雨雪霧天安全行車管理規(guī)定.docVIP

行業(yè)資料：_雨雪霧天安全行車管理規(guī)定單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 10 頁雨雪霧天安全行車管理規(guī)定一、雨天行車安全管理規(guī)定1.1下雨出車前應(yīng)仔細(xì)檢查雨刷器是否靈敏有效，確保使用時(shí)萬無一失。1.2如果車內(nèi)玻璃易起水霧，打開暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風(fēng)口位置放置在吹風(fēng)擋玻璃擋，這樣可以驅(qū)除水霧，保證視線清晰。此時(shí)千萬不能開自然風(fēng)，那樣只能把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi)，車玻璃上的水霧會(huì)更大。1.3行車時(shí)，應(yīng)降低車速，與前車保持與平日適當(dāng)加長的距離，遇有情況不要急踩剎車，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車輛側(cè)滑跑偏。1.4應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛，減少來回并線，因雨天車輛方向盤比平日要輕（活），不易控制。1.5遇轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速，然后再打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不宜打得太死。假如轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車猛打方向盤，車輛容易失去控制。1.6下大雨或暴雨時(shí)，因視線不好，為了保證安全，開啟前后霧燈。1.7遇到路面有積水時(shí)，千萬不能急加速?zèng)_過去。最好探明積水深淺，水深最好繞路行駛，水淺要盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。1.8雨天在山區(qū)公路行駛時(shí)，還應(yīng)時(shí)刻注意山體滑坡。二、霧天行車安全管理規(guī)定2.1充分利用各種車燈提高能見度。即使是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。這樣做既有利于自己行駛安全，又可以引起其他車輛的注意。霧較重時(shí)，濕度也較大，可以使用雨刷器，以改善視線。2.2要控制車速。由于霧天路滑，制動(dòng)距離延長，車速的選擇一定要留有余地，使制動(dòng)距離小于可見距離。2.3要增大跟車距離。2.4要保持鎮(zhèn)靜，不能急躁。不能為趕時(shí)間而加快車速。2.5要集中注意力，密切注視其他交通參與者的動(dòng)向。必須勤于觀察，重點(diǎn)防止首尾相撞事故和非機(jī)動(dòng)車突然斜穿時(shí)措施不及而引起的事故。2.6會(huì)車時(shí)要用明、滅燈光示意，以免相互撞車。霧天行車要少停車，以免發(fā)生追尾事故。三、冰雪天行車安全管理規(guī)定3.1在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器。3.2在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛。一般來說，城市道路應(yīng)控制在每小時(shí)10千米的速度，郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過每小時(shí)15千米，要視道路和交通環(huán)境而定。3.3路面上忌急打方向。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。特別是在山區(qū)的公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。3.4在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動(dòng)。3.5如果要超車必須彎更車道時(shí)，千萬不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時(shí)還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時(shí)，先打開轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒有危險(xiǎn)時(shí)再彎更車道。3.6應(yīng)保持車輛前后擋風(fēng)玻璃的良好視線。行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，噴玻璃水用雨刷器刷干凈，保持良好的行車視線。行車中，還要把后擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器打開，如果后擋風(fēng)玻璃結(jié)霧會(huì)阻礙后視鏡的視線，不好判斷后面車輛的情況。前擋風(fēng)玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因?yàn)橐粋€(gè)輕易的小動(dòng)作引來殺身之禍。3.7會(huì)車時(shí)要保持較大的橫向安全距離。3.8一定要保持良好的心理狀態(tài)。駕駛車輛的各種操作動(dòng)作要溫柔，遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。3.9冰雪路面行車要隨時(shí)注意汽油表，長時(shí)間的低速行駛和起步停車耗油量極大，一般低于油表指示的3/4就應(yīng)盡快到加油站加滿油。3.10要充分顧及他人，遇到前車速度較慢，應(yīng)予諒解，不要閃燈鳴催促。與行人、非機(jī)動(dòng)車要保持側(cè)向安全間距，以防行人、自行車可能因路滑摔倒。最后要注意，雪后行車過久，易使視力下降、行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)鏡，并注意休息。四、山區(qū)道路安全行車管理規(guī)定4.1山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。因此在山路上行駛要集中精力，視點(diǎn)要遠(yuǎn)，盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。4.2上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠動(dòng)力，提前選擇好合適擋位。4.3盡量避免在山路上停車，萬不得已要停車時(shí)，應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線較好的路段，坡上停車必須拉緊手剎，熄火掛擋。4.4下坡時(shí)絕對(duì)禁止空擋滑行，應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載重大小，掛上車速所需的合適擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速，避免過多頻繁使用腳制動(dòng)，導(dǎo)致車輪制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片過熱，使制動(dòng)效果降低甚至失效。4.5如遇制動(dòng)效能降低，可用手剎輔助，間歇拉松手剎，直至停車休息，不可用冷水澆潑發(fā)燙的制動(dòng)鼓，要自然冷卻。4.6如遇連續(xù)彎道，要遵守減速、鳴號(hào)、靠右行的原則行進(jìn)，如車一側(cè)是懸崖、溪溝、不可過分靠邊，以免路基松軟陷輪落溝翻車。4.7山路上常有隧道，汽車進(jìn)入前要減速，及時(shí)開啟大燈，因汽車從洞外路段駛?cè)霑r(shí)，入眼對(duì)黑暗的適應(yīng)時(shí)間約需七八秒，此時(shí)駕駛員視力下降，務(wù)必要減速緩行，雙車道隧道，應(yīng)靠右側(cè)車道行進(jìn)，不得在洞內(nèi)變換車道，更不得隨意超車，隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車。第 5 頁 共 10 頁雨雪霧天氣安全行車1、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。2、多給車輛做冬季體檢冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查：（1）檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、制動(dòng)液等液體情況；（2）檢查所有的車燈，包括照明和信號(hào)裝置；（3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；（5）檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。3、及時(shí)了解路況信息駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。二、惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)1、冰雪道路行車謹(jǐn)慎最重要。機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí)，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動(dòng)變速），或緩踏加速踏板（無級(jí)變速），緩慢起步，防止起步過急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱轉(zhuǎn)大彎），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。（3）超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.53倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底，或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。（4）減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速，不得使用緊急制動(dòng)，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置（ABS），制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng)，并輕踏制動(dòng)踏板，避免緊急制動(dòng)。2、霧天行車要提前做好警示。霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險(xiǎn)，往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時(shí)，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時(shí)，應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí)，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。3、雨天行車要保持足夠安全距離。注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭持、戴雨具，致使視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí)，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時(shí)首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車