在運(yùn)管局2016年工作部署大會(huì)上的講話

1 / 10 在運(yùn)管局 2016 年工作部署大會(huì)上的講話 在運(yùn)管局 2016 年工作部署大會(huì)上的講話 各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們 : 今天，我們聚集一堂回顧總結(jié) 2016 年的工作，明確 2016年的目標(biāo)任務(wù)，這既是一個(gè)總結(jié)會(huì)，又是一個(gè)動(dòng)員會(huì)，同時(shí)也是一個(gè)承前啟后、開創(chuàng)臥龍運(yùn)政未來(lái)的一個(gè)轉(zhuǎn)折，希望我們?nèi)忠源藶獒绕鸷桶l(fā)展的起點(diǎn)，揚(yáng)帆起航、乘風(fēng)破浪，駛?cè)氤掷m(xù)、健康發(fā)展的航程。 在這里，首先，我代表局班子向一年來(lái)奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位上的同志們表示真切的問候！ 以上， 表局總支部求真務(wù)實(shí)地對(duì) 2016 年運(yùn)管局的各項(xiàng)工作進(jìn)行了總結(jié)回顧，并且講出來(lái)成績(jī)?nèi)〉?的一些體會(huì)。我認(rèn)為這些成績(jī)的取得離不開市運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，更離不開交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)。 2016 是我局 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃第二年，也是運(yùn)管局建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。2016、 2016 年，我們臥龍區(qū)運(yùn)管局穩(wěn)步快速發(fā)展，在全省創(chuàng)出了自己的臥龍品牌，提高了知名度。今年，要把主要精力放在強(qiáng)化隊(duì)伍內(nèi)涵建設(shè)上，進(jìn)一步凝練 “ 臥龍運(yùn)政 ” 特色，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷提升管理水平，促進(jìn)跨越發(fā)展。下面我就做好 2016 年的各項(xiàng)工作，講幾點(diǎn)意見，也是大戰(zhàn)前的總動(dòng)員。 一、發(fā)展戰(zhàn)略思路 2 / 10 結(jié)合局 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃，我們 的發(fā)展戰(zhàn)略思路，一是繼續(xù)加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度，繼續(xù)保持健康可持續(xù)發(fā)展的良好環(huán)境。二是堅(jiān)持強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)規(guī)范管理，落實(shí)人才戰(zhàn)略，創(chuàng)新發(fā)展思維。三是凝練 “ 臥龍運(yùn)政 ” 特色，尋求差異化發(fā)展。四是增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)效性，創(chuàng)新道路運(yùn)輸管理思路，完善我區(qū)道路運(yùn)輸輔助體系。努力實(shí)現(xiàn) “ 十二五 ” 發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)特色化、跨越式發(fā)展。 二、需要做好的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作 2016 年黨的十八大要召開，全國(guó)第七屆農(nóng)運(yùn)會(huì)也要在我們南陽(yáng)召開，這就要求我們要認(rèn)真做好全區(qū)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和 “ 兩爭(zhēng)一迎 ” 工作，以和諧穩(wěn)定的良好環(huán)境迎接黨的十八大和農(nóng) 運(yùn)會(huì)的勝利召開，以實(shí)際行動(dòng)向黨的十八大獻(xiàn)禮。結(jié)合 2016 年工作要點(diǎn)，緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，做好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)工作。 1、 創(chuàng)新理念，規(guī)范管理，著力提高隊(duì)伍整體質(zhì)量 各級(jí)部門負(fù)責(zé)人是各部門工作的決策者、組織者和落實(shí)者，對(duì)單位的改革發(fā)展和穩(wěn)定起著決定性作用。是單位發(fā)展和建設(shè)的中流砥柱，是單位的 “ 脊梁 ” 。因此，要把 “ 脊梁 ”建設(shè)作為頭等大事來(lái)抓。一是要選好負(fù)責(zé)人。在選拔過(guò)程中，要堅(jiān)持按照德才兼?zhèn)?、注重?shí)績(jī)、群眾公認(rèn)的原則，客觀、公正、公平、公開地選拔，并注重采用民主推薦、組織考核、崗位競(jìng)爭(zhēng)等有效手段，真正把一 批 “ 作風(fēng)正、有本事、民意3 / 10 好、靠得住 ” 的同志選到部門負(fù)責(zé)人干部隊(duì)伍中。二是要配備好負(fù)責(zé)人。在人員配備中，要根據(jù)各類負(fù)責(zé)人的個(gè)人特點(diǎn)、工作經(jīng)歷、年齡結(jié)構(gòu)等實(shí)際情況進(jìn)行合理匹配，力爭(zhēng)做到各站所、部門負(fù)責(zé)人成員專長(zhǎng)互補(bǔ)、性格互容、年齡梯次搭配合理。三要搞好負(fù)責(zé)人流動(dòng)。要建立負(fù)責(zé)人動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，隨時(shí)對(duì)任期過(guò)程中出現(xiàn)的懶、散、軟，進(jìn)取心不強(qiáng)、業(yè)績(jī)較差的負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)整交流，對(duì)于一些政治素質(zhì)欠佳、事業(yè)心不強(qiáng)、自身要求不嚴(yán)，甚至影響團(tuán)結(jié)的同志進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，而對(duì)于一些能力強(qiáng)、政績(jī)突出、群眾公認(rèn)的同志及時(shí)地選拔進(jìn)部門負(fù)責(zé)人，使各 級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子始終保持結(jié)構(gòu)優(yōu)良、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的最佳狀態(tài)。 優(yōu)秀的職工隊(duì)伍是單位的支撐。員工隊(duì)伍素質(zhì)的提升，依賴于常抓不懈、持之以恒的培養(yǎng)。要力爭(zhēng)用兩年的時(shí)間，努力培育一支具有堅(jiān)定政治理想、良好職業(yè)道德、執(zhí)法業(yè)務(wù)精通和嚴(yán)明組織紀(jì)律的職工隊(duì)伍，為單位的改革發(fā)展提供有力的人才支持。 一是要強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。要抓好職工執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)口以師帶徒活動(dòng)，通過(guò)采取循序漸進(jìn)的方法，實(shí)現(xiàn)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由實(shí)用內(nèi)容到專業(yè)知識(shí)的拓展。辦公室和法制科要制定具體的實(shí)施意見并抓好落實(shí)。 二是加強(qiáng)基層站隊(duì)建設(shè)?；鶎诱娟?duì)是單位最基層的戰(zhàn)斗團(tuán)體，擔(dān) 負(fù)著單位目標(biāo)任務(wù)的重任，單位的每一項(xiàng)任務(wù)都要4 / 10 靠站隊(duì)同志具體落實(shí)，所以，站隊(duì)在單位管理中的地位舉足輕重，不容忽視。要通過(guò)適宜的載體強(qiáng)化班組建設(shè)。如開展“ 建合格站隊(duì)、爭(zhēng)先進(jìn)站隊(duì)、創(chuàng)優(yōu)秀站隊(duì) ” 競(jìng)賽活動(dòng)等。通過(guò)活動(dòng)的開展，不斷更新職工的思想觀念，提高職工的執(zhí)法水平，增強(qiáng)職工的學(xué)習(xí)意識(shí)，加強(qiáng)職工的作風(fēng)和紀(jì)律觀念，培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)感。 三是從能力建設(shè)入手，提升全局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)水平。新形勢(shì)和新任務(wù)對(duì)單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的工作能力和領(lǐng)導(dǎo)水平提出新的要求。因此，要注重結(jié)合實(shí)際，大力加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子能力建設(shè)，不斷 滿足我局發(fā)展的需要。對(duì)年輕同志要強(qiáng)化實(shí)踐鍛煉。按照立體、復(fù)合型的要求，有針對(duì)性地對(duì)一些有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀年輕同志進(jìn)行多崗位、復(fù)合業(yè)務(wù)的能力培養(yǎng)，豐富閱歷，增長(zhǎng)才干，使其盡早成長(zhǎng)能堪當(dāng)重任。真正形成用人看業(yè)績(jī)、獎(jiǎng)懲憑貢獻(xiàn)的用人導(dǎo)向，引導(dǎo)和激勵(lì)全體同志能自覺提升自身素質(zhì)，自覺提高業(yè)務(wù)工作能力。為全局上下工作的正規(guī)化、制度化、規(guī)范化打下基礎(chǔ)。 2、科學(xué)統(tǒng)籌，完善措施，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ) 安全工作是個(gè)筐，有了成績(jī)往里裝。沒有了安全這個(gè)筐，有再多成績(jī)也都是無(wú)稽之談。全局要認(rèn)真貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，抓住重點(diǎn)，強(qiáng) 化措施，狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故、責(zé)任零空隙、制度零缺陷、管理零漏洞的 “ 四零 ” 目標(biāo)，為我局健康快速發(fā)展提供安全保障。 5 / 10 各部門都要根據(jù)自己工作實(shí)際制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)人員，夯實(shí)責(zé)任，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。安全科負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行至少進(jìn)行不少于 1 次的安全檢查。另外還要做好以下幾方面工作： 一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任的落實(shí)。安全工作是我們工作的重中之中，我們一定要把安全工作放在首位，時(shí)時(shí)抓，天天抓，做到警示高懸，警鐘長(zhǎng)鳴，居安思危，常抓不懈。要堅(jiān)持 “ 誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則，對(duì)因防范不力、管理不嚴(yán)而發(fā)生責(zé)任事故的 部門，加大懲處和責(zé)任追究力度，對(duì)事故部門和直接責(zé)任人給予嚴(yán)厲處罰，確保各項(xiàng)安全措施不是只停留在書面上，喊在口頭上，而是確實(shí)落到實(shí)處。 二要認(rèn)真落實(shí) “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” ， 推行安全工作 “ 四項(xiàng)機(jī)制 ” ，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查和安全監(jiān)管職責(zé)。對(duì)私設(shè)站點(diǎn)、私自組客、違規(guī)包車、站外經(jīng)營(yíng)、黑車參運(yùn)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決予以取締和打擊。同時(shí)加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)管理，進(jìn)一步完善了客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施、功能。 三是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促運(yùn)輸企業(yè)充分發(fā)揮 代管理手段，加大安全生產(chǎn)投入，完善安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，建立和完善 24 小時(shí)值班和監(jiān)控 制度，確保對(duì)所屬車輛監(jiān)管到位。對(duì)于發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè)，該停止行政許可停止行政許可。 四是認(rèn)真做好對(duì)執(zhí)法車輛駕駛?cè)藛T的日常教育工作。做6 / 10 到警鐘長(zhǎng)鳴、內(nèi)記于心、外化于行，不斷增強(qiáng)駕駛員駕駛執(zhí)法車輛的紀(jì)律意識(shí)、安全意識(shí)和規(guī)范使用執(zhí)法車、依法駕駛執(zhí)法車的自覺意識(shí)。嚴(yán)禁發(fā)生駕駛執(zhí)法車輛開 “ 英雄車 ”“ 霸王車 ” 、爭(zhēng)先搶道、亂闖紅燈等行為，時(shí)刻注意維護(hù)交通運(yùn)輸管理部門在人民群眾之中的形象；要克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決杜絕酒后駕車行為，做到 “ 開車不喝酒、喝酒不開車 ” ，確保行車安全。另外車輛需維修保養(yǎng)或購(gòu)置必要配件 時(shí)，做到 “ 五個(gè)堅(jiān)持 ” ：堅(jiān)持維修申請(qǐng)、報(bào)告制度；堅(jiān)持修理廠見單修車制度；堅(jiān)持一車一單、車號(hào)對(duì)應(yīng)制度；堅(jiān)持逐級(jí)審批制度；堅(jiān)持結(jié)賬審驗(yàn)制度。 3、 立足本職、服務(wù)大局全力以赴完成 2016 年目標(biāo)任務(wù) 2016 年的目標(biāo)任務(wù)已確定，和 2016 年保持不變的基礎(chǔ)上力爭(zhēng)再創(chuàng)新高。下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)即艱巨又誘人，但是沒有切實(shí)可行的措施來(lái)保證，一切都是空話，現(xiàn)實(shí)需要我們實(shí)事求是、腳踏實(shí)地，肩負(fù)起現(xiàn)實(shí)賦予我們的重任。單位要發(fā)展，職工待遇要提高，這就要求我們必須同心同德并肩作戰(zhàn)。我們要在謀劃全局中把握好重點(diǎn)和難點(diǎn)，集中精力保重點(diǎn)突破難點(diǎn)。 一是要舉全局之力抓好項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)是我們工作的重中之重，關(guān)系到單位的生存與發(fā)展，所以，要把最精銳的力量集中到項(xiàng)目建設(shè)上來(lái)，要把最充裕的后備力量配運(yùn)到7 / 10 項(xiàng)目上來(lái)，集中財(cái)力、物力、人力確保項(xiàng)目如期建設(shè)投產(chǎn)發(fā)揮效益。這方面的工作 工作總結(jié)安排中已經(jīng)講到了這點(diǎn)，只要嚴(yán)格按照工作部署執(zhí)行、抓好督促落實(shí)，我想一定能夠達(dá)到預(yù)期的目的。 二是要抓好經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)的分解。全局的總體目標(biāo)任務(wù)之前已經(jīng)和各部門、站所負(fù)責(zé)人通過(guò)氣，要層層分解目標(biāo)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任、措施、效果 “ 四落實(shí) ” 。近期的主要工作就 是要將局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到每個(gè)站隊(duì)。要廣泛征求員工的意見建議，集思廣益完善完成目標(biāo)任務(wù)的措施，建立行之有效的體制機(jī)制，排除一切干擾確保我局 2016 年目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。 4、 凝練 “ 臥龍運(yùn)政 ” 品牌，堅(jiān)持特色化、差異化發(fā)展。 近兩年來(lái)，在全局人員共同努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，臥龍運(yùn)政創(chuàng)出了屬于自己的品牌。 2016 年山東省交通廳、廣東省江門市交通局、新鄉(xiāng)市運(yùn)管局、開封市運(yùn)管局等先后有 19 個(gè)單位對(duì)我局的全面建設(shè)工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，省市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也給與我們很高評(píng)價(jià)。即便是這樣我們更要戒驕戒躁，居安思危。在發(fā)展鞏 固提高的前提下要走特色化、差異化道路。 一是繼續(xù)加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。以實(shí)現(xiàn) “ 村村通客車 ” 為目標(biāo)，以安全、便利為基本要求，逐步提高農(nóng)村班8 / 10 車的通達(dá)率和覆蓋面。在原有農(nóng)村客運(yùn)班線基礎(chǔ)上，依托“ 新農(nóng)巴士 ” 推行公司化、集約化經(jīng)營(yíng)，按照 “ 統(tǒng)一車型、統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一停靠站點(diǎn)、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理 ” 的模式運(yùn)營(yíng)，在開通南陽(yáng) 吉莊、南陽(yáng) 鴨河、南陽(yáng) 歪子、南陽(yáng) 大井、南陽(yáng) 麒麟湖五條精品線路基礎(chǔ)上， 2016 年要著手開通南陽(yáng) 安皋的精品線路，切實(shí)改善我區(qū)人民群眾出行條件。同時(shí)要加快港灣站的 建設(shè)，改善農(nóng)民群眾乘候車環(huán)境，逐步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。因地制宜靈活多樣實(shí)施監(jiān)管，加大政策扶持力度，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。 二是加快道路運(yùn)輸站場(chǎng)、物流中心信息平臺(tái)建設(shè)。體現(xiàn)抓重點(diǎn)、抓亮點(diǎn)、抓特點(diǎn)和具有適當(dāng)超前性的要求，把建設(shè)的重心放在完善網(wǎng)點(diǎn)布局、提高硬件檔次和管理服務(wù)水平上來(lái)。運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的辦法籌措資金，建立多元化的投資體制，加快站場(chǎng)建設(shè)，積極推進(jìn)站場(chǎng)管理體制改革，推動(dòng)站運(yùn)分離，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)法人制，為車輛提供公平、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加強(qiáng)貨運(yùn)站場(chǎng)和物流中心建設(shè)，為貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變提供基礎(chǔ)支持。結(jié)合已有的道路 貨運(yùn)站場(chǎng)，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有站場(chǎng)改建、擴(kuò)建和功能轉(zhuǎn)換，使之形成適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的道路貨運(yùn)物流站場(chǎng)。根據(jù)我區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局和現(xiàn)代物流發(fā)展需要，結(jié)合公路運(yùn)輸主樞紐規(guī)劃，科學(xué)統(tǒng)籌，建設(shè)新的物流站場(chǎng)。繼續(xù)完善物流信息平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與省交通信息物流9 / 10 平臺(tái) “ 八掛來(lái)網(wǎng) ” 的信息對(duì)接，促進(jìn)形成全市物流產(chǎn)業(yè)的鏈條鏈，提高道路運(yùn)輸貨運(yùn)企業(yè)的實(shí)載率和經(jīng)濟(jì)效益。 三是加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。以規(guī)范提高為基礎(chǔ)，推進(jìn)道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)傳統(tǒng)道路物流業(yè)健康發(fā)展；以突破創(chuàng)新為動(dòng)力，加快傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，豐富業(yè)務(wù)模式，形成自身的特色服務(wù)，進(jìn)行品 牌經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品的差異化、特色化；以產(chǎn)業(yè)提升為方向，在注重物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，同步加強(qiáng)物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推進(jìn)傳統(tǒng)道路貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，逐步形成以臥龍為中心，其他各縣為樞紐，輻射全區(qū)、聯(lián)結(jié)周邊省份及全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。 四是成立維修企業(yè)協(xié)會(huì)提高維修服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。整合市場(chǎng)資源規(guī)范市場(chǎng)管理趙立打造一家 4S 維修企業(yè)，以大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)維修技術(shù)為重點(diǎn)，不斷提高維修行業(yè)科技含量；以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷完善維修市場(chǎng)功能；加快全區(qū)道路運(yùn)輸信息化建設(shè)，建立汽車維修市場(chǎng)信息化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；以抓好汽車維修 質(zhì)量信譽(yù)考核工作為基礎(chǔ)，推進(jìn)維修市場(chǎng)誠(chéng)信建設(shè)，全面提高維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。 五是加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)業(yè)管理。以通達(dá)駕校為標(biāo)準(zhǔn)積極引導(dǎo)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校走規(guī)范化、品牌化、精品化辦學(xué)之路。以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律為杠桿，以政策為導(dǎo)向，規(guī)范和強(qiáng)化培訓(xùn)質(zhì)量管理。倡導(dǎo)駕駛員素質(zhì)教育理念，注重學(xué)員安全行車知識(shí)的