人教版高中語文必修一第4單元第12課《飛向太空的航程》教學設計

飛向太空的航程教學設計教學目標：1、了解中國航天事業(yè)的發(fā)展史以及新聞在結(jié)構(gòu)上的特點。2、關心國家航天事業(yè)，增強民族自豪感和愛國熱情。教學重難點：1、把握新聞真實性原則。2、掌握新聞的基本結(jié)構(gòu)。教學課時：1課時教學過程：一、導入錢學森講“萬戶飛天”錢學森給年輕人講了他的導師王士倬曾經(jīng)給他講過的“萬戶的故事”。故事發(fā)生在公元十五世紀的中國。那是明朝憲宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫萬戶。他熟讀詩書，但不去投考。因為他不愛官位，愛科學。他最感興趣的，是中國古人發(fā)明的火藥和火箭。想利用這兩種具有巨大推力的東西，將人送上藍天，去親眼觀察高空的景象。為此，他做了充分的準備。這一天，他手持兩個大風箏，坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然后，他命令他的仆人點燃第一排火箭。只見一位仆人手舉火把，來到萬戶的面前，心情非常沉痛地說道：“主人，我心里好怕?！比f戶問道：“怕什么？”那仆人說：“倘若飛天不成，主人的性命怕是難保?！比f戶仰天大笑，說道：“飛天，乃是我中華千年之夙愿。今天，我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為后世闖出一條探天的道路來。你等不必害怕，快來點火！”仆人們只好服從萬戶的命令，舉起了熊熊燃燒的火把。只聽“轟！”的一聲巨響，飛車周圍濃煙滾滾，烈焰翻騰。頃刻間，飛車已經(jīng)離開地面，徐徐升向半空。正當?shù)孛娴娜巳喊l(fā)出歡呼的時候，第二排火箭自行點燃了。突然，橫空一聲爆響。只見藍天上萬戶乘坐的飛車變成了一團火，萬戶從燃燒著的飛車上跌落下來，手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風箏，摔在萬家山上。錢學森講到這里停了一下。有一個青年人問道：“后來呢？”“后來？”錢學森神情惋惜地說道，“萬戶長眠在鮮花盛開的萬家山。當然，他進行的飛天事業(yè)停止了。明朝以后，特別是到了近代，我國的科技事業(yè)日趨落后，以至倍受列強的欺凌。但是，萬戶開創(chuàng)的飛天事業(yè)，得到了世界的公認。美國一位叫詹姆斯麥克唐納的火箭專家，稱中國的萬戶為青年火箭專家，是人類第一位進行載人火箭飛行嘗試的先驅(qū)。他研制的蛇形飛車，也是人類有史以來了不起的發(fā)明?！薄皩嶋H上，早在明代我國便發(fā)明了二級火箭。多級火箭為我國首創(chuàng)，是人類火箭技術方面的重大突破，是現(xiàn)代多級火箭的先河。”我國古代的萬戶，身綁土制火箭，要勇敢地飛向天空，雖然沒有成功，但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人，今天我們的航天人終于實現(xiàn)了飛天夢。2008年9月25日晚9時10分許，中國自行研制的第三艘載人飛船神舟七號，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由“長征二號F”運載火箭發(fā)射升空。如今，科技實力是評價一個國家綜合國力的重要標志。從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。2019年，中國終于實現(xiàn)了飛天夢想首次載人航天飛船發(fā)射成功，這是每一個中國人都應該感到驕傲的事情。今天，就讓我們共同回到那激動人心的時刻，重新感受那份自豪與驕傲以及重溫那段艱難的航天歷程。（寫出課文標題）請同學們看屏幕畫面，以自豪的神情去回顧我國的航天歷程。（放映幻燈片）二、整體感知快速瀏覽課文，根據(jù)以前學過的新聞知識，把握文章的脈絡即找出本文的標題、導語、主體、結(jié)尾。標題：飛向太空的航程導語（13段）：2019年10月15日，載人航天飛船“神州五號”發(fā)射成功，意義重大。主體（426段）：按時間順序，敘述了中國的飛天夢及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。（1）1958年，毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的批示。（2）1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功。（3）1970年4月24日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。（4）1992年，中共中央做出實施載人航天工程的戰(zhàn)略決策。（5）“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。（6）“神州四號”飛船的成功發(fā)射。結(jié)尾（2730段）：（回到現(xiàn)實）一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。三、問題探究、本文的標題有什么含義？明確：有兩層含義：其一，本文要傳達的新聞事實是中國載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神州五號”發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。、這篇新聞的真實性是如何體現(xiàn)的？請舉例說明。明確：用了大量的數(shù)字來體現(xiàn)真實性。（例略）、討論：新聞報道強調(diào)及時性，強調(diào)關注當下的事件。這篇文章用了大量篇幅來敘述中國航天史，是不是不像新聞了？明確：新聞報道的確有及時性的特點，關注當下事件，也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到今天這一步，到底經(jīng)過了什么艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。、談談本文的結(jié)構(gòu)特點。明確：一般的文章可以分為三種結(jié)構(gòu)：線形結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和圓形結(jié)構(gòu)。本文是一種首尾圓合型結(jié)構(gòu)。首尾兩部分記錄的是“神州五號”的發(fā)射場景，中間則穿插了中國航天史的簡要回顧，二者很自然地銜接在一起。這是不同于一般新聞的地方。四、布置作業(yè)結(jié)合本文，課外搜集資料編寫一份“中國航天大事記”。附一： 中國航天大事記(19562019)1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構(gòu)國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。1964年7月19日，我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。1968年4月1日，我國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓航天員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。2019年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學試驗成果，已在國民經(jīng)濟發(fā)展的很多領域廣泛運用。1979年，遠望1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸海基航天測控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術達到了世界先進水平。1985年，我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日，長征三號運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運載能力達9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統(tǒng)的設計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統(tǒng)、長征運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠。2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)俄羅斯和美國之后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。2005年10月12日，我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天飛行試驗。2008年9月25日晚9時10分許，中國自行研制的第三艘載人飛船神舟七號，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由“長征二號F”運載火箭發(fā)射升空。語文課本中的文章都是精選的比較優(yōu)秀的文章,還有不少名家名篇。如果有選擇循序漸進地讓學生背誦一些優(yōu)秀篇目、精彩段落,對提高學生的水平會大有裨益?，F(xiàn)在,不少語文教師在分析課文時,把文章解體的支離破碎,總在文章的技巧方面下功夫。結(jié)果教師費勁,學生頭疼。分析完之后,學生收效甚微,沒過幾天便忘的一干二凈。造成這種事倍功半的尷尬局面的關鍵就是對文章讀的不熟。常言道“書讀百遍,其義自見”,如果有目的、有計劃地引導學生反復閱讀課文,或細讀、默讀、跳讀,或聽讀、范讀、輪讀、分角色朗讀,學生便可以在讀中自然領悟文章的思想內(nèi)容和寫作技巧,可以在讀中自然加強語感,增強語言的感受力。久而久之,這種思想內(nèi)容、寫作技巧和語感就會自然滲透到學生的語言意識之中,就會在寫作中自覺不自覺地加以運用、創(chuàng)造和發(fā)展。附二：在課文第14節(jié)提到：“這年3月，由4位著名科學家聯(lián)名上報黨中央的國家高新技術發(fā)展建議被鄧小平批準?！边@四位科學家是：要練說，得練聽。聽是說的前提，聽得準確，才有條件正確模仿，才能不斷地掌握高一級水平的語言。我在教學中，注意聽說結(jié)合，訓練幼兒聽的能力，課堂上，我特別重視教師的語言，我對幼兒說話，注意聲音清楚，高低起伏，抑揚有致，富有吸引力，這樣能引起幼兒的注意。當我發(fā)現(xiàn)有的幼兒不專心聽別人發(fā)言時，就隨時表揚那些靜聽的幼兒，或是讓他重復別人說過的內(nèi)容，抓住教育時機，要求他們專心聽，用心記。平時我還通過各種趣味活動，培養(yǎng)幼兒邊聽邊記，邊聽邊想，邊聽邊說的能力，如聽詞對詞，聽詞句說意思，聽句子辯正誤，聽故事講述故事，聽謎語猜謎底，聽智力故事，動腦筋，出主意，聽兒歌上句，接兒歌下句等，這樣幼兒學得生動活潑，輕松愉快，既訓練了聽的能力，強化了記憶，又發(fā)展了思維，為說打下了基礎。王大珩(hng)： 應用光學家。 原籍江蘇蘇州，生于日本東京。1936年畢業(yè)于清華大學。中國科學院長春光學精密機械研究所研究員、所長、名譽所長。我國光學事業(yè)奠基人之一。與當今“教師”一稱最接近的“老師”概念，最早也要追溯至宋元時期。金代元好問示侄孫伯安詩云：“伯安入小學，穎悟非凡貌，屬句有夙性，說字驚老師?！庇谑强矗卧獣r期小學教師被稱為“老師”有案可稽。清代稱主考官也為“老師”，而一般學堂里的先生則稱為“教師”或“教習”?？梢?，“教師”一說是比較晚的事了。如今體會，“教師”的含義比之“老師”一說，具有資歷和學識程度上較低一些的差別。辛亥革命后，教師與其他官員一樣依法令任命，故又稱“教師”為“教員”。王淦(gn)昌：王淦昌是我國實驗原子核物理、宇宙射線及基本粒子物理研究的主要奠基人和開拓