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機(jī)電工程學(xué)院 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)生姓名: 馬 文 龍 學(xué) 號(hào): 201215911022 專業(yè)班級(jí): 材控F1201 2015 年 12 月 03 日0目錄1.概述12.實(shí)習(xí)車間22.1東方紅農(nóng)林耕博物館22.2入廠安全教育22.3洛陽(yáng)一拖福來(lái)格車身有限公司32.3.1公司概況32.3.2生產(chǎn)車間32.3.3基本生產(chǎn)流程3 2.3.4注意安全問(wèn)題32.3.5電阻點(diǎn)焊表面質(zhì)量要求32.4洛陽(yáng)一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所42.5洛陽(yáng)一拖工程機(jī)械有限公司42.6洛陽(yáng)一拖鍛造廠62.7洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠6 2.8洛陽(yáng)一拖齒輪廠72.9洛陽(yáng)一拖第二鑄鐵廠82.11中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)102.12摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)102.13中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司112.14洛陽(yáng)第一軸承廠11實(shí)習(xí)總結(jié)13參考文獻(xiàn)-1511.概述 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)一拖)是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn),是中國(guó)特大型機(jī)械制造企業(yè),擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”。公司總部位于河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)。 中國(guó)一拖是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來(lái)總理親自任命的廠長(zhǎng)的工廠,中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車的誕生地?!皷|方紅”這個(gè)響亮的名字,反映了新中國(guó)翻身農(nóng)民的喜悅心情。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,中國(guó)一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。在公司眾多產(chǎn)品中,大功率輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、非道路用中缸徑柴油機(jī)、農(nóng)村工程機(jī)械等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一;壓路機(jī)、中小功率輪式拖拉機(jī)等產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)前三強(qiáng)。 一拖集團(tuán)是以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán),最大的子公司第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國(guó)唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新研發(fā)能力,產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力和制造水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。擁有的“東方紅”商標(biāo)是中國(guó)馳名商標(biāo)。主要產(chǎn)品有大型輪式拖拉機(jī)、中型輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、壓路機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)用工程機(jī)械、叉車、車橋和組合專用機(jī)床、中小型工業(yè)推土機(jī)、小型輪式拖拉機(jī)、車輛產(chǎn)品等等。2.實(shí)習(xí)車間 2.1東方紅農(nóng)林耕博物館 東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工,投資近2000萬(wàn)元,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏了中國(guó)第一代履帶拖拉機(jī)、中國(guó)第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)、中國(guó)第一代小型輪式拖拉機(jī)、中國(guó)第一代大功率輪式拖拉機(jī)等眾多有歷史意義的農(nóng)業(yè)機(jī)械,一臺(tái)臺(tái)展車見證了中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展過(guò)程。 2.2入廠安全教育 第一天下午,一拖的一名老工人師傅組織我們進(jìn)行了入廠教育。安全教育,這是任何人在進(jìn)入工廠的必要步驟,需要進(jìn)行三級(jí)安全教育,分別是入廠教育、車間教育和班組教育。通過(guò)錄像中血淋淋的事故教訓(xùn),我們深刻地認(rèn)識(shí)到入廠安全教育的嚴(yán)肅性和重要性。在生產(chǎn)工作中主要有五大危險(xiǎn)因素機(jī)械性危害 化學(xué)物質(zhì)危害 燃燒、爆炸危害 熱危害 電氣危害還有一些其他的危害,例如:粉塵,紫外線,噪聲,低溫等。為了杜絕這些安全危害,我們必須要嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):可以從4、5、6、7、號(hào)門進(jìn)入,2、3門禁止出入;不堵塞工廠的進(jìn)出入口,由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁忙,要靠近人行道行走,注意來(lái)回過(guò)往的叉車,不要站在工廠主干道上;在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 不準(zhǔn)觸摸設(shè)備、工件、毛坯等;按統(tǒng)一要求著裝,進(jìn)入廠房要佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,女生長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;和設(shè)備保持一定距離;切記亂摸觸電,嚴(yán)禁從吊物下停留和通過(guò),不可以有僥幸心理。 廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照; 生產(chǎn)期間圖紙不準(zhǔn)帶走挪位; 2.3洛陽(yáng)一拖福來(lái)格車身有限公司 2.3.1公司概況 一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械覆蓋件、駕駛室和汽車車身、沖壓件的專業(yè)供應(yīng)商。公司位于九朝古都洛陽(yáng),始建于1956年,2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制成為有限責(zé)任公司。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履帶式拖拉機(jī)、大中小輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。公司擁有廠房面積103709.43平方米,擁有包括220余名專業(yè)技術(shù)和管理人員、80名技師在內(nèi)的員工1300余人,福萊格公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)裝備、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè),產(chǎn)品品種達(dá)6000多個(gè),具有年產(chǎn)各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室及工程機(jī)械駕駛室3萬(wàn)臺(tái)套、大、中、小型拖拉機(jī)覆蓋件10萬(wàn)臺(tái)套、商用汽車車身1萬(wàn)臺(tái)套、汽車配套沖壓件8萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。先后采用來(lái)料加工、共同研發(fā)等多種形式為陜重汽集團(tuán)、西安比亞迪汽車有限公司、海馬(鄭州)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)有限公司、陜汽通家等多家汽車制造企業(yè)配套生產(chǎn)零部件產(chǎn)品。 2.3.2生產(chǎn)車間 1沖(一、二、三)車間4焊(一、二、三)車間7涂裝車間8備料車間9機(jī)械加工車間10內(nèi)飾車間 2.3.3基本生產(chǎn)流程 備料沖壓焊接涂裝內(nèi)飾 2.3.4注意安全問(wèn)題 1排隊(duì)有序走在安全線內(nèi)2冷沖壓加工薄板,小心刮傷3戴安全帽,小心天車,違規(guī)要罰款 2.3.5電阻點(diǎn)焊表面質(zhì)量要求 1、焊點(diǎn)艱巨復(fù)合工藝要求、兼具均勻2、焊點(diǎn)直徑、焊點(diǎn)數(shù)量符合工藝要求3、焊點(diǎn)壓痕深度小于板材厚度的15%,過(guò)深采用電弧焊修補(bǔ)并銼修平整4、焊點(diǎn)表面不允許存在裂紋、飛邊毛刺5、焊點(diǎn)間距偏差10mm6、焊點(diǎn)數(shù)偏差:設(shè)計(jì)點(diǎn)數(shù)1-77-1515-2525以上偏差值1234 2.4洛陽(yáng)一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所 一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。 所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門。現(xiàn)有職工120人,其中高級(jí)工程師20人,工程碩士3人,工程師20人,技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金,機(jī)械加工,金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力,檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力,裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng),曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 化學(xué)檢測(cè)在我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容中并未擁有,通過(guò)這次參觀又增進(jìn)我們的知識(shí)。工程材料金相檢測(cè)作為工程材料研究這門課的重要組成部分在我們大二的時(shí)候已經(jīng)重點(diǎn)掌握了,這次進(jìn)行參觀讓我們見到了韋氏硬度計(jì),并學(xué)會(huì)了韋氏硬度機(jī)的使用方法以及全面的金相組織圖譜,這只有在工廠才能看到,受益匪淺。 2.5洛陽(yáng)一拖工程機(jī)械有限公司 一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司,是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。 公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等數(shù)十種型號(hào)產(chǎn)品,并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞和地區(qū)。 主要產(chǎn)品:挖掘機(jī)裝載機(jī),銑刨機(jī),液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),推土機(jī),挖掘機(jī),挖掘裝載機(jī) a)推土機(jī):生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng),種類多 T80T100T120T140T160TP130YD160YD230 b)輪式裝載機(jī)ZL150(鏟斗重5t)ZL30(鏟斗重3t) c)液壓挖掘機(jī)中小型WY6(我覺(jué)力量6t)WY10B(挖掘力量10t)E140E220 車間: 1、結(jié)構(gòu)件車間對(duì)原材料鋼板進(jìn)行切割(等離子切割機(jī)切割薄鋼板、數(shù)控切割機(jī)火焰切割機(jī)切割較厚鋼板)。 2、熱處理車間箱式熱處理爐加工方法有退火,回火,淬火原料:煤氣。 3、焊鉚車間工件經(jīng)過(guò)打磨之后進(jìn)行鉚接、焊接成大的零部件車間有電焊機(jī)80多臺(tái),主要進(jìn)行二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。 4、機(jī)械加工車間主要加工方法車銑刨磨鏜(70、80年代的設(shè)備)6m單臂刨床,雙面鏜床,臥式鏜銑床,捷克鏜銑床(加工大型零部件)6m龍門銑刨床8m龍門刨床150落地鏜床5m立式車床(卡盤直徑5m)加工中心并不多。5、油漆車間零件表面噴涂,耗電量太大只有晚上工作。零件經(jīng)過(guò)噴拋丸處理之后,去除表面鐵銹,然后進(jìn)行噴油漆。 6、裝配車間采購(gòu)的零部件和本廠生產(chǎn)的零部件經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格之后按照裝配圖紙和工藝工序卡進(jìn)行裝配,裝配完進(jìn)行試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)間不小于6h,要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行全方面的檢測(cè)。試車合格后在進(jìn)行沖洗,烘干。 2.6洛陽(yáng)一拖鍛造廠 第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠是一拖集團(tuán)分廠之一,是國(guó)內(nèi)大型專業(yè)鍛造廠,于1958年建設(shè)投產(chǎn),生產(chǎn)區(qū)占地面積10867平方米,廠房面積30000平方米,均位于總公司的廠區(qū)內(nèi)。現(xiàn)有職工1200人,專業(yè)技術(shù)管理人員117人,固定資產(chǎn)1.685億元。鍛件年生產(chǎn)能力達(dá)到35000噸,品種800余個(gè)。建廠40多年來(lái),為我國(guó)農(nóng)機(jī)機(jī)械事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。主要生產(chǎn)除滿足東方紅產(chǎn)品配套,還向國(guó)內(nèi)主要柴油機(jī)廠家提供了200萬(wàn)各類類曲軸鍛件,并在國(guó)內(nèi)車用柴油機(jī)鍛鋼曲軸領(lǐng)域連續(xù)多年保持第一。一拖還鍛造生產(chǎn)大型復(fù)雜鍛鋼曲軸毛胚,廠內(nèi)擁有125MN熱模壓力生產(chǎn)線。 主要生產(chǎn)流程:正火淬火回火,加熱鍛壓切邊。 鍛造廠主要包括五個(gè)部分:輕鍛車間、下料車間、平鍛車間、模鍛車間、自由鍛車間、熱處理車間、冷加工車間。 工藝流程: 下料鍛造車間加熱(煤氣電氣加熱)鍛壓設(shè)備(加入介質(zhì)水基石墨潤(rùn)滑劑:a潤(rùn)滑、b、冷卻)模鍛終鍛設(shè)備(帶有飛邊)切邊設(shè)備校正(冷校正:獲得良好的鍛件表面效果缺點(diǎn)可能打斷材料的內(nèi)部組織熱校正:內(nèi)部組織不會(huì)被打斷但表面效果不夠好)熱處理(獲得良好的性能)熱處理校正(主要為冷處理)清理(噴丸酸洗防銹等)入庫(kù) 2.7洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。 熱處理工藝流程:煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì):汽油預(yù)熱溫度:900 滲碳溫度:920強(qiáng)滲溫度:920擴(kuò)散溫度:900電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油淬火后200低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮低壓校正機(jī):減少變形拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:CO甲烷氮?dú)?制取工藝流程:丙烷和空氣混和氣加壓在1000以上發(fā)生反應(yīng)快速冷卻檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。通過(guò)滲碳提高工件表面硬度得到硬而脆的馬氏體,充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量;同時(shí)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形;另外生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證,先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。 2.8洛陽(yáng)一拖齒輪廠2.8.1公司簡(jiǎn)介 一拖齒輪廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī) 床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件 產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。設(shè)備加工范圍最大直徑 1250mm, 最大加工模數(shù) 15mm,加工齒輪等級(jí) 5 級(jí),現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪 300 多萬(wàn)件,各類齒輪箱總計(jì) 5000 多臺(tái)。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備,主要工藝設(shè)備 859 臺(tái),包括:美國(guó)格里森生產(chǎn) 線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床,意大利、德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī),以及有多臺(tái)數(shù)控銑, 鏜床。ZL50 液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn) 線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利 EURO nuclear 多用途連續(xù)式滲碳淬火線,連續(xù)式數(shù)控?zé)?處理線,和 160kw 超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。 目前,該廠已成為我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的齒輪供應(yīng)商,汽車、工程機(jī)械、機(jī)床行業(yè)可信賴 的戰(zhàn)略合作伙伴。2.8.2實(shí)習(xí)情況 進(jìn)入廠房中我主要觀察了齒輪加工的工藝流程,由于有了昨天的基礎(chǔ),所以很快就總結(jié)了出來(lái),齒輪的加工的工藝流程:鍛造正火粗車各部, 留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理,齒面淬火磨齒珩齒檢驗(yàn)。隨后,老師讓我們觀察五種齒輪加工的機(jī)器。直傘齒軸:加工鍵槽,定位方式是兩頂尖加外圓定位,夾緊方式為三爪盤定位。立式拉床:用拉刀來(lái)拉內(nèi)齒,加工時(shí),工件不動(dòng),拉刀做軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)切削。磨床:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要。刨齒機(jī):刨齒機(jī)有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板,控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面,刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá) 78 級(jí),加工模數(shù)范圍為0.3 20毫米,生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒,但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。 倒角機(jī):機(jī)床為臥式結(jié)構(gòu),全封閉式防護(hù),整體主要由床身部分,刀軸系統(tǒng),工件箱系統(tǒng),頂尖,尾座,數(shù)控工作臺(tái),液壓系統(tǒng),電氣系統(tǒng),冷卻排屑系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),防護(hù)裝置和機(jī)床附件等組成。 2.9洛陽(yáng)一拖第二鑄鐵廠 基本工藝過(guò)程為:皮帶送型砂造型下芯合箱澆注冷卻落砂 (1)造型機(jī)造型:該機(jī)器通過(guò)上下箱分別交替造型方式完成造型。當(dāng)皮帶運(yùn)送上砂箱到達(dá)造型機(jī)后,上半模具通過(guò)液壓系統(tǒng)與上砂箱相配合,上箱造型完成后,模具與箱體分離,上砂箱繼續(xù)被皮帶送到下一道工序處,緊接著皮帶將下砂箱送至造型機(jī)處,上模具與下模具位置互換,通過(guò)液壓系統(tǒng)下模具與下砂箱配合,造型完成后再重復(fù)以上動(dòng)作。每次模具與箱體配合時(shí)都需要在模具上噴分型劑,防止模具與砂箱分離時(shí)粘砂。 (2)砂芯車間有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)砂芯,將其放于沙箱中形成鑄件內(nèi)腔。 (3)兩箱合型裝置:通過(guò)自動(dòng)控制將上箱與下箱合型,其中下箱中放有白色過(guò)濾片,防止雜志侵入。在上下箱合并時(shí)需要打排氣孔。 (4)自動(dòng)澆注臺(tái):通過(guò)人工控制操作臺(tái)老實(shí)現(xiàn)自動(dòng)澆注,每次澆注前需要測(cè)量鐵水的溫度,且澆注的速度由人工憑經(jīng)驗(yàn)控制。 (5)冷卻道:澆注完成后,砂箱被放置冷卻道冷卻,從進(jìn)冷卻道到出冷卻道需要兩個(gè)小時(shí)。 (6)熔化車間:主要是來(lái)煉鐵水,擁有兩臺(tái)沖天爐和電爐,二者切換使用。每次出爐50噸鐵水。基本過(guò)程為:電爐(沖天爐)過(guò)橋公平電爐運(yùn)走使用公平電爐主要是用來(lái)給鐵水調(diào)節(jié)成分,鐵水主要化驗(yàn)Si,Mn,P,S,C等成分含量。 (7)手工制芯:通過(guò)混砂機(jī)將AB兩種樹脂與砂反應(yīng)形成自硬樹脂硬砂,反應(yīng)過(guò)程中,砂由黃色變?yōu)榫G色。同時(shí)為了增加砂芯的硬度打入鋼針,加大強(qiáng)度。 (8)落砂:使用二級(jí)振落砂床來(lái)落砂。冷卻后工件被送到這。一級(jí)落砂床振幅大,頻率高,二級(jí)落砂床振幅小,頻率低。 注意問(wèn)題:沙粒直徑0.3mm,不能有有機(jī)物。不能用粘土,因?yàn)檎惩翢o(wú)潰散性。2.10洛陽(yáng)一拖第四裝配廠 第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠,主營(yíng)2560馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006年9月,東方紅大中輪拖榮獲“中國(guó)名牌”第一名。“用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”是我們的質(zhì)量方針?,F(xiàn)已形成東方紅30/40/(55)和東方紅MS25/35兩大系列20余種基本型產(chǎn)品,擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密測(cè)量?jī)x器等設(shè)備,技術(shù)先進(jìn)、檢測(cè)設(shè)備齊全。具有年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)底盤、3萬(wàn)臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模,正在向打造國(guó)內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近?!耙杂脩魹殛P(guān)注焦點(diǎn),創(chuàng)新商業(yè)模式,營(yíng)造產(chǎn)品差異,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),創(chuàng)造一流價(jià)值”是我們的營(yíng)銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過(guò)OECD、E/e-mark等國(guó)際認(rèn)證,產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷世界19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并可根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶要求,實(shí)行個(gè)性化訂單式銷售,全方位滿足客戶需求。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持,實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來(lái)廠考察,洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。四裝廠作為一拖的重要組成部分現(xiàn)已經(jīng)形成東方紅-30/40/55和東方紅-MS25/35兩大系列20余種基本產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)廠區(qū)的觀察,了解工人們的生產(chǎn)生活。2.11中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造,目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。中信重工的銷售量相當(dāng)可觀,02年為3.87億,入世后飛速增長(zhǎng),08年達(dá)到了80億的銷售額,相當(dāng)可觀。公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。除此之外在今年發(fā)射的神舟九號(hào)飛船中中信重工為其設(shè)計(jì)返回艙,同時(shí)該公司還與國(guó)防部有密切合作因此在參觀過(guò)程中禁止拍照,不過(guò)我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下我們看到了他們是如何將大型鋼板通過(guò)卷板機(jī)卷起后用電焊將接口焊接的過(guò)程。2.12摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí) 發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車的動(dòng)力之源,是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一個(gè)裝置,它就如一個(gè)人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是由三大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。(“三大機(jī)構(gòu)”一:機(jī)體機(jī)構(gòu);二:曲軸連桿機(jī)構(gòu);三:配氣機(jī)構(gòu)?!拔宕笙到y(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);二:進(jìn)排氣系統(tǒng);三:冷卻系統(tǒng);四:潤(rùn)滑系統(tǒng);五:點(diǎn)火系統(tǒng))。2.13中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司 中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司的全部主體經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣,擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等研發(fā)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。 中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等行業(yè),是我國(guó)銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。目前,中鋁洛銅是我國(guó)有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔(dān)著一大批高科技項(xiàng)目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā),代表著我國(guó)銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。 中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。2.14洛陽(yáng)第一軸承廠 洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司共同出資。LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累,LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了ISO9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。 生產(chǎn)工序:材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)-車削(去除氧化層)-熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)-磨削-裝配 主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺(tái)軸承實(shí)習(xí)總結(jié) 這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí), 通過(guò)本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容,我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。 在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在我們實(shí)習(xí)的鍛造廠,在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在最后一天實(shí)習(xí)中,我們剛進(jìn)熔模鑄造車間時(shí)迎面而來(lái)一股刺鼻的味道,仔細(xì)觀察后原來(lái)是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學(xué)都捂住了鼻子,但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作,絲毫沒(méi)有被這種氣味影響,這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方,機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險(xiǎn)的精神,確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的,因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,
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