煤炭購銷合同格式.doc

煤 炭 購 銷 合 同合同編號：簽訂地點： 簽訂日期： 甲方:乙方: 依據(jù)中華人民共和國合同法，并遵循平等自愿、真誠合作的原則，經雙方協(xié)商一致，就如下條款達成一致意見，簽訂本合同，約束雙方共同履行。一、合同有效期、交貨期限、交貨方式及數(shù)量1.1合同有效期：自 2017 年 月 日至2017 年 月 日。1.2 交貨期限：自 2017 年 12月 20日至 2017年 12 月 31日止，超出合同約定的交貨時間到達的煤炭不適用本合同，甲方有權拒收或另簽訂合同（交貨時間以到廠驗收時間為準）。1.3 交貨方式：到廠交貨，乙方負責運輸。到廠交貨前的一切事宜由乙方負責，相關費用和貨物風險都由乙方承擔。1.4數(shù)量： 萬噸。二、運輸方式、裝車地點、收貨人、交貨地點、每日交貨量2.1運輸方式：汽車運輸。2.2裝車地點：2.3收貨人： 2.4交貨地點： 2.5每日交貨量：按甲方調度要求執(zhí)行發(fā)運。乙方在發(fā)運前按甲方電廠要求報送煤質、當日發(fā)運量及運輸車輛等信息。三、質量和數(shù)量驗收標準及方式3.1、質量標準及要求：3.1.1發(fā)熱量：收到基低位發(fā)熱量5000Kcal/Kg。3.1.2揮發(fā)分：20%Vd38%。3.1.3硫份：St，d0.8%。3.1.4 灰分：Ad32%3.1.5水份：Mt8%。3.1.6顆粒度:顆粒度3mm 部分占來煤比例不低于 40%。3.2、驗收方式：3.2.1 數(shù)量驗收：以到廠汽車衡計量為準，以此為結算依據(jù)，甲方不承擔運輸損耗。3.2.2質量驗收：以xxxxx為準，此化驗結果作為計價依據(jù)。3.2.3甲方對乙方每日來煤進行混樣化驗，并作為一個化驗批次。四、計價41 執(zhí)行價格 收到基低位發(fā)熱量5000大卡到廠一票制含稅承兌價705元/噸，并按照具體化驗結果進行如下調整：4.1、熱值計價：4.1.1 結算期內收到基低位發(fā)熱量加權平均 4801 Kcal/Kg至 5000 Kcal/Kg，執(zhí)行價格為：到廠加權熱值0.141元/噸卡-5元/噸；4.1.2 乙方某批次來煤的煤質明顯異?；蚴盏交臀话l(fā)熱量 4800Kcal/Kg 時，甲方拒收。4.1.3結算期內收到基低位發(fā)熱量加權平均 5000 Kcal/Kg，執(zhí)行價格為：到廠加權熱值0.141元/噸卡；4.2、揮發(fā)分計價：4.2.1結算周期內空氣干燥基揮發(fā)分加權值20%Vd38%，不考核結算基價。4.2.2 結算期內空氣干燥基揮發(fā)分加權平均值 20%時或38%時，每降 0.1%或每升0.1%，結算價格扣減 0.5 元/噸。4.3收到基全硫計價：4.3.1 結算期內乙方來煤干燥基全硫（St,d）加權值0.8%時，每超 0.1%扣減5 元/噸。4.3.2 結算期內乙方來煤干燥基全硫（St,d）1.0%時，每超 0.1%扣減10 元/噸。五、結算方式：5.1 噸位結算：當全水超過8%時：結算量=買方驗收量1（實際水份量8%）；當全水低于8%時 ， 結算量=買方驗收量。5.2以交貨期限為結算周期，加權平均結算。5.3 加權平均結算指在同一結算周期內、同一價格范圍內。如月度有價格調整或燃料有關指標調整，不予加權，將按照兩個或多個價格體系（或指標體系）分別進行加權辦理結算。 5.4 一票制結算，乙方提供稅率為 17%的煤炭增值稅專用發(fā)票后一票結算。5.5如實際裝車點與本合同約定不符時，乙方必須向甲方出具情況說明，否則甲方有權對該批次煤炭暫停辦理結算。5.6結算以人民幣元為單位，運算過程及結果保留小數(shù)點后兩位。六、運輸及卸車規(guī)定6.1 貨物運輸過程中,如貨物發(fā)生毀損或者滅失，由乙方承擔全部責任。乙方應加強管理,避免發(fā)生倒煤或換煤等舞弊現(xiàn)象。6.2所有承運車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買相關車輛保險。6.3 所有承運車輛必須按照當?shù)芈氛碍h(huán)保部門要求辦理相關煤炭運輸手續(xù)，取得相關資質，具備公路運輸煤炭的各項條件。如在運輸過程中發(fā)生環(huán)境污染或超重等執(zhí)法部門明令禁止的違法違規(guī)行為時，乙方應承擔全部責任，與甲方無關。6.4煤炭運輸過程中所有承運車輛必須加蓋帆布蓬,防止拋撒。6.5 乙方應在煤車發(fā)運前對車輛進行鉛封，對于到廠后鉛封存在損壞或鉛封號碼不對的車輛，甲方有權拒收。6.6 乙方應愛護煤場的所有設備和設施，如有損壞，必須照價賠償，如因設備和設施損壞影響甲方正常生產的，由乙方承擔相應責任和經濟賠償。如乙方拒不賠償以上損失的，甲方有權在乙方結算中扣除相應的賠償金額。6.7 乙方運煤車輛在礦方裝車、運輸路途中和入廠卸車環(huán)節(jié)中發(fā)生安全事故，造成乙方自身、甲方、第三方直接或間接損失的，均由乙方承擔相應責任和經濟賠償，甲方不承擔任何連帶責任。6.8乙方車輛到達交貨地點后,必須服從煤場工作人員指揮,嚴格按照收貨人煤炭入廠接卸流程進行卸車工作，若乙方車輛未按收貨人要求進行卸車的，甲方有權拒收。七、雙方其他約定7.1如乙方交貨期限內實際發(fā)運數(shù)量超過合同量 20%時，另行簽訂補充協(xié)議。7.2 乙方不得向收貨人的采、制、化人員進行行賄等舞弊行為，一經發(fā)現(xiàn)乙方有上述行為，甲方有權立即終止本合同，并沒收合同履約保證金，同時取消乙方滁州華塑物流有限公司寧波大榭分公司合格供應商資格。7.3乙方代表禁止進入采樣現(xiàn)場，禁止與采樣人員接觸，若乙方代表進入采樣現(xiàn)場收貨人即停止采樣，如由此干擾卸車造成的損失，由乙方全部承擔并在結算時扣除。7.4各項扣款累加計算，一般以扣完全部煤款為限。7.5乙方應保證同一天發(fā)運煤炭質量的穩(wěn)定性，不得以次充好。同時乙方單車不得采用分層裝、混裝的形式裝車，如出現(xiàn)上述情況，甲方及時通知乙方到現(xiàn)場確認，乙方在接到通知后要在 8 小時內到現(xiàn)場，否則視為認可甲方處理意見，期間發(fā)生的費用由乙方承擔。此情況甲方有權拒收或按以分層或混裝中最低煤質進行采樣并作為結算依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)惡意摻雜使假行為還將扣除合同履約保證金。7.6煤炭到廠前的一切費用全部由乙方負責，且均含在本合同約定價格之中。拒收所產生的一切費用由乙方承擔。7.7乙方應在裝車計劃前一天以電話（電話/傳真：）或書面形式通知甲方，以便甲方安排接卸。7.8在合同有效期內，價格如需調整，雙方共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。7.9乙方如需了解收貨人驗收結果，可在煤到廠 2個工作日后向甲方詢問。7.10乙方禁止在發(fā)運煤炭中裝入雜物、大石塊等，否則進行扣噸處理。7.11發(fā)現(xiàn)故意弄虛作假立即停止發(fā)運，同時合同自動終止。7.12本合同簽訂后，未經甲方書面同意，乙方不得轉讓其在本合同承擔的職責與義務。713在合同項下的應收賬款未經甲方書面確認，乙方不得以任何方式向第三方轉讓、披露或辦理質押、設定抵消權、賬戶控制等，由此造成甲方經濟損失（包括但不限于直接損失、可得利益損失和花費的各項費用）的，乙方應當全額賠償。八、違約責任：8.1在合同期內收到乙方合同履約保證金后合同方可生效。乙方應在合同期內繳納履約保證金 10 萬元，合同期內未收到履約保證金，則按乙方自動放棄合同，作為乙方違約并承擔相應違約責任，甲方按照公開報價事前雙方約定全額扣除報價保證金。8.2合同正式生效后，乙方應按照合同有關約定履行合同義務，否則甲方有權全額沒收履約保證金，并要求乙方承擔相應違約責任。8.3甲方可根據(jù)乙方來煤質量及生產經營情況適時削減合同數(shù)量。當乙方收到甲方口頭或書面調量通知后應積極予以配合，對于拒不執(zhí)行者，甲方有權利對本合同期內乙方來煤進行拒收或延遲結算處理，并全額扣除乙方履約保證金。8.4如因不可抗力、井下事故、地質條件變化原因，不能履行合同的，甲乙雙方均不承擔責任，但雙方應及時協(xié)商解決。九、解決合同糾紛的方式：9.1、乙方對收貨人的質檢報告有異議，雙方共同協(xié)商，如果雙方對質檢報告的糾紛不能達成一致解決意見時，雙方同意取仲裁樣品送雙方協(xié)商確定的檢驗機構進行復檢，備查煤炭的全水分不做仲裁，復檢費用由提出方承擔。9.2、復檢結果處理意見：與原檢測結果的低位發(fā)熱量偏差小于等于 268 千卡/千克，則以原檢測結果為結算質量計價依據(jù)。與原檢結果的低位發(fā)熱量偏差大于 268 千卡/千克，則以復檢結果為結算質量計價依據(jù)。9.3、甲乙雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí)，應先通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商未果，任何一方可向合同簽訂所在地有管轄權的人民法院提起訴訟，涉及的全部費用由敗訴方承擔9.4、乙方應及時主動了解煤炭到廠驗收結果。如有異議，應在煤炭到廠后 2 個工作日內提出，