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第五章 混凝土簡支梁橋,第一節(jié) 概述 第二節(jié) 鋼筋砼簡支梁（板）橋構(gòu)造 第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋（板）的構(gòu)造與設(shè)計 第四節(jié) 行車道板的計算 第五節(jié) 荷載橫向分布計算 第六節(jié) 主梁內(nèi)力計算 第七節(jié) 橫隔梁計算 第八節(jié) 撓度、預(yù)拱度計算簡介 第九節(jié) 混凝土簡支梁橋的制造和架設(shè),混凝土簡支梁橋的設(shè)計與計算思路： 擬定型式、布置、尺寸荷載結(jié)構(gòu)內(nèi)力強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算如不滿足重新擬定 混凝土簡支梁橋的計算順序：無定式，可自上而下： 行車道板 主梁 橫隔梁,一、行車道板的類型計算簡化、明確配筋方式 二、車輪荷載在板上的分布 減少因簡化為集中力而帶來的誤差（輪載靠邊時） 三、板的有效工作寬度求單寬荷載集度 四、行車道板的內(nèi)力計算配筋,主要內(nèi)容,一、行車道板的類型計算簡化、明確配筋方式 實(shí)際構(gòu)造：周邊支承 計算分類： 單向板： 受力筋+分布筋 濕接、整澆 雙向板： 受力筋+受力筋 濕接、整澆,懸臂板： ，且裝配T，有自由邊，三邊支承 鉸接懸臂板： ，且裝配T，有鉸接接縫,二、車輪荷載在板上的分布 減少因簡化為集中力而帶來的誤差（輪載靠邊時）,三、板的有效工作寬度求單寬荷載集度 （一）單向板,橋規(guī)： 單向板有效工作寬度算法的規(guī)定,（二）懸臂板,四、行車道板的內(nèi)力計算配筋 彎矩控制設(shè)計 以每米板條寬進(jìn)行計算 （一）多跨連續(xù)單向板的內(nèi)力 實(shí)際板與梁的聯(lián)接方式： 固結(jié) 彈性支承 鉸接,總結(jié)：,1、區(qū)分是什么板 計算圖式、配筋方式 2、單寬板上荷載集度 劃定影響范圍有效工作寬度

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