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“反物質(zhì)”離 我們 有多遠(yuǎn)?,/htmlnews/2011/5/246777.shtm,發(fā)布時(shí)間:2011-5-3,/special/antimatters/,中外科學(xué)家捕獲最重反物質(zhì)原子核反氦4,美國(guó)布魯克海文實(shí)驗(yàn)室(BNL),這是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最重的反物質(zhì)原子核。,from the normal matter to the antimatter world,中子數(shù),質(zhì)子數(shù),奇異數(shù),反物質(zhì)處于這個(gè)圖表的負(fù)方向(N0,Z0),,4He,16 牛頓運(yùn)動(dòng)定律,英國(guó)數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、天文學(xué)家和經(jīng)典力學(xué)體系的奠基人。牛頓的主要貢獻(xiàn)有發(fā)明了微積分,發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,創(chuàng)建經(jīng)典力學(xué),設(shè)計(jì)并實(shí)際制造了第一架反射式望遠(yuǎn)鏡,發(fā)現(xiàn)光的色散原理等,被譽(yù)為人類(lèi)歷史上最偉大,最有影響力的科學(xué)家。為了紀(jì)念牛頓在經(jīng)典力學(xué)方面的杰出成就,“牛頓”后來(lái)成為衡量力的大小的物理單位。,單身貴族,牛頓 (16421727),“牛頓蘋(píng)果”,“如果說(shuō)我比別人看得更遠(yuǎn)些,那是因?yàn)槲艺驹诰奕思缟系木壒?。?萬(wàn)有引力定律,一、牛頓運(yùn)動(dòng)三定律,牛頓第一定律(Newton first law) 任何物體都保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),直到其他物體對(duì)它作用的力迫使它改變這種狀態(tài)為止。,“靜者恒靜,動(dòng)者恒動(dòng)”,慣性是物體的固有特性。牛頓第一定律也叫做慣性定律; 說(shuō)明了力的概念和力的作用; 定義了一種特殊的參考系慣性系;,說(shuō)明:,不給力就不?;蛘卟粍?dòng) 給力就加速 我給你力的同時(shí),你也得給我力,慣性是殺手,利用慣性,固定斧頭 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳 地球自轉(zhuǎn) 比如你開(kāi)車(chē)時(shí)候遇到劫匪了,拿著刀逼你開(kāi)到某某地方,于是你開(kāi)始慢慢加快車(chē)速,突然來(lái)個(gè)急剎車(chē),劫匪直接摔出去了,你由于帶了保險(xiǎn)帶,無(wú)事。,牛頓第二定律(Newton second law) 物體受到外力作用時(shí),物體所獲得的加速度的大小與合外力的大小成正比,與物體的質(zhì)量成反比;加速度的方向與合外力方向相同。,2、迭加性:,特點(diǎn): 瞬時(shí)性 迭加性 矢量性,3、矢量性:具體運(yùn)算時(shí)應(yīng)寫(xiě)成分量式,直角坐標(biāo)系中:,自然坐標(biāo)系中:,衡量一輛汽車(chē)性能的主要指標(biāo)有哪些?,(一)汽車(chē)的動(dòng)力性: 汽車(chē)的加速能力 (三)汽車(chē)的制動(dòng)性 :汽車(chē)迅速減速直至停車(chē)的能力,牛頓第三定律(Newton third law) 兩個(gè)物體之間對(duì)各自的相互作用總是大小相等,方向相反。,作用力與反作用力:,1、它們總是成對(duì)出現(xiàn)。同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消滅。,2、它們分別作用在兩個(gè)物體上。,3、它們一定是屬于同一性質(zhì)的力。,二、力學(xué)中常見(jiàn)的力,1、引力:,G=6.6710-11Nm2/kg2,例、地球?qū)ξ矬w的引力Pmg=GMm/R2 所以g=GM/R2,2、電磁力:(庫(kù)侖力)f=kq1q2/r2 k=9 109Nm2/C2,注意:電磁力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于萬(wàn)有引力!,例1. 在氫原子中,電子與質(zhì)子的距離為5.310-11米,試求靜電力及萬(wàn)有引力,并比較這兩個(gè)力的數(shù)量關(guān)系。,靜電力:電子、質(zhì)子看作點(diǎn)電荷 萬(wàn)有引力:電子、質(zhì)子看作質(zhì)點(diǎn),比值:2.31039,3、強(qiáng)力:微觀粒子之間的一種相互作用,作用范圍大約在10-15米以?xún)?nèi)。,4、弱力:微觀粒子之間的另一種作用力,力程短、力弱(102牛頓),四種基本力的特征和比較,力的種類(lèi) 相互作用的物體 力的強(qiáng)度 力 程,萬(wàn)有引力 一切質(zhì)點(diǎn) 1034N 無(wú)限遠(yuǎn) 弱力 大多數(shù)微觀粒子 102N 小于1017m 電磁力 電荷 102N 無(wú)限遠(yuǎn) 強(qiáng)力 核子、夸克等 104N 1015m, 物理學(xué)家的目標(biāo): 四種力可否從一種更基本、更簡(jiǎn)單的理論導(dǎo)出? 各種力能否統(tǒng)一在一種更一般的理論中?,已做和待做的工作:,20世紀(jì)20年代,愛(ài)因斯坦最早著手這一工作。但未成功。,弱、電統(tǒng)一:20世紀(jì)60年代溫伯格、薩拉姆和格拉肖三位理論物理學(xué)家提出理論,1979年獲諾貝爾物理獎(jiǎng)。 1983年實(shí)驗(yàn)證實(shí)理論預(yù)言,大統(tǒng)一:弱、電、強(qiáng) 統(tǒng)一,很有希望的“標(biāo)準(zhǔn)模型” 因目前加速器能量不夠而無(wú)法實(shí)驗(yàn)證實(shí)。 超大統(tǒng)一:四種力的統(tǒng)一,萬(wàn)有引力 萬(wàn)有引力定律: 任何兩個(gè)物體之間都存在著相互作用的引力,力的方向沿著兩質(zhì)點(diǎn)的連線;力的大小與兩質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量的乘積成正比,與兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離的平方成反比。,其中 G=6.6725910-11 N.m2.Kg-2 稱(chēng)為引力常量。,重力加速度(地面的萬(wàn)有引力):,根據(jù)牛頓第二定律:,其中 為地球的緯度,彈性力 1、彈性形變:物體受力發(fā)生形變,當(dāng)把力撤除后,物體若完全恢復(fù)到原來(lái)的形狀,這種形變稱(chēng)為彈性形變。 2、彈性力:由物體形變引起的相互作用力。彈性力是一種接觸力,其方向垂直于兩物體接觸點(diǎn)的切面。,其中 k 是彈簧的勁度系數(shù), x 是物體相對(duì)于平衡位置的位移。,3、常見(jiàn)的彈性力有: 彈簧被拉伸或壓縮時(shí)產(chǎn)生的彈性力; 繩索被拉緊時(shí)產(chǎn)生的張力; 重物放在支承面上產(chǎn)生的正壓力和支持力等。,4、胡克定律:,摩擦力 摩擦力:當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)或有滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí),在這兩物體的接觸面上就會(huì)產(chǎn)生阻礙物體作相對(duì)滑動(dòng)的力,這種力就是摩擦力。 靜摩擦力:當(dāng)物體有滑動(dòng)趨勢(shì)但未滑動(dòng)時(shí)作用在物體上的摩擦力。靜摩擦力的大小取決于外力。,滑動(dòng)摩擦力:當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面滑動(dòng)時(shí),在接觸面上所產(chǎn)生的摩擦力,稱(chēng)為滑動(dòng)摩擦力。,應(yīng)用牛頓定律的解題步驟:,三、牛頓定律的應(yīng)用,受力情況,運(yùn)動(dòng)情況,例題1 一物體置于水平面上,物體與平面之間的動(dòng)摩擦系數(shù)為 ,如圖所示,求作用在物體上的拉力F與水平面之間的夾角 為多大時(shí),該力能使物體獲得最大的加速度?,解:確定研究對(duì)象,建立坐標(biāo)系,設(shè)物體質(zhì)量為m,加速度為a,分析受力,如圖:,目的:找出 與 的關(guān)系,討論:平靜的湖面上有一小船,一人在湖邊處有一定高度的岸上以勻速率v0收繩子,使小船向岸邊靠攏,則小船的運(yùn)動(dòng)是(A)勻速運(yùn)動(dòng)(B)勻加速運(yùn)動(dòng)(C)勻減速運(yùn)動(dòng)(D)變加速運(yùn)動(dòng)(E)變減速運(yùn)動(dòng)。,解:選取坐標(biāo)如圖,O是固定點(diǎn),(這是本題的關(guān)鍵),負(fù)號(hào)表示v的方向與x 軸的正方向相反。,(D)對(duì),習(xí)題15 如圖所示岸上人用勻速v拉繩,求船的速度。已知滑輪距水面高h(yuǎn),繩初始位置長(zhǎng)度為l0,解一:如圖所示,當(dāng)船發(fā)生元位移dx時(shí),繩長(zhǎng)的變化為dl=dxcos,解法2:用矢量表示,則船的運(yùn)動(dòng)速度可以表示為,例題2 水平面上有一質(zhì)量為51kg的小車(chē)D,其上有一定滑輪C,滑輪兩側(cè)分別連有質(zhì)量為m1=5kg和m2=4kg的物體A 和B。物體A在小車(chē)上,物體B被繩懸掛,系統(tǒng)處于靜止瞬間,如圖所示。各接觸面和滑輪軸均光滑,求以多大力作用在小車(chē)上,才能使物體A與小車(chē)D之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)。(滑輪和繩的質(zhì)量均不計(jì),繩與滑輪間無(wú)滑動(dòng)),解:建立坐標(biāo)系并作受力分析圖:,列方程:,解出:,=784N,N1,例題4 如圖所示, 長(zhǎng)為l 的輕繩, 一端系質(zhì)量為m 的小球于定點(diǎn)O. 開(kāi)始時(shí)小球處于最低位置. 若使小球獲得如圖所示的初速度v0 ,小球?qū)⒃阢U直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng), 求小球在任意位置的速率及繩的張力.,解: t 時(shí)刻, 若小球在點(diǎn)A , 速率為v,小球受重力mg及張力T, 有,采用自然坐標(biāo)系,由,在切向,在法向,所以有:,積分:,得:,例題3 由地面沿鉛直方向發(fā)射質(zhì)量為m的火箭。求火箭能脫離地球引力所需要的最小初速度。,解:以火箭為研究對(duì)象,發(fā)射升空后只受到地球引力作用,故建立豎直向上的坐標(biāo)系,以地心為原點(diǎn),設(shè)火箭與地面相距x,則由萬(wàn)有引力定律有,使物體能夠繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的初速度(第一宇宙速度) 脫離地球引力所需要的最小初速度 (第二宇宙速度) 脫離太陽(yáng)引力所需要的最小初速度 (第三宇宙速度),神舟五號(hào),查資料做報(bào)告(5分鐘),人造地球衛(wèi)星的用途,請(qǐng)舉例說(shuō)明; 衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)的區(qū)位選擇? 我國(guó)衛(wèi)星技術(shù)。,“衛(wèi)星”專(zhuān)題:,是否向東發(fā)射衛(wèi)星與向西發(fā)射衛(wèi)星消耗能量不同? 為什么衛(wèi)星要在低緯度地區(qū)發(fā)射好? 我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射初速度是多少?,牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍: 1.低速宏觀物體; 2.只在慣性系中成立。,17 慣性系與非慣性系 力學(xué)相對(duì)性原理,一、慣性系和非慣性系,運(yùn)動(dòng)的描述是依賴(lài)于參考系的。 牛頓第一定律中的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于什么參考系而言?牛頓第一定律是否對(duì)一切參考系都成立?,以地面為參考系, ,保持靜止,牛頓第一定律成立; 以相對(duì)于地面做加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)為參考系, ,卻有加速度,牛頓第一定律不成立。,牛頓第一定律并不對(duì)一切參考系都成立!,凡是相對(duì)于慣性系做勻速直線運(yùn)動(dòng)的參考系都是慣性系;而相對(duì)于慣性系做變速運(yùn)動(dòng)的參考系則是非慣性系。 所有的慣性參照系都是等效的(力學(xué)相對(duì)性原理),慣性系:地面 非慣性系:相對(duì)地面做加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),轉(zhuǎn)盤(pán),定義: 牛頓第一定律成立的參考系,稱(chēng)為慣性參考系。,如何判斷一個(gè)參考系是否是慣性系? 判據(jù)就是看牛頓第一定律是否成立。 通過(guò)實(shí)驗(yàn)和觀察,發(fā)現(xiàn),二、力學(xué)的相對(duì)性原理,只要對(duì)某一慣性系牛頓第二定律成立,對(duì)其他任何慣性系,牛頓第二定律必定成立。 物質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律不依賴(lài)于參考系。,在兩個(gè)相互做勻速直線運(yùn)動(dòng)的慣性參考系S和S中, 觀察同一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),由相對(duì)運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系式有:,一切慣性系中,力學(xué)規(guī)律具有相同的形式。這個(gè)原理叫做力學(xué)相對(duì)性原理或伽利略相對(duì)性原理。,三、非慣性系中的慣性力,1、在直線加速運(yùn)動(dòng)參考系中的慣性力:,在非慣性系中,可以引入一個(gè)虛擬的力(無(wú)施力物體), 稱(chēng)為慣性力,此時(shí)可應(yīng)用牛頓定律求解力學(xué)問(wèn)題.,小球受力F,做加速運(yùn)動(dòng),牛頓定律成立,,小球受力F,靜止,牛頓定律不成立。,假想一個(gè)力 FI使得小球所受合力為零,則牛頓定律成立。 這個(gè)假想力稱(chēng)為慣性力。,小球不受力,靜止,牛頓定律成立。,小球不受力,做加速運(yùn)動(dòng),牛頓定律不成立。,根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)中加速度的變換關(guān)系:,Inertia 慣性,想在非慣性系中應(yīng)用牛頓第二定律,只須額外考慮一種稱(chēng)為慣性力的虛擬力(慣性力是假想的,是為了在非慣性系中也能應(yīng)用牛頓第二定律); 它不由物體間的相互作用產(chǎn)生,即,慣性力沒(méi)有施力物體,同時(shí),它也不存在反作用力; 它是慣性在非慣性系中的效應(yīng)。,例題 設(shè)電梯相對(duì)地面以加速度a鉛直向上運(yùn)動(dòng). 電梯中有一質(zhì)量可略去不計(jì)的滑輪, 在滑輪的兩側(cè)用輕繩懸掛著質(zhì)量分別為m1和m2的重物, 已知 m1 m2 . 求 m1和m2相對(duì)電梯的加速度及繩的張力.(習(xí)題125),解:受力分析如下:,兩式聯(lián)立求解得:,m1,y,m2,y,以電梯為參考系,引入慣性力,對(duì)m1:,2、在勻角速度轉(zhuǎn)動(dòng)的非慣性系中的慣性力:,-離心慣性力,地面觀察者:質(zhì)點(diǎn)受繩子的拉力提供的向心力,所以作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。,圓盤(pán)上觀察者:質(zhì)點(diǎn)受繩子的拉力,為什么靜止?,太空飛碟,
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