(精品)畢業(yè)精品關(guān)于“西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯”可行性調(diào)查報(bào)告(2013年優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì))

關(guān)于“西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯”可行性調(diào)查報(bào)告姓 名： 專 業(yè)： 學(xué) 號(hào)：指導(dǎo)老師： 職 稱：工作單位： 關(guān)于“西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯”可行性調(diào)查報(bào)告專業(yè)：商務(wù)秘書 姓名： 指導(dǎo)老師：內(nèi)容摘要 為迎2008年奧運(yùn)會(huì)，樹“新北京，新奧運(yùn)”形象，必須加強(qiáng)城市交通管理。本調(diào)查旨在探討：如果西單過街天橋樓梯改建成自動(dòng)扶梯，是否能夠提高天橋的使用率，實(shí)現(xiàn)西單地區(qū)人流、車流的各分其道，改善西單商業(yè)區(qū)的整體形象。同時(shí)在建設(shè)與經(jīng)營(yíng)方法上，能否對(duì)西單過街天橋?qū)崿F(xiàn)資源的資本化運(yùn)作，以實(shí)現(xiàn)城市繁華地區(qū)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)與城市管理互相促進(jìn)的良性循環(huán)，構(gòu)建一個(gè)和諧、宜居的大都市整體形象，讓西單作為北京市一個(gè)大型商業(yè)街區(qū)在交通和環(huán)境方面樹立和諧形象。關(guān)鍵詞：西單過街天橋；自動(dòng)扶梯；和諧環(huán)境一、前言城市聚集，首先是因?yàn)橛芯奂?jīng)濟(jì)利益，而城市聚集經(jīng)濟(jì)利益本質(zhì)上是城市各種要素在空間合理集中的結(jié)果。雅典憲章講到居住、工作、游憩、交通構(gòu)成了城市的四大活動(dòng)。四大活動(dòng)自身以及四大活動(dòng)之間相互協(xié)調(diào)，城市就會(huì)健康地運(yùn)轉(zhuǎn)。西單是位于北京市中心的一條商業(yè)街，街兩旁邊是繁華的商鋪店面。街東南新建的購(gòu)物中心連接著西單文化廣場(chǎng)，整個(gè)商業(yè)區(qū)占地約70萬(wàn)平米。街南由長(zhǎng)安街駛?cè)胛鲉伪贝蠼值能嚵髁看?；街?nèi)道路兩側(cè)游人多，過馬路的人也多。但是從西單大街上的天橋走過馬路的人很少，而是隨時(shí)形成綿延不斷的人流橫穿過西單北大街，造成了車輛在西單天橋前與巨大的人流交織在一起，不僅嚴(yán)重堵塞了交通，而且對(duì)行人本身的安全形成了潛在危險(xiǎn)。人車混亂的局面更給北京繁華的商業(yè)環(huán)境形象造成了損害。在2008年北京奧運(yùn)會(huì)即將到來(lái)之際，如何改善西單地區(qū)目前存在的問題，提高游人對(duì)西單過街天橋的使用率；如何緩解游人因橫穿道路而影響車輛的正常行駛，構(gòu)建一個(gè)和諧的購(gòu)物環(huán)境，這關(guān)系到打造北京宜居城市的形象，展示2008年 “新北京、新奧運(yùn)”風(fēng)采的大問題。就此，本人對(duì)西單天橋目前存在的狀況提出了改善設(shè)想并就此進(jìn)行可行性研究。為了使提出的改善設(shè)想更實(shí)際、更科學(xué)、更具說服力，在2006年11月至2007年1月間，本人就“西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯”的可行性展開了調(diào)查。二、調(diào)查過程科學(xué)的設(shè)計(jì)、嚴(yán)密的組織是調(diào)查資料準(zhǔn)確無(wú)誤的重要保障。只有掌握了真實(shí)準(zhǔn)確的調(diào)查資料，才能進(jìn)行科學(xué)的分析研究，也才能得到科學(xué)的結(jié)論。調(diào)查問卷在形成之前，采取了訪談的形式，對(duì)西單的游人針對(duì)目前存在的交通狀況與天橋使用率之間的矛盾展開了調(diào)查，在導(dǎo)師的指點(diǎn)下形成了一份比較科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查問卷。本次調(diào)查工作自2006年11月至2007年1月，初步完成由問卷的設(shè)計(jì)到調(diào)查，在1月中旬完成了對(duì)整個(gè)問卷的統(tǒng)計(jì)分析，得出初步的分析研究結(jié)果。本次調(diào)查主要是針對(duì)西單的游人展開。實(shí)際發(fā)放調(diào)查問卷60份，收回調(diào)查問卷60份，其中有效調(diào)查問卷51份，占85%，問卷的結(jié)果有一定說服力。本次調(diào)查的重點(diǎn)是游人對(duì)于“西單天橋樓梯改自動(dòng)扶梯”的看法。三、調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)分析1.西單過街橋現(xiàn)狀人流量問題一直是困擾西單文化廣場(chǎng)附近交通管理的一大難題。構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì)、開創(chuàng)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面的全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大任務(wù)。北京城市總體規(guī)劃(2004年2020年)將北京城市發(fā)展目標(biāo)確定為“國(guó)家首都、世界城市、文化名城和宜居城市”。按照中央對(duì)北京做好“四個(gè)服務(wù)”的工作要求,強(qiáng)化首都職能;充分發(fā)揮首都優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步發(fā)展以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)為核心的首都經(jīng)濟(jì),不斷增強(qiáng)城市的綜合輻射帶動(dòng)能力,提升國(guó)際化程度和國(guó)際影響力;弘揚(yáng)歷史文化,大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),形成具有高度包容性、多元化的世界文化名城;創(chuàng)造充分的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),建設(shè)空氣清新、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)良好的宜居城市。創(chuàng)建以人為本、和諧發(fā)展、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)安定的首善之區(qū)1 。從調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)分析可知，68%的人對(duì)西單環(huán)境狀況的總體評(píng)價(jià)是感到擁擠無(wú)序， 16%的人認(rèn)為是混亂的，雖然在西單設(shè)有多處交通協(xié)管員，但是由于去西單購(gòu)物的游人量巨大，交通協(xié)管員的管理不能從根本上解決西單擁擠混亂的交通局面，再加上從長(zhǎng)安街駛?cè)胛鲉伪贝蠼值能嚵髁看螅稳嗽谖鲉芜^街天橋前形成了一道堵塞車輛行駛的障礙帶，對(duì)車輛的暢通行駛，造成了巨大的影響。2006年12月3日星期天13點(diǎn)，從長(zhǎng)安街駛?cè)胛鲉伪贝蠼值能囕v，在西單過街天橋下通過10米橋區(qū)所花的時(shí)間約為2分鐘。同一時(shí)間，通過天橋的人數(shù)將近50人，而不走天橋直接形成人流橫穿過馬路的為200人，橫穿馬路的人數(shù)是走天橋過街人數(shù)的4倍多。由此可見，大多數(shù)人的違法交通行為，在西單過街天橋下造成了所有車輛的12倍耗時(shí)。值得注意的是，擁堵波及的肯定不僅僅是天橋下10米。前面行不通、后面進(jìn)不來(lái)，影響波及整個(gè)路網(wǎng)。下面就是一幅在現(xiàn)場(chǎng)拍到游人橫穿道路而堵塞車輛通過的照片。（時(shí)間2006年12月3日星期天13點(diǎn)30分）這樣看來(lái)，游人在通過天橋過馬路的越少，對(duì)由長(zhǎng)安街駛?cè)胛鲉伪贝蠼值能囕v阻礙就越大。游人在橫穿馬路時(shí)，一方面冒著自身的安全危險(xiǎn)，另一方面也造成了這一地區(qū)的交通堵塞。西單作為北京市對(duì)外的一個(gè)形象窗口，應(yīng)當(dāng)樹立一個(gè)集購(gòu)物、休閑為一體的和諧街區(qū)形象，而不應(yīng)該被城市擁擠的車輛交通與混亂的行人所形成的強(qiáng)烈沖突，影響北京市整體提出的和諧、宜居的形象，更不能因此而從整體上影響到2008年奧運(yùn)會(huì)來(lái)自國(guó)內(nèi)、外游客對(duì)北京的形象。 實(shí)施城市規(guī)劃的最終目的，是通過一系列科學(xué)而有效的行政管理手段來(lái)實(shí)現(xiàn)城市空間的整體、有序發(fā)展2 。98%的游人對(duì)西單的交通狀況不滿意，76%的被訪者認(rèn)為西單的交通會(huì)對(duì)北京整體形象產(chǎn)生影響，這就給城市規(guī)劃者提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如何能在城市規(guī)劃中形成一個(gè)和諧有效的城市空間道路，給2008年的奧運(yùn)會(huì)樹立一個(gè)良好的“新北京、新奧運(yùn)”的形象來(lái)迎接到來(lái)的各方游客，為首都市民構(gòu)建一個(gè)和諧宜居的城市，創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。2.改建天橋，人車分道建造過街天橋，在很大程度上是出于一種對(duì)于車輛的暢通和行人的安全來(lái)考慮的，經(jīng)過這次調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)證明，有53%的人認(rèn)為西單的過街天橋沒有起到應(yīng)有的作用，行人寧愿冒生命的危險(xiǎn)選擇穿越馬路而不使用過街天橋的原因是：29%的人認(rèn)為走橋太累，24%的人是從眾心理，47%的人是圖便捷。西單天橋樓梯改建成自動(dòng)扶梯，一、更有利于達(dá)到原有天橋設(shè)置的目的，使西單商業(yè)區(qū)的人、車分流，實(shí)現(xiàn)交通的暢通；二、可以給游人提供一個(gè)舒適的購(gòu)物環(huán)境，減少一定的勞累度；三、自動(dòng)扶梯的設(shè)置，可以提升西單商業(yè)區(qū)的整體形象。在西單這樣一個(gè)繁華的商業(yè)區(qū)，天橋的設(shè)計(jì)其本身，不應(yīng)該僅僅是用來(lái)改善交通，而應(yīng)該承擔(dān)一個(gè)城市文化發(fā)展的特定內(nèi)涵。芬蘭著名建筑師沙里寧（E.Saarinen）在論城市一書中對(duì)城市設(shè)計(jì)含義歸納為：“城市設(shè)計(jì)是三維空間，而城市規(guī)劃是二維空間，兩者都是為居民創(chuàng)造一個(gè)良好的有秩序的生活環(huán)境”3，那么對(duì)城市的理解為：城市設(shè)計(jì)是建筑學(xué)和城市規(guī)劃之間的橋梁，它可以表述為：建筑設(shè)計(jì)地段設(shè)計(jì)（Site Planning）城市設(shè)計(jì)城市規(guī)劃。那么建筑設(shè)計(jì)體現(xiàn)在過街天橋的設(shè)計(jì)上，應(yīng)該考慮到整個(gè)地段的發(fā)展趨勢(shì)以及整個(gè)城市整體發(fā)展的形象，而不僅僅是出于一種簡(jiǎn)單的使用功能的設(shè)計(jì)。西單過街天橋，在經(jīng)過歷史的變遷，本身所代表的歷史功用也應(yīng)該得到提升。在這樣一個(gè)引人注目的地段上，應(yīng)該考慮到整個(gè)地段的發(fā)展以及整個(gè)城市整體發(fā)展的形象需要，結(jié)合北京市在“十一五”規(guī)劃中的定位，構(gòu)建和諧社會(huì)和宜居城市，喜迎2008年奧運(yùn)會(huì)，樹立“新北京，新奧運(yùn)”的形象的城市設(shè)想，可以從一個(gè)地段的建筑物的設(shè)計(jì)上得到體現(xiàn)，表現(xiàn)城市的一種創(chuàng)新與活力。在“對(duì)西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯看法的詢問”，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，有64%的人認(rèn)為如果把西單過街天橋的樓梯改成自動(dòng)扶梯是新穎且實(shí)用， 70%的被調(diào)查者表示會(huì)使用改建后的自動(dòng)扶梯天橋過街，這個(gè)數(shù)字表明，絕大多數(shù)的人是贊成西單天橋的改建，這不僅可以改變西單交通的整體狀況，而且可以提升西單商業(yè)街區(qū)的形象，可以形成西單商業(yè)一個(gè)新的文化點(diǎn)，創(chuàng)建出一個(gè)小范圍內(nèi)的新的城市坐標(biāo)，也可以給游人提供一個(gè)舒適的購(gòu)物和休閑的輔助環(huán)境。自動(dòng)扶梯具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、新穎，可以讓游人對(duì)西單商業(yè)區(qū)的整體形象有耳目一新的感覺；二、自動(dòng)扶梯作為一個(gè)封閉式的運(yùn)送帶，可以給游人提供一種舒適的感覺；三、自動(dòng)扶梯兩旁設(shè)置廣告，能夠?yàn)橛稳颂峁┮粋€(gè)購(gòu)物的導(dǎo)向，也可以設(shè)置公益廣告，以提高游人的公益心；四、自動(dòng)扶梯的設(shè)置將會(huì)改善西單商業(yè)區(qū)的整體形象。新過街天橋的改建啟用，無(wú)疑將會(huì)大大緩解該路段地面的人流壓力，從而提高路口通行能力，使通行車輛提速。同時(shí)，凈化路面，可基本上消除行人與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛因爭(zhēng)道而起爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象，從而進(jìn)一步規(guī)范路面的交通秩序。目前在國(guó)內(nèi)有些城市的下地通道就采用了這樣的作法，使用自動(dòng)扶梯作地下通道不僅僅再是圍繞著實(shí)用型的設(shè)計(jì)，更突出了它本身作為城市建筑的一部分，與城市本身的文化連在了一起，形成了獨(dú)特的城市文化底蘊(yùn)，不僅增加了一個(gè)城市的創(chuàng)新點(diǎn)與活力，而且還帶動(dòng)了通道周圍商業(yè)街區(qū)的繁華。城市設(shè)計(jì)創(chuàng)造了事物之間相互關(guān)系的新的價(jià)值4。3.改變天橋現(xiàn)狀，完善空間結(jié)構(gòu)Webber（1964）的論述限于城市結(jié)構(gòu)的空間屬性，包括形式和過程兩個(gè)方面。城市空間結(jié)構(gòu)的形式是指物質(zhì)要素和活動(dòng)要素分布模式，過程則是指要素之間的相互作用，表現(xiàn)為各種交通流。相應(yīng)地，城市空間被劃分為“靜態(tài)活動(dòng)空間”（adapted space，如建筑）和“動(dòng)態(tài)活動(dòng)空間”(channel space，如交通網(wǎng)絡(luò))5。在此次調(diào)查中，82%的被調(diào)查者認(rèn)為西單的人流量太大，68%總體評(píng)價(jià)西單環(huán)境狀況是擁擠無(wú)序，92%的被調(diào)查者不滿意當(dāng)前西單的交通狀況，還有53%認(rèn)為目前西單的過街天橋沒有起到應(yīng)有的緩解交通的作用。這就體現(xiàn)在一個(gè)城市的靜態(tài)活動(dòng)空間過街天橋上的人流量與城市的動(dòng)態(tài)活動(dòng)空間城市的交通網(wǎng)，在天橋下行駛的車輛和橫穿馬路的游人與天橋使用率之間的矛盾（圖2）在這幅照片里，游人放棄了使用城市的靜態(tài)活動(dòng)空間過街天橋而選擇使用城市的動(dòng)態(tài)活動(dòng)空間城市的交通網(wǎng)，占用了城市的交通網(wǎng)絡(luò)，使原本擁擠的城市交通更加擁擠不堪，不僅使自己的人身安全受損，而且嚴(yán)重影響了城市的形象，在這樣一個(gè)窗口地帶，對(duì)北京建設(shè)和諧、宜居城市都帶了負(fù)面影響，更甚至給即將到來(lái)的2008年奧運(yùn)會(huì)“新北京、新奧運(yùn)”帶來(lái)了影響。有天橋但是過街行人不用，造成了城市資源與空間的浪費(fèi)，使北京西單地區(qū)的地段性設(shè)計(jì)在現(xiàn)實(shí)中不合理。對(duì)西單游人展開的關(guān)于改建天橋的問卷，使動(dòng)態(tài)空間與靜態(tài)空間之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，提供了一個(gè)必要的可能性，在對(duì)“把過街天橋的樓梯改成自動(dòng)扶梯”詢問中被調(diào)查者持贊成和無(wú)所謂的人群中，有98%的人會(huì)使用改建后的天橋，對(duì)于從原本不使用天橋的人數(shù)比從20比80將會(huì)提升到98比2，那么在西單北大街這個(gè)動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)上橫穿過馬路的人流量將會(huì)大量下降，不僅緩解了交通，而且對(duì)于北京市西單這樣一個(gè)商業(yè)區(qū)的壓力造成了緩解?？梢运茉毂本┖椭C、宜居的形象。問卷中有31%的人認(rèn)為對(duì)交通造成影響的主要原因是人多，有43%的人認(rèn)為是綜合因素，這就提出了城市管理者在西單這樣一個(gè)商業(yè)區(qū)，對(duì)天橋以及道路兩旁商業(yè)區(qū)，包括人群、車輛的綜合管理的一個(gè)問題。城市管理者所面對(duì)的西單商業(yè)區(qū)是北京這座繁華城市的一個(gè)子系統(tǒng)，能不能從一個(gè)整體上來(lái)考慮這些子系統(tǒng)，使這些子系統(tǒng)之間建立起有機(jī)聯(lián)系，而構(gòu)成城市新的形象發(fā)展點(diǎn)。1990年，錢學(xué)森、于景元、戴汝為發(fā)表“一個(gè)科學(xué)新領(lǐng)域開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)及其方法論”提出“開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)”（open complex giant systems）概念認(rèn)為：認(rèn)為開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)存在于自然界、人自身以及人類社會(huì)，指出其開放性、復(fù)雜性、層次性等特征，并提出處理開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論6。西單地區(qū)作為城市這個(gè)復(fù)雜巨系統(tǒng)的一部分，只有把每個(gè)靜態(tài)活動(dòng)空間和動(dòng)態(tài)活動(dòng)空間當(dāng)作一個(gè)復(fù)雜的子系統(tǒng)來(lái)管理，在空間的使用上，能更合理化，而不占用不該占用的道路，能歸位到各自的位置上來(lái)，西單天橋樓梯改成自動(dòng)扶梯，能夠被游人接受，那么就能從根本上解決游人橫穿道路而造成車輛受阻塞的情況，只從一個(gè)開放的層次上來(lái)做起整個(gè)西單地區(qū)的規(guī)劃，才能符合城市發(fā)展的需要，滿足市民對(duì)于城市構(gòu)建的要求。4.城市廣告經(jīng)營(yíng)能否維持天橋運(yùn)轉(zhuǎn)城市經(jīng)營(yíng)是關(guān)于城市建設(shè)和管理的一種全新的理念，它是指以城市政府為主導(dǎo)的多元經(jīng)營(yíng)主體根據(jù)城市功能對(duì)城市環(huán)境的要求，運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)城市各種可經(jīng)營(yíng)資源進(jìn)行資本化的市場(chǎng)運(yùn)作，以實(shí)現(xiàn)這些資源資本在容量、結(jié)構(gòu)、秩序和功能上的最大化與最優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)投入和產(chǎn)出的良性循環(huán)、城市功能的提升及促進(jìn)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的和諧可持續(xù)發(fā)展7。西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯，在改建后有一個(gè)持續(xù)維護(hù)和用電的需求。在問卷調(diào)查中，70%的人在購(gòu)物時(shí)會(huì)受廣告的影響，有61%的人覺得用廣告的收入來(lái)支付自動(dòng)扶梯的運(yùn)行管理和維護(hù)是可行的。那么就可以在這封閉的自動(dòng)扶梯內(nèi)，設(shè)置一些廣告，來(lái)獲取對(duì)扶梯日常維護(hù)及運(yùn)行的費(fèi)用。這樣可以最大限度的實(shí)現(xiàn)空間資源的合理利用。這一過程就需要政府在城市建設(shè)和管理時(shí)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，對(duì)城市可經(jīng)營(yíng)的資源實(shí)行資本化的市場(chǎng)運(yùn)作，西單過街天橋在改建及后期的運(yùn)行，應(yīng)該提出以過街天橋廣告上的收入加政府的投入滿足自動(dòng)扶梯運(yùn)行成本，以實(shí)現(xiàn)西單過街天橋的資源化利用的可持續(xù)發(fā)展。四、結(jié)論歸納到整個(gè)調(diào)查情況，可以看出，游人對(duì)由整個(gè)西單的交通狀況是極為不滿意，西單過街天橋改成自動(dòng)扶梯，能被70%的人所接受，至少?gòu)倪^街橋區(qū)的交通環(huán)境上解決目前因游人占道而造成的阻塞問題和由此形成的混亂局面?！皹蚋奶荨比绻?jīng)營(yíng)得當(dāng)，解決的不僅是交通，還可以拉動(dòng)其它方面。管理者要把整個(gè)西單商業(yè)地區(qū)當(dāng)作城市資源這樣一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng)來(lái)籌劃，把管理、經(jīng)營(yíng)問題，交通、治安問題，環(huán)境與安全等問題通盤考慮。借鑒其它城市繁榮地區(qū)行人過街交通的管理經(jīng)驗(yàn)，西單過街天橋改建成自動(dòng)扶梯的益處有以下四個(gè)方面：第一、解決擁堵。下單過街天橋改建成自動(dòng)扶梯后可以解決西單由長(zhǎng)安街駛?cè)胛鲉伪贝蠼周囕v與游人的爭(zhēng)道問題，改善西單目前的交通狀況，將會(huì)大大緩解該路段地面的人流壓力，從而提高路口通行能力，使通行車輛提速。第二、凈化了人文環(huán)境。對(duì)于西單目前混亂的交通環(huán)境，可以在天橋改建后，在西單目前道路旁增設(shè)柵欄，引導(dǎo)游人從過街天橋上通過馬路；這樣可以凈化路面，可基本上消除行人與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛因爭(zhēng)道而起爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象，從而進(jìn)一步規(guī)范路面的交通秩序。第三、現(xiàn)代設(shè)備提升地區(qū)硬件水平。下單過街天橋改建后采用自動(dòng)扶梯，可以提升商業(yè)區(qū)的現(xiàn)代化的硬件設(shè)施，滿足城市發(fā)展的需要。第四、城市空間的合理運(yùn)作。過街天橋的起用，可以使城市空間得到了合理的運(yùn)用，不僅可以使西單商業(yè)區(qū)形成一個(gè)新的城市活力點(diǎn)，而且可以提升城市的創(chuàng)新力。對(duì)城市公共事業(yè)管理效率抓住“資源化使用效率最大化”和“公共事業(yè)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)良好”這兩點(diǎn)。西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯可以從商業(yè)廣告的收入上來(lái)支付日常的運(yùn)行及維修，即通過利用城市公共資源達(dá)到經(jīng)營(yíng)和管理形成良性循環(huán)，并保證其可持續(xù)發(fā)展。西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯，不僅可以改變西單的整體形象，可以形成西單商業(yè)一個(gè)新的文化點(diǎn)，創(chuàng)建出一個(gè)小范圍內(nèi)的新的城市坐標(biāo)，也可以給游人提供一個(gè)舒適的購(gòu)物和休閑的環(huán)境，也可以給城市的發(fā)展帶來(lái)一個(gè)新的創(chuàng)新點(diǎn)和活力。新過街天橋的改建啟用，無(wú)疑將會(huì)大大緩解該路段地面的人流壓力，從而提高路口通行能力，使通行車輛提速；同時(shí)，凈化路面，可基本上消除行人與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛因爭(zhēng)道而起爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象，從而進(jìn)一步規(guī)范路面的交通秩序。對(duì)北京構(gòu)建和諧、宜居城市和2008年奧運(yùn)會(huì)“新北京、新奧運(yùn)”都會(huì)產(chǎn)生一種新的感覺。注釋：1. 北京城市總體規(guī)劃(2004年2020年)。2. 陳虎、崔功豪，由分化到整合：對(duì)城市規(guī)劃管理體制的思考以常州為例摘自：區(qū)域與旅游規(guī)劃空間站（）。3. 鮑世行，城市設(shè)計(jì)，選自區(qū)域與旅游規(guī)劃空間站()。4. 鮑世行，城市設(shè)計(jì)，選自區(qū)域與旅游規(guī)劃空間站()。5. 唐子來(lái)，西方城市空間結(jié)構(gòu)研究的理論和方法區(qū)域與旅游規(guī)劃空間網(wǎng)站（）。6. 段漢明，城市系統(tǒng)：復(fù)雜性與適應(yīng)性的探索區(qū)域與旅游規(guī)劃空間站()。7. 董林、姚效興，城市經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)初探J。黑河學(xué)刊，2005，（4）：2326。參考書目：1.婁成武，公共事業(yè)管理概論，P8485。2.白建民、王欣、王微，現(xiàn)代城市管理，P30，P128。附件1調(diào)查問卷附件2調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)分析表9附件1調(diào)查問卷對(duì)西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯看法的詢問您好：很高興您能接受我的調(diào)查問卷。為了迎接2008年奧運(yùn)會(huì)，樹立一個(gè)“新北京，新奧運(yùn)”的形象，改善西單的交通擁擠狀況，營(yíng)造一個(gè)和諧的購(gòu)物環(huán)境，我選擇西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯的可行性研究，特作問卷調(diào)查。感謝您對(duì)我的支持和理解。1、 您的性別是：A、男 B、女2、您是：A、北京人 B、常駐北京的外地人 C、偶爾來(lái)北京的外地人 D、其他3、您來(lái)西單的次數(shù)：A、經(jīng)常 B、較少 C、偶爾4、您認(rèn)為西單的人流量：A、流量太大 B、稍大 C、正常 D、有時(shí)人多5、您對(duì)西單環(huán)境狀況的總體評(píng)價(jià)：A、人多但有序 B、擁擠無(wú)序 C、正常 D、混亂6、您認(rèn)為在逛街的時(shí)候，人們是否希望有可以休息的地方。A、是 B、否 C、無(wú)所謂 D、不了解7、您對(duì)目前西單的交通狀況滿意嗎？A、滿意 B、不滿意 C、無(wú)所謂8、您認(rèn)為目前人流量對(duì)交通造成影響的主要原因：A、人多 B、車多 C、管理不善 D、綜合因素9、您認(rèn)為目前西單的交通會(huì)對(duì)北京整體形象產(chǎn)生影響嗎？A、會(huì) B、不會(huì) C、類似現(xiàn)象在北京很多10、您認(rèn)為橫穿馬路會(huì)威脅到自己的人身安全嗎？ A、會(huì) B、不會(huì)11、您認(rèn)為現(xiàn)在的過街天橋起到它應(yīng)有的作用了嗎？A、有 B、沒有12、您認(rèn)為很多人不選擇過街天橋的原因是：A、走橋太累 B、從眾心理 C、圖便捷 D、橋上景觀讓人著急13、目前，國(guó)內(nèi)還沒有過街天橋自動(dòng)扶梯，如果這樣設(shè)計(jì)您覺得如何？A、新穎且實(shí)用 B、新穎但不實(shí)用 C、沒必要 D、無(wú)所謂14、如果把上下天橋的樓梯改成自動(dòng)扶梯您的態(tài)度是：A、贊成 B、不贊成 C、無(wú)所謂 選B的請(qǐng)選15題，選A、C的請(qǐng)選16往下15、您不贊成改自動(dòng)扶梯的主要原因是：A、費(fèi)用太高 B、安全因素 C、不利于健身 D、改建期間影響交通16、如果是自動(dòng)扶梯天橋您會(huì)使用嗎？ A、會(huì) B、不會(huì)17、您對(duì)現(xiàn)在天橋上的廣告：A、留意 B、不在意18、您在購(gòu)物時(shí)會(huì)受廣告的影響嗎？ A、會(huì) B、不會(huì)19、您覺得以廣告的收入來(lái)支付自動(dòng)扶梯運(yùn)行管理和維護(hù)可行嗎？A、可行 B、不可行 C、說不好20、您認(rèn)為自動(dòng)扶梯的設(shè)置會(huì)給西單的形象帶來(lái)改善嗎？A、會(huì) B、不會(huì)謝謝您在百忙之中為我做調(diào)查，祝您愉快！附件2調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)分析表（問卷共60份）關(guān)于“對(duì)西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯看法的詢問”的調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)及分析在11月27日至12月26日間共在西單過街天橋上及君太百貨門前發(fā)放調(diào)查問卷共計(jì)60份。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共形成51份有效的調(diào)查問卷，9份無(wú)效調(diào)查問卷。有效率為85%，無(wú)效問卷占15%。此次問卷調(diào)查有效。2、 您的性別是：A、男 B、女答案A B所選答案1239所占比率23.5%76.5%2、您是：A、北京人 B、常駐北京的外地人 C、偶爾來(lái)北京的外地人 D、其他答案A BCD所選答案261861所占比率51%18%6%2%3、您來(lái)西單的次數(shù)：A、經(jīng)常 B、較少 C、偶爾答案A BC所選答案25818所占比率49%16%35%分析：在所調(diào)查的人群中，將近50%的人是經(jīng)常去西單的，所以，這樣的群體對(duì)西單過街天橋樓梯改自動(dòng)扶梯是最有發(fā)言權(quán)的一群人。4、您認(rèn)為西單的人流量：A、流量太大 B、稍大 C、正常 D、有時(shí)人多答案A BCD所選答案42711所占比率82%14%2%2%分析：從游人對(duì)問卷的反饋可以看出，西單是一個(gè)商業(yè)聚集點(diǎn)，購(gòu)物和通過的人流非常大，再加上由西長(zhǎng)安街這條主干道進(jìn)入西單北大街的車，由于過街行人橫穿馬路，形成西單天橋下人車交集，不僅對(duì)行人的人身安全產(chǎn)生了一定的影響，并且嚴(yán)重影響到了車輛的行駛速度以及作為北京窗口西單的整體形象。5、您對(duì)西單環(huán)境狀況的總體評(píng)價(jià)：A、人多但有序 B、擁擠無(wú)序 C、正常 D、混亂答案A BCD所選答案43548所占比率8%68%8%16%分析：從問卷調(diào)查中，可以看出，68%的人群認(rèn)為西單的整體環(huán)境是擁擠無(wú)序的，還有近16%的人認(rèn)為是混亂的。雖然在西單設(shè)有多處交通協(xié)管員，但是由于人流量巨大，交通協(xié)管員的管理效果并不是特別有效。游人在穿越馬路的時(shí)候在極大程度上對(duì)來(lái)往的車輛產(chǎn)生了阻塞作用。以致于造成西單整體環(huán)境的擁擠無(wú)序、混亂。6、您認(rèn)為在逛街的時(shí)候，人們是否希望有可以休息的地方。A、是 B、否 C、無(wú)所謂 D、不了解答案A BCD所選答案51000所占比率100%0%0%0%分析：?jiǎn)柧盹@示，100%的人都希望在西單可以提供給游人一個(gè)舒適的休息環(huán)境，雖然目前在西單文化廣場(chǎng)那一帶有游人休息的地方，但在實(shí)際情況中，起到的作用不是很大。作為北京的一個(gè)形象窗口，在08年奧運(yùn)會(huì)到來(lái)之際，游人對(duì)于西單的滿意程度，不僅僅存在于購(gòu)物上，而更應(yīng)該注意到一種和諧的購(gòu)物環(huán)境，一個(gè)集購(gòu)物、休閑為一體的新西單的形象。7、您對(duì)目前西單的交通狀況滿意嗎？A、滿意 B、不滿意 C、無(wú)所謂答案A BC所選答案1473所占比率2%92%6%分析：92%的人對(duì)于西單的交通狀況不滿意，這不僅由于西單人流量巨大而且來(lái)往的車輛在這樣一個(gè)近十字路口的地方聚集在一起，造成了交通的巨大壓力。8、您認(rèn)為目前人流量對(duì)交通造成影響的主要原因：A、人多 B、車多 C、管理不善 D、綜合因素答案A BCD所選答案164922所占比率31%8%18%43%9、您認(rèn)為目前西單的交通會(huì)對(duì)北京整體形象產(chǎn)生影響嗎？A、會(huì) B、不會(huì) C、類似現(xiàn)象在北京很多答案A BC所選答案3911所占比率76%2%22%分析：76%的被訪者認(rèn)為西單的交通會(huì)對(duì)北京整體形象產(chǎn)生影響，這對(duì)于北京要舉辦08年奧運(yùn)會(huì)來(lái)說，涉及到一個(gè)對(duì)國(guó)內(nèi)、外游客對(duì)北京的作為奧運(yùn)會(huì)的舉辦地，一個(gè)政治、文化中心的一個(gè)整體形象問題。10、您認(rèn)為橫穿馬路會(huì)威脅到自己的人身安全嗎？ A、會(huì) B、不會(huì)答案A B所選答案501所占比率98%2%分析：98%的人被訪者認(rèn)為橫穿馬路會(huì)影像到自己的人身安全，但是在這被訪的很大一部分中是穿越馬路過來(lái)。一個(gè)這么大的反差中，存在著行人與過街天橋的使用率問題。11、您認(rèn)為現(xiàn)在的過街天橋起到它應(yīng)有的作用了嗎？A、有 B、沒有答案A B所選答案2427所占比率47%53%12、您認(rèn)為很多人不選擇過街天橋的原因是：A、走橋太累 B、從眾心理 C、圖便