首件總結報告.doc

湖南省懷芷高速公路工程（K0000K33050）小型構件首件總結報告 編制：復核：審批：成都華川公路建設集團有限公司湖南省懷芷高速公路項目經理部2016年6月26日目 錄一、施工前準備1二、施工組織2三、施工過程簡介4四、施工工藝5五、試驗成果9六、總結11小構件預制首件施工總結報告根據現場實際施工的進度情況，我部于2016年6月15日進行了預制裝配通涵的首件預制。首件預制件規(guī)格為1-4*4，填土高度范圍為05米的蓋板板片，混凝土標號為C30，采用標準的鋼模進行預制。施工中嚴格按照小型構件預制方案進行施工，通過首件的施工，施工人員熟悉了裝配式預制涵洞的施工工藝，確定了施工機械的選型，完善了各種機械的配套組合及施工人員的配備，完成了施工中各種參數的選定，為后續(xù)大規(guī)模預制件的施工積累了經驗。經過首件施工，取得了一套切實可行的預制件施工工藝，用于指導今后預制件大批量生產施工。具體施工工藝總結如下：一、施工前準備1、根據要求我部編制了小型構件預制方案，并上報監(jiān)理工程師審批。2、按要求配置了相關的技術、質量、試驗檢測管理人員對預制質量進行跟蹤控制。3、原材料各項技術指標經試驗檢測符合規(guī)范要求，配合比經監(jiān)理審批合格后實施。4、施工前對現場作業(yè)人員進行了安全、技術交底。二、施工組織 1、人員配備序號工種人數備注1管理人員52砼攪拌機手23罐車師傅14布料35振搗36養(yǎng)生17電工18雜工3 2、機械、儀器設備施工前對所有機具進行檢查并試運行，加強工后保養(yǎng)，保證施工的正常運行。序號名稱數量用途1砼攪拌機1臺混凝土攪拌2砼罐車1臺混凝土運輸3裝載機1臺上料4人力斗車1臺材料運輸5插入式振搗器2臺混凝土振搗6鋼筋切斷機1臺鋼筋制作7鋼筋彎曲機1臺鋼筋制作8鋼筋拉直機1臺鋼筋制作9吊車1臺鋼筋籠及板片安裝拆卸10水準尺1臺模板的效驗11坍落度桶1套坍落度的檢測 3、材料供應水泥：應符合現行國家標準，進場時必須有出廠合格證，運到工地后必須檢驗。嚴格不合格的水泥用到工程中。碎石：應優(yōu)先采用連續(xù)級配碎石。中粗砂：在施工過程中應采用規(guī)格網篩對砂進行過篩。鋼筋：進場時必須出具合格證，通知監(jiān)理進行見證取樣并進行送檢。所有材料到場后均已通知監(jiān)理進行見證取樣，并出示相對應的材質單，經監(jiān)理檢驗合格后方可使用，嚴禁不合格材料用于本工程。4、 混凝土配合比我部對小構設計的C30混凝土配合比經過監(jiān)理的驗證滿足設計與規(guī)范要求，同意使用于本項目工程的小構預制場。配合比設計如下：三、施工過程簡介2016年6月14日進行技術及安全交底，明確現場人員分工、施工方法及注意事項。2016年6月14日下午，首件鋼筋籠綁扎成型、模板安裝完成，經現場質檢人員自檢合格后上報監(jiān)理工程師羅工進行檢驗，經檢驗合格同意進入下道工序的施工。21：00開始試拌混凝土，現場檢測坍落度為135，符合設計120160的坍落度要求，經監(jiān)理同意后開始澆筑混凝土，現場混凝土施工時采用分層澆筑，層層振搗密實，嚴格按照混凝土施工規(guī)范進行施工作業(yè)，振搗棒快插滿拔，移動間距不超過振搗半徑的1.5倍，并深入下層混凝土10cm，嚴控混凝土密實標準：混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。22：30振搗抹面結束，歷時澆筑1.5小時，澆筑方量2m3，共澆筑1塊1-4*4預制蓋板板片1塊，整個預制過程比較順利。2016年6月15日上午11：00進行拆除邊模并進行保濕養(yǎng)生。四、施工工藝 1、預制施工流程原材檢驗鋼筋籠制作與檢驗模板安裝與檢驗混凝土試拌坍落度檢測確定施工配合比入模振搗脫模養(yǎng)生碼垛運輸 2、模具（1）安裝底模：將底架表面清除干凈，鋪上底模；底模采用鋼架進行鋪設，鋪底架時應將鋼板展平，并用膨脹螺栓進行固定；（2）安裝側模：用雙面膠密封模板接觸面，保證模板接觸緊密無縫隙，用支架和拉桿固定，防止模板位移；（3）檢查模板：根據設計規(guī)范的要求采用水準尺和卷尺檢查模板結構尺寸、豎直度、對角線和方正情況，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。 （4）對所用模具進行尺寸核對，將模板內的積水、雜物和污垢清理干凈，并均勻涂刷脫模劑，報監(jiān)理驗收檢查，合格后進行下道工序的施工。模板檢驗標準： 3、鋼筋加工與連接（1）鋼筋進場時必須出具合格證，進場立即進行送檢，包括焊接試驗。材料堆放時應按不同材質、等級、牌子、規(guī)格及生產廠家分別存放，并設立標志牌；（2）鋼筋的加工：將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，將成盤和彎曲的鋼筋調直，按照設計尺寸對鋼筋進行切割、彎曲；（3）鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直；鋼筋的形狀、尺寸、末端的彎鉤應按技術交底的要求進行加工和彎制。箍筋的末端應做彎鉤，彎鉤的形狀應符合設計規(guī)定。彎鉤的彎曲直徑應大于被箍受力主鋼筋的直徑，HPB300級鋼筋應不小于箍筋直徑的2.5倍，HRB400級鋼筋應不小于箍筋直徑的4倍。彎鉤平直段長度應不小于箍筋直徑的5倍;有抗震要求的結構，應不小子箍筋直徑的10倍。（4）鋼筋的連接：按照設計規(guī)范的尺寸和要求布置鋼筋并進行焊接和綁扎；（5）鋼筋安裝時，鋼筋的級別、直徑、根數、間距應符合技術交底的要求，多層多排鋼筋要根據技術交底安裝架立筋。鋼筋的交叉點應用直徑1.2mm的鐵絲綁扎結實，必要時亦可用點焊焊牢。結構或構件拐角處的鋼筋交叉點應全部綁扎；中間平直部分的交叉點可交錯綁扎，但綁扎的交叉點宜占全部交點的40%以上。鋼筋綁扎時，除設計有特殊規(guī)定者外，箍筋應與主筋垂直。綁扎鋼筋的鐵絲絲頭不應進入混凝土保護層內。鋼筋與模板之間應設置高強度砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層內。砂漿墊塊應交錯布置，保證鋼筋留有足夠的保護層厚度，確保構件質量。混凝土澆筑前，應對墊塊的位置、數量和緊固程度進行檢查，不符合要求時應及時處理，應保證鋼筋的保護層厚度滿足設計要求。 （6）鋼筋的檢查：自檢合格后報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗合格后進入下道工序的施工。鋼筋檢驗標準：4、混凝土根據設計配合比，用磅稱稱出每盤砼所需砂、石、水泥用量，用水量根據原材料的含水量減少?；炷敛捎?50攪拌機攪拌。拌合完成后出料坍落度宜控制在120160mm。混凝土澆筑振搗應符合下列要求：（1） 混凝土按設計配合比進行精確計量，并報監(jiān)理工程師批準；（2） 澆筑混凝土時，首先用插入式振搗器振搗，振搗時移動間距不超過振搗器的作用半徑的1.5倍即37cm，與側模相距10-15cm，并插入下層砼10cm，每一層振動完畢后應在振搗器振動過程中徐徐提出振動棒，做到快進慢出，同時應避免振動棒撞擊模板、鋼筋及其他預埋件。每一振搗部位必須振搗到該部位砼密實為止。密實標志是：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為準。（3） 混凝土澆筑后立即覆蓋，當混凝土構件有一定強度且2.5MPa后拆除邊模；拆模時小心松動螺絲及鋼支架，用橡膠錘適量敲擊，確保不出現啃邊、掉角及磕碰等現象，不得損傷預制構件。（4） 拆模后應及時覆蓋，并及時開啟自動噴淋養(yǎng)生設備，確保構件處于濕潤狀態(tài)，保證構件質量。五、試驗成果 1、鋼筋制作鋼筋在彎曲制作時，應嚴格按照設計圖紙進行施工，嚴控彎曲直徑和平直長度，確保工程質量。2、模板安裝模板在安裝時應嚴格控制模板的平整度、豎直度、對角線和接縫，并對其進行加固處理，現場采用U型卡和拉桿進行加固，避免出現爆模、位移等現象，影響外觀質量。 3、混凝土澆筑 小構預制場配置了一臺750強制式攪拌機專供小構預制件的生產，運輸采用混凝土罐車，澆筑混凝土時，首先用插入式振搗器振搗，振搗時移動間距不超過振搗器的作用半徑的1.5倍即37cm，與側模相距10-15cm，并插入下層砼10cm，每一層振動完畢后應在振搗器振動過程中徐徐提出振動棒，做到快進慢出，同時應避免振動棒撞擊模板、鋼筋及其他預埋件。每一振搗部位必須振搗到該部位砼密實為止。密實標志是：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為準。4、養(yǎng)護施工現場配備自動養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)，設定固定時間，隨時保持構件成品的濕度，確保構件的質量。5、吊環(huán)根據設計圖紙，確定構件吊環(huán)采用兩個16光圓直條制作起吊環(huán)能滿足起吊需求。從小構預制首件來看，還存有不足。如首件蓋板的外觀局部還存有細小孔洞；首件的棱角局部有破損等。經過和監(jiān)理工程師的總結分析，確定在今后的施工中應避免類似問題的出現。如出現的細小孔洞，應加強振搗棒的振搗，嚴格按照混凝土的施工工藝進行施工，杜絕出現孔洞類似現象，影響構件外觀質量；如首件棱角有破損，應注意控制預制件的脫模時間，嚴格按照施工規(guī)范進行施工，根據混凝土強度確定脫模時間，避免類似問題的再次發(fā)生。另在施工過程中嚴格按照設計圖紙進行鋼筋加工，嚴禁私自隨意更改設計尺寸及規(guī)格，在安裝鋼筋籠時應注意控制保護層厚度，嚴禁出現漏筋等現象。 六、總結 通過小構件首件工程預制過程來看，我部所確定的施工工藝滿足設計及規(guī)范要求，可以用于后期的小構件施工。通過首件施工，使預制施工隊伍加深了對預制構件施工工藝的理解，增強了