璃的抗礫石沖擊試驗(yàn) 其他軌道車 200km/h , 輛用車窗玻璃的抗礫石沖擊試驗(yàn)可參照使用 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 外徑千分尺 GB/T1216 3 術(shù)語和定義 以下術(shù)語和定義適用于本文件 。31 . 礫石 gravelling 鐵路軌道鋪設(shè)施工所涉及的碎石及其他會造成行車安全的小石塊等物體 。 注 試驗(yàn)時(shí)用鋁彈代替 : 。4 試驗(yàn)條件 除特殊規(guī)定外 試驗(yàn)應(yīng)在下述環(huán)境條件下進(jìn)行 , : 環(huán)境溫度 a) :20 5 ; 大氣壓力 4 5 b) :8.410 Pa1.0610 Pa; 相對濕度 c) :40%80%。5 試驗(yàn)設(shè)備及儀器 51 試驗(yàn)裝置