高速公路路面質(zhì)量檢測沖擊設備設計論文[帶圖紙].doc

畢業(yè)論文（設計）題目高速公路路面質(zhì)量檢測沖擊設備設計院系機械工程學院專業(yè)機械設計制造及其自動化年級學生姓名學號指導教師四川大學錦江學院畢業(yè)論文（設計）-I-高速公路路面質(zhì)量檢測沖擊設備設計機械設計制造及其自動化專業(yè)學生黃選指導教師田大慶【摘要】由于國際上經(jīng)濟形勢的不斷變化,新一輪的“刺激國內(nèi)需求”的國家基礎設施建設又迎來了一個峰值,公路建設的規(guī)模在世界上已位居第一,公路所有量僅在美國之后。這些已經(jīng)完成或準備建設公路的施工質(zhì)量和使用壽命,不僅直接影響到公路的投資效益和工程質(zhì)量的形象也會危及地面行駛安全1。在本文中,根據(jù)需求的高速公路路面質(zhì)量檢測條件,設計一個沖擊設備在同一地以某一頻率性能必須武力打擊。在早期階段的高速公路投入使用的高速公路路面損壞預測表?！娟P鍵詞】路面質(zhì)量檢測沖擊四川大學錦江學院畢業(yè)論文（設計）-II-Impactofhighwaypavementqualitytestingequipmentdesign【Abstract】Withthechangesintheinternationaleconomicsituation,thenationalinfrastructureconstructionofanewroundofstimulatingdomesticdemand,usheredinapeak,thescaleofChinashighwayconstructionhasbeenrankedtheworldsfirsthighwayownershipissecondonlytotheUnitedStates.Thesehavebeenbuiltorequipmenttobuildthequalityofconstructionandservicelifeofthehighway,directlyaffecttheimageofhighwayinvestmentefficiencyandqualityoftheproject.Accordingtothehighwaypavementqualitytestingconditionsneedtodesignashockdeviceonthesamegroundtoimposecertainfrequencyresultsofcertainforcestocombat.PutintouseintheearlystageofthehighwayonthewayofthehighwayTabledilapidatedconditionsforecast.【Keywords】pavementqualitytestingimpact四川大學錦江學院畢業(yè)論文（設計）-III-目錄1緒論.11.1課題的背景和意義.11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.12偏心輪和電機的確定.42.1確定偏心塊質(zhì)量.42.2確定電動機功率及傳動比.53帶和帶輪的參數(shù)確定.73.1V帶類型確定.73.2V帶尺寸確定.73.3計算帶輪D2直徑并確定帶根數(shù).73.4求軸上的載荷.83.5帶輪結構.83.6計算帶輪D3、D4直徑并確定帶根數(shù).93.7軸上的載荷.103.8帶輪結構.113.9帶的工作應力計算.113.10帶的壽命計算.124軸的設計.134.1初步確定帶輪4上軸的尺寸.134.2帶輪4上軸的整體設計.134.3軸的受力校核.134.4初步確定帶輪3上軸的尺寸.155鍵的選擇.175.1帶輪1上鍵的選擇與校核.175.2帶輪2上鍵的選擇.175.3帶輪3上鍵的選擇.185.4帶輪4上鍵的選擇.186機架的設計和電動機的安裝.19四川大學錦江學院畢